guns and up to 10,350lb (4695 kg) of bombs of kg) (4695 10,350lb to up and guns kg.

(7,7mm) a náklad bomb o váze 4695 4695 váze o bomb náklad a (7,7mm) ráže .303in .303in ráže kulometů kulometů osm osm

19,200ft (5850m), Range: 1,630 miles (2623km)Armament: Eight.303in (7.7mm) machine machine (7.7mm) Eight.303in (2623km)Armament: miles 1,630 Range: (5850m), 19,200ft 2623 km, Výzbroj: Výzbroj: km, 2623 5850 m, Dolet Dolet m, 5850 Operační dostup: dostup: Operační 426 km/hod, km/hod, 426 rychlost rychlost m, Maximální Maximální m, 5,94 5,94

(21.13m), Height: 19ft 6in (5.94m), Max speed: 265 mph (426 km/h), Service ceiling: ceiling: Service km/h), (426 mph 265 speed: Max (5.94m), 6in 19ft Height: (21.13m), Rozpětí 27,46 m, Délka 21,13 m, Výška Výška m, 21,13 Délka m, 27,46 Rozpětí Technické údaje: údaje: Technické války, letounem Avro Lancaster. Avro letounem války,

Technical Specifications: Specifications: Technical 2. světové světové 2. Wingspan: 90ft 1in (27.46m), Length: 69ft 4in 4in 69ft Length: (27.46m), 1in 90ft Wingspan: Lancaster. Avro the letounem letounem Britským bombardovacím bombardovacím Britským Manchester byl brzy nahrazen nejlepším nejlepším nahrazen brzy byl Manchester

k tomu, že Avro Avro že tomu, k power meant that the Avro Manchester was soon replaced by the finest RAF bomber of WW2, WW2, of bomber RAF finest the by replaced soon was Manchester Avro the that meant power parametrů, vedly vedly parametrů, projektovaných projektovaných nikdy nedosáhly nedosáhly nikdy kdy motory motory kdy výkonem, výkonem,

nedostatečným nedostatečným reliability of the Rolls Royce Vulture and the fact that the engine never delivered the designed designed the delivered never engine the that fact the and Vulture Royce Rolls the of reliability a s jejich jejich s a Royce Vulture Vulture Royce motorů Rolls Rolls motorů problémy se spolehlivostí spolehlivostí se problémy přetrvávající přetrvávající

Bohužel Bohužel 1942. 1942. 50 Sqn RAF, for his actions on the night of 30 May 1942. However, problems with the the with problems However, 1942. May 30 of night the on actions his for RAF, Sqn 50 obdržel F/O L.T. Manser za noční akci uskutečněnou 30.května 30.května uskutečněnou akci noční za Manser L.T. F/O obdržel vyznamenání vyznamenání

. Toto Toto . Manchester Manchester. One Victoria Cross was won by a Manchester pilot, Flying Officer LT Manser of of Manser LT Officer Flying pilot, Manchester a by won was Cross Victoria One Manchester. letounu letounu pilotu pilotu “Victoria Cross” bylo také uděleno uděleno také bylo Cross” “Victoria vyznamenání vyznamenání

. Jedno z z Jedno . služby z operační operační z were withdrawn from service in mid-1942 at total of 11 Squadrons were using the the using were Squadrons 11 of total at mid-1942 in service from withdrawn were roku 1942 staženy staženy 1942 roku polovině polovině v v byly byly , než než , 11 perutí RAF do doby do RAF perutí 11

Manchester vyzbrojeno vyzbrojeno Manchester Squadron to fly the Manchester was 207 Sqn based at RAF Waddington and by the time they they time the by and Waddington RAF at based Sqn 207 was Manchester the fly to Squadron Celkově bylo letouny letouny bylo Celkově ve Waddingtonu. Waddingtonu. ve 207. Squadrona se základnou základnou se Squadrona 207.

Avro Manchester byla byla Manchester Avro letouny letouny increased in size and the resulting aircraft was known as the Manchester Mk IA. The first first The IA. Mk Manchester the as known was aircraft resulting the and size in increased peruť RAF vyzbrojená vyzbrojená RAF peruť označen jako Manchester Mk.IA. První První Mk.IA. Manchester jako označen

model byl byl model designated the Manchester Mk I. Shortly after, the central fin was deleted and the twin fins fins twin the and deleted was fin central the after, Shortly I. Mk Manchester the designated směrovky. Takto upravený upravený Takto směrovky. dvojité dvojité plochy plochy zvětšeny zvětšeny s tím, že byly byly že tím, s odstraněna odstraněna

směrovka opět opět směrovka dodatková dodatková added to the tail to supplement the small twin fins and rudders. These aircraft were were aircraft These rudders. and fins twin small the supplement to tail the to added době byla tato tato byla době jako Manchester Mk.I. Po krátké krátké Po Mk.I. Manchester jako model byl označen označen byl model

ke dvojité směrovce. Tento Tento směrovce. dvojité ke Following the initial flights, the wing span was increased by 10' and a small third fin was was fin third small a and 10' by increased was span wing the flights, initial the Following směrovka, jako doplněk doplněk jako směrovka, 25 cm a byla přidána malá, centrální centrální malá, přidána byla a cm 25

o o zvětšeno zvětšeno rozpětí křídla křídla rozpětí letech bylo bylo letech 1939 with a contract for 200, deliveries commencing with L7226 on August 5, 1940. 1940. 5, August on L7226 with commencing deliveries 200, for contract a with 1939 Po prvních prvních Po číslem L7226. L7226. číslem výrobním výrobním strojem s s strojem zahájena zahájena

byla byla the 25th July 1939 and production of the Manchester I to Specification 19/37 began in July July in began 19/37 Specification to I Manchester the of production and 1939 July 25th the specifikace 19/37 začala v červenci 1939. Dodávka Dodávka 1939. červenci v začala 19/37 specifikace kusů podle podle kusů objednaných objednaných 200 200

new Rolls Royce Vulture 24 cylinder engine. The Avro Manchester prototype first flew on on flew first prototype Manchester Avro The engine. cylinder 24 Vulture Royce Rolls new Avro Manchester poprvé vzlétl 25.června 1939 a sériová výroba výroba sériová a 1939 25.června vzlétl poprvé Manchester Avro RoyceVulture 24. Prototyp Prototyp 24. RoyceVulture

motorů Rolls Rolls motorů čtyřiadvacetiválcových čtyřiadvacetiválcových g the the g usin bomber engined twin- a for called design This P.13/36. fication s použitím použitím s letounu letounu bombardovacího bombardovacího dvoumotorového dvoumotorového

Požadavkem specifikace byla konstrukce konstrukce byla specifikace Požadavkem stry Speci stry Mini Air British the meet to 1930's mid the in designed ministerstva letectví P.13/36. P.13/36. letectví ministerstva specifikace Britského Britského specifikace

let podle podle let třicátých třicátých Avro Manchester Manchester Avro byl navržen v polovině polovině v navržen byl was Manchester 679 Avro The Manchester Manchester Avro 679 679 Avro Letoun Letoun Avro Manchester Avro

Messerschmitt Bf-109Z 1/48 No. 086 Nieuport IVM 1/48 No. 098

Messerschmitt Me 262 HGIII 1/72 No. 131 Loening M-8 1/48 No. 099 Messerschmitt Bf-109Z 1/48 No. 086 Nieuport IVM 1/48 No. 098

Messerschmitt Me 262 HGIII 1/72 No. 131 Loening M-8 1/48 No. 099