České Vysoké Učení Technické V Praze Fakulta Dopravní

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

České Vysoké Učení Technické V Praze Fakulta Dopravní ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ Vojtěch Zejval ANALÝZA DOPRAVNÍHO ŘEŠENÍ BENÁTEK NAD JIZEROU Bakalářská práce 2016 Poděkování Na tomto místě bych rád poděkoval všem, kteří mi poskytli podklady pro vypracování této práce. Zvláště pak děkuji Ing. Mariánu Svetlíkovi a Ing. Ondřeji Trešlovi za odborné vedení a konzultování bakalářské práce a za rady, které mi poskytovali po celou dobu mého studia. V neposlední řadě je mou milou povinností poděkovat svým rodičům a blízkým za morální a materiální podporu, kterou se mi dostávalo po celou dobu studia. Prohlášení Předkládám tímto k posouzení a obhajobě bakalářskou práci, zpracovanou na závěr studia na ČVUT v Praze Fakultě dopravní. Prohlašuji, že jsem předloženou práci vypracoval samostatně a že jsem uvedl veškeré použité informační zdroje v souladu s Metodickým pokynem o dodržování etických principů při přípravě vysokoškolských závěrečných prací. Nemám závažný důvod proti užití tohoto školního díla ve smyslu § 60 Zákona č. 121/2000 Sb., o právu autorském, o právech souvisejících s právem autorským a o změně některých zákonů (autorský zákon). V Praze dne 25. srpna 2016 ………………………….................... podpis 1 ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta dopravní ANALÝZA DOPRAVNÍHO ŘEŠENÍ BENÁTEK NAD JIZEROU bakalářská práce srpen 2016 Vojtěch Zejval ABSTRAKT Předmětem bakalářské práce „Analýza dopravního řešení Benátek nad Jizerou“ je provedení analýzy dopravní obslužnosti města Benátky nad Jizerou a jeho okolí, její zhodnocení a poté prověření možnosti optimalizace autobusového stanoviště a jeho okolí. KLÍČOVÁ SLOVA dopravní obslužnost, autobusové stanoviště, linkové vedení, Benátky nad Jizerou ABSTRACT The subject of the bachelor thesis „Analysis of Transport Services in Benátky nad Jizerou“ is an analysis of the current state of transport services of the town of Benátky nad Jizerou and its outskirts, an evaluation of the transport services and exploring optimalization possibilities of the bus station and its surroundings. KEYWORDS transport services, bus station, line management, Benátky nad Jizerou 2 Obsah Obsah ………………………………………………………………………………………………….3 Seznam použitých zkratek ......................................................................................................... 5 1. Úvod .................................................................................................................................... 6 2. Vymezení řešeného území ................................................................................................. 7 2.1. Dopravní infrastruktura .................................................................................................... 8 2.1.1. Silniční doprava ........................................................................................................... 8 2.1.2. Železniční doprava....................................................................................................... 8 2.2. Benátky nad Jizerou ........................................................................................................ 8 2.2.1. Benátky nad Jizerou I .................................................................................................. 9 2.2.2. Benátky nad Jizerou II ................................................................................................. 9 2.2.3. Benátky nad Jizerou III ................................................................................................ 9 2.2.4. Dražice a Kbel .............................................................................................................. 9 2.3. Ostatní obce v území....................................................................................................... 9 2.4. Místa zaměstnání .......................................................................................................... 11 2.5. Školy a zdravotnická zařízení........................................................................................ 12 3. Analýza stavu dopravní obsluhy v Benátkách nad Jizerou a okolí .................................. 13 3.1. Současný stav ............................................................................................................... 13 3.2. Autobusové linky obsluhující Benátky nad Jizerou ....................................................... 14 3.3. Seznam autobusových zastávek ................................................................................... 17 3.4. Dopravní obslužnost ...................................................................................................... 19 3.4.1. Definice dopravní obslužnosti .................................................................................... 19 3.4.2. Základní a ostatní dopravní obslužnost..................................................................... 20 3.4.3. Zajištění dopravní obslužnosti ................................................................................... 20 3.5. Definice parametrů hodnocení dopravní obslužnosti dotčeného území ...................... 20 3.5.1. Standardy dopravní obslužnosti ................................................................................ 20 3.5.2. Členění obcí ............................................................................................................... 21 3.5.3. Docházková vzdálenost ............................................................................................. 21 3.5.4. Minimální nabídka spojení dle rozložení v čase........................................................ 21 3 3.5.5. Maximální dojezdová doba ........................................................................................ 22 3.6. Zhodnocení kvality dopravní obslužnosti Benátek nad Jizerou a okolí ........................ 23 3.6.1. Zhodnocení docházkových vzdáleností .................................................................... 23 3.6.2. Zhodnocení minimální nabídky spojení dle rozložení v čase ................................... 23 3.6.3. Zhodnocení minimální nabídky spojení dle rozložení v čase v Benátkách nad Jizerou ........................................................................................................................ 26 3.6.4. Zhodnocení maximální dojezdové doby .................................................................... 28 3.6.5. Shrnutí a celkové zhodnocení kvality dopravní obslužnosti v analyzované oblasti . 33 4. Analýza fungování centrální autobusové stanice v Benátkách nad Jizerou .................... 34 4.1. Současný stav lokality autobusového stanoviště.......................................................... 34 4.1.1. Nedostatky současného uspořádání ......................................................................... 35 4.1.2. Stanovení podmínek pro optimalizaci centrální autobusové stanice ........................ 37 4.2. Možnosti optimalizace prostoru současného autobusového stanoviště ...................... 38 4.2.1. Návrh pozemních komunikací v prostoru náměstí Na Burse.................................... 38 4.2.2. Výpočet počtu odstavných a odjezdových stání ....................................................... 38 4.2.3. Návrh autobusového stanoviště Benátky nad Jizerou .............................................. 39 4.2.4. Zhodnocení návrhu autobusového stanoviště .......................................................... 40 5. Závěr ................................................................................................................................. 41 6. Použité zdroje .................................................................................................................... 43 6.1. Literatura ........................................................................................................................ 43 6.2. Internetové zdroje .......................................................................................................... 43 7. Seznam příloh ................................................................................................................... 45 4 Seznam použitých zkratek a.s. akciová společnost aut. st. autobusové stanoviště č. číslo ČSN Česká technická norma IAD individuální automobilová doprava MS Microsoft nám. náměstí n. Jiz. nad Jizerou n. L. nad Labem PID Pražská integrovaná doprava rozc. rozcestí St. Stará TP Technické podmínky s.r.o. společnost s ručením omezeným žel. st. železniční stanice 5 1. Úvod Veřejná hromadná doprava je nedílnou součástí osobní dopravy a zároveň života většiny obyvatel naší republiky. Kvalita území z hlediska dopravy nemusí souviset se stavem silniční infrastruktury pro provoz individuální automobilové dopravy, ale důležitým aspektem této kvality je úroveň veřejné dopravy na daném území. Obec Benátky nad Jizerou se nachází v údolí řeky Jizery přibližně na půli cesty mezi Mladou Boleslaví a Prahou. Vznikla ve středověku na křižovatce obchodních cest. Dnes tvoří důležitý dopravní uzel pro regionální autobusovou dopravu. Silniční most v blízkosti autobusového stanoviště přidává na důležitosti této stanice a zároveň jako jediný most v Benátkách s dostatečným šířkovým uspořádáním pro neomezený průjezd autobusů definuje jeden z důležitých směrů dopravy v celém městě a jeho okolí. Nejbližší další most přes Jizeru, který umožňuje provoz v obou směrech zároveň, se nachází přibližně 3,5 km po proudu a 10 km proti proudu řeky. V Benátkách jsou tedy dva hlavní přepravní směry, souběžně s Jizerou, ve směru Praha – Mladá Boleslav, a kolmo na ni, do okolních obcí. Obsahem této bakalářské práce je analýza dopravní obsluhy
Recommended publications
  • MAGISTRÁT MĚSTA MLADÁ BOLESLAV ODBOR ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ ODDĚLENÍ VODNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ Komenského Náměstí 61, Mladá Boleslav I, 293 01 Mladá Boleslav
    MAGISTRÁT MĚSTA MLADÁ BOLESLAV ODBOR ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ ODDĚLENÍ VODNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ Komenského náměstí 61, Mladá Boleslav I, 293 01 Mladá Boleslav Spis. zn.: 56599/2019/VH/JiMa Č.j.: 56599/2019/VH/JiMa Oprávněná úřední osoba: Ing. Marek Jilemnický Tel.: 326 716 165 E-mail: [email protected] Datum: 23.07.2019 VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA OPATŘENÍ PŘI NEDOSTATKU VODY Magistrát města Mladá Boleslav, odbor životního prostředí, jako vodoprávní úřad věcně příslušný podle ustanovení § 104 odst. 2 písm. c) a § 106 odst. 1 zákona č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon), ve znění pozdějších předpisů, a místně příslušný vodoprávní úřad podle ustanovení § 11 odst. 1 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů, ve veřejném zájmu v souladu s ustanovením § 109 odst. 1 vodního zákona formou opatření obecné povahy z a k a z u j e o d b ě r y p ov r c h o v ý ch v o d definované v ustanovení § 6 odst. 1 a § 8 odst. 1 písm. a) bodu 1 vodního zákona z vodního toku K l e n i c e (IDVT 10100168) a všech jeho přítoků v celém správním obvodu obce s rozšířenou působností Mladá Boleslav s účinností od 23.07.2019 do odvolání. ODŮVODNĚNÍ Magistrát města Mladá Boleslav, odbor životního prostředí obdržel dne 11.07.2019 žádost Českého rybářského svazu, Místní organizace Mladá Boleslav se sídlem Ptácká 30/33, Mladá Boleslav IV, 293 01 Mladá Boleslav 1, IČ 18572065, o vyhlášení zákazu odběru povrchových vod z vodního toku Klenice (IDVT 10100168).
    [Show full text]
  • Administrace Okres Kraj Územní Oblast Abertamy Karlovy Vary Karlovarský Kraj Plzeň Adamov Blansko Jihomoravský Kraj Brno Ad
    Administrace Okres Kraj Územní oblast Abertamy Karlovy Vary Karlovarský kraj Plzeň Adamov Blansko Jihomoravský kraj Brno Adamov České Budějovice Jihočeský kraj České Budějovice Adamov Kutná Hora Středočeský kraj Trutnov Adršpach Náchod Královéhradecký kraj Trutnov Albrechtice Karviná Moravskoslezský kraj Ostrava Albrechtice Ústí nad Orlicí Pardubický kraj Jeseník Albrechtice nad Orlicí Rychnov nad Kněžnou Královéhradecký kraj Trutnov Albrechtice nad Vltavou Písek Jihočeský kraj České Budějovice Albrechtice v Jizerských horách Jablonec nad Nisou Liberecký kraj Trutnov Albrechtičky Nový Jičín Moravskoslezský kraj Ostrava Alojzov Prostějov Olomoucký kraj Brno Andělská Hora Bruntál Moravskoslezský kraj Jeseník Andělská Hora Karlovy Vary Karlovarský kraj Plzeň Anenská Studánka Ústí nad Orlicí Pardubický kraj Jeseník Archlebov Hodonín Jihomoravský kraj Brno Arneštovice Pelhřimov Vysočina Jihlava Arnolec Jihlava Vysočina Jihlava Arnoltice Děčín Ústecký kraj Ústí nad Labem Aš Cheb Karlovarský kraj Plzeň Babice Hradec Králové Královéhradecký kraj Trutnov Babice Olomouc Olomoucký kraj Jeseník Babice Praha-východ Středočeský kraj Praha Babice Prachatice Jihočeský kraj České Budějovice Babice Třebíč Vysočina Jihlava Babice Uherské Hradiště Zlínský kraj Zlín Babice nad Svitavou Brno-venkov Jihomoravský kraj Brno Babice u Rosic Brno-venkov Jihomoravský kraj Brno Babylon Domažlice Plzeňský kraj Plzeň Bácovice Pelhřimov Vysočina Jihlava Bačalky Jičín Královéhradecký kraj Trutnov Bačetín Rychnov nad Kněžnou Královéhradecký kraj Trutnov Bačice Třebíč Vysočina
    [Show full text]
  • Bakalářská Práce Možnosti Využití Volného Času Mládeže V Období
    Jihočeská univerzita Teologická fakulta Katedra pedagogiky Bakalářská práce Možnosti využití volného času mládeže v období adolescence na Mladoboleslavsku Vedoucí práce: doc. Michal Kaplánek, Th.D. Autor práce: Jiří Zikmund Studijní obor: Pedagogika volného času Ročník: 3. 2012 Prohlašuji, že svoji bakalářskou práci jsem vypracoval samostatně, pouze s použitím pramenů a literatury uvedených v seznamu citované literatury. Prohlašuji, že, v souladu s § 47b zákona č. 111/1998 Sb. v platném znění, souhlasím se zveřejněním své bakalářské práce, a to v nezkrácené podobě (v úpravě vzniklé vypuštěním vyznačených částí archivovaných Teologickou fakultou) elektronickou cestou ve veřejně přístupné části databáze STAG provozované Jihočeskou univerzitou v Českých Budějovicích na jejích internetových stránkách, a to se zachováním mého autorského práva k odevzdanému textu této kvalifikační práce. Souhlasím dále s tím, aby toutéž elektronickou cestou byly v souladu s uvedeným ustanovením zákona č. 111/1998 Sb. zveřejněny posudky školitele a oponentů práce i záznam o průběhu a výsledku obhajoby kvalifikační práce. Rovněž souhlasím s porovnáním textu mé kvalifikační práce s databází kvalifikačních prací Theses.cz provozovanou Národním registrem vysokoškolských kvalifikačních prací a systémem na odhalování plagiátů. 28. března 2012 .................................................... Děkuji vedoucímu bakalářské práce doc. Michalu Kaplánkovi Th.D. za cenné rady, připomínky a metodické vedení práce. Dále bych rád poděkoval své přítelkyni Lucii a její rodině
    [Show full text]
  • Na Území STŘEDOČESKÉHO KRAJE 2021–2027 Strážiště Sezemice
    MAS na území STŘEDOČESKÉHO KRAJE 2021–2027 Strážiště Sezemice Mukařov Chocnějovice Neveklovice Stav k 13. 10. 2020 Koryta Rokytá Mohelnice nad Jizerou Loukovec Jivina Loukov Horní Bukovina Dolní Krupá Březina Klášter Hradiště nad Jizerou Žďár Medonosy Bílá Hlína Mnichovo Hradiště Bělá pod Bezdězem Dobřeň Březovice Ptýrov Nosálov Bělá pod Bezdězem Nová Ves u Bakova Branžež Vidim Boseň Bítouchov Tupadly Lobeč Katusice Plužná Čistá Katusice Mšeno Dobšín Dolní Zimoř Bakov nad Jizerou Želízy Kokořín Sudoměř Kněžmost Hranice území ITI Metropolitní oblasti Praha Liběchov Hrdlořezy Horní Počaply Vrátno Katusice Josefův Důl Přepeře Bukovno Bradlec Kanina Kluky Obruby Hranice území IPRÚ Mladá Boleslav 2021–2027 Stránka Krásná Ves Kováň Kosmonosy Vysoká Skalsko Obrubce Dalovice Husí Lhota Boreč Pětikozly Rohatsko Dolní Stakory Nebužely Kovanec Cítov Dolní Beřkovice Kadlín Sukorady Dolní Bousov Dolní Bousov Střemy Chorušice Rokytovec Plazy Židněves Dlouhá Lhota Doubravička Mladá Boleslav Vraný Niměřice Mělník Domousnice Vinec Petkovy Lhotka Velké Všelisy Řepov Jeviněves Březno Jarpice Býkev Strenice Řitonice Loucká Řepín Kolomuty Vrbičany Poštovice Spomyšl Sovínky Krnsko Páleč Ledčice Dobrovice Hospozín Velký Borek Domousnice Šlapanice Hořín Nová Telib Veselice Kmetiněves Nepřevázka Lhotky Lužec nad Vltavou Bezno Jizerní Vtelno Vinařice Ctiměřice Klobuky Nová Ves Vraňany Hostín Nemyslovice Černuc Chržín Mělnické Vtelno Písková Lhota Rabakov Stradonice Hořešovičky Zlonice Sazená Zichovec Malý Újezd Dobrovice Žerčice Kobylnice Vojkovice Strašnov Semčice
    [Show full text]
  • MÍSTNÍ AKČNÍ SKUPINY České Republiky LIBERECKÝ KRAJ
    Lobendava Lipová Dolní Poustevna Vilémov Šluknov Velký Šenov MÍSTNÍ AKČNÍ SKJiříkov UPINY Zobrazená data Mikulášovice hranice kraj Černousy Habartice Staré Křečany hranice MAS České repubRumlburkiky vojenský prostor Pertoltice Višňová Bulovka obce dle MAS Krásná Lípa obce bez MAS LIBERECKÝ KRAJ Horní Řasnice 0 D5oubice 10 20 km Šluknovsko Varnsdorf informovanost obcí Hřensko Dolní Řasnice Jindřichovice pod Smrkem možné rozšíření metody Krásný Les Janov Horní Podluží Jetřichovice Kunratice plán nová MAS Labská Stráň Rybniště Chřibská Dolní Podluží Mikroregionu Frýdlantsko Růžová nová MAS Arnoltice Frýdlant Nové Město pod Smrkem Jiřetín pod Jedlovou nepodpořená nebo nežádající MAS Heřmanice Bynovec Kunratice Dětřichov Srbská Kamenice Raspenava nenahlášené SZIF Kámen Janská Lázně Libverda nahlášené SZIF Kytlice Mařenice Ludvíkovice Hrádek nad Nisou Huntířov města nad 25 tis. obyvatel Krompach Česká Kamenice Chotyně Děčín Svor Oldřichov v Hájích Bílý Potok Prysk Markvartice Veselé Dobrná Chrastava Nová Ves Polevsko Hejnice Horní Habartice Bílý Kostel nad Nisou Kamenický Šenov Mníšek Benešov nad Ploučnicí Nový Oldřichov Okrouhlá Malá Veleň Nový Bor Bedřichov Dolní Habartice Rynoltice Skleněný Nový Bor Jablonné v Podještědí Radvanec Cvikov Kunratice u Cvikova Velká Bukovina Slunečná Stráž nad Nisou Františkov nad Ploučnicí Kořenov Skalice u České Lípy Chotovice Volfartice Janovice v Podještědí Zdislava Heřmanov Sloup v Čechách Josefův Důl Těchlovice Starý Šachov Velký Valtinov Kryštofovo Údolí Albrechtice v Jizerských horách Liberec Valkeřice
    [Show full text]
  • Peter Wilson
    Peter Wilson ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o. Pod Hájem 97 267 01 Králův Dvůr +420 311 653 711 [email protected] www.arriva–strednicechy.cz www.facebook.com/arrivasc ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o. | Pod Hájem 97, 267 01 Králův Dvůr | IČ 25620886 | DIČ CZ699001947 Společnost je zapsána v obchodním rejstříku vedeným Městským soudem v Praze, oddíl C, vložka 55481 Změny v jízdních řádech od 15. prosince 2019 1) u řady spojů jsou upraveny jízdní doby; 2) 260001 Mladá Boleslav – Bezno – Kadlín: z Kadlína odjíždí všechny spoje o 2 minuty později; 3) 260002 Mladá Boleslav – Bezno – Mělnické Vtelno: z Krp odjíždí všechny spoje o 2 minuty později; spoj č. 7 jede z Mladé Boleslavi o 15 minut později v 10:45; 4) 260003 Mladá Boleslav – Horky nad Jizerou – Kadlín: spoj č. 2 vyjíždí z výchozí stanice o 5 minut později v 20:30; 5) 260005 Mladá Boleslav – Mnichovo Hradiště – Mimoň: spoje do Mimoně nezastavují ve stanici Mimoň, kino, ale až ve stanici Mimoň, OPMP; 6) 260007 Mladá Boleslav – Horky nad Jizerou – Praha: spoj č. 15 jede z Benátek o 5 minut dříve v 18:05, spoj č. 16 jede z Prahy o 5 minut dříve v 17:40; 7) 260008 Mladá Boleslav – Luštěnice – Brodce: spoj č. 2 jede z Brodců o 5 minut dříve v 5:45, spoj č. 4 jede z Luštěnic o 1 minutu dříve v 9:27, spoj č. 8 vyjíždí z Brodců o 5 minut později v 17:45, ze stanice Brodce, sokolovna beze změny; 8) 260010 Mladá Boleslav – Benátky nad Jizerou: spoj č.
    [Show full text]
  • Mladoboleslavsko 2014-2020 Nejen Kolébka Automobilů
    Mladoboleslavsko 2014-2020 nejen kolébka automobilů „Nemůžeme moudrost stále jen sbírat, musíme ji také uplatňovat.“ Marcus Tulius Cicero - 2 - Mladoboleslavsko 2014-2020 nejen kolébka automobilů Obsah 1 Úvod .................................................................................................................................................. 5 1.1 Základní informace o Strategii .................................................................................................... 5 1.2 Základní informace o Místní akční skupině ................................................................................. 5 1.3 Informace o území ...................................................................................................................... 7 2 ANALYTICKÁ ČÁST STRATEGIE ......................................................................................................... 11 2.1 Základní popis a charakteristika území ..................................................................................... 11 2.1.1 Přehled zásadních podkladů a zdrojů informací pro zpracování Strategie komunitně vedeného místního rozvoje (dále jen „SCLLD“ nebo „Strategie“): ................................................. 11 2.1.2 Obyvatelstvo ......................................................................................................................... 15 2.1.2.1 Historie osídlení .............................................................................................................. 15 2.1.2.2 Stáří obyvatel .................................................................................................................
    [Show full text]
  • ORP Mladá Boleslav
    Systémová podpora rozvoje meziobecní spolupráce v ČR v rámci území správních obvodů obcí s rozšířenou působností Analýza činnosti dobrovolných svazků obcí v území správního obvodu ORP Mladá Boleslav 1 Projekt Systémová podpora rozvoje meziobecní spolupráce v ČR v rámci území správních obvodů obcí s rozšířenou působností (číslo projektu: CZ.1.04/4.1.00/B8.00001) 1 Obecné informace o území správního obvodu ORP Mladá Boleslav 2 Projekt Systémová podpora rozvoje meziobecní spolupráce v ČR v rámci území správních obvodů obcí s rozšířenou působností (číslo projektu: CZ.1.04/4.1.00/B8.00001) Název ORP Mladá Boleslav Kraj Středočeský Rozloha ORP 810 km2 Počet obyvatel ORP 108 786 Počet obcí s pověřeným úřadem 3 Obce s pověřeným úřadem Bělá pod Bezdězem, Benátky nad Jizerou, Mladá Boleslav Počet obcí 98 Sedlec Nepřevázka Jizerní Vtelno Josefův Důl Nová Telib Košátky Mladá Boleslav Obruby Prodašice Bakov nad Jizerou Petkovy Ujkovice Bělá pod Bezdězem Písková Lhota Bradlec Benátky nad Jizerou Plazy Dalovice Bezno Předměřice nad Jizerou Kosmonosy Bítouchov Řepov Vinec Boreč Semčice Obrubce Brodce Skalsko Přepeře Názvy obcí Březno Smilovice Dolní Stakory Bukovno Sojovice Kolomuty Čachovice Strašnov Tuřice Čistá Strenice Ctiměřice Dlouhá Lhota Sukorady Pěčice Dobrovice Velké Všelisy Doubravička Dolní Bousov Všejany Kluky Dolní Slivno Žerčice Niměřice Domousnice Židněves Rokytovec Horky nad Jizerou Skorkov Nemyslovice 3 Projekt Systémová podpora rozvoje meziobecní spolupráce v ČR v rámci území správních obvodů obcí s rozšířenou působností (číslo projektu:
    [Show full text]
  • Hlavičkový Papír OFS Mladá Boleslav
    Průmyslová 862 293 06 Kosmonosy Losovací aktiv OFS MB - soutěžní ročník 2021/2022 Okresní přebor muži – SO úředně, dvoukolově 1. FK Zdětín, z.s. „A“ SO úř. 17:00 2. Tělocvičná jednota Sokol Kněžmost SO úř. 17:00 3. SLAVOJ Kropáčova Vrutice, z.s. „A“ SO úř. 17:00 4. FK Krnsko, z.s. SO 10:30 hř. Zámostí 5. Dolnobousovský sportovní klub, z.s. „B“ NE 17:00 6. SK Akuma Mladá Boleslav, z.s. SO úř. 17:00 hř. Sahara 7. SK Bělá pod Bezdězem, z.s. SO úř. 17:00 8. Sokol Březno, z.s. SO uř. 17:00 hř. Židněves 9. SK Jizeran Doubrava, z.s. SO 13:30 10. SK Benátky nad Jizerou, z.s. „B“ NE 17:00 hř. UMT/tráva 11. FC Mukařov, z.s. SO uř. 17:00 hř. Borovice 12. Sportovní klub Meteor Kostelní Hlavno, z.s. SO úř. 17:00 13. TJ Sokol Kosořice z.s. SO úř. 17:00 14. TJ Sokol Řepov, spolek SO úř. 17:00 III. třída muži skupina A – NE úředně, dvoukolově 1. Sportovní klub policie Mladá Boleslav, z.s. NE 13:30 2. Sportovní klub Strašnov NE úř. 17:00 3. FC Sporting Mladá Boleslav „A“ SO 17:00 hř. Astonka 4. SK Bakov n/J, z.s. „B“ NE úř. 17:00 5. SK Jivina, z.s. NE úř. 17:00 6. TJ Sokol Katusice NE úř. 17:00 7. SK Židněves, z.s. SO úř. 13:30 8. FK Dlouhá Lhota, z.s. NE úř. 17:00 9. Sportovní klub Klášter n/J z.s.
    [Show full text]
  • AKTUÁLNÍ INFORMACE, 22. 8. 2014 TRANSCENTRUM Bus, S.R.O., Člen Skupiny ARRIVA
    AKTUÁLNÍ INFORMACE, 22. 8. 2014 TRANSCENTRUM bus, s.r.o., člen skupiny ARRIVA S novým školním rokem přichází řada nových autobusových spojů S novým školním rokem bude v provozu několik nových spojů. Na základě dohody dopravce Transcentrum bus se Středočeským krajem bude rozšířena dopravní obslužnost na Mladoboleslavsku. Lepšího spojení se cestující dočkají mezi Mladou Boleslaví, Benátkami a Prahou, dále i v Bezně, Chotětově, Rokyté, Krupé nebo na trase z Kolomut přes Semčice do Mcel. Tím nejdůležitějším je nové večerní spojení s hlavním městem. Po několika letech dochází k obnově nočních spojů. V 21:30 vyjede nový spoj z Mladé Boleslavi přes Pískovou Lhotu, Brodce, Benátky nad Jizerou, Předměřice a Tuřice do Prahy. Zpět z Černého Mostu pojede spoj každý pracovní den v 22:45 a zastaví opět v těchto obcích, do cíle ve městě automobilů dorazí do 55 minut. Posílení dopravy na Benátecku je jedno z největších za poslední roky, cestující se ho dočkají hned v několika různých lokalitách – například do výše uvedené Prahy a Mladé Boleslavi, Hřivna, Lysé a dalších míst. Nový školní spoj pojede z Benátek do Mladé Boleslavi v 14:10 a z Mladé Boleslavi zpět v 16:30, čímž vyplní mezeru současných spojů mezi 16. a 17. hodinou. Oba spoje budou jezdit ve dnech školního vyučování a v Benátkách až na Husovo náměstí. Posíleno bude také spojení mezi Benátkami, Jiřicemi, Benáteckou Vruticí a Lysou nad Labem. Mezi těmito obcemi pojedou na lince 260940 hned čtyři nové spoje. Z Benátek v 7:10 a 18:15, v opačném směru z Lysé pak v 7:45 a 17:45.
    [Show full text]
  • Seznam Odjezdových Stání AS
    Odjezdová stání linek společnosti Transcentrum bus, s.r.o. z jednotlivých Autobusových stanovišť Benátky nad Jizerou Benátky Bělá pod Bělá Bezdězem autobus.stanoviště autobus.stanoviště autobus.stanoviště autobus.stanoviště autobus.stanoviště Mnichovo Hradiště Mnichovo Hradiště dopravní systém Mladá Boleslav Mladá Boleslav Mladá Boleslav Integrovaný Integrovaný Černý Most Černý Zaužany náměstí náměstí Mimoň Praha, Praha, Doksy Doksy Jičín 260000 Mladá Boleslav–Markvartice–Libáň IDS IREDO, jen část trasy po Kr. kraji 20 × × × × × × × × 260001 Mladá Boleslav–Bezno–Kadlín × 1 × × × × × × × × 260002 Mladá Boleslav–Bezno–Mělnické Vtelno × 2 × × × × × × × × 260003 Mladá Boleslav–Horky nad Jizerou–Kadlín × 2 × × × × × × × × 260004 Mladá Boleslav–Horky nad Jizerou–Chotětov × 6 × × × × × × × × 260005 Mladá Boleslav–Mimoň × 8 6 × × 5 × × 3 × 260007 Mladá Boleslav–Horky nad Jizerou–Praha × 8 × 2 / 6 × × 5 × × × 260008 Mladá Boleslav–Luštěnice–Brodce × 8 × × × × × × × × 260010 Mladá Boleslav–Benátky nad Jizerou × 8 × 7 × 5 × × × × 260011 Benátky nad Jizerou–Předměřice nad Jizerou–Sudovo Hlavno × × × 4 × × × × × × 260020 Mladá Boleslav–Bakov nad Jizerou–Dobšín,Kamenice × 14 × × × × × × × × 260030 Mladá Boleslav–Bezno–Katusice × 2 × × × 3 × × × × 260040 Mladá Boleslav–Dobrovice–Kosořice × 15 × × × 4 × × × × 260080 Dolní Bousov–Rabakov–Dolní Bousov × × × × × × × × × × 260090 Mladá Boleslav–Kněžmost–Dobšín × 14 × × × × × × × × 260100 Mladá Boleslav–Sobotka–Libáň IDS IREDO, jen část trasy po Kr. kraji 20 × × × × × × × × 260110 Mladá Boleslav–Prodašice–Rožďalovice
    [Show full text]
  • Integrace Veřejné Dopravy Dobrovicka
    Integrace veřejné dopravy Dobrovicka Dotčená města a obce Benátky nad Jizerou, Bobnice, Brodce, Ctiměřice, Dobrovice, Charvatce, Chudíř, Jabkenice, Jíkev, Kolomuty, Kosořice, Košík, Krchleby, Ledce, Loučeň, Luštěnice, Mcely, Mladá Boleslav, Němčice, Nepřevázka, Nymburk, Plazy, Prodašice, Rožďalovice, Řepov, Seletice, Semčice, Smilovice, Strašnov, Ujkovice, Vinařice, Vlkava, Všechlapy, Žerčice Integrace veřejné dopravy Integrace veřejné dopravy je společný zájem Prahy a Středočeského kraje i jejich obyvatel. Koordinované a integrované řešení dopravní obsluhy přináší nejen lepší dopravní obsluhu, ale také efektivnější využití financí objednavatelů. V současné době existují na území Prahy a Středočeského kraje následující oddělené, navzájem souběžné dopravní systémy: Pražská integrovaná doprava (PID), Středočeská integrovaná doprava (SID) a nezaintegrované linky. V rámci integrace dojde k úpravám současných linek a jejich číslování dle systému PID. Zapojení do společného integrovaného systému Prahy a Středočeského kraje však přináší také mnoho dalších výhod: o Možnost cestovat na jednu jízdenku v celém systému PID, do kterého patří vlaky a příměstské autobusy v podstatné části Středočeského kraje a pražská MHD - tato skutečnost v drtivé většině případů znamená i nižší náklady na cestování. o Koordinace jízdních řádů autobusů navzájem i autobusů s vlaky (proklady linek ve společných úsecích a návaznosti v uzlových bodech). Návaznosti jsou vyznačeny v jízdních řádech a hlídány dispečinkem PID. o Jednodušší a přehlednější vedení linek a řády. o Zlepšení meziregionálního spojení jednotlivých oblastí Středočeského kraje. o Umožnění nákupu výhodného předplatného jízdného, které je ve Vámi zvolených pásmech PID platné na všech linkách PID všech dopravních prostředků. To není bez integrace často možné, neboť jednotliví dopravci si navzájem jízdenky neuznávají. Lze tím významně ušetřit zejména při pravidelnějším cestování. o Jednotné jízdné a tarifní podmínky na všech linkách.
    [Show full text]