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syndicat intercommunal à vocation multiple 110 000 habitants - 33 communes : sivom Allennes-les-Marais Annoeullin Camphin-en-Carembault grand sud de Cappelle-en-Pévèle Bulletin Herrin Houplin-Ancoisne La Neuville Noyelles-les- Péronne-en- n° 13 Mélantois Sainghin-en- Jan. 2014 Mélantois Seclin Templeuve Vendeville

Nouvelles procédures et trajectoires Les avions gêneront moins les habitants

de la réunion du SIVOM du 4 décembre dernier à l’aéroport de Lesquin, un pas impor- Ltant a été franchi : suite aux signalements d’avions par les habitants des 33 communes adhé- rentes, et à l’action de leurs élus, de nouvelles procé- dures et trajectoires ont été annoncées : que ce soit par vent d’Est ou par vent d’Ouest, les avions évite- ront beaucoup plus les zones urbanisées, et monteront plus vite dans le ciel. Conséquence : moins de nuisances pour l’environnement et de Les élus du SIVOM se sont réunis à l’aéroport le gêne sonore pour les habitants. 4 décembre. Une rencontre importante, puisque de nouvelles trajectoires et procédures ont été annoncées pour réduire nettement les nuisances C’est le fruit d’un partenariat constructif entre les sonores et environnementales des avions. habitants du secteur du SIVOM, leurs élus, la au-dessus des communes les plus proches des société gestionnaire de l’aéroport, le Service de la pistes. Quant aux nouvelles trajectoires, qui Navigation Aérienne, et la Direction de l’Aviation seront généralisées lorsque tous les avions Civile qui se concrétise avec la mise au point de disposeront d’un système de guidage GPS, elles nouvelles procédures et trajectoires d’avions. permettront d’éviter les centres bourgs de Fretin, L’objectif commun de tous les partenaires : éviter Péronne, Templeuve quand le vent est à l’Est, ou bien des nuisances aux riverains de l’aéroport de encore Attiches, Allennes-les-Marais, et Carnin Lesquin. quand le vent est à l’Ouest. Les communes les plus proches, comme Seclin, Houplin-Ancoisne, Deux avancées majeures Gondecourt, Bouvines... seront obligatoirement Deux avancées majeures ont été annoncées lors toujours survolées (impossible de faire de la réunion du SIVOM à l’aéroport : la procédure autrement), mais les nouvelles procédures de moindre bruit effective depuis le 12 décembre, permettront de limiter le bruit par une altitude plus et la mise en oeuvre pour le printemps ou l’été élevée et une descente plus continue à 2014 de nouvelles trajectoires moins gênantes l’atterrissage. aussi bien lorsque le vent souffle à l’Ouest que lorsqu’il souffle à l’Est. La procédure de moindre bruit permettra aux avions de monter plus vite au décollage et donc de faire moins de bruit SIVOM13_Mise en page 1 16/12/2013 16:40 Page 2

e nombre de pas- sagers à l’aéroport Lde Lesquin a forte- ment augmenté l’an dernier, avec 1,4 million de passagers, soit une hausse de 23%. Mais cela ne veut pas dire qu’il y a beaucoup plus d’avions. Grâce à l’amélioration du taux d’emport (90 passagers en moyenne par avion au lieu de 67 il y a deux Les élus du Sud de la Métropole lilloise et les responsables éco- ans), il n’y a que 3 ou 4 nomiques se sont rendus en Préfecture le 3 décembre et ont arrivées ou départs de obtenu un calendrier pour l’échangeur de Templemars. Si tout plus en moyenne se déroule normalement, l’ouverture est prévue en 2017. chaque jour.

contacter l’aéroport de Lesquin L’échangeur : un

i vous voyez un avion coup d’accélérateur Squi vole à trop basse altitude, qui est beau- l y a un peu plus d’un an, en local et régional, lors d’une rencon- coup plus bruyant que la décembre 2012, le ministre des tre avec les autorités préfectorales normale ou dont la tra- ITransports, acceptait enfin la représentant l’Etat, le 3 décembre jectoire est inhabituelle, construction d’un nouvel échangeur dernier. vous pouvez le signaler à autoroutier à hauteur de l'aéroport : Templemars, sur l’A1, afin de Cette rencontre n’aura pas été inu- désengorger l’échangeur de Seclin, tile, puisque le calendrier de création et de permettre l’accessibilité pour le de l’échangeur de Templemars a été par courriel à : développement économique des confirmé : les études préparatoires environnement@lille. zones d’activités, comme Seclin doivent être terminées pour l’été aeroport.fr Unexpo, les zones de Templemars, 2014. Lorsque l’étude d’impact aura été faite, l’enquête publique pourra par téléphone au : Vendeville, Lesquin, et la future ZAC commencer, sans doute fin 2014. 0800.59.10.59 de l’A1 Est sur le territoire de Seclin, du côté de Conforama et du futur Ensuite viendront le temps de l’appel siège de Terres et Eaux. d’offres aux entreprises, puis celui des travaux. L’ouverture de par courrier : Depuis, 5 réunions techniques se l’échangeur de Templemars est Aéroport de LILLE sont déroulées entre les services de SAS SOGAREL prévue en 2017. Les élus et acteurs l’Etat et ceux de Lille Métropole C.S 90227 économiques resteront toutefois très Communauté Urbaine. « Mais vigilants pour que toutes ces étapes 59812 LESQUIN Cédex l’échangeur n’avance pas assez administratives ne prennent pas de vite à nos yeux » ont répété les retard, parce que l’échangeur, c’est Une réponse doit vous maires de Seclin, Templemars, et être apportée dans les 4 urgent, pour les entreprises et tous à 6 semaines. Vendeville, ainsi que les nombreux les usagers de la route. responsables du monde économique

sivom tél : 03.20.62.91.27 syndicat intercommunal à vocation multiple [email protected] grand sud de Lille