Mal, das alle Schiffe der Tallink FÄHRENWELT Grupp an einem Tag zusammen auf See waren, war am 14.03. gewesen – genau vier Monate zuvor. Auf dem Höhepunkt der Corona-Pandemie war nur die Hälfte der Flotte und diese auch nur in begrenztem Umfang unterwegs gewesen. Über mehrere Monate hinweg wurden Foto: Michael Lemvig Olsen/Scandlines hauptsächlich Transporte von Frachtgut zwischen den Heimat- der Fährlinie Sassnitz – Trelleborg stellten Rotorsegel auf der Rostock märkten des Unternehmens in durch die bereits wieder – Gedser-Fähre COPENHAGEN Estland, Finnland, Schweden und Hoffnung auf eine Wiedereröffnung bekannt. Das Rotorsegel ist 30 m Lettland getätigt. KO der Verbindung. Das Land Mecklen- hoch und hat einen Durchmesser burg-Vorpommern wolle eine von fünf Metern. Es ist eine moder- ISABELLE auf Kapellskär – Pal- Initiative zur Wiederbelebung der ne Version eines Flettner-Rotors Foto: enapress.com Foto: diski-Route umgeleitet Linie mit Hilfsgeldern in Höhe von – ein rotierender Zylinder, dessen Die Tallink Grupp hat die ISABEL- 800.000 € fördern, hieß es. Am Technologie auf dem Magnus-Effekt LE bis Ende August 2020 auf die 26.06. gab die FRS-Gruppe bekannt, basiert und der das Schiff durch Erster Stahlschnitt für Möglichkeit zu geben, kürzere oder bekannt gegeben, dass sie mit Strecke – Kapellskär die Linie ab September 2020 auf Windenergie vorantreibt. Durch die neue Moby-Fähre längere Reisen nach Estland oder Navirail einen Vertrag über den Kauf umgeleitet. Bis Anfang Juni verkehr- saisonaler Basis mit der ehemaligen Installation des Rotorsegels an Bord Am 02.06. ist im chinesischen Finnland zu planen. KO der RoPax-Fähre SAILOR unter- te auf der einzigen direkten Strecke FJORD CAT wiederzueröffnen, die der COPENHAGEN können die Guangzhou der erste Stahlschnitt zeichnet hat. Das Schiff ist 157 zwischen Estland und Schweden die zwischen Sassnitz und Ystad CO2-Emissionen um voraussicht- für die neue MOBY FANTASY Tallink verlängert Helsinki – Meter lang und 25 Meter breit und Frachtfähre REGAL STAR und eingesetzt wird. Firmieren soll der lich vier bis fünf Prozent reduziert erfolgt, das größte und umwelt- und Turku – besitzt insgesamt 60 Kabinen für 23 gewährleistete so eine wichtige Betrieb unter dem Namen „FRS werden, ohne dabei Geschwindig- freundlichste RoPax-Fährschiff Die Tallink Grupp hat am 17.07. Besatzungsmitglieder und 119 Transportverbindung zwischen den Königslinjen“. KO keit oder Reisezeit zu beeinträchti- zwischen dem italienischen Fest- bekannt gegeben, dass aufgrund der Passagiere. Die SAILOR wurde am beiden Ländern. Da die Nachfrage gen. KO land und Sardinien. Das Fährschiff hohen Nachfrage die temporären 30.06. unter estnischer Flagge im im Mai und Juni gestiegen ist und Stena Line verschiebt Schiffs- der neuesten Generation soll im Routen Helsinki – Riga – Helsinki zyprischen Schiffsregister bei um Abstandsregelungen zu gewähr- verlängerungen Kiellegung für neues TT-Line- Sommer 2022 auf der Route Livorno bis Januar 2021 und Turku – Tallinn Tallink Grupp registriert, ähnlich leisten, hat das Unternehmen Der für das Frühjahr geplante Green Ship – Olbia in Dienst gestellt werden. Es – Turku bis Ende März 2021 verlän- wie die anderen Schiffe der Tallink beschlossen, der Strecke für den Umbau der STENA LAGAN ist Mit der traditionellen Kiellegungs- wird bei einer Größe von ca. 67.000 gert werden. Laut Kundenfeed- Grupp, und wurde am 09.07. in Zeitraum vom 07.06. bis 31.08. mit seitens der Stena Line und der zeremonie hat das neue Green Ship BRZ über eine Kapazität für 2.500 backs, die das Unternehmen Paldiski an die Tallink Grupp der ISABELLE ein weiteres Schiff türkischen Umbauwerft Sefine um der TT-Line, die erste LNG-getriebe- Passagiere sowie über 550 Kabinen erhalten hat, wurden die beiden übergeben. KO hinzuzufügen. KO ein halbes Jahr verschoben worden. ne Fähre der Reederei, am 03.07. verfügen. Das zweite Schiff soll neuen Sommerrouten von den Grund hierfür ist die Unterbrechung einen wichtigen Meilenstein auf Anfang 2023 in Dienst gestellt Passagieren sehr gut angenommen. Alle Tallink-Schiffe wieder auf PRINCESS ANASTASIA als von Arbeitsprozessen und Lieferket- dem Weg zur Fertigstellung genom- werden, die beiden neuen Fähren Für viele finnische Reisende sind der Ostsee unterwegs schwimmendes Hotel ten im Zuge der Corona-Pandemie. men. Die Kiellegung markiert werden dann die MOBY AKI und Lettland und Riga ein neues und Am 15.07. waren zum ersten Mal seit Während der Einstellung ihrer Linie Die STENA LAGAN wird nun bis traditionell den Baubeginn eines MOBY WONDER ablösen. KO aufregendes Reiseziel zum Erkun- dem Ausbruch der Corona-Pande- St. Petersburg – im Zuge auf weiteres aufgelegt, auch die Schiffes; bei der TT-Line-Fähre den. KO mie, der Schließung der Grenzen in der Corona-Krise hat die St. Peter Verlängerung des Schwesterschiffes wurden dabei eine Zwei -Mün- Tallink bedient temporäre Europa und diversen Reisewarnun- Line-Fähre PRINCESS ANASTA- STENA MERSEY verschiebt sich ze mit dem Lübecker Holstentor Route Tallinn – Turku Tallink kauft das RoPax-Schiff gen alle Fährschiffe der Tallink SIA als schwimmendes Hotel im um ca. sechs Monate. KO darauf sowie eine chinesische Die Tallink Grupp hat am 15.06. SAILOR Grupp wieder am gleichen Tag auf nordrussischen Murmansk festge- Münze zwischen dem Dockboden bekanntgegeben, dem Strecken- Die Tallink Grupp hat am 30.06. dem Weg über die Ostsee. Das letzte macht. Auf ihre Ostsee-Linie soll COPENHAGEN mit Rotorsegel und der ersten Stahlplatte platziert. netzwerk diesen Sommer eine das Schiff erst wieder zurückkehren, unterwegs Das neue Green Ship der TT-Line temporäre Route zwischen Estland wenn sämtliche Reisebeschränkun- Scandlines und Norsepower gaben entsteht auf der chinesischen Werft und Finnland hinzuzufügen, um die Foto: TallinkSilja Grupp gen zwischen Russland, Schweden, am 26.05. die gelungene Installati- Jiangsu Jinling. Der 2022 abzulie- estnische Hauptstadt Tallinn mit Finnland und Estland aufgehoben on des von Norsepower herge- fernde Neubau ist ausgelegt für 800 Turku zu verbinden. Der Betrieb auf sind. In dem Arktis-Hafen befindet der Route Tallinn – Turku startete sich die PRINCESS ANASTASIA am 06.07. und endete am 24.07.. seit Anfang Mai. KO Foto: Roka / Shutterstock.com Insgesamt hat das Schiff BALTIC QUEEN während dieser Zeit zwei FRS eröffnet Südschweden- Hin- und Rückfahrten pro Woche Fährlinie zwischen Tallinn und Turku durch- Medienberichten zufolge gab es geführt, um Urlaubern die unmittelbar nach der Einstellung

1 an Bord 4 /2020 2 – Oslo-Fähren CROWN SEAWAYS Balearia nimmt Betrieb und PEARL SEAWAYS bedient. wieder auf Frederikshavn wird als Zwischen- Mit der ersten Lockerung der stopp angelaufen, eine innerdäni- Foto: StenaLine Ausgangs- und Reisebeschränkun- sche Passage zwischen Kopenhagen gen innerhalb Spaniens hat die und Frederikshavn ist nicht buch- Reederei Balearia am 25.05. ihren bar. Möglich wurde die Einrichtung für Einreisende aus vielen Ländern Bau der neuen Fähren für Betrieb nach dem Lockdown wieder der neuen Route durch die Anpas- aufzuheben, hat die Fährreederei Stena Line beginnt aufgenommen. Zu den ersten Fotos: DFDS Seaways sung der Abfahrtszeiten und durch DFDS am 07.07. angekündigt, die Die Stena Line befindet sich mitten Schiffen, die in den Dienst zurück- die Tatsache, dass Frederikshavn auf Route von Amsterdam nach New- in einem Modernisierungsprozess kehrten, gehörten die CECILIA Passagiere und mehr als 200 Blaue Grenze zu Dänemark der Fahrt von Kopenhagen nach castle am 15.07. wieder für Passagie- ihrer Flotte, der trotz der Corona- PAYNE (Denia – Ibiza – Mallorca) Sattelzüge, Trailer und Container. wieder geöffnet Oslo ohnehin passiert wird. KO re in Betrieb zu nehmen. Die Route pandemie fortgesetzt wird. Mit den und die Schnellfähren RAMON KO Seit der Grenzschließung Mitte war mit der Einführung der Aus- Steel-Cutting-Zeremonien im April LLULL (Denia – Formentera März hatte Scandlines den Fährbe- SUPERFAST IX bleibt in Kana- gangssperre in Großbritannien im und Mai, die aufgrund der derzeiti- – Ibiza). Der zunächst einge- CIUDAD DE VALENCIA trieb aufrechterhalten, um Nah- da März eingestellt worden. KO gen Situation nur von einem Team schränkte Betrieb wurde von abgeliefert rungsmittel, Medikamente und Die kanadische Fährreederei Marine vor Ort begleitet wurden, hat nun strengen Gesundheitsschutz- und Der Trasmediterranea-Neubau andere lebenswichtige Waren zu Atlantic hat ihre Charter der AT- COTE D’OPALE im Baudock der Bau der beiden letzten Fähren Hygienemaßnahmen begleitet. KO CIUDAD DE VALENCIA ist am transportieren. Im Juni wurde die LANTIC VISION um zwei Jahre aufgeschwommen aus der E-Flexer-Serie begonnen, die 30.07. von der Visentini-Werft an die deutsch-dänische Grenze wieder bis November 2022 verlängert. Die Am 20.05. hat die neue DFDS-Ka- in der CMI Jinling Weihai Werft in Italienische Regierung spanischen Reederei Armas Trasme- geöffnet, und Scandlines fährt wie 2002 als SUPERFAST IX für die nalfähre COTE D’OPALE mit dem China gebaut wird. Die beiden verlängert Tirrenia-Vertrag diterranea abgeliefert worden. Die immer rund um die Uhr. Seit dem Linie Rostock – Södertälje gebaute Aufschwimmen im Baudock einen Neubauten werden 240 Meter lang Inmitten der Corona-Krise hat die Kombifähre mit einer Frachtkapazi- 15.06. sind alle Grenzen zwischen Fähre verkehrt seit 2008 an der wichtigen Meilenstein auf dem Weg und haben eine Kapazität von 3.600 italienische Regierung den Betriebs- tät von 3.300 Lademetern ersetzt auf Deutschland und Dänemark wieder kanadischen Ostküste und ist im zur Fertigstellung passiert. Mehr als Lademetern. Die Neubauten werden vertrag für die Compagnia Italiana der Linie Cadiz – Las Palmas de offen – somit auch die „blaue“ Besitz der estnischen Reederei einen Monat früher als geplant somit 50 % mehr Kabinen und Navigazione (CIN) um zwölf Gran Canaria die kleinere CIUDAD Grenze, auf der Scandlines‘ Fähren Tallink. KO wurde die neue Calais – Dover-Fäh- Betten vorhalten sowie eine um 30 Monate bis zum 31.07.2021 verlän- DE PALMA. Das neue Schiff verkehren. Gleichzeitig mit den re, die über eine Frachtstellfläche % höhere Passagierkapazität als die gert. Damit ist sichergestellt, dass steigert die Kapazität um 30%. KO Grenzen öffneten am 15.06. auch High Speed hoch zwei von 3.100 Lademetern verfügen bisherigen E-Flexer-Modelle haben. die Versorgung der Inseln Sardinien Scandlines‘ Geschäfte an Bord nach Helgoland wird, buchstäblich zu Wasser KO und Sizilien durch die Auto- und KYDON PALACE nimmt Dienst sowie der Border Shop in Puttgar- Seit dem 23.06. unterstützt die gelassen. Eigner des Neubaus ist Frachtfähren der CIN (Tirrenia) auf den; der Border Shop in Rostock Schnellfähre SAN GWANN die Stena RoRo, die das Schiff ab dem REGINA BALTICA eröffnet auch weiterhin gewährleistet wird. Am 24.07. hat die Minoan Lines- konnte seine Türen bereits am HALUNDER JET während der Tag der Ablieferung für zehn Jahre neue Marokko-Linie Die Reederei erhält zu diesem Zweck Fähre KYDON PALACE den Dienst 02.06. wieder öffnen. KO Saison. Der Katamaran fährt täglich an DFDS verchartern wird. Die Die Balearia-Fähre REGINA 72 Mio. € an finanzieller Sofort-Un- auf der Route Piräus – ab Cuxhaven nach Helgoland und Übergabe der Fähre ist weiterhin für BALTICA hat am 24.07. den Dienst terstützung vom italienischen Chania aufgenommen. Die ehemali- DFDS eröffnet neue Fährlinie ermöglicht mit bis zu sieben den 30.06.2021 geplant. KO auf einer neuen Fährlinie zwischen Infrastruktur- und Verkehrsministe- ge FESTOS PALACE verkehrt auf Frederikshavn – Oslo Stunden den längsten Inselaufent- dem französischen Sète und dem rium. KO dieser Route zusammen mit der Mit der Wiederaufnahme des halt. Jeden Sonntag verlässt die SAN Brittany Ferries und Irish marokkanischen Hafen Nador MYCONOS PALACE, der ehemali- Fährverkehrs auf der Linie Kopen- GWANN Helgoland bereits um Ferries stornieren FSG-Neu- aufgenommen. Das nordafrikani- Fred. Olsen übernimmt gen EUROPA PALACE. Das Schiff hagen – Oslo am 25.06. hat DFDS 14:30 Uhr und entzerrt somit die bauten sche Land erlaubt unter bestimmten BAJAMAR EXPRESS verfügt über eine Kapazität für 2.500 auch eine neue Verbindung zwi- Rückreisewelle von Helgoland Die bei der Flensburger Schiffbau- Bedingungen die Ein- und Ausreise Die australische Werft Austal Ships Passagiere und 700 Autos und schen Frederikshavn und Oslo maßgeblich. So ist nicht nur eine Gesellschaft (FSG) im Bau befindli- auf dem Seeweg nach Italien und hat am 07.07. die neue Trimaran- erreicht eine Höchstgeschwindig- eröffnet. Beide Routen werden zeitnahe Abreise nach dem Check- che Brittany Ferries-Fähre Frankreich, nicht aber nach Spani- Fähre BAJAMAR EXPRESS an den keit von 31,5 Knoten. KO künftig von den Kopenhagen Out möglich, es gibt den Urlaubern HONFLEUR wird von ihrem en. Die ehemalige Ostseefähre spanischen Schnellfährbetreiber auch die Möglichkeit, noch am Auftraggeber nicht abgenommen, VIKING SONG soll die neue Route Fred. Olsen abgeliefert. Ein Schwes- selben Tag eine längere Heimreise der Vertrag wurde am 17.06. stor- voraussichtlich bis zum 13.09. terschiff, das den Namen BANA- auf dem Festland anzutreten. Der niert. Das Schiff hätte eigentlich bedienen. KO DEROS EXPRESS tragen wird, soll Highspeed-Katamaran wurde 2001 bereits im Juni 2019 abgeliefert gebaut und hat bis zum vergange- werden sollen, immer wieder kam nen Jahr Miami mit den Bahamas es jedoch zu Bauverzögerungen und verbunden. KO schließlich in diesem Frühjahr zur Foto: Brittany Ferries Insolvenz der FSG. Kurz zuvor hatte Foto: enapress.com Foto: DFDS-Fährlinie Amsterdam - ebenfalls bereits die Reederei Irish Newcastle wieder aufgenom- Ferries den Vertrag für einen men Fährneubau storniert, der 2020 Als Reaktion auf die Entscheidung hätte abgeliefert werden sollen. KO der britischen Regierung, ab dem 10.07. die Quarantäne-Vorschriften

3 an Bord 4 /2020 an Bord 4 /2020 4 in der ersten Jahreshälfte 2021 kommt die 1994 gebaute Fähre zurückgekehrt. Sie unternimmt seit abgeliefert werden. Beide Schiffe zwischen Bari und dem albanischen dem 02.07. 20-Stunden-Kreuzfahr- sollen auf den Kanarischen Inseln Durres. KO ten ab/bis Stockholm in den Stock- zum Einsatz kommen. KO holmer Schärengürtel sowie Griechische Fähren nehmen dreitägige Minikreuzfahrten Grimaldi-Minoan Lines ver- Dienst wieder auf zwischen Stockholm und Visby. KO bindet Venedig mit Patras Die innergriechischen Fährlinien Seit dem 04.06. verbindet die werden seit dem 18.05. wieder in Australien-Fähren erneut Grimaldi Lines-Tochter Minoan begrenztem Umfang bedient, storniert Lines Venedig mit Igoumenitsa und nachdem sie im März im Zuge der Nachdem die TT-Line Tasmania Patras. In Venedig wird der Hafen Corona-Krise weitgehend einge- Anfang des Jahres zunächst den Marghera angelaufen, zum Einsatz stellt worden waren. Den Anfang Vertrag zum Bau zweier neuer kommt die bei Visentini gebaute machten die Fährlinien nach Kreta, Großfähren bei der Flensburger Kombifähre VENEZIA. Die Fährli- die übrigen Verbindungen wurden Schiffbau-Gesellschaft (FSG) nie wird zunächst bis zum Ende der ab dem 25.05. wieder aufgenom- storniert hat, zieht sich die Reederei Sommersaison bedient. Auf dem men. Die Schiffe dürfen mit maxi- nun auch von einem ähnlichen Fahrplan stehen zwei Abfahrten pro mal 50% ihrer Kapazität fahren, und Vorvertrag mit der finnischen Werft Woche in jede Richtung. Die 2004 die Passagiere an Bord müssen Rauma Marine Construction (RMC) als GOLFO DEGLI ANGELI einen Mindestabstand von 1,5 zurück. Die Regionalregierung von gebaute VENEZIA fuhr zuletzt für Metern voneinander einhalten. KO Tasmanien führt die Corona-Pande- die spanische Fährreederei Trasme- mie und deren Auswirkungen auf diterranea und ist erst Anfang des Kanadische Reederei über- Tasmanien als Grund für die Absage Jahres zur Grimaldi Lines-Flotte nimmt VILLA DE TEROR an. Es wird erwartet, dass die dazugestoßen. KO Die kanadische Regierung hat ihre Neubauten nun in Australien oder Absicht angekündigt, die 1981 als Fernost gebaut werden. KO Scrubber für die LEINSTER gebaute MADELEINE SUPERFAST XI durch die spanische VILLA DE Neuseeland bekommt neue Nach dem kurzzeitigen Einsatz der TEROR zu ersetzen. Letztere soll Eisenbahnfähren SUPERFAST XI als Wohnschiff in als MADELEINE II zwischen 2021 Die neuseeländische Regierung hat Alexandroupolis unterzog sich das und 2026 eingesetzt werden, bis ein 400 Mio. NZ-$ (ca. 230 Mio. €) Schiff seit Ende März im griechi- in Kanada zu bauender Fährneubau bereitgestellt, mit denen der schen Keratsini (DEH Dock) einer einsatzbereit ist. Die VILLA DE Bahn- und Fährbetreiber KiwiRail Werftüberholung. Dabei wurde die TEROR ist erst 2019 fertig gestellt zwei neuen ca. 50.000 BRZ große 2002 in Lübeck gebaute Fähre mit worden und verfügt über einen Eisenbahnfähren für die Verbindung einem Abgaswäscher (Scrubber) eisverstärkten Rumpf, da sie zwischen der Nord- und der Südin- ausgerüstet. Der Umbau erforderte ursprünglich von der finnischen sel des Landes anschaffen soll. Auch u. a. die Demontage des charakteris- in Auftrag gegeben die Anleger und Terminals in den tischen Flügel-Schornsteins der worden war. KO beiden Häfen Wellington und Picton Superfast-Fähre. Die Installation sollen bis zur Indienststellung der des Open Loop-Scrubber war die Viking Line mit neuer Som- neuen Fähren umgebaut werden. erste ihrer Art, die auf einer griechi- merroute Helsinki – Marie- Mit einer Inbetriebnahme der schen Werft an einer RoPax-Fähre hamn Schiffe rechnet man bis zum Jahr vorgenommen wird. Der Umbau des Viking Line hat die GABRIELLA im 2025. KO Schiffes war Ende Mai abgeschlos- Sommer für Kreuzfahrten zwischen sen. KO Helsinki und eingesetzt. Beginnend am 01.07. wurden drei Foto: Oleksii Kondratiev / Shutterstock.com RIGEL VII-Umbau Abfahrten pro Woche angeboten, abgeschlossen damit insbesondere finnische Gäste Die ehemalige japanische Fähre eine attraktive und sichere Reiseop- ORANGE 7 ist im Frühjahr im tion für das sommerliche Reisepa- griechischen Kynosaura bzw. radies der Åland-Inseln bekommen. Perama abschließend zur RIGEL Die GABRIELLA verfügt über ein VII der griechischen Fährreederei breites Angebot an Restaurants und Ventouris Ferries umgebaut worden. über eine große Auswahl an Erworben hatte Ventouris das Schiff Kabinen. Auch die VIKING CIN- bereits Ende 2018. Zum Einsatz DERELLA ist wieder in den Dienst

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