DOCSLIB.ORG

De Endurance Gratis Epub, Ebook

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
De Endurance Gratis Epub, Ebook DE ENDURANCE GRATIS Auteur: M. Thomas Aantal pagina's: 214 pagina's Verschijningsdatum: 2003-06-14 Uitgever: Atlas EAN: 9789045001135 Taal: nl Link: Download hier Endurance definities Daar wilde hij het basiskamp inrichten. Ze waren nauwelijks mijl van hun doel, toen de Weddellzee hen opnieuw de doorgang versperde. Er stak een zware storm op, de temperatuur daalde scherp, en schotsen en ijsbergen begonnen rond de Endurance een onneembare barrière te vormen. Maanden achtereen bleef de Endurance weerstand bieden tegen de enorme druk van het hoog opkruiende pakijs. Daar — het was inmiddels eind oktober — begon de Endurance te lekken. Shackleton gaf bevel de Endurance te verlaten. De reddingboten werden gestreken op de ijsschotsen en er werden zo veel mogelijk voorraden van boord gehaald. Pas op 21 november verdwenen de restanten onder de krakende, over elkaar heen schuivende en schurende ijsschollen. De Endurance in de wurgende greep van het ijs. Op 21 november verdween het schip voorgoed en moesten Shackleton en zijn mannen hun reis voortzetten op een afkalvende ijsschots. Al zigzaggend voortgeduwd door de Weddellzee had de boot mijl afgelegd. En de 28 mannen waren nu verder van de bewoonde wereld dan ooit. Ze waren mijl verwijderd van Grytviken. Een afstand die ook niet overbrugd kon worden door hun tamelijk primitieve morsezender. Geen sterveling kon vermoeden wáár ze zich precies bevonden. Shackleton had zich dat gerealiseerd. Maar hij was er de man niet naar om bij de pakken neer te zitten. Natúúrlijk was er een weg terug, wist hij. Zijn eerste plan bleek even simpel als onuitvoerbaar: een mars van mijl naar het noordwesten. Daar lag immers Paulet Eiland. Onbewoond, maar met een onderkomen dat ooit — in ! Zeven dagen lang sjouwden de mannen met hun sleeën, hun uitrusting en hun boten over het haast onbegaanbare ijs. Tenslotte bleken ze niet meer dan zeven mijl te hebben afgelegd. Er bleef maar één andere mogelijkheid over: blijven waar je bent. Op een fikse en tamelijk veilig ogende ijsschol richtten ze een kampement in: Patience Camp werd het genoemd, Kamp Geduld. Als ze maar rustig afwachtten, zou de stroming in de Weddellzee de schots in de buurt brengen van enkele eilanden aan de uiterste punt van het langgerekt zuidpool-schiereiland. Het leek een tocht zonder einde. Vaak werd niet meer dan twee tot vier mijl per dag afgelegd. De schots begon langzaam af te kalven. Het voedsel werd kariger. Laten konden wat zeehonden en pinguïns worden buitgemaakt: het eerste verse voedsel dat ze in maanden hadden gegeten. Op 9 maart was de schots nog maar nauwelijks zestig meter in het vierkant. Maar het duurde nog een volle maand voordat hun minieme ijseilandje eindelijk, en nog heel plotseling, werd omringd door open water. De schots spleet in tweeën. En de mannen tuimelden hals over kop in de drie reddingboten. Er moest geroeid worden, genavigeerd. Schotsen en plotseling opdoemende ijsbergen moesten worden ontweken. De boten waren niet alleen klein de grootste, James Caird, was nog geen zeven meter lang , maar ook open. Stormen en onverwachte stromingen brachten hen geregeld uit koers. Shackleton wilde eerst naar King Island zeilen, later naar de Hoopbaai op het puntje van het schiereiland. Tenslotte werd besloten om de koers te verleggen naar Olifant Eiland, een nauwelijks vindbare stip te midden van de vliegende sneeuwstormen en de hoge zeeën, die de drie boten dagen achtereen teisterden. Op 15 april zetten de 28 mannen voet aan land. Ze waren door het dolle heen. Sinds hun vertrek uit South Georgia hadden ze bijna anderhalf jaar lang niet geweten wat het was om vaste grond onder de voeten te hebben. Ze gooiden met steentjes, sloegen elkaar op de schouders, aten, trokken de boten een stukje de branding uit en vielen prompt in slaap. Wil je tekst overnemen of een video fragment , foto of illustratie gebruiken, mail dan naar copyright trouw. Inloggen Log in of maak een account aan. Mijn account Uw gegevens en de bezorg-, vakantie- en verhuisservice. Meldingen Hier kunt u notificaties beheren. Zoeken Zoeken op auteur, titel of onderwerp. Puzzels Speel puzzels uit de krant én meer. Wat vindt u van deze website? We horen graag uw mening. Op kilometer van Elephanteiland werd van richting veranderd. Nu ging het niet enkel noordwaarts, maar rechtstreeks naar Zuid-Georgia. Door de westenwinddrift in de Straat Drake was de zee erg onrustig. Toch werd het weer nog erger, zodat ze twee dagen het anker moesten uitgooien om niet te zinken [24]. Desondanks verliep de reis voorspoedig. Op 4 mei constateerde Worsley dat ze genaderd waren tot op kilometer van Zuid-Georgia. Door het aanhoudende slechte weer kon Worsley niet op tien mijl nauwkeurig voorspellen waar ze zich bevonden. Hierop besloot Shackleton om op 7 mei van koers te veranderen zodat ze niet door de westenwinddrift langs het eiland zouden afvaren. Door deze koerswijziging zouden ze op een verlaten deel van Zuid-Georgia aankomen. Van hieruit zouden ze dan rond de kusten varen tot ze een haven van walvisvaarders bereikt hadden [24]. Op 8 mei kwam Zuid-Georgia in zicht, maar door het slechte weer kon het zestal geen voet aan land zetten. Meer zelfs, het risico bestond dat de onbestuurbare boot tegen de hoge kliffen van de kust zou terechtkomen. Op 10 mei was de storm minder sterk geworden. Omdat enkele leden van de bemanning erg verzwakt waren, nam Shackleton het risico om die dag aan land te gaan. McNish en Vincent waren te fel verzwakt voor een toch op Zuid-Georgia. Op de plaats waar ze aan land waren gegaan, zette Shackleton een kamp op dat hij Peggotty Camp noemde, vernoemd naar het boothuis uit het boek David Copperfield van Charles Dickens. Op 18 mei vertrokken Shackleton, Worsley en Crean voor een tocht door het onherbergzame Zuid-Georgia [25]. Zesendertig uur later bereikte het drietal de walvishaven Stromness. De eerste taak van Shackleton was nu om de bemanning op Elephanteiland te redden. Op 22 mei voer de walvisvaarder The Southern Sky in de richting van Elephanteiland. Op kilometer van het eiland was er pakijs aanwezig. De walvisvaarder was niet in staat om door dit pakijs te varen, waardoor het rechtsomkeer diende te maken naar de Falklandeilanden. Terug in Port Stanley nam Shackleton contact op met Londen. Hij vroeg of een degelijk schip, dat ook door het ijs kon varen, ter beschikking kon worden gesteld. Dankzij deze hulp kon hij in Uruguay het schip, Instituto de Pesca No. Dit schip vertrok op 10 juni in Montevideo. Ook dit schip kon zich geen weg banen door het pakijs. Op 12 juli werd een derde poging ondernomen vanuit Punta Arenas met de Emma. Dit schip kreeg met dezelfde problemen af te rekenen als de twee vorige schepen. Drie maanden nadat Shackleton Elephanteiland had verlaten, kwam hij terecht bij het schip Yelcho [27] , een Chileens schip. Op 25 augustus vertrok het schip, onder leiding van kapitein Luis Pardo vanuit Punta Arenas. Op 27 augustus maakte het schip nog een tussenstop op Pictoneiland. Op 30 augustus kwam de Yelcho aan op Elephanteiland, waar alle 22 bemanningsleden konden gered worden [28]. De mannen hadden moeilijke maanden achter de rug op het eiland [29]. Velen waren verzwakt. Tegen de koude werd een geïmproviseerde hut gebouwd met behulp van de twee reddingssloepen. Perce Blackborow verloor vijf tenen door gangreen. De Ross Sea Party zou de Endurance- expeditie ondersteunen bij de oversteek [30]. Shackleton koos als expeditieleider voor Aeneas Mackintosh , die hem ook al vergezelde tijdens de Nimrod-expeditie. Ook Ernest Joyce kende hij al van deze expeditie. Joyce was verantwoordelijk voor de sledes en de honden. Er bleek ook onvoldoende geld beschikbaar. Shackleton had deze dingen geregeld, maar was niet bereikbaar omdat hij zich aan de andere kant van het continent bevond. Ondanks deze moeilijkheden vertrok de SY Aurora op 14 december vanuit Hobart. Op 16 januari bereikte de expeditie McMurdo Sound aan de andere kant van Antarctica, waar de Endurance-expeditie zich bevond. Er werd gedacht dat Shackleton de oversteek van het continent zou maken tijdens het eerste seizoen. Er werden twee voedseldepots gebouwd. Op 79° zuiderbreedte nabij de rotspunten van Minna Bluff en op 80° zuiderbreedte. Door de vertraging in Australië was er weinig tijd. De sledehonden waren bovendien niet getraind op arctische weersomstandigheden. Na het opzetten van de voedseldepots [31] keerden de expeditieleden terug naar Hut Point. Tien honden overleefden de terugtocht niet. De tocht duurde van januari tot maart Mackintosh had de leiding van het schip tijdens hun tocht aan First Officer Joseph Stenhouse doorgegeven. Stenhouse moest een goede aanmeerplaats vinden voor de winter. Op 11 maart pikte Stenhouse vier expeditieleden op aan Hut Point. Een ernstige storm vernielde de SY Aurora op 7 mei. De boot werd onbestuurbaar en begon verder weg te drijven van het continent. In februari was de SY Aurora uit het pakijs geraakt. Het schip kon verder koers zetten naar Nieuw-Zeeland , dat op 2 april werd bereikt [32]. De bedoeling van Mackintosh was om de SY Aurora te gebruiken als hoofdkwartier van de expeditie. Zonder de SY Aurora hadden de tien mannen die nog op Antarctica zaten minder voorraden ter beschikking. Het tiental ging op zoek naar voedsel dat was achtergebleven tijdens de Discovery-expeditie en de Nimrod-expeditie. Ze overwinterden nabij Kaap Evans [33]. Tijdens het volgende seizoen ging de expeditie weer op tocht noordwaarts. Op 1 september begon de tocht aan Kaap Evans. Probleemloos werd Hut Point bereikt. De tocht tussen Hut Point en Minna Bluff was veel zwaarder door de weersomstandigheden. Mackintosh en Joyce waren het niet eens over de aanpak. Mackintosh wilde dat de mannen zelf de sledes vooruit trokken. Joyce, als begeleider van de honden, wilde de sledes laten trekken door de honden.
Load more

Recommended publications
  • A Sheffield Hallam University Thesis
    The polar sublime in contemporary poetry of Arctic and Antarctic exploration. JACKSON, Andrew Buchanan. Available from the Sheffield Hallam University Research Archive (SHURA) at: http://shura.shu.ac.uk/20170/ A Sheffield Hallam University thesis This thesis is protected by copyright which belongs to the author. The content must not be changed in any way or sold commercially in any format or medium without the formal permission of the author. When referring to this work, full bibliographic details including the author, title, awarding institution and date of the thesis must be given. Please visit http://shura.shu.ac.uk/20170/ and http://shura.shu.ac.uk/information.html for further details about copyright and re-use permissions. jj Learning and information Services I Adsetts Centre, City Campus * Sheffield S1 1WD 102 156 549 0 REFERENCE ProQuest Number: 10700005 All rights reserved INFORMATION TO ALL USERS The quality of this reproduction is dependent upon the quality of the copy submitted. In the unlikely event that the author did not send a com plete manuscript and there are missing pages, these will be noted. Also, if material had to be removed, a note will indicate the deletion. uest ProQuest 10700005 Published by ProQuest LLC(2017). Copyright of the Dissertation is held by the Author. All rights reserved. This work is protected against unauthorized copying under Title 17, United States C ode Microform Edition © ProQuest LLC. ProQuest LLC. 789 East Eisenhower Parkway P.O. Box 1346 Ann Arbor, Ml 48106- 1346 The Polar Sublime in Contemporary Poetry of Arctic and Antarctic Exploration Andrew Buchanan Jackson A thesis submitted in partial fulfilment of the requirements of Sheffield Hallam University for the degree of Doctor of Philosophy September 2015 Abstract In this thesis I formulate the concept of a polar sublime, building on the work of Chauncy Loomis and Francis Spufford, and use this new framework for the appraisal of contemporary polar-themed poetry.
    [Show full text]
  • Thesis Template
    Thinking with photographs at the margins of Antarctic exploration A thesis submitted in partial fulfilment of the requirements for the Degree of Doctor of Philosophy in the University of Canterbury by Kerry McCarthy University of Canterbury 2010 Table of Contents Table of Contents ........................................................................................................... 2 List of Figures and Tables ............................................................................................ 5 Acknowledgments .......................................................................................................... 6 Abstract ........................................................................................................................... 7 1 Introduction ............................................................................................................. 9 1.1 Thinking with photographs ....................................................................... 10 1.2 The margins ............................................................................................... 14 1.3 Antarctic exploration ................................................................................. 16 1.4 The researcher ........................................................................................... 20 1.5 Overview ................................................................................................... 22 2 An unauthorised genealogy of thinking with photographs .............................. 27 2.1 The
    [Show full text]
  • 2006-2007 Science Planning Summaries
    Project Indexes Find information about projects approved for the 2006-2007 USAP field season using the available indexes. Project Web Sites Find more information about 2006-2007 USAP projects by viewing project web sites. More Information Additional information pertaining to the 2006-2007 Field Season. Home Page Station Schedules Air Operations Staffed Field Camps Event Numbering System 2006-2007 USAP Field Season Project Indexes Project Indexes Find information about projects approved for the 2006-2007 USAP field season using the USAP Program Indexes available indexes. Aeronomy and Astrophysics Dr. Bernard Lettau, Program Director (acting) Project Web Sites Biology and Medicine Dr. Roberta Marinelli, Program Director Find more information about 2006-2007 USAP projects by Geology and Geophysics viewing project web sites. Dr. Thomas Wagner, Program Director Glaciology Dr. Julie Palais, Program Director More Information Ocean and Climate Systems Additional information pertaining Dr. Bernhard Lettau, Program Director to the 2006-2007 Field Season. Artists and Writers Home Page Ms. Kim Silverman, Program Director Station Schedules USAP Station and Vessel Indexes Air Operations Staffed Field Camps Amundsen-Scott South Pole Station Event Numbering System McMurdo Station Palmer Station RVIB Nathaniel B. Palmer ARSV Laurence M. Gould Special Projects Principal Investigator Index Deploying Team Members Index Institution Index Event Number Index Technical Event Index Project Web Sites 2006-2007 USAP Field Season Project Indexes Project Indexes Find information about projects approved for the 2006-2007 USAP field season using the Project Web Sites available indexes. Principal Investigator/Link Event No. Project Title Aghion, Anne W-218-M Works and days: An antarctic Project Web Sites chronicle Find more information about 2006-2007 USAP projects by Ainley, David B-031-M Adélie penguin response to viewing project web sites.
    [Show full text]
  • JOURNAL Number Six
    THE JAMES CAIRD SOCIETY JOURNAL Number Six Antarctic Exploration Sir Ernest Shackleton MARCH 2012 1 Shackleton and a friend (Oliver Locker Lampson) in Cromer, c.1910. Image courtesy of Cromer Museum. 2 The James Caird Society Journal – Number Six March 2012 The Centennial season has arrived. Having celebrated Shackleton’s British Antarctic (Nimrod) Expedition, courtesy of the ‘Matrix Shackleton Centenary Expedition’, in 2008/9, we now turn our attention to the events of 1910/12. This was a period when 3 very extraordinary and ambitious men (Amundsen, Scott and Mawson) headed south, to a mixture of acclaim and tragedy. A little later (in 2014) we will be celebrating Sir Ernest’s ‘crowning glory’ –the Centenary of the Imperial Trans-Antarctic (Endurance) Expedition 1914/17. Shackleton failed in his main objective (to be the first to cross from one side of Antarctica to the other). He even failed to commence his land journey from the Weddell Sea coast to Ross Island. However, the rescue of his entire team from the ice and extreme cold (made possible by the remarkable voyage of the James Caird and the first crossing of South Georgia’s interior) was a remarkable feat and is the reason why most of us revere our polar hero and choose to be members of this Society. For all the alleged shenanigans between Scott and Shackleton, it would be a travesty if ‘Number Six’ failed to honour Captain Scott’s remarkable achievements - in particular, the important geographical and scientific work carried out on the Discovery and Terra Nova expeditions (1901-3 and 1910-12 respectively).
    [Show full text]
  • Chilean-Navy-Day-2016-Service.Pdf
    Westminster Abbey A W REATHLAYING CEREMONY AT THE GRAVE OF ADMIRAL LORD COCHRANE , TH 10 EARL OF DUNDONALD ON CHILEAN NAVY DAY Thursday 19th May 2016 11.00 am THE CHILEAN NAVY Today we honour those men and women who, over the centuries, have given their lives in defence of their country, and who, through doing so, have shown the world their courage and self-sacrifice. As a maritime country, Chile has important interests in trade and preventing the exploitation of fishing and other marine resources. The Chilean economy is heavily dependent on exports that reach the world markets through maritime transport. This is reflected by the fact that Chile is the third heaviest user of the Panama Canal. Ninety percent of its foreign trade is carried out by sea, accounting for almost fifty-five percent of its gross domestic product. The sea is vital for Chile’s economy, and the Navy exists to protect the country and serve its interests. Each year, on 21 st May, all the cities and towns throughout Chile celebrate the heroic deeds of Commander Arturo Prat and his men. On that day in 1879, Commander Arturo Prat was commanding the Esmeralda, a small wooden corvette built twenty-five years earlier in a Thames dockyard. With a sister vessel of lighter construction, the gunboat Covadonga, the Esmeralda had been left to blockade Iquique Harbour while the main fleet had been dispatched to other missions. They were confronted by two Peruvian warships, the Huáscar and the Independencia. Before battle had ensued, Commander Prat had made a rousing speech to his crew where he showed leadership to motivate them to engage in combat.
    [Show full text]
  • Antarctic.V12.4.1991.Pdf
    500 lOOOMOTtcn ANTARCTIC PENINSULA s/2 9 !S°km " A M 9 I C j O m t o 1 Comandante Ferraz brazil 2 Henry Arctowski polano 3 Teniente Jubany Argentina 4 Artigas uruouav 5 Teniente Rodotfo Marsh emu BeHingshausen ussr Great WaD owa 6 Capstan Arturo Prat ck«.e 7 General Bernardo O'Higgins cmiu 8 Esperanza argentine 9 Vice Comodoro Marambio Argentina 10 Palmer usa 11 Faraday uk SOUTH 12 Rothera uk SHETLAND 13 Teniente Carvajal chile 14 General San Martin Argentina ISLANDS JOOkm NEW ZEALAND ANTARCTIC SOCIETY MAP COPYRIGHT Vol. 12 No. 4 Antarctic Antarctic (successor to "Antarctic News Bulletin") Vol. 12 No.4 Contents Polar New Zealand 94 Australia 101 Pakistan 102 United States 104 West Germany 111 Sub-Antarctic ANTARCTIC is published quarterly by Heard Island 116 theNew Zealand Antarctic Society Inc., 1978. General ISSN 0003-5327 Antarctic Treaty 117 Greenpeace 122 Editor: Robin Ormerod Environmental database 123 Please address all editorial inquiries, contri Seven peaks, seven months 124 butions etc to the Editor, P.O. Box 2110, Wellington, New Zealand Books Antarctica, the Ross Sea Region 126 Telephone (04) 791.226 International: +64-4-791-226 Shackleton's Lieutenant 127 Fax: (04)791.185 International: + 64-4-791-185 All administrative inquiries should go to the Secretary, P.O. Box 1223, Christchurch, NZ Inquiries regarding Back and Missing issues to P.O. Box 1223, Christchurch, N.Z. No part of this publication may be reproduced in Cover : Fumeroles on Mt. Melbourne any way, without the prior permission of the pub lishers. Photo: Dr. Paul Broddy Antarctic Vol.
    [Show full text]
  • A News Bulletin New Zealand Antarctic Society
    A N E W S B U L L E T I N p u b l i s h e d q u a r t e r l y b y t h e NEW ZEALAND ANTARCTIC SOCIETY r ^*"'- ! G ■ i % HEY! YOU DON'T BELONG HERE! A straying Adelie penguin chick gets little sympathy —Photo F. O'Leary, Dominion Musoum DECEMBER, 1965 Winter and Summerbises. Scott S u m m e r b a s e o n l y . t H a l l e f r NEW ZEALAND Transferred base Wilkes U S tvAust Temporarily non-operational *Syowa TASMANIA , C»mphill I. (N.l) Mitquarie I. _Ma"e* (i/.ij Fj'iitt ia$«rC INU-'jIS N/A-.mH«.n-Sc0lt(t/.5.; A A N TV A R fe\ \ »0a.vlO~A frrttf A , *f * M i wA i t f h \ ■■ (i!rlnd \ # • / ^^a .Marion I. (JMJ DRAWN »Y DEPARTMENT OF LANDS 1 Sl"*VE' WELLINGTON, NEW ZEALAND, MAR.I»b+- 1-." EDITION ee £ (Successor to "Antarctic News Bulletin") Vol. 4, No. 4 DECEMBER, 1965 Editor: L. B. Quarter-main, M.A., 1 Ariki Road, Wellington, E.2, New Zealand. Assistant Editor: Mrs. R. H. Wheeler. Business Communications, Subscriptions, etc., to: Secretary, New Zealand Antarctic Society, P.O. Box 2110, Wellington, N.Z. CONTENTS EXPEDITIONS New Zealand Spring Journey to Cape Crozier: D. R. Lowe N.Z. Aircraft Makes First Flight to Antarctica France Japan Australia U.S.S.R Belgium-Netherlands South Africa United Kingdom Argentina Chile U.S.A Sub-Antarctic Islands Men from Three Nations at Lake Vanda Antarctic Stations: 4 — Mirny Whaling Antarctic Awaits the Hovercraft Another Value of Antarctica: Adrian Hayter Antarctic Bookshelf The Veterans 50 Years Ago ujoquou oqi uo 'pjig odL'3 iv "ajoqo -a\oh uo|33.i A3|[BA A.ip oqi ojui Suio SI AllSJOAIUfl BUOJOIA.
    [Show full text]
  • Pardo and Shackleton: Parallel Lives; Shared Values
    Pardo and Shackleton Parallel Lives, Shared Values Fiona Clouder, Her Majesty’s Ambassador to Chile Luis Pardo and Ernest Shackleton – Expedition 1914–17, led by two great figures in the shared history Ernest Shackleton, set out of two countries - UK and Chile. Two to cross Antarctica via the lives that became intertwined in one South Pole. The plan was for of the greatest rescues in history. the Weddell Sea party to sail Two men who have inspired others. on Endurance to Vahsel Bay, Two figures who lived their lives with where they would establish a shared values. Values from which we base camp from which can learn today. the crossing party would commence its journey. At the So who were Luis Pardo and Ernest same time a party would sail Shackleton? Their great achievements on Aurora to McMurdo were in an era of exploration. Shackleton Sound in the Ross Sea on is widely known as an inspirational the opposite side of the leader. He never achieved his personal continent to lay supply dream of being the first to reach the depots for the crossing party. South Pole, but his reputation as a leader of men is based on a still greater However, in 1915 Shackleton success: the survival and safe return of and his men were confronted all his team members, whilst overcoming with one of the worst disasters almost unimaginable odds. in Antarctic history: Endurance was crushed in the pack ice Perce Blackborow – a stowaway on and sank, the outside world the Endurance expedition – described was unaware of their Piloto Pardo and crew members on the deck of the Yelcho.
    [Show full text]
  • The Harrowing Story of Shackletons Ross Sea Party Pdf Free Download
    THE LOST MEN: THE HARROWING STORY OF SHACKLETONS ROSS SEA PARTY PDF, EPUB, EBOOK Kelly Tyler-Lewis | 384 pages | 03 Sep 2007 | Bloomsbury Publishing PLC | 9780747579724 | English | London, United Kingdom Ross Sea party - Wikipedia Aurora finally broke free from the ice on 12 February and managed to reach New Zealand on 2 April. Because Mackintosh had intended to use Aurora as the party's main living quarters, most of the shore party's personal gear, food, equipment and fuel was still aboard when the ship departed. Although the sledging rations intended for Shackleton's depots had been landed, [41] the ten stranded men were left with "only the clothes on their backs". We cannot expect rescue before then, and so we must conserve and economize on what we have, and we must seek and apply what substitutes we can gather". On the last day of August Mackintosh recorded in his diary the work that had been completed during the winter, and ended: "Tomorrow we start for Hut Point". The second season's work was planned in three stages. Nine men in teams of three would undertake the sledging work. The first stage, hauling over the sea ice to Hut Point, started on 1 September , and was completed without mishap by the end of the month. Shortly after the main march to Mount Hope began, on 1 January , the failure of a Primus stove led to three men Cope, Jack and Gaze returning to Cape Evans, [49] where they joined Stevens. The scientist had remained at the base to take weather measurements and watch for the ship.
    [Show full text]
  • Petrology of Inclusion-Rich Lavas at Minna Bluff, Mcmurdo Sound, Antarctica: Implications for Magma Origin, Differentiation, and Eruption Dynamics
    PETROLOGY OF INCLUSION-RICH LAVAS AT MINNA BLUFF, MCMURDO SOUND, ANTARCTICA: IMPLICATIONS FOR MAGMA ORIGIN, DIFFERENTIATION, AND ERUPTION DYNAMICS Mary K. Scanlan A Thesis Submitted to the Graduate College of Bowling Green State University in partial fulfillment of the requirements for the degree of MASTER OF SCIENCE August 2008 Committee: Kurt Panter (Ph.D.), Advisor John Farver (Ph.D.) Thom Wilch (Ph.D.) © 2008 Mary Scanlan All Rights Reserved iii ABSTRACT Kurt Panter, Advisor Xeno Ridge, a newly discovered group of inclusion-rich deposits located at the top of the Minna Bluff stratigraphic section, formed as a result of magmatic mixing/mingling and provides insight into magma origins, mixing and eruption dynamics, and the evolution of Minna Bluff. Phonolite to tephriphonolite lavas are contain abundant inclusions which vary in size, shape, and mineralogy. Five inclusion types are identified at Xeno Ridge. The lavas that host the inclusions are dark-gray and porphyritic with a hypocrystalline, vesicular groundmass. Minerals within the host lavas include feldspar (plagioclase = An27–An84, alkali feldspar = Ab41Or57−Ab70Or20), amphibole (kaersutite), diopside (~Wo55En35Fs10), titanomagnetite (Ti# 55), olivine (Fo45, Fo81), and apatite. Type I inclusions are highly vesicular with sinuous forms and crenulate margins with the host indicating magmatic mixing/mingling. The mineral assemblage of Type I includes kaersutite (15-20 vol. %), feldspar (plagioclase = An33−An80, alkali feldspar = ~Ab55Or45), diopside (~Wo55En30Fs6), titanomagnetite (Ti# ~75), olivine (Fo48, Fo85) and apatite. Type II inclusions are kaersutite megacrysts and glomerocrysts dominated by kaersutite with subordinate phenocrysts, microphenocrysts and groundmass composed of plagioclase (An20 – An76), titanomagnetite (Ti# 84), diopside (~Wo50En35Fs15), and apatite. Type III is a single porphyritic inclusion with phenocrysts of anorthoclase and is similar in texture and mineralogy to lavas found within the Minna Bluff stratigraphic section.
    [Show full text]
  • Shackleton's Man Goes South
    shackleton’s man goes south ‘With Shackleton’s Man Goes South, Tony White has written a bold novel-cum-manifesto, a prophecy, satire, and warning, and a gripping polar allegory for the era of global warm- ing and human trafficking. In the steps of Swift, Blake and Aldous Huxley, he brings a puzzlemaster’s ingenuity, a polit- ical observer’s despair, a voracious appetite for geo-political know ledge and a storyteller’s sense to create a stark vision of a future that may be coming sooner than anyone can bear to think.’ – Marina Warner Shackleton’s Man Goes South – a novel – Tony White First published in 2013 by the Science Museum, Exhibition Road, London sw7 2dd All rights reserved © Tony White, 2013, with the following exceptions: ‘Albertopolis Disparu’ © Tony White, 2009, and ‘The Beatification of John C. Yoo’ © Tony White, 2012 The rights of Tony White to be identified as author of this work have been asserted in accordance with the Copyright, Designs and Patents Act 1988 Typeset in Baskerville by CB editions, London Printed in England by Imprint Digital, Exeter ex5 5hy isbn 978-1-900747-64-6 Dedicated to the memory of the forty-eight people thought to have perished when their boat was wrecked on the rocks of Christmas Island on 15 December 2010 as they tried to break into prison. Contents 1 Albertopolis Disparu – 1 2 Patience Camp – 10 3 Antarctic Scenarios i: Fragments of a Manuscript – 22 4 The Captain’s Table – 38 5 Antarctic Scenarios ii: Singing the Same Song – 46 6 ‘I Like Penguins!’ – 57 7 Antarctic Scenarios iii: An Attribution of Risk – 68 8 Patience Camp S’Éveille – 78 9 Antarctic Scenarios iv: An Unfortunate Chapter – 89 10 Sir Ernest Shackleton’s Grave Repurposed as a Fountain – 104 11 Antarctic Scenarios v: Convey’s Law – 114 12 Jubilee – 130 13 T-shirt and Flip-flops – 146 14 The Beatification of John C.
    [Show full text]
  • Verloren Im Eis Shackletons Antarktische Odyssee
    SWR2 Wissen Verloren im Eis Shackletons antarktische Odyssee Von Udo Zindel Sendung: Mittwoch, 25. Dezember 2019, 15:05 Uhr (Erstsendung: Freitag, 6. Januar 2017) Redaktion: Christoph König Regie: Maidon Bader Produktion: SWR 2016 Es hätte die großartigste Polarfahrt ihrer Zeit werden sollen: Doch Shackletons Schiff "Endurance" wurde vom Eis zerdrückt. Unter unsäglichen Mühsalen überlebte die Besatzung. SWR2 Wissen können Sie auch im SWR2 Webradio unter www.SWR2.de und auf Mobilgeräten in der SWR2 App hören – oder als Podcast nachhören: https://www.swr.de/~podcast/swr2/programm/swr2-wissen-podcast-102.xml Bitte beachten Sie: Das Manuskript ist ausschließlich zum persönlichen, privaten Gebrauch bestimmt. Jede weitere Vervielfältigung und Verbreitung bedarf der ausdrücklichen Genehmigung des Urhebers bzw. des SWR. Kennen Sie schon das Serviceangebot des Kulturradios SWR2? Mit der kostenlosen SWR2 Kulturkarte können Sie zu ermäßigten Eintrittspreisen Veranstaltungen des SWR2 und seiner vielen Kulturpartner im Sendegebiet besuchen. Mit dem Infoheft SWR2 Kulturservice sind Sie stets über SWR2 und die zahlreichen Veranstaltungen im SWR2-Kulturpartner-Netz informiert. Jetzt anmelden unter 07221/300 200 oder swr2.de Die SWR2 App für Android und iOS Hören Sie das SWR2 Programm, wann und wo Sie wollen. Jederzeit live oder zeitversetzt, online oder offline. Alle Sendung stehen mindestens sieben Tage lang zum Nachhören bereit. Nutzen Sie die neuen Funktionen der SWR2 App: abonnieren, offline hören, stöbern, meistgehört, Themenbereiche, Empfehlungen, Entdeckungen … Kostenlos herunterladen: www.swr2.de/app MANUSKRIPT Regie: Atmo Seevögel, nach dem Logkeeper setzt Atmo Anker heben ein, darüber Erzähler und Shackleton: Zitator 1 (Log keeper/LK): Samstag, 5. Dezember 1914. Walfangstation Grytviken, Insel Südgeorgien, 1.000 Seemeilen östlich von Kap Hoorn.
    [Show full text]