GRUPPOMARINO.it Magazine CONSOLLE ERGONOMICA CONSOLLE NUOVO RENAULT DETTAGLI DI STILE ARKANA SUV SPORTIVO, IBRIDO, SPAZIOSO. A rkana unisce a forme fluide ed eleganti tutta la robustezza e la spaziosità di un SUV. Il risultato è un design unico, che nella versione R.S. line regala emozioni ancora più intense: colore esclusivo, calandra sportiva, cerchi con dettagli rossi e doppio scarico cromato. IBRIDO E-TECH: SILENZIOSITÀ, REATTIVITÀ ED EFFICIENZA Arkana è disponibile con un’inedita offerta ibrida multipla: motorizzazione E-Tech Hybrid 145 CV oppure motorizzazione TCe 140 CV con sistema microibrido a 12 V. 02 Magazine Settembre 21 gruppomarino.it ACIA JOGGER: SETTE POSTI PER D LE FAMIGLIE. La nuova multispazio Dacia Jogger arriverà nelle concessionarie a febbraio 2022. Motori benzina e Gpl. Nel 2023 anche l’ibrida. UNA PER DUE - La Dacia Jogger è nuova la multispazio di dimensioni medie che sarà disponibile nella duplice configurazione a 5 o 7 posti. Verrà mostrata al pubblico del Salone dell’auto di Monaco (IAA 2021,7-12 settembre) e l’arrivo sul mercato è previsto a febbraio 2022, con l’apertura degli ordini fissata a novembre 2021. La Dacia Jogger, che sostituirà sia la Lodgy che la Dokker, è il quarto modello del- la nuova strategia di prodotto della casa, che ha visto il lancio della piccola city car elettrica Spring, della compatta Sandero e della suv Du- ster ristilizzata. modi a seconda delle esigenze di carico. Coda con un portellone quasi verticale e i due fanali che si estendono dall’alto verso il basso abbracciando anche parte della fiancata. NON TEME IL CARICO - Ingegnerizzata L’aspetto complessivo è quello di un’auto robusta che strizza l’occhio alle suv e ai crosso- sulla piattaforma CMF-B, la Dacia Jogger è lun- ver. La Dacia realizzerà anche una serie limitata per festeggiare il lancio chiamata Extre- ga 455, larga 178 cm, con un passo di 290 cm. me; ha un look off-road ancora più marcato, e dettagli in nero presenti in diverse parti, tra L’altezza da terra è di 20 cm. Abbondante la cui le calotte degli specchietti, e sarà disponibile in cinque colori: Pearl Black, Slate Grey, capacità di carico, che nella versione a 5 posti è Moonstone Grey, Glacier White e il colore di lancio Terracotta Brown. di 708 litri e in quella a 7 di 160 (565 con la terza fila abbattuta). INTERNI SPAZIOSI - Gli interni della Dacia Jogger ricalcano la natura pratica e “av- venturiera” dell’esterno. Per conferire maggiore qualità all’abitacolo, i designer della casa BENZINA O BIFUEL - Per quanto riguarda i hanno inserito una striscia di tessuto che attraversa tutta la plancia. I componenti che motori, la Dacia Jogger sarà inizialmente dispo- riguardano la guida (cruscotto, schermo multimediale) sono situati sopra la striscia, men- nibile con il 3 cilindri benzina TCe con 110 CV di tre i comandi facilmente accessibili come il “clima” e gli aiuti alla guida si trovano sotto. potenza e coppia di 200 Nm, e il bi-fuel ECO-G Lo stesso tessuto è presente anche sui braccioli delle porte anteriori. Alcuni allestimenti 100 benzina Gpl. Quest’ultimo vanta un'auto- includono anche tavolini ribaltabili e portabicchieri per i passeggeri della seconda fila (i nomia massima di 1.000 km grazie ai suoi due serbatoi: uno per il Gpl da 40 litri e un altro per la benzina da 50 litri. Nel 2023 si affiancherà a essi un motore ibrido benzina-elettrico che ab- bina l’unità termica da 1.6 a due motori elettrici. STILE SUV - La Dacia Jogger dal punto di vista estetico richiama gli ultimi modelli della casa: il frontale è praticamente identico a quel- lo della Sandero, con i caratteristici due fari con led a Y e la mascherina con i due listelli cromati con al centro il marchio. Non mancano le protezioni in plastica sotto il paraurti. Profilo laterale muscoloso con passaruota bombati e rivestiti da plastica. Esteticamente riuscite, oltre che utili, le barre sul tetto, configurabili in diversi gruppomarino.it Magazine Settembre 21 03 vassoi si estendono di 70 mm). Nella versione a sette posti, i due passeggeri della terza fila dispongono di un sedile individuale, un bracciolo e un grande finestrino posteriore inclinabile (può essere usato per la ventilazione naturale del passeggero). L'accesso ai sedili della 3a fila avviene grazie al meccanismo di ribaltamento dei sedili della 2a fila. Lo spazio per la testa di 85,5 cm e il raggio delle ginocchia di 12,7 mm, secondo la casa rendono questo veicolo uno dei più comodi della categoria. Per riporre in modo facile e sicuro vari oggetti, il vano bagagli è do- tato di cinghie elastiche e di quattro anelli di fissaggio, oltre a una presa da 12 V. Il Dacia Jogger è anche dotato di tre ganci: due nel bagagliaio e uno presso il passeggero anteriore (ideale per sospendere una borsa). L’INFOTAINMENT - Il sistrema multimediale della Dacia Jogger sarà disponibile in tre diverse opzioni; Media Control, che può funzionare con o senza smartphone, Media Display con lo schermo tattile da 8 pollici e Media Nav con sistema di navigazione. Il Media Control comprende due altoparlanti, una docking station per smartphone direttamente integrata nel design del cruscotto (lo smartphone si connette con l’applicazione dedicata e facilita alcune funzioni di bordo), Bluetooth, porta USB, comandi al volante e informazioni radio visualizzate tramite lo schermo TFT da 3,5 pollici del computer di bordo. Il Media Display include quattro altoparlanti, una porta USB e un touch screen da 8 pollici montato a sbalzo sul cruscotto, leggermente inclinato verso il conducente, e compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. Infine, il Media Nav, fornisce alla Dacia Jogger il navigatore e la connettività wireless Wi-Fi per Apple CarPlay e Android Auto. Il sistema audio dispone di sei altoparlanti e due porte USB. TANTI OPTIONAL - Diversi gli optional che possono essere scelti per la Dacia Jogger, tra cui i sedili anteriori riscaldati, il climatizzatore automatico con display digitale, la chiave elettronica vivavoce con sblocco a distanza del bagagliaio e l'accensione luminosa per aiutare a localizzare la vettura di notte, i tergicristalli automatici, il freno di stazionamento elettrico, la telecamera posteriore, l'avviso dell’angolo cieco e l'assistenza al parcheggio anteriore/posteriore. 4 Magazine Settembre 21 gruppomarino.it ENAULT R ARKANA E-TECH: ABBIAMO MESSO ALLA PROVA LA FULL HYBRID. In principio c’erano i fuoristrada e le coupé. Con il tempo l’automobilista medio ha cercato sempre più soluzioni di compromesso per poter vivere a pieno la propria auto, nel quotidiano ma anche nel tempo libero. Ecco quindi la nascita di veri e propri ibridi – gioco di parole involontario – come i SUV coupé. Renault ha riconosciuto questo trend, ed abbiamo quindi deciso di mettere realmente alla prova la sua ultima creazione: la Arkana E-Tech Hybrid. la mild hybrid, che crescono fino a 1278 per la prima abbattendo il divanetto posteriore in configurazione 40:60. Sotto il doppiofondo, raro ma piacevole incontro, la presenza RENAULT ARKANA : GLI ESTERNI del ruotino di scorta da 16”. L’Arkana sfoggia un design che la rende più impo- nente di quanto non sia: la firma luminosa dei LED GLI INTERNI Pure Vision anteriori abbraccia la vista frontale e R.S. Line è un allestimento che si addice molto all’estetica scelta su questa configurazio- la allarga visivamente molto più del metro e 82 ef- ne: cielo e montanti neri, sedili neri in pelle traforata e Alcantara, volante nero e dettagli fettivo. rossi dovunque. La linea laterale da coupé porta con sé un tetto Rosse sono le cuciture su pannelli porta e tappezzeria, rosso il contorno delle cinture di spiovente con uno sbalzo ed uno spoiler in nero sicurezza, rossa la linea sulla plancia, in satinato, che spezza tra la plastica soft touch in che alleggeriscono il tutto con un’altezza di 1.82 m. alto ed il carbon look in basso. Lo stile viene poi condito da dettagli come le ner- vature muscolose del cofano motore che si raccor- Se poi non è chiaro, sul volante c’è anche la firma R.S. Line in giallo, ritrovata anche sui dano alla fanaleria ed alla modanatura della calan- sedili. Questi ultimi sono molto avvolgenti, elettroattuati e climatizzati anteriormente. dra in nero lucido; dal tetto nero a contrasto sulla Dietro il volante si ritrova il famoso satellite del gruppo Renault da cui si controlla la radio, vernice Arancio Valencia e dai cerchi Silverstone da rivisto per quanto riguarda look ed ergonomia. 18” con il baffo rosso. Queste le caratteristiche prin- cipali di un SUV coupé alto 20 cm da terra che si La leggibilità della strumentazione totalmente digitale è ottima in ogni condizione di muove agevolmente anche in città con i suoi 4.57 m di lunghezza. La forte personalità Renault si ritrova anche nel posteriore grazie alla spalla molto pronunciata nei tre quarti che porta la vista sul gruppo ottico LED unito da una fascia, spezzata solo dalla losanga, e dal lettering Arkana. Immancabili poi le protezioni in plastica sotto tutta la carrozzeria che la rendono ancora più crossover. Se però questa Arkana ha saputo attirare gli sguar- di nel traffico, ciò che è nascosto agli occhi del pub- blico la rende decisamente pratica nel quotidiano: un baule spiovente in altezza ma molto profondo dalla capacità di 492 litri per la full hybrid e 518 per gruppomarino.it Magazine Settembre 21 5 luce, ed il grande tablet dell’infotainment non nasconde la vista anteriore, molto buona anche grazie all’altezza da terra dell’Arkana, maggiore rispetto ad una normale hatchback. Posteriormente invece siamo aiutati dalla buona definizione della retrocamera con le griglie dinamiche ed i sensori a 360°.