La réouverture de la ligne LIGNE avance, informez-vous ALÈS - et donnez votre avis ! DOSSIER DE DE DOSSIER CONCERTATION BESSÈGES

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S FUMADES SAINT-JULIEN ROBIAC- ALÈ ALÈS-LYCÉES LES SAINT-AMBROIXMOLIÈRES-SUR-CÈZEGAMMAL ROCHESSADOULEBESSÈGES

Concertation publique du 8 mars au 4 avril 2021 03 Ligne Alès-Bessèges Dossier de concertation

Sommaire

Une ligne de proximité, 04 vecteur de dynamisme pour le territoire

06 Le projet en 1 min

07 Les objectifs de la concertation

08 1 ligne, 9 points de desserte

Une offre de transport au service 09 des activités du quotidien

Des aménagements 10 sur toute la ligne

12 Les étapes clés du projet

13 Le coût du projet

13 Les porteurs du projet

14 Participe z ! Dossier de concertation Ligne Alès-Bessèges 04 05 Ligne Alès-Bessèges Dossier de concertation

Une ligne de proximité, Ouverte en 1857, la ligne installations ayant alors Alès-Bessèges a servi été jugés trop importants. vectrice de dynamisme durant un siècle à l’industrie Depuis cette date, un à minière des Cévennes. deux trains de marchandises Le déclin de cette continuent de circuler

pour le territoire 135 190 activité, depuis le milieu chaque mois entre Alès habitants du XXe siècle, a entraîné et Salindres, pour desservir La ligne ferroviaire Alès-Bessèges, qui suit un axe sud-nord, dans le un recul de l’utilisation l’usine SOLVAY. Avec ce de la ligne, puis, en juillet projet majeur, cette ligne nord du département du , traverse un paysage majoritairement 2012, la suspension des qui fait partie du patrimoine circulations voyageurs, les cévenol va ouvrir une agricole et forestier, constitutif de l’identité cévenole. investissements nécessaires nouvelle page de son 42 030 CÉVENOLE L’HISTOIRE emplois à la mise aux normes de ses histoire.

Sa réouverture aux voyageurs représente une opportunité pour les DANS INSCRITE UNE LIGNE desservis habitants du secteur qui se verront mieux reliés aux agglomérations par la ligne les plus proches. Plus largement, ce projet apparaît comme un atout majeur pour développer la vitalité du territoire.

Clermont-Ferrand Favoriser des mobilités Un enjeu d’aménagement :

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C plus économiques redonner du A L Bessèges et plus écologiques souffle au territoire Robiac-Rochessadoule Actuellement, les déplacements Avec ce projet de réouverture ARDÈCHE quotidiens domicile-travail à de ligne, il s’agit de conforter Gammal Molières- l’intérieur de la zone desservie le dynamisme d’Alès et de diffuser sur-Cèze sont principalement effectués en ce développement dans le nord voiture particulière et convergent du département. majoritairement vers Alès. En effet, l'offre de transports collectifs est © Chassezac - CC By SA L’attractivité d’Alès, sous-préfecture Saint-Ambroix aujourd'hui réduite. Dans ce contexte, et deuxième ville du département par sa population, s’explique la réouverture aux voyageurs de LOZÈRE la ligne ferroviaire reliant Alès à Des dynamiques par la présence en son sein de Saint-Julien - Bessèges se présente comme une démographiques & la plupart des pôles générateurs les Fumades alternative à l’usage de la route. de flux (administrations, santé, économiques contrastées établissements scolaires, centres Pont-Saint-Esprit Les flux domiciles-établissements commerciaux) et par sa fréquentation Selon l’INSEE, le territoire desservi scolaires en bénéficieront touristique. Cependant, le territoire par la ligne Alès-Bessèges a connu également, notamment pour les du projet comprend d’autres sites une croissance démographique élèves des quatre collèges (Alès, importants, tels que la station de 5% et une augmentation de Salindres, Molières-sur-Cèze et thermale des Fumades ou la base 2% du nombre des emplois, entre Salindres Valence Bessèges) desservis par la ligne, chimique de Salindres. 2006 et 2014. Cette dynamique ainsi que pour ceux des lycées et Alès-Lycées positive masque cependant des établissements supérieurs d’Alès. Le retour des voyageurs sur la ligne disparités d’un secteur à l’autre : Alès-Bessèges créera de nouveaux Alès à côté des pôles urbains d’Alès Avignon Cette réouverture s’inscrit ainsi liens entre tous ces lieux et TGV pleinement dans la stratégie (40 000 habitants), de Salindres renforcera leur attractivité respective. et Saint-Ambroix (3 200 habitants Nîmes- régionale de développement Nouvelle colonne vertébrale centre Marseille chacun) ou Bessèges (3 000 Avignon- d’une offre de mobilités plus du territoire, cette ligne très centre économiques et plus écologiques. habitants), la densité de population fonctionnelle devrait favoriser Nîmes Pont-du-Gard Marseille et la concentration des emplois l’émergence de nouveaux projets En faveur des habitants, des lycéens, sont faibles, même si certaines économiques, sociaux, culturels, Tarascon des salariés mais aussi des touristes, communes comme Les Mages, touristiques. V TG cette nouvelle desserte efficace, NE Saint-Privat-des-Vieux et Rousson LIG vectrice de désenclavement, connaissent un certain essor Montpellier garantira au territoire de nouvelles démographique. opportunités de développement Montpellier et de rayonnement. Sud-de- Narbonne Le Grau-du-Roi Marseille Carte du tracé Alès - Bessèges Dossier de concertation Ligne Alès-Bessèges 06 07 Ligne Alès-Bessèges Dossier de concertation

OBJECTIFS DE Relier les LA RÉOUVERTURE : communes Ligne aux principaux Les objectifs Améliorer lieux de vie, pôles l’accessibilité d’activité et d'étude Alès-Bessèges du nord du Gard de la concertation Favoriser le Proposer une offre développement Le projet en 1 min de mobilité économique Comme tout projet d’aménagement d’envergure, la réouverture + économique et touristique et + écologique du territoire aux voyageurs de la ligne Alès-Bessèges doit faire l’objet d’une concertation au titre de l’article L103-2 du Code de l’urbanisme. Cette procédure qui vise à informer et consulter le grand public 31 km constitue une étape importante dans l’histoire du projet. de lignes entre ALÈS et BESSÈGES réouverts aux voyageurs, mais aussi au fret

2012 - 2016 : 2018 - 2020 : 2021 : le temps fort aux origines du projet les premières études de la concertation Dès la suspension de la ligne Suite aux EGRIM, les études Conformément à la volonté des Alès (gare) CONCRÈTEMENT, Alès-Bessèges au trafic voyageurs préliminaires ont débuté : pilotées parties prenantes, une concertation Alès-Lycées en 2012, habitants, associations et par SNCF Réseau, gestionnaire est organisée du 8 mars au 4 avril 2021. LE PROJET acteurs locaux se sont mobilisés des infrastructures ferroviaires, et Elle a pour but d’exposer les contours PRÉVOIT : Salindres St-Julien - Les Fumades pour demander sa réouverture. financées intégralement par la Région du projet aux habitants, associations , elles ont permis de définir locales, collectivités territoriales, Des horaires St-Ambroix Quatre ans plus tard, lors des allers/retours les aménagements nécessaires acteurs économiques, étudiants 7 adaptés à tous, 40 min 9 Molières-sur-Cèze États Généraux du Rail et de dont 2 allers/retours de trajet environ points au projet, aujourd’hui présentés et scolaires, et de recueillir leurs avis aux salariés, l’InterModalité (EGRIM), en 2016, entre Alès aux étudiants, dont 20 min d’arrêt Gammal à l’occasion de la concertation et propositions. et Saint-Ambroix aux scolaires... entre Alès et Robiac-Rochessadoule la remise en service de cette publique. Saint-Ambroix ligne de proximité s’est imposée Sous l’égide de la Région Occitanie, Bessèges comme une priorité régionale. À l’issue d’une première phase de SNCF Réseau, maître d’ouvrage diagnostic et de faisabilité, qui s’est des installations ferroviaires, POUR Organisés par la Région Occitanie / déroulée en 2018, les grandes lignes organise cette concertation CELA, Pyrénées-Méditerranée pour du programme fonctionnel ont été en collaboration étroite avec IL FAUT : associer les citoyens à la définition tracées, avant d’être affinées lors de SNCF Gares & Connexions, d’une politique régionale concertée la seconde phase, de juillet 2019 à mai maître d’ouvrage de la création en matière de transport ferroviaire 2020. et de l’aménagement des haltes. 1 RÉNOVER LES 31 KM 3 TRAITER LES PASSAGES À NIVEAU et d’intermodalité, les EGRIM DE VOIES FERRÉES ET MODERNISER ont identifié plusieurs chantiers Validé en Comité de pilotage LA SIGNALISATION C’est-à-dire : assurer la sécurité des circulations ferroviaires et routières prioritaires, parmi lesquels le 27 mai 2020, ce programme prévoit C’est-à-dire : renouveler les rails et à hauteur des passages à niveau via « la sauvegarde des lignes la rénovation de l’ensemble Pourquoi participer traverses sur l’ensemble de la ligne, leur fermeture ou leur modernisation. ferroviaires et l’adaptation de des composantes de la ligne à la concertation ? les câbles de signalisation… l’offre de train régional liO ». et sa réouverture aux voyageurs C’est dans ce cadre que le projet avec une offre de service attractive. À ce stade, les porteurs du projet de réouverture aux voyageurs soumettent au grand public des de la ligne Alès-Bessèges a vu le jour. intentions d’aménagement qui seront 2 RÉAMÉNAGER LES 7 HALTES HISTORIQUES précisées, affinées et complétées ET CRÉER UNE NOUVELLE HALTE : ALÈS-LYCÉES grâce aux échanges - écrits et oraux - qui auront lieu pendant la C’est-à-dire : aménager un nouveau quai, concertation. accessible aux personnes à mobilité réduite, Parallèlement aux études questions relatives les équipements d’attente et d’information Habitants, étudiants, salariés, élus voyageurs, les accès... techniques, la Région à l’offre de transport, locaux, acteurs économiques et 4 RÉNOVER LES NOMBREUX Occitanie a créé deux à l’intermodalité, au suivi associatifs : vous êtes tous invités à « OUVRAGES » DE LA LIGNE commissions en 2018 des études et travaux participer, à questionner, à proposer. pour associer les acteurs de rénovation de la ligne ; C’est-à-dire : les ponts, L’ensemble de vos contributions sera les tunnels, les murs de DEUX du territoire au suivi de la commission territoriale recueilli, examiné et synthétisé soutènement… la définition du projet : s’est, quant à elle, consacrée dans un bilan de la concertation qui la commission ferroviaire aux enjeux de dynamique THÉMATIQUES

COMMISSIONS COMMISSIONS sera rendu public. Le projet s’enrichira QUAI s’est intéressée aux territoriale liés au projet. ainsi de la diversité des points de vue exprimés. Dossier de concertation Ligne Alès-Bessèges 08 09 Ligne Alès-Bessèges Dossier de concertation

1 ligne, Une offre de transport 9 points de desserte au service des activités Le projet soumis à la concertation prévoit la réouverture du quotidien aux voyageurs de la ligne Alès-Bessèges. Avec neuf points de desserte, celle-ci traversera un territoire rural et reliera Ce projet structurant, soumis à la concertation, ouvre la voie plus facilement ses habitants aux différents pôles d’activité. à une modernisation des installations, laquelle se traduira par des temps de transports attractifs et une fréquence adaptée. De quoi répondre aux besoins de la population 8+1 = 9 haltes locale, des acteurs économiques et touristiques. Rouverte aux voyageurs, économique du territoire La gare d’Alès, déjà ouverte aux la ligne permettra de et notamment de la filière voyageurs, et les 7 points d’arrêt développer l'activité de bois de Bessèges. historiques que sont Salindres, fret ferroviaire. Les trains Les trains de marchandises Saint-Julien-les-Fumades, Saint- Fréquence et efficience Une ligne intégrée et trains) du réseau liO, le service de marchandises pourront circuleront sans contrainte Ambroix, Molières-sur-Cèze, public régional des transports. poursuivre leur chemin jusqu’à pour les trains de voyageurs. Avec 7 allers-retours quotidiens : au réseau régional La connexion avec la liaison train Gammal, Robiac-Rochessadoule UNE LIGNE

DEUX USAGES DEUX Bessèges : un atout pour l’essor et Bessèges seront à nouveau 5 entre Alès et Bessèges, auxquels La ligne Alès-Bessèges va venir liO Nîmes – Clermont-Ferrand desservis par la ligne. s’ajoutent 2 allers-retours Alès/ compléter l’offre de mobilité en gare d’Alès fait partie des Saint-Ambroix, la ligne offrira une déployée par la Région Occitanie : plus-values du projet. À cette liste s’ajoute la création desserte du territoire efficace, avec elle sera ainsi connectée au Quant au prix des billets, la ligne d’une nouvelle halte, « Alès-Lycées » 1 train par heure aux heures de pointe. réseau de bus NTecC qui dessert Alès-Bessèges bénéficiera des qui prendra place au cœur du 85 communes autour d’Alès, ainsi mêmes tarifs que les autres lignes quartier des Près-Saint-Jean à Alès. Elle fonctionnera toute la semaine de train liO de la Région. sur une amplitude de 6h à 21h, avec qu’aux lignes régionales (autocars Toutes les haltes seront rendues des horaires calés principalement accessibles aux personnes à sur les besoins scolaires et sur les mobilité réduite. trajets domicile-travail.

La politique régionale en faveur les usagers de la ligne Alès- des mobilités vise non seulement Bessèges à diversifier leurs Le projet ne prévoit pas la L'exploitation de la ligne se fera en à renforcer les liaisons ferroviaires, modes de transport pour une réouverture des bâtiments navette, avec la circulation d'un train mais aussi à mieux les connecter mobilité optimisée. Ces PEM voyageurs des gares historiques. de voyageurs à la fois sur tout le à tous les autres modes de seront constitués de places de La gare de Bessèges, seule gare © Laurent Boutonnet - Région Occitanie linéaire. Le matériel roulant envisagé déplacement utilisés par les stationnement pour les voitures de la ligne hormis Alès demeurant sera de type autorail. habitants. La Région Occitanie et les deux-roues, de box vélos, encore dans le patrimoine D’un point de vue patrimonial, le projet croise le périmètre de deux monuments accompagne et soutient ainsi les d’un espace de desserte pour SNCF, pourrait toutefois faire historiques, les ruines du Château de Montalet et l’église paroissiale de , collectivités locales qui souhaitent les bus et autocars, d’une aire de l’objet d’un projet d’aménagement et traverse la zone tampon du site des Causses et Cévennes, inscrit au patrimoine se doter de pôles d’échanges covoiturage, de places de parking dans le cadre de l’appel mondial de l’UNESCO. 5 A/R quotidiens entre multimodaux (PEM). Ceux qui pour recharge électrique et de à projets « 1001 gares » initié par Alès et Bessèges sont aujourd’hui identifiés à Alès- dispositifs d’information en temps SNCF Gares & Connexions en lien DE L’INTERMODALITÉ UNE PIÈCE DU PUZZLE UNE PIÈCE DU PUZZLE Lycées, Salindres, Saint-Ambroix réel sur les temps de parcours des avec les collectivités locales. et Bessèges encourageront différents modes de déplacement. La ligne s’inscrit dans un Des études vont aussi être 2 A/R milieu présentant un intérêt menées pour évaluer différents quotidiens entre Alès et Saint-Ambroix écologique remarquable, risques : inondation-hydraulique, Au service du puisqu’elle traverse le parc mouvements de terrain ou rayonnement territorial national des Cévennes. encore risque technologique, les C’est pourquoi, une évaluation usines Solvay Rhodia Opérations 40 min Temps de parcours de trajet environ Grâce à ces 9 points de desserte, environnementale approfondie et Axens, situées à Salindres, la mobilité des habitants se sera conduite pour déterminer étant classées SEVESO seuil haut. Il faudra environ 40 minutes pour relier trouvera facilitée, qu’il s’agisse avec précision les impacts du les deux terminus, en s’arrêtant dans 20 min des déplacements des lycéens, projet sur la faune et la flore, sur À terme, plusieurs précautions toutes les haltes (trains omnibus) : de trajet environ des collégiens, des salariés ou les cours d’eau (la Cèze), sur la seront prises pour assurer un suivi • Alès — Salindres : 10 minutes encore des familles qui souhaitent zone Natura 2000 Hautes vallées éco-responsable du chantier, • Alès — Saint-Ambroix : 20 minutes 10 min rejoindre l’agglomération d’Alès, PRÉCAUTIONS DES de la Cèze et du Luech, préserver les milieux naturels • Alès — Bessèges : 40 minutes de trajet environ son pôle administratif, ses structures ENVIRONNEMENTALES ou encore sur les espèces et les écosystèmes, ou encore de soins, ses établissements protégées. inscrire le projet dans une ALÈS SALINDRES SAINT-AMBROIX BESSÈGES scolaires, ses commerces et ses démarche éco-responsable. entreprises, etc. Dossier de concertation Ligne Alès-Bessèges 10 11 Ligne Alès-Bessèges Dossier de concertation

Des aménagements sur toute la ligne 12 31 km 165 passages de voie ferrée ouvrages à niveau Le projet soumis à la concertation prévoit la modernisation renouvelés sur la ligne sur la ligne de l’ensemble des composantes de la ligne, de la plateforme ferroviaire aux dispositifs de signalisation, en passant par l’aménagement des points de desserte, la révision et le traitement de 165 ouvrages d’art et des 12 passages à niveau.

Du côté l’est pour la rapprocher plus près du Chaque halte comprendra les Du côté La plateforme ferroviaire Traitement centre-ville. La création d’un passage équipements d’exploitation suivants : 01 des points dénivelé (passerelle ou souterrain) éclairage, information voyageurs, 02 des installations La plateforme ferroviaire, qui 04 des passages est en outre à l’étude. distributeur de titres de transport, supporte la voie ferrée, fera l’objet de desserte Le positionnement des autres haltes abris, bancs, poubelles. ferroviaires de travaux de purge sur un linéaire à niveau historiques, Robiac-Rochessadoule de près de 8 km, notamment pour et Bessèges, ne subira que peu améliorer le drainage hydraulique. Le positionnement de modifications par rapport FOCUS SUR La rénovation des voies Sera également réalisée la rénovation à la situation historique d’avant 2012. des dispositifs hydrauliques existants, LA NOUVELLE HALTE des 7 haltes historiques Une remise en état de la voie ferrée voire la création de nouveaux D’«ALÈS-LYCÉES» dispositifs. Sur les 7 haltes historiques, certaines est prévue sur l'ensemble du linéaire, Les zones karstiques identifiées, vont devoir être déplacées pour Les incontournables dont un renouvellement intégral (rails, Située dans le quartier qui se caractérisent par des cavités tenir compte des évolutions urbaines traverses et ballast) sur environ 22 km. de chaque halte des Près-Saint-Jean, cette rocheuses souterraines, seront locales. À Saint-Julien-les-Fumades, La rénovation s'inscrit dans une nouvelle halte sera dotée également traitées pour stabiliser Saint-Ambroix, Molières-sur-Cèze Des quais en enrobé d’une longueur démarche d'écoconception 12 passages à niveau sont présents sur d’un quai latéral de 150 mètres, la plateforme. et Gammal, le positionnement utile de 75 m seront créés dans les (ou d'économie circulaire) puisque le linéaire qui relie Alès à Bessèges. pour pouvoir également plus de la moitié des rails qui des quais sera revu à la marge. sept haltes historiques. Ils seront accueillir les trains de la ligne À Salindres, en revanche, le accessibles depuis les parkings aux seront mis en place sont des rails Conformément à la politique définie Nîmes - Clermont-Ferrand, de de réemploi, prélevés sur d'autres par l’État, il est nécessaire d’évaluer Plan de Prévention des Risques piétons et aux personnes à mobilité places de stationnement et Technologiques (PPRT) de la réduite, qui disposeront de places chantiers de la région, et ce dans avec précision les conséquences d’aménagements accessibles le respect de la sécurité ferroviaire. que représente la reprise de la plateforme industrielle impose de de stationnement réservées. aux personnes à mobilité réduite. déplacer la halte de 500 mètres vers Du côté des circulation des trains de voyageurs 03 sur la ligne en termes de sécurité ouvrages d’art ferroviaire et routière : l’enjeu est de maintenir le meilleur niveau de sécurité possible. En rouge, les aménagements De nombreux travaux de sécurisation à réaliser dans les haltes historiques Un diagnostic de criticité sera mené et de confortement des ouvrages pour chacun des 12 passages à sont planifiés, parmi lesquels niveau. Un programme d’amélioration le remplacement d’un pont-rail, de la sécurité de ces passages la réfection de l’étanchéité à niveau sera ensuite défini de 16 autres ponts-rails (sur les conjointement avec les gestionnaires Place de Modernisation 81 présents sur l’itinéraire) et de de voirie et les collectivités locales stationnement Ancien 2 ponts-routes (sur les 22 présents). PMR Cheminement bâtiment de la signalisation (ex : aménagements routiers, piéton voyageurs À cela s’ajoutent la purge des automatisation ou suppression avec jusqu'au quai Indispensable à la réouverture éléments rocheux instables, report sur des ouvrages existants de la ligne, la télécommunication le débroussaillage des talus, ou rétablissements routiers…). ferroviaire va faire l’objet la mise en place de grillages Ce programme sera alors soumis d’importants travaux : un conduit, Quai de 75 mètres Abris, bancs, information voyageurs... anti-éboulements sur plus à la concertation du grand public. appelé artère câble, va être creusé de 40 % des ouvrages en terre, sur toute la longueur de la ligne Les aménagements retenus ou encore la reconstruction pour y installer la fibre optique et les feront l’objet d’une validation de de certains pans des 56 murs Train voyageurs câbles de signalisation. En outre, les l’Établissement Public de Sécurité de soutènement. installations de sécurité ferroviaire Ferroviaire (EPSF) nécessaire seront revues pour tenir compte des à l’obtention de l’autorisation nouvelles performances de la ligne. de réouverture de la ligne. Dossier de concertation Ligne Alès-Bessèges 12 13 Ligne Alès-Bessèges Dossier de concertation

Les étapes clés du projet Le coût Les porteurs Le lancement des études avant-projet, financées par la Région, du projet du projet permet de préciser le planning prévisionnel des études, procédures administratives et travaux qui seront nécessaires à la réouverture aux voyageurs de la ligne Alès-Bessèges. Une enveloppe financière prévisionnelle a été calculée lors des études préliminaires. Elle évalue Région Occitanie / entre 66 et 68 millions d’euros Pyrénées-Méditerranée (aux conditions économiques d’octobre 2019) le coût des travaux Autorité organisatrice de la mobilité d’aménagement des points de régionale, la Région joue le rôle de chef desserte, la remise en état des voies de file de toutes les mobilités (transport interurbain, transport ferroviaire, mobilités 2 ANS 2 ANS 2 ANS 1 AN ET ½ Mise en et de la signalisation, le programme service de travaux sur les ouvrages d’art et actives, covoiturage…). C’est elle qui les infrastructures hydrauliques et le organise et finance le service public traitement des passages à niveau. régional des transports liO. Dans le cadre 1 Études 2 Études 3 Études projet 4 Travaux La Région Occitanie du projet de réouverture aux voyageurs préliminaires avant-projet & marchés travaux considérant ce calen- de la ligne Alès-Bessèges, la Région drier trop long, finance à 100% les études menées et SNCF Réseau et SNCF Validations de sécurité (EPSF) souhaite assurer la maîtrise d’ouvrage Gares & Connexions des travaux de l’infrastructure. étudieront différentes 66 à 68 pistes d’optimisation, millions d’euros, c’est Procédures réglementaires afin que la mise en le coût total estimé service de cette liai- à ce stade du projet. concertation e n q u ê t e son puisse intervenir p r é a l a b l e p u b l i q u e le plus tôt possible. Dialogue continu SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions

Organisé en sociétés anonymes, le groupe SNCF a confié à SNCF Réseau la DES ACTIONS gestion, l’entretien, le développement et Ce calendrier présente les différentes phases et leur durée 1 la sécurité du réseau ferré national. Études préliminaires moyenne, ainsi que les étapes réglementaires nécessaires à CONCRÈTES POUR la réalisation d’un tel projet. RÉDUIRE LES COÛTS À ce titre, SNCF Réseau assure la maîtrise Les études préliminaires ont élaboré le programme ET LES DÉLAIS d’ouvrage des études relatives aux fonctionnel de l’opération, définissant les principes installations ferroviaires de la ligne. d’aménagement, les grandes lignes temporelles de leur réalisation et une première enveloppe globale Conscient du poids de ces La SA SNCF Gares & Connexions Procédures réglementaires d’investissement. Suite à l’adoption de ce programme investissements, SNCF Réseau s’occupe quant à elle de la rénovation a trouvé plusieurs solutions le 27 mai 2020, il a été décidé de le soumettre à l’avis Alimenté par les études techniques (avant-projet et et du développement des 3 000 gares pour les optimiser : du public lors d’une concertation publique. projet), un dossier d’autorisation unique sur les enjeux ferroviaires du réseau. En tant qu’affectataire des quais, SNCF environnementaux sera réalisé en parallèle et instruit le choix d’une exploitation Gares & Connexions assure la maîtrise 2 Études avant-projet notamment par l’Autorité environnementale. Une nouvelle en navette (un seul train pour d’ouvrage des études d’aménagement phase de consultation des habitants sur ces enjeux aura la ligne) répond au besoin de de l’ensemble des haltes de la ligne. Les études d’avant-projet définissent le programme alors lieu dans le cadre d’une enquête publique. transport prévu sur l'itinéraire de travaux pour mettre en œuvre les principes élaborés à moindre coût dans un premier lors de la phase préliminaire. temps. Il est évolutif pour permettre d'accueillir des 3 Études projet et marchés travaux circulations supplémentaires Une validation sécurité en continu à l'avenir ; Collectivités locales associées Les études techniques sont finalisées en phase « projet » ; pendant cette période, le maître d’ouvrage définit Créé en 2006, l’Établissement Public de Sécurité le recours à des matériaux de L’État, le Conseil départemental du le phasage du chantier et prépare les dossiers Ferroviaire (EPSF) a la responsabilité de la sécurité du réemploi (utilisation de 39 km de Gard, les communautés de communes de consultation des entreprises qui seront choisies système ferroviaire national, de ses voyageurs, de ses linéaire de rails issus de la ligne et d’agglomération et les communes au terme d’appels d’offres publics. infrastructures et de l’environnement qu’il traverse. Nîmes-Montpellier) doit générer sont étroitement associés au projet, À ce titre, la réouverture de la ligne au trafic voyageurs une économie de 2 M€ ; notamment pour le volet sécurisation devra faire l’objet d’une autorisation de mise en service. des passages à niveau. En outre, ce sont 4 Travaux Le dossier sera instruit en trois temps : la réalisation des travaux de les collectivités locales qui prendront Modernisation des voies, sécurisation des ouvrages une première demande d’avis pendant les études, débroussaillage dès l’automne en charge les projets d’aménagement d’art et des passages à niveau, création de nouveaux puis une approbation à lancer les travaux, et enfin 2020, permet de poursuivre urbain aux abords des points de desserte quais, aménagement des points de desserte... l’autorisation de mise en service. les études. et l’émergence des projets de pôles d’échanges multimodaux (PEM). Dossier de concertation Ligne Alès-Bessèges 14

Du 8 mars Participez ! au 4 avril 2021,

le projet de Les quatre semaines de concertation qui se réouverture aux déroulent du 8 mars au 4 avril proposent un dispositif voyageurs de la d’information et de participation ouvert à tous. ligne Alès-Bessèges est au cœur Site Internet, réunion publique et ateliers, bus de la des débats ! concertation : découvrez ici la diversité des rendez- vous en ligne et en présentiel qui sont prévus.

Informez-vous Participez aux et donnez votre avis temps d’échange Vérifiez le programme ! Ce dispositif est susceptible de connaître des modifications Sur le site dédié 1 réunion publique en fonction de l’évolution www.concertation-ales-besseges.fr Pour découvrir le projet, de la crise sanitaire. également retransmise Pensez à vérifier sur le site • Informez-vous sur le projet en ligne en direct. du projet ou en mairies, • Donnez votre avis en déposant > Sur inscription (en raison les jours, horaires et modalités des contributions géolocalisées des conditions sanitaires). des rendez-vous auxquels sur la carte interactive du projet vous comptez participer. • Inscrivez-vous aux réunions 3 ateliers thématiques et ateliers • Sur les enjeux touristiques du projet > Sur inscription. • Sur les enjeux économiques > Sur inscription. En mairies LA CONCERTATION • Pour donner la parole Un espace dédié à la concertation aux lycéens ET APRÈS ? vous attend dans les mairies d’Alès, 1 atelier de décryptage, Saint-Privat-des-Vieux, Salindres, Moment privilégié en ligne Rousson, Saint-Julien-de-Cassagnas, d’information et de consultation Pour vous permettre de Les Mages, Saint-Ambroix, Molières- du public, la concertation découvrir les aspects les plus sur-Cèze, Robiac-Rochessadoule permet aux porteurs du projet techniques de la réouverture et Bessèges. Vous y trouverez d’entendre une diversité de de la ligne et aller plus loin de la documentation sur le projet voix et d’avis, de recueillir dans votre compréhension et un registre pour consigner attentes et propositions. du projet. > Sur inscription. vos remarques et propositions. À l’issue de ces quatre semaines d’échange, ces 8 rencontres de proximité contributions seront analysées Le bus de la concertation et synthétisées dans un bilan de marquera l’arrêt dans les la concertation qui sera rendu communes traversées ou public. proches du tracé pour venir à votre rencontre et échanger sur le projet. > Rencontres libres, en extérieur.

En nous écrivant et en indiquant vos nom, prénom, adresse postale et adresse e-mail, vous acceptez leur traitement Retrouvez le calendrier des rencontres par SNCF Réseau dans le cadre de la présente concertation. et inscrivez-vous sur : Merci donc de prendre connaissance de la mention d’information sur notre site internet avant de renseigner WWW.CONCERTATION-ALES-BESSEGES.FR vos données. Elle est accessible via le lien : www.sncf-reseau.com/fr/protection-donnees-personnelles www.concertation-ales-besseges.fr et laconcertation sur : Plus d’information surleprojet

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