DOCSLIB.ORG

Welstandsnota Gemeente Strijen 2012 Voorwoord

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Welstandsnota Gemeente Strijen 2012 Voorwoord Welstandsnota Gemeente Strijen 2012 Voorwoord Voor u ligt de herziende Welstandsnota van de gemeente Strijen. Alle mogelijk te maken, dit om duidelijkheid te geven over wat wel en niet is gemeenten in de Hoekse Waard hebben gezamenlijk hun bestaande nota’s toegestaan bij bouwplannen. geëvalueerd en aangepast. Het doet mij genoegen u deze nota te kunnen De Welstandsnota is een levend document. Dat houdt in dat er regelmatig voorleggen. Vooral omdat de herziening nu, (nadat er een inspraakronde is evaluaties plaatsvinden en zo nodig aanpassingen worden aangebracht. Uit die geweest) ook met de komst van de WABO (Wet Algemene Bepalingen evaluaties kunnen struikelpunten naar voren komen. Het is aan ons als Omgevingsrecht) en alle wijzigingen, in goed overleg met alle gemeenten in de gemeente, maar ook aan de inwoners van Strijen om deze struikelpunten te Hoekse Waard tot stand is gekomen. Hierdoor is het een Hoekse Waards signaleren zodat we de nota op die punten kunnen aanpassen. Het exemplaar product gebleven, dat leidt tot eenduidig helder beleid in de gehele Hoekse dat nu voor u ligt is hierop van toepassing. In deze herziende uitgave zijn de Waard. Ondanks het feit dat er een aantal criteria zijn gewijzigd of vervallen criteria in combinatie met de komst van de WABO verwerkt waardoor met blijft de welstandsnota van wezenlijk belang om de karakteristieke uitstraling name de kleinere bouwwerken zijn versoepeld. die Strijen reeds bezit te behouden. Uitgangspunt is en blijft dat Strijen haar eigen veelzijdige karakter kan Strijen is een prachtige gemeente. Met veel groen, veelzijdige landschappen en behouden. Ik dank allen die aan het tot stand komen van deze nota hebben monumenten. Wanneer je rondloopt of fietst kom je door buitengewoon gewerkt. verschillende wijken en kernen; de typische naoorlogse Oranjewijk met zijn hofjes, het moderne Land van Essche en zijn vele (nieuwbouw-) woningen, de groene vogelbuurt en zijn waterpartijen, de lintbebouwingen langs de verschillende dijken, Cillaarshoek, Mookhoek en Strijensas om maar een paar Wethouder W.J.L.M. van Tilborg uitersten te noemen. Alle wijken en kernen hebben qua bebouwing en architectuur hun eigen karakter. Deze welstandsnota helpt ons om de karakteristieken van de verschillende wijken en kernen te behouden. Met ingang van 2004 hanteren we in Strijen een Welstandsnota. Vanaf dat moment zijn alle bouwaanvragen aan de hand van deze nota beoordeeld. Gekeken wordt of het uiterlijk en de plaatsing van een gebouw niet in strijd zijn met de redelijke eisen van welstand. Dat is een wat vreemde uitdrukking voor de meeste van ons. Daarom staat in de nota helder en meetbaar omschreven wat die redelijke eisen van welstand zijn. Een Welstandsnota heeft namelijk tot doel om het gemeentelijk welstandsbeleid transparant, objectief en bespreekbaar te maken. De nota geeft met concrete criteria aan wat wel en niet is toegestaan bij nieuwbouw en aanpassingen van bouwwerken. Wij hebben er in Strijen voor gekozen om onze nota zo volledig Voorwoord Inhoudsopgave Hoe werkt de welstandsnota? 1. Inleiding 1 4. Algemene welstandscriteria 51 1.1 Introductie 2 4.1 Toelichting 52 1.2 Relatie met andere beleidsterreinen 4 4.2 Beoordelingscriteria 53 1.3 Vaststelling en evaluatie van het welstandsbeleid 5 1.4 Handhaving welstandstoezicht 6 5. Gebiedsgerichte criteria 57 5.1 Toelichting 61 2. Het welstandstoezicht 7 5.2 Knooppuntnederzettingen 63 2.1 Wettelijke basis voor welstandstoezicht 8 - Strijen 2.2 De welstandscommissie 9 - Strijensas 2.3 De welstandscriteria 10 5.3 Dijklinten 71 2.4 Het welstandsadvies 11 - Mookhoek 2.5 Afwijking van het advies en de criteria 14 - Cillaarshoek 2.6 Welstandsbeoordeling in geval van monumenten en 5.4 Gemengde dorpsuitbreidingen 77 beschermde stads- en dorpsgezichten 16 - Strijen 2.7 Welstandsbeoordeling bij (her)ontwikkelingsprojecten 17 - Strijensas 2.8 Excessenregeling 17 - Mookhoek 5.5 Blokverkavelingen 81 3. Analyse en gebiedsindeling 20 - Strijen 3.1 Algemeen 22 5.6 Woonerven 84 3.2 Landschapsvorming en –ontwikkeling 23 - Strijen 3.3 Landschapstypologie 25 5.7 Thematische woonwijken 88 3.4 Ruimtelijke structuur 27 - Strijen 3.5 Functies en verstedelijking 31 5.8 Individuele woningbouw 91 3.6 Nederzettingstypologie 33 - Strijen 3.7 Ruimtelijke opbouw nederzettingen 34 5.9 Bedrijven 94 3.8 Ruimtelijke visie 39 5.10 Kantoren en voorzieningen 97 3.9 Gebiedsindeling 44 5.11 Sport- en recreatiegebieden 100 3.10 Welstandsregimes 47 5.12 Jachthavens 103 Bijlagen 181 5.13 Oude polders 106 Bijlage 1: Monumenten gemeente Strijen 182 5.14 Polderlandschap 109 Bijlage 2: Beeldkwaliteitplannen 184 - Oranjewijk 184 5.15 Buitendijks gebied 112 - Land van Essche 186 5.16 Dijklinten in het poldergebied 114 - 3 Vrije kavels Strienemonde 189 - Centrumplan 192 6. Objectgerichte welstandscriteria 120 Bijlage 3: Beoordelingsaspecten nader toegelicht 194 6.1 Toelichting 121 Bijlage 4: Begrippenlijst 204 Bijlage 5: Straatnamenoverzicht met verwijzingen 216 6.2 Beoordelingscriteria 121 6.2.1 Monumenten 124 6.2.2 Dakopbouwen en zadaldaken 127 6.2.3 Bijbehorende bouwwerken 131 6.2.4 Aan- en uitbouwen 131 6.2.5 Bijgebouwen en overkappingen 138 6.2.6 Dakkapellen 143 6.2.7 Erf- en perceelafscheidingen 150 6.2.8 Kozijn en gevelwijzigingen aan de voorkant 154 6.2.9 Rolhekken, luiken en rolluiken 159 6.2.10 Airconditioningunits en ariconditioning-installaties 161 6.2.11 Spriet, staaf- en schotelantennes 163 6.2.12 Reclame-uitingen 166 6.2.13 Zonnepanelen- of collectoren 178 6.2.14 Dakramen 180 6.2.15 Kleine windtrubines 180 Hoe werkt de welstandsnota bij de beoordeling van een bouwplan? Als u wilt weten welke welstandscriteria voor uw bouwplan van Als u wilt (ver)bouwen dient u eerst bij de gemeente een toepassing zijn, kunt u het beste allereerst nagaan of het bouwplan valt omgevingsvergunning aan te vragen, tenzij het een vergunningsvrij onder de bouwwerken waarvoor objectgerichte criteria zijn opgesteld. bouwwerk betreft. De gemeente toetst het bouwplan vervolgens aan de Indien er sprake is van een groter bouwplan, zoals een grote verschillende wettelijke en beleidsmatige toetsingskaders: het woninguitbreiding, een nieuwe woning, of een algehele verbouwing van bestemmingsplan, bouwbesluit, bouwverordening en ‘redelijke eisen van een complex zijn hiervoor geen objectgerichte criteria opgenomen.. welstand’. Redelijke eisen van welstand van een bouwplan wordt Hiervoor zijn in hoofdstuk 5 gebiedsgerichte beoordelingskaders geregeld in deze welstandsnota. In deze nota wordt zo concreet mogelijk opgesteld. Om de juiste gebiedsuitwerking te vinden die voor uw aangegeven welke criteria een rol spelen bij de welstandsbeoordeling en bouwplan van toepassing is kunt u in de bijlage op basis van een binnen welke kaders die beoordeling zich afspeelt. straatnaam de juiste gebiedsuitwerking achterhalen. In hoofdstuk 5 is tevens een kaart opgenomen waarop alle gebieden zijn aangegeven. 1 Inleiding 1 Welstandsnota gemeente Strijen 2012 1.1 Introductie Aanleiding Welstandstoezicht werd ooit ingesteld om te voorkomen dat Modernisering en vermaatschappelijking van het welstandstoezicht is bouwwerken de openbare ruimte zouden ontsieren. Nog steeds wordt dan ook een belangrijke doelstelling. Op grond van artikel 12a van de bij iedere aanvraag voor een bouwvergunning beoordeeld of het per 1 april 2007 in werking getreden herziening van de Woningwet kan betreffende bouwwerk niet in strijd is met 'redelijke eisen van welstand'. de welstandsbeoordeling alleen nog maar kan worden gebaseerd op door de gemeenteraad in een welstandsnota vastgestelde welstandscriteria. De welstandsbeoordeling is volgens artikel 12 van de Woningwet, Daarbij dient men te beseffen dat de dynamiek van ruimtelijke gericht op het uiterlijk en de plaatsing van een bouwwerk. Het kwaliteitszorg niet te vangen is in een handboek vol met regelgeving. bouwwerk moet zowel op zichzelf als ook in zijn omgeving worden Ondanks het voorhanden hebben van deze nota zullen zich aanvragen beoordeeld, waarbij ook verwachte veranderingen van die omgeving een blijven voordoen die niet binnen een veelheid van regeltjes te rol kunnen spelen. De oneindige hoeveelheid combinaties van ondervangen zijn. Wel kunnen de gemeentelijke ambities en de bouwwerk en omgeving maakt dat de welstandsbeoordeling een complex welstandscriteria in deze welstandsnota behulpzaam zijn bij gebeuren is, waarbij deskundigheid en kennis van de omgeving vereist is. communicatie en discussie over ruimtelijke kwaliteit. Toch vraagt de samenleving om meer zekerheid en meer openheid rondom de welstandsbeoordeling. De meeste inwoners van de Hoeksche Om elkaar (bouwaanvrager/opdrachtgever, gemeenten en Waard willen best meewerken aan het instandhouden en bevorderen van welstandscommissie) bij het interpreteren en beoordelen van de schoonheid van hun leefomgeving, mits vroegtijdig duidelijk wordt bouwaanvragen te kunnen begrijpen is een goed leesbare welstandsnota gemaakt wat dat betekent als zij met bouwplannen rondlopen. Veel van belang. Mede hierom dient de nota vooral te enthousiasmeren om irritaties over het welstandstoezicht worden weggenomen als vooraf draagvlak te verkrijgen en meer continuïteit mogelijk te maken. wordt aangegeven welke zaken een rol spelen bij de welstands- Gedetailleerdheid en volledigheid is daarbij minder van belang dan beoordeling. voorlichting en communicatie over het onderwerp. Welstandsnota gemeente Strijen 2012 2 Doel van welstandstoezicht en welstandsbeleid Het welstandsbeleid voor de Hoeksche Waard is opgesteld vanuit de Natuurlijk is hiermee niet alle weerstand
Load more

Recommended publications
  • Ontgonnen Verleden
    Ontgonnen Verleden Regiobeschrijvingen provincie Noord-Brabant Adriaan Haartsen Directie Kennis, juni 2009 © 2009 Directie Kennis, Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit Rapport DK nr. 2009/dk116-K Ede, 2009 Teksten mogen alleen worden overgenomen met bronvermelding. Deze uitgave kan schriftelijk of per e-mail worden besteld bij de directie Kennis onder vermelding van code 2009/dk116-K en het aantal exemplaren. Oplage 50 exemplaren Auteur Bureau Lantschap Samenstelling Eduard van Beusekom, Bart Looise, Annette Gravendeel, Janny Beumer Ontwerp omslag Cor Kruft Druk Ministerie van LNV, directie IFZ/Bedrijfsuitgeverij Productie Directie Kennis Bedrijfsvoering/Publicatiezaken Bezoekadres : Horapark, Bennekomseweg 41 Postadres : Postbus 482, 6710 BL Ede Telefoon : 0318 822500 Fax : 0318 822550 E-mail : [email protected] Voorwoord In de deelrapporten van de studie Ontgonnen Verleden dwaalt u door de historisch- geografische catacomben van de twaalf provincies in Nederland. Dat klinkt duister en kil en riekt naar spinnenwebben en vochtig beschimmelde hoekjes. Maar dat pakt anders uit. Deze uitgave, samengesteld uit twaalf delen, biedt de meer dan gemiddeld geïnteresseerde, verhelderende kaartjes, duidelijke teksten en foto’s van de historisch- geografische regio’s van Nederland. Zo geeft het een compleet beeld van Nederland anno toen, nu en de tijd die daar tussen zit. De hoofdstukken over de deelgebieden/regio’s schetsen in het kort een karakteristiek per gebied. De cultuurhistorische blikvangers worden gepresenteerd. Voor de fijnproevers volgt hierna een nadere uiteenzetting. De ontwikkeling van het landschap, de bodem en het reliëf, en de bewoningsgeschiedenis worden in beeld gebracht. Het gaat over de ligging van dorpen en steden, de verkavelingsvormen in het agrarisch land, de loop van wegen, kanalen en spoorlijnen, dijkenpatronen, waterlopen, defensielinies met fortificaties.
    [Show full text]
  • Wild Bees in the Hoeksche Waard
    Wild bees in the Hoeksche Waard Wilson Westdijk C.S.G. Willem van Oranje Text: Wilson Westdijk Applicant: C.S.G. Willem van Oranje Contact person applicant: Bart Lubbers Photos front page Upper: Typical landscape of the Hoeksche Waard - Rotary Hoeksche Waard Down left: Andrena rosae - Gert Huijzers ​ ​ Down right: Bombus muscorum - Gert Huijzers ​ ​ Table of contents Summary 3 Preface 3 Introduction 4 Research question 4 Hypothesis 4 Method 5 Field study 5 Literature study 5 Bee studies in the Hoeksche Waard 9 Habitats in the Hoeksche Waard 11 Origin of the Hoeksche Waard 11 Landscape and bees 12 Bees in the Hoeksche Waard 17 Recorded bee species in the Hoeksche Waard 17 Possible species in the Hoeksche Waard 22 Comparison 99 Compared to Land van Wijk en Wouden 100 Species of priority 101 Species of priority in the Hoeksche Waard 102 Threats 106 Recommendations 108 Conclusion 109 Discussion 109 Literature 111 Sources photos 112 Attachment 1: Logbook 112 2 Summary At this moment 98 bee species have been recorded in the Hoeksche Waard. 14 of these species are on the red list. 39 species, that have not been recorded yet, are likely to occur in the Hoeksche Waard. This results in 137 species, which is 41% of all species that occur in the Netherlands. The species of priority are: Andrena rosae, A. labialis, A. wilkella, Bombus ​ jonellus, B. muscorum and B. veteranus. Potential species of priority are: Andrena pilipes, A. ​ ​ ​ gravida Bombus ruderarius B. rupestris and Nomada bifasciata. ​ ​ Threats to bees are: scaling up in agriculture, eutrophication, reduction of flowers, pesticides and competition with honey bees.
    [Show full text]
  • Ontwikkelingsbeeld 5 De Hoeksche Waard in 2030
    Ontwikkelingsbeeld 5 De Hoeksche Waard in 2030 Dit hoofdstuk bestaat uit drie onderdelen: en de inpassing van dorpsranden, kassen 5.1 Plankaarten en boerderijen. Ze laten zien wat bedoeld 5.2 Inrichtingsprincipes wordt met de verschillende legenda- 5.3 Icoonprojecten eenheden van het ontwikkelingsbeeld. In schematische kaarten is een aantal We beginnen met het integrale ontwikke- ‘vuistregels’ aangegeven waar rekening lingsbeeld voor 2030. Dit is de ruimtelijke mee gehouden moet worden bij de verdere vertaling van het beleid per sector. uitwerking van ruimtelijke plannen. Het ontwikkelingsbeeld is toegelicht en uitgewerkt in 4 themakaarten: Tot slot wordt een aantal projectvoorstellen landschappelijke hoofdstructuur, omschreven. Dit betreft integrale infrastructuur, verstedelijking en recreatie gebiedsgerichte projecten van regionaal en toerisme. Aan de hand van de legenda- belang, die in het uitvoeringsprogramma eenheden worden per themakaart de verder uitgewerkt zullen worden. Per beleidsdoelstellingen omschreven. project is aangegeven wat het doel is en welke concrete inrichtingsmaatregelen Vervolgens wordt een aantal daarbij horen. Ook is aangegeven op welke inrichtingsprincipes gepresenteerd, voor onderdelen nader onderzoek of nadere de ontwikkeling van de kreken en de dijken afwegingen nodig zijn. 61 Ontwikkelingsbeeld 2030 / Ruimtelijk Plan Voor een toelichting op de legena zie de afzonderlijke themakaarten en de los bijgevoegde plankaart. 5.1 Plankaarten Ontwikkelingsbeeld 2030 Het ontwikkelingsbeeld 2030 schetst het integrale beeld Het beleid zoals geformuleerd in het vorige hoofdstuk van de gewenste lange-termijnontwikkeling van de regio. is ruimtelijk vertaald in een aantal samenhangende Aangegeven zijn de belangrijkste landschappelijke dragers plankaarten: en de inbreidingslocaties en uitbreidingsrichtingen plus • ontwikkelingsbeeld 2030 de bijbehorende groengebieden en waterberging. De be- • landschappelijke hoofdstructuur staande woon- en werkgebieden zijn in grijs aangegeven • infrastructuur en niet apart onderscheiden.
    [Show full text]
  • Strijen, Natuurgebied!
    Het Oudeland van Strijen, in alle opzichten een groots natuurgebied! Gerard Ouweneel Degene die toe is aan de rust die een uitzicht over een ruimtelijk landschap geeft, kan de zuidrand de Randstad Er wel zulke langs van op weinig plekken terecht. zijn plekken, zoals vanaf de Weelse Dijk bij het Hoeksche Waardse dorp Strijen en vandaar de blik naar het noorden. De rust en ruimte zoekende passant kijkt dan uit over de Polder Het Oudeland van Strijen (Oudeland). Het is een polder die zich op heldere dagen lijkt uit te rollen tot de Rotterdamse skyline, een polder waarop het oneindige laagland van Holland’ helemaal Gaat het Marsmans gedicht ‘Herinnering aan opgaat. hij gebied in, dan is een weids weidegebied zijn deel, doorsneden door een paar smalle wegen en brede waterlopen. Een wereld van vogels, het jaar rond. Hij zal inzien dat het Oudeland terecht alle planologische beschermingsbestemmingen die er zijn, in de wacht sleepte. Op verzoek van Staatsbosbeheer werd het reservaat in de zomer 2011 voor de vierde maal onderzocht. keer in met de eerdere op broedvogels De eerste was 1997. Vergeleken inventarisaties was er weinig reden voor applaus. Ruim zeven eeuwen terug vormde de hui- Strijen de westelijke zeedijk van de Groo- dige Keizersdijk tussen Maasdam en te Waard. Waar wij nu vanaf die Keizers- De nesten van de Grote Canadese Ganzen liggen vaak open en bloot op oevers. Foto: Peter de Barse 206 [206-216] het Vogeljaar60 (5) 2012 Het Oudeland van Strijen, in alls opzichten een groots natuurgebied! Net als bij Grauwe Ganzen is ook bij Grote Canadese Ganzen crèchevorming niet ongewoon.
    [Show full text]
  • Cromstrijen.Pdf
    COLOFON Uitgave Provinciaal Bestuur van Zuid-Holland Postbus 90602 2509 LP 's-Gravenhage telefoon 070-4416611 Samenstelling/Productie mw. J. Chabinath N mw. I. Ender mw. drs. M. Höfkens M. van Ingen mw. drs. S.R. Jonkergouw drs. M. Koenders mw. drs. L.A. Nizet mw. drs. C. Scheffer drs. A. Schuurman ir. M. Verwey Begeleidingscommissie D. Brouwer de Koning W. de Jong drs. W.B.J. Polman ir. D. van der Veen ir. J. G. Wegner Vormgeving Facilitaire Dienst, Bureau Vormgeving Druk Rooduyn vorm & druk 's-Gravenhage, september 1995 A. HISTORISCH-GEOGRAFISCHE BESCHRIJVING M. Höfkens juni 1991 B. BEBOUWINGSKARAKTERISTIEK L.A. Nizet 1990 C. INVENTARISATIE L.A. Nizet 1990 -1- INHOUDSOPGAVE A. HISTORISCH-GEOGRAFISCHE BESCHRIJVING 1. INLEIDING 2. FYSISCHE GESTELDHEID 2.1. Bodemgesteldheid 2.2. Afwatering 3. LANDSCHAPSSTRUCTUUR EN GRONDGEBRUIK 3.1. Bedijking 3.2. Agrarisch grondgebruik 3.3. Visuele karakteristiek 4. INFRASTRUCTUUR 4.1. Landwegen 4.2. Wateren 4.3. Dijken 4.4. Tramwegen 4.5. Militaire Infrastructuur 4.6. Nutsvoorzieningen 5. NEDERZETTINGEN 5.1. Algemeen 5.2. Kernen 5.2.1. Klaaswaal 5.2.2. Bommelskous 5.2.3. Oude Sluis 5.2.4. Middelsluis 5.2.5. Numansdorp 5.2.6. Schuring LITERATUURLIJST VOORNAAMSTE GEBRUIKTE KAARTEN BIJLAGEN -2- B. BEBOUWINGSKARAKTERISTIEK C. INVENTARISATIE -3- A. HISTORISCH-GEOGRAFISCHE BESCHRIJVING 1. INLEIDING De gemeente Cromstrijen ligt in het zuiden van de Hoeksche Waard. De omliggende gemeenten zijn (N.O.Z.W.); Binnenmaas, Strijen, Oostflakkee, Korendijk en Oud- Beijerland. Een deel van de zuidelijke gemeentegrens is tevens provinciegrens tussen Zuid- Holland en Noord-Brabant. Deze grens loopt door het Hollands Diep.
    [Show full text]
  • Informatiebrief Ernstige Enkelvoudige Dyslexiezorg Hoeksche Waard
    Informatiebrief Ernstige Enkelvoudige Dyslexiezorg Aan de directeuren en intern begeleiders van basisscholen, rectoren en zorg coördinatoren van scholen voor voortgezet onderwijs met leerlingen die wonen in de gemeenten Oud- Beijerland, Binnenmaas, Strijen, Korendijk en Cromstrijen. Geachte heer/mevrouw, De behandeling van Ernstige Enkelvoudige Dyslexie (EED-zorg) wordt met de Jeugdwet per 1 januari 2015 overgeheveld van de zorgverzekeraars naar de gemeente. Met deze brief wordt u geïnformeerd over de veranderingen die per 1 januari 2015 voor uw school van belang zijn rondom de dyslexiezorg. Inhoudelijk verandert er niet veel. De te nemen stappen zijn wel gewijzigd. In deze brief treft u informatie over: - De verantwoordelijkheid van basisscholen - De verantwoordelijkheid van gemeenten - Praktisch stappenplan in geval van vermoeden van Ernstige Enkelvoudige Dyslexie (EED) Wat is de verantwoordelijkheid van basisscholen? De school is de eerste verantwoordelijke om kinderen lees- en spellingonderwijs te bieden. De ondersteuning van leerlingen met lees- en spellingproblemen en niet-ernstige enkelvoudige dyslexie maakt onderdeel uit van de basisondersteuning die elke school biedt. Na signalering kan de school direct met begeleiding beginnen. Soms kan de school hulp inroepen vanuit het samenwerkingsverband of het schoolbestuur (vraag dit na bij uw samenwerkingsverband). Alleen als de begeleiding van de school onvoldoende aanslaat of de leerling onvoldoende profiteert van de geboden hulp, is doorverwijzing naar meer gespecialiseerde zorg aan de orde. Wat is de verantwoordelijkheid van gemeenten en wanneer vergoed de gemeente behandeling van EED-zorg? Op grond van de Jeugdwet moet de gemeente kinderen ondersteunen met ernstige, enkelvoudige dyslexie (EED). Enkelvoudig betekent dat het kind naast de dyslexie geen ggz- stoornis, beperking of andere taal- of leerstoornissen heeft die belemmerend is voor dyslexieonderzoek en/of –behandeling.
    [Show full text]
  • Verkeersvisie Gemeente Binnenmaas
    Nr. 64499 19 april GEMEENTEBLAD 2017 Officiële uitgave van de gemeente Binnenmaas Verkeersvisie gemeente Binnenmaas Opmaat naar een GVVP Datum 31 augustus 2011 Kenmerk BIS004/Krp/0027 Eerste versie 24 februari 2011 Documentatiepagina Opdrachtgever(s) Gemeente Binnenmaas Titel rapport Verkeersvisie Binnenmaas Opmaat naar een GVVP Kenmerk 1315004/Krp/0027 Datum publicatie 31 augustus 2011 Projectteam opdrachtgever(s) de heer W. (Wim) Bauer Projectteam Goudappel Coffeng de heren P. (Pauljan) Kuijper (projectleider), N. (Norbert) Nijhof en K. (Kevin) Jansen Projectomschrijving Visie op het verkeer en vervoer op de middellange en lange termijn in de gemeente Binnenmaas, als voorbereiding op het RVVP Hoeksche Waard en het GVVP Binnenmaas; met bijzondere aandacht voor de wegencategorisering. Trefwoorden Zuid-Holland, Binnenmaas, verkeersvisie, GVVP, bereikbaarheid, leefbaarheid, verkeersveiligheid 1. Inleiding 1.1 Aanleiding en doel De gemeente Binnenmaas is in 2007 uitgebreid met het grondgebied van de toenmalige gemeente ’s Gravendeel. Momenteel liggen er twee verkeersvisies in de nieuwe gemeente Binnenmaas: de verkeers- visie Binnenmaas uit 2005 en het verkeersplan van ’s-Gravendeel uit 1999. Door de samenvoeging van de beide gemeentes is behoefte aan één integrale verkeersvisie. De nieuwe verkeersvisie bestaat uit een samenvoeging en actualisatie van de beide bestaande documenten. Momenteel wordt in regionaal verband gewerkt aan een Regionaal Verkeers- en Vervoersplan (RVVP) voor de Hoeksche Waard. De Verkeersvisie Binnenmaas wordt, wanneer het RVVP gereed is, uitgewerkt in een Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (GVVP). Deze verkeersvisie vormt daarmee de eerste hoofdstukken van het uiteindelijke GVVP Binnenmaas. Elementen uit de verkeersvisie kunnen bij de planontwikkeling van het RVVP worden meegenomen. Met het opstellen van een GVVP voldoet de gemeente aan de Planwet Verkeer en Vervoer, waarin staat dat gemeenten een zorgplicht hebben om een zichtbaar, geïntegreerd en uitvoeringsgericht verkeers- en vervoersbeleid te voeren.
    [Show full text]
  • HOLLANDS DIEP Sitecode: 3NL034
    Ramsar Site: 1273 HOLLANDS DIEP Sitecode: 3NL034 K W r 4°25'0"E 4°30'0"E o e 4°35'0"E m s t m v l a e i S k e c 2e j a t h Kru i s u isw d Maaszicht eg ili Wielwijk Crabbehof ng M de Mijl g St Hubertshoeve H e o e o r Vuurbaken s Westmaas weg oge le e en Vli Op Stee n W j unnik et g M O u v e ij e r l a n d Klistert Zwanegat Bouwlust o li o e g D s t we t e S ts t l i e Kreek Sm v l De l J B i a Salamanderhoeve e u o t l i Redenburg A29 e S M a E c e Westmaas n Greup z h l u g e a l e il n h m in b g a a St Anthony e Sint Anthonypolder o v L r v e o l ie n De Groote Jagt Vrede Best g t N Polder het Munnikenland van Westmaas Maasdam e Labor vincit g e n d Wielwijkpark t i ie jk de Vredebest n Group O R Amstelw u u m ijckweg d it k M Ree - je o i j aasda weg B T ms n r Munnik d e Smitzigt e g endijk s w W s g eg i e r e j e a Wieldrecht e n a el e r w i ts t R d l G Amstelwijck a o e n r B d vli o Z Dordwijk et v e uidd s j M l ijk Helenahoeve c e ie n o h e e r ek t K e l Be e La O ije n g rla e o n W d K se Vl s i r t e e D t u k g i e jk i l i s r 's-Gravendeel w D Polder het Westmaas Nieuwland D d e ijk e V lie Dans liet g tje erswe V g d e i s jk g t Nooitgedacht Kreupele We a Hooge - G Kilweg Kilweg g e Gemeente N217 W N3 Polder Klein- Zuid-Beijerland Nimmerdar De Hooge Werf Polder De Gouden Leeuw B E e O oend u ers e s d weg d - r 4 s n e t g e Polder a l K M e r g Nieuw Overkerk r e n B w j o u oe i e Oudendijk nde Kiltunnel a r C s s e i e w r t s o i a r Cillaarshoek d m B w i w - s b we tr g m e D ij Klaaswaal e d e e i h n m
    [Show full text]
  • Gro Keizersdijk 82 Strijen
    Gemeente Hoeksche Waard Ruimtelijke onderbouwing Nieuwbouw bedrijfsbebouwing en bedrijfswoning Keizersdijk 82 Strijen maart 2019 INHOUDSOPGAVE PAG. 1. INLEIDING 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Ligging en begrenzing van het plangebied 3 1.3 Leeswijzer 4 2. HET INITIATIEF 5 2.1 Huidige situatie 5 2.2 Toekomstige situatie 6 3. BELEIDSKADER 9 3.1 Inleiding 9 3.2 Rijksbeleid 9 3.3 Provinciaal beleid 11 3.4 Regionaal beleid 21 3.5 Gemeentelijk beleid 22 4. MILIEU- EN OMGEVINGSASPECTEN 24 4.1 Inleiding 24 4.2 Bodem 24 4.3 Geluid 24 4.4 Luchtkwaliteit 25 4.5 Bedrijven en milieuzonering 26 4.6 Externe veiligheid 28 4.7 Waterhuishouding 29 4.8 Ecologie 32 4.9 Verkeer en parkeren 34 4.10 Archeologie en cultuurhistorie 35 4.11 Kabels en leidingen 36 5. UITVOERBAARHEID 37 5.1 Economische uitvoerbaarheid 37 5.2 Maatschappelijke uitvoerbaarheid 37 Bijlagen: 1. Bodemonderzoek (Linge milieu b.v., januari 2017, nr. 16-2206) 2. Asbest-bodemonderzoek (Linge milieu b.v., 25 januari 2018, nr. 16-2206A) 3. Digitale watertoets d.d. 6 december 2016 4. Archeologisch onderzoek (SOB Research, januari 2018, nr. 2507-1706) 5. Akoestisch onderzoek (Kraaij akoestisch advies, 13 maart 2018, nr. BP.1804.RO1) 6. Ontheffing Wet natuurbescherming (23 oktober 2018, nr. 00513835) - 2 - 1. INLEIDING 1.1 Aanleiding De heer G.J. Plaizier (hierna te noemen: initiatiefnemer) is eigenaar van het perceel Keizersdijk 82 te Strijen. Op het perceel zijn een bedrijfswoning en diverse bedrijfsgebouwen aanwezig. De bebouwing betreft voormalige agrarische bedrijfsbebouwing, die thans in gebruik is als bedrijfs- en opslagruimte voor het fouragebedrijf van initiatiefnemer.
    [Show full text]
  • Hoeksche Waard, Maart 2021 Beste Autoritpuzzelaar, Wat Leuk Dat Je De
    Hoeksche Waard, maart 2021 Beste autoritpuzzelaar, Wat leuk dat je de Hoeksche Waard met je auto gaat verkennen! Neem de tijd en rijd niet te hard; de wegen zijn vaak smal en soms glad, maar je mist dan ook wat we je zo graag willen laten zien. We willen je vriendelijk vragen rekening te houden met de bewoners van de prachtige dorpjes en met de natuur. Neem de tijd om hier en daar te stoppen en bijvoorbeeld koffie te drinken uit je meegebrachte thermoskan. Voor de puzzelrit is onverwacht heel veel belangstelling. Bij het maken van de puzzelrit hebben we daarom een paar keuzes moeten maken, want er is te veel moois te zien. Ook hebben we rekening gehouden met de RIVM-regels. Zo hebben we vooral de buitenwegen gekozen en de grotere dorpen, zoals Oud-Beijerland, Numansdorp en ’s-Gravendeel overgeslagen. De route en de vragen zijn gemaakt voor volwassenen. Het duurt ongeveer 4 uur om de route helemaal te rijden. Je kan er ook voor kiezen om de puzzelrit over meerdere dagen te verspreiden. Het is een rondrit; dit betekent dat je vanuit verschillende plaatsen kunt starten. Zoek de plaats op in de routebeschrijving en start vanaf die plaats. - Numansdorp pagina 2 – Intratuin, Volgerlandseweg 1 - Nieuw-Beijerland pagina 6 – Graanschuur, Marktveld 2-10 - Heinenoord pagina 8 – museum HW, Hofplein - Westmaas pagina 9 – molen, Smidsweg - Strijen pagina 11 – kerk, Oude Havenweg - Puttershoek pagina 13 – haven, Oosthavenzijde Het is niet meer mogelijk om deel te nemen aan de wedstrijd. Op de website van Bibliotheek Hoeksche Waard vind je de antwoorden op de vragen.
    [Show full text]
  • Buying Social Services a Multi-Dimensional Analysis of Innovativeness in Municipal Collaborations, Tested on Political Preference
    Buying Social Services A multi-dimensional analysis of innovativeness in municipal collaborations, tested on political preference Author: M.S.J. Evertzen University of Twente P.O. Box 217, 7500AE Enschede The Netherlands ABSTRACT: Since the law of youth care has been changed drastically in 2015, municipalities have gained a lot more responsibility about the purchasing and execution of youth care products. Because municipalities were obliged to, or to gain scale benefits, municipalities have started working together in purchasing and executing these products. This allows them to achieve certain benefits. Because this is the first year the new law is in implementation, a lot of municipalities have engaged in a certain level of innovation, to better implement and purchase youth care. This innovation is often stimulated and across care providers. Municipalities can reward care providers in different ways when they help and think innovatively. This thesis reflects on the degree of innovation different municipalities, or municipal collaborations, entail and tests whether political preference is of influence in this degree of innovation municipalities pursue when executing youth care. Supervisors: Prof. Dr. Jan Telgen Niels Uenk, MSc. Keywords Youth care, Dutch law, Innovation, Politics, Population size, Legislation, Collaboration Permission to make digital or hard copies of all or part of this work for personal or classroom use is granted without fee provided that copies are not made or distributed for profit or commercial advantage and that copies bear this notice and the full citation on the first page. To copy otherwise, or republish, to post on servers or to redistribute to lists, requires prior specific permission and/or a fee.
    [Show full text]
  • Verschillen Huidige Dienstregeling Arriva Versus Connexxion
    Verschillen huidige dienstregeling Arriva versus Connexxion In deze verschillenstaat wordt per buslijn van Arriva in de concessie HWGO de belangrijkste verschillen aangegeven met de nieuwe dienstregeling van Connexxion per 13 december 2015. Uitgangspunt hierbij zijn de reismogelijkheden van de huidige reizigers. Lijn 104: Renesse- Hellevoetsluis Lijn blijft rijden Route / haltes: Lijn 104 wordt in de spitsuren op werkdagen verlengd van en naar Spijkenisse Metro. (onder voorbehoud van goedkeuring door metropoolregio MRDH). Bedieningsperiode: Eerste en laatste ritten (deels belbus) vervallen frequentie: ongewijzigd Lijn 130:Middelharnis – Rotterdam Lijn vervalt; De lijnen 130,136 en 396 worden geïntegreerd in de nieuwe R-netlijn 436 Stellendam – Dirksland – Middelharnis – Oude Tonge – Rotterdam Zuidplein. Lijn 436 rijdt in de spits 6x/uur en overdag 4x/uur. Op zaterdag rijdt lijn 436 twee maal per uur, en op zondag en avonden 1x/uur. Lijn 436 stopt hierbij niet bij Heinenoord Busstation. Reizigers tussen Goeree-Overflakkee en Hoeksche Waard kunnen reizen met lijn 436 en overstappen op Numansdorp Viaduct A29 op de lijnen 164, 662 of 669. Lijn 134: Middelharnis – Oostplaat Lijn blijft rijden. Route / haltes: ongewijzigd Aantal ritten wordt uitgebreid: 2x/uur in spits, 1x/uur in dal Lijn 135: Middelharnis – Ooltgensplaat Lijn blijft rijden. Route / haltes: In de avonduren en in het weekend vervalt de halte Dorpstraat in Sommelsdijk. Bedieningsperiode: Eerste en laatste ritten (deels belbus) vervallen Lijn 136: Ouddorp – Rotterdam Zuidplein Lijn vervalt; De lijnen 130,136 en 396 worden geïntegreerd in de nieuwe R-netlijn 436 Stellendam – Dirksland – Middelharnis – Oude Tonge – Rotterdam Zuidplein. Lijn 436 rijdt in de spits 6x/uur en overdag 4x/uur.
    [Show full text]