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Oise / 6 juillet 2018 Oise Tourisme
Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental de l’Oise Partie 1 POINT D’AVANCÉE SUR LES INFRASTRUCTURES DÉPARTEMENTALES
Politique Régionale vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 2 de l’Oise Contexte
117.4 Km hors passages dans les agglomérations
Deux axes majeurs internationaux pour le vélo :
. L’Avenue Verte London-Paris (130/500 km) de Saint-Germer De Fly à Lamorlaye
. La Scandibérique = EuroVelo 3) de Trondheim à Saint-Jacques De Compostelle(100/ 5200 km au total dont 1700 en France) d’Appilly à Vers- sur-Launette.
Et une offre départementale encore plus large de voies vertes, pistes cyclables et itinéraires
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 3 de l’Oise Contexte
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 4 de l’Oise Relance des projets
. Relance du marché de travaux de la section Rainvillers / Auneuil (6.5 km) – (subvention du Conseil Régional des Hauts- de-France 346 544 €)
. Reprise des études de la liaison Senlis / Chantilly (7 km)
. Relance de l’aménagement de la section manquante (1,7 km) entre Moru et Pont-Sainte- Maxence (sur InterregV Eurocyclo, subvention globale 481 108,60 €).
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 5 de l’Oise Programmation de la Trans’Oise
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 6 de l’Oise Rainvillers/Auneuil
6.5 Km sur un délaissé ferroviaire acquis par le Département (2010)
Coût : 1 386 176 € TTC
3 tranches :
. Tranche ferme : depuis Rainvillers jusqu’au parc Saint léger ; . Tranche optionnelle 1 : depuis le parc St Léger jusqu’à la zone industrielle de Sinancourt ; . Tranche optionnelle 2 : depuis la zone industrielle de Sinancourt jusqu’à Auneuil.
Réalisation initialement programmée sur 2018. Nouvelles contraintes sur les tranches conditionnelles (ZAC et ABF…) Surcouts envisagés Report sur le 1er trimestre 2019 :
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 7 de l’Oise Senlis/Chantilly
Renforcement de l’offre touristique de la Destination Senlis/Chantilly (Scandibérique et Avenue Verte LP)
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 8 de l’Oise Jonction Vineuil-Chantilly
. Un tracé à définir . Une requalification de certaines sections à envisager
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 9 de l’Oise Voie Verte Senlis/Chantilly
Aménagement une voie verte ralliant les communes de SENLIS, VINEUIL-ST-FIRMIN et CHANTILLY.
• Voie bidirectionnelle 2,5 à 3 m majoritairement • Accotements enherbés • Installation de mobilier (bancs, aire de pique-nique)
Coût : 1 298 641 € TTC
Avancement : Etudes foncière et d’aménagement en cours
De fortes contraintes (PNR, Domaine de Chantilly, ZICO ZNEFF et biocorridors, propriétaires privés)
Echéancier : . Juin 2018 : lancement des études environnementales . Juillet : engagement des acquisitions foncières . début 2020 si négociations amiables sinon début 2022
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 10 de l’Oise Liaison Moru-Pontpoint
. 1.7 km en site propre entre le hameau de Moru et Pont Sainte Maxence
. Coût : 340 000€ TTC (cofinancement InterregV Eurocyclo – France Wallonie Flandres)
. Echéancier : Aménagement réalisé au printemps 2018 – Inauguration prochaine
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 11 de l’Oise En conclusion
. Les aménagements . 2019 / début 2020 : RAINVILLERS / AUNEUIL (6.5 km) . 2019 / 2021-22 : SENLIS / CHANTILLY (7 km), continuation des études réglementaires . 2019 / 2021 : Suppression de points durs sur l’EuroVelo 3 (Senlis) et l’Avenue verte London- Paris
. Les aides financières : . Réflexion en cours sur le soutien aux aménagements doux dans le cadre des contrats territoriaux pour les voies sur berges (CSNE)
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 12 de l’Oise Partie 2 MISE EN TOURISME
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 13 de l’Oise Le tourisme à vélo
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 14 de l’Oise La France : une destination vélo
. La 1ère destination mondiale du tourisme . La 2ème destination pour le tourisme à vélo . Les clientèles françaises et internationales sensibles à nos atouts : . Un réseau d’infrastructure . Des paysages variés . Un cadre de vie et des richesses patrimoniales prisées
. Les touristes à vélo : des dépenses élevées
5 milliards Allongement Dépenses d’€ de période moyennes dépenses touristique élevées totales des Avril - Octobre 58 à 105 €/j/p touristes
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 15 de l’Oise Les attentes des touristes à vélo
Des itinéraires aménagés Des services adaptés
Accessibles à tous Accueil
Informations Sécurisés et conseils
Signalisés Stationnement vélo
Sites et paysages Besoins spécifiques à découvrir des cyclistes
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 16 de l’Oise Nos cibles de clientèles
Clientèles cibles Segmentation des clientèles Les marchés étrangers à développer :
. Grande-Bretagne (culture vélo en développement) : 37% de la clientèle étrangère
. Néerlandais et Allemand (culture vélo très forte )
. Belge (culture vélo très forte sur la partie flamande )
La clientèle francilienne en court-séjour
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental de l’Oise Les retombées économiques selon les pratiques
Excursionnistes Cyclistes sportifs Touristes en séjour loisir Cyclistes itinérants loisirs Touristes en Habitants secteurs proches séjour loisir
Durée de la pratique
Demi-journée Journée Court séjour Moyen séjour Long séjour
NB : les bulles bleu indiquent un niveau de dépenses plus importants Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental de l’Oise Les itinéraires à vélo
plus qu’un aménagement, un véritable produit touristique
Enjeu de thématisation et d’interprétation
Enjeu Fluvial/fluvestre
Enjeu de l’exploitation (vélos/engins ludiques, VAE,…)
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 19 de l’Oise Un produit touristique Interrégional La Route Stevenson
En août et septembre 1876, Stevenson sillonne les canaux d'Anvers à Pontoise, voyageant en canoé à travers la Belgique et la France avec son ami Walter Simpson. Il publie son voyage, en 1878, dans le livre « The Inland Voyage » (l’ouvrage est traduit en français avec différents intitulés dont «En canoé sur les rivières du Nord », « un voyage sur le continent »). . Un projet commun avec la Belgique, Le Nord et l’Aisne.
. Un parcours qui suit la rivière Oise et en grande partie la Scandibérique… Un fil rouge
. 12 à 15 stations d’interprétation dans l’Oise dont : Noyon, Pimprez , Compiègne, Verberie, Pont-Sainte-Maxence, Creil, Précy-sur-Oise …
. Une « histoire » qui favorise l’Intermodalité : bateau, vélo, canoé et autres activités fluvestres et halieutiques
. Un lien fort avec le projet du Canal Seine-Nord Europe
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental de l’Oise Notre démarche S’organiser, face aux initiatives des territoires concurrents et aux attentes des clientèles :
Comités Accompagnement Interface d’itinéraires Accompagnement Accueil Tour opérateurs et clientèles et Prestataires de l’Oise Influenceurs agences réceptives grand public
. Actions . Design de services Nombre TO vélo en . Oise sans ma mutualisées . Déploiement de France voiture . Observation marques/labels > 200 TO programment la France à Vélo . Slow . . Marketing Marketage de l’offre > 15 programment déjà le tourisme Paris<>Londres > 2 la Scandibérique
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental de l’Oise Accompagnent des prestataires Design de service
Déploiement des services via la marque Accueil Vélo Expérience client Storytelling /Customisation de l’offre
Hébergement Transfert Une offre s bagages Consign de services Sites de es pour les visite bagages touristes à Offices de vélo : tourisme
Restaurants
Loueurs vélo
Réparateurs vélo
Tout reste à créer
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2 Jours 3 Blogueurs
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Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 23 de l’Oise Le périple
Blog Trip :
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Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 24 de l’Oise A la découverte de…
Saint-Léger-au-Bois Pierrefonds Verberie Compiègne Senlis Longueil-Annel
Politique Régionale Vélo – Conseil Régional des Hauts-de-France - 6 juillet 2018 Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du Conseil départemental 25 de l’Oise MERCI À TOUS
Oise Tourisme l’Agence 22, place de la Préfecture – BP 80822 Oise Tourisme est un opérateur F 60008 Beauvais cedex du Conseil départemental Oise Tourisme Reproduction interdite sans l’accord express de Oise Tourisme est un opérateur du www.oisetourisme-pro.com - 03 64 60 60 60 de l’OiseConseil départemental de l’Oise