- Settore 6 - Opere pubbliche, Grandi opere, sicurezza stradale ***************************
Lavori di sistemazione e ammodernamento della S.P. “Chieti – Filetto”
PROGETTO DEFINITIVO - ESECUTIVO
RELAZIONE TECNICA
Premessa
La S.P. n. 9 "Chieti – Filetto" ha una lunghezza complessiva di m 10.036,00 e collega il territorio del Comune di Chieti con l'abitato di Filetto. Il tratto della S.P. n. 9 interessato dall'intervento, ricadente nei Comuni di Ripa Teatina, Villamagna e Bucchianico, parte dalla intersezione con la ex S.S. 649 di Fondo Valle Alento fino ad arrivare in prossimità del centro abitato di Villamagna. La S.P. n. 9 di cui trattasi costituisce un importante asse di collegamento trasversale tra le due arterie di penetrazioni della Fondo Valle Alento e della ex S.S. 263 Val di Foro.
La strada si snoda su un terreno di natura limo – argillosa e presenta una sezione stradale costantemente a mezza costa. Le acque meteoriche, non sempre sufficientemente captate e smaltite nei fossi naturali, unitamente alle numerose coltivazioni dei terreni (uliveti e vigneti del tipo a tendone) ubicati ai lati della strada, spesso determinano il cedimento delle scarpate, tanto in scavo quanto in rilevato, con il conseguente ammaloramento del piano viabile e la comparsa di cedimenti differenziati sull’intera carreggiata.
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Da una ricognizione attenta e puntuale dell’intero asse viario, è emersa la necessità di intervenire in varie progressive con la sistemazione di cunette e zanelle, la messa in sicurezza di alcuni tratti in frana, la sostituzione di tratti di barriere metalliche di sicurezza fuori norma o non più idonee a contenere le sollecitazioni determinate da eventuali urti da mezzi in transito. Inoltre si rende necessario provvedere alla sistemazione del piano viabile comprensiva del rifacimento della segnaletica orizzontale. In corrispondenza dell'intersezione della S.P. n. 9 con la S.P. n. 10 per Bucchianico, in località Contrada Feudo, si prevede inoltre la riorganizzazione dello svincolo mediante l'inserimento di una rotatoria. Quest'ultima verrà realizzata in maniera da occupare l'attuale sedime stradale con la costruzione di nuove isole spartitraffico in aggiunta all'isola centrale per la formazione delle corsie di innesto ed uscita.
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Per le motivazioni su esposte, in considerazione delle precarie condizioni del tratto di strada in argomento, dando seguito alle numerose e reiterate richieste di interventi manutentivi avanzate dalla popolazione residente e dall’utenza della strada in genere, si reputa indispensabile un intervento globale per scongiurare ulteriori danneggiamenti a salvaguardia del patrimonio stradale e garantire la percorribilità della strada interessata in condizioni di sicurezza.
Descrizione degli interventi
Il presente progetto ha l'obiettivo di mettere in atto interventi di manutenzione straordinaria finalizzati alla risoluzione delle problematiche sopra esposte, prevede l’esecuzione delle opere di seguito succintamente elencate:
− Risagomatura del corpo stradale;
− Demolizione e ricostruzione del cassonetto stradale ove necessario;
− Rifacimento del piano viabile con conglomerato bituminoso di collegamento e usura;
− Sistemazione delle cunette laterali di scolo delle acque piovane e dei tombini stradali;
− Sbanchinamento dei ciglio stradali in terra e spurgo delle cunette;
− Realizzazione di gabbionate metalliche e muri in c.a. di altezza < 3 m a sostegno delle scarpate di pertinenze stradale;
− Sistemazione dell'intersezione tra la S.P. n. 9 con la S.P. n. 10 per Bucchianico, in località Contrada Feudo, mediante inserimento di rotatoria
− Realizzazione di nuova intersezione a rotatoria;
− Sostituzione delle barriere metalliche di sicurezza;
− Rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale. Esposizione della fattibilità dell’intervento e inserimento delle opere nell’ambiente La tipologia degli interventi in progetto e dei materiali previsti sono tali da far escludere impatti ambientali negativi sul territorio, trattandosi sostanzialmente di opere finalizzate al miglioramento di infrastrutture già esistenti che comporterà movimenti limitati di materiale. Non saranno apportate modifiche né all’ambiente naturale di fossi e torrenti esistenti, né all’habitat animale e vegetale; non sono previsti l’utilizzazione di sostanze chimiche né l’eutrofizzazione e immissione di specifiche sostanze velenose.
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Illustrazione delle ragioni delle soluzioni prescelte
Le soluzioni individuate hanno lo scopo di migliorare la viabilità e la sicurezza stradale a salvaguardia della pubblica incolumità.
Accertamento disponibilità delle aree o immobili da utilizzare e situazione pubblici servizi
Le aree occorrenti per la realizzazione degli interventi di che trattasi sono già disponibili in quanto si prevede sostanzialmente di realizzare interventi nell’ambito delle area di pertinenza stradale per cui non sarà necessario procedere all’occupazione di aree private.
Indicazioni per garantire l’accessibilità, l’utilizzo e la manutenzione delle opere esistenti
Le opere esistenti saranno utilizzabili, accessibili e manutentabili, parte contemporaneamente e parte al termine dell’esecuzione dei lavori di sistemazione in oggetto.
Spesa prevista
La realizzazione delle opere comporta una spesa complessiva di € 800.000,00 ripartita secondo il seguente quadro economico:
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QUADRO ECONOMICO DEI LAVORI
Descrizione EURO A)LAVORI Lavori a misura € 487.489,65 Lavori a corpo € 125.071,74 Importo Lavori € 612.561,39 per oneri per la sicurezza - Oneri Diretti ………. €. 12.453,94 (ricompresi nell'importo dei lavori) - Oneri Indiretti …... €. 7.514,65 ……………………………………… €. 7.514,65 ------Importo Totale sicurezza €. 19.968,59 IMPORTO TOTALE Lavori €. 620.076,04
(non soggetti a ribasso d'asta - D-Lgs. 163/06) € 19.968,59 IMPORTO COMPLESSIVO A BASE D'ASTA€ 600.107,45
B) SOMME A DISPOSIZIONE DELL'AMMINISTRAZIONE: Lavori in economia ed imprevisti (IVA compresa) € 2.216,47 Spese tecniche e Generali € 29.000,00 IVA lavori (21%) € 130.215,97 IVA Spese Tecniche e Generali (21%) € 6.090,00 Incentivi di cui art.92 del D.Lgs. 163/06 € 12.401,52 TOTALE SOMME A DISPOSIZIONE€ 179.923,96
C) IMPORTO TOTALE DI PROGETTO (A+B) € 800.000,00
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