POLYTECH’TOURS- TEL: 37200 Université
Site
Avenue
École
Pour Les
Internet:
02
patrimoine
HENRY Tours
Un
polytechnique
photos
Monge,
47
au François
36
du
la
http://www.polytech’tours/univ-tours.fr
70
sentier
temps
rapport
Parc
Département
de
connaissance
58
Cecile
Rabelais TUTEUR:
l’Université
Département ;
sans de
FAX:
Grandmont
source
Aménagement
de
02 de
d
mentionnée
47 Tours,
la Tours
de
à
Aménagement-
36
Hervé
navigation
Combleux
70
découverte
sont
64
de
des
BAPTISTE
Année
clichés
l’histoire
CESA
réalisés
universitaire
fluviale
Magistère
par
C.HENRY
(45)
locale
du
2003-2004
1 qui projet:
m’accompagner M.LEUBREUVAUD
m’ont
Je - - -
du -
renseignements -
de - - -
Conseil - - - - Au M. - A Je
A
Mme
M.LACROIX, M.FREDER)C,
Au Mme Au
Aux
Aux
Mme
tiens
apporté développement
la
l’Equipement
la
BAPTISTE,
Comité
personnel personnel tiens Communauté
Mairie
Mme Mme
Mme
M.BIE, Mme membres
licenciés
MATEOS,
SENOTIER,
à
LANDREAU,
Général
remercier
un
BACLE, BESSE,
CARREE, Départemental
et
de également
MORLAT,
maire
et grand
président
Combleux
me du tuteur de de
de
du
MIle
du responsable
documentaliste
économique
Syndicat l’Agence la
d’Agglomération
l’association
Loiret de les habitante
Loiret chargée
chargée
soutenir
nombre
section
PAJAULT.
chargée de
chargée
Combleux
REMERCIEMENTS
personnes
secrétaire
du à
ce
de
Mixte Comité
d’Urbanisme
projet,
remercier
de
randonnée de
d’informations
de
du
dans Tourisme
de
de
l’élaboration
l’accueil
des
Combleux,
à Service
de
mission
qui
mission
pour
la
de
Départemental
Orléanaise
Naturalistes
ma
Gestion
DIREN
ont
mairie,
toutes
ses
de
touristique
de
démarche,
Loire
eu
à
l’association au
et
conseils pour
l’Agglomération
et
la
Centre
du
la
de
service
direction du
à
pour
gentillesse
les
Canal
Orléanais
ses
la
conseils
suivi
de
Direction
personnes
riches
sa et
Randonnée
d’Orléans
de
du
de
de
tout
disponibilité
tout PDIPR
l’environnement
de l’Etoile
l’aménagement
connaissances
Orléanaise
Départementale
me
particulièrement
au
qui
Pédestre long recevoir
St
Marc
et
ont
de
ses
ce
et
du et
pu
2 PARTIEl:
PARTIE INTRODUCTION
A.Des
B.Une
C.Une
A.Le
B.Un
2) 1)
2) 1)
3)
3) 2) 1)
4)
2) 1)
4) 3) 5)
1) 2)
potentiel
De Des
Un Un
Un
site Des éléments Des Un
Des
a) situation b)
L’évolution Un
Combleux Une a) . contraignante b) volonté
Les
Les a) b)
a) . c) b) a)Le
2
.au
Au
La
nombreuses
trafic
Le patrimoine Le délaissement
territoire
Le Le
site Le Le Le espaces
compétences
convoité projets : orientations
acteurs
volonté
loisirs
sein construction temps
projet projet
COMBLEux,
patrimoine patrimoine
Conseil Syndicat vélo milieu
marqué
COIVIBLEUX.n.n...... n....n...... 6 UN
fluvial
de
politique:
source
d’un
naturels
et
Loire-Trame Loire rencontrés
d’une pour de
Combleux et
associatif
boisés
CONTEXTE mobilisés
de
ses
général
architectural
sa
la
Mixte cadre
porteur
voies
préservation par
fluvial architectural
Loiret progressif partagées
une Marine
du
voies
population
de
petite en
structurants
les
l’Agglomération canal
de
faveur
richesse mise de
d’eau
Canal
UN
d’histoire
traces
verte d’eau:
Gestion
de SOMMAIRE
commune
qualité
d’Orléans
en
Loire
PATRIMOINE
avec GEOPOLIT1QUE
de
de
valeur
du
ce
une
Combleux historique
du
le
et passé
patrimoine
Canal
rurale
département
cohabitation
attrayants
des
Orléanaise
d’Orléans
voies
A
REDECOUVRIR...19
d’eau
AU
somme
SERVICE
toute
DE
12
11 10
12 14 14 19 17 15 15 5
20 30 20 23 19 6 24
26 8 27 7 7
30 8 30 8 31 9 32 31 32
3 PARTIE
C.Les
A.La
CONCLUSION
ANNEXES BIBLIOGRAPHIE
B.La
C.L’estimation
3)
1)
2)
3)
2) 1)
2) 1)
création
La
valorisation
b) orientations c)la a) b)
Le La
L’aménagement
Un a) Les c) b)
a) Les c) b) Le 3:
a) b) c)La
Lecanoê
Le randonnée: Les
conception rôle La Les La
Les Le La
financement lien Le L’agglomération
pêche
événementiels
coûts profil
description détermination
signalisation balisage circuits
commune Département
personnes
petits
du
avec
d’un
SENTIER LES
D
financière
des
syndicat E
prévisionnels
du
équipements
COIVIBLEUX d’aménagements
le existants
sentier
usagers
PROPOSITIONS du l’activité
réseau
sentier
de
du
concernées
sentier
de
l’itinéraire de
circuit
POUR
de
l’itinéraire
gestion
existant
dominante
découverte
...... 39
UNE
DECOUVERTE
D’AMENAGEMENTS:
du
patrimoine
DE
existant
L’IDENTITE
UN
.33
36
33 33 33 34
39
40 39 41 39 49 43 43 44 48 48 51 49
50
51 53 52 52 54 52 52
56
4 orléanaise. département
canal
promenades dont
espaces
d’agglomération propre
structures
intense.
possède tourisme
permettrait-il
également avec
lequel ainsi
serons
par
le
l’histoire
d’Orléans,
que
Cette
Cependant,
C’est
Combleux
les
Dans à
Ainsi, Dans choix
s’insère
Nous
L’enjeu
amené
leur
les naturels
les
tendent
vert,
objectifs
être
Elle
localisation
fréquentés du
Combleux atouts pourquoi,
une du
ancien
ce pas
examinerons
usages dans
demeure
cette
Loiret,
en majeur
circuit adapté
se l’aménagement contexte, confèrent
orléanaise
démarche
s’intègre
la
sont
ces
dernier
à
patrimoniaux
découverte
une
usage.
situe
visés
étude
mettre
actuels
et
que
deux ils
au
de
préservés
par
méconnue alliée
est
la
première
fonctionnement sont
lieu au
par à
forêt et l’aménagement auquel à ensuite
à
les
globale
en
une et
cours
du
la aux mi-chemin
sein à
l’échelle
la à
habitants
INTRODUCTION
d’un
de
valeur à
la
commune d’Orléans,
site.
étudier
nécessaires.
signalétique
commune volontés
d’un
la
et proximité
de
partie,
s’ajoute
par
d’eau
ceux et le
patrimoine
fois
s’accompagnent
cette
pertinente,
potentiel
les
une
intercommunale
la sentier
de
entre
du
sont
au
du
meilleure nous
politiques richesses
vaste
une
étant volonté
l’agglomération.
l’engouement majorité
des
rurale
département.
site
employée. coeur
des
tant
place
propre Orléans,
voies nous
sur
espace
un
et la
éléments politique,
naturel
des
à appartenant façon
découverte
tel
qui
de
héritées
le
ses
privilégiée
d’eau,
intéresserons
d’un
à
projet
l’accompagnent. la
projets
naturel.
et
territoire
la
principal
contraintes.
de
actuel
qu’historique? population.
A
patrimoine
commune
départementale.
dans
le que patrimoniaux
doit
d’un
ce
mettre
du
de
parmi
à
donc
sont du niveau,
la
trafic
combleusien
pôle
patrimoine,
la l’agglomération
mesure
au
public
en
la De communauté
de
être
architectural les
fluvial
cadre
urbain
Loire
valeur,
ces
plus,
Combleux
majeurs,
lieux
cohérent
pour
où
Il
deux et jadis
dans
nous
ces
elle
du doit
de
tant
le ne
le
5 Partie
dans conjoint. territoire Forte
souvent plaines
être présente
d’Europe: deux,
dans l’émergence
les nord
deux
ciblé
de (Cf.
un
le
Combleux
le
Le
Le
domaine
de
qui Ainsi ses négligés,
département
ni
carte
A. contexte 1: et
«
Loiret
département
la
poumons
littoral,
l’entoure
Carte plus
Beauce
432
de
Des
Loire.
il
n°1).
paraît
la
est
local.
habitants,
est
n°1
économique
car
éléments
ville
ni
de
UN
Celle-
un
et
étendues
une
montagne, verts
indispensable
Les peu
s’est
d’Orléans. regroupement
d’étudier
département
CONTEXTE
est
principaux
petite
attrayants
ci
» elle
en
le
du
naturels
parcouru
que
parti’construit
traverse
ne
et
Loiret:
son son
commune
Il
peut
culturel.
monotones.
Srn,ro Ré
pôles
est
de
pour insertion
patrimoine
à
et C0MBLEux
o,,
CoeiI
présenter
se
synonyme
structurants
première
sur
la GEOPOLITIQUE C par
d’attraction
HENRY
de
gééra1
le
maintenir
Sologne
De
un
située
tourisme
d
et
l’un
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Loirt
par
linéaire
part
développé
attire Il
la
vue
rapport
de
des
possède
dans
commune
du
et
au seule,
transfert
et
estival. un
peu
d’autre
département
d’environ
sud
derniers
attrayants
le autre
visant
aux
encore
attractif,
autour
et
département
néanmoins
AU
En
pôles
de
en
et
la
type
un
160 d’apport,
l’englobant effet
la
Forêt
fleuves
du
moins SERVICE
de
Loire, de
de
connu
développement
Loiret
km.
ce
si
la
touriste,
d’Orléans
fleuve le aujourd’hui
des
région.
Partagé
du
s’étendent
aussi
sauvages
pour
Loiret
dans
Loiret.
atouts
DE
avec
peut
bien
ses
ne
en
au
le
6 région Elle Elle
balades intérêt France l’économie près général emplois
tout de naturei
sûr Sully-sur-Loire mondial ainsi
C’est développement Loire d’importance. ans
canal d’art touristes péniches.
de prend touristique. prépondérant l’heure
plein
Associé
Ces
est reste
Le
autant la
la de
d’histoire.
la
La Territoire
qui
est
aussi
est d’Orléans
Un
Loire.
On
de
environnemental, avec
naissance La
du
canal
deux
un printanières.
ville qualité
air
actuelle
directs
120
de Sologne
donc
choisissant
très
furent
des
ce
aussi
connaissance A recense Loiret). appréciés
attrait locale.
liées
à
1) l’Unesco.
un
cette
ses
2) forestiers
d’Orléans.
fait espaces
Le
ces
peu de fortement
éléments,
dans
du à
plus
Des
gage
induits,
Les
à
et harmonieux De il
réalisés,
porteuse
Val complémentaire
le
l’est
35
en n’est la Depuis Briare Elle est
occasion
site espaces,
cultivée
le
par
paradis
nombreuses vaste,
espaces
nature.
Elle
la par alentours
de
000
le canal forêt
de
constituée
du
L’inscription
constitue naturels
et
ailleurs
vie pour pas
Loiret
peuvent végétalisée
Loire
et la
Comme
du recèle
promotion
les
est
Loiret.
longtemps
comme hectares.
la
la d’Orléans d’une
population du et de
non des
vraiment
les
le
canal
efforts
gérer
des
Forêt
boisés
Forêt
navigable comme
dans
est fait
Briare.
deux
réseau
gens sont
du
une des promeneurs, donc
Ce
d’une
histoire être
d’importance
voies hommes
désormais du nous
le
d’Orléans
concerne
fleuve et
d’Orléans
déployés
l’évolution
pour flore
label, C’est des et moindres, canaux
d’Orléans
peuvent considéré
exploitée,
près pont
très une
destination
locale mettre
estimer
hydrographique sauvage.
alternance
d’eau
le et pôles
et
le
et
richesse
mauvais
de
au une canal.
sont
et
verrons
donc une
tourisme.
qui
d’une que
se
un des
découvrir
pour classé
en Montargis titre
de
est
pour de
à marquant touristiques
comme destination
l’Office
est dépendent
faune restreint parsemés
linéaire
par
de valeur
environ
C’est chasseurs leur
la très d’étangs,
l’agglomération
des
sa
à
potentiel
culture.
le
voyage.
plus
depuis part un
ultérieurement,
les
préservation
environnement Loiret.
Plus
considérable.
paysages
prisé National les un
constitue,
un
pour
ce touristes
de
gisement
entière à le grande
8000
réel
impressionnants
site du une également incontournable
de
qu’un plus
C’est patrimoine de
280
l’an
agronomique et
pour
se
département.
pôle
des
bois
monuments
très
échelle
(d’après
des
du 2000 le
terminer km, forêt
culturels,
fervents
d’un
espace
le
orléanaise.
et
paysage
les
pêcheurs.
attractif département.
d’emplois
et
convoité
En Forêts
témoignage
il qui
sa
domaniale
sur
de au de
point
croisières
joua naturel.
plus
plus
valorisation.
prend
le
la clairières.
aux patrimoine
deux dactivités
des naturel,
pour reconnaît
au
ouvrages emploie
Loire:
est Conseil culturels
Ils locale, de
de
un
par
Cette
abords Mais
niveau
sols.
pour
sont fin
son mille bien Les
vue
les
de
rôle
du
les
en
la
le
à
à li
7 passé
la développement
de les et localisés région. châteaux
avec Chamerolles d’importance,
de renommés, basilique
monuments
circonstances
Loire. développer.
capitale
voies Tours,
voies boisés particulièrement Loire.
vie
d’architecture.
rives
Chécy,
l’agglomération
d’antan.
La
témoignent
la Que
Impressionnants
d’eaux
Le d’eau
Ce Cette
Revenons Les
C’est L’agglomération
en
de
sur
de convergence forteresse
d’importance. de B.
de
fait Loiret
riche
communes ce
monuments
mais
la
la
historiques.
la
1) la Une au
ou
Elle
aujourd’hui
ville
remarquables 2)
Cléry-St-André un soit
tel
font Loire.
Loire. région carte
Un de
sein
Meung-sur-Loire.
patrimoine
Ils
néanmoins centre Un
recèle en l’abbaye de
un
allie
situation
des
l’agglomération
patrimoine a d’Orléans
peuvent
de de n°1. la trafic ville,
peu On
su orléanaise,
centre,
limitrophes châteaux
des
prospérité
à
ou
cités
l’agglomération.
orléanaise
économique
SulIy-sur-Loire,
peut
un Pourtant profiter
Ce
en le
une
tournent
de
insolites, fluvial
différents
architectural avec
pôle aussi
arrière source
intéressants, sont
se
patrimoine
une
pourtant
retrouver
et St-Benoît-sur-Loire,
histoire
architectural
situent
ou
la
ville la
au des urbain
des
porteur
être de
principal orléanaise.
bénéficie
le
pour des les
Loire,
les
cathédrale
et
de
Combleux,
mieux cours
dos
chargée sites
siècles
des
polémiqué riche,
dans
administratif
dans
châteaux
édifices
richesse habitants religieux mieux
le à
s’accompagne
comme
le
au d’histoire
étapes
convoités
plus
la d’aau
pôle d’un
Loiret,
un
de
la l’environnement
précédents fleuve
d’histoire.
De
renaissance
comprendre
périmètre mémoire
d’Orléans;
religieux,
la et
important
cadre
racontent
les et lors
urbain
(Loire l’oratoire ce
important,
historique toutes
le
présence
de
depuis
en
par
églises
fait canal
d’un
de
concurrence
d’un
l’agglomération
et
les
des et
de
du de
deux ils
vie
circuit
du l’histoire;
permettent d’Orléans canaux)
le de
le
à
touristes avec
sont nombreux de moins
patrimoine
département, pierres
allant
prestigieux
déclin exceptionnel rôle de
des
Loiret. Germiny-des-près,
classées
St
de
nombreux
la
qu’ont les
Jean
de
éléments
a
de découverte
de
avec l’histoire
Loire
du ravis
et
Son
30 contribué
châteaux
de
vestiges
de
la des
monuments
moyen-âge
au
fluvial.
pu
km
orléanaise, du
découvrir
la
d’histoire
marine
Braye
entre statut
pour titre et
jouer
à
espaces
autour
ville
Val
d’une moins
orner
sont
des
Ces
des
au du
des
de
ou
de de de se les
la de
8 développées bons marchandises,
d’Orléans les
n’aurait
en pendant
(ardoises nécessaires du produits transport, il
et population tournante l’embouchure proche dans population quartier
mariniers uniquement souvent mariniers proches,
contrat Loire, s’installent aboutissent Ils de
reste
grande
canaux
XVlllème,
sa
s’attardent
la
Voies
Afin
nombres
La
population D’une les
D’autre
A
trop
de
région
pas
de
et
des près locaux.
Combleux,
plusieurs
ville
en
cette sont
de partie venus »
bourgs et qui véhiculées d’Angers,
marinière lient
eu
imposants
marinière
alors
sucre
la
maritimes
en
à
peuplé tant siècles
particulier à des
réunir 19
part
constituaient
au
d’Orléans lieu
du sont part la
alors
capitale
époque donc raison
des
a)
connaissance Les
son
de
vignerons,
d’Anjou
et
à construction
ports
détriment
pour et
canal
riverains
jours, d’être
Au
celui-ci Combleux
toute
à
les
de
un
mariages principaux la développement
dans alcool
villes
le
est
sa
tuffeau
étroitement
s’accroître de
par temps
pour
et
et principale
différents
vignerons. recensement
la
à
le site
par
modification
d’Orléans sans
particulièrement
le ou
suivi’ leur
une des
fleuves
Combleux, vinaigrerie
les
les
des
d’Orléans commerce
temps
prendre industrielles des
alors permettait bordant
du
la
privilégié: de
situation
quais.
et
vie d’Anjou la auberges
des
avec
avec
mariniers.
produits
liaisons
Pays
route. ce
la
pistes
dans présence
bassins
voie
rapidement
que ont
et
liés,
de
En
Marine
villes
qui schéma.
le
les économique
des
de
Martin le une régulière.
Nantais qui
transborder acquièrent
dehors
de
les
de
ce sur
canal,
terrestres
Ces
que et l’un
efficaces.
d’amener
fleuve. mène
commercés villageois. 1846
pour à
et
possède fluviaux
filles tout
ou environs, culture importante village communication
de
Durant
de un
de
mi-chemin
à
Pouret,
venant
éléments
pour
Localisée Loire
fleuve des
font la
vers
indique
leur chercher
dans commerçantes
temps
vers
Touraine,...),
de
Ils
Loire.
une
était
et qui s’installent
du
Les
personnes
les escale
la
fonctionnement plusieurs
les les
des
vignerons,
Bons
y
contribuant toujours
culturel
ou
Paris cette
«
sont
territoire
tout
première
se grande
facilité que sont
marchandises
destins
au
péniches
un
en voyageurs. entre
une
un
le
matériaux
révélaient
nombres
en
le
à
au
siècle secours
pour
région
et
long
font
nouveau nombreux,
travers rivière.
au vin
en
auberges. ville
long autour les installées,
réputation.
ville
français,
de
Roanne
du
et
fleuve. s’étaient
453
moitié activité. ainsi et
une
de qui
auparavant
la
déplacements
ou
et les
du
le
charbon,
»
ligérienne
de
et
peu Loire
le Ainsi
habitants
de la
rejoindront
dans
fret, des de
sucre.
à particulièrement
de
réelle fleuve.
jeunes
d’exporter
pays,
ces
du
l’augmentation Loire, sont
et regroupés
Là,
de sûres.
ce
construction
Aujourd’hui,
l’autre, et chalands
créées
conclure
on les
XlXeme, la
rencontres
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Au du ils mode
apparus
« elle
Orléans
du
presque
il
qui villages mer, couples la
voit plaque
restent
canal
Ainsi
y cours
Paris.
des
doit a plus des
qui
fer,
fut
et
de
en
66
de
un la
la
à
9 font qu’au mains industriel. fallait ______
exploitants,
était en Par
La ports quasiment montaient
Carte
Source: Réalisation:
création
bateaux
ailleurs,
une
en
XVleme acheminer
n°2:
ligériens, Le
de
Or
Conseil
forte
voie
C.HENRY
canal
la
l’homme.
Localisation
général
impraticable
le
forêt d’un jusqu’à
il
une
siècle.
privilégiée
expansion,
parut
fleuve.
du
avec
et b)
Loiret
grande canal
d’Orléans
vers
d’autre
La
Le
nécessaire Orléans
li
le
géographique
En
Paris. construction
peut
libre
permettait
sens
du
partie
pour
se
effet
fait
part
a
être choix
géographique
faisait
puis
Le
longtemps
le
de de
de
le de
commerce transport
défini
d’une
déchargées
la du
l’approvisionnement
trajet
des
du
relier
faciliter par
dangerosité
tracé
canal
canaux
comme
la
part
constitué
entre
la
des
Loire.
renforcé
qu’on
grandissant l’accès Seine
d’éviter d’Orléans
et
pour
marchandises
une
Orléans
de
des
Les
lui
un
à
la
à
rejoindre rivière
par
connaît les
la s’achevèrent Loire premier canal nombreux intempéries
la li important
marchandises
Photo l’écluse Combleux Source: du
la
en
y
forêt
première
ruptures
le
ainsi temps
et
Seine
passa
forêt d’un
creusement premiers débutèrent
d’Orléans. l’autorisation
relier franchissant celui grâce tracé marchandises s’étendait
il
Buges canaux Briare
calme
tracée
n°1
qu’en
Briare
se
aujourd’hui
d’Orléans
de
R. la
pondéreuses
que
négociant
bateau
: gisement
le jette
méandres. pour
Rabartin, Ainsi
l’embouchure
près capitale
Passage
(Cf. de
année. à de
des
et
bassin et
d’ouest
les
où
1692
d’Orléans,
par
du
en 27
charges
étaient
de de
creusée
Les
carte
dans
les de
Il sous
voies
en
exigences
la
travaux
par
n’emprunta il
la
permettait la Combleux,
Le écluses.
Loing n’est
d’un
de
en
par
1687, 1500 de à
de
bateaux
les du
1677
sécheresse.
canal
n°2).
Loire rejoint Seine du l’impulsion
la
à
cause un
Paris,
bois amenées d’eau
bois
la
dans à la bateau
en
usages apparu
par
Loire,
bateaux
Loire canal. travaux
route.
au et
reliefs
canal
et de
avec qu’il
était
des
les
Son qui duc en fil qui
les
les
des est de
de
les en
à
où
de la
à
le
le à
10 remontant accèdent
activité:
fournir aux
temps
donc
l’obstruction mauvais
l’interruption réparations. la
modernisation.
siècle, l’activité construction de entrepris.
avaient bateaux de
département
gestion
déclasser
villages
la
Le
Durant
La
un Cependant
un
des Le
A
aux
Il
Chambre
par changé,
canal
sur tendance
diminua
partir canal
fallut la
état
bien propriétaire
du
denrées
Les
seuls
l’écluse Loire
traversés
cette
du d’une 3)
et le
canal A
et le
des
travaux
connu de en
attendre national.
les canal
trafic,
canal,
Un
les
cela
le
besoins
d’années
depuis cet
de désuétude. période
•
• •
1850, •
de
expéditions de aux
chemin
grande
écluses délaissement communes
de
Achat
se permet Création Création engouement Aménagement chargement faciliter que et Commerce, du
première départ Loire
vient alors
c’est de
commencés
Loire
«
une
1978,
les réduisit
Ponts Mais
Nantes
de
canal
du
participer de
de
en
partie
sur
à
son de
la
transports et à s’ajouter
désorganisation
s’inverse
sable, la
dire
nombreux
fer
la
années
Combleux
du
de région
traversées
une
ceux et pour
nécessité ventilation du l’emplacement
de portes
« progressivement
rejoignent
manutention
et
Chaussées
de port
vin des
progressif
de
siècle
le
ne l’époque Port
en
des
la
négligence
à du
qu’un l’interdire
et
orléanaise du vins
prolongement
de et route
alors une biefs va l’économie
1907
par dont
canal.
pierres, de
ports
en de
(Cf.
Pont aux
d’or
port
par
régionale
être
régionaux,
vinaigre.
la syndicat
Paris
se
1954 période
peu
s’achevèrent par Donnery fut
photo les administrative,
», de mariniers.
le
vont »
Loire
des aux
à du
de
partageaient
qu’éphémère
qui des
canal. entre de guillotiné
la pour
ce à
des
mécanismes via le
port
pour
du Combleux
Moines
navigation. voir peu,
marchandises n°1).
réalisera
trafic du furent patrimoine
l’entretien
moellons
Néanmoins,
de
du
de
le
les roseaux
et
canal,
en
1692
à
matériau
le
se
canal
permettant
gestion
de
ardoise
canal
réceptions
climat étant
jour,
en en
1776,
en
concurrencés
limiter,
le
matières
qui
et
d’importants
pour ne
1921.
et 1774, 1793,
en
d’Orléans
fret.
et
témoins
si du
avaient
jusqu’à
1793,
conduiront
du
angevin,
se soit grâce à néfaste, où
faible,
de
1777,
à
des
La laisser
canal
Chécy
bois,
de
Mais
de
la celui-ci
limitant
s’effectuait
la
crée, premières
circulation
les
fin plus
matériaux à bateaux
d’une
besoin,
l’Etat
vase
Orléans
auquel
en
par
l’insistance
travaux les
conduit
du en
bateaux
au
obligeant
à
en
alliant
devient
vue-de plus
usages confier le
XlXeme
décida 1783
forte fil
et
plus
rail;
ils
de tel
des du
le
au de
de
de fut
à
à
11 le du
petit
de années, départementaux.
mise dans de
d’eaux rapport
développer périphériques
l’agglomération Dès plus transformation. de
c’est d’Agglomération compétences
qui
réglementaire respect l’Agglomération
chenal
La la
La l’agglomération
Le
à
Communes,
en population tard,
mettent 1964, la
Mais
Loire petit
aujourd’hui
Conseil
communauté
Regroupées
et
En
au
vie
valeur
de de
de
et
C.
une
potentiel
1999,
oublié,
tant de
voit
et
l’autonomie
des
l’agglomération
plus leurs
Une
1)
en
le
l’agglomération
autre Générai
de
se
d’années le
permettant
locale,
de
Motivée ouvrages
orléanaise,
canal
ces Un
Orléanaise,
Orléans
qui
tout commun une jour ces
abords, en
volonté sont
orléanaise.
existant. autour
structure territoire
d’agglomération
deux
la
plus au
voies comme
Communauté
le apparaissent
de
quant
de
associées,
SIVOM par
de communauté
vu
Val
nombreux
dans nécessaires
structures
d’une
chaque
pris
de
leurs
politique: d’eau.
orléanaise
qui
délaissement
septembre
l’urbanisation intercommunale de
de à
et et celui
Longtemps
développer
lui,
une
en regroupe qu’elles sa
ville
(Syndicat Loire
trois
moyens
Afin
commune
de
vise
population
faisant
optique comme
compte
projets
d’Agglomération,
se
en
centrale
la
(CAO)
à années
qu’elles
ensemble,
l’Agglomération
2001). sont à
la de contribuent Loire. particulier
étudier
à
ont
Intercommunal mis et navigation.
croissante
la
sont
le d’élargissement deux
ses fédérées
dans
membre
regroupe communes.
se
qu’est
idées conduit
coopération
choix
reprennent
d’exercice
à
en crée,
débuts les
éléments
l’écart,
de
les joue
cours
à
nouveaux Orléans,
par
de
façon
»
conservant pour l’amélioration
le
Ainsi à
et
22
projets
(Statut
une
District
douze un
l’évolution l’intercommunalité ils
l’intermédiaire d’étude
Orléanaise
à communes
une
a
patrimoniaux former
Ainsi
intercommunale
son
cohérente
de VOcations
rôle
sont,
profonde
vu
différentes
de place
usages
l’effre
intercommunaux
de communes.
usage
la
important
ou
la le
une depuis
la
l’Est
du
nécessité
de Communauté
périmètre
de prépondérante
touristique
(Cf.
détérioration
et Communauté
antérieur de Communauté
cadre
Multiples)
la réalisation.
Orléanais.
importants
«
communes
raisonnée.
quelques carte ces
législation
d’un
dans
Un afin
dans
de
voies
et d’une
n°3),
par
outil fut peu
vie
et
de la les de
de
le
12 en partie villes l’échelon sa
domaine négligeables.
développement la Coopération renouvellement
terme
simplification
Tableau proximité
péri-urbaines
de
La
Les
des
de
la intercommunal.
commune
Carte
n°1
communauté
St
population
lois
déchets
Intercommunale), Agglomération
Elle
à
: Communes
Jean-de-Braye
Population
Combleux
n°3:
intercommunale
durable
Orléans,
Orléans
urbain
du
peut
d’importance
de
par
25
et
ainsi
Communes
offrent
du
Combleux
Source:
exemple
En d’agglomération. et
de
distante
juin
superficie territoire,
superficie, bénéficier
effet,
d’Agglomération
dont
la
Superficie
et telle
recensement
1999
appartenant
ou
possibilité
son
du
d’environ
font
après
de
du du
que
330
13
2740
des 1
influence
son trois
d’orientation
110
transport
parti 12
370
décembre
St
000
Plus
avoir
juillet compétences
(en développement
communes
de Orléanaise
à Jean-de-Braye
aux
les
10
la
l’INSEE,
ha)
petite
Communauté adhéré
communautés est
1999 km, urbain.
ECPI
0
2000
Ré.Sdœ
faible
commune
1 pour de
lui
1999
relative
Population
(en —
CIOWY
(Etablissements
au
2km l’agglomération
relative intercommunales,
confère
270 116559 à
ne 4 habitants)
18
Umites
SIVOM
La
(Cf. 1999
l’aménagement
432
côté
Loire
395 peut
au
d’agglomérations, 000
communales
de
tableau
à
renforcement d’Orléans
des
la
en
être
l’agglomération
fait
solidarité
orléanaise
atouts aujourd’hui
pensé
n°1).
Publics
dans
et
et
Mais
qu’à
et
des non
et
au le de de
13 le
à faire
commun projet
l’aménagement
mutuels communautaire. partagées fixées CAO par
librement l’aménagement
naturels,
entière Combleux compétences qui des travaille
espaces dépaysement. cette
concernant tourisme.
population d’initiative. Départemental
développement
d’agglomération.
le
sont
transports
émerger
exerce
Selon
qui La
par
La
dernière Code
Dans
On
Dès
spécifique
d’agglomération.
et
qui
à l’élaboration choisi
compétence
naturels
CAO
Ses la
se
est
avec
de
peut
locale.
l’aménagement
des la
sont: 2
un
la
Général
sa loi,
3)
obligatoires une
protection
du substitue celle
urbains
démarches contractualisation,
mesure de
La Des
du
concept
On se de et compétences
Des
elle
noter
constitution,
les territoire
de
lui
de
Le à
CAO
territoire •
• volonté •
Tourisme, d’offrir Ce
voit
concernant peut
compétences
l’agglomération
transférer
projets exerce
tourisme
du
l’agglomération des
l’agglomération requise communes,
et l’aménagement la cadre les ligériens.
projet,
où
que
et
attribuer de
renforce
Cette
la à
différencier Schéma protection
et
en espaces
s’inscrivent les
Collectivités
la au
création
et celle politique
et partenariat,
la
de la
également
pour
mise
tout matière obligatoires
la
et communes
la
est
structure vie plus à
(compétences la
CAO vie,
les
plus
se
la
l’exercice la
CAO mise de de
en 13 donc de
en
une en
espaces
coordonne
naturels de
et
retrouve
grand mise
orléanaise.
CAO,
sollicitée des
servant la se valeur COhérence
ne
faveur
dans dans d’aménagement de compétences,
gestion
se
Zones la
mise
territoriales.
en
géré population.
avec
des
a qui
l’espace traduisant
mise
dispose
catégories lui
et
en
traduisant
valeur
dotée mené
une nombre
le
de de
des
préservés se naturels.
ont en
au compétences
de
plus
de
d’Aménagement facultatives). la
valeur
dans
but joue
en
l’environnement
cette volonté traduit valeur amélioration l’ensemble
niveau
Combleux
fondement Elle délégué compétences
Territoriale
communautaire,
localement de
de
valeur
pas
une
d’affirmer
le
Au-delà
un par
donc de
a
du dont
vocation
par
Il cadre l’environnement compétences
de
des
départemental, d’agglomération par
pour
de
d’une s’agit
réflexion
compétences.
espace
patrimoine
cette l’élaboration
de
l’espace
l’élaboration
trois
que
un compétence voies
la
au
de
des
objet du
l’environnement
de
l’identité (SCOT),
au
d’une intercommunalité
Concerté optionnelles
recherche
compétence, futur
avec
la
rôle
et
les
cadre
ont
ces
de
sein
d’eau mise
du projets
commune
de
communautaire,
communes
SCOT
vocation
exclusives
ligérien
la majeur
détente cadre
un
compétences
compléter
de des
l’organisation
ligérienne
et par d’un
en
En
compétence
(ZAC). et
d’un
relative
lien
d’intérêts
vie
des
valeur
le d’intérêt
syndicats espaces effet, définies définit
de
la
projet
et Comité
pour
dans
à
et
sur
et
avec
sites projet vie.
CAO
part ont de
ou des
du les
de la
de de
au
les
la
14 le organisés priorités
Trame
communes fleuve propre communes.
habitants patrimoine
d’autre long d’apporter
statiques essayer
Loiret Plusieurs
valeur et environnementale, Canal. cadre d’études
leurs du
Un
qui
li
A
On à
Ces
de
de fleuve verte.
Canal’, est d’actions
part La
de
autour toutes. travers
de et
des
traverse
et ambitions
la
certains retrouve, «
ce
abords
carte
de
définit
Le pas
retrouver
dernières historique d’aménagements.
nature
se
une
(mise
projet.
axes
souhait
l’agglomération
C’est
a) de
réellement
réapproprier qui
Au
b) n°4 différents
selon
pour
articulation l’agglomération Le six
sites,
et dans
entre Le touristique se en
coeur majeurs
sont
regroupe
A
projet
le l’aboutissement
politiques
» est
pourraient
dessinent,
enfin projet valeur
plus deux
les
de
dynamisme
le
la
autre,
tous d’articuler de
projets
mises
développement
ville
la
Loire-Trame
cinq
ou
du
grands Loire
le
la des ville leurs
les
Le
nord/sud
dans
et
• • et • • • • trois
fleuve publiques,
moins
au
projet
mise • • en
•
années site qui
se nombreux
promenades
d’ouvrir et
économique
sur
et
Loiret
l’environnement les le la l’aménagement le
préoccupations
sein
valeur. faire réouvrir de la bateaux principes, promouvoir l’agglomération. d’antan,
l’objectif
sont: cohésion développement concrétiser
des projet actions
de
plus
infrastructures
des
autant ville
long
d’agglomération
en sa
verte
du
Combleux Canal avec
cette
vivre éléments à
culture. qui
de
de
autour
Loire-Trame
oeuvre projet
terme, réflexions
sites
les
venir.
sur
la dont
nouveaux comme
20 de sont:
qui sociale
au
des
en dernière
villes
ces
CAO
la
par
kilomètres retenus
retrouver
sein
Loire sont
de
de
les
lien
au
Loire,
se demeure
chacun une
Des
d’actions
«
forts
de économique
voies
sur
l’aménagement la
l’espace
coulées
quotidien
trouve espace
veut
d’un seules
d’une
collectives
avec
trame
transport vers
usages Loire verte
est
groupes
le
par
du
identité
grand d’eux fleuve, faire
d’eau une
de donc
le
à le un
part
l’agglomération
afin
traces
verte patrimoine naturel de
la
vertes fleuve.
part
Loiret, pour
réel
identité
revivre
lettre
une
devrait «
de
le
de
portée et
des
parc
le et
ses
restantes
permettre
retour projet
ligérienne
»
articulation et
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de
travail
projet d’autre F.
la
différentes
permettant Loire la
voies la
ligérienne
faire
loisir
Loire
orléanais.
culturelle,
Loire
vers mise
Loire-
dans
‘Loire
sont
»),
de
l’objet
d’eau
sont que
aux
et
des
le
et
le
et
9 en
15 le le
à portion En patrimoine
perspectives
traversier base Combleux. d’un
plus l’agglomération,
effet,
port,
touristique.
flottille
L’opération
Plusieurs
Une
Même
Le
du
la
de
canal qui
marinier
site
fois CAO
de
d’embarcations
nombreuses
si
ferait
développement de la
le
• •
entre
à envisage
actions
Loire
navigation pôle
et
laquelle
l’ouverture la
Combleux
des
la
restauration
Orléans
Loiret
du
vie
promenades
retombées
pourront
projet
de
qui
viennent
légères,
envisageable,
Canal,
remettre
des
et
lui
est
du
Source:
est
Combleux
était
de
tourisme
écluses
un
être
basé intéresse
pourraient
s’ajouter l’écluse
pouvant
longitudinales
associée.
en
exemple
CAO,
bénéfiques
sur
place
du
et
celle-ci
et
de
2003
canal,
la
emprunter des
particulièrement
les de
profiter
ville
l’embouchure
la
qui
faire
loisirs
objectifs
navigation
devrait
d’Orléans en
sinscrit
pour
découvrir
à
partance
de
la
le
s’organiser commune
canal du proximité:
Combleux
sur en
dans
le
départemenl, autour
depuis
site
Loire.
d’Orléans,
d’Orléans
la
la
Loire
de
de
de
autour
politique
le
Combleux.
Combleux.
dans
la
fleuve et
création
jusqu’à
et
dordre
sur
d’une
d’un
des
la le
de
16 de développement Départemental qui mettre
pas Région
nationale ends Sologne D’ailleurs
élargissement paysages
L’intérêt nature l’inscription en l’itinérance,
ailleurs l’architecture
paraissent
patrimoine un
Développement
est
négliger;
mettant
objectif
et
Le
en Le
Le
Bien
Centre
y
majoritairement
les et
actuel
et
tourisme
trouver et
oeuvre.
Val
SDDT
le
culturels.
actions
des différer d’itinérance. en
pour
d’autre qu’elle
4)
commun:
que
en Loiret
d’une ainsi
de
de
et
forêt
porté
touristique
communes Des
et
à
calme intégrer
valeur
Loire
de Ainsi tourisme
les
est
travers
soit
entreprises
que quelque
part
une
part
Touristique
abrite
d’Orléans, orientations
aux la
Dans
finalités une
pédestre,
est il
et
Bourgogne.
l’aspect
la
l’agglomération composée
le
fournit
le diversification
châteaux
une Ce
nature.
ses
taux
du
compétence
mise de (CDT).
concernées. inscrit
peu,
canal
ce
offre
développement
Loiret,
actions
dans
multiples
recherchées
où de
des
technique
du
les cycliste
valeur
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au
partagées
Cet
départ
et
liée certains
d’Orléans.
de
La
le renseignements
Loiret
projets
aux patrimoine
il
envisage
domaine
organisme
touristes au
région fixe
orléanaise
déléguée
et
ou
maisons
il
des
monuments de
patrimoine
et
(SDDT).
la parisiens les
fluviale.
ambitionnées est
ses par
avec
naturel
parisienne
peut offres redécouverte
Ses
de orientations
de
de mondial
souhaité citadins
le
élabore par
secondaires,
la ne le
renforcer
proximité
initiatives
sur s’appuyer Suite
département
randonnée de département
naturel,
viennent
se doit le
touristiques
la la Conseil
situe
est constitue de
peuvent
le
s’étendre
clientèle
voie
par à
et
Schéma
l’image l’UNESCO,
supérieur
des
à
un
qu’à
en
y
les
prennent
la
sur d’eau,
le
pédestre.
particulièrement
Général
passer
état
culture
provenance
voies
se plans et
un
130
département du
à
fluviale
traditionnelles.
les
Départemental
un
conjuguer
l’agglomération
potentiel
des
à
département,
Il
km
leurs
la d’eau au
tourisme poursuit d’actions
fluviale
valeurs
en au
moyenne
de
lieux
du
titre
Comité
compte
week
Paris.
de
Loiret
et à
avec
des et
du
par ne en
de un de
la
du à
à
17 La Loire, source du développement de l’agglomération d’Orléans, contribue à la richesse naturelle et historique du département.. Ainsi, au vu du potentiel existant, on peut distinguer deux catégories de tourisme: espaces - le tourisme vert, effectué au sein des grands naturels, comprenant le domaine fluvial, s’accompagne souvent d’activités sportives telle la randonnée pédestre; et de l’art - le tourisme axé sur la découverte des châteaux religieux, d’un intérêt plus culturel.
Les projets de la communauté d’agglomération et du département démontrent la détermination de ces structures à mettre en valeur le patrimoine historique et naturel qui se rattache aux voies d’eau. Celui-ci longtemps délaissé et peu connu témoigne pourtant de l’histoire de la Loire et de ses canaux. La commune de Combleux, ancien port de commerce à l’activité prospère et rattaché à la cité orléanaise, hérite d’un patrimoine architectural spécifique. Sa situation entre Loire et canal en fait un site naturel privilégié, qui associe eau et végétation abondante. lieu La conjugaison de ces facteurs fait de cette commune un propice pour la mise en oeuvre des projets menés à l’échelle intercommunale et départementale. Proche des pôles d’attraction d’importance, sa mise en valeur participera à élargir le domaine touristique existant.
18 Partie
orléanaise directement
de de eaux inconvénients ce
orléanaise. communication aucun faire que davantage
précise. transports suffisamment mouvement.
constitué
le prospérité. écluses. mariniers
serein témoignant
peut harmonieusement s’intègrent implantées
habitants,
site.
Combleux.
ses bourg
deux
mais
que
trouver
La
Cet
La
panneau
Cette
Entre un
habitants. On
2:
s’est
par autour commune commune
kilomètres s’installent
lieu a a
en
aspect
au Ce
concernées.
au parfaitement
recense
D’abord aussi
d’un fortement La
A.
en
1)
1968
population de en commun,
La
bouche Ils
idéal
proche
étendu
détriment
village
détour
est
L’évolution
de
présence
de
milieu dehors la ont
commune
engouement
Combleux
hérité
lui et
vie
Le maîtrisée.
pour COMBLEUx,
la
l’église signalisation
connaît
de
de
auparavant;
à
village
1990,
un
confère à
discret
le
de
N
potentiel au influencé
d’une
Combleux,
les
tout
de oreille,
Combleux
La d’un dans des
leurs
a des long
960,
fort
bord
la
commerces,
laissé
en
du
le Loire
parcelle
une
temps est
d’une de a
pôles
ville
ouvriers patrimoine
est
des balade
le maisons
Les nombre
calme
bordure
pourcentage qui
de
toujours
de
proximité
canal
paysage
lente vignerons, la
détournée
de et
n’indique
à
dès place
du
rives, pour
l’eau,
la nombreuses
relie
urbains.
se conditionné vie
petite
l’écart
le
Combleux
et
et population fait
UN
au
évolution
et de
lors canal
secondaires.
situe d’Orléans
du
de
les
vécu bénéficier Orléans nature
à là particulier, entourées avec
autres de
et
ou
résidences
bord
commune
fleuve. PATRIMOINE
des
celle-ci,
la des loisirs où
la
ne
La
l’activité ce des
marquent de à hasard...
connaissance
au
commune. les
l’activité
grands
nuisent
récente la
du
à la depuis
citadins constructions
n’est
catégories
pour
professions
à et
zones
rythme Puis
crues,
deux
vie
périphérie aux
de
canal
particulièrement
Gien. qui
les
par
principales grandissante
rurale
du
qu’au la
axes
avec
pas
ses La un profondément
marinière emplois. fait
urbanisation
abords
pas
voyant
fortement
les
une
nature village
de
Son
que
demi-siècle.
En
découverte
à
aujourd’hui
socio-professionnelles.
avantages,
A de
routiers.
embâcles l’établissement
d’une
la XVlllème
la
est
forte provenance
supérieures qui
REDECOUVRIR
nom
par
qualité ce
Loire,
en de et a et
était
de
ont
augmenté
village
du
agglomération le
le
une urbanisées
ce végétation.
n’est des
reste l’agglomération
Le
l’agglomération
la comportement
canal
siècle calme
vu
du
du une subissant
et
Le
le
site
tels topographie
seul
signalétique
communes
charme les
site.
ne
le site
bourg
mentionné
néanmoins
d’Orléans
source
parmi
du
et
calme jour
que basses
de peut
que que
axe
se
de
canal,
mais
50%, s’est
Elles
les
sont
fait de
ses
de l’on les
se les en
de
les
La et
19 __ _/ Eléments patrimoniaux intéressants de Combleux et quelques exemples illustrés
Jean de Bray
.*4t
4 .
vers St Jean de Braye Puits à treuil à l’entrée du cimetière vad.ra
Villa en briques et pierres au bord du canal
6fl
- La PaBvha -, Cadran solaire surmonté du ‘Cygne de la Croix’ sur le mur d’une maison rue des Moulins
0 125 250m
I I I
Panorama sur la Loire Légende • Patrimone architectural _ Panorama / ‘I Limite communale
cadastre RéalisatIon: C.HENRY Maison de caractère rue de Froidure Pont du déversoir Carte n°5
à Maison de l’éclusier et du contrôleur *ir• l’embouchure
-•
r
Maison vigneronne rue du Cas Rouge
Vue depuis la passerelle Maisons de mariniers en bordure du canal venues vieillissante, population faire chemins certaine
habitants utilisateurs plus protection.
toujours cultures
l’agglomération, comme bénéficie
comme du mis
Aujourd’hui d’une
de
différente:
commerce.
mettre
•.
en
naître que
Combleux
Il
L’activité
page La
avant. Pour Le
chercher
le
céréalières,
de méfiance visible.
son ne
d’un et
commune
quelques
en patrimoine montre
habitante
sont
leur
de
avec oubliées, les
reste
de
ce valeur
2)
nom
cadre
Il
Elle conflit
commune.
économique
promeneurs. les
ne
l’histoire.
Un est sensibles
a)
qui
•
un
les une
et
aujourd’hui
reste
le clients est et
les
site agréable détient Le
aujourd’hui apparaît activités
Le
une
bâti
gravures cadre
est
elles
de
augmentation
et
rappelle,
patrimoine
cependant tissu
vignes
marqué
de
faire
Photo Maison hostilité principale d’une
doit
du
Celui-ci
y Dès
de coquettes, des grenier forme un reconnaissables à
laissent
aujourd’hui
cette
de
sont
est
ancien
et comme Le
économiques. l’environnement
milieu
découvrir.
lieu ayant
permettre
et qu’une
girouette
lors
n°2:
écluses,
mariniers
propose
une vie
de
aujourd’hui cadre
par
récits « de période Il
nombreux,
architectural à
moins
de est
ornée
accessible le
la
est
la
des
paisible.
commune
l’égard
chaland définitivement
traditionnel
du
bâti,
rue les
appartenant
mise
refuge implantées
restaurant
auberge
hérité
constitué un
d’un de
signes
une elles nombre
traces importante
une
que
patrimoine
l’époque
on
composés
en
des
à
tourisme réduite,
particulièrement résidence
ou Une
en
des
Elles
des
ont
place par cohabitation
qui
différencie à
leurs
de
de
du
qui
cas
promeneurs caractère
d’une
de
le
de
une éléments
utilisation
activités à
un leur
disparup
les
silhouette
passé.
où pourraient
qu’auparavant
d’un
date des
retraités.
long
d’inondation.
ce belles
riche
escalier
vert
la
chambre
le entoure
hôtelière
part existence,
de
ne
couches
aménagement
trafic
Marine
des
du
trois
résidentiel
laisse au
qui
harmonieuse
fut des figés,
maisons
girouettes,
agricole
de
lorsqu’il
sillonnant
temps niveau
Ces
berges extérieur,
fluvial
donc pas
y
et
types
marinier. hameaux
haute
».
à
ont qui
qui
assez
Ces
et
soucieux
personnes
penser
toujours
Réputée
se
exprimer
local, des était méritent ne
fait
l’est
été
des
et
modestes d’architecture
à
maisons
les limite ne
présentant
elle aisées,
la souvent
à
beau.
entre
exercées. ou mariniers
à
important
sols
doit mémoire
que
proximité
rues
place
la
le
de
devient
bourgs
à
d’être
dans sont
base
une
pas cas,
Elle des
les
les
est sont
sa
et
et
du
en
20 et dont d’élever
avec
fonction. représentant propriété
xxeme.
exemple Croix
Moulins, bâtisses
jardins
l’architecture
Photo les
son
Le
On
Un
»
Pour Combleux
Celle-ci
Les Elles notre
girouettes
et
phénomène
toit (Cf
étaient du
avec
où
n°3
rencontre
de bas
maisons la
Pressoir en
sont
il
regard carte
une :
ce
classiquement
Maison
surplombe
plupart le
relief tuiles
fait
les ne
. Pressoir
compte situées
scène
agrémentent
n°5),
propriétés sont Les
(Cf.
aussi
La
présente
de
Rouge,
a
qui
individuelles
en témoigne
zone depuis
vignes
photo
pavillons
peu de motif
descend
le
briques
quelques
un
rouge,
une
long
vendange
rencontrée
très
visibles. dont
pavillonnaire
Photo
de n°2).
que
gagné
maison
aujourd’hui
pas
du
Auteil aussi
et
ancien
riches
très siècle. l’activité très dans le en été
mis présentes.
de
sont
n°4:
grandes
canal
l’on
pierres,
nom
de
d’intérêt Val
style
une
bas
restaurée éloignées
où
sur
de
la
Bas vigneronne le dans en commerçants
retrouve
noyées
D’autre
Une
cadran
de
et
propriété évoque
est
vigneronne et bourg grande
cette le
le récente «
relief
sur
elles
autres
Loire,
évidence,
ses
villas
les
paysage,
sculpté petite
mur
architectural
les
solaire,
à
de
dans
lotissements et
petites (Cf. part
activité datent
sur déjà
l’entrée
elle
partie
de
bords propriétés,
parisiennes
l’habitation
son
maison
(Cf.
dans
photo le
en
assez
on
la servait la
la
dès
de fenêtres.
ou
les mur
usage
des
vins
de
carte
végétation
retrouve
la
la
que encore
n°3
Loire.
développée
particulier, de
toits
d’une vignes pierre
d’abri
fin assez
rue
principale.
n°5),
antérieur
l’on
»
ci-contre).
vignes
du
de
de
les
dans
le des
maison xlxème
luxueux.
prend
caractéristique
abondante
la
la
« n’étant
Sablons.
Froidure
cygne
commune,
au
est traces
les
proche
n’est Celle-ci
la
Typique
au
XVIIème
rue
vignes
visible
peine
début
de plus
pas
Ces de
des
par des
a
de
la
21 L’église date romane en rappelée municipalité de
en les
la découvre Loire. et mais en visibles. ces
subsistent,
public canal. gothique,
vie
forme +
l’église fer il
accès
+
raison
puits du a
d’autres
La Le
de forgé
Située
Comme
été
Comme
Les
Ainsi,
Deux
datant XVerne
datant
En
St-Symphorien
petit
de
par
la
du se commune
avec
un
constaté
de
liens
classée
commune.
ils de
organise
contrebas,
coq
situent village.
à magnifique
anciens un
hormis
patrimoine
fonctionnent
l’abaissement
étaient siècle
du
type dans
nous
proximité
un du
avec
assez vitrail
xlleme
peu
XlXerne
monument que
classique
dorénavant
A
bien
avons
et
un
présente
l’eau
les
surtout
lavoirs
l’entrée
d’attention La
consacré
ancienne
le
le
depuis
à siècle,
panorama religieux
du
fut
des
voies
région deux
lieu cloché
siècle
encore.
pu
canal,
du
reconstruite
utilisés
sont
communes
le du historique.
offre se
éléments. présente canal. La
1940 ce
Chécy, concerts des
dans
d’eau,
niveau
canal Photo
Source:
voir
possède
à
et
(Cf. du
village
de
résumant dispersées
qui
ses Certains
photo
St-Nicolas,
sur
insolite.
un
pour XVll. éléments
très
le
précédemment,
des
d’Orléans
photo
En
n°5: conduit
se
la en abords
niveau joli
de
R.Rabartin,
se par
à
nombreux
du propriétés en Loire
le
tient On
des
revanche,
n°
Des
la pénétrant
l’époque
panorama tient
puits rinçage
L’activité
an
n°6). Loiret,
à
1860,
L’église
Loire.
sur
à 5
aperçoit
nappes
de lavandières
à sont
sur
patron (Cf.
intéressants, de
au
un
Combleux la
ci-contre
atteignent
le
Le l’eau
Il sein
les Croix
simples
carte ensemble
les sur
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du
privées
Malheureusement,
canal
fut
puits;
et
l’eau
antérieure est sur d’avantage
bords des
sur phréatiques
linge.
Croix de a
derrière
l’emplacement
l’usage
édifié
à
n°5).
baissé surmontée
au au
la
colonne, l’église.
la est
mariniers.
montre
et emplacements certains fil 12
travail
du
communal.
commune
commune relatifs
de
disparate. du
sont
un dégagés,
par
mètres
canal
qui
de de
temps des
chemins
élément
dans
sur
en
l’administration
donc
puis la plus
l’intense
était
ont
d’une
bateaux le à Aujourd’hui un
liaison commune
de
d’une
la
le
et été
quatre Ainsi de ce la
difficilement
ancien contiguê
fait
profondeur
majeur plupart
jalonnent
bourg son girouette
qui
2 sans religion.
bouchés
avec
mètres église de
activité
la
sur
croix offre
église
lavoir
nef
est
ces
toit de
on
de la
la
de
du
le
22 peut l’utilisation canal
dénivellations,
permet moment
qualifier
structurent
Parallèlement
Elles
de
du
du
joindre
prolongement
sont
de
canal
Il
b)
.
le
y
fluvial,
site:
en
Le Photo
canal
Les
indispensables
au
et
patrimoine
a
de
écluses
patrimoine
deux
n°6 Il
du et
la est
:
canal Loire.
Photo
Lavoir
Loire.
sur
lié
fluvial
jusqu’à
la au
n°7
bâti,
sur Et
aux Ainsi
commune.
passé
:
une
les
Ecluse
subsiste
bords bateaux
Orléans les
autre
de
à
ouvrages
Combleux
du
Une
la
un
un
canal
(Cf.
commune
pour
patrimoine
peu
dite
photo
à
d’art
Chécy
plus
«
le
de
n°7).
franchissement
et
et
en
l’embouchure
particulier
à
hydrauliques
aval
la
présence
réalisée
que
»,
l’on
des
qui
du
au
et
23 dénommé été particularités.
canal dôme déraper
permet de imprenable grand
l’aménagement;
bloqué désuétude. port), d’amarrages, Souvent
l’embouchure
fait présence
l’église,
crées.
dans
Le
où
garnie
est
intérêt,
depuis
d’accéder (Cf. La
il
percement
«la
d’anciens
très
le
On reste
commune
sur
une
carte
Ancre,
des
but
Patache
par
(Cf.
3) présente.
en
1960
en
le bittes
Photo
aire
quelques de
voies
n°5);
bourg
des
photo
raison à
dénombre Les
.au
permettre
cale,
par
bateaux
la gazonnée
du
n
»,
de - - -
d’amarres... d’eau traverses - sein
ponts
8:
digue
de afin n°8).
manque
canal
le
le
le
Combleux
peut-être Bateaux le
vestiges
touret
St-Jean
d’un
pont pont
pont
de
pont
confère
aux
six
sont
ente
la a
y
qui du cadre d’entretien.
«
de
amarrés
de
est sur bateaux relier
de coupé
qu’il
Tournant
de amarrés du canal
«
se l’Embouchure une « sont
la
devaient
aménagée,
halage,
la
Déversoir
l’église
Braye,
au
faut de manque
«
situe
commune,
en
humidité
le
Patache
de
et reste
autant
qualité
Loire
deviner
territoire
»,
A
passer
en Loire,
dans
» sur
traces empêcher
cet
un
du
franchit
»,
au d’attractivité
Loire
mais
Orléans favorable de
»,
des village
endroit
passerelle
niveau
et un
de
sans
dont
qui
communal,
signes
qui de
seuls peu
environnement
cet
à
le
était
encombre; de plusieurs
les
certains
pour
câbles se
ainsi
l’entrée canal
espace
à de
l’écluse
ponts
situe
et la un animaux de de
certains gens
que
végétation
de
sur
pont bois
formant l’activité
sur
présentent
le ponts
de
de
pivotant
on
sur
pertinence
une y
môle
en
tournant,
privilégié. trouvent
les de
l’écluse tombent a
le
forme
écluse, ont
une
hameau
une
trait qui
d’antan.
(ancien bornes
sur
donc
des de
vue
île
de
est de
de un
en le de
il
La
ce
24 maximale. carte un
déboisement Faunistique encore un
plus peut d’alimentation plus Loire, sein poule
typiques
familiaux des protégé sur
intérêt
périmètre
dégagées de familiers
tout
n les
indices
Concernant tels
Le
d’eau,
6).
plus
Toujours
roseaux
berges de
en milieu
ornithologique.
de
que
face Il D’ailleurs
Carte et
favorables fait même
France
de effectuées
ce
des
de Floristique
est
elle
des
et
à
est
partie présence ou
milieu.
du
n°6
la
si
dans
canards
protection
la
fréquente aussi
hérons y
de
Patache. essentiellement
la
canal depuis
: l’île
apercevoir —
faune
Sensibilité
gestion
des
buissons.
à
Une
par
le
de
Celle-ci (ZNIEFF)
fortement
thIEFF l’installation
lcr.e
5deu
de
Sccu..
cendrés,
et colverts.
Zones
domaine
et
1968. la la
étude
-lL D’autres
L3nU plus la
de particulière
des
DDE.
la Patache
6c
Ser%,
faunistique
moindre des
la
flore,
est
d’intérêt
ftoj0 d’un
L’île
ligneux
de
Réalisation
a
e-ntptckt,
Source:
Loire. La des
constitué
sternes
Il
représentée.
fortement
été
faunistique,
espèces et y
type
gallinule
mois.
de l’espace
située
a
cormorans,
zone à
menée
des
de et
était
Il
la
Biologiques
la
1. Diren
jr
floristique
ainsi
s’agit •j
:
Combleux Patache
nidification
d’une
Zone
C.HENRY grèves
en
humide
plus
effectuée végétalisée
poule
Centre
du
sur
que
milieu
Très du
on
fleuve
hostiles île
des
Naturelle
la
sur
des
d’autres
d’eau, e. présente
rat
trouve où
sablo-graveleuse
de
population
est
de
mouettes
peu
des
de le
environs
musqué
elle
Diversité
est
malgré entouré
pourtour oin,Zs
Loire
sont
façon
communément
sternes
exigeante D9OI
y
quelques oiseaux
riche
d’intérêt
deux
construit
également
est
de
rieuses de plus
IOC et
les
de
et
et
Combleux qui
terriers
comprise
du
si
castors,
opérations de
deux
sur
sensible
régulière.
elles
pourrait
Ecologique,
et
en ragondin.
mammifères
son
Sensibilité
ou
le
présente
présentes
territoires appelée
huttes matière
lit
encore étaient
nid
espèce
dans
de
être (Cf.
On
de
au
la
Le
25
et jusqu’à premier, cheminés berges l’effondrement
de vivantes. grand D’ailleurs
particulièrement commune l’homme. quant Limoselle
des ses engendre site. autorisation
d’aménagement (ZAD) projets anarchique semaine beauté différentes perturber pourtant, plus bornes commune Loire. télécommunication. mise commune
poisons.
berges
monuments
Ainsi
un
à Les
en
La plaisir Quelques
Une
Avec
du
9
Le
La Toujours La
à
lui
ou plus
a
du kilos,
panneau
valeur le
menés
et aquatique,
durant
canal.
des
flore castors d’aérations certes
vite
seule le
des
problème
création partie
de
aires été à syndicat
toutes
de Les
des
les a
paysage.
la des
petit 4)
partir
moins
il servitudes des
recouvert
mener
l’Architecte chaînes.
même
réalisé du
jours végétalisé, agrandit
est
Une
nécessitent ragondins voitures.
espèces crée historiques ces Ses
solution
de
dans
pas auxquelles associations de
pose
sont indique
site.
constructions de berges.
stationnement,
de
de le
la
possible dernières
aussi volonté
galeries
fériés,
en
majeur une
l’écluse volonté
Ce et
commune Persil en
le victimes
gestion de
la
Ce
de des
cette
d’utilité
bordure
serait
Garées clairement protégées
même
contribuent
des
politique
problème aussi nombreux
peuvent
nénuphars
mise moyen
1993.
bien Le
des et
terriers elles
des
la
de
souterraines
les
rencontré ainsi
de années.
de Bâtiments
ZAD patrimoines.
du
ragondin,
alors
de
acquisitions commune
publique
préservation bien
est souci
ou montagnes
représentée.
du nuisent tir
en sur conservation, promeneurs
canal paraît
Elle
bien la
que d’aménagement
seulement ou
à semble que inscrite au
canal, travaux
ne
problèmes d’empêcher de
lutte
les
dont
souterrain
Ainsi à des
l’arc
d’aspect
le
situées
niveau façon n’est
un permettra de
aujourd’hui peut
le
terriblement (SUP)
fragiliser bords
beaucoup
canal
sont
conte
trous
la
se
Le
peu stationnement France.
mais qui
foncières.
le
depuis
ou
floraison
être
doivent
plus
long
naturelle être territoire être
ou voit
Combleux
reliées et
l’Herbe radical une peuvent et de régional
afin
et car
visuel
le
à
des le
intégrées
pécheurs.
ses autorisé
une fait
des
tués Loire,
seulement ragondin
le confrontées, 1988
résolu volontariste
de
il
de
stationnement Zone
plus
paraît
à
creuse agrémente
préalablement
des
rives.
à
mais sol,
réseaux
de sentiers
que inscrit et maintenir
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la
à répondre
s’entraîner
ont
la
comme
particulièrement
imposant
est
tranquillité d’Aménagement Saint-Roch. nids.
de l’arc
s’insère
que à
surface
façonné
au
efficace. conduisant
être Ce
par
été
installer
Des
des
interdit comprend
qualité
quelques
tissu
on ou
dont statut
par
d’électricité empoisonnement.
site
la
pour
observées la
terriers
le
parkings
peut
en à
permettant
aux surface.
du
préservation
peut sur
dans
existant par
la
classé
du
l’objectif avoir l’arbalète, de
en stationnement
paysagère, de
dressant
Le
sol
lesquels
observer
création
des
la
mètres. parfois pièges lieu
bordure la
problèmes
protection
atteindre dans
canal
en
par
main
un
Loire
Différée eu
existent au
sur
cibles afin et
fin
et
est
des
site
titre
à les
une
à est
au ou
de des
les du
De de la à de la
de et
de
de
la
26
la
la la Architectural
patrimoine de abouti. de St
ce en du conserver
de
canai impression des l’espace naturels
situation vert,
cadre de d’inondations
Denis
jour
la pont. statut
l’ensemble
place
protection
bords
commune
la
La
L’identité
L’ensemble La
auquel
Si Il
cette
La ____
présence ____
fort
Cet
en
et était
urbain
n’a
commune
propice
ces par
la
du localisation
commune qu’elle
des
de
Val
Urbain demande,
enjeu
richesse
pas
agréable,
canal.
question 5)
éléments
l’intermédiaire
sur
profondeur
(Cf. de vient
paysages
à constitue
et paysagère
Combleux contraignante
proximité été du
à
la
détient. la
Combleux,
commune d’en
volet le maison
les carte paysager
aurait
et
la
a
s’ajouter commune.
commune canal
niveau
délivré,
souhaite végétale
de habitations
Paysager
réalisé découverte
graduée Photos atteint repère
1856
de tout
prendre
sont
on
engendre
n°7).
On
pu un
Combleux
et
nous
construire Dans
et située
du
se d’Orléans
(à projet
met
d’eau influencer patrimoine
lors du autant et de
en constitue d’espaces
n°9 de
droite) note la
mais Ce
une
rend site
(à
reste du
est
niveau en
ses
la
conscience,
en
(ZPPAUP) gauche) le 1846, végétation
de et
nombreuses
en
risque
à de
d’un est Loire lieu.
ou
demande
10 contexte si donnée compte
la trois proximité oeuvre une particulier
de
entre
voies bordure
l’espace pont
un
et
crue le
la
d’eau fortement
Echelle
le 1856
un
richesse Aujourd’hui
petit
l’espace naturel
site
est engendre
et
pont
boisés marque
exposition
crues
choix
dans
de
la
des site
que d’eau: par
en
renforcé des
était
de
Loire et
patrimoine
comme du des
de
reliant
végétal protections
procédures
privilégier
1992,
naturel
les le et
de
1866.
l’eau
l’époque,
classés jardins prononcée.
canal,
catastrophiques pour
rural
Zone de
classé,
berges.
secteur
architectural
aussi et
la
espaces
le une
montée
les
par
le toute
avait ce
cette préfecture.
plus
la
Des
qui maire
de
comparée
canal,
qui
certaines dans deux et
qui
commune,
cohabitation le
à il
ayant
accompagne paysagères
la cette
à n’était
largement Protection
petits dans
fait
les échelle
protéger
assure
particulière cultivés
montre
La
de l’est.
pense
protection
rives
le
bien
qu’il
à
espaces
composante
l’eau été
dernière
ce
cadre
En éléments préserver.
alors
contraintes. à
ayant
graduée
qu’elle
sens. le de n’y
abandonné. remettre
qui l’intérêt
l’emplacement
un
effet
dans
sur
atteint
du
passage
ont
la
a somme plus
d’un peu
présente la
boisés.
pas aux des
touchées
le n’avait
Loire Patrimoine
l’ensemble
Loire
été apporte
le
permettent
mur question
en Même porté
et
tourisme majeure mesurant
au
de
but
milieux
risques
mises
envahi
retrait entre
toute entre
goût
et levée d’une
pas
Une
une
au
de
si
le
un
du
la
27 atlas de selon
Légende
qui abords l’aléa interdite réduire
prescriptions crues aménagement couvre anciennes constructions POS. emprise
hameau
la
Source:
Réalisalion
Aléa
Aléa
comprend Limite Aléa
Aléa
des
vitesse
quatre
Le
chaque
est Au
La
Les
très de
faible
la fort
moyen
zones
DDE un
lancement
et
de communale
au
zone
vu
vulnérabilité à
:C.HENRY
cette
fort
».
en
zones
du
de préserver aléas
site
l’église
sol.
des
zone Loiret
particulières A
autorisées l’île
aléa
inondables
l’eau.
doit Carte
ND
zone
ce
exceptionnel Cette
données
déterminés
de
submersibles
est
correspond
d’une
correspondre et
moins
titre,
n°7:
la
correspondent
de
sur
des
réglementée.
protection
Patache,
sont toute
Les
dans
procédure
la
de
fort,
constructions. de
en
Loire
zones
l’agglomération
en
la
la
tant urbanisation en
à les
la
reconstruction
carte,
fonction
sont
une qui
au assure
(Cf.
partie
bordure d’aléas
dispositions
que
à
Ainsi
de
règlement.
figurent
«
photo concernés
la
le
zone
Plan
servitudes
zone
concernée
également
lit d’inondation de
en
future,
de
mineur
n°11).
la
d’intérêt
aléa qui
naturelle
d’expansion
sur
des
hauteur
Loire nécessaires
La
cartographie
par
fort
elle
la
bâtiments
du
zone
la d’utilité par
le
du
où
Général
toute
carte
est
fleuve
qui
conservation
risque maximale
secteur
les
de
existent
inclue
doit
des
nouvelle
doivent
se
champ
inondations,
existants et
publique
le
d’aléa
a
être
crues.
de
voient
la
risque
permis
dans
de
Combleux
des frange
protégée
d’expansion
être
construction
de
le
submersion
En
la
avec d’inondation
attribuer plus
constructions
d’établir
la (SUP).
zone
prises fonction
immédiate
les
vue
fort.
la
car
seules ND
même
sur
pour
Tout
Les un
des des
elle
et est
de
du
28 le pour
inondable,
doivent pied département; réalisé de
toute
site envisageables
est territoire l’environnement démarche
particulier éléments cette
pratiquées berges effel, Si
l’Equipement
des
afin
une
d’une
les
dernière.
Les
L’existence
construction
Ces
Comme
la
laisser
par
structures
de
c’est
comme
des
équipements
servitudes
fort ce
voie
et
largeur
de contraintes
des ne
le
somme
qui
priorités
quW
du
du
pas
un
doivent
De
nous
tourisme
activités
d’eau
qui syndicat
est
site
côté patrimoine
du
passage
nombreuses est de
prônent
dénaturer
est
détient
le
signalent
toute avons
canal
classé.
3,25
Loire,
déjà
cas
à
de
donc
limitent
impossible publics
de
l
vert proprement
de
insolite.
la ici
une
prisé libre mètres conduit loisirs
et
pu
Vue
le
de
être
le On
pour
municipalité,
gestion,
agissent aussi
sera
le service
subdivision
personnes
les côté
l’agglomération.
sur
et sur
par peut
légers,
et voir
l’école,
du
aussi
I sportifs dans
opérations
cette de
de
utilisé
naturel
un
précédemmeni,
penser
bord
parlé
gestionnaire
détente.
pour
mettre
les
bon
au
à
la distance.
la
et
Loire.
renforcée
par
une des
de terrains se salle
vu
nombre zone
institutions
s’eccompagne
la
qu’un
en
possibles.
ce
de
mise trouvant
servitude rives.
des
Il
communale
place
constitue dernier.
d’aléa
la
Le
est
aménagement
de
personnes appartenant
par en
réglementation
le
La
long
la
les
sintéressent
riverains
canal
valeur
en
commune
de
Direction
fort. le
En
La
protections
du
à
d’un
statut
halage
et zone
prései’vation
ce matière
d’Orléans
canal,
Les
la
du
respectueuses
titre
à
mairie.
espace,
en
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Départementale diverses
d’une
canal potentiellement
aménagements et
et
à
et
l’entretien
un
d’urbanisme,
cet les nécessaires
majorité
de
adaptés
enjeu est
et partie
espace
des riverains
marche
où
fins.
un
de
à
lieux
pour
sont une
est
des
ses au
au du
de
En
29 si différentes population.
un secteur importante,
traversées Canal
canal Le des air,
les hydrauliques.
concernent mise deux
le croisière plus de navigation
est réel ce croisières de âgées, fonctionnement
celle-ci petits,
canal
concessionnaire syndicat
celui-ci
des l’agglomération
étangs
décidée bateau. pavillons
suivi
de
La écluses en
d’Orléans
La
La
Le
d’Orléans
Outre
De
de L’objectif
Hormis
elle
des
rigoles est
à
valeur section
possibilités situation
partie
syndicat
promenade,
structures
de
St
plus,
par La
fait
la repas
d’alimentation, d’autant
effectuée
gratuite n’aurait centres la est
B.
à
la
En Jean
l’impact
navigation
sont gestion
qu’il le
de diversifier
a)
réhabilitation
maintenance
ce
Un amont
d’alimentation,
les
et et constitué
étant
actuel
canal. du
plus
à suite
Le
a
de
gardiens,
de remises géographique bateau,
est de
orléanaise
postes site bord
canal de
mais
pas car
pour afin plus
Syndicat
quant
des
Braye.
et
est
pour ses
l’Oussance. d’une l’ouverture
quant peu
à
loisirs
reste
1)
convoité de
grand celle-ci d’optimiser
la
de l’offre
une
il
objet rapide
actions d’Orléans
du
celle
annexes. dont
concernant
faut connu
le valorisation
en
la Les
plaisance
à
ce
des et (Cf.
à
modeste: simple
et
moment les convention-bail département
Mixte
navigation
et
service
l’usage
des et elle
intérêt. la cependant
l’entretien deux
dernier.
des acteurs
proposée
que
Annexe nécessite
un
écluses.
et
gestion, mettre
menées. de au
chemins
Malheureusement,
est
constructions
de
l’utilisation
écoles. donc
peu Celui-ci à
croisière
d’entre
tourisme
le
Combleux
et
déficitaire.
chaque Combleux
l’animation
du
Gestion
Pour
gérée
du
Il
Les sous-sol
mobilisés
de de
en
n°1)
à est
par
du
la l’autorisation
canal,
canal
par Financées
du La
un
moteur
Paris. de place le
ce outre eux
usagers
promotion
canal,
surtout
passée la
par
nouvelle année,
relier Loiret
le du actuelle
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le
qui
même
halage
et
ont appartient
en
s’est
aujourd’hui le syndicat comme du
des
syndicat canal. Ce Canal
le
de est est le
Syndicat
au
de été
fait canal canal
et
avec actuels
sont dans
syndicat
par
opérations le
peu
ses
effondré des
recrue
du de et
canal
interdite.
faire
des
et
aménagés d’Orléans
manque
lourd
Les un
les l’animation
syndicat
le
en la
utilisé. le se
abords proprement
propose
la lieux.
à
à
les
20
site connaître
viennent navigation conseil département
I’Etat.
assez
de principales maisons perspective
majorité sont
travers Mixte
du
opère
et
communes
différents récemment
Briare.
Les
pour syndicat
privilégié de
une
sont
succédés
pour
en
Celui-ci
depuis
limité. de
du
général, en publicité
biefs
des un
faire
principalement
éclusières base
le dit
réhabilitation
assurés
Gestion
sans la Cela
faveur domaine
réalisations
bateau,
de
bateau
à comprend
du
pratiquer. personnes
ouvrages
étant
connaître
La
qui cherche
pour
ce dans de peu
sans réouvrir
offrirait
moteur, Loiret.
autour
une
seule
poste de
plein
sont
par
du
des
très
son du la ou
le de
un
la
à
n chaque
n°12). sortir de l’écluse
pour existe loueurs canoéistes de
sensations.
L’Association le principe de autorités de
aucune
utopiques,
pourtant plus communication d’agglomération pour
Combleux. qui
Canal
ce
plaisance,
créer
I
appartient
embouchure
ce
En
plus
Ainsi
sport,
un A
une
l’instant
Les
écluse de à
subvention,
d’Orléans
2002,
de côté
type pied.
une
il à
club
canoês
peuvent
vu
ne
aisément
l’enjeu
les certaine
intérêts
Pourtant,
réouverture l’accès
pour
dynamique
de
l’ampleur
de
Afin
sur semble
d’embarcation. sportif le
des
b)
canoéistes
pas ente
c)
concernant lit participer
cette
Le
sur
tout
touristique (A.N.C.O.)
la d’encourager
Le passes
et
pour aussi
et
au
recherchés
milieu
valorisation
les officiellement «
les avant où le
Conseil de
y
leurs
le
rivalité
des structure
canal
tracé
avoir
à
différentes
berges. est
autour rejoindre
linéaire
plus
leur
à
à
peuvent
la
associatif
travaux
tout
idées
canoê
la
la
pratiqué
existe
du
et
est aucune général
navigation
».
On
mise
conservation
canoê
de
les travaux du économique
canal.
paraissent
du publique,
du
gratuit Un
néanmoins
la
ont recense
à
canal. gens se depuis
au structures.
en
patrimoine, remous
canal
Loire réaliser
de
structures coopération
Loire
canal, une
le photo Des s’est poubelles autre
la
été
stabiliser A et
valeur
courant
il
distance
canoê. depuis
Photo
à du
Combleux,
en
leur
Mais réalisées
découverte
opération contourner
à
panneaux 2000.
la
on (Cf.
et
vue
du
place Dans quelques
Le
se
canal, l’écluse
visible et constat
n°13),
pratique que
fortes
et du
des
faudra trouve
n°13:
En la
patrimoine
le
photo Conseil
en
du
dotée
ont 2004 ont
rapprocher Les
pour
canal.
Elle commune
jusqu’à des
par
de
coût
pourrait
entre
rives
une
effet,
tant
tourisme
intéressantes de à
été jusqu’à
Panneau
initié il des
de
le
informatifs a
une
une
navrant
de d’une
projets
Conseil
perspective
pour
sensibiliser
qu’association Photo
du
Général du
mis
mise ces
le
la
tables,
ces
des
autorisation représenter
et de
mobilisation
canal
syndicat
prochaine
en
objectifs
deux et
informatif la
patrimoine,
de
plaque enfin
Chécy
n°12:
en derniers.
général actions
de
est
de
place. commune
ont
a sur
ceux
sur
valeur
des
paraissent
organismes,
la réalisé
de
Une
de
la
le
de
le le
été
nominative la
Navigation
de
sur
mis
promouvoir
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en
elle
du public bancs la
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commune communauté
gestion
manque associative.
élaborés
des défendre
navigation
bordure
il
syndicat
différentes
de
ne
syndicat,
y
rives un à
a
et
Chécy.
et
reçoit
canoè
écluse
3 mais
n’est
peu
sur
avec
les
ans
des (Cf. de
de et le
de
du
et
à
31 vient moins site, Cela
avec
maintenant savoir
y l’agglomération rencontre
propices
sportive. de européenne, « canal
un
accéder
Loire
Photo
patrimoine vu
Chécy.
implique
un peut
Mais
Il
pour Avant quel
d’Orléans,
Les
On
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équipement
à
n°14
à
canal
Des être
de
par
vélo
retrouve
à
cette intérêt
une
ce
bords
taille
peut
Dans petite
Si toute 2) l’usage
nombreux
donc
:
le
sentiers
du reliant
Vue
à
qui
spécifique
»,
pratique les
pour chemin
a)Levélo Les
St
opération
être
imposante
il fait
la
escale le reliant de
sur Jean des
chose, est
se
structures
des
plus
actuel
population loisirs
contexte
que donc
Moscou les
Loire, le peut
de
des
démarches
de
promeneurs
de
personnes
mur
sportive
ajusté
les aux
dans VTT
balades
ce
Braye
le
que des halage penser n’est
panneaux,
rencontrés
digue
et
du
genre site
bords
alentours
présentées
de
à existent
un au aussi chemins
ces
locale
canal
de pas
St-jacques
et
de
mise
cadre site. qui
administratives la
qu’il
fissures aplomb un la n’est mauvais se
sentiers
détente de
de
mais
mise
Combleux poursuivie parce
saison
longe
baladant,
porte passage
d’ailleurs et
panneaux pourtant
Loire
de en
offre
qui
fort
pour
Le
aussi
puis
sont
en
Combleux
qui
place
et
bordent que
voient ou
le
agréable
état
aujourd’hui de
(Cf. mur-digue
de
valeur
et
de
le
canal
peut de
la
porteuses
des
insolite
Compostelle détentrice
est sur mais entre le
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galeries et photo
progressive
n’est
forêt loisir.
plus
leur
site
calme
ce dans atteindre
cyclistes
très
en de la
avant paraît
aussi
les
trafic
lourdes.
canal. commune
pas
est
venant n°14).
ce entre d’Orléans
car
à
à
prisé
dans
communes
pas
l’attente
ce
de
patrimoine
qui d’un
en
Budapest,
d’atteindre adapté
une
opportune il
augmenter.
jusqu’à qui
site.
le
en
domine projets,
des
praticable Mais
grande
d’Orléans.
les par y
canal
pratique fort
peuvent
passant
règne.
de
Intéressons
sont soubassements.
de
axes
à
les
le
potentiel.
de Combleux, 8
l’étroitesse
différemment,
chemin
rénovations,
et et l’eau
il
partie
la pour
mètres habitants
des
Combleux est cyclables,
à la
Ainsi ville. de
un
facilement
le
cause
Loire
découvrir avec
peu bon
la endroits
inscrit.
long
est
nous Cela selon
on
trans
plus du du
est de
de
en un de
du
y
et
la il 32
communes coordonnées
départements
(CDT)
(CODERANDO moins
1982-83. fait
grand
ses minorité,
arrangements
gardon, gestion
poisson ou
protection alvine
plus dernière
pêche
gratuit
de canal, développer: saisonniers
de
plan
pratique régulière planche
il
création
elle
loisir
environs.
poissonneux
n’est
d’eau
La
nombre
Ces
Le
le qui
L’agglomération
de
qui
de
l’accès
occupe
chat.
le
avec
du
de
à
à
elles
cours
des
canal
randonnée
niveau
du
pourtant
brochet,
plus
68
gère
activités
et
voile.
où
canoé
de
la
l’île
d’avril
3)
au
milieu
elle
l’arrivée
licenciés,
est
se
et
associations
regroupant
au
avec
s’effectue
a)
d’eau.
une c)
constitue
passes
45).
b)
navigable
fédération
La
les
Charlemagne,
niveau
juxtaposent
adaptable
national.
Le des
concerne
la Le
canal.
Le
un
en
comme
à
la
randonnée:
aquatique.
sont
place
sentiers
pêche
lI
profil
est
canoè
les
club
appui
perche,
octobre.
Loire
des
Le
lots
joue
compte
à
départemental
on
autant
Finie
un un
domaine
aussi
canoê
différentes
prépondérante
depuis
des
beaux
Avec
gérés
le nous
organise
est dénombre
départementale
en
technique
et
aujourd’hui
des
un
sport
de
à
la
plus
usagers
On
depuis
six
fonction située
en
L’activité
4000 de
la
bien
rôle
l’avons
la
carpe,
hauts
jours par
l’activité
randonnée
par
des
marche peut
vogue,
très
raisons
clubs
hydraulique
Loire,
d’adhérents.
aussi
de
le
la
l’association
associations
licenciés,
décennies.
sur
peu,
et
plus
pour
par
lieux
citer
pratiqué
syndicat
mais
de
vu pratique
en
conseiller
de
de
dans
touristique
ce
en
la
dominante
à
de
le
auparavant,
des
ses
de
il
la
France
quelques
de
canoê.
le
pied.
depuis
sont
rive
de
aussi
revanche
faut
Comité
venir
saison
l’aménagement
3000
Comité
du
pêche
envies
sorties
ce
dans
qui
du
sud
pêche,
Ces
sans
Il
attendre
Ce
piscicole
canal
auprès
des
à
agréées
est
Le
des
qui
les
canoê,
par
de
scolaires
estivale.
Départemental Combleux.
de
espèces
loisir
dans
le
et
elle
aucun
multiples
Départemental principal
a
espèces
prétexte en
lois
canoê
le
est la
milliers
Loiret,
la
fait
de
qui
des
de
est
l’est
même
Loire.
le
place
le
Loire;
du
loué
de
ses
l’objet
pour
doute
Loiret
Sandre
de
voir
par
très
accessible
ensuite
associations
catamaran
tend
un
qui
est
décentralisation
nuisibles
à
Pratiquées
de
possibilités.
associations
la
par
Outre
occasion
comme
an
des
Elle
représentées:
l’impact
peu
la
d’une
commune
établi
ne
dans
les
pratiquants.
de
en
le
ainsi
orléanais,
du
pêche
concours
comporte
compte
moins
Randonnée endroits
passe
syndicat
la
effet
campagne
comme
la
à
Tourisme
à
l’un
ou
de
que
par
a pratique
un
mesure
la
et
De
rendu
sur
et
et
de
à
cette
sont base
plus
des des
une
pas
des
des
qui
les
de
de
de de
ce
La
se
un
le
le la
le la l’agglomération l’utilisation
jour détente nombre
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associations ne
dont les
année. personnes de de
pédestre. leurs
proposer de
cherchent une sport
Le après Loire d’Orléans Loire avant est
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commune. pédestre
une
Combleux, font
St bords
qui
Combleux
sentier
+
licenciée,
devenu la
intégration sorties Concernant
-
et -
Atlantique balade
Jean
et
Ce
de
de Différents Des manifestation
On qu’une parcourent
les la
les On
très
culture. que
à
l’Ardèche.
qui
une
du climatiques.
Or
redescendre genre
commune personnes
en de
pour
et associations de recense
venir,
sentiers
note
promeneurs
de
pédestres. proche.
de le
Ces
en
canal.
passer vu
arriver
que
petite plus
partance Grande
les à
par qui
pratique
GR
Braye
aux b)
est
une l’agglomération
d’évènement des la jusqu’au
aussi chemins
une
gens
le fréquentent
itinéraires
le les Les exemple
en
de proximité
d’autres faite.
balisés... Une
chemins Notamment,
« Les
en appelée randonnée site.
de viennent
sur
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site
partie
halte jours Conséquemment, rassemble Randonnée plus
la
circuits
vers
sont
sportive,
l’existence
de
forêt
week-ends
Combleux
grande
de On Loire
le
L’affluence du
Mont
balisés
de
qui
St
à
culturelle la le
demandeurs de associations
randonnée;
de
site peut
de
du
d’Orléans
sont «
découvrir
dimanche;
est
existants sud. «
jean
SMOC ce
et
Combleux,
d’ordinaire
Le
Mézenc,
pluie ce
digérer St organisent
ente
canal,
partie
le
l’association
n’a environ
lors
néanmoins
de lieu, l’occasion
GR32 chemin
Jacques
d’un sentier
Ce
mis temps
de il
et
randonnée
été du
».
où
Canal
s’en
(Société
d’un jours
GR on
de
braye,
il
à (Cf. » les
D’autant
en site sentier
les
partagé
qui le complètement de
d’importance se
le
elles
Failly
300
peut
qui de
son ne
se
a en
sépare c’est
particularités
des de
parapluie
carte long
itinéraire jours
fériés,
randonnées et propice
place
est été longe peut
distinguer
s’oxygéner
verra
font
de marche
il familles, licenciés
Compostelle. empruntent
tracé
Municipale Loire
alors
aux
commun existent randonnées néanmoins
le se
du
entre plus
en n°8)
l’Etoile
ensoleillés
que
la que
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En ce qui concerne la commune de Combleux, l’utilisation du canal pour sa voie d’eau n’est pas optimum aujourd’hui, du fait de l’absence de connexion avec d’autres voies navigables. En revanche, le chemin de halage qui longe le canal relie les différentes communes formant ainsi un réseau de circuit pédestre intercommunal. Ce dernier permet de découvrir sur différents sites un patrimoine lié à l’histoire fluviale. Il apparaît donc important de mettre en valeur ce patrimoine, que les promeneurs côtoient et dont ils ignorent l’histoire et même parfois l’existence.
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E H Li -C.- Li j-j /;J Z > la FFRP Document n°1 : Code de balisage de seuls onze endroits Conséquemment à l’étude de terrain du balisage existant, puissent suivre correctement devront être marqués afin que les promeneurs l’itinéraire proposé. des aisément se faire sur les arbres ou sur les poteaux Ce balisage pourra poteaux De cette façon on évite l’implantation de lampadaires existants. Un poteau pouvant contribuer à surcharger le site et à le dénaturer. supplémentaires carrefour d’où part le circuit flèche en bois devra être installé au niveau du deux directions possibles. complémentaire pour indiquer aux personnes les le circuit ne se fasse que dans un Le balisage sera effectué de façon à ce que différents panoramas m’incite sens. L’exposition des sites remarquables et des seul effet, celui-ci se justifie car le le sens imposé décrit précédemment. En à instaurer la balade et l’arrivée sur dans le sens inverse diminue le charme de même parcours plus, cette option est moins directe donc moins impressionnante. De les panoramas d’un seul ensemble de une réduction des coûts par la mise en place permet signalé: par le balisage peinture et balisage. Le sens du parcours est doublement la numérotation croissante des bornes à découvrir. par et de son entretien, elle peut C’est à la commune de se charger du balisage être assistée par les associations de randonnées.
b) La signalisation découvrir au public le patrimoine L’objectif premier de ce circuit est de faire un élément majeur dans la mise existant. L’information vis à vis de celui-ci est donc en place du sentier.
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45 Des contraintes à prendre en compte
Le classement d’une partie de la zone parcourue en site inscrit ne permet pas d’implanter des panneaux trop importants. En effet tout affichage est très réglementé et est soumis à l’appréciation des ABF. En plus au regard de l’exiguïté du site et de son caractère naturel, une telle installation nuirait à la qualité paysagère de Combleux. La nature des éléments conditionne aussi la signalétique; souvent de petite taille et associés à des bâtiments privés on ne peut envisager de fixer des panneaux chez des particuliers.
La signalétique envisagée doit être discrète, s’insérer dans le paysage et pouvoir être installée dans différents milieux que ce soit naturel ou bâti.
La proposition
La solution qui paraît la plus adaptée est de disposer des bornes informatives à côté des éléments que l’on veut faire découvrir. Elles doivent être à une hauteur adaptée aux variabilités du public; pas trop hautes pour être lisibles par les enfants mais ne nécessitant pas aux adultes de s’abaisser, Il faut qu’elles soient visibles quand on passe à côté et que l’on n’ait pas à les chercher. Une hauteur de I mètre paraît répondre à ces critères.
Les informations et illustrations sont présentées sur une plaquette de format standard A3 (42cmx29,7cm). Celle-ci est recouverte par un film plastique en PVC d’une épaisseur de 5mm assurant sa protection. Cet ensemble est fixé sur un support en bois par 4 vis à empreinte. Cette installation permet de remplacer la plaquette, si elle a subi des dégradations, sans avoir à changer le support en bois.
Les tablettes sont fixées à des poteaux en bois traités en autoclave permettant une meilleure résistance à l’eau. Celles-ci seront posées avec une inclinaison de 500, afin de faciliter la lecture et de permettre un écoulement de l’eau de pluie. Les poteaux sont cylindriques afin de minimiser les risques de blessures encourus avec des angles saillants et seront scellés dans un bloc de béton pour permettre un meilleur ancrage dans le sol et garantir leur tenue. (Cf. document n°2)
46 dégradations
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siècle. SENOTIER,
du RABARTIN,
REVUES:
Orléans.MAG, BARBOT,
CAZIN,
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Annick Roland
et
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Stéphanie
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Terroirs
(février
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l’imprimerie
IUP2,
Sols
Editions
(1991)
trimestrielle
(p VILLIERS (1993) du (1999)
(juillet-août
(2003) 14
Mont de
2003)
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commune St
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la
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TOURISME
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(1996)
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(1996)
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Général
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Loiret
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CARTES:
IGN n°3:
d’Orléans, IGN
SITES
Communauté [en
Conseil [référence
2004] INSEE.
du Fédération
Ministère http://www. [référence
Promenade
demande
ligne]
10
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(2001)
par
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mai INTERNET:
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DE DEPARTEMENTAL
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[référence le
Massif
du
2004] de COMBLEUX
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et
Bellegarde.- d’Agglomération
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Zone
l’Ecologie
LOIRE
D’AGGLOMERATION
Randonnée
du
mai
.- d’Orléans. navigation.-
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site
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Document
IGN bateau
officiel
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au Patrimoine
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ORLEANA1SE
Val L’AgglO
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Conseil générale
Architectural
Durable.
sur
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Les
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n°22
[en Bienvenue
Disponible Randonnée
(juillet
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Proet
Internet:
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Général sentiers
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Annexe
Annexe
Annexe
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‘p5 u mublié, le canal d’Orléans, (iuiIflhi)i ‘ I,, lu ‘île ithic,uu’ ilu Xlh”uiu’ suc”r Ic u’tnuuuvv vii’. C In s’y sissenil mli’ O
, li’ lu,,le,uui liruiuien,uih’ évo— 4’ Suit Imuril de l’( )uss,uuu e, (D’ (ru Oonnery, /vt,urdié, (iii c y il ( ‘uu,l,k six, ouï inuit k’ liung du DO rie lialu,qc pour la i:mnrluiinde, ou encore pour ries spi’ut,icle.s “Musique en d’eau’, Construit ‘u la fin du XVllènie siècle, le Orlu4ans oijre sur ces commutes de nombreuses traces du écluses, mdles, déveoinirs, pont tournant, bittes d’amarrage, (D dL’ crues : 1846, 1856, 1866. (D té des dlus de (ore cou naître la 0,) Vi»lt ion es! forte, la pièce penit ‘le Suavi’’ an,arruh’ j 0 du musrii’ rhu cautal, lu lii’ (D (‘ii est la pn’uv(’. seu ‘doit des viols roum,,uu,c’s et j li h%i(”r(’ (le l,u luirét d’( 5k us, [OIRET ‘—les-Usages c’t Boigny—sur—Hicinoe vmnis tiumtt uh 11111V! ir lu’u REFLE mchcis secuulaires niais aussi leurs Vestiges mie lu uumum,uul, ‘iii’ Pour tout renseignement TERRE DE TOUS LES (C iMt I t’ t)t’t’At!Ti Mi S lAI IN u )tkISMt ur pigeommuiiu’r. Il ,i t,mnt à (frit vuvrur sur ces sc’pt u iulmiummuus W y (1, RIE il’ ii, uure’t’t’,(Sllt t )clm,ms 1OiJCI premier est clv pmLsL’rver leur jxttritmt(uiime jeu ysigt’r et leur oit. :02tit7ui i)4ui4 r. )2 5771)4)2 de vi que plusk’urs raiidrnioéc’s s ‘inimx)sr’nt xur en goûter Comité Départert ih,’,W,S,1,’)W,k’i,.,,tk’II,,,,,,,..q,t,k. h’Nr..’&i’—.t ‘dorme. r,,,,b.,i,,,t,,,,’, de Tourisme du
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