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Juli 2019

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20190621_Zweirad_Ashton-Andorra_210x297.indd 1 21.06.2019 08:18:26 LUFTIG & LEICHT EDITORIAL KURVEN Sommerliches Fastnacktstürzen Kaum schwingt das Thermometer wieder Richtung 30 Grad oder Man kann diesem Zustand nur auf mehr, schwupps - fällt für viele Motorradfahrer spontan jede Kleider- zweierlei Weise begegnen. Entwe- FAHREN! ordnung der Vernunft und Sicherheit. Und da fahren sie wieder, mit der man besitzt so viel Gottvertrau- 50 oder 1500 Kubikzentimeter Hubraum, auf Rollern oder Dickschif- en, dass die Schwerkraft, die ande- fen: Ärmelloses Muscleshirt, kurze Hose, Sandalen oder gleich Flip ren Straßenverkehrsteilnehmer und Flops. Minimalismus ist angesagt. das eigene Können schon ausrei- chen werden, um immer ohne au- Der sicherheitsverseuchte Normalofahrer betrachtet sie kopfschüt- ßerplanmäßigen Bodenkontakt am Ziel anzukommen. Oder man telnd und mancher denkt sich: wenigstens eine Jeans könnte er doch hüllt sich auch bei Temperaturen jenseits der 30 Grad vorschrifts- anziehen. Und Halbschuhe. mäßig in Schutzbekleidung und wird nach ausreichender Erhit- Nett gedacht, aber ohne Bedeutung: Denn es ist völlig unerheblich, zung zusammen mit zu geringer Flüssigkeitsaufnahme statt zum ob es dich im Ernstfall in Jeans und Jäckchen gehüllt, oder mit blan- chirurgischen primär zum internistischen Notfall. Dann stürzt ken Knien und Ellenbogen auf die Straße zirkelt. Und Schuhe, so sie man bewusstlos, aber wenigstens gut geschützt vom Bike. nicht mindestens knöchelhoch sind, zieht es dir sowieso beim Rut- SPORT JACKE ASHTON-AIR Es gibt aber noch eine dritte Variante. Die hört niemand gern, schen über den Asphalt aus. & SPORT DAMEN JACKE ANDORRA-AIR aber sie lässt sich angesichts der immer heißer werdenden Som- Okay, Jeans- und Freizeitjackenträger kommen erst zwischen 0,2 und mer wohl nicht vermeiden: Fahre dann, wenn es auszuhalten ist. 0,5 Sekunden später in den zweifelhaften Genuss des sich zügig und Also nicht unbedingt in der größten Mittagshitze oder am heißes- großflächig in den Körper einarbeitenden Straßendrecks. Je nach Ge- ten Tag der Woche. Gerade die Rentnergangs haben zwar eigent- schwindigkeit ist dies die Zeitspanne, die der Baumwoll- oder Synthe- lich nie, aber trotzdem auch unter der Woche Zeit. Sie können tikstoff braucht, bis er durchgeschliffen ist. Dafür hängen dann -zwi sich doch aussuchen, wann sie sich vorschriftsmäßig bekleidet bei schen Splitt, Schotter, Dreck, Glasscherben und allem, was noch auf mäßigen Temperaturen, dafür mit viel Spaß auf die Tour begeben. der Straße herumliegt auch ein paar Textilfetzen. Der ärmellose Kurz- Dem Rest sei gesagt: Lieber einmal auf die längst geplante Tour hosenfahrer hat die nicht. verzichtet, wenn das Thermometer Rekorde meldet. Auch wenn Herrenjacke Damenjacke Und dem Doktor samt Schwester Hildegard von der Notaufnahme, es noch so juckt. Ich weiß, ich weiß: Restvernunft ist bei unserem die sich über den Sturzpiloten mehr oder weniger freudig mit Wur- emotionalen Hobby ein wertvolles Gut. zelbürste und Desinfektionslösung hermachen, ist die Zusammen- Schließlich muss aber jeder selbst abwägen, auf was er sich ein- setzung der Inhalte großer Schürfwunden egal. „Alles muss raus“ ist lässt, wenn er in hochsommerlicher Freizeitkleidung sein Fahrzeug nicht nur ein Schlagwort bei Räumungsverkäufen orientalischer Tep- besteigt. Auch wenn das nur ein Roller ist. Die Argumentation, pichhändler, sondern gilt auch für alles, was sich im Zuge der Rut- man sei ja „nur mal schnell in der Stadt“ unterwegs, zieht nicht. scherei so ins Fleisch eingearbeitet hat. Weil jeder von uns als Kind schon mal vom Fahrrad gefallen ist Und zwar vollständig. Weil jedes noch so kleine Partikel, das un- und sich dabei böse die Hände und Knie aufgeschürft hat. ter langsam verheilenden Wunde verbleibt, einen hervorragenden Grundstein für eine Fetzen Infektion bildet. Ich erspare euch weite- Wie schnell waren wir da? Keine 15 km/h! re unappetitliche Details über den Selbstheilungsversuch des Körpers mittels Wundnässen, Eiter etc.

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20190621_Zweirad_Ashton-Andorra_210x297.indd 1 21.06.2019 08:18:26 INSIDER Fotos: M. Thomaschek M. Fotos:

Für den Fotografen sogar im Kostüm: Die Nürnberger Streetbunnycrew Neben Bremsen und Slalom war auch die Fahrt in der mit allerlei Ge- trainierte zum Saisonstart im Fahrsicherheitszentrum Schlüsselfeld. meinheiten gespickten Kreisbahn bestandteil des Trainings.

le Zwecke engagiert, fuhr sich bei Rosa Hasen in maxi- Was auf den ersten Blick eher einem ganztägigen Training unter Leitung von ADAC Sicherheits- maler Schräglage nach der verlorenen Wette eines Rockerclubs aussah, hat ei- trainer Flo den Winterrost aus Manche Autofahrer, der Mitte nen durchaus ernstzunehmen- den Knochen. Mai ein Fahrsicherheitstraining den Hintergrund. Die Nürnberger Korrektheitshalber muss aller- beim ADAC in Schlüsselfeld ge- Streetbunnycrew, einheimischen dings gesagt werden, dass die bucht hatte, rieben sich verwun- Motorradfahren inzwischen Biker ihre Kostüme nur für den dert die Augen. Fuhren dort doch längst bekannt als Motorradclub, Fotografen anzogen, und den Motorradfahrer in lustigen rosa der unter dem Zeichen des Ha- Rest des Tages bei bereits som- Hasenkostümen Slalom um Hüt- senkostüms nicht nur Ausfahrten Kopfweh durch Rosa-Allergie? merlichen Temperaturen ganz chen oder übten sich in maxima- organisiert und unternimmt, son- Nein, Instruktor Floh erklärt die „normal“ in Schutzkleidung trai- ler Schräglage. dern sich auch für vielerlei sozia- Blickführung beim Kurvenfahren. nierten.

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größen geben. Gerade bei diesen Spezialgrößen zählte GER- Hostettler GmbH MAS zu einem der wenigen schluckt GERMAS weltweiten Hersteller. Der in Schwabach-Wolkers- Nachdem ein Räumungsver- Manchmal ist jedes Kilo Körpergewicht von Vorteil. dorf beheimatete Motorrad kauf für den Werkverkauf in Textil Bekleidungshersteller Wolkersdorf seit Monaten be- GERMAS ist seit dem 1. Ju- worben und dabei schon die li dieses Jahres verkauft. Zu- Schließung des Ladens ange- künftig wird die Hostettler kündigt wurde, zeichnete sich GmbH (u.a. IXS) das Label ex- bereits eine Veränderung ab. klusiv vertreiben. Michael Ebert wird zukünftig Nach der Show wird von Damit endet nach 40 Jah- bei Hostettler in Müllheim (in den Steilwandfahrern ren die Firmengeschich- der Nähe von Basel) als Pro- das Trinkgeld fliegend te des fränkischen Unter- duktmanager für GERMAS eingesammelt. nehmens, dass zuletzt noch Produkte zuständig sein. Auch neun Mitarbeiter beschäf- sämtliche Garantie- und Retou- tigte. Wie der bisherige renabwicklungen laufen bereits GERMAS-Geschäftsführer über Hostettler; dabei profitie- Michael Ebert in einem Tele- re man, so Ebert, von der lang- fongespräch mit unserer Zei- jährigen Erfahrung des Groß- tung bestätigte, wird es un- unternehmens im Bereich Spektakuläre ter Hostettler auch in Zukunft Marketing, Versand und Logis- Showbikes, mit Motorradbekleidung in Über- tik. denen man auch fahren kann.

BMW Testflotte bei Egal ob R NineT, K1600, R1200 Cloppenburg GS oder gar S1000RR – im Fuhr- park war für jeden etwas da- Anfang Juni machte BMW mit bei, sogar die brandneue 2019er seiner mobilen Testflotte auch bei BMW S1000RR. In geführten Berching Classics BMW Cloppenburg in Ansbach- Gruppen von etwa 6-8 Fahrern Die Oldtimer Szene boomt aller- Brodswinden Station. „BMW Mo- hatte jeder Fahrer knapp 30 Mi- orten; dies bewies auch die zwei- torrad on Tour“ nennt sich die nuten Zeit, die Wunsch-BMW te Veranstaltung ihrer Art Mitte Probefahrtaktion, die mit einem einmal zu testen. Wen die Fahrt Juni in Berching. Der dortige Mo- Pool von über 20 Maschinen von bei hochsommerlichen Tempera- torsportclub MSC Berching hatte Händler zu Händler zieht, um dort turen zu sehr schlauchte, für den zu einem Biker- und US Car Fes- den Fans der Marke – oder sol- stand Abkühlung in Form von Ge- tival eingeladen, das im Rahmen chen die es werden wollen – die tränken sowie eine kulinarische des bereits zum 24. Mal stattfin- Möglichkeit auf eine kurze Fahrt Stärkung am Foodtruck bereit. den Oldtimertreffen gleich neben mit dem Traumbike ermöglicht. der örtlichen Kanalschleuse stattfand. Zwar war das Treffen das Treffen etwas Harley-lastig, dies tat aber

der Stimmung auf dem weitläufi- Thomaschek M. Fotos: gen Festgelände mit Bierzelt und darin agierender Rockkapelle kei- Wolfgang Fierek stellte sein Mo- nen Abbruch. torradreiseunternehmen vor.

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Als Stargast war Wolfgang Fierek vor Ort, der als bekennender Har- leyfahrer und USA-Kenner bestens in diese Szene hinein passte und auch heute noch Motorra- touren in den USA veranstaltet. Außerdem hatte ein Münchner Unternehmen sein Steilwand- Fahrgeschäft aufgebaut und be- geisterte mit Motorradartistik in der Senkrechten das Publikum. Für die Veranstaltungssicherheit sorgte der Nürnberger Promi-Bo- dyguard Peter Althoff und seine Mannschaft persönlich. Wie viele andere Veranstaltun- gen litt das Festival in diesem Sommer etwas unter der Hitze, zumindest tagsüber war der Be- sucherandrang auf dem Festge- lände eher verhalten. Fazit: eine bestens organisierte Veranstaltung mit interessanter Händlermeile und zahlreichen op- tischen Attraktionen, eine - Wie derholung im nächsten Jahr wä- Im Dunkeln auf Bestzeit um die Kegel. Da half den Langstreckenfahrern manchmal ein Fingerzeig. re schön.

Einmal „Rund um den Hörl“ In der kürzesten Nacht des Jah- res und unter Ausschluss der Öffentlichkeit fand auf dem Gelände des Pegnitzer Yamaha- Vertragshändlers Hörl eine von 14 Wertungsprüfungen anläss- lich der diesjährigen Langstre- cken-Motorradrallye „1.000 km durch Deutschland“ statt. Deren Teilnehmer waren um 9 Uhr mor- gens in Sayda im Erzgebirge ge- Fotos: M. Thomaschek M. Fotos: startet und hatten bei ihrem Ein- treffen ab 23 Uhr schon rund 700 Micha Görlitz schickt die Die kleinen Simsons sorgten nicht nur für lebhaftes Interesse bei dem km durch den Bayerischen Wald Teilnehmer in die Prüfung. MVN-Mitgliedern, eine fuhr auf dem Slalomkurs sogar Bestzeit. und über Straubing und Kloster Weltenburg abgespult. Der Blick der Teilnehmer in Pegnitz mit Ab- der meisten ging beim Eintreffen bahn fand sich dann die perkfek- tung Tourenmotorräder und Rei- stand die beste Slalomzeit. zum Himmel: Viele von ihnen wa- te Lokalität und Geschäftsführer seenduros ein, die stellenweise Armin Hörl, früher selbst im Au- mit bis zu drei Navis, aber auch ren bei einem Unwetter zwischen Entsprechend viel Applaus und tomobil-Rallyesport unterwegs, mit selbstgebauten und beleuch- Straubing und Kelheim regelrecht Anerkennung erhielten aber alle erklärte sich spontan bereit, sein teten Tripmastern bestückt sind. „eingeweicht“ worden und immer der drei in Pegnitz noch verblie- weitläufiges Betriebsgelände für Zum Starterfeld gehören seit noch mit nassen Handschuhen benen Fahrer - eine Simson und diese nächtliche Veranstaltung Jahrzehnten (2019 war die 24. unterwegs. eine Kreidler Florett war leider zur Verfügung zu stellen. Veranstaltung) aber auch bes- kurz vorher wegen technischen Bei der ausrichtenden Motor- tens präparierte Simson Mopeds Insgesamt 6 Stunden und damit Problemen ausgefallen. sport Vereinigung Franken hat- mit 70 ccm. Die dürfen zwar eine bis zum Tagesanbruch war die te man lange gesucht, um für die Wertungsprüfung auslassen und Die Fahrer kamen aus Wertungsprüfung durch fleißi- Wertungsprüfung, in diesem Fall müssen dann „nur“ 900 km fah- Seubersdorf bei Neumarkt nach ge MVN-Mitglieder besetzt. Die einem verzwickten Slalom rund ren, aber auch das zieht sich an- Pegnitz, danach war eine weite- stellten nicht nur umgefahrene um das Betriebsgebäude, den gesichts von Höchstgeschwin- re Wertungsprüfung in der Nä- Kegel auf und nahmen die Zeit, entsprechenden Platz zu finden. digkeiten knapp unter 100 km/h he von Marktredwitz anzufahren, sondern verteilten auch „Doping- Schließlich sollte durch die über vor allem nachts gewaltig in die bevor es zurück ins Ziel im erzge- mittel“ in Form von Gummibär- 60 Motorradfahrer niemand in Länge. Weil die kleinen Fahrzeu- birgischen Sayda ging. chen und anderen Leckereien seiner nächtlichen Ruhe gestört ge aus Suhl dafür aber dank ih- werden. Im Pegnitzer Industrie- Ein Großteil der Langstrecken- rer Größe und ihres Gewichts gelände gleich neben der Auto- fahrer setzt für diese Veranstal- sehr wendig sind, erzielte einer

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Es läuft noch nicht ganz rund für die Franken

Beinlich um Platz 9. Nachdem sich Beinlich aber leicht abset- zen konnte, kam es zum rein frän- kischen Duell um den 10. Platz, bei dem sich Marco in der letzten Schikane vor Start und Ziel noch an Gabriel Noderer vorbeibrems- te und so sein erstes Top-10 Er- gebnis in diesem Jahr sicherte. Für das zweite Rennen wurde noch einmal das Setup geändert und die Zeiten im WarmUp deu- teten auf eine klare Steigerung hin, doch letztendlich musste der zweite SSP600 Lauf sowie alle weiteren Rennen abgesagt wer- Gabriel Noderer konnte sich in Oschersleben auf die Pole stellen und liegt am Start in Führung. den, da sich nach einen Motor- platzer in der Seitenwagenklasse und einem weiteren Sturz eines Gemischte Gefühle bei 600er Piloten mit Ölverlust die VESPA SEI GIORNI II EDITION den fränkischen Star- Strecke in einem sehr schlechten tern Marco Fetz und Zustand befand. Mit den 6 Punk- Die Legende ten aus Zolder liegt Marco Fetz Gabriel Noderer in der aktuell auf Platz 15. der SSP600 geht weiter IDM Supersport 600 Meisterschaft. Nach den Plätzen 11 und 12 für Nach der ersten Pole Position und Marco Fetz in den beiden Rennen den Plätzen 3 und 6 in Oschers- von Oschersleben sollte im bel- leben wollte Gabriel Noderer ein gischen Zolder nun endlich eine Zeichen setzen und auch in Zolder Top 10 Platzierung eingefahren weitere Meisterschaftszähler ein- werden. Doch zunächst sorgten fahren. Als kleine Hypothek er- Probleme mit der Kupplung dafür, wies sich dabei die Hüftprellung, dass Setup-Änderungen nicht ge- die er sich bei einem Sturz am En- testet werden konnten, dennoch de des zweiten Laufs in Oschers- VESPA‘S RENNSPORTSEELE war mit Startplatz 10 für das ers- leben zugezogen hatte, wo drei te Rennen der Grundstein für ein Fahrer beim Kampf um Platz 5 zu Nach dem großen Erfolg der ersten Version setzt die exklusive, neu numme- gutes Ergebnis gelegt. Trotz Zeit- Boden gingen. rierte aber unbegrenzte Vespa Sei Giorni die faszinierende Geschichte der verbesserung in Q2 reichte es Im Qualifying lief es in Belgi- Vespa Sei Giorni von 1951 fort. hier nur zu Startplatz 12 für den Die Vespa Sei Giorni erinnert mit dem niedrigen Scheinwerfer (Lampe en einfach nicht so rund wie ge- zweiten Lauf. unten), dem Lenker mit freiliegendem Metallrohr und der getönten Sport- wohnt, ohne richtiges Gefühl Windschutzscheibe an die klassische Vespa früherer Tage, ohne dabei auf Das erste Rennen am Samstag be- für das Vorderrad musste er von die neueste Technologie zu verzichten. gann zunächst als Dreikampf mit Startplatz 13 ins Rennen gehen Zur Standardausstattung gehören ein USB-Anschluss im Handschuhfach, ABS für eine verbesserte Bremsleistung und vordere Blinker mit LED- Gabriel Noderer und Christoph und wie oben geschildert in der Tagfahrlicht.

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ZWEIRAD 12 Limitierte KTM 790 ADVENTURE R RALLY Das weltweit auf 500 Stück limitierte neueste Mitglied der KTM 790 ADVENTURE- Familie wurde als langstre- ckentaugliches Rallye-Bike konzipiert. Es basiert auf der KTM 790 ADVENTURE R se überwinden. Einstellun- und bedient sich des gleichen gen, die normalerweise nur Stahl-Gitterrohrrahmens so- durch das Tauschen der Ab- wie des LC8c-Reihen-2-Zy- standsscheiben vorgenom- linders mit 95 PS, während men werden können, sind der größte Unterschied in jetzt von außen möglich. der neu hinzugekommenen speziellen WP XPLOR PRO- Weitere Details zu Preis, Federung steckt. Zusätzli- Verfügbarkeit und Bestell- che 30 mm Federweg vorne vorgang werden in den kom- und hinten lassen dieses Bike menden Monaten bekannt- auch brutalste Hindernis- gegeben.

Matthias Wunderlich #50 schlug sich bei seinen ersten Rennen recht or- dentlich und freut sich jetzt auf Schleiz. letzten Schikane Platz 10 noch an 6 Veranstaltungen à zwei Läufen Marco Fetz abgeben. Ohne den bleibt die Belastung für die Fahrer abgesagten zweiten Lauf reich- über die Saison noch überschau- weltgrößter Bikertreff te es somit nur zu 5 Punkten und bar. Platz 5 in der Meisterschaftsta- Auch in dieser Serie ist mit dem zwischen Parsberg und Hohenfels belle. Forchheimer Matthias Wunder- Ab dem 26. Juli geht es am Schlei- lich vom Team WACO Motorrad- zer Dreieck für Marco Fetz und center ein Fränkischer Pilot am Gabriel Noderer wieder auf Punk- Start. Für ihn ist der Twin Cup die tejagd. erste Teilnahme an einem offiziel- len Rennen, dazu war noch wenig Wie klein die Sorgen um Run- Zeit, sich mit dem neuen Motor- denzeiten und technische Defek- rad - einer Kawasaki Z650 - ver- Ihr Bikepartner im Großraum Nürnberg, Fürth, Erlangen, Neustadt a.d. Aisch und Ansbach te sein können zeigte sich wieder traut zu machen. einmal in Oschersleben. Dennis Zum Auftakt am Lausitzring ge- Goos Live day Lippert, ebenfalls Starter in der lang trotzdem eine Qualifikati- Klasse Supersport 600 war dort 27. Juli 2019 on auf Startplatz 19 von 42 Fah- 9 bis 17 Uhr nach Touchieren der Curbs ge- rern. Leider ging der Start im stürzt und von einem nachfol- ersten Rennen etwas daneben, Live-Trucks mit mehr als 30 Testbikes ! genden Fahrer am Kopf getroffen sonst wäre vielleicht ein besse- worden. Er erlag drei Tage später res Ergebnis möglich gewesen, im Krankenhaus seinen schweren aber auch Platz 16 ist ein ordent- Verletzungen. Am Freitag in Zol- licher Einstand. Im zweiten Lauf der absolvierten alle Fahrer im startete Matthias konzentrierter Anschluss an die Trainings eine und war lange im Kampf um Po- Ehrenrunde für den verstorbenen FOOD TRUCK sition 11 und 12, nach einem Feh- Rennkollegen. ler musste er aber abreißen lassen Matthias Wunderlich und ging als 14. über die Ziellinie. startet solide in den In Zolder, wo wegen des Öls auf IDM Twin Cup der Strecke nur ein Lauf stattfand, qualifizierte er sich auf der für Eine weitere Serie, die im Rahmen ihn komplett neuen Strecke auf der IDM ausgetragen wird, ist der P20. Im Rennen lief es aber deut-

Twin Cup. Die Meisterschaft bie- lich besser, in einem Pulk, der um Ab 2019 NEU: tet Einsteigern, Aufsteigern und Platz 10 kämpfte, unterlief ihm je- Wiedereinsteigern eine kosten- doch erneut ein Fehler, sodass günstige Möglichkeit, professio- am Ende Platz 13 blieb. In Schleiz Honda Vertragspartner nell organisierte Motorradrennen hofft Matthias aber, sich schon im zu fahren. Zugelassen sind die ak- Qualifying weiter vorne zu plat- Tel. 09101 - 90 20 980 tuelle Suzuki SV 650 Gladius ab zieren und vielleicht am Ende ein [email protected] · Hubertusstraße 4 · 90579 Keidenzell Baujahr 2008, Kawasaki Z650 Top-10 Ergebnis zu erzielen. und Yamaha MT07. Mit insgesamt ZWEIRAD 13 SERVICE

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Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 16.30 - 19 Uhr sowie nach Vereinbarung Kreuzburger Str. 1, 90469 Nürnberg, Jens Zimmermann, Radmeisterstraße 4, - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippold-ra- Enduroladen, Nimrodstr. 9, 90441 Nürn- 0911-9881860, www.harley-davidson- Nürnberg-Herpersdorf, 0911-6435770, cing.de berg, (0911) 4806290, www.endurola- buell-nuernberg.de [email protected], www.ro-ro.de, Di - Fr 14- den.de, Di - Fr 11 - 17 Uhr, Sa 11 - 13 Uhr 19 Uhr, Sa 10-14 Uhr Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, KSH, Windmühlberg 1, 91522 Ansbach, 91052 Erlangen, (09131) 71950, www. Zweirad-Nürnberg.de, Gewerbering 11, 0981-3523, Di - Fr 10 - 18 Uhr, Sa 10 - 13 ÄÄKTM motorrad-lippmann.de, Mo - Fr 9 - 18 Uhr, 90547 Stein, 0911-962690, info@reifen- Uhr, , www.ksh-cycles.de mobil.de, Mo. – Fr. 07:30 – 18:00 BSN-Racing, Am Espen 27, 90559 Sa 9 - 14 Uhr Rothsee-Choppers, Ohmstrasse 7, Burgthann/Oberferrieden, Tel. 09183 - MICRON Systems GmbH, Boxdorfer Str. 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ÄÄKymco Burgthann/Oberferrieden, Tel. 09183 - House of Bikes, Benno-Strauß-Str. 7, motorrad-lippmann.de, Mo - Fr 9 - 18 Uhr, 9029494, [email protected], www.bsn- 90763 Fürth, 0911 30039719, www- Zweirad Ehrlicher, Kasernenstr. 32, Sa 9 - 14 Uhr racing.de houseofbikes.de, Di - Fr 13:30 -18:00 Uhr, 96450 Coburg, (09561) 63788, www. Sa 10:00 -13:00 Uhr Motorrad Meyer GmbH, Sandstraße Enduroladen, Nimrodstr. 9, 90441 Nürn- zweirad-ehrlicher.de, Mo - Fr 8 - 18.30 8, 90584 Allersberg, (09176) 5606 od. berg, (0911) 4806290, www.endurola- Honda Hübler, Zwickauer Str. 4, 90522 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr 90606, www.honda-meyer.com, e-mail: den.de, Di - Fr 11 - 17 Uhr, Sa 11 - 13 Uhr Oberasbach, (0911) 695252, www.hon- Goos Sportiv,Hubertusstr. 4, 90579 Lan- dahuebler.de, Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - [email protected], Mo, Di, Mi & genzenn-Keidenzell, (09101) 8740, www. ÄÄBMW 14 Uhr, 1. Nov - 1. März Sa geschlossen Fr 9 - 13 u. 14 - 18 Uhr, Do 9 - 13 u. 14 - goos-sportiv.de, Mo-Fr 8-18 Uhr, Sa 8-13 Motorradcenter Bauer, Geisfelder Str. 20 Uhr, Sa geschlossen. Uhr 40, 96050 Bamberg, (0951) 91818-0, ÄÄHusqvarna Meyer Motor Sport, Industriestr. 15, www.motorradcenter-bauer.de, Mo - Fr 8 Espen 27, 90559 91233 Speikern, (09153) 9203723, ser- - 18.30 Uhr, Sa 9 -13.30 Uhr BSN-Racing, Am Burgthann/Oberferrieden, Tel. 09183 - [email protected], Mo - Fr 8 - Cloppenburg GmbH, Rudolf-Diesel-Str. 9029494, [email protected], www.bsn- 18 Uhr, Sa 8 - 12 Uhr 2, 91522 Ansbach, (0981) 97001-0, Mo - racing.de ÄÄLeistungsmessung Fr 8 - 18 Uhr, Sa 8 - 13 Uhr, www.clop- Motorcycles, Benno-Strauß- penburg-ansbach.de Road Star Dippold Racing, Gewerbering 16, 96253 Str. 19, 90763 Fürth, Tel. (0911) 974787, GmbH, Treuchtlin- Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 Motorradsport Feil über 70 Mopeds u. 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(09545) (0951) 962380, Sa. 9 - 14 Uhr o. nach 40, 96050 Bamberg, (0951) 91818-0, Motorradcenter Bauer, Geisfelder Str. 5710, E-Mail: info@waco-motorradcen- Vereinbarung www.motorradcenter-bauer.de, Mo - Fr 8 40, 96050 Bamberg, (0951) 91818-0, ter.de, www.waco-motorradcenter.de, - 18.30 Uhr, Sa 9 -13.30 Uhr www.motorradcenter-bauer.de, Mo - Fr 8 Mo - Fr 9 - 12 u. 13.30 - 20 Uhr, Sa 9 - ÄÄMV Agusta - 18.30 Uhr, Sa 9 -13.30 Uhr 14 Uhr Ä Dippold Racing, Gewerbering 16, 96253 ÄSachs Hörl GmbH, Yamaha-Vertragshändler, Yamaha-Center Roth, Norisstr. 9, 91154 Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 Enduroladen, Nimrodstr. 9, 90441 Nürn- Norisstr. 14, 91257 Pegnitz, Tel. 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(09822) 7556 40, 96050 Bamberg, (0951) 91818-0, ger Str. 2a, 91781 Weißenburg, (09141) kolb.com, Mo - Fr 8 - 12 und 13 - 18 Uhr, Yamaha-Center Roth, Norisstr. 9, 91154 www.motorradcenter-bauer.de, Mo - Fr 8 874460, Mo - Fr. 8 - 18 Uhr, Sa 8 - 12 Uhr, Sa 9 - 12 Uhr Roth, Verkauf: (09171) 8256110, Teile u. - 18.30 Uhr, Sa 9 -13.30 Uhr [email protected], www.motor- Werkstatt (09171) 8256112 radsport-feil.de Motorrad Lippmann, Bayernstr. 53, 91052 Erlangen, (09131) 71950, www. www.ro-ro.de motorrad-lippmann.de, Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 - 14 Uhr ro-ro Motorradkommunikation, Inh. Motorrad Reinhardt, Neustadter Str. 25, Jens Zimmermann, Radmeisterstraße 4, 96450 Coburg, (09561) 63778, Mo - Fr 9 Nürnberg-Herpersdorf, 0911-6435770, - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.reinhardt- Seepromenade 1 · 91230 Happurg [email protected], www.ro-ro.de, Di - Fr 14- kfz.de Tel.: 09151 817441 · www.seeterrassen.com 19 Uhr, Sa 10-14 Uhr ÄÄTGB ÄÄQuad Zweirad Ehrlicher, Kasernenstr. 32, Goos Sportiv,Hubertusstr. 4, 90579 Lan- 96450 Coburg, (09561) 63788, www. Motorradparkplatz in genzenn-Keidenzell, (09101) 8740, www. zweirad-ehrlicher.de, Mo - Fr 8 - 18.30 goos-sportiv.de, Mo-Fr 8-18 Uhr, Sa 8-13 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr Sichtweite der Terrasse Uhr Meyer Motor Sport, Industriestr. 15, ÄÄTriumph Eis, Kaffee, Kuchen & 91233 Speikern, (09153) 9203723, ser- Braun und Eschenbacher, Benno-Strauß- fränkische Küche [email protected], Mo - Fr 8 - Str. 15, 90763 Fürth, (0911) 773651, 18 Uhr, Sa 8 - 12 Uhr www.braun-eschenbacher.de, Mo - Fr 9 -12.30 u. 13.30-18 Uhr, Sa 9 -13 Uhr ÄÄRahmenvermessung Motorrad Reinhardt, Neustadter Str. 25, Dippold Racing, Gewerbering 16, 96253 96450 Coburg, (09561) 63778, Mo - Fr 9 Untersiemau, (09565) 1088, Mo - Fr 8.30 - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.reinhardt- - 18 Uhr, Sa 9 - 13 Uhr, www.dippold-ra- kfz.de cing.de Kfz Sachverständigenbüro Haag, Haupt- ÄÄVeredelung untersuchung, Schadengutachten, Rah- Wöhner und Rößler, Metallschleife- menvermessung, Stahlstraße 12, 91522 rei und Poliererei, Scheuerfelder Str. 19, Ansbach, Tel. 0981 6962, Mo - Fr 8 - 18 96450 Coburg, 09561-39761, woehner. Uhr, Sa 8 - 12 Uhr, www.haag-ansbach. [email protected] de, ÄÄVermietung Kalli’s Motorradschmiede, Lessingstr. 26, 96328 Küps, (09264) 992992, www.kal- Motorradcenter Bauer, Geisfelder Str. lis-motorradschmiede.de, Mo.- Fr. 09.00 - 40, 96050 Bamberg, (0951) 91818-0, Erweitern Sie Ihre Komfortzone: Jetzt genießen Sie Ihre Multistrada 12.30 Uhr u. 14.00 - 18.00 Uhr, Sa. von www.motorradcenter-bauer.de, Mo - Fr 8 mit 4 Jahren Garantie*. Ab sofort für alle Multistrada Modelle bei - 18.30 Uhr, Sa 9 -13.30 Uhr 09.00 - 12.00 Uhr, Schausonntag 13.00 - Neukauf und Erstzulassung bis zum 31.07.2019*. Wählen Sie Ihr per- 17.00 Uhr Road Star Motorcycles, Benno-Strauß- Str. 19, 90763 Fürth, Tel. (0911) 974787, sönliches Multistrada Modell und erfahren Sie die Ducati Technologie, ÄÄReifen Fax (0911) 974788, www.roadstar-mo- Leistung und Komfort – vereint in einem Motorrad. 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Motor- cing.de rad Schneider, Sigmundstr. 88, 90431 Honda Hübler, Zwickauer Str. 4, 90522 Nürnberg, (0911) 313777, www.motor- Oberasbach, (0911) 695252, www.hon- radschneider.de, Mo - Fr 9 - 18 Uhr, Sa 9 dahuebler.de, Mo - Fr 8 - 18 Uhr, Sa 9 - - 14 Uhr Exklusiv-Motorrad GmbH • Vertragshandel • Meisterbetrieb 14 Uhr, 1. Nov - 1. März Sa geschlossen Benno-Strauß-Str. 15 • Fürth • Telefon (09 11) 77 36 51 [email protected] • www.braun-eschenbacher.de

ZWEIRAD 15 FAHRBERICHT

Yamaha Ténéré 700 RAFFINIERT EINFACH

Mit der Ténéré 700 setzt Yamaha ganz großen Enduros wird inzwi- Yamaha – und auch Oosterhof ist Optimiert wurde dabei der Durch- ein starkes Zeichen gegen das schen von anderen beherrscht: immer mit von der Partie – stell- zug im unteren Drehzahlbereich. weltweite Wettrüsten: Die Rei- Die Platzhirsche kommen aktu- te die Ténéré 700 der Presse an Reichen 73 Pferdchen für ei- seenduro verzichtet bewusst auf ell von den Herstellern BMW, zwei Fahrtagen im Hinterland ne Enduro? Im Gelände im- überbordende Elektronik. Honda, KTM und auch Triumph von Tortosa vor. mer. Aber auch auf hat frische Modelle nachgelegt. Kleine Macken verzeiht man der Der etwa 500 Kilometer lange der Straße? Ja, sie neuen Mittelklasse-Queen des- Yamahas neuer Anlauf in der Rundkurs hat alles, was eine stra- reichen. Das merkt halb gerne. Enduro-Mittelklasse hat des- ßenorientierte Enduro mit guten man bereits auf halb einen hohen Anspruch, aber Offroad-Eigenschaften fordern den ersten Test- Man kann Leon Oosterhof zuse- gleichzeitig auch eine hohe Er- sollte und gleichzeitig das Tes- metern und hen, wie er sich in freudige Be- folgsschwelle. Das Fahrzeug soll, terherz schneller schlagen lässt: den schnel- geisterung redet. Der Nieder- laut Yamaha, der „ideale Allroun- schnelle Autobahnstrecken, ein- len Land- länder steht auf einem kleinen der“ werden und den Ténéré-My- same Landstraßen, staubige und straßen, Podest, von Scheinwerfern an- thos fortschreiben: „Wir haben schnurgerade „Camino Rurals“, über die geleuchtet, in einem dunklen Ge- das Motorrad im Koordinatensys- holprige Feldpisten, schlüpfrige wir uns zu- wölbesaal. Der Raum ist ein ural- tem zwischen sportlichen Fähig- Waldwege, technische Kletter- nächst be- tes Gemäuer, Teil der spanischen keiten, gediegenem Fahrkomfort passagen und üble Sandlöcher. wegen. Die Festung Tortosa aus dem zehnten und Spaß auf der Straße angesie- Jahrhundert nach Christus. Die delt,“ sagt Leon Oosterhof vorne Schon mal vorab: Die Historie liegt schwer in der Luft. auf der Bühne. Ténéré 700 passt per- Das einzige, was hier neu, leicht Als sichere Zielgruppen für das fekt zu dieser wilden und wahrlich luftig ist: das Mo- Fahrzeug haben Oosterhof, als Mischung. torrad, das Oosterhof in Wallung verantwortlicher Yamaha-Pro- bringt. Die Ténéré 700. Yamaha jektmanager für die Ténéré 700, Bereits der Erstkon- stellt endlich das Motorrad vor, und die anderen Entwickler takt ist ermutigend. auf das viele Yamaha-Fans und sportliche Geländefahrer, Globe- Die Sitzhöhe von 875 Enduristen lange Jahre gewartet trotter als auch Wochenendaus- mm (durch eine hö- haben. flügler ausgemacht. Um diesen here Rallye-Sitz- bank aus dem Zube- Das historische Ambiente im Pa- ziemlich weiten Spagat zu meis- hör auch 919 mm), rador zu Tortosa, auf halbem We- tern und sich gleichzeitig eigen- der breite Lenker ge zwischen Valencia und Barce- ständig zu positionieren, soll die und das sehr über- lona, macht durchaus Sinn: Auch neue Ténéré 700 „sportlich, stark, sichtliche Cockpit mit die Ténéré hat schon lange Ge- leicht“ sein, aber vor allem „pur dem simplen Instrument schichte geschrieben. Sie hat über und günstig“. in Rallye-Anmutung ver- fünfunddreißig Jahre Modellent- Die Lösung haben die Japaner im strömen sofort Vertraut- wicklung im Gepäck. Im Jahr 1983 Mut zur vermeintlichen Armut heit. Sowohl kleine Fahrer kam als Urahnin der Baureihe die ausgemacht: Yamaha macht die als auch Sitzriesen über Ténéré 600 auf den Markt; sie ba- elektronische Hochrüstung in der 185 cm finden ein Zuhau- sierte mit ihrem Einzylindermotor mittleren Enduro-Klasse einfach se, aus dem heraus es sich auf der XT500 und den Erfahrun- nicht mit. Die Ténéré 700 hat kei- leicht manövrieren lässt: gen mit den Wettbewerbsmaschi- ne der mittlerweile klassenübli- Mit 204 kg Gewicht inklu- nen der Rallye Dakar. chen Standards, keine Fahrmodi, siv vollem Tank ist die Téné- keine Traktions-Kontrolle, kei- Dieses Rennen hat Yamaha En- ré 700 vergleichsweise leicht nen Quickshifter, kein TFT-Dis- de der Neunzehnsiebziger Jah- geraten. Die 850er Adventure play, keinen Joystick am Lenker re dominiert. Seither hat sich der BMW-Enduro z.B. bringt 244 kg und schon gar keine „Connecti- Markt aber stark verändert: Der auf die Waage. vity“. Navigation, Telefon, Musik: Name Ténéré hat immer noch ei- Fehlanzeige. Auch akustisch ist die Ténéré 700 nen guten Klang in der Reise- und eine angenehme Zeitgenossin. Im Offroad-Szene, aber die Nachfol- Yamaha verzichtet radikal auf den Chassis mit dem langen Radstand gemodelle der Ténéré 600 – sei direkten Vergleich mit den Mitbe- von 1595 mm arbeitet der be- es als Ein- oder Zweizylinder – ha- werbern wie z.B. der neuen BMW währte, wassergekühlte „Cross- ben die ursprüngliche Herrschaft F 850 GS Adventure oder der plane CP2“-Zweizylinder-Reihen- über die afrikanischen Dünen und KTM 790. Leon Oosterhof sagt: motor. Er leistet in der Ténéré später dann in Südamerika nicht „Wir haben auf unnötiges Bling- 700 mit geändertem Auspuff, an- fortschreiben können. Auch der Bling verzichtet und einfach ein derem Ansaugtrakt und ange- gutes Motorrad gebaut.“ Markt der mittelschweren und passter Einspritzung 73 PS. ZWEIRAD 16 Für die Ténéré gibt es ein umfangreiches Zubehörangebot.

Auf der langen Bank kann fahrdynamisch auch mal nach hinten gerutscht werden.

Der Paralleltwin schiebt mit 73 PS ausreichend kräftig an.

ZWEIRAD 17 FAHRBERICHT

Enduro, auf den auf der Straße tert über Stock und Stein. Herr- und im leichten Gelände überzeu- lich! genden Pirelli Scorpion STR-Rei- Aber auch der gewollte Spurver- fen, zieht wuchtig wie an einem lust geschieht bei der Ténéré 700 Gummiband gezogen aus den sehr kontrolliert. Das Motorrad Kurven, schluckt jede Unebenheit gibt immer Rückmeldung, was ge- im Belag weg und signalisiert: alles rade Sache ist, und man glaubt zu im grünen Bereich. Also Fahrspaß ahnen, dass die Ténéré 700 lebt, pur und man merkt: Kurven-ABS, und vorsichtige Anfragen stellt: sechs Fahrmodi oder zwei Hand- „Hallo, darf es noch etwas mehr voll Traktionskontroll-Einstellun- sein?“ gen, man braucht es auf der Téné- ré 700 einfach nicht. Denn mehr ist Yamahas neue Offroaderin kann allzeit drin: als „Waffe“ auf Asphalt trotz – Die Bremsen sprechen direkt, oder gerade mit dem 21 Zoller aber nicht allzu knackig an. Die vorne und dem 18 Zoll-Hinterrad Federelemente kommen auch bei – locker mit einem Sport- oder sportlichem Stochern auf Buckel- Naked-Bike aus der gleichen PS- und Lochpisten erst lange nach Klasse mithalten. Und das Fahr- den meisten Piloten an ihre Gren- zeug kann natürlich mehr: Aus- zen. Wenn es richtig dreckig wird, gestattet mit einer Packrolle, ist die Ténéré 700 ohne Fehl und Koffern und dem 16 Liter-Tank Tadel. Sie ist keine feine Sporten- – der Verbrauch zwischen 4 und duro, aber den vermeintlichen 5,5 Litern je nach Terrain ist gut Klassen-Primadonnen kann sie für Distanzen zwischen 350 und Offroad locker den Schneid ab- 400 km – lädt die Ergonomie und kaufen. der Sitz im Besonderen zur Lang- strecke ein. Auf der Ténéré 700 Wenn es doch etwas an Yama- lässt es sich formidabel von der has neuem Angebot zu mäkeln Weltumrundung und dem Out- gibt, sind es Kleinigkeiten: Das back träumen. Display z.B. wackelt im Gelände und bei hohen Geschwindigkei- Die eigentliche Heimat ten unnötig stark im Cockpit; es der Ténéré 700 sind könnte eine verstärkte Aufhän- gung vertragen. Richtig ärgerlich nämlich die staubigen ist nur das programmierte Verhal- Feldstraßen und das ten der ABS-Abschaltung. Wenn holprige Geläuf. der Fahrer den roten Kill-Schalter betätigt – das geschieht im Gelän- Dafür ist das Yamaha-Bike bes- de oft, z.B. wenn man stoppt und tens vorbereitet: lange Federwe- die Route ausbaldowert – springt ge, gute Stehposition, klappbare das ABS von OFF wieder auf ON Brems- und Schalthebel, massi- und die Straßen-Einstellung zu- ver Unterfahrschutz, im Zubehör rück! Man ist also bei der Weiter- ist selbst eine Werkzeug-Box im fahrt unbewusst mit veränderten Angebot. Bremseigenschaften unterwegs. Ab ins Gelände also: Das Display Das ist nicht nur nervig, sondern hinter dem Windschutz lässt sich potentiell auch gefährlich. auch verstaubt noch gut ablesen Ohnehin könnte man sich gera- und bietet das einzige elektroni- de beim ABS doch etwas mehr sche Zugeständnis, das Yamaha an sinnvoller Elektronik vorstel- dem Fahrer macht. Mittels ei- len: Eine dritte Stufe – geregelte nes einfachen Druckknopfs lässt Bremskraft am Vorderrad, hinten sich – wenn das Fahrzeug steht – ohne Regelung – wäre eine gute das für die Straße vorgeschriebe- weitere Option. Damit ließe sich ne ABS im Geländebetrieb kom- die Maschine in schnellen Kurven plett ausschalten. Dadurch wird mit dem Vorderrad gefühlvoll eines richtig lustig: Das Hinterrad bremsen, während man sich das schmeißt Dreck, dreht bei Bedarf blockierte Hinterrad durch den durch oder geht voll auf Block; Drift schon mal für die Beschleu- das Heck bricht aus, man schlit- nigung aus der Kurve zurechtlegt. ZWEIRAD 18 Nach zwei Tagen spanischem Der Kunde kann ohne Aufpreis Staub und Regen bleibt ein ein- zwischen „Ceramic Ice“, „Power faches Fazit: Yamaha schreibt Dark“ und „Competition White“ die Ténéré-Geschichte mit einem wählen und jede Farbgebung mit ganz feinen Fahrzeug fort. zwei fertigen Zubehör-Paketen kombinieren. Das Rallye-Paket Und verlangt dafür einen fai- mit einem Aufpreis von 1695,95 ren Preis: Die Grundausfüh- Euro soll u.a. mit einer 40 mm hö- rung kostet bis 31. Juli 2019 bei heren Sitzbank, einem Akrapovič- Onlinebestellung und Ausliefe- Auspuff und einer kürzeren Kenn- rung über einen Händler der Wahl zeichenhalterung sportlichen 9.299 Euro plus Nebenkosten. Gelände-Fahrer ansprechen. Danach steigt der Preis im Laden auf 9.599,Euro. Das Explorer-Paket für zusätzlich 2114,95 Euro hat ab Herbst dage- Drei Dekore haben gen Langstreckenfahrer und Glo- sich die Yamaha- betrotter im Visier: Es beinhaltet Designer für die u.a. Seitenhalterungen, zwei Kof- fer, einen Hauptständer, einen torprotektor und einen Solo-Sitz Jetzt ist die Ténéré 700 endlich Ténéré ausgedacht: massiven Unterfahrschutz, Mo- mit Gepäckträger. da und das Wartespiel geht lustig weiter: Gebaut werden die Té- Online kann man mit den Opti- nérés für den europäischen Markt onen im „Konfigurator“ auf der im französischen Yamaha-Werk – Yamaha-Website herumspielen und dort sind erst einmal lange und sich seine Maschine zusam- Sommerferien. Die ersten 2000 menstellen. Per App ist dies mit Maschinen sind online bereits Yamahas „My Garage“ möglich – verkauft – wer also jetzt bestellt, in 3D und mit 360°-Ansicht. wird die beste Ténéré, die es je- Also hin zum Händler, die Ténéré mals gab, voraussichtlich im Sep- 700 holen? Leider nicht. Yamaha tember oder Oktober in Empfang und straffe Zeitpläne, die wer- nehmen dürfen. Aber besser spät den in diesem Leben wohl keine als nie … Freunde mehr. Die Entwickler ha- Text: Jochen Vorfelder ben ein begeisterndes Fahrzeug Fotos: Vorfelder, Werk mit einem überzeugenden Kon- zept auf die Beine gestellt – aller- dings mit mindestens zwei Jahren Fahrtenbuch Yamaha Ténéré 700 Verspätung und quälender War- Pirelli Scorpion STR überzeugen auch auf der Ténéré. tezeit für die Fan-Gemeinde. Motor: Zweizylinderreihenmotor Getriebe: Sechsgang, manuell Hubraum: 689 ccm Leistung: 54 kW / 73 PS bei 9.000 U/min Drehmoment : 68 Nm bei 6.500 U/min Höchstgeschwindigkeit: > 195 km/h Bereifung v/h: 90/90-21 / 150/70-18 Federweg v/h: 210 / 200 mm Bodenfreiheit: 240 mm Gewicht: 204 kg vollgetankt Tankinhalt: 16 l Preis: 9.599,– Euro

ZWEIRAD 19 RÜCKBLICK

ZWEIRAD Motorradbücher Aus Mugge wurde Imme Rückblick – die „Imme“ und ihr Fernwehblues Ursprung in Muggendorf ZWEIRAD-Leser erzählen 22 Geschichten: vom Fern- wehblues auf zwei Rädern, vom ersten Mal allein oder mit Kumpeln unterwegs in den Urlaub. Von umlackierten Mopeds auf der Flucht vor dem Dorfpolizisten, oder Abﬂ ügen in den Dorfweiher. Vom ständigem Kampf mit Kerzenbrücken, Plattf üßen und technischen Problemen. Und vielen anderen lusti gen und spannenden Geschich- ten. Dieses Buch spiegelt den Zeitgeist jener Nachkriegszeit wieder, in der die Haare lang und die Ferne noch weit war. Zahlreiche Fotos illustrieren das Lesebuch für kurzweilige Unterhaltung. Egal, ob es mit der Vespa an den Gardasee, oder dem Motorrad in die Welt hinausging – immer war der Weg das Ziel, und oft der Straßengraben oder Sternenhimmel die Herberge. Wer erinnert sich da, wenn er im besten Alter und ausgestatt et mit allen technischen Helferlein, geschützt durch Protektoren und Klimamembrane, dazu geleitet durch GPS heute Motorrad fährt, nicht gern an eine – an seine wilde Zeit voller Sehnsucht nach Freiheit und Abenteuer. Schwarze Finger und leere Geldbeutel gehörten ebenso dazu wie unvergessliche Eindrücke. Schön war‘s! DIN A5, 132 Seiten, 36 s/w-Fotos, Soft cover, ISBN 978-3929136-12-8, 14,80 € Fränkisches Motorradwanderbuch

Über 1.000 Kilometer geht es auf 10 ausgearbeiteten und erprobten Tourenvorschlägen durch‘s Frankenland. Nicht auf überlaufenen Ausfl ugsrouten, sondern dort, wo Insider und Einheimische ihren Motorradspaß haben. Foto: Archiv Thomas Reinwald Das Buch führt aus gutem Grund den Begriff „Wander“ im Titel. Er soll zum genüßlichen Dahingleiten animieren – egal, ob der Der Ingenieur – rechts neben seiner Frau - und seine Mitarbeiter präsen- Biker auf einem Sportmotorrad, Tourer, Chopper oder Roller unterwegs ist. Neben detaillierten Wegbeschreibungen erzählt tieren dem Fotografen stolz den Prototyp der späteren Imme. der Autor zahlreiche spannende und amüsante Geschichten, die nicht immer nur vom Motorradfahren, sondern auch von der Gegend und ihren Menschen handeln. In den ersten Jahren des Zwei- gendorfer Konstruktionsbüro und Über 120 Fotos und detaillierte Karten machen die Orienti e- rung einfach und einsteigerfreundlich. Im Buch befi ndet sich ten Weltkriegs hatte Ing. Norbert zog nach Immenstadt. Einzig ein eine Internethinweis, wo die einzelnen Touren Garmin-Navis Riedel die staatliche Aufgabe zu- Foto ist aus Muggendorf offenbar herunter geladen werden können. Das „Fränkische Motorradwanderbuch“ ist ein Buch zum geteilt bekommen, einen Anlas- überliefert, worauf Riedel (rechts Verlieben: In fränkische Motorradland mit seinen zahlreichen sermotor für Flugzeugtriebwerke neben seiner Frau) und seine Mit- schönen Ecken und Gegenden – und einem Charme, der oft erst beim zu entwickeln. Um dies außer- arbeiter abgelichtet sind. Gerne genauen Hinsehen, dann aber um so intensiver wirkt. sind wir für Tipps dankbar, wenn ISBN 978-3-929136-11-1, 24 x 17 cm, 96 Seiten, 128 Fotos, Wire O-Bindung 19,90 € halb des bombendgefährdeten Nürnbergs zu forcieren, bekam jemand noch weitere Personen Grenzlandfahrt er ein Sägewerk - als Versuchs- auf dem Foto erkennt. anstalt betitelt - im oberfränki- Was blieb von der DDR-Grenze zwischen Thüringen, Sachsen und Bayern 22 Jahre nach der Wende? Mathias Thomaschek schen Muggendorf zugewiesen. hat auf einer 333 Kilometer langen Motorradreise entlang des Dort legte der Konstrukteur nach ehemaligen Todesstreifens nachgesehen. Dabei sprach er mit Menschen, die diese Grenze hautnah erleb- dem Krieg auch den Grundstein ten und beschreibt eigene Erinnerungen an Begegnungen mit für sein exzentrisches Motorrad, ZWEIRAD dem anderen deutschen Staat vor und nach der Wende. Bei seiner Reise entdeckte er neben sehenswerten Geschichtsor- das unter dem Begriff „Imme“ - ten auch viele kleine Motorradstraßen zwischen dem Dreilände- als Kurzform für den späteren Im Internet unter reck in Hochfranken und der Wasserkuppe in der Rhön. Fertigungsort Immenstadt - in www.zweirad-online.de Daraus entstand eine gelungene Mischung aus Motorradreisefüh- rer, Fotobuch und kurzweiliger Zeitgeschichte mit vielen Fotos. die Motorradgeschichte einging. Auf Facebook unter Zweirad ISBN 978-3-929136-10-4, DIN A 5, 76 Seiten, 58 Fotos, Hardcover, Preis 12,95 € Nach überlieferten Angaben sah er hierfür anfangs sogar die Be- Hier abtrennen! zeichnung „Mugge“ – für Mug- Buchbestellung gendorf vor – doch vor Anlauf der Produktion verließ er sein Mug- estellungen sind auch unter www.zweirad-online.de möglich. Lieferung versand- kostenfrei, Bezahlung per Rechnung Hiermit bestelle ich verbindlich Ex. Fernwehblues zu 14,80 € Ex. Fränkisches Motorradwanderbuch zu 19,90 € Ex. Grenzlandfahrt zu 12,95 €

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Ausweglose Situation

Am 28.Mai 2017 um 9 Uhr be- gehege Hufeisen ist sie sogar auf für ihn so überraschend, dass er nisse. Statt des Rollers hätte hier fährt ein 55-jähriger Motorrad- 60 km/h festgelegt. instinktiv voll in die Bremse greift. beispielsweise auch ein liegenge- fahrer aus dem Nürnberger Land Dadurch stellt sich das Motor- bliebener PKW, eine Fußgänger- Zeugen sagen aus, dass der ver- mit seiner BMW R 1100 die Kreis- rad auf und folgt jetzt nicht mehr gruppe, die die Straße überquert, unglückte 55-jährige Motorrad- straße BT 28 von Plech kommend dem Kurvenradius, sondern steu- oder ein langsam fahrendes land- fahrer sowie sein ihm auf einem in Richtung Pegnitz. Die Strecke ert Richtung Straßenmitte. wirtschaftliches Fahrzeug die Motorrad folgender Begleiter führt nahezu vollständig durch Fahrspur versperren können. „eher gemütlich“ unterwegs wa- Rein theoretisch wäre nichts pas- ein großes Waldgebiet und ist Deswegen sollte im eigenen Inte- ren. Es wird deshalb angenom- siert, wenn der BMW-Fahrer ein- wegen ihres guten Ausbauzustan- resse notfalls die Geschwindigkeit men, dass sich beide an die Be- fach nur das Gas geschlossen des und der gut zu fahrenden ge- auf solchen Strecken so weit re- grenzung hielten. und auf seiner Fahrbahnseite um schwungenen Kurven bei Motor- duziert werden, dass der Anhalte- die Kurve gerollt wäre. Die Pra- radfahrern sehr beliebt. Betrachtet man den Ablauf des weg immer noch ausreichend ist. Selbst wenn die zulässige Höchst- Kurz vor dem Abzweig zum Wild- geschwindigkeit dabei nicht ein- gehege „Hufeisen“ mündet ein mal erreicht wird; und die Kurven, Waldweg im Bereich einer lang- wie hier im Veldensteiner Forst, gezogenen Rechtskurve von noch so locken. rechts in die Kreisstraße. Von diesem beabsichtigt ein 51-jähriger Rollerfahrer, mit seinem 50ccm Kleinfahrzeug auf die Straße nach links Richtung Plech abzubiegen. Durch den dichten Baumbestand Hintergrund können sich beide Verkehrsteil- nehmer zu diesem Zeitpunkt Die Serie „Unfallakte“ soll da- nicht sehen. Für den Rollerfahrer zu dienen, aus Fehlern, die zu ist die Straße frei, deswegen be- einem Unfallereignis führten, schleunigt er, um über die Fahr- zu lernen und damit ähnliche spur nach Pegnitz auf die Gegen- Unfälle zu vermeiden. spur Richtung Plech zu gelangen. Die Unfallakte versteht sich

In diesem Augenblick erkennt der Foto: Polizei Oberfranken ausschließlich zur Verbes- Motorradfahrer den Rollerfahrer, serung der Sicherheit beim Der völlig deformierte Rollerrahmen zeigt, mit welcher Wucht die BMW der ihm völlig überraschend seine Motorradfahren anhand kon- seitlich hineingefahren ist. Fahrspur blockiert. Er leitet eine kreter Beispiele. Vollbremsung ein, dabei stellt sich Die Auswahl der für diese Se- Unfallgeschehens aus den je- xis sieht aber anders aus. Jedes das Motorrad auf. So gelangt er rie relevanten Fälle erfolgt weiligen Blickwinkeln der Be- Hindernis, dass sich vor einem im Kurvenausgang weit zur Stra- in Zusammenarbeit mit dem teiligten, so ist nicht erkennbar, Motorradfahrer auftut, erzeugt ßenmitte. Pressesprecher des Präsidi- was hier schief gelaufen ist. Der in ihm eine Schreckreaktion mit albüro beim Polizeipräsidium Dort befindet sich aber in diesem Rollerfahrer stoppt an der Ein- Notbremsung. Ihm ist aufgrund Oberfranken, Herrn Polizei- Moment auch der Rollerfahrer, mündung zur Kreisstraße, durch der zeitlichen Komplexität nicht kauptkommissar Alexander der gerade im Begriff ist, auf die dort stehenden Bäume kann zuzumuten, blitzschnell den wei- seine Fahrspur einzulenken. Es er die Rechtskurve Richtung teren Weg des Rollers vorauszu- Czech und seinem Team. kommt zu einem heftigen Zusam- Plech nicht ausreichend einse- sehen und deshalb zu versuchen, Die Unfallakte mit allen bisher menstoß, bei dem die BMW den hen. Für ihn ist die Fahrbahn so- hinter ihm die Kreuzungsstelle zu erschienenen Folgen findest kleinen Roller mittig trifft.- Bei weit frei, deshalb beschleunigt er, passieren. du auch in Facebook unter de Fahrzeuge verkeilen sich inei- um auf die Gegenfahrbahn einzu- War der Unfall, wie es der Sach- „Unfallakte“; sie wird laufend nander, überschlagen sich nach biegen. verständige ermittelt hat, wirklich um die aktuellen Fälle erwei- Zeugenaussagen mehrfach und Der Motorradfahrer wiederum unvermeidbar? Leider lassen die tert und kann abonniert wer- kommen im Straßengraben zum hält sich an die vorgeschriebene ermittelten und gut rekonstruier- den. Liegen. Geschwindigkeitsbegrenzung von baren Abläufe nur einen Schluss Bei diesem Unfall wird der 80 km/h und bewegt sich damit zu: Ja. Und ob ein Kurven-ABS ei- Rollerfahrer getötet; der Motor- im legalen Rahmen. Nachdem es nen Ausweg aus dieser Situation radfahrer trägt schwere Verlet- sich an der Unfallstelle um einen gebracht hätte, bleibt fraglich. ZWEIRAD zungen davon. Ein an die Unfall- kleinen Waldweg und nicht um Trotzdem kann aus diesem tragi- stelle gerufener Gutachter stellt eine vorher angekündigte Stra- schen Fall eine wenn auch nur all- fest, dass dieser Unfall für beide ßeneinmündung handelt, kann gemeine Lehre gezogen werden: Im Internet unter Beteiligten nicht vermeidbar war. er nach menschlichem Ermessen Erwarte als Verkehrsteilnehmer - nicht in diesem Augenblick mit ei- www.zweirad-online.de Auf der gesamten Strecke besteht und besonders als Motorradfah- nem anderen Verkehrsteilnehmer im Bereich des Veldensteiner rer - auf Streckenabschnitten, die Auf Facebook unter rechnen. Forstes eine Geschwindigkeits- keine ausreichende Sicht im Be- Zweirad begrenzung auf 80 km/h, im Be- Der vor ihm plötzlich auftauchen- reich des Anhalteweges bieten, reich der Abzweigung zum Wild- de Rollerfahrer kommt deshalb generell unvorhersehbare Ereig-

ZWEIRAD 21 SERVICE

wer kommt, ist da. Natürlich wird 18. August auch für das leibliche Wohl der Teilnehmer und Besucher gesorgt. Fahrt nach Neuburg vorm Wald 28. Juli Treffpunkt 8:45 Uhr an der ev. Motorradtour Steigerwald St. Lorenz-Kirche, Kirchenplatz 2, 90522 Oberasbach, Zustän- Treffpunkt: 10:00 Uhr Park- dig hierfür: Uwe Müller. Fahrt platz Schuh Mücke, 96120 Bisch- nach Neuburg vorm Wald mit Be- berg, Industriestraße 5-9 Län- dertreffen in Franken statt. Ein- such des Heimatmuseums. Or- 14. Juli ge der Tour: ca. 200 km. Die- geladen sind alle Fahrer und Lieb- ganisiert von den Spirit Touren se ganz besondere Tour, führt Ride on Biker-Treff haber klassischer und moder- Oberasbach, Download des Ge- uns in den Steigerwald. Wir wer- ner englischer Motorräder. samtprogramms unter www.spi- Herzliche Einladung zum Biker- den ein Stück herrlicher Natur ge- rit-touren-oberasbach.de, Kontakt Frühschoppen im Zollhaus-Erleb- Kontakt Claus Pfeiffer (mailto: nießen können, und an uralten Heike Hempel 0175 2424944; nispark. Wegbeschreibung unter [email protected]) oder Baumbeständen, an idyllischen Mail [email protected] www.biergarten-zollhaus.de Be- Georg Ulherr (mailto: gulherr@t- Örtchen und natürlich an vie- online.de) (09122) 74006 ginn: 11 Uhr; gemeinsame Aus- len Himmelsweihern vorbei fah- 24. August fahrt gegen 13.00 Uhr. Weitere ren. Sonnige Weinberge gehö- Infos unter www.rideon-gospel.de 26. - 28. Juli ren genauso zu Tour wie dunkle Custom Stage # 2 Motorradtreffen der Motor- 20.Juli Wälder. Ein gemeinsames Mit- Am Samstag findet im und am radfreunde Scheinfeld tagessen und ausreichend Pau- Kulturhaus der thüringischen Jo‘s Toyrun sen, sowie genügend Zeit für Ge- Freitag: Live-Band „INNOCENT“; Stadt Hirschberg/Saale, das nur meinschaft und Benzin sind fest Wie immer Treffen um 13.00 Uhr Samstag: 16.00 Uhr Motorrad- wenige Kilometer entfernt von eingeplant. Die Teilnahme ist wie an der Steintribüne, dort Ver- Gottesdienst in der Hauptstraße Hof in Nordbayern liegt, die 2. immer kostenfrei! Mehr Infos gibt kauf von Shirts und Patches, dazu in Scheinfeld mit anschließender Fahrzeug Show Custom Stage es unter WWW.CMF-Franken.de Spendensammlung. Sternfahrt; 21.00 statt. Veranstaltet wird sie vom Gegen 14.00 Uhr Uhr Megaevent 11. August oberfränkischen Custom Club Abfahrt im Cor- mit der bekannten C.E., den Customizers East. 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Weitere sche Orte sind die Zutaten für per werden ebenfalls vor Ort sein. Infos: www.mf-scheinfeld.de auf Facebook unter Jo´s Toyrun. diese Tour. Durch die Höhenla- Das Ganze wird durch ei- ge des Thüringer Waldes sind die ne kleine aber feine Foto- 21. Juli 26. - 28. Juli Temperaturen, auch im August, ausstellung abgerundet. XXL Tour nach 16. Mogo in Neuendettelsau motorradtauglich. Lecker Mittag- Geöffnet ist Samstag von 10 Bayrisch Eisenstein essen, Kurvenschwingen, Ben- Motorradfahrer/innen-Gottes- bis 19 Uhr. Der Eintritt beträgt zin reden und ausreichend Pau- dienst der Diakonie Neuendet- Anmeldung erforderlich: Uwe 7,- Euro für Erwachsene, Kin- sen gehören immer zur Tourenpla- telsau um 14 Uhr an der Lau- Müller 0175/89 81 736, E-Mail: der bis 14 Jahre haben frei- nung dazu. Die Teilnahme ist wie rentiuskirche, Wilhelm-Löhe- [email protected], Anfahrt in selb- en Eintritt. Für das leibliche immer kostenfrei! Mehr Infos gibt Str. 16, 91564 Neuendettelsau, storganisierten Gruppen, Zu- Wohl sorgt das Team von „Gei- es unter WWW.CMF-Franken.de mit Musik, Kaffee und Kuchen, ständig hierfür: Norbert Weger ßer Catering“ aus Hirschberg. anschließender Ausfahrt. In- Organisiert von den Spirit Tou- 11. August fos unter Tel. 09874/8-2790. ren Oberasbach, Download des Ride on Biker-Treff 21. Juli Gesamtprogramms unter www. spirit-touren-oberasbach.de, Herzliche Einladung zum Biker- Termine 11. Oldtimer-Motorrad- Kontakt Heike Hempel 0175 Frühschoppen im Zollhaus-Erleb- Frühschoppen Öttingen 2424944; Mail [email protected] nispark. Wegbeschreibung unter In unserem Terminkalender re- www.biergarten-zollhaus.de Be- gistrieren wir Termine für Eu- Ab 10 Uhr wird die gesam- 28. Juli ginn: 11 Uhr; gemeinsame Aus- re Treffen, Sportveranstal- te Öttinger Altstadt zur gro- tungen, Ausfahrten und alles anfahrt gegen 13.00 Uhr. 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Zuschau- 90763 Fürth 50er, 60er und 70er Jahre sind er sind herzlich willkommen, der oder als Mail unter An diesem Wochenende findet [email protected]. auch echte Raritäten und Renn- Eintritt ist frei, Renngastronomie im Brauereigasthof Seelmann in Alle eingetragenen Termine online an- motorräder zu sehen. Kein Ein- an der Strecke. Alle weiteren In- Zettmannsdorf das 25. Englän- sehen unter www.zweirad-online.de trittsgeld, keine Anmeldung - fos unter www.mofamasters.de

ZWEIRAD 22 Für Aussteller sollten be- 22. September 13. Oktober schlussgottesdienst in St. Lorenz, reits Freitag anzureisen; Oberasbach. Zuständig hierfür: Zeltmöglichkeiten sind vorhanden. Burgentour Fahrt nach Gaildorf Jochen Riedl. Organisiert von den Weitere Infos und Anmel- Treffpunkt 10:00 Uhr Parkplatz Treffpunkt 10:30 Uhr an der ev. Spirit Touren Oberasbach, Down- dung für Aussteller unter Giechburg, 96110 Scheßlitz, St. Lorenz-Kirche, Kirchenplatz 2, load des Gesamtprogramms unter www. customizers-east.de Giechburg 1 Länge der Tour: ca. 90522 Oberasbach, Fahrt nach www.spirit-touren-oberasbach. 200 km. Die neue Tour im CMF Kelheim mit Besichtigung der de, Kontakt Heike Hempel 0175 30. Aug. - 1. Sept. Portfolio. Immer wieder führt uns Befreiungshalle. Um 17:00 Ab- 2424944; Mail [email protected] 45. Dreiflüssetreffen die Strecke hoch hinaus, dorthin wo einstmals stolze Burgen weit Die Motorradfreunde Ebern-Co- ins Land spähten, um anschlie- burg laden ein zum 46. Dreiflüsse- ßend auf verschlungenen Stra- treffen auf dem Sportgelände SV ßen, den Schatten der tiefen Tä- Memmelsdorf / Ufr. im Itzgrund ler zu erfahren. Dies ist eine Tour zwischen Bamberg und Coburg. für Genießer, selbstverständlich Es erwarten Euch freundliche wird das leibliche Wohl nicht zu Gastgeber, Lagerfeuer am Abend kurz kommen, Gemeinschaft pfle- mit unseren bekannten Speziali- gen und Benzin reden, Biker on täten für den kulinarischen Teil. Tour eben. Die Teilnahme ist wie 7. September immer kostenfrei! Mehr Infos gibt es unter WWW.CMF-Franken.de Fahrt nach Gaildorf Treffpunkt 8:45 Uhr an der ev. 12. Oktober St. Lorenz-Kirche, Kirchenplatz Clubhausparty 2, 90522 Oberasbach, Zustän- ab 16 Uhr am Roads MC Club- dig hierfür: Uwe Müller. Fahrt haus, Schussbachweg 7, 96155 nach Gaildorf, Schlossführung Dreuschendorf, zwischen Bam- mit Besichtigung der ev. Stadt- berg und Forchheim. con- kirche. Organisiert von den Spi- [email protected], www.roads- rit Touren Oberasbach, Down- mc.de, www.facebook.com/ load des Gesamtprogramms unter theroadgoesonforevermc www.spirit-touren-oberasbach. de, Kontakt Heike Hempel 0175 13. Oktober 2424944; Mail [email protected] Abschlusstour 14. - 15. September (Hersbrucker Schweiz) 32. OVC-Treffen Treffpunkt 10:00 Uhr Parkplatz XXXL Neubert Hirschaid. 96114 BIKER’S SUMMER OVC-Treffen im Brauerei- Hirschaid Industriestraße 5. Län- Gasthof in Fichtelbrunn, Tel.: ge der Tour: ca. 200 km. Die ab- 015229287476, www.ovc-opf. wechslungsreiche Tour in die de, email: [email protected] Bridgestone Reifensatz Hersbrucker Schweiz, bietet ro- 15. September mantische Sträßchen, schöne kaufen + Prämie sichern Aussichten, verträumte Örtchen Ride on Biker-Treff und natürlich ein lukullisches Mit- Herzliche Einladung zum Biker- tagessen. Entlang an mäandern- Frühschoppen im Zollhaus-Erleb- den Flüssen, durch viele Eisen- Exklusiv bei Biker’s nispark. Wegbeschreibung unter bahnunterführungen führt die Club Händlern www.biergarten-zollhaus.de Be- Route dann wieder Richtung Hei- ginn: 11 Uhr; gemeinsame Aus- mat. Die Tour endet so gegen Solange der fahrt gegen 13.00 Uhr. Weitere 16:30. Die Teilnahme ist wie im- Vorrat reicht! Infos unter www.rideon-gospel.de mer kostenfrei! Mehr Infos gibt es unter WWW.CMF-Franken.de Bridgestone X RST Stiefel

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Auch Motorräder werden zuneh- Er legte Einspruch dagegen ein der Fahrzeugführer. Dies wieder- mend mit elektronischen Assis- und machte vor Gericht geltend, um trägt der Tatsache Rechnung, tenzsystemen ausgestattet. So dass der Abstandspilot als Teil des dass der Fahrzeugführer mit dem gibt es zum Beispiel bei vielen im Auto verbauten Fahrassistenz- Bewegen von Fahrzeugen eine Tourenmaschinen schon einen Pakets den Abstand auf legalem Gefahrenquelle für die Rechts- Tempomaten. Navigationsgeräte Niveau hätte halten müssen. güter anderer setzt, für deren blenden die zulässige Höchstge- Beherrschung nach allgemeinen Das OLG Bamberg hat diese Tech- schwindigkeit für den gerade be- Regeln in erster Linie er die Ver- nikhörigkeit als Ausrede nicht an- fahrenen Straßenabschnitt ein. antwortung trägt. erkannt. Kann man diese Hilfestellun- Nachdem die Firma Honda be- In seinem Beschluss vom gen als Fahrer eines Motorrades reits einen Prototypen entwickelt 06.11.2018 – 3 Ss OWi 1480/18, bei einem Bußgeld wegen zu ho- hat, welcher sich selbst ausbalan- stellt es dazu fest: her Geschwindigkeit als Argu- ciert und von selbst fährt, wird in ment nutzen? Darf man also dem „….., weil er die Verkehrssituation ferner Zukunft auch der Motor- Tempomat oder anderen Assis- mit eigenen Augen wahrnehmen Andreas Bludau radfahrer in vielerlei Hinsicht mit tenzsystemen so vertrauen, dass konnte und musste. Wenn er auf ist Rechtsanwalt dem Thema „autonomes Fahren“ diese einen Bußgeldbescheid aus- einen (deaktivierten) Abstandspi- in Nürnberg und beglückt werden. Ein Thema, wel- hebeln können? loten „vertraut“, ist dies mit der schreibt regelmä- ches noch juristisch sauber auf- zubereiten ist und dem Verkehrs- ordnungsgemäßen Erfüllung der ßig im ZWEIRAD Für einen Autofahrer hat sich hier- rechtler mit äußerster Spannung Pflichten eines Fahrzeugführers über interessante zu das Oberlandesgericht Bam- entgegensehen. nicht einmal im Ansatz zu verein- Themen für Biker. berg in zweiter Instanz Gedanken baren.“ Ich selbst bin froh darüber, dass gemacht. Der Autofahrer war we- ich mit meiner rechten Hand nach gen eines Abstandsverstoßes mit Einer der großen Kommentare (= ßenverkehrsrecht führt in seiner wie vor noch Verantwortung und einem Bußgeld bedacht worden. juristisches Fachbuch) zum Stra- Kommentierung zum § 23 StVO Spaß selbst dosieren darf. aus: Erstrangiger Normadressat WWW.KYMCO.DE der Straßenverkehrsordnung ist Andreas Bludau, Rechtsanwalt WWW.KYMCO.DE

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