1 2 1 d’ à 27 itinéraires 24 15 VINCENNES FONTENAY-SOUS-BOIS 2 de Charenton-le-Pont au Perreux-sur-Marne SEINE-SAINT-DENIS BRY-SUR- 3 de l’Haÿ-les-Roses à Joinville-le-Pont structurants, 21 MARNE LE PERREUX- 4 de Joinville-le-Pont au Plessis-Trevise ST-MANDE SUR-MARNE NOGENT- SUR-MARNE 5 de Choisy-le-Roi à Villeneuve-le-Roi à réaliser 22 VILLIERS- N SUR-MARNE 6 de Saint-Maurice à Villeneuve-Saint-Georges 2 CHARENTON- 13 LE-PONT JOINVILLE- 7 du Kremlin-Bicetre à LE-PONT CHAMPIGNY- 20 d’ici 2020 SUR-MARNE SAINT-MAURICE 8 de l’Haÿ-les-Roses à Sucy-en-Brie

GENTILLY PARC DU PLATEAU de Maisons-Alfort à Perigny-sur- MAISONS- 15 9 10 IVRY-SUR-SEINE 6 9 ALFORT 10 de Gentilly à Fresnes 1 4 ARCUEIL 14 LE KREMLIN-BICETRE 11 du Kremlin-Bicetre à Fresnes 5 LE PLESSIS- 23 SAINT-MAUR-DES-FOSSES 7 16 TREVISE d’Ivry-sur-Seine à Ablon-sur-Seine 13 HAUTS- CHENNEVIERES- 11 SUR-MARNE d’Alfortville à Villeneuve-Saint-Georges DE- 25 17 14 21 SEINE 3 VITRY-SUR-SEINE CRETEIL ORMESSON- 15 d’Alfortville à Bry-sur-Marne 20 SUR-MARNE 27 22 BONNEUIL- 16 le Tour de Marne Faire du vélo un mode SUR-MARNE LA QUEUE-EN-BRIE de Villeneuve-Saint-Georges au Plessis-Trevise L'HAY- 17 de transport au quotidien LES-ROSES 8 18 de Boissy-Saint-Léger à la Queue-en-Brie

Le Conseil général souhaite faire du vélo un mode de transport CHEVILLY-LARUE 19 de Sucy-en-Brie à 10 CHOISY-LE-ROI 8 SUCY-EN-BRIE 18 quotidien et une alternative durable à la voiture pour tous les FRESNES 20 de Champigny-sur-Marne à Sucy-en-Brie déplacements de la vie courante : travail, courses, loisirs… 21 de la Queue-en-Brie à Fontenay Il met en place un réseau cyclable performant, facilitant les 19 SANTENY 22 de Vitry-sur-Seine (RD5) à Bry-sur-Marne déplacements à vélo dans tout le département. RUNGIS 26 LIMEIL-BREVANNES du Kremlin-Bicetre à Chevilly-Larue BOISSY-SAINT-LEGER 23 5 Faciliter l’utilisation du vélo 17 MAROLLES-EN-BRIE 24 de Saint-Mandé à Val-de-Fontenay VILLENEUVE- VILLENEUVE-LE-ROI ST-GEORGES d’Ivry-sur-Seine (Con uence) à Vitry-sur-Seine (Ardoines) Les aménagements cyclables seuls ne sont pas suffisants pour 25 développer la pratique régulière du vélo. La politique cyclable 26 de Villeneuve-Saint-Georges à Antony ABLON- de Gentilly à Antony par Cachan du Département vise aussi à simplifier l’utilisation du vélo pour SUR-SEINE 27 VILLECRESNES tous les usagers, particulièrement en les aidant à se repérer 0 0,5 1 9 TRACE DU SDIC Kilomètres grâce à une signalisation spécifique et en leur permettant de PRINCIPAUX BOIS ET ESPACES VERTS stationner leur vélo dans un endroit sûr (arceaux, parcs de ESSONNE MANDRES- LES-ROSES stationnement). Source : SIG94 Date de création : novembre 2012 Cartographie : DTVD/STEG/SASPD/LD © CG94 PERIGNY- Reproduction interdite Créer un véritable réseau SUR-YERRES départemental d’itinéraires cyclables Les équipements Le Conseil général a adopté son Schéma départemental des obligatoires du vélo itinéraires cyclables (SDIC) en 2009. Ce schéma marque la volonté de donner au vélo une place significative dans le développement de la mobilité des Val-de-Marnais. À terme, le réseau départemental des itinéraires cyclables fera 500 km. Mais le Conseil général a identifié 27 itinéraires structurants à Freinage réaliser en priorité, soit 230 km, pour offrir aux habitants du Tout vélo doit être Val-de-Marne un réseau cyclable de qualité dès 2020. muni de 2 freins efficaces. – Mai– 2013 Avertisseur sonore - Une sonnette (timbre ou grelot) dont le son peut être entendu à 50m au moins. Le vélo est silencieux : la sonnette permet au cycliste de signaler sa présence. Règles de sécurité routière Éclairage Les cyclistes doivent respecter les règles de la sécurité Un feu avant éclairant routière et du code de la route mais non éblouissant (jaune ou blanc) et un feu > Ne pas raser les trottoirs > Rouler sur les arrière visible. Indispen- ou les voitures en aménagements cyclables sable pour être vu, stationnement particulièrement la nuit. > Laisser la priorité > Garder une distance d’un aux piétons gnès Deschamps, Jean Moulin, Joseph Melin - Conception réalisation : réalisation Jean Moulin, Joseph Melin Deschamps, - Conception gnès : A mètre au moins par rapport aux véhicules > Être particulièrement vigilant en cas

> Se positionner clairement d’intempéries (coups de du Général De94000 Créteil. Gaulle, Val-de-Marne. du Département, Hôtel Avenue du général du Conseil Publication photo Crédits sur la chaussée et garder vent, pluie, neige, brouillard, sa trajectoire etc.)

> Avertir de son changement de direction en tendant le bras

Signalisation visuelle Zone 30 et double-sens à vélo Des catadioptres (systèmes > Dans les zones 30, le double-sens réfléchissant la lumière) : au moins un blanc à l’avant, cyclable est de règle (sauf contre- un rouge à l’arrière, indication) un sur chaque pédale et deux sur les côtés. > Ailleurs, les double-sens cyclables Ils permettent d’améliorer sont indiqués par une mention la visibilité du vélo. « sauf au vélo » sous les panneaux de sens interdit

> Ce panneau indique que les vélos qui souhaitent tourner à droite doivent respecter un cédez-le-passage 0 1 161

mètres Échelle : 1:56 130

D243 Édito

VAL-DE- D239 FONTENAY

RER D86 D143 D143 La pratique du vélo connaît un D240 D220 D34 Fontenay-sous-BoisD241 Vincennes D143 D240 véritable engouement à l’échelle D244 D244 SAINT-MANDE RER D245 TOURELLE M VINCENNES D246 M D120 RER BRY-SUR-MARNE nationale et locale. Le Conseil BERAULT M CHATEAU DE D240 FONTENAY- VINCENNES RER SOUS-BOIS Le Perreux- D280 sur-Marne D237 D120

D158 D239 RER général du Val-de-Marne a fait Nogent-sur-Marne NOGENT- Bry-sur-Marne Saint- RER LE PERREUX Mandé D86 D120 Parc D120 le choix d’une politique cyclable RER NOGENT- Watteau

SUR-MARNE D233 D231 D3 D233 cohérente et ambitieuse, pour Villiers-sur-Marne D130 D233 Bois de Vincennes D203 D3 D203 Parc D11 améliorer les aménagements M LIBERTE Interdépartemental D3 LES BOULEREAUX D10 D6 D130 RER D19 CHAMPIGNY D213 Joinville- du Tremblay VILLIERS-SUR-MARNE D145 RER PLESSIS-TREVISE RER Charenton-le-Pont D6 le-Pont cyclables et encourager la M CHARENTON ECOLES JOINVILLE- D103 RER D4 M LE-PONT D233 M D6 Saint-Maurice M D150 D4 Champigny-sur-Marne Parc des D154 D214 pratique du vélo. L’objectif : D150 PIERRE D19 D127 D150GENTILLY D150 M CURIE D224 Cormailles D213 RD4 D214 RER M ECOLE VETERINAIRE D281 D19 DE MAISONS-ALFORT D86 Gentilly D282 D3 D210 RER D23 vous permettre de circuler plus D127 D126 D145 D154 IVRY-SUR-SEINE D4 D235 D19 D3 D262 D150 D155 D219 D161 M D148 D262 M LE KREMLIN- Le Kremlin- BICETRE MAIRIE MAISONS-ALFORT aisément et en toute sécurité. D258 M D’IVRY Ivry-sur-Seine D6 STADE D160 D7 Bicêtre D5 D207 D223 D233 D215 D86 D247 D123 LAPLACE D127 Le Plessis-Trévise RER Parc dD126u D148 RER CHAMPIGNY D154 SAINT-MAUR VILLEJUIF D224 RER Coteau M D223 Maisons-Alfort CRETEIL LE PARC LEO LAGRANGE RER SAINT-MAUR Vivez le Val-de-Marne à vélo ! Arcueil D263 D247 D4 MAISONS-ALFORT D145

D154 ALFORTVILLE D233

D152 D219 M MAISONS-ALFORT D123 D148 D920 RER LES JULIOTTES VITRY-SUR-SEINE Christian Favier RER RD287 ARCUEIL D127 D160 D123 CACHAN RER D130 Alfortville D86 D118 Chennevières-sur-Marne D127 D285 Sénateur, Président du Conseil général du Val-de-Marne D157 D7 Parc de la Parc CRETEIL Saint-Maur-des-Fossés Plaine des Bordes D248 D6 M D4 VILLEJUIF D148 L’ECHAT Raspail M PAUL VAILLANT COUTURIER LA VARENNE- Cachan RER CHENNEVIERES

D233 D123 BAGNEUX RER Jardin Parc des D286 D86 D127 PanoramiqueD157 Hautes Villejuif D233 D130 Bruyères CRETEIL D283 D148 M Vitry-sur-Seine LE VERT-DE-MAISONS UNIVERSITE D111 D256 D107 RER D257 D250 D126 D148 M VILLEJUIF D274 D6 Ormesson-sur-Marne LOUIS ARAGON D152 D254 Créteil D138 D4 La Queue-en-Brie D279 Jardin de D136 D127 RERLES ARDOINES l’Hôtel du D124 D228 D111 RER D86 Département D4 RER CRETEIL D160 M D233 PREFECTURE Parc du Morbras D148 Base de Loisirs D1 Parc du Rancy D130

L'Haÿ-les-Roses D5 de Créteil D136 Parc et Domaine Bonneuil-sur-Marne D126 Adolphe Chérioux D19 Noiseau Roseraie Parc du D206 (ex D60E) Val-de-Marne D10 Val-de-Marne D160 D111 D233 D160 D138 D160 A86 RER SUCY-BONNEUIL RER Parc D284 D127 D160 D152 Parc CRETEIL Parc des Marmousets Petit Le Roy N6 M D136 D19 D208 D7 D271 D86 Interdépartemental POINTE DU LAC D1 Sucy-en-Brie D102 D1 des Sports D102 RD229 Chevilly-Larue RER D136 RER CHOISY-LE-ROI VILLENEUVE PRAIRIE D202

D126 RER D86 D117 D87 D60 (ex D60D) D165 Choisy-le-Roi N19 Thiais D101 N406 D268 D86 D127 Parc de la Plage Bleue D229 D5 D110 Fresnes D138 D205 RER D126 D136 D126 Valenton D229 D267 N6 D204 RER BOISSY SAINT-LEGER D229 Parc du N19

Rungis D225 D265 D165 Champs D136 Saint-Julien D229 PONT DE RUNGIS RER RER Parc de la D102 D204 Limeil-Brévannes D136 D264 RER LES SAULES Saussaie Boissy-Saint-Léger RERD138 VILLENEUVE TRIAGE Pidoux D136 RER Parc du Grand Godet D136 RER ORLY VILLE RUNGIS D204 LA FRATERNELLE RER Orly N19 RER VILLENEUVE-LE-ROI Maro lles-en-Brie D5 Villeneuve- D136 Santeny

N6 Saint-Georges D252 D260 D136 D136 D261 D252 Villeneuve-le-Roi D136 RER D5 VILLENEUVE SAINT-GEORGES ABLON Ablon-

D266 RER N19 sur-Seine D232 D252 D249

N6

Villecresnes D252

D253 RER Pépinière Départementale RER RER Mandres-les-Roses

D252 D272 75000 D253 déplacements

D252 Périgny D251 en vélo chaque 200 km D251 jour dans le déjà réalisés et 20 km Val-de-Marne supplémentaires réalisés en 2013

8,5 M€ Budget du Conseil général pour la politique vélo N pour l’année 2013

500 km de pistes cyclables prévus au SDIC (schéma directeur des itinéraires cyclables) 0 3000 mètres