DOCSLIB.ORG

2007-1112.Pdf

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
2007-1112.Pdf Nov.-Dec. 2007 l 7-8. číslo l 1. ročník l http://motoride.sk editorial 3 novinky 5 test HUSQUARNA VS BMW 14-15 inzercia 16-17 Po náročnej sezóne sme si dopriali trochu oddychu a aj preto čítaš nové číslo Motoride info o niečo neskôr než zvyčajne. Spravili sme z neho dvojčíslo, pre- to v ňom nájdeš viac zaujímavých informácií. test September a október by som nazval motardovou jeseňou, lebo sme vyskú- HYPERMOTARD 1100S šali hneď tri poctivé novinky: BMW G 650 Xmoto, Husqvarna SM 610 IE a 18-20 ospevovanú červenú Ducati Hypermotard. To sme teda netušili, že najväčšia zábava bude až teraz, keď už je denná teplota takmer jednociferná... A takých príjemných prekvapení by mohlo byť viac. cestopis Motardy nespomínam len tak náhodou, boli sme totiž na výstavách v Paríži a Miláne, kde bola predstavená väčšina noviniek pre rok 2008. Na nej bolo 22-25 vidieť, že sa silno “zmotardieva”, veď noviniek na 17-palcových kolesách s cestným obutím bolo viac, než trebárs nových naháčov. Trh diktuje! A určite diktoval aj pri vývoji nového Transalpa, ktorý dostal trochu netradičný vzhľad (ale to aj Hornet pred rokom) a dopredu devätnástkové koleso, čo mnohí awia dakar nevedia prekusnúť. Ale ja vravím, aby sme nemali šenkové reči, pokým ho nevyskúšame. To skúšanie prebieha možno už teraz, keď čítaš tieto riadky. Ak 26-28 chceš čerstvé info, mrkni na motoride.sk. Ale Transalp to nebude mať také ľahké. Yamaha totiž oprášila malú Tenere a to celkom kvalitne, takže nová XT 660 Z Tenere vyzerá dosť príťažlivo. Áno, body zájmu je to jednobuch, ale aj poctivé enduro, po ktorom tak smutne spievajú všetci transalpisti. A asi bude mať aj zaujímavú cenu. K novej Tenere sa budúci rok 30 tiež dostaneme a už teraz sa na ňu tešíme. Ďalšie číslo Motoride info vyjde až v roku 2008. Sezóna uletela rýchlosťou Hayabusy a my, múdrejší o nové skúsenosti a poznatky, sa budeme snažiť byť v tej novej sezóne ešte lepší. Zatiaľ ahoj, na papieri sa uvidíme až po Vianociach, Silvestri a Dakare, ale na internete sme zavesení stále. Awia Vydáva: Redakcia: Motoride, Peter “Herghott” Fischer Uherova 5, [email protected] 040 11 Košice +421 903 123 130 Motoride Info je mesačník pre http://motoride.sk Tomáš “Awia” Hajduch všetkých motorkárov. Distribúcia [email protected] [email protected] zdarma do motorkárskych pre- © Copyright Motoride. Obsah ča- +421 903 31 31 36 dajní, servisov, podnikov, na mo- sopisu Motoride Info je chránený Domino “CaCao” Juriš torkárske akcie a zrazy. Vychádza autorským zákonom. Kopírovanie v [email protected] začiatkom kalendárneho mesiaca. akej koľvek podobe bez súhlasu je Náklad 5000 ks. nezákonné. Grafika a Design: Peter Pál Tlač: Merkantil Trenčín / novinky novinky / 5 časopis, ktorý Ťa naštartuje... www.enduroaktual.sk Kompletný sortiment dielov, príslušenstva a doplnkov na všetky motocykle. Oblečenie na cestu, do blata aj na okruh. Pulzné nabíjačky (aj na gelové akumulátory) na celozimnú údržbu od 990 Sk Elektricky vyhrievané rukoväte, sedadlá a bundy s vlastným zdrojom. Zimné rukavice, vložky do rukavíc, kukly, nákrčníky, návleky na čižmy aj rukavice. Výpredaj integrálnych prilieb: Od 999 Sk. Crossové čižmy AXO od 3990 Sk Zdviháky na motorky od 1200 Sk Chrómovanie, výroba brašní, prestavby sedadiel. MOŽNOSŤ PLATBY PLATOBNOU ALEBO KREDITNOU KARTOU. Pri objednávke nad 1 000 Sk poštovné a balné zadarmo! Vernostné zľavy až 20 %. 12 Motoride_3_2007.indd 12 19.3.2007 20:34:08 8 / test zaradiť neutrál na voľnobehu pri státí na módu. Všetko ostatné je podobné ako HUSQARNA mieste. Všeobecne by to tak malo byť, na iných motorkách (plus pripomínač že neutrál tam je hodený už pred za- servisných intervalov - 5000 km). Už sme si s Awiom mysleli, že do stavením. Na Huske to tak jednoducho konca roka skapal pes a už nebude musí byť. Neutrál sa inak hľadá ľahko, Čo ma privádzalo do zúfalstva, bol bo- žiadna sranda. Testy Husqvarny a podobne tam skáču aj ostatné kvalty. čák. Keď ho vysunieš, nevyskočí do Mnohé iné prevodovky by sa od tejto svojej normálnej polohy, ale iba akejsi BMW viseli vo vzduchu, nevedeli mohli učiť. V spojitosti s vydareným mo- prípravnej polohy, z ktorej ho treba ešte sme však termíny, ale nakoniec to torom to dáva stroju kvalitnú dynamiku, nohou vyrovnať tesne pred opretím vyšlo takmer dokonale. ďaleko vyššiu a zábavnejšiu než majú motorky. Ak motorku vyrovnáš, bočák skútre. sám prejde do tej nelogickej prípravnej // Zoznámenie a jazda v meste Ešte som nespomínal novinku pri štar- polohy a ak na to pri posúvaní motorky tovaní - ako už býva zvykom, karburá- zabudneš, budeš ju o chvíľu dvíhať zo “A nejaké špecialitky, na ktoré si mám tory sa v rámci dodržiavania spomína- zeme. Navyše má čudný sklon, motor- dať pozor?” To bola moja otázka u do- ných emisných noriem pochovávajú a ka je málo naklonená a furt to vyzeralo, vozcu, aby som vedel, do čoho idem. nahrádzajú striekačkami. Takže aj tu sa že asi prejde do horizontálnej polohy. Odpoveď bola negatívna, a tak spokoj- po otočení kľúčikom (stiesnenejšie prie- Našťastie sa tak nestalo. ne vyrážam domov. Teda až po tom, čo story okolo spínačky a menší kľúč som sa motor na buchotavom voľnobehu v živote nevidel) ozve klasické bzuča- K jednovacom patria vibrácie asi ako zahrial. Keby bol za výfukom domov nie. Tým sa automaticky zapne predné blchy k túlavému psovi. Áno, sú aj tu a s dôchodcov, určite by na mňa z okna svetlo a samozrejme aj podsvietenie Awiom sme sa hádali ako malé deti, že hromžili barlami... A to má v sebe ešte celkom podareného displeja. Analóg tu či ich viac cítiť na Švédke z Talianska riadený katalyzátor (emisné normy ne- už tradične žiadny nie je, ale všetko vrá- alebo Nemcovi. Z môjho pohľadu vib- pustia), a je čisto originálny. Žiaľ, normy tane otáčkomera je v displeji. Otáčky sa ruje výbušný a ostrý motor Husqvarny odkrojili motoru niekoľko vzácnych ko- zobrazujú vo forme stúpajúcich políčok menej. Od bavoráka som vzhľadom na níkov výkonu. (najprv smerom hore, potom sa zalomia udusený zvuk a civilnejší štýl očakával V mestskej premávke človek občas na- a idú smerom doprava, zaujímavé rie- menej vibrácií, ale môj zadok a ruky razí na športové dedičstvo - nemožnosť šenie), ale aj číslami pri zvolení daného vravia, že ich má minimálne rovnako test / ako Huska. Po zvezení na Xchallenge, ktorá má rovnaký motor ako Xmoto, by som dokonca povedal, že vibruje viac. V kombinovanom štýle jazdy (mesto/ medzimesto/zákruty) nám vyšla prie- merná spotreba ľahko pod štyri litre. // Šport Huska spraví športovca aj z leňochoda. Jej zvuk a nástup motora, rýchle kval- tovanie a posed, to všetko pôsobí na jazdcove emócie a doslova ho chce vy- provokovať. Buď to daj na zadné alebo predné, driftuj, vytáčaj motor, jednodu- cho rob niečo, neseď len tak na tej riti! Aj keď stráca na BMW nejaké tie koníky a newtonmetre (ale veď má o takmer 80 kubíkov menej), vyššie spomínané okolnosti to rýchlo prekryjú. Hlavnú rolu pri športovaní hrajú znač- kové komponenty - predná obrátená vidla Marzocchi, zadná jednotka Sachs (všetko samozrejme plne nastaviteľné), pričom oskara za najlepší výkon by som udelil predimenzovanej prednej 320-mm brzde Brembo. Zadná je taká klasická motardová, dáva fleky na po- čkanie. Ešte raz oceňujem vynikajúce sprevodovanie, kvalty sú naskladané presne tak, ako si to technická motar- dová jazda vyžaduje. Práca so 150- kilovou motorkou nie je nijako zložitá (prerobením na ostrú verziu sa dajú zhodiť ešte pekné kilogramy), limitujú- 10 / test cim faktorom bola v našom prípade iba Ak teda nebudeme brať do úvahy za- rahšia. A že to nie je málo, sme si už asi nízka teplota asfaltu. ostávajúcu Hondu, Husqvarna je so v prípade BMW zvykli. Prednej maske svojím ostrým imidžom a športovými dominuje svetlo nezameniteľného tva- // Konkurencia koreňmni najlacnejšia z triedy (225 000 ru, podobne ako pri GS je asymetrické Sk), pričom výkonovo ostáva po KTM a (ľudovo povedané škuľavé). Pod ním Sú tu piati hlavní konkurenti - nová KTM BMW na treťom mieste v strede poľa. však chýba endurácky vysoký blatník. 690 SMC 2008 (ktorej cena ešte nie je Nahradil ho malý blatník umiestnený známa, ale pravdepodobne bude na // Záver tesne nad kolesom. Podobne neendu- úrovni starej, teda okolo 276 000 Sk) rácky pojali konštruktéri aj kolesá, Xmo- s najsilnejším motorom z tejto triedy. Kúpiť si motarda, to asi nie je rýchle to jazdí na kolesách z ľahkých zliatin, Potom sú tu XT 660 X s oveľa všeobec- rozhodnutie. Za tie prachy je veľa prak- kým väčšina jeho konkurentov používa nejším využitím, ale slabším podvoz- tickejších a viac využiteľných strojov... vypletané. Ďalším netradičným rieše- kom (229 900 Sk), Aprilia Pegaso 650 Kúpiť si motarda, to je skôr v presved- ním je aj umiestnenie palivovej nádrže Factory (polooficiálna cena 279 900 čení - musíš vedieť, čo chceš. Ak ti pod sedlo. Teda netradičným hlavne z Sk), koncepčne, výkonovo aj technicky skúter nevonia a tuctové naháče ti lezú pohľadu konkurencie, keďže u jedno- zaostávajúca Honda FMX 650 (189 900 na nervy, ber za rozumnú sumu neoku- valcov BMW je toto riešenie bežné. Sk) a najdrahší kúsok motardovej triedy, kanú, tvrdú a poctivú Husqvarnu. Ale BMW G 650 Xmoto - prístrojovka BMW G 650 Xmoto (nad 290 000 Sk), o nejazdi s ňou okolo môjho domu, lebo ktorom sa dočítaš na ďalšej strane. budem hromžiť z okna ako tí dôchodco- Prístrojovka je minimalistická s povin- via. To preto, aby si mi dal povoziť.. nou dávkou kontroliek, rýchlomerom, celkovým a dvomi dennými počítadlami, počítadlom km na rezervu, a hodinami. BMW Výhľadu na budíky mierne prekáža brz- dová hadička. Po otočení kľúčikom pre- Na BMW G 650 Xmoto som sa bol behne rýchla kontrola a displej zobrazí pozrieť ešte v čase testu Yamahy XT rozmer predného kolesa (17 palcov) 660 X a hneď som ho aj vyskúšal. Už vtedy som spozoroval mnoho rozdielov Na jazdu v meste je motard skvele sta- medzi týmito strojmi.
Load more

Recommended publications
  • Tel: 01202 746141
    tel: 01202 746141 www.moorespeedracing.co.uk Manufacturer / model FORK-KIT Retail APRILIA APRILIA RS 250 REPLICA 98> SP-AP02-SSA002 £110.00 APRILIA PEGASO 650 97>00 SP-AP06-SSA001 £110.00 APRILIA PEGASO 650 Strada 05> SP-AP06-SSA004 £110.00 APRILIA PEGASO 650 Strada 35mm Lower 05> SP-AP06-SSA005 £110.00 APRILIA SL 750 SHIVER 08> SP-AP07-SSA002 £110.00 APRILIA SMV 750 DORSODURO 08> SP-AP07-SSA003 £110.00 APRILIA NA 850 MANA 08> SP-AP08-SSA002 £110.00 APRILIA RSV MILLE 98>00 SP-AP10-SSA001 £110.00 APRILIA RSV MILLE 01>03 SP-AP10-SSA004 £110.00 APRILIA RSV MILLE R 00>03 SP-AP10-SSA003 £110.00 APRILIA RSV MILLE SP 99> SP-AP10-SSA007 £110.00 APRILIA RSV MILLE 04> SP-AP10-SSA008 £110.00 APRILIA RST 1000 FUTURA 02> SP-AP10-SSA009 £110.00 APRILIA SL 1000 FALCO 99> SP-AP10-SSA002 £110.00 APRILIA RSV MILLE TUONO 03>05 SP-AP10-SSA006 £110.00 APRILIA RSV MILLE TUONO / R 06> SP-AP10-SSA011 £110.00 BENELLI FORK-KIT Retail BENELLI TORNADO TRE 02> SP-BE09-SSA001 £110.00 TNT 1130 04> SP-BE11-SSA001 £110.00 BUELL FORK-KIT Retail BUELL XB9-R XB12-R 03>07 SP-BU09-SSA001 £110.00 BUELL XB12-SCG 06>07 SP-BU12-SSA011 £110.00 BUELL XB9-R XB12-R 08> SP-BU09-SSA001 £110.00 BUELL XB12-SCG 08> SP-BU12-SSA011 £110.00 BUELL ULYSESS 08> SP-BU12-SSA012 £110.00 BMW FORK-KIT Retail BMW F 650 94> SP-BM06-SSA002 £110.00 BMW F 650 GS 00> SP-BM06-SSA003 £110.00 BMW F 650 GS DAKAR 00> SP-BM06-SSA004 £110.00 BMW F 650 GS 30MM LOWER 08> SP-BM08-SSA014 £110.00 BMW F 650 GS (FACTORY LOWERED) 45MM LOWER 08> SP-BM08-SSA015 £110.00 BMW F 650 GS 08> SP-BM08-SSA013 £110.00 BMW G 650
    [Show full text]
  • Tel: 01202 746141
    tel: 01202 746141 www.moorespeedracing.co.uk Manufacturer / model SHOCK-KIT Retail APRILIA APRILIA RS 250 REPLICA 98> SP-AP02-SSB002 £82.00 APRILIA RS 250 EXTREMA 95>97 SP-AP02-SSB001 £82.00 APRILIA PEGASO 650 97>00 SP-AP06-SSB001 £82.00 APRILIA PEGASO 650 Strada 05> SP-AP06-SSB004 £82.00 APRILIA PEGASO 650 Strada 35mm Lower 05> SP-AP06-SSB005 £82.00 APRILIA SL 750 SHIVER 08> SP-AP07-SSB002 £82.00 APRILIA SL 750 SHIVER 25MM LOWER 08> SP-AP07-SSB001 £82.00 APRILIA SMV 750 DORSODURO 08> SP-AP07-SSB003 £82.00 APRILIA NA 850 MANA 08> SP-AP08-SSB002 £82.00 APRILIA RSV MILLE 98>00 SP-AP10-SSB001 £82.00 APRILIA RSV MILLE 01>03 SP-AP10-SSB004 £82.00 APRILIA RSV MILLE R 00>03 SP-AP10-SSB003 £82.00 APRILIA RSV MILLE SP 99> SP-AP10-SSB007 £82.00 APRILIA RSV MILLE 04> SP-AP10-SSB008 £82.00 APRILIA RST 1000 FUTURA 02> SP-AP10-SSB009 £82.00 APRILIA SL 1000 FALCO 99> SP-AP10-SSB002 £82.00 APRILIA RSV MILLE TUONO 03>05 SP-AP10-SSB006 £82.00 APRILIA RSV MILLE TUONO / R 06> SP-AP10-SSB011 £82.00 APRILIA ETV 1000 CAPONORD 02> SP-AP10-SSB005 £82.00 BENELLI SHOCK-KIT Retail BENELLI TORNADO TRE 02> SP-BE09-SSB001 £82.00 TNT 1130 04> SP-BE11-SSB001 £82.00 BUELL SHOCK-KIT Retail BUELL XB9-R XB12-R 03>07 SP-BU09-SSB001 £82.00 BUELL XB9-R XB12-R LONG 05>07 SP-BU09-SSB002 £82.00 BUELL XB12-SCG 06>07 SP-BU12-SSB011 £82.00 BUELL XB9-R XB12-R 08> SP-BU09-SSB001 £82.00 BUELL XB9-R XB12-R LONG 08> SP-BU09-SSB002 £82.00 BUELL XB12-SCG 08> SP-BU12-SSB011 £82.00 BUELL ULYSESS 08> SP-BU12-SSB012 £82.00 BMW SHOCK-KIT Retail BMW F 650 94> SP-BM06-SSB002 £82.00 BMW F 650 GS
    [Show full text]
  • Yamaha Tzr125 1987 1993 Repair Service Manual Download Yamaha Tzr125 1987 1993 Repair Service Manual
    Yamaha Tzr125 1987 1993 Repair Service Manual Download Yamaha Tzr125 1987 1993 Repair Service Manual This is the complete service manual for the Yamaha TZR125 (1987 to 1993) and DT125R (1988 to 2002). A must have for any Yamaha owner and comes in very handy when ordering parts or making repairs. The manual covers the complete tear down and rebuild, pictures and part diagrams, torque specifications, maintenance, troubleshooting, etc. 87-07 Yamaha TZR125 DT125R DT125X Shop Service Repair Manual by Haynes - covers the 87-93 TZR125 - 88-07 DT125R - 05-07 DT125X (97_1655) $29.95 Add to Cart Yamaha FZR1000 PRKit 1987; Yamaha FZR400 Service Manual;. Yamaha TZ 125G1'95 service manual; Yamaha TZR125 (87-93) DT125R(88-02). Service Repair Manual; Yamaha.16 May 2020. Yamaha TZR125 introduced in 1987 and production ended in 1992. 1 the series ended in 1992 or 1993. Since 1993, came tzr 125 series 2 rubles. Service And Repair Yamaha Tzr125 1987 1993 Repair Service Manuals. Haynes Repair Manual YAMAHA DT50 DT80 1978 - 1995 was added to your shopping cart. Repair Manual YAMAHA TZR125 (87-93) & DT125R-X. Repair Manual YAMAHA RD.1999 Yamaha F100 HP outboard service repair manual Download Now; 2001 Yamaha F100 TLRZ Outboard service repair maintenance manual. Factory Download Now; 2000 Yamaha F100 HP outboard service repair manual Now; 2000 Yamaha F100 HP outboard service repair manuals .. Now; 2000 Yamaha F100 HP outboard service repair manual Now USER MANUAL. PPV-RZ PROGRAMMABLE POWER VALVE CONTROLLER. ( Programmierbare universal-Auslaßsteuerung). Das PPV-RZ ist ursprünglich für den Yamaha RD350 YPVS Servo-Motor entwickelt.
    [Show full text]
  • Här Hittar Du Samtliga Motor Cyklar Som Testats Eller Prov Körts I Bike Sedan 1979
    TESTINDEX Här hittar du samtliga motor cyklar som testats eller prov­­­körts i Bike sedan 1979. STÅR FÖR prov körning, T för test. Ett J be- BESTÄLL HELST PER e-post till prenumeration@ tyder att hojen ingått i en jämförande okforlaget.se eller per post till: Moto Press, test eller provkörning. Du kan beställa Box 23800, 104 35 Stockholm. Vid beställning P svartvita kopior av gamla tester för anger du vilken motorcykel du är intresserad 50 kronor per test, inklusive porto. I det fall av och i vilket num mer den finns. Glöm inte att hela tidningen finns kvar skickar vi denna. skriva ditt namn och din postadress! 2013 BMW C 650 GT 5/12P Yamaha FZ1-S 8/11JT Triumph Rocket III Roadster 1/10P KTM RC8 R 4/09P 6/09JT 8/09JP Aprilia Caponord 7/13JP BMW F 700 GS 10/12P Ya m a h a Y Z F - R1 4/11J P/6/11J T Victory Cross Series 10/10P KTM Super Duke 990R 10/09JP Aprilia RSV4 Factory APRC 7/13JT BMW G 650 GS 4/12JT Yamaha XT1200Z Super Ténéré 7/11JT Yamaha WR med banddrift 3/10P Suzuki B-King 3/09JP 9/09JT Aprilia Touno V4R APRC 2/13JT BMW HP4 10/12P Yamaha VMAX 10/11JT Yamaha XT 660 Z Ténéré 2/10JT Suzuki Bandit 650A 8/09P BMW F 700 GS 2/13JP BMW K 1600 GT 3/12JT Zero S 8/11JP Yamaha FZ8 6/10P/7/10JT Suzuki Crosscage 1/09P BMW F 800 GS 6/13JP BMW R 1200 GS 6/12JP 5/12JT Yamaha YZF R1 3/10JP/6/10 JT Suzuki Gladius 4/09P 7/09JT BMW F 800 GT 7/13P BMW S 1000 RR 6/12JT 1/12P 2010 Yamaha R1 Pro Superbike 3/10JP Suzuki GSX-R 600 6/09JT BMW G 650 GS Sertâo 4/13JP Can-Am Spyder RS-S 8/12P Aprilia Dorsoduro 750 Factory 7/10P Yamaha Super Ténéré Suzuki GSX-R
    [Show full text]
  • Steering Head Bearings Saelzer, March 2014
    Steering head bearings and wheel bearings for motorcycles 2014 sälzer motorsport Dear Motorcyclist, with this catalogue we offer assembly sets for steering head bearings as well as wheel bearing sets for motorcycles. Each assembly set for the steering head consists of two taper roller bearings, upper and lower seal, adjusting washers, special bearing grease and a detailed assembly instruction. The assembly set can be changed against the standard bearings without any changes at the motorcycle. The dimensions of the bearings (inner diameter, outer diameter, total bearing height in millimetre) are listed for information. For Aprilia, Benelli, Ducati, MV, Moto Guzzi as well as for specified Kawasaki types we also offer the standard angular contact ball bearings as listed. All offered bearings are original equipment manufacturer brand. For order, please send us an e-mail with your postal address and name the item number you want to order. We will send you an order confirmation including cost for packing and shipment. Together with the parts you will receive the invoice. Parts list version March 1st 2014. The prices shown in the list are Euro prices and include the valid German VAT. The listed prices are for the complete set. For angular contact ball bearings the set is without seals. Advantages of the steering head bearing assembly with taper roller bearings The bearing of the steering head with taper roller bearings will result in a stiffer bearing and by this in a higher stability of the motorcycle in acceleration, braking and turning into a corner. During deceleration the stiffer bearing arrangement will allow the contact surface of the tire to the street (tread shuffle) to transmit the braking and steering forces precise.
    [Show full text]
  • Tubos De Horquilla | Tubos De Forquilha
    SUSPENSION Amortiguadores delanteros Muelles de horquilla Cartuchos y horquillas Tubos de horquilla SUSPENSÃO Amortecedores dianteiros Molas de forquilha cartuchos e forquihas Bainhas de forquilha Horquillas: Muelles y cartuchos Tubos de horquilla | Tubos de forquilha Forquilhas: Molas e cartuchos MOTOR / Tabla de aplicaciones | Tabela de aplicação HORQUILLA MUELLES DE HORQUILLA COMPLETA KIT DE < +BLANDOS LINEALES +DUROS > CARTUCHOS PROGRESIVOS MEJORA RECOMENDADOS EXTRA DUROS MARCA CC MODELO AÑO NOTAS RACING SPORT BLANDOS (70-80KG) DUROS (RACING) YAMAHA 600 XT Z 88 90 3AJ 59979 YAMAHA 600 YZF-R6 99 02 RJ03 60181 59972 YAMAHA 600 YZF-R6 03 04 RJ05 60165 60015 YAMAHA 600 YZF-R6 05 05 RJ09 60084 60158 59943 ELÉTRICA ELECTRICIDAD / PARTE YAMAHA 600 YZF-R6 06 07 RJ11 60092 60151 59930 YAMAHA 600 YZF-R6 08 09 RJ151/RJ152 60110 60142 59906 59905 YAMAHA 600 YZF-R6 10 13 RJ155/RJ156 60110 60142 59906 59905 YAMAHA 660 XT X 04 10 1D/3S 59925 YAMAHA 750 FZ 87 89 2MG 59977 YAMAHA 750 XTZ 89 95 3LD 59980 YAMAHA 800 FZ8 11 12 RN255/RN256 60133 59878 YAMAHA 800 FZ8 Fazer 11 12 RN251/RN252 60133 59878 YAMAHA 850 TDM 96 01 4TX 59937 PARTE CICLO / PARTE CICLO / PARTE CICLO PARTE YAMAHA 900 MT-09 13 14 RN291 60067 60131 59864 CICLO / PARTE CICLO PARTE YAMAHA 900 TDM 02 10 5PS (RN08-11-18) 59938 YAMAHA 900 TDM ABS 05 07 2B0 (RN114) 59938 YAMAHA 900 XJ Diversion 95 01 4KM 59973 YAMAHA 1000 FZ1 06 09 RN165 60088 60182 60032 YAMAHA 1000 FZ1 11 11 RN16H 60088 60182 60032 YAMAHA 1000 FZ1 Fazer 06 12 RN161 60088 60182 60032 YAMAHA 1000 FZR 89 92 3LE 59978 YAMAHA 1000 FZS Fazer 00 03 RN06 59970 YAMAHA 1000 FZS Fazer 04 05 RN14 59970 YAMAHA 1000 YZF-R1 98 99 RN01 60157 59971 MOTO EQ.
    [Show full text]
  • 1979 4 77 BHP, 57 Kw Honda CB 900 F
    Honda CB 750 K Z RC01 RC01‐2000121 RC01‐2032973 1978‐ 1979 4 77 BHP, 57 kw Honda CB 900 F Bol d’Or Z SC01 SC01‐2000050 SC01‐2015357 1979 4 95 BHP, 70 kw Honda CBX 1000 Z CB1 CB1‐2000871 CB1‐2024578 1979 6 105 BHP, 77 kw Honda GL 1000 K Goldwing 3 GL2 GL2‐4052792 GL2‐4060876 1978 4 78 BHP, 57 kw Honda GL 1000 Z Goldwing GL2 GL2‐4113174 GL2‐4117645 1979 4 78 BHP, 57 kw Suzuki AN 250 Burgman W AN1211 AN121100‐100001 AN121100‐101203 1998 1 23 BHP, 17 kw Suzuki AN 250 Burgman X AN1211 AN121100‐101204 AN121100‐102138 1999 1 23 BHP, 17 kw Suzuki AN 400 Burgman K1 AU1111 AU111100‐121103 AU111100‐141500 2001 1 33 BHP, 24 kw Suzuki AN 400 Burgman K2 AU1111 AU111100‐141501 ‐ 2002 1 33 BHP, 24 kw Suzuki AN 400 Burgman X AU1211 AU121100‐100001 AU121100‐102916 1999 1 33 BHP, 24 kw Suzuki AN 400 Burgman Y AU1211 AU121100‐102917 AU121100‐106274 2000 1 33 BHP, 24 kw Suzuki AN 400 Burgman K3 BW1111 BW111100‐100001 BW111100‐110689 2003 1 33 BHP, 24 kw Suzuki AN 400 Burgman K4 BW1111 BW111100‐110690 BW111100‐125818 2004 1 33 BHP, 24 kw Suzuki AN 400 Burgman K5 BW1111 BW111100‐125819 BW111100‐134173 2005 1 33 BHP, 24 kw Suzuki AN 400 Burgman K6 BW1111 BW111100‐134174 ‐ 2006 1 33 BHP, 24 kw Suzuki AN 400 S Burgman K5 BW1121 BW112100‐100001 BW112100‐101248 2005 1 33 BHP, 24 kw Suzuki AN 400 S Burgman K6 BW1121 BW112100‐101249 ‐ 2006 1 33 BHP, 24 kw Suzuki AN 400 Burgman K7 CG1111 CG111100‐100001 CG111100‐123432 2007 1 34 BHP, 25 kw Suzuki AN 400 Burgman K8 CG1111 CG111100‐123433 CG111100‐135960 2008 1 34 BHP, 25 kw Suzuki AN 400 Burgman K9 CG1111 CG111100‐135961
    [Show full text]
  • CARPIMOTO ‐ TOM16150 ‐ 16Mm X 1,50Mm
    CARPIMOTO ‐ TOM16150 ‐ 16mm x 1,50mm Marca/Modello ‐ Manufacturer/Model Anno ‐ Year Telaio ‐ VIN BMW HP4 1000 ABS 2012 K42 BMW HP4 1000 ABS 2013 K42 BMW HP4 1000 ABS 2014‐ 2015 K42 BMW HP4 1000 Competition ABS 2013 K42 BMW HP4 1000 Competition ABS 2014‐ 2015 K42 BMW K 1200 GT ABS 2005 K12S/K44 BMW K 1200 GT ABS 2006 K12S/K44 BMW K 1200 GT ABS 2007 K12S/K44 BMW K 1200 GT ABS 2008 K12S/K44 BMW K 1200 R 55 inch rim 2005 K12R/K43 BMW K 1200 R 55 inch rim 2006 K12R/K43 BMW K 1200 R 55 inch rim 2007 K12R/K43 BMW K 1200 R 55 inch rim 2008 K12R/K43 BMW K 1200 R 55 inch rim ABS 2005 K12R/K43 BMW K 1200 R 55 inch rim ABS 2006 K12R/K43 BMW K 1200 R 55 inch rim ABS 2007 K12R/K43 BMW K 1200 R 55 inch rim ABS 2008 K12R/K43 BMW K 1200 R 60 inch rim 2005 K12R/K43 BMW K 1200 R 60 inch rim 2006 K12R/K43 BMW K 1200 R 60 inch rim 2007 K12R/K43 BMW K 1200 R 60 inch rim 2008 K12R/K43 BMW K 1200 R 60 inch rim ABS 2005 K12R/K43 BMW K 1200 R 60 inch rim ABS 2006 K12R/K43 BMW K 1200 R 60 inch rim ABS 2007 K12R/K43 BMW K 1200 R 60 inch rim ABS 2008 K12R/K43 BMW K 1200 R Sport 55 inch rim 2007‐ 2008 K12R/K43HV BMW K 1200 R Sport 55 inch rim ABS 2007‐ 2008 K12R/K43HV BMW K 1200 R Sport 60 inch rim 2007‐ 2008 K12R/K43HV BMW K 1200 R Sport 60 inch rim ABS 2007‐ 2008 K12R/K43HV BMW K 1200 S ABS 2005 K12S/K40 BMW K 1200 S ABS 2006 K12S/K40 BMW K 1200 S ABS 2007 K12S/K40 BMW K 1200 S ABS 2008 K12S/K40 BMW K 1300 GT 2009 K44 31 BMW K 1300 GT 2010‐ 2011 K44 31 BMW K 1300 R 55 inch rim 2009 K43/K12S BMW K 1300 R 55 inch rim 2010 K43/K12S BMW K 1300 R 55 inch rim 2011 K43/K12S
    [Show full text]
  • TFX Application List.Xlsx
    Brand and model Year Emulsion Advanced Hose Piggyback Pre-load adjuster 130 / 140 131 / 141 132/142 133 / 143 Aprilia Aprilia RS 50 2003-2005 M 130-0398-00 €509,00 Aprilia RS 125 Futura 1991 M 130-0399-00 €509,00 131-0399-00 €759,00 Aprilia ETX 125 Tuareg 1984-2001 M 130-0400-00 €509,00 Aprilia RS 125 Extrema/SP/GS 1993-1998 M 130-0050-00 €509,00 131-0050-00 €759,00 Aprilia RS 125 GP 1997-2003 M 140-0050-00 €509,00 142-0050-00 €899,00 143-0050-00 € 319,00 Aprilia RS 250 Replica (road) 1995-1997 M 140-0575-00 €509,00 141-0575-00 €759,00 Aprilia RS 250 GP 1998-2003 M 142-0051-00 €899,00 Aprilia RXV 450/550 MX 2006-2016 M 140-0038-00 €509,00 141-0038-00 €759,00 Aprilia SXV 450/550 SM 2006-2016 M 140-0039-00 €509,00 141-0039-00 €759,00 142-0039-00 €899,00 Aprilia 650 Pegaso 1992-1995 M 130-0052-00 €509,00 131-0002-00 €759,00 Aprilia 650 Pegaso 1995-2000 M 140-0040-00 €509,00 141-0040-00 €759,00 143-0040-00 € 319,00 Aprilia 650 Pegaso Strada 2005-2010 M 140-0475-00 €509,00 142-0475-00 €899,00 143-0475-00 € 319,00 Aprilia 650 Pegaso Garda 1997-2000 M 140-0476-00 €509,00 141-0476-00 €759,00 143-0476-00 € 319,00 Aprilia Moto 6.5 1992-2000 M 130-0053-00 €509,00 131-0053-00 €759,00 Aprilia SL Shiver 750 2007-2016 M 140-0582-00 €509,00 141-0582-00 €759,00 143-0582-00 € 319,00 Aprilia SL Shiver 750 / GT 2009-2016 M 140-0576-00 €509,00 141-0576-00 €759,00 143-0576-00 € 319,00 Aprilia SMV 750 Dorsoduro 2008-2016 M 140-0577-00 €509,00 142-0577-00 €899,00 143-0577-00 € 319,00 Aprilia SMV 750 Dorsoduro Factory 2011-2016 M 140-0577-01 €509,00 142-0577-01
    [Show full text]
  • Prisliste 2018 Paaschburg Und Wunderlich.Xlsx
    PRISLISTE PAASCHBURG UND WUNDERLICH 2018 PRISLISTE PAASCHBURG UND WUNDERLICH 2018 ARTIKEL NR. BESKRIVELSE 090-231 TAKKONI for KYMCO KXR 250, 03-06 3390 090-232 TAKKONI for KYMCO MXU 250, 04-05 3390 090-357 TAKKONI stainless steel silencer for KTM Duke 125, 17- (Euro4 3390 090-370 TAKKONI for KTM 690 DUKE, 12-, e-marked 3390 090-380 TAKKONI brushed inox silencer, KTM Superduke 1290, 14- 2590 090-421 TAKKONI for Hyosung GT 125/250 Comet (Naked) 2690 090-431 TAKKONI for Hyosung GD 250 EXIV (X5) 2790 090-448 TAKKONI for Triumph Tiger 800 / XC, 11-13 3390 090-451 TAKKONI for Hyosung GT 650/R/S, carburetor 2690 090-481 TAKKONI for Triumph T 955 i Speed Triple/Daytona, 98-01 3190 090-490 TAKKONI for Triumph Speed Triple 1050, 11-, pair 4990 090-491 TAKKONI for Triumph Speed Triple 1050, 11-, Racing 2590 090-511 TAKKONI for Daelim Roadwin 125 2890 090-512 TAKKONI for Daelim Roadwin/Roadsport 125R, 07-12 2890 090-591 TAKKONI for BMW C 600 2590 090-611 TAKKONI for XL 125 V Varadero, 04-12 3190 090-631 TAKKONI for CB 500/S, 93-04 (PC 26/32) 3190 090-632 TAKKONI for CBF 500, 04-10 (PC 39) 3190 090-633 TAKKONI for CBR 500 R / CB 500 F 13-15 / CB 500 X, 13-16 3390 090-633-4 TAKKONI stainless steel silencer for Honda CBR 500 R & CB 500 F, 16-(Euro4) 3390 090-641 TAKKONI for CBR 600 F, 91-98 (PC 25/31) 3190 090-647 TAKKONI for CB 600 Hornet, 98-02 (PC34) 3390 090-649 TAKKONI for CBR 600 F, 99-00 (PC35) 3190 090-653 TAKKONI for CBR 600 RR, 03-04 3690 090-657 TAKKONI for CBF 600, 04-07 3190 090-658 TAKKONI for VFR 800 F, 14-, VFR 800 X, 15- 3190 090-659
    [Show full text]
  • Aplicaciones Referencias De Parte Eléctrica
    Aplicaciones referencias de parte eléctrica: 04097540 - Claxon Nikko negro 12V CC D.65mm MBK Nitro 50 MBK Nitro 100 MBK BW'S 50 MBK Booster 50 MBK Ovetto 50 MBK Ovetto 100 Yamaha Aerox 50 Yamaha Aerox 100 Yamaha BW'S 50 Yamaha Jog 50 Yamaha Neo's 50 Yamaha Neo's 100 Yamaha TZR 50 04097550 - Claxon Nikki negro 12V CC D.82 mm Tono Alto Yamaha T-Max 500 01/11 Yamaha FJR 1300 Yamaha XJR 1300 04097552 -Claxon Nikko negro 12V CC D.82 MM Tono Bajo Suzuki Burgman 250 03/06 Suzuki Burgman 400 03/13 Yamaha T-Max 500 01/11 Yamaha FZR 600 Yamaha FZS 600 Yamaha FZR 1000 Yamaha FZS 1000 Yamaha XJ 600 Yamaha XJ 900 Yamaha XTZ 660 Yamaha XTZ 750 Yamaha TDM 850 Yamaha TDM 900 Yamaha FZ1 1000 Yamaha YZF R1 1000 Yamaha FJR 1300 Yamaha XJR 1300 Aplicaciones Parte Eléctrica News Euromoto85 Diciembre 2015 Pág. 1 de 3 Aplicaciones referencias Parte Eléctrica: 04175280 - Regulador Sun Suzuki GSX-R Arctic Cat 375 2x4 02 Arctic Cat 375 4x4 02 Arctic Cat Automatic 400 03/08 Arctic Cat Manual 400 01/03 Arctic Cat Automatic 500 00/09 Arctic Cat Manual 500 01/08 Cagiva Raptor IE 650 06/ Suzuki GSX-R 600 06/13 Suzuki DL 650 V-Storm 08/12 Suzuki GSF 650 Bandit 07/12 Suzuki GSX-F 650 08/12 Suzuki SVF 650 Gladius 09/13 Suzuki LTA X King Quad 700 05/07 Suzuki GSR 750 11/13 Suzuki GSX-R 750 06/13 Suzuki VL 800 Intruder 06/12 Suzuki VL 800 Intruder Volusia 01/05 Suzuki VZ 800 Intruder 05/12 Suzuki GSX-R 1000 05/13 Suzuki GSF 1250 Bandit 09/11 Suzuki GSF 1250 S Bandit 09/11 Suzuki GSX-F 1250 10/11 Suzuki VL 1500 Intruder 05/09 04289562 - Bomba gasolina Kawasaki ZZR Kawasaki ZXR 400 90/99 Kawasaki ZZR 600 93/03 Kawasaki ZXR 750 89/92 Yamaha XVZ Royal Star 1300 96/00 04175345 - Regulador Sun Yamaha V-Max Yamaha V Max 1200 96/06 Aplicaciones Parte Eléctrica News Euromoto85 Diciembre 2015 Pág.
    [Show full text]
  • Steering Head Bearings Saelzer, April 2011
    Steering head bearings for motorcycles sälzer motorsport Dear Motorcyclist, on this parts list we offer assembly sets for steering head bearings for motorcycles. Each assembly set consists of two taper roller bearings, upper and lower seal, adjusting washers, special bearing grease and a detailed assembly instruction. The assembly set can be changed against the standard bearings without any changes at the motorcycle. The dimensions of the bearings (inner diameter, outer diameter, total bearing height in millimetre) are listed for information. In case of order please send us a mail with your postal address and name the item number you want to order. We will send you an order confirmation. The delivery will include the invoice. Parts list version April 1st 2011. The prices shown in the list are Euro prices and include the valid German VAT. The prices are set prices. Advantages of the steering head bearing assembly with taper roller bearings The bearing of the steering head with taper roller bearings will result in a stiffer bearing and by this in a higher stability of the motorcycle in acceleration, braking and turning into a corner. During deceleration the stiffer bearing arrangement will allow the contact surface of the tire to the street (tread shuffle) to transmit the braking and steering forces precise. With a conventional bearing arrangement, sport driver operation characteristic and worn out or wrong set steering head bearings there may be an insufficient contact between tire and street. This may result in a lack of grip and may cause an accident. The turning of the motorcycle into a corner will be more precise with the use of the taper roller bearing set.
    [Show full text]