Drinking Water: Liquid Gold of the City an Urban Archaeological Study of the Cisterns in Early Modern Amsterdam (1650-1850)

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Drinking Water: Liquid Gold of the City an Urban Archaeological Study of the Cisterns in Early Modern Amsterdam (1650-1850) B.C.S. Levering S1841807 Drinking water: Liquid Gold of the City An urban archaeological study of the cisterns in Early Modern Amsterdam (1650-1850) Image on cover: Binnenplaatsje, Andreas Schelfhout, 1820-1830. SK-A-3887. (https://www.rijksmuseum.nl/nl/zoeken/objecten?q=SK-A- 3887&p=1&ps=12&st=Objects&ii=0#/SK-A-3887,0). Contact: B.C.S. Levering Diamantplein 39 2332 HT, Leiden Email: [email protected] Tel.: 06-11204996 Drinking water: Liquid Gold of the City An urban archaeological study of the cisterns in Early Modern Amsterdam (1650-1850) B.C.S. Levering S1841807 Bachelor Thesis Supervisor: Dr. R.M.R. van Oosten Specialisation: Urban Archaeology Archaeology of North-western Europe University of Leiden Faculty of Archaeology Leiden, 17th of June 2019 Final Version Contents Contents ................................................................................................................... 1 1 Introduction ...................................................................................................... 3 1.1 Research problems .............................................................................................. 3 1.2 Research goals & questions ................................................................................ 4 1.3 Materials .............................................................................................................. 5 1.4 Reader’s guide ..................................................................................................... 5 2 History of Amsterdam ....................................................................................... 7 2.1 1200-1850 AD: City of Amsterdam .................................................................... 7 2.2 Conclusion ........................................................................................................ 11 3 “A beautiful virgin with a smelly breath” ........................................................ 12 3.1 Pollution of the canals ....................................................................................... 12 3.2 The search for solutions .................................................................................... 14 3.3 Water pipes ....................................................................................................... 15 3.4 Conclusions ....................................................................................................... 16 4 On Cellars, Cesspits& Cisterns ....................................................................... 17 4.1 Cellars ............................................................................................................... 17 4.2 Cesspits ............................................................................................................. 19 4.3 Wells ................................................................................................................. 19 4.4 Cisterns .............................................................................................................. 19 4.5 Conclusion ........................................................................................................ 21 5 The Cisterns of Amsterdam ............................................................................. 22 5.1 Estates ............................................................................................................... 23 5.2 Industry ............................................................................................................. 24 5.3 Inn ..................................................................................................................... 24 5.4 Religious ........................................................................................................... 24 5.5 Residence .......................................................................................................... 25 5.6 Residence/workshops ........................................................................................ 25 5.7 Rural .................................................................................................................. 26 5.8 Floor surfaces .................................................................................................... 27 5.9 Maximum capacity ............................................................................................ 27 5.10 Public cisterns ................................................................................................... 29 1 5.11 Conclusions ....................................................................................................... 29 6 Discussion ........................................................................................................ 31 6.1 Dating cisterns ................................................................................................... 31 6.1.1 Early cisterns ............................................................................................. 32 6.1.2 Why cisterns? ............................................................................................ 33 6.1.3 Out with the old, in with the new .............................................................. 34 6.2 Locating cisterns ............................................................................................... 36 6.2.1 The Jordaan ............................................................................................... 37 6.2.2 Valkenburgerstraat .................................................................................... 38 6.2.3 Oostenburg ................................................................................................ 38 6.2.4 Old centre .................................................................................................. 40 6.3 Conclusion ........................................................................................................ 41 7 Conclusion ....................................................................................................... 43 7.1 Question 1 ......................................................................................................... 43 7.2 Question 2 ......................................................................................................... 44 7.3 Question 3 ......................................................................................................... 44 7.4 Question 4 ......................................................................................................... 45 7.5 Research question ............................................................................................. 46 7.6 Limitations ........................................................................................................ 46 7.7 Recommendations ............................................................................................. 47 Summary ................................................................................................................ 48 Samenvatting .......................................................................................................... 48 Bibliography ........................................................................................................... 50 Amsterdamse Archeologische Rapporten (AAR) ......................................................... 51 Internet links ................................................................................................................. 55 List of figures .......................................................................................................... 56 List of tables ........................................................................................................... 57 Appendix 1 ............................................................................................................. 58 Appendix 2 ............................................................................................................. 62 2 1 Introduction The discipline of archaeology knows many faces. One of these is the brick face of the urbanised (post-)medieval environment. Many themes have been researched in urban archaeology, from house plans to fortifications, burials and cesspits. One aspect of urban life is however often overlooked: fresh drinking water. As no urbanised society can function without a constant supply of clean water, obtaining drinking water is vital for the existence and preservation of a healthy population. Water was not only used for consumption, but also in many household activities, such as washing, cooking and cleaning. Furthermore, large quantities of clean water are needed for many industries, for example beer brewing. Of course, this water had to be stored somewhere. Traditionally, wells and rain barrels were used. However, in the course of the 17th century a new invention arose: cisterns. 1.1 Research problems Little research has yet been conducted on cisterns. In 2007, Gawronski and Veerkamp published an article on eighty cisterns in Amsterdam. In this article, the architectural aspects and methods of construction of cisterns are described (Gawronski and Veerkamp 2007, 60-64). Furthermore, great emphasis is placed on the size of floor surfaces and, when sufficient data was available, the maximum capacity of cisterns. From their analysis, Gawronski and Veerkamp concluded a standardisation is present in the construction of their eighty cisterns in Amsterdam. In their publication, Gawronski and Veerkamp briefly establish that differences
Recommended publications
  • Aanwijzing Als Beschermd Stadsgezicht Amsterdam Binnen De Singelgracht
    OCW, VROM – Monumentenwet 1988 Aanwijzing als beschermd stadsgezicht Amsterdam binnen de Singelgracht 29 januari 1999/nr. U99/583 11-1983), ’Burgwallen Oude Zijde’ (16- e 1 Tekening en toelichting liggen ter inzage bij de Rijks- 11-1983), ’Burgwallen Oude Zijde, 3 dienst voor de Monumentenzorg, Broederplein 41, 3703 De Staatssecretaris van Onderwijs, Cul- herziening’ (22-2-1995), ’Jordaan’ (22-6- CD Zeist. Deze stukken zijn ook telefonisch op te vra- gen via 030-6983289. tuur en Wetenschappen en de Minister 1972), ’Haarlemmerbuurt’(26-8-1981), van Volkshuisvesting, Ruimtelijke ’Bickerseiland 1982’ (20-10-1982), ’Bic- Op grond van artikel 7:1 van de Alge- Ordening en Milieubeheer, kerseiland 1997’ (1-10-1997), ’Prinsenei- mene wet bestuursrecht kan eenieder Overwegende: land’ (28-11-1984), ’Realeneiland’(1-7- binnen zes weken na de dag waarop het dat de binnenstad van Amsterdam nog 1981), ’Planciusbuurt’ (7-3-1984), aangevallen besluit bekend is gemaakt, goed zijn ontwikkelingsgeschiedenis ’Droogbak’ (5-11-1987), ’Bethaniën- een bezwaarschrift indienen bij het weerspiegelt en overwegend uit histo- buurt 1994’ (1-11-1995), ’IJ-oevers’ (14- bestuursorgaan dat het besluit heeft risch waardevolle bebouwing bestaat; 7-1994), ’Kadijken-West’ (18-4-1990), genomen. Een dergelijk bezwaarschrift dat het bebouwingsbeeld en de struc- ’Czaar Peterbuurt West’ (23-10-1996), dient te worden geadresseerd aan: tuur van het gebied samenhangend en ’Konijnenstraat’ (12-11-1997), ’Keizer- Ministerie van Onderwijs, Cultuur en waardevol is; straat e.o.’ (15-6-1994), ’Sint Anthonie- Wetenschappen, Cfi/FJZ, Commissie dat het gebied van algemeen belang is breestraat e.o.’ (8-4-1998), ’Winkelscen- voor de bezwaarschriften, Postbus 606, vanwege zijn schoonheid en zijn ruimte- trum De Munt’ (2-10-1996), ’Cineac’ 2700 LZ, Zoetermeer.
    [Show full text]
  • Naar Een Betere Verkeerscirculatie in De Nieuwmarktbuurt
    WERKGROEP VERKEER naar een betere verkeerscirculatie in de nieuwmarktbuurt In de zomer van 2014 heeft de Werkgroep Verkeer van de Bewonersraad Nieuwmarkt-Groot Waterloo het initiatief genomen om een plan te ontwerpen ter verbetering van de verkeersomstandigheden in de ruime Nieuwmarktbuurt. Het plan is bestemd voor het bestuur van Amsterdam en het Stadsdeel Amsterdam en bestaat uit de volgende onderdelen: 1. een kaart met de afbakening van het aandachtsgebied; 2. de aanleidingen en drijfveren; 3. een inventarisatie van de belangrijkste problemen; 4. een inventarisatie van de gebruikte sluiproutes, met kaart; 5. de gestelde doelen; 6. aannames; 7. een aantal scenario’s waarmee de Werkgroep Verkeer de problemen wil oplossen, die al dan niet in combinatie met elkaar kunnen worden toegepast, eventueel samen met 8. een concreet scenario om luchtvervuiling terug te dringen in de gehele binnenstad; 9. conclusies en aanbevelingen; 10. bijlagen. De Werkgroep Verkeer handelt in opdracht van de Bewonersraad en staat onder voorzitterschap van Peter Paschenegger. De leden zijn: Nico Beuk, Ilco Braam, Ben van Duin, Cliff van Dijk, Mariken de Goede, Manu Hartsuyker, Guido Pouw, Evert van Voskuilen en Jet Willers. Veel dank is de Werkgroep Verkeer verschuldigd voor de hulp en adviezen van de ambtenaren Wies Daamen, Auke-Jan Drenth en Eefke van Lier. In deze notitie wordt verwezen naar het begrip ‘Buurtparkeren’. Met toestemming van de initiatief- groep Buurtparkeren.nu hebben wij de tekst van dit initiatief als bijlage opgenomen in deze notitie, ter verduidelijking van dit begrip. Voor verdere informatie hierover verwijzen wij naar www.buurtparkeren.nu. De Werkgroep Verkeer is ook de opsteller van een notitie over de problemen die het taxiverkeer in de buurt veroorzaakt (Taxistandplaatsen Nieuwmarkt, voorstellen tot verbetering, mei 2015).
    [Show full text]
  • Thuiswonende Tot -Jarige Amsterdammers
    [Geef tekst op] - Thuiswonende tot -jarige Amsterdammers Onderzoek, Informatie en Statistiek Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam In opdracht van: stadsdeel 'uid Pro ectnummer: )*) Auteru: Lieselotte ,icknese -ester ,ooi ,ezoekadres: Oudezi ds .oorburgwal 0 Telefoon 1) Postbus 213, ) AR Amsterdam www.ois.amsterdam.nl l.bicknese6amsterdam.nl Amsterdam, augustus )* 7oto voorzi de: 8itzicht 9estertoren, fotograaf Cecile Obertop ()) Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam Samenvatting Amsterdam telt begin )* 0.*2= inwoners met een leefti d tussen de en aar. .an hen staan er 03.0)3 ()%) ingeschreven op het woonadres van (een van) de ouders. -et merendeel van deze thuiswonenden is geboren in Amsterdam (3%). OIS heeft op verzoek van stadsdeel 'uid gekeken waar de thuiswonende Amsterdammers wonen en hoe deze groep is samengesteld. Ook wordt gekeken naar de kenmerken van de -plussers die hun ouderli ke woning recent hebben verlaten. Ruim een kwart van de thuiswonende tot -jarigen woont in ieuw-West .an de thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers wonen er *.=** (2%) in Nieuw- 9est. Daarna wonen de meesten in 'uidoost (2.)A )2% van alle thuiswonenden). De stadsdelen Noord en Oost tellen ieder circa 1.2 thuiswonenden ()1%). In 9est zi n het er circa 1. ()0%), 'uid telt er ruim .) ())%) en in Centrum gaat het om .) tot en met 0*- arigen (2%). In bi lage ) zi n ci fers opgenomen op wi k- en buurtniveau. Driekwart van alle thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers is onger dan 3 aar. In Nieuw-9est en Noord is dit aandeel wat hoger (==%), terwi l in 'uidoost thuiswonenden vaker ouder zi n dan 3 aar (0%).
    [Show full text]
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
    [Show full text]
  • A09 Oostelijke Eilanden / Kadijken Buurtenquête 2016 Stadsdeel Centrum
    A09 Oostelijke Eilanden / Kadijken Buurtenquête 2016 Stadsdeel Centrum Onderzoek, Informatie en Statistiek Gemeente Amsterdam Onderzoek, Informatie en Statistiek Buurtenquête stadsdeel Centrum 2016, A09 Oostelijke Eilanden/Kadijken In opdracht van: Stadsdeel Centrum Projectnummer: 16111 Jessica Greven Esther Jakobs Laura de Graaff Willem Bosveld Patricia Jaspers Ivo de Bruijn Marieke Bakker Peter van Hinte Bart Karpe Aram Limpens Anouk Schrijver Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal 300 Telefoon 020 251 0462 Postbus 658, 1000 AR Amsterdam www.ois.amsterdam.nl [email protected] Amsterdam, mei 2016 Foto voorzijde: Uitzicht Westertoren, fotograaf Cecile Obertop (2014) 2 Gemeente Amsterdam Onderzoek, Informatie en Statistiek Buurtenquête stadsdeel Centrum 2016, A09 Oostelijke Eilanden/Kadijken Inhoud Inleiding 5 Resultaten 8 1.1 Profiel van de deelnemers 8 1.2 Algemeen 9 1.2.1 Meest favoriete plek in de buurt 9 1.2.2 Wat de gemeente als eerste aan zou moeten pakken in de buurt 10 1.3 Verkeer 10 1.3.1 Vervoermiddelen 10 1.3.2 Onveilige verkeerssituaties in de buurt 11 1.3.3 Grootste fietsparkeerprobleem in de buurt 12 1.3.4 Gevaarlijke verkeerssituaties voor fietsers in de buurt 13 1.4 Behoud van kwaliteit en optimaal gebruik van de openbare ruimte 15 1.4.1 Belemmerde doorgang 16 1.4.2 Parkeermaatregelen 17 1.5 Bewaken en verbeteren van de functiebalans (wonen, werken en recreëren) 18 1.5.1 Uitgaan 18 1.5.2 Balans tussen wonen, werken en recreëren in de buurt 18 1.5.3 Verhuisplannen 19 1.6 Bewaken en verbeteren van de leefbaarheid 20 1.6.1
    [Show full text]
  • Did You Know That? Discover the City from the Water And
    Canal cruises are one of the most popular attractions in Amsterdam. Did you know that? Discover the city from the water and Beer was what people drank in the choose a route that you think is nice. Middle Ages. Because beer was fi ltered and boiled, it was safer to drink than water, which was usually dirty. People drank about 300 litres per year in those days, nearly a bot- tle a day… even children, although Some of the most beau- they usually drank a lighter type. The tiful bridges are across water of the Amstel river was also the Amstel. Go and see used for brewing beer: a beer brand the 'Magere Brug' was named after it! (Skinny Bridge, which is called that because it’s very narrow) by night, when it’s lit up. HENDRIK BERLAGE In the southern part of Amsterdam lies the Berlage Bridge, named after a well-known architect and urban planner, Hendrik Berlage. The bridge is the entrance to Amsterdam-Zuid, which was built to a You’d expect a river to go on forever, but the river large extent to his specifi cations: Plan Zuid (South Amstel just ends! Long ago, the river fl owed to the IJ Plan). His ‘no frills and no nonsense’ style is easy via the Rokin, the Dam and the Damrak. Nowadays, to recognise: modest but daring. ‘His’ Beurs van most of the water fl ows through the canals. Only Berlage (Berlage Commodity Exchange) in the city a small stream still follows the ancient route beneath centre is one of the top 100 UNESCO monuments the streets through round culverts.
    [Show full text]
  • Wandeling 03 Door Het Jodenkwartier Van Amsterdam Uilenburg
    Wandeling 03 door het Jodenkwartier van Amsterdam Uilenburg http://www.dedokwerker.nl/jodenhoek_wandeling03.html Door de ogen van Ben Verzet Lees meer over de Jodenhoek op DEZE PAGINA. Er zijn meerdere manieren om het Jodenkwartier te ontdekken, je kunt vanaf het Centraal Station of bij het Waterlooplein beginnen. Om op één dag alles te bewandelen is te doen maar vermoeiend en je krijgt uiteraard dan slechts wat flarden mee, een museum ingaan is dan bijna niet te doen. Amsterdam was een getto tijdens de oorlog, althans, voor een deel. Onderaan deze pagina staat een stuk met een beschrijving, tevens staan er zeer indrukwekkende foto's in van diverse straten in het Jodenkwartier die door de Duitsers hermetisch van de buitenwereld waren afgesloten. Ik heb drie wandelingen gemaakt omdat alles wat ik het opgespoord om je te laten zien niet op één dag te doen is. Als je loopt vanaf het Centraal Station ga je richting de Schreierstoren/ Gelderse Kade/ de Nieuwmarkt. Je kunt ook de metro nemen, één halte is de Nieuwmarkt, neem uitgang Nieuwmarkt. Nieuwmarkt Als je dus loopt en vanaf het CS naar links gaat ga je bij de Schreierstoren rechts de Gelderse Kade op, aan het eind van het water zie je de Nieuwmarkt al, als je goed oplet zie je dat er water onder de Nieuwmarkt loopt, een leuk weetje. Als je op de Nieuwmarkt staat en je realiseert dat hier ooit markt was die op een gegeven moment verboden werd voor niet-Joden snap je misschien een beetje wat de Duitsers aan hebben gericht. Hier was de Joodse markt met grote hekken er omheen, maar we maken eerst een uitstapje naar de Recht Boomssloot en de Oude Schans.
    [Show full text]
  • BRT in Amsterdam Kaart Achter De Burgemeester
    BRT in Amsterdam Kaart achter de burgemeester ▪ sinds 1967 dé kaart van Amsterdam ▪ sinds 2013 uit BRT/Top10NL ▪ jaarlijkse actualiteit ▪ 9-delige wandkaart Amsterdam ▪ basiskaart data.amsterdam.nl ▪ topografische deelkaarten ▪ thematische toepassingen KBKA10 vormgeving Amsterdam BRT/Top10NL vormgeving Kadaster BRT/Top10NL Amsterdamse stijl met binnentuinen uit BGT BRT in Amsterdam ▪ Bebouwing: laag/hoogbouw ▪ Water ▪ Snelweg ▪ OV-infra+stations: trein, metro, tram ▪ Km-raaipalen (snelweg) ▪ Bos, grasland BRT in Amsterdam ▪ Functioneel gebied: Begraafplaats, park ▪ Infra: wegen, verhard/onverhard BRT in Amsterdam ▪ Functioneel gebied: dras, moerasig ▪ Bovenzijde talud BRT in Amsterdam ▪ Functioneel gebied: bedrijfsterrein ▪ Hoogspanningsleiding + mast ▪ Havenlicht BRT in Amsterdam ▪ Politie ▪ Brandweer ▪ Monument ▪ Aanlegsteiger ▪ Water onder wegen = brug BRT in Amsterdam ▪ Kas/warenhuis ▪ Grasland ▪ Bovenzijde talud BRT in Amsterdam ▪ Start-rolbaan BRT in Amsterdam ▪ Terrein: zand ▪ Aanlegsteiger ▪ Groen: bos BRT in Amsterdam ▪ Veel ‘overig terrein’ ▪ Braakliggend plus-info ▪ Bedrijfs/industrie plus-info BRT in Amsterdam ▪ Veel ‘overig terrein’ ▪ Veel ‘grasland’ ▪ Bedrijfs/industrie plus-info BRT in Amsterdam ▪ Veel ‘overig terrein’ ▪ Veel ‘grasland’ ▪ Bedrijfs/industrie Maatwerk kaarten op basis BRT ▪ Vaarverbod i.v.m. corona Maatwerk kaarten op basis BRT ▪ MUPI-kaarten, infohavens Maatwerk kaarten – Verkiezingen Maatwerk kaarten – Oostelijk Havengebied Maatwerk kaarten – Oostelijk Havengebied Maatwerk kaarten – gebiedsteams stadsdeel
    [Show full text]
  • The Rise of Commercial Empires England and the Netherlands in the Age of Mercantilism, 1650–1770
    The Rise of Commercial Empires England and the Netherlands in the Age of Mercantilism, 1650–1770 David Ormrod Universityof Kent at Canterbury The Pitt Building, Trumpington Street, Cambridge CB2 1RP, United Kingdom The Edinburgh Building, Cambridge, CB2 2RU, UK 40 West 20th Street, New York, NY 10011-4211, USA 477 Williamstown Road, Port Melbourne, VIC 3207, Australia Ruiz de Alarc´on 13, 28014 Madrid, Spain Dock House, The Waterfront, Cape Town 8001, South Africa http://www.cambridge.org C David Ormrod 2003 This book is in copyright. Subject to statutory exception and to the provisions of relevant collective licensing agreements, no reproduction of any part may take place without the written permission of Cambridge University Press. First published 2003 Printed in the United Kingdom at the University Press, Cambridge Typeface Plantin 10/12 pt System LATEX2ε [] A catalogue record for this book is available from the British Library ISBN 0 521 81926 1 hardback Contents List of maps and illustrations page ix List of figures x List of tables xi Preface and acknowledgements xiii List of abbreviations xvi 1 National economies and the history of the market 1 Leading cities and their hinterlands 9 Cities, states and mercantilist policy 15 Part I England, Holland and the commercial revolution 2 Dutch trade hegemony and English competition, 1650–1700 31 Anglo-Dutch rivalry, national monopoly and deregulation 33 The 1690s: internal ‘free trade’ and external protection 43 3 English commercial expansion and the Dutch staplemarket, 1700–1770
    [Show full text]
  • Retrospective Analysis of Water Management in Amsterdam, the Netherlands
    water Article Retrospective Analysis of Water Management in Amsterdam, The Netherlands Sannah Peters 1,2, Maarten Ouboter 1, Kees van der Lugt 3, Stef Koop 2,4 and Kees van Leeuwen 2,4,* 1 Waternet (Public Water Utility of Amsterdam and Regional Water Authority Amstel, Gooi and Vecht), P.O. Box 94370, 1090 GJ Amsterdam, The Netherlands; [email protected] (S.P.); [email protected] (M.O.) 2 Copernicus Institute of Sustainable Development, Utrecht University, Princetonlaan 8a, 3508 TC Utrecht, The Netherlands; [email protected] 3 World Waternet, P.O. Box 94370, 1090 GJ Amsterdam, The Netherlands; [email protected] 4 KWR Water Research Institute, P.O. Box 1072, 3430 BB Nieuwegein, The Netherlands * Correspondence: [email protected] Abstract: The capital of The Netherlands, Amsterdam, is home to more than 800,000 people. Devel- opments in water safety, water quality, and robust water infrastructure transitioned Amsterdam into an attractive, economically healthy, and safe city that scores highly in the field of water management. However, investments need to be continued to meet future challenges. Many other cities in the world have just started their transition to become water-wise. For those cities, it is important to assess current water management and governance practices, in order to set their priorities and to gain knowledge from the experiences of more advanced cities such as Amsterdam. We investigate how Amsterdam’s water management and governance developed historically and how these lessons can be used to further improve water management in Amsterdam and other cities. This retrospective analysis starts at 1672 and applies the City Blueprint Approach as a baseline water management assessment.
    [Show full text]
  • Wonen Achter De Oudezijds Voorburgwal
    AAR 60 Wonen achter de Oudezijds Voorburgwal Archeologische opgraving Oudezijds Armsteeg, Amsterdam (2008) AAR (Amsterdamse Archeologische Rapporten) 60, 2011 Jerzy Gawronski, Ranjith Jayasena AAR 60 Gemeente Amsterdam Bureau Monumenten & Archeologie Oudezijds Voorburgwal Inhoud Basisgegevens 4 1 Inleiding 5 2 Achtergronden en vraagstellingen 6 2.1 Achtergronden 6 2.2 Verwachtingen en vraagstellingen 9 2.3 Methodiek 9 3 Sporen en structuren 11 3.1 Fase 1 tot ca. 1400: ophogingen 11 3.2 Fase 2 1400-1600: houtbouw 13 3.2.1 Fase 2 1400-1600: Oudezijds Armsteeg 12 13 3.2.2 Fase 2A 1400-1425: Oudezijds Armsteeg 14 13 3.2.3 Fase 2B 1425-1600: Oudezijds Armsteeg 14 14 3.2.4 Fase 2B 1425-1600: Oudezijds Armsteeg 20 16 3.3 Fase 3 1600-1900: steenbouw 16 3.3.1 Fase 3 1600-1900: Oudezijds Armsteeg 12 16 3.3.2 Fase 3 1600-1900: Oudezijds Armsteeg 14 19 3.3.3 Fase 3 1600-1900: Oudezijds Armsteeg 16 23 3.3.4 Fase 3 1600-1900: Oudezijds Armsteeg 20 24 4 Vondsten 25 4.1 Vondsten 1375-1425 (fase 2A) 25 4.1.1 Overzicht bakselsoorten en -typen 1375-1425 25 4.1.2 Ophoging S 59 (Oudezijds Armsteeg 14) 1350-1400 28 4.1.3 Ophogingen S 18 en S 26 (Oudezijds Armsteeg 14) 1375-1400 28 4.1.4 Ophoging S 78 (Oudezijds Armsteeg 12) 1350-1375/1400 29 4.1.5 Ophoging S 77 (Oudezijds Armsteeg 12) 1375-1400 29 4.1.6 Ophoging S 84 (Oudezijds Armsteeg 12) 30 4.1.7 Beerput S 37 (Oudezijds Armsteeg 14) 1375-1425 30 4.2 Vondsten 1450-1550 (fase 2B) 31 4.2.1 Beerkuil S 36 (Oudezijds Armsteeg 14) 1475-1550 31 4.2.2 Beerput S 23 (Oudezijds Armsteeg 20) 1475-1525 33 4.2.3 Beerkuil
    [Show full text]
  • De Drooglegging Van Amsterdam
    DE DROOGLEGGING VAN AMSTERDAM Een onderzoek naar gedempt stadswater Jeanine van Rooijen, stageverslag 16 mei 1995. 1 INLEIDING 4 HOOFDSTUK 1: DE ROL VAN HET WATER IN AMSTERDAM 6 -Ontstaan van Amsterdam in het waterrijke Amstelland 6 -De rol en ontwikkeling van stadswater in de Middeleeuwen 6 -op weg naar de 16e eeuw 6 -stadsuitbreiding in de 16e eeuw 7 -De rol en ontwikkeling van stadswater in de 17e en 18e eeuw 8 -stadsuitbreiding in de 17e eeuw 8 -waterhuishouding en vervuiling 9 HOOFDSTUK 2: DE TIJD VAN HET DEMPEN 10 -De 19e en begin 20e eeuw 10 -context 10 -gezondheidsredenen 11 -verkeerstechnische redenen 12 -Het dempen nader bekeken 13 HOOFDSTUK 3: ENKELE SPECIFIEKE CASES 15 -Dempingen in de Jordaan in de 19e eeuw 15 -Spraakmakende dempingen in de historische binnenstad in de 19e eeuw 18 -De bouw van het Centraal Station op drie eilanden en de aanplempingen 26 van het Damrak -De Reguliersgracht 28 -Het Rokin en de Vijzelgracht 29 -Het plan Kaasjager 33 HOOFDSTUK 4: DE HUIDIGE SITUATIE 36 BESLUIT 38 BRONVERMELDING 38 BIJLAGE: -Overzicht van verdwenen stadswater 45 2 Stageverslag Geografie van Stad en Platteland Stageverlener: Dhr. M. Stokroos Gemeentelijk Bureau Monumentenzorg Amsterdam Keizersgracht 12 Amsterdam Cursusjaar 1994/1995 Voortgezet Doctoraal V3.13 Amsterdam, 16 mei 1995 DE DROOGLEGGING VAN AMSTERDAM een onderzoek naar gedempt stadswater Janine van Rooijen Driehoekstraat 22hs 1015 GL Amsterdam 020-(4203882)/6811874 Coll.krt.nr: 9019944 3 In de hier voor U liggende tekst staat het eeuwenoude thema 'water in Amsterdam' centraal. De stad heeft haar oorsprong, opkomst, ontplooiing, haar specifieke vorm en schoonheid, zelfs haar naam te danken aan een constante samenspraak met het water.
    [Show full text]