Prefeitura Municipal De Barra Da Estiva

PREFEITURA MUNICIPAL DE BARRA DA ESTIVA

PAVIMENTAÇÃO

Trecho : Acesso à BA-142 – Pavimentação asfáltica em CBUQ– Barra da Estiva

Extensão : 1.452,00 m

VOLUME ÚNICO

Março / 2018 ÍNDICE

1 - APRESENTAÇÃO ...... 04

2 - MAPA DE LOCALIZAÇÃO ...... 06

3 - PROJETO ...... 08

3.1 - Área Impactada ...... 09

3.2 - Socioeconomia Regional ...... 11

3.3 - Geometria do Trecho ...... 12

3.4 - Quadro Resumo de DMT ...... 14

3.5 - Etapas Construtivas Propostas ...... 16

3.5.1 - Pavimentação ...... 16

3.5.2 - Sinalização ...... 16

3.6 - Gestão da Qualidade ...... 17

3.7 - Meio Ambiente e Segurança Operacional ...... 19

4 - CRONOGRAMA FÍSICO ...... 20

5 - QUANTIFICAÇÃO DOS SERVIÇOS ...... 22

5.1 - Memória de Cálculo ...... 23

5.2 - Planilha de Quantidades ...... 27

6 - DESENHOS DE PROJETO ...... 29 6.1 - Localização ...... 30

6.2 - Levantamento Planialtimétrico ...... 31

6.3 - Planta de Pavimentação e Geométrico ...... 32

6.4 - Micro-Drenagem ...... 33

6.5 - Sinalização ...... 34

6.6 - Perfil Longitudinal ...... 35

6.7 - Detalhes Construtivos ...... 36

7 - TERMO DE DOAÇÃO E ART ...... 37

1 - APRESENTAÇÃO

O presente projeto tem por objetivo precípuo fornecer os subsídios indispensáveis ao processo licitatório de contratação das obras de Pavimentação em CBUQ da BA-

142 de Barra da Estiva, com extensão aproximada de 1.452,00 m.

O volume ora apresentado congrega informações dispostas sob as formas gráfica e analítica, propiciando uma visão panorâmica dos serviços de reabilitação propostos para o trecho em epígrafe e, concomitantemente, permitindo ao leitor a avaliação expedita do empreendimento.

Por questões de ordem prática, todas as informações integrantes do projeto elaborado foram condensadas em um único volume, cujo conteúdo abrange disciplinas de naturezas diversas, dentre as quais:

- Memorial Descritivo

- Projeto de Pavimentação

- Cronograma das Obras

- Quantitativos de Serviços / Orçamento

2 - MAPA DE LOCALIZAÇÃO

Localização

3 – PROJETO

3 - PROJETO

3.1 - Área Impactada

Barra da Estiva é um município brasileiro do estado da Bahia e localiza-se a uma latitude 13°37’33’’ sul e a uma longitude 41°19’37’’ oeste, estando a uma altitude de

1.050 metros. Sua população estimada em 2013 era de 35.000 habitantes. Fica situado no Centro Sul baiano, região da Chapada Diamantina

História

A história da emancipação de Barra da Estiva está intimamente ligada ao município de Jussiape devido às alternâncias na mudança de sede do município. Até a década de 90 os barrestivenses tinham como data de emancipação política 26 de outubro de 1982.

A freguesia foi criada pela Resolução Provincial nº 1.606, de 8 de junho de 1876. Presume-se tenha sido seu primeiro vigário o padre Antônio de Pádua Folha.

O distrito foi criado pela Resolução Provincial nº 2.443, de 9 de maio de 1884, e o município, com sede na povoação da Fazenda do Gado e a denominação de Jussiape, pelo Ato de 26 de outubro de 1890, tendo sido seu território desmembrado do município de Brejo Grande, que mais tarde passou a denominar-se Ituaçu. O seu funcionamento começou em 20 de maio de 1898.

Pela lei estadual nº 1409, de 29 de junho de 1920, a sede do município de Jussiape, foi transferida para a povoação de Barra da Estiva passando o município a denominar-se Barra da Estiva e Jussiape à condição de distrito (mudança de Sede).

Nos quadros de apuração do recenseamento geral de 1 de setembro de 1920, o município é constituído de 2 distritos: Barra da Estiva e Jussiape.

Pela lei estadual nº 1521, de 13 de agosto de 1921, o município voltou a denominar- se Jussiape e Barra da Estiva à condição de distrito.

Pela lei estadual nº 1985, de 15 de junho de 1927, que também elevou à categoria de cidade, o município voltou a denominar-se Barra da Estiva e Jussiape à condição de distrito.

Portanto, a data de emancipação política da cidade de Barra da Estiva de acordo com a lei 1985, é 15 de junho de 1927

3.2 - Socioeconomia Regional

No quadro seguinte é tabulado os principais indicadores socioeconômicos de:

Indicadores Socioeconômicos – Barra da Estiva

Fundação 1927 (91 anos)

Unidade Federativa Bahia

Mesorregião Econômica Centro Sul Baiano IBGE/2008

Microrregião Econômica Seabra IBGE/2008

Jussiape,Ituaçi,Contendas do Municípios Limítrofes Sincorá,Iramaia,Ibicoara,Manoel Vitorino

Distância até a Capital 522 km

Área 1.491,975 km²

População IBGE/2013 35.000 hab.

Densidade Demográfica 24,96 hab./km²

IDH - M PNUD/2010 0,575

PIB IBGE/2018 R$ 162.557,00 mil

3.3 - Geometria do Trecho

A existência de vias, cercadas por moradias em todas as áreas de inserções dos trechos, conduziram a uma solução de traçado caracterizada pela prevalência dos segmentos do greide existente, cuja a geometria se adapta ao melhor atendimento das necessidades dos usuários.

A geometria dos acessos à BA-142 e a situação atual do pavimento em paralelepípedos são caracterizadas, respectivamente, no documentário fotográfico apresentado a seguir.

3.4 – Quadro resumo de DMT

MATERIAS

MATERIAL______DISTÂNCIA______ORIGEM

CAP 50/70______509,70 KM ______MADRE DE DEUS

FILLER P/CBUQ______422,00 KM ______FEIRA DE SANTANA

CBUQ______130 KM ______BRUMADO

PLACA DE SINALIZAÇÃO___ 369 KM ______FEIRA DE SANTANA

3.5 - Etapas Construtivas Propostas

De acordo com o disposto no presente projeto, as obras de pavimentação do trecho em pauta englobarão as atividades específicas de estruturação do pavimento, conforme elucidação subsequente.

3.5.1 - Pavimentação

A solução de pavimentação proposta contempla todo o trecho, conforme o seguinte formato:

- SOLUÇÃO

A intervenção do trecho contempla pintura de ligação e posterior execução de

Camada de Concreto Betuminoso Usinado a Quente - CBUQ faixa “C” do DNIT, com espessura de 4 cm.

3.5.2 – Sinalização

Prevê-se a utilização de tintas resinada acrílica emulsionada em água para pintura de faixas normatizados em toda a via.

A sinalização vertical (complementar) será efetivada através da implantação de placas semi-refletiva inclusive com suporte.

3.6 - Gestão da Qualidade

As ações inerentes à gestão da qualidade englobarão desde a definição dos

procedimentos e métodos executivos, determinantes da satisfatória evolução de

atividades no âmbito das obras de restauração de pavimento em abordagem, até a

efetivação do controle técnico operacional do empreendimento.

A garantia da qualidade executiva dos serviços vincular-se-á, diretamente, à

implementação de todo o controle tecnológico preconizado através das

especificações da SEINFRA/SIT e das normas técnicas pertinentes à matéria,

inclusive aquelas particulares, porventura definidas para as obras em pauta.

O revestimento da pista de rolamento contemplará os seguintes ensaios preliminares

de qualidade dos materiais:

- Material Betuminoso (CAP/Emulsão)

. viscosidade Saybolt Furol;

. curva temperatura x viscosidade;

. sedimentação;

. espuma;

. resíduo;

. peneiramento;

. penetração; e

. carga da partícula.

- Agregados Graúdos

. granulometria;

. abrasão “Los Angeles”;

. durabilidade em Na2SO4;

. índice de forma;

. densidade real; e

. adesividade a ligante betuminoso.

- Agregados Miúdos

. granulometria;

. equivalente de areia;

. densidade real; e

. impurezas orgânicas.

Durante a fase de obras propriamente dita, a consolidação do controle tecnológico dos serviços executados dar-se-á através da realização dos seguintes ensaios:

- Pintura da Ligação

. recebimento de emulsão RR-1C(viscosidade SF, resíduo, peneiramento e

carga da partícula); e

. taxas de aplicação.

- CBUQ

. recebimento de CAP (viscosidade Saybolt Furol, espuma e penetração);

. parâmetros Marshall;

. granulometria;

. teor de betume e grau de compactação.

3.7 - Meio Ambiente e Segurança Operacional

Para o empreendimento em foco tem-se, como propósito precípuo, a redução do impacto ambiental em torno de possíveis ecossistemas da área atingida pela execução dos serviços.

Com vistas á manutenção da segurança operacional, do bem estar comunitário e do zelo ambiental, deverão ser monitoradas as emissões de ruído poeira e efluentes durante todo o desenvolvimento dos trabalhos.

No que concerne à preservação da integridade física dos trabalhadores envolvidos no empreendimento, e ainda levando-se em consideração a necessidade de proteção ao meio ambiente para consecução de tal meta, serão permanentemente observados procedimentos e normas regentes do quesito “segurança operacional”.

Dentre tais procedimentos, especial destaque para o treinamento de funcionários

(utilização de EPI’s), além da utilização de dispositivos de controle e/ou minimização da poluição.

Finalmente, ênfase para a sinalização ao longo da via a restaurar, devido à interface da mesma com seus usuários, com os próprios trabalhadores arregimentados na sua construção e, ainda, com a população circunvizinha, especialmente por se tratar de área urbana de alta densidade populacional.

4 - CRONOGRAMA FÍSICO

O cronograma apresentado a seguir caracteriza as metas físicas almejadas para o empreendimento. Propõe-se, através do mesmo, a execução das obras de pavimentação em CBUQ da Passagem Urbana em Barra da Estiva, num prazo máximo de 02 meses (60 dias corridos).

CRONOGRAMA FÍSICO Desenvolvimento ( meses ) DISCRIMINAÇÃO DOS SERVIÇOS 1 2

PAVIMENTAÇÃO

SERVIÇOS DIVERSOS

DRENAGEM E OBRAS D'ARTE CORRENTES

SINALIZAÇÃO

5 – QUANTITATIFICAÇÃO DOS SERVIÇOS

22 5.1 - Memória de Cálculo

23 SEINFRA/SIT - Superintendência de Infraestrutura de Transportes da Bahia

QUADRO DE SERVIÇOS Setor : SIT - Superitendência Nat. Serviço : Obra Rodoviária Referencial : EXTENSÃO : 8.112,00 m² Orçamento : 690 Objeto : Pavimentação em CBUQ em Passagem Urbana de Barra da Estiva Versão :

Cód. Descrição do Serviço CÁLCULOS QUANTIDADES OBSERVAÇÕES Item Comp. Larg. Alt. N.V. % Parciais Acumuladas

1.0 PAVIMENTAÇÃO 45109 Pintura de Ligação 260 6,00 1.560,00 AV. GOES CALMON 240 4,00 960,00 FRANCISCO NARDES PIRES 209 6,00 1.254,00 DEUSDETH ROCHA FRANCO 90 6,00 540,00 TRECHO 1 593 6,00 3.558,00 BA 142 (TRECHO2) ATE AV. SÃO BENTO 60 4,00 240,00 TRECHO 4 8.112,00 m²

45121 Usinagem de Concreto Asfáltico inclusive transporte 260 6,00 0,04 62,40 AV. GOES CALMON 240 4,00 0,04 38,40 FRANCISCO NARDES PIRES 24 209209 6,60000 0,00044 5050,1616 DEDEUUSSDEDETTHH ROCROCHHAA FRANFRANCCOO 90 6,00 0,04 21,60 TRECHO 1 593 6,00 0,04 142,32 BA 142 (TRECHO2) ATE AV. SÃO BENTO 60 4,00 0,04 9,60 TRECHO 4 324,48 m³

Espalhamento de Mistura Betuminosa com Motoniveladora e Compactação (e= 45123 0,04m) 324,48 m³ 324,48 m³

90006 Local: Caminhão Carroceria (DMT igual ou < 30 Km)

DMT X1=15,00 km X2=0,00 km (filler p/ usina) 324,48 m³ 0,04 14,407 14,41 t 90001 Comercial: Caminhão Basculante (DMT > 30 Km)

DMT X1=9,00 km X2=0,00 km (brita p/ usina) 324,48 m³ 1,0776 349,660 349,66 t DMT X1=10,00 km X2=0,00 km (areia p/ usina) 324,48 m³ 0,347 112,595 112,59 t DMT X1=9,00 km X2=0,00 km (pó de pedra p/ usina) 324,48 m³ 0,7942 257,702 257,70 t 90005 Local: Caminhão Basculante (DMT igual ou < 30 Km)

DMT X1=9,00 km X2=0,00 km (brita p/ usina) 324,48 m³ 1,0776 349,660 349,66 t DMT X1=10,00 km X2=0,00 km (areia p/ usina) 324,48 m³ 0,347 112,595 112,59 t SEINFRA/SIT - Superintendência de Infraestrutura de Transportes da Bahia

Cód. Descrição do Serviço CÁLCULOS QUANTIDADES OBSERVAÇÕES Item Comp. Larg. Alt. N.V. % Parciais Acumuladas DMT X1=9,00 km X2=0,00 km (pó de pedra p/ usina) 324,48 m³ 0,7942 257,702 257,70 t DMT X1=125,00 km X2=0,00 km (massa p/ pista) 324,48 m³ 2,40 778,752 778,75 t

2.0 AQUISIÇÃO e TRANSPORTE DE PRODUTOS ASFÁLTICOS

CAP para Usinagem de Concreto 324,48m³ 0,1368 44,389 DMT X1=507,00 km X2=0,00 km (CAP p/ usina em Brumado) 44,39 t

RR‐1C para Pintura de Ligação 8.112,00 m² 0,0005 4,056 DMT X1=446,00 km X2=0,00 km (RR‐1C p/ pista) 4,06 t 25 3.0 SERVIÇOS DIVERSOS 119475 Placa Governo da Bahia /SIT 6,00x3,00m 1,000 1,00 und. 4.0 DRENAGEM E OBRAS D'ARTE CORRENTES 124259 Retirada, Limpeza e Reassentamento de Paralelepípedo sobre colchão de areia 285,85 1,20 343,02 com reaproveitamento. 116,07 1,20 139,28 59 1,20 70,80 484,34 1,20 581,21 297,21 1,20 356,65 60 1,20 72,00 1.562,96 m²

119371 Escavação Mecanizada de vala em material de 1ºcategoria 285,85 1,00 1,2 343,02 116,07 1,00 1,2 139,28 59 1,00 1,2 70,80 484,34 1,00 1,2 581,21 297,21 1,00 1,2 356,65 60 1,00 1,2 72,00 1.562,96 m³

45261 285,85 Assentamento de Tubos de Concreto Ø(interno) = 0,40 m inclusive transporte 285,85 116,07 116,07 59 59,00 484,34 484,34 297,21 297,21 60 60,00 1.302,47m SEINFRA/SIT - Superintendência de Infraestrutura de Transportes da Bahia

Cód. Descrição do Serviço CÁLCULOS QUANTIDADES OBSERVAÇÕES Item Comp. Larg. Alt. N.V. % Parciais Acumuladas

Reaterro Manual de Vala com Enchimento em Areia, Fornecimento, Espalhamento SIT273 30,01 e Adensamento 285,85 0,70 0,15 116,07 0,70 0,15 12,19 59 0,70 0,15 6,20 484,34 0,70 0,15 50,86 297,21 0,70 0,15 31,21 60 0,70 0,15 6,30 136,76 m³

45455 Reaterro e Compactação c/ Soquete Vibratóri 1.302,47m 0,125 m³/m 162,80 m³ volume do tubo: 1.562,96 m³ 162,80 1.400,16 26 00,125125 m³³ 11.400400,1616 m³³

120044 Boca de Lobo Tipo D, h=1,50m 44 44,000 44,00 und. Memoria UPB

SIT1805 Poço de visita ‐ PVI 01 22 22,000 22,00 und. Memoria UPB

5.0 SINALIZAÇÃO 119738 Pintura faixa‐tinta b.acrílica emuls. água ‐ 1 ano(e=0,4mm) 1452 0,09 3,5 457,380 457,38 m²

119803 Forn. e colocação de tacha reflet. bidirecional 85 85,000 85,00 und.

119805 Forn. e colocação de tachão reflet. bidirecional 30 30,000 30,00 und. 5.2 - Planilha de Quantidades

27 Orçamento : 690-1/2017 Objeto : Pavimentação em CBUQ em Passagem Urbana de Barra da Estiva Extensão : 1,45 km

Código Serviço Unid. Quantidade PAVIMENTAÇÃO 45109 Pintura de Ligação m² 8.112,000 45121 Usinagem de Concreto Asfáltico inclusive transporte m³ 324,480 45123 Espalhamento de Mistura Betuminosa com m³ 324,480 Motoniveladora e Compactação (até 0,06M) -494,36e + 44,49 ( e =0,04 ) TRANSPORTE DE PRODUTOS ASFÁLTICOS 119154 Serviço de Transporte de CAP para Usinagem de t 44,390 Concreto Asfáltico densidade=2,4 t/m³ 119122 Serviço de Transporte de RR-1C para Pintura de Ligação t 4,060

AQUISIÇÃO DE PRODUTOS ASFÁLTICOS 119117 Serviço de Aquisição de CAP 50/70 para Usinagem de t 44,390 Concreto Asfáltico densidade=2,4 t/m³ 119105 Serviço de Aquisição de RR-1C para Pintura de Ligação t 4,060

SERVIÇOS DIVERSOS 119475 Placa Governo da Bahia /SIT 6,00x3,00m un 1,000 DRENAGEM E OBRAS D'ARTE CORRENTES 124259 Retirada, Limpeza e Reassentamento de Paralelepípedo m2 1.562,960 sobre colchão de areia com reaproveitamento.

119371 Escavação Mecanizada de vala em material de m3 1.562,960 1ºcategoria 45261 Assentamento de Tubos de Concreto Ø(interno) = 0,40 m 1.302,470 m inclusive transporte SIT273 Reaterro Manual de Vala com Enchimento em Areia, m3 136,760 Fornecimento, Espalhamento e Adensamento 45455 Reaterro e Compactação c/ Soquete Vibratório m³ 1.400,160 120044 Boca de Lobo Tipo D, h=1,50m un 44,000 SIT1805 Poço de visita - PVI 01 un 22,000 SINALIZAÇÃO 119738 Pintura faixa-tinta b.acrílica emuls. água - 1 m2 457,380 ano(e=0,4mm) 119803 Forn. e colocação de tacha reflet. bidirecional un 85,000 119805 Forn. e colocação de tachão reflet. bidirecional un 30,000

28 6 - DESENHOS DE PROJETO

6.1 – Localização

6.2 – Levantamento Planialtimétrico

6.3 – Planta de Pavimentação e Geométrico

6.4 – Micro-Drenagem

6.5 – Sinalização

6.6 – Perfil Longitudinal

6.7 – Detalhes Construtivos

7 – TERMO DE DOAÇÃO E ART