BOLETÍN ESTADÍSTICO RISARALDA

Hilda María Gómez Vélez Directora General Fallecidos y Agencia Nacional de Seguridad Vial Lesionados Andrea Ramírez Pisco Serie Directora Técnica Observatorio Departamentos Equipo Técnico Observatorio Leonardo Alexis Calvo ene - feb Álvaro Galeano Cifuentes Carlos Alberto Hernández 2018p - 2019p Santiago Áviles Huertas Wilmar Ediel Gómez Fernando Gonzalez Martínez

Comparativo ene - feb 2018p - 2019p. Serie: BTE_MPD_2019030020; Elaboración: marzo, 2019. Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

RESUMEN NACIONAL En lo que va corrido del año 2019 los siniestros viales en han dejado 869 personas fallecidas y 3.737 lesionadas. Esto representa una disminución del -11,78% en el total de muertos y una disminución del -0,59% en el total de lesionados, en comparación con el año anterior. Estas cifras, en relación con el total de la población de Colombia, situan la tasa nacional de fallecidos por cada 100 mil habitantes en 0,04 y la de lesionados en 0,42, siendo los usuario de moto las víctimas más afectadas, representando un 38,9% del total de fallecidos y un 57,3% del total de lesionados.

Se destacan por su elevada cifra de fallecidos los departamentos de Valle del Cauca, Antioquia y Bogotá, D.C. que representan el 14,5%, 12,5% y 7% del total de fallecidos respectivamente. En comparación con el 2018 los departamentos que tuvieron un mayor aumento en la cifra de fallecidos fueron Nariño, Cauca y Arauca con 14, 13 y 10 fallecidos por encima de lo reportado para el periodo ene - feb 2018. En contrapo- sición, los departamentos Cesar, Valle del Cauca y Atlántico fueron los departamento que más fallecidos disminuyeron con 23, 19 y 16 víctimas menos respectivamente.

NOTAS A LA EDICIÓN

El presente documento tiene como propósito presentar las cifras nacionales sobre víctimas en siniestros viales ocurridas durante el año 2019 en Colombia comparándolas con las cifras del año 2018. Estas cifras se originan a partir de los registros administrativos de las necropsias y los exámenes médico legales practicados por el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses (INMLCF)a los fallecidos y lesionados en siniestros viales. Para la comparación entre los años (periodo ene - feb) se utilizan las cifras parciales con corte a 31 de febrero para 2017, 2018 y 2019 y con fecha aproximada de reporte del 4 de marzo. El análisis comparativo se centra en los años 2018 y 2019, presentando en algunos casos las cifras del 2017 como referencia para la identificación de tendencias.

El documento se organiza en dos secciones; 1, presenta las cifras nacionales de fallecidos y 2, las cifras correspondientes a los lesionados en siniestros viales. En cada caso, se hace una caracterización demo- gráfica y otra espacio-temporal, para presentar los datos. En la presente edición se eliminan los mapas que presentaban las tasas de fallecidos y lesionados por departamento, dichos mapas serán reicorpora- dos en la versión con los datos defintivos para cada año. Se reemplazan las figuras 3 y 15 que se referían a condición desagrupada de la víctima y las tablas 2 y 6 presentan ahora los datos como porcentajes del total de columna. Se invita al lector a visitar el sitio web del Observatorio Nacional de Seguridad Vial

(ONSV) (https://ansv.gov.co/observatorio/) en donde podrá consultar este mísmo reporte a nivel de- partamental y capitales, así como otra información relacionada con la seguirdad vial del país.

Pág. 1 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

1 FALLECIDOS EN SINIESTROS VIALES EN RISARALDA.

De acuerdo con la información preliminar procesada por el Ob- (-5 víctimas) en el total de fallecidos en comparación con el servatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV), en el periodo ene periodo ene - feb parcial del año 2018. La Tabla 1, la Figura 1 - feb de 2019 se registraron, un total de 20 fallecidos reporta- y la Figura 2 presentan el comportamiento de las cifras de los dos por el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Foren- fallecidos en el departamento según condición agrupada de la ses (INMLCF). Estas cifras reflejan una disminución del -20% víctima.

Tabla 1. Cifras de fallecidos de acuerdo a la condición agrupada de la víctima para el periodo ene - feb 2018 - 2019 . (*), (**) Valores calculados para los dos últimos años.

2017 % 2017 2018 % 2018 2019 % 2019 Cambio Casos* Cambio %**

Peatón 6 33,3 11 44 6 30 -5 -45,45 Usuario de moto 5 27,8 8 32 7 35 -1 -12,5 Usuario de vehículo 1 5,6 2 8 1 5 -1 -50 Sin Info. 3 16,7 4 16 4 20 0 0 Usuario de bicicleta 3 16,7 0 0 1 5 0 0 Usuario otros 0 0 0 0 1 5 0 0 Total 18 100,1% 25 100% 20 100% — —

La Tabla 11 muestra las cifras generales que permiten evaluar Variación porcentual de las cifras de fallecidos el cambio entre los periodos ene - feb de 2018p - 2019p. Se 0 puede apreciar que el actor vial que mayor reducción tuvo fren- te a las cifras de 2018 fue peatón con una variación de -45,45 porciento. Sin embargo aun falta por determinarse un 20% de −10 la condición de las víctimas en 2019 para este departamento. −12,5% La Figura 1 muestra los valores para cada categoría de actor vial para el periodo considerado. Por otra parte, la Figura 2 pre- −20 senta la variación porcentual para cada categoría de los acto- res viales. −30 Fallecidos según condición agrupada de la víctima Variación relativa <−Disminución/Aumento−> (%) 11 −40

−45,45% −50 8 −50% 7 Usuario de Peatón Usuario de vehículo moto 6 6 5 Figura 2. Variación porcentual en el periodo ene - feb de 2018P - 2019P para ca- 4 4 da categoría de condición agrupada de la víctima. Los valores negativos indican una disminución en las cifras de fallecimientos. 3 3 2 Como se observa en la Figura 3 (la cual presenta los porcen- 1 1 1 1 tajes de participacion de cada actor vial al total de fallecidos del departamento), en ene - feb de 2019, los usuario de moto Usuario de Peatón Usuario de Usuario de Usuario Sin Info. constituyen las víctimas más vulnerables de los siniestros via- moto vehículo bicicleta otros les, representando el 35% del total de fallecidos del 2019. Le Año 2017 2018 2019 siguen, peatón con un 6% de los fallecidos.

Figura 1. Comparativo ene - feb 2017p,2018p y 2019p de las cifras de fallecidos en siniestros viales por condición agrupada de la víctima.

1La categaria ”Usuarios otros” corresponde a usuarios de otro tipo de vehículos distintos a motos y vehículos particulares

Pág. 2 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

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Figura 3. Comparativo ene - feb 2018 - 2019 de los porcentajes de fallecidos en siniestros viales por condición de la víctima.

1.1 Caracterización demográfica de los fallecidos en siniestros viales.

En términos de la relación casos hombres por mujeres, las cifras pa- de ese año. ra ene - feb de 2019 muestran que se registraron aproximadamente 3 hombres por cada de mujer fallecida en siniestros viales. La Figu- ra 4 muestra la proporción de fallecidos por sexo en siniestros viales, durante el periodo ene - feb 2018p - 2019p.

Año 2018 Año 2019 Total de Fallecidos 25 Total de Fallecidos 20

24% 25%

76% 75%

Sexo Hombre Mujer

Figura 4. Comparativo ene - feb 2018p - 2019p las cifras de fallecidos en sinies- tros viales según sexo de la víctima.

La Figura 5 presenta las cifras de fallecidos según sexo y rangos de edad. En ella se aprecia que durante el 2019 los adultos mayores fue- ron las principales víctimas en siniestros viales, ya que fue el grupo etario más afectado con un 45% (9 fallecidos) del total de fallecidos

Pág. 3 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

2 Fallecidos según sexo y edad Por grupos de edades , los datos para el 2019 se distribuyeron así:

.[80,85) 1 • Niños 0% (0 fallecidos). .[75,80) 1 • Jóvenes 15% (3 fallecidos). .[70,75) 1 • Adultos jóvenes 25% (5 fallecidos). .[65,70) 3 • Adultos 15% (3 fallecidos). .[60,65) 1

.[55,60) 2 2 2018 • Adultos mayores 45% (9 fallecidos).

.[50,55) 2 En la Tabla 2 se presentan como porcentaje, los datos cruzados de

.[35,40) 1 edad y condición agrupada de la víctima

.[30,35) 2

.[25,30) 4

.[20,25) 2 1

.[15,20) 2

.[80,85) 1

.[75,80) 1

.[70,75) 2

.[65,70) 1 1

.[60,65) 2 1

.[55,60) 1 2019

.[45,50) 1

.[35,40) 1

.[30,35) 1

.[25,30) 2

.[20,25) 2

.[15,20) 3

2,5 0 2,5 Fallecidos Sexo a Hombre a Mujer

Figura 5. Comparativo ene - feb 2018p - 2019p de las cifras de fallecidos en siniestros viales según rango de edad y sexo de la víctima.

Tabla 2. Porcentaje de fallecidos según condición agrupada y rango de edad de la víctima. Porcentajes calculados para el total de fallecidos de cada tipo de víctima.

Rango Edad Usuario de moto Peatón Usuario de vehículo Usuario de bicicleta Usuario otros Sin Info. .[15,20) 14 0 0 0 0 50 .[20,25) 29 0 0 0 0 0 .[25,30) 14 0 0 0 100 0 .[30,35) 0 0 0 0 0 25 .[35,40) 14 0 0 0 0 0 .[45,50) 14 0 0 0 0 0 .[55,60) 0 17 0 0 0 0 .[60,65) 14 17 0 0 0 25 .[65,70) 0 17 0 100 0 0 .[70,75) 0 17 100 0 0 0 .[75,80) 0 17 0 0 0 0 .[80,85) 0 17 0 0 0 0 Total 100 100 100 100 100 100

2Niños: 0-9 años, jóvenes: 10-19, adultos jóvenes:20-34 años, adultos: 35-60 años, adultos mayores: +60 años.

Pág. 4 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

1.2 Caracterización espacio temporal de los fallecidos en siniestros viales.

Pág. 5 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

Con respecto al comportamiento mensual de las cifras de fa- Fallecidos por día de la semana llecidos, el periodo ene - feb de 2019 se ubicó en promedio por 5 5 debajo del registro del año 2018.La Figura 6 presenta las cifras 5 5

mencionadas. Fallecidos

● 4 4

● ● 3 3 3 3 3 3 La Figura 7 presenta las cifras de fallecidos por día de la sema- na. En la gráfica se aprecia que el día de mayor ocurrencia de 2 ● 2 ● ● 2 ● 2 fallecimientos se da el día jueves y el que menor cantidad pre- 2 2 2 2 senta, es el día sábado. Para ene - feb de 2019 la frecuencia de ocurrencia de un fallecimiento en Risaralda es de una persona cada 438 horas o de 0,05 personas al día. 1 lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo

Año ● 2017 2018 2019

Figura 7. Comparación ene - feb 2018p - 2019p de las cifras de fallecidos en si- niestros viales según día de ocurrencia del siniestro que generó el fallecimiento. Para el departamento, las horas del día en las que se presen- taron mayor cantiad de fallecidos fue en horas de la tarde. La Figura 8 presenta las cifras de fallecidos a lo largo del día en intervalos de 3 horas.

Fallecidos por hora del día

● 6 Fallecidos

● 4 4 4 4

3 3 3 2 ● 2 ● 2 ● 2 2 2 Fallecidos por mes del año ● 1 1 1 15 Fallecidos

13 Madrugada Mañana Tarde Noche

03:00 − 06:00 − 09:00 − 12:00 − 15:00 − 18:00 − 21:00 − 05:59 08:59 11:59 14:59 17:59 20:59 23:59 ● 11 Año ● 2017 2018 2019

10 Figura 8. Comparación ene - feb 2017, 2018p y 2019p de las cifras de fallecidos en siniestros viales según rango horario de ocurrencia del hecho que generó el fallecimiento.

7 ● 7

ene feb

Año ● 2017 2018 2019 La relación existente entre el día de ocurrencia del siniestro y Figura 6. Comparación ene - feb 2017p, 2018p y 2019p de las cifras de falle- su hora de ocurrencia se encuentra graficada en la Figura 9. cidos en siniestros viales según mes de ocurrencia del siniestro que generó el Las regiones más oscuras indican los puntos en los cuales se fallecimiento. presentan la mayor cantidad de fallecidos.

Pág. 6 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

Día vs. rango horario

Año 2018 Año 2019 Total de fallecidos 25 Total de fallecidos 20 18:00 − 20:59 1 2 1 Rango horario 15:00 − 17:59 1 1

28% 12:00 − 60% 40% 14:59 1 1 1 1 72%

09:00 − 11:59 1 1

06:00 − 08:59 1 1 1 Zona Urbana Rural

lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo Dia semana Figura 10. Comparación ene - feb 2018p - 2019p de las cifras fallecidos en si- niestros viales según zona del fallecimiento. Urbano: sucesos ocurridos en cas- Figura 9. Relación rango horario y día de ocurrencia de los siniestros durante el co urbano o cabecera municipal; Rural: sucesos ocurridos en carreteras nacio- 2019. Las zonas más oscuras representan picos de ocurrencia. nales o carreteras no principales.

En el departamento, la participación de cada municipio a las cifras totales de fallecidos se encuentran en la Tabla 3. Para el periodo ene - feb de 2019 Pereira es el municipio que mayor número de fallecidos aporto a la cifra departamental (50%), se- guido de (10%) y (10%). Estos munici- pios junto con Pueblo Rico (10%), (5%) y Guática (5%) representan el 90% del total de fallecidos en si- niestros viales del departamento. En comparación con los datos ene - feb de 2018p, el munici- pio que mayor reducción de fallecidos tuvo con respecto a su medición anterior fue Pereira (-4 víctimas), seguido de Dosque- bradas (-4 víctimas) y Santa Rosa de Cabal (-3 víctimas). Por Durante ene - feb de 2019, en Risaralda, se presentaron 8 víc- otro lado, los municipios que presentaron un aumento en sus timas fatales como resultado de siniestros viales ocurridos en cifras de fallecidos fueron: Marsella (2 víctimas), Pueblo Rico el área rural mientras que los restantes 12 se presentaron en (2 víctimas) y Quinchía (1 víctimas) (Ver Tabla 3). área urbana. La Figura 10 presenta el porcentaje que represen- En el Mapa de la Figura 11 se representa geográficamente las ta cada una de estas categorías al total general. cifras totales de fallecidos por cada municipio.

Tabla 3. Cifras ene - feb 2017 , 2018 y 2019 de fallecidos según municipio de ocurrencia del hecho. Comparativo para 2018 y 2019

Municipio Casos 2017 % 2017 Casos 2018 % 2018 Casos 2019 % 2019 Cambio Cambio % Dosquebradas 4 22,2 6 24 2 10 -4 -66,67 Pereira 7 38,9 14 56 10 50 -4 -28,57 Santa Rosa de 3 16,7 4 16 1 5 -3 -75 Cabal Guática 0 0,0 1 4 1 5 0 0 1 5,6 0 0 0 0 0 — 3 16,7 0 0 0 0 0 — Quinchía 0 0,0 0 0 1 5 1 — Balboa 0 0,0 0 0 1 5 1 — Marsella 0 0,0 0 0 2 10 2 —

Pág. 7 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

Tabla 3. Cifras ene - feb 2017 , 2018 y 2019 de fallecidos según municipio de ocurrencia del hecho. Comparativo para 2018 y 2019 (continued)

Municipio Casos 2017 % 2017 Casos 2018 % 2018 Casos 2019 % 2019 Cambio Cambio % Pueblo Rico 0 0,0 0 0 2 10 2 — Total 18 100,1 25 100 20 100 -5 —

Pág. 8 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

RISARALDA Número de fallecidos por municipio

Pueblo Rico 1

Balboa 1

Pereira 5 Número de Fallecidos

0 1 2 3 4 5

Figura 11. Número de fallecidos en siniestros viales para el periodo ene - feb del 2019 para los municipios de Risaralda. Solo se reportan los municipios con al menos un caso registrado.

Pág. 9 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

2 LESIONADOS EN SINIESTROS VIALES EN RISARALDA

De acuerdo con la información procesada por el ONSVel perio- con las cifras del periodo ene - feb del año 2018. La Tabla 4, la do ene - feb de 2019 se registraron un total de 216 lesionados Figura 12 y la Figura 13 presenta el comportamiento de las ci- en siniestros viales, valorados por INMLCF. Estas cifras presen- fras de los lesionados en siniestros viales en el departamento tan una disminución del -5,68% (-13 víctimas) en comparación según condición agrupada de la víctima.

Tabla 4. Cifras de lesionados de acuerdo a la condición agrupada de la víctima para el periodo ene - feb 2017 2018 y 2019 . (*), (**) Valores calculados para los dos últimos años.

2017 % 2017 2018 % 2018 2019 % 2019 Cambio* Cambio %**

Peatón 43 16,7 35 15,3 26 12 -9 -25,71 Usuario de bicicleta 11 4,3 14 6,1 8 3,7 -6 -42,86 Usuario de moto 159 61,6 144 62,9 145 67,1 1 0,69 Usuario de vehículo 45 17,4 36 15,7 37 17,1 1 2,78 Total 258 100% 229 100% 216 99,9% — —

3 La Tabla 4 muestra las cifras generales de lesionados, las cua- Variación porcentual de las cifras de lesionados les permiten evaluar el cambio entre los periodos ene - feb de 2,78% 0,69% 2018p - 2019p. Se puede apreciar que el actor vial que mayor 0 reducción tuvo frente a las cifras de 2018 fue peatón con una variación de -25,71 porciento.

En la Figura 12, se presentan los valores para cada categoría −10 de actor vial en el periodo considerado. La Figura 13 presen- ta la variación porcentual entre los periodos considerados pa- ra cada categoría de los actores viales . El caso NA o Sin in- −20 formación, corresponden a lesionados para los cuales no fue identificada su condición como actor vial. Variación relativa −25,71% −30

Lesionados según condición agrupada de la víctima <−Disminución/Aumento−> (%)

159 −40 144 145 −42,86% Usuario de Peatón Usuario de Usuario de bicicleta moto vehículo

Figura 13. Variación porcentual ene - feb 2018p - 2019p para cada categoría de condición agrupada de la víctima. Los valores negativos indican una disminu- ción en las cifras de lesionados.

43 45 35 36 37 Como se observa en la Figura 14 (la cual presenta los porcenta- 26 jes de participación de cada actor vial al total de lesionados del 11 14 8 municipio),en ene - feb de 2019, los motociclista son las princi- pales víctimas en siniestros viales, representando 51,85% del Usuario Peatón Usuario Usuario de moto de vehículo de bicicleta total de lesionados del periodo ene - feb de 2019. Le siguen, acompañante moto con el 15,28% de total de los lesionados. Año 2017 2018 2019

Figura 12. Comparativo ene - feb, 2017p, 2018p y 2019p de las cifras de lesio- nados en siniestros viales por condición agrupada de la víctima.

3La categaria ”Usuarios otros” corresponde a otro tipo de vehículos distintos a motos y vehículos particulares

Pág. 10 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

Año 2018 Año 2019 Total de Lesionados 229 Total de Lesionados 216

6,11% 3,7%

15,72% 17,13%

12,04% 15,28% 62,88% 67,13%

Usuario de moto Usuario de vehículo Condición Peatón Usuario de bicicleta

Figura 14. Comparativo ene - feb 2018p - 2019p de los porcentajes de lesionados en siniestros viales según condición la víctima.

2.1 Caracterización demográfica de los lesionados en siniestros viales.

En términos de la relación entre casos de hombres por casos de mu- Lesionados según sexo y edad jeres lesionadas, las cifras para ene - feb de 2019 muestran que se re- .[85,90) 1 gistraron aproximadamente 1,23 hombres por cada mujer lesionada .[75,80) 4 1 en siniestros viales. La Figura 15 muestra la proporción de lesionados .[70,75) 3 2 .[65,70) 4 2 por sexo durante ene - feb 2018p-2019p. .[60,65) 4 6 .[55,60) 7 3 .[50,55) 8 1

.[45,50) 6 7 2018 .[40,45) 7 5 .[35,40) 12 11 Año 2018 Año 2019 .[30,35) 17 9 Total de lesionados 229 Total de lesionados 216 .[25,30) 20 13 .[20,25) 40 12 .[15,20) 9 4 .[10,15) 3 1 .[5,10) 4 1 .[0,5) 2 34,93% .[80,85) 1 44,91% .[75,80) 1 2 55,09% 65,07% .[70,75) 1 1 .[65,70) 2 .[60,65) 3 4 .[55,60) 9 6 .[50,55) 6 4

.[45,50) 5 8 2019 .[40,45) 11 7 .[35,40) 11 9 Sexo Hombre Mujer .[30,35) 12 13 .[25,30) 24 12 .[20,25) 20 19 .[15,20) 7 6 .[10,15) 4 3 3 1 Figura 15. Comparativo ene - feb 2018p - 2019p de las cifras de lesionados en .[5,10) .[0,5) 1 siniestros viales según sexo de la víctima. 50 25 0 25 50 Lesionados Sexo a Hombre a Mujer La Figura 16 presenta las cifras de lesionados por grupo de edad de acuerdo al de sexo de la víctima lesionada . En la Figura 16, se puede Figura 16. Comparativo ene - feb 2018p - 2019p de las cifras de lesionados en apreciar que el grupo etario más afectado es el de adultos jóvenes, siniestros viales según rango de edad y sexo se la víctima. el cual representa el 46,3% (100 lesionados), seguido por adultos con un 35,19% (76 lesionados) del total de lesionados del municipio.

Pág. 11 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

Por grupos de edades4, los datos de lesionados para el 2019 se dis- • Adultos 35,19% (76 lesionados). tribuyeron así: • Adultos mayores 6,94% (15 lesionados). • Niños 2,31% (5 lesionados). • Jóvenes 9,26% (20 lesionados). En la Tabla 5 se presentan como porcentaje los datos cruzados de • Adultos jóvenes 46,3% (100 lesionados). edad y condición agrupada de la víctima.

Tabla 5. Porcentaje de lesionados según condición agrupada y rango de edad de la víctima. Porcentajes calculados para el total de lesionados de cada tipo de víctima.

Rango Edad Usuario de moto Peatón Usuario de vehículo Usuario de bicicleta .[0,5) 0,00 3,9 0,0 0 .[5,10) 0,69 11,5 0,0 0 .[10,15) 2,07 3,9 2,7 25 .[15,20) 3,45 3,9 10,8 38 .[20,25) 24,14 0,0 10,8 0 .[25,30) 21,38 3,9 8,1 12 .[30,35) 13,79 7,7 8,1 0 .[35,40) 10,34 7,7 5,4 12 .[40,45) 5,52 7,7 18,9 12 .[45,50) 5,52 7,7 8,1 0 .[50,55) 3,45 11,5 5,4 0 .[55,60) 6,21 11,5 8,1 0 .[60,65) 2,07 7,7 5,4 0 .[65,70) 0,69 0,0 2,7 0 .[70,75) 0,69 0,0 2,7 0 .[75,80) 0,00 11,5 0,0 0 .[80,85) 0,00 0,0 2,7 0 Total 100,00 100,0 100,0 100

2.2 Caracterización espacio temporal de los lesionados en siniestros viales.

Con respecto al comportamiento mensual de las cifras de le- Lesionados por mes del año sionados, el periodo ene - feb de 2019 se ubicó en promedio ● por debajo del registro del año 2018.La Figura 17 presenta las 143 cifras mencionadas.

La Figura 18 presenta las cifras de lesionados por día de la se- 121 mana. En la gráfica se aprecia que el día de mayor ocurrencia 116 115 de lesiones a personas se da el día miércoles y el que menor ● cantidad presenta es el día viernes. Para ene - feb de 2019 la 113 frecuencia de ocurrencia de un lesionado en Risaralda es de una persona cada 40,56 horas o de 0,59 personas al día.

95 ene feb Para el departamento, las horas del día en las que se presen- Año ● 2017 2018 2019 taron mayor cantiad de víctimas lesionadas fue en horas de la tarde. La Figura 19 presenta las cifras de lesionados a lo largo del día en intervalos de 3 horas. Figura 17. Comparación ene - feb 2017p ,2018p y 2019p de las cifras de Lesio- nados en siniestros viales según mes de ocurrencia del hecho que generó la 4niños: 0-10 años, jóvenes: 10-20, adultos jóvenes:20-35 años, adultos: 35-60lesión. años, adultos mayores: +60 años.

Pág. 12 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

Lesionados por día de la semana Día vs. rango horario

● 46 21:00 − ● 23:59 3 1 2 4 2 3 44 43 43 42 ● 18:00 − 20:59 5 7 9 3 4 5 7 Rango horario 39 ● 15:00 − 39 17:59 1 9 6 4 4 6 7 ● 37 35 12:00 − 14:59 6 5 9 3 3 5 5 33 33 33 32 09:00 − 31 11:59 3 5 7 11 3 12 3

● 06:00 − 29 08:59 4 3 8 2 3 2 5 26 27 03:00 − 24 05:59 2 1 3 1 2 24 00:00 − 3 22 ● 02:59 21 lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo lunes martes miércoles jueves viernes sábado domingo Dia semana Año ● 2017 2018 2019

Figura 20. Relación de rango horario y día de ocurrencia de los siniestros donde Figura 18. Comparación ene - feb 2017p, 2018p y 2019p de las cifras de lesio- ocurrieron lesiones graves durante el 2019. Las zonas más oscuras representan nados en siniestros viales según el día de ocurrencia del hecho que generó la picos de ocurrencia. lesión. Durante el mes de ene - feb de 2019, se presentaron 3 víctimas lesionadas como resultado de siniestros viales ocurridos en el Lesionados por hora del día área rural mientras que los restantes 212 se presentaron en ● 60 área urbana, la figura 21 presenta los porcentajes asociados a las categorías.

49● 47 Lesionados según zona de ocurrencia ● 42 44 44 Año 2018 Año 2019 Total de lesionados 229 Total de lesionados 216 38 ● 41 40 ● 37 39 37 38

31 0,46% 1,39% 27 2,18% 19 ● 18 16 11 97,82%

98,15% 6● 9 3 ● 3 2 Madrugada Mañana Tarde Noche

00:00 − 03:00 − 06:00 − 09:00 − 12:00 − 15:00 − 18:00 − 21:00 − Zona Rural Urbana NA 02:59 05:59 08:59 11:59 14:59 17:59 20:59 23:59

Año ● 2017 2018 2019 Figura 21. Comparación ene - feb 2018p - 2019p de las cifras de lesionados en siniestros viales según la zona de ocurrencia. Urbano: sucesos ocurridos en Figura 19. Comparación ene - feb 2017p, 2018p y 2019p de las cifras de lesio- casco urbano o cabecera municipal; Rural: sucesos ocurridos en carreteras na- nados en siniestros viales según rango horario de ocurrencia del siniestro que cionales o carreteras no principales. generó la lesión. En el departamento, la participación de cada municipio a las De manera sememejante a lo expresado en las sección ante- cifras totales de lesionados se encuentra en la Tabla 6. Para rior, la relación existente entre el día de ocurrencia del siniestro ene - feb de 2019 los municipios que más lesionados aporta- que lesiona a una persona y su hora de ocurrencia se encuen- ron al total departamental fueron Pereira (81,48%), seguido por tra graficada en la Figura 20. Las regiones más oscuras indican Dosquebradas (13,43%) y La Virginia (1,85%) en el tercer lugar. los puntos en los cuales se presentan la mayor cantidad de fa- En el Mapa de la figura 22 se representa geográficamente las llecidos. cifras totales de lesionados por cada municipio.

Pág. 13 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

Tabla 6. Cifras ene - feb 2017 , 2018 y 2019 de lesionados según municipio de ocurrencia del hecho. (*)(**) Valores calculados para 2018 2019

Municipio Casos 2017 % 2017 Casos 2018 % 2018 Casos 2019 % 2019 Cambio* Cambio %** Marsella 2 0,8 4 1,7 0 0,0 -4 -100 Dosquebradas 22 8,5 33 14,4 29 13,4 -4 -12,12 Santa Rosa de 9 3,5 6 2,6 3 1,4 -3 -50 Cabal La Virginia 4 1,6 7 3,1 4 1,9 -3 -42,86 Quinchía 0 0,0 1 0,4 0 0,0 -1 -100 Santuario 0 0,0 1 0,4 0 0,0 -1 -100 Apía 2 0,8 2 0,9 2 0,9 0 0 1 0,4 0 0,0 0 0,0 0 — Pereira 216 83,7 175 76,4 176 81,5 1 0,57 Balboa 0 0,0 0 0,0 1 0,5 1 — Belén de 2 0,8 0 0,0 1 0,5 1 — Umbría Total 258 100,1 229 99,9 216 100,1 -13 —

Pág. 14 Cifras sobre fallecidos y lesionados en siniestros viales. Risaralda, ene - feb de 2018-2019.

RISARALDA Número de lesionados por municipio

Apía 2

Dosquebradas Santa Rosa de Cabal 12 2

Pereira Número de 76 Lesionados

0 20 40 60

Figura 22. Número de lesionados en siniestros viales para el perido ene - feb del año 2019 en los municipios de Risaralda. Solo se reportan los municipios con al menos un caso registrado.

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