PRESS KIT 24 HEURES DU MANS 2018 Sommaire Contents

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

PRESS KIT 24 HEURES DU MANS 2018 Sommaire Contents DOSSIER DE PRESSE - PRESS KIT 24 HEURES DU MANS 2018 Sommaire Contents Chaque année, comme tous les passionnés d’endurance, nous attendons avec impatience le mois de juin et ses mythiques 24 Heures du Mans. Nous avons déjà eu le plaisir en mars de célébrer une victoire à l’une des plus belles courses d’endurance. La Nissan DPi #22 de l’équipe Tequila Patron ESM, conçue sur la même base que la Ligier JS P217, s’est imposée aux 12 Heures de Sebring : un second succès pour Onroak Automotive à cette course légendaire après la victoire de la Ligier JS P2 en 2016. La Ligier JS P217 revient disputer la classique mancelle pour la deuxième année consécutive. Pas moins de huit Qui sommes nous ? 4 châssis sont au départ de cette 86ème édition. 26 Ligier JS P3 Who we are participent également à l’épreuve de Road to Le Mans. La gamme de sport-prototypes Ligier 5 The Ligier sports-prototypes’ range Every year, like all the endurance fans, we look forward to being in June and participating to the mythic 24 Hours of Le Notre implication aux 24 Heures du Mans 6 Mans. In March, we already had the pleasure to celebrate a Our involvement in the 24 Hours of Le Mans victory to one of the greatest endurance race. Designed on the same base as the Ligier JS P217, the #22 Nissan DPi La Ligier JS P217 8 Tequila Patron ESM came first at the 12 Hours of Sebring: The Ligier JS P217 a second success for Onroak Automotive at this legendary race after the victory of the Ligier JS P2 in 2016. Les équipes Ligier aux 24 Heures du Mans 10 The Ligier teams in the 24 Hours of Le Mans The Ligier JS P217 is back for a second year in a row. 8 chassis are on the starting grid for this 86th edition. Notre implication dans Road to Le Mans 12 26 Ligier JS P3s also participate to Road to Le Mans. Our involvement in Road to Le Mans Jacques Nicolet La Ligier JS P3 13 The Ligier JS P3 Nos autres voitures 14 Our other cars Nos principaux succès 16 Our main successes Nos implantations 18 Our locations Onroak Automotive, une société du Groupe Everspeed 20 Onroak Automotive, a company of the Everspeed Group Contact et informations 22 Contact & information 24 HEURES DU MANS 2018 - 2018 LE MANS 24 HOURS │3 Qui sommes nous ? La gamme de sport-prototypes Ligier Who we are The Ligier sports-prototypes’ range 2014 - Ligier JS P2 Le premier modèle de la marque Ligier construit par Onroak Automotive fait ses débuts aux 24 Heures du Mans, couronnés Après avoir connu le succès avec l’écurie OAK Racing, Jacques Nicolet par la pole position et une deuxième place en LM P2. a mis à profit l’expérience de la compétition et la connaissance de la The first model of the Ligier brand built by Onroak Automotive technologie engrangées pendant plusieurs saisons. Il a développé made its debuts in the 24 Hours of Le Mans. It clinched the pole une entité dédiée à la conception et la production de voitures de position and a second place in the LM P2 category. course, Onroak Automotive. Onroak Automotive propose différents modèles et types de 2015 - Ligier JS P3 voitures : sport-prototypes, monoplaces, véhicules tout-terrain, Présentée aux 24 Heures du Mans, la Ligier JS P3 séduit à travers concept cars, etc. le monde. Un très grand nombre de Ligier JS P3 concourt à l’évènement Road to Le Mans depuis 2016. Depuis 2014, Onroak Automotive fait revivre la marque Ligier sur Presented during the 24 Hours of Le Mans event, the Ligier JS P3 les différents circuits et au cœur de la plus mythique des courses seduces all around the world. A very large number of Ligier JS P3 d’endurance, les 24 Heures du Mans. cars participated to Road to Le Mans since 2016. After having been successful with the OAK Racing team, Jacques 2017 - Ligier JS P217 Nicolet made the most of his experience in competition and knowledge of the technology harvested by his team over several Répondant à la nouvelle réglementation LM P2, la Ligier JS P217 seasons. He developed an entity dedicated to the conception and débute sa carrière en ELMS puis aux 24 Heures du Mans 2017. production of sports cars, Onroak Automotive. Complying with the new LM P2 regulation, the Ligier JS P217 began its career in ELMS then in the 24 Hours of Le Mans in 2017. The manufacturer offers different models and types of racing cars: sports-prototypes, single-seaters, all-terrain vehicles, concept cars, etc. 2018 – Ligier JS P4 Avec pour vocation d’amener de nouveaux pilotes et équipes à Since 2014, Onroak Automotive makes the Ligier brand relive découvrir le pilotage et l’exploitation d’un sport-prototype dans on the different circuits and in the heart of the most legendary des courses d’endurance, la Ligier JS P4 a fait ses premiers tours endurance race, the 24 Hours of Le Mans. de piste en course en avril à Donington Park. With the aim to bring new drivers and teams to discover driving and running a sports-prototype in endurance races, the Ligier JS P4 made its race debuts in April at Donington Park. 4 │ DOSSIER DE PRESSE - PRESS KIT 24 HEURES DU MANS 2018 - 2018 LE MANS 24 HOURS │5 Notre implication aux 24 Heures du Mans Our involvement in the 24 Hours of Le Mans Depuis plusieurs années, une histoire riche et intense s’écrit entre Onroak Automotive, constructeur de voitures de course, et 2016 – 11 VOITURES SUR LA GRILLE DE DÉPART les 24 Heures du Mans. Onroak Automotive est le constructeur le plus représenté dans la catégorie LM P2 avec neuf châssis Ligier JS P2 et deux Morgan For several years, a rich and intense history has been written between Onroak Automotive, race cars manufacturer, and the LM P2. L’une d’elle occupe le box #56, réservé à une innovation Le Mans 24 Hours. technologique : la Morgan LM P2 #84 a été modifiée par Onroak Automotive pour s’adapter aux besoins de son pilote quadri-amputé 2013 – DOUBLÉ DES MORGAN LM P2 Frédéric Sausset qui signe l’exploit de boucler les 24 heures. Les Morgan LM P2-Nissan #35 et #24 engagées par OAK Racing 2016 – 11 CARS ON THE STARTING GRID s’imposent au terme des 24 Heures et signent un mémorable doublé dans la catégorie. Onroak Automotive is the most represented manufacturer in the LM P2 category with nine Ligier JS P2s and two Morgan LM P2s. One of 2013 – MORGAN LM P2 1-2 them is in garage #56, reserved for technological innovations: the #84 Morgan LM P2 was modified by Onroak Automotive to be adapted The #35 and #24 Morgan LM P2-Nissan entered by OAK Racing to the needs of its driver, quadruple amputee Frédéric Sausset who impose themselves at the end of the 24 Hours and claim a signs a momentous achievement by finishing the 24-hour race. memorable 1-2 in the category. 2017 – UNE PLACE DANS LE TOP 5 GÉNÉRAL Parmi les 25 châssis LM P2 répondant à la nouvelle réglementation, sept Ligier JS P217 participent à la 85ème édition des 24 Heures du 2014 – BRILLANTS DÉBUTS DE LA LIGIER JS P2 Mans avec à la clé une place dans le top 5 du classement général. Tout juste sortie des ateliers du constructeur manceau, la Ligier JS 2017 – IN THE TOP FIVE OVERALL P2 fait une entrée en scène très remarquée aux 24 Heures du Mans avec la pole position LM P2. Les trois châssis engagés terminent en Among the 25 chassis complying with the new regulation, seven th 2ème, 5ème et 7ème positions LM P2. Ligier JS P217 take the start of the 85 edition of the 24 Hours of Le Mans, leading to a place in the top 5 of the overall classification. 2014 – GREAT START FOR THE LIGIER JS P2 Having just emerged from the Le Mans manufacturer’s workshops, the Ligier JS P2 makes a remarkable first outing at the Le Mans 2018 – 8 LIGIER JS P217 24 Hours by taking the pole position in LM P2. The three chassis ENGAGÉES entered in the race finish in nd2 , 5th and 7th places in LM P2. Sur les 20 sport-prototypes LM P2 du plateau, huit Ligier JS P217, engagées par 6 2015 – 2ème PODIUM CONSÉCUTIF POUR LA LIGIER JS P2 équipes, sont au départ La Ligier JS P2 s’offre un nouveau podium en franchissant la ligne de la 86ème édition des 24 d’arrivée en 3ème et 4ème positions. Heures du Mans. 2015 – 2nd PODIUM IN A ROW FOR THE LIGIER JS P2 2018 – 8 LIGIER JS P217s The Ligier JS P2 claims another podium by crossing the finish line ENTERED in 3rd and 4th places. Among the 20 LM P2 sports- prototypes on the grid, eight Ligier JS P217s, entered by 6 different teams, take part to the 86th edition of the Le Mans 24 Hours. 6 │ DOSSIER DE PRESSE - PRESS KIT 24 HEURES DU MANS 2018 - 2018 LE MANS 24 HOURS │7 La Ligier JS P217 The Ligier JS P217 La Ligier JS P217 est l’un des quatre châssis LM P2 homologués par l’ACO, la FIA et l’IMSA répondant à la nouvelle réglementation entrée en vigueur en 2017. Conformément à cette dernière, la Ligier JS P217 est équipée du CARROSERIE BODYWORK moteur Gibson V8 - 4,2 litres développant 600 ch et des systèmes RÉSERVOIR TANK Monocoque et carrosserie carbone Carbon monocoque and bodywork MOTEUR ENGINE électroniques fournis par Cosworth Electronics.
Recommended publications
  • Mouser Congratulates Ho-Pin Tung on Historic Win at Le Mans
    US Headquarters 1000 N. Main Street, Mansfield, TX 76063, USA (817) 804-3800 Main www.mouser.com For Immediate Release Mouser Congratulates Ho-Pin Tung on Historic Win at Le Mans June 26, 2017 – Mouser Electronics, Inc., the authorized global distributor with the newest semiconductors and electronic components, congratulates Ho-Pin Tung, who became the first Chinese driver to win the 24 Hours of Le Mans race. Tung, driving the No. 38 car for the Jackie Chan DC race team, placed second overall and first in the LMP2 class at the 85th running of Le Mans earlier this month. Mouser has been a strong supporter of Tung since 2011 as he challenged himself to cross over in various motorsports, including the IndyCar Series and the Porsche Carrera Cup Asia. The global distributor is once again participating in the 2017 FIA World Endurance Championship season. Racing is all about speed and endurance, and racing sponsorships are an innovative way for Mouser to communicate its performance-driven business model and promote the newest technologies from its manufacturer partners. The famed 24 Hours of Le Mans, which took place on June 17–18 in Le Mans, France, is the world’s oldest active car endurance race. It was a historic day for actor and stuntman Jackie Chan, who saw both cars in his racing team take the podium. The Jackie Chan DC No. 38 car, piloted by Tung, Oliver Jarvis and 19-year-old Thomas Laurent, wrote a new page in the motorsport history books as first Chinese team to win at Le Mans.
    [Show full text]
  • Race 83º Edition Des 24 Heures Du Mans FIA WEC Classification (Hour
    FIA WEC 83º Edition des 24 Heures du Mans Race Classification (Hour 18) Best Lap Nr. Team Drivers Car Class Ty Laps Total Time Gap Pit Lap Time Kph 1 19 Porsche Team HÜLKENBERG / BAMBER / TANDY Porsche 919 Hybrid LMP1 H M 291 17:59'23.837 22 235 3'18.596 247.1 2 17 Porsche Team BERNHARD / WEBBER / HARTLEY Porsche 919 Hybrid LMP1 H M 291 18:01'50.575 2'26.738 2'26.738 22 213 3'18.938 246.6 3 9 Audi Sport Team Joest ALBUQUERQUE / BONANOMI / RAST Audi R18 e-tron quattro LMP1 H M 291 18:03'04.923 3'41.086 1'14.348 22 62 3'17.647 248.2 4 7 Audi Sport Team Joest FÄSSLER / LOTTERER / TRÉLUYER Audi R18 e-tron quattro LMP1 H M 289 17:59'25.207 2 Laps 2 Laps 23 81 3'18.497 247.2 5 8 Audi Sport Team Joest DI GRASSI / DUVAL / JARVIS Audi R18 e-tron quattro LMP1 H M 289 18:00'10.092 2 Laps 44.885 22 86 3'18.456 247.2 6 18 Porsche Team DUMAS / JANI / LIEB Porsche 919 Hybrid LMP1 H M 288 17:59'59.724 3 Laps 1 Laps 22 138 3'18.917 246.7 7 2 Toyota Racing WURZ / SARRAZIN / CONWAY Toyota TS 040 - Hybrid LMP1 H M 285 18:00'37.264 6 Laps 3 Laps 22 251 3'23.241 241.4 8 1 Toyota Racing DAVIDSON / BUEMI / NAKAJIMA Toyota TS 040 - Hybrid LMP1 H M 283 18:00'35.111 8 Laps 2 Laps 21 243 3'22.110 242.8 9 47 KCMG HOWSON / BRADLEY / LAPIERRE Oreca 05 - Nissan LMP2 D 265 18:03'11.410 26 Laps 18 Laps 23 156 3'37.522 225.6 10 26 G-Drive Racing RUSINOV / CANAL / BIRD Ligier JS P2 - Nissan LMP2 D 263 17:59'35.099 28 Laps 2 Laps 24 162 3'38.507 224.5 11 38 JOTA Sport DOLAN / EVANS / TURVEY Gibson 015S - Nissan LMP2 D 263 18:02'37.327 28 Laps 3'02.228 24 244 3'36.679 226.4
    [Show full text]
  • Your Essential Guide to Le Mans 2011
    Your essential guide to Le Mans 2011 Go and experience GT racing at the best race track in the world! Nurburgring 24 Hours 23rd - 26th June 2011 • Exclusive trackside camping • From £209.00 per person (based on two people in a car) Including channel crossings, four nights camping, general entrance ticket, including access to the paddock, grid walk and all open grandstands To book or for more information please call us now on 0844 873 0203 www.traveldestinations.co.uk Contents Welcome 02 Before you leave home and driving in France 03 Routes to the circuit from the channel ports 04 Equipment check-list and must-take items 12 On-Circuit camping description and directions 13 Off-Circuit camping and accommodation description and directions 16 The Travel Destinations trackside campsite at Porsche Curves 19 The Travel Destinations Flexotel Village at Antares Sud 22 Friday at Le Mans 25 Circuit and campsites map 26 Grandstands map 28 Points of interest map 29 Bars and restaurants 30 01 Useful local information 31 Where to watch the action 32 2011 race schedule 33 Le Mans 2011 Challengers 34 Teams and car entry list 36 Le Mans 24 Hours previous winners 38 Car comparisons 40 Dailysportscar.com join forces with Travel Destinations 42 Behind the scenes with Radio Le Mans at the 2010 Le Mans 24 Hours 44 On-Circuit assistance helpline 46 Emergency telephone numbers 47 Welcome to the Travel Destinations essential guide to Le Mans 02 24 Hours 2011 Travel Destinations is the UK’s leading tour operator for the Le Mans 24 Hours race and Le Mans Classic.
    [Show full text]
  • The F4 United States Championship, Certified by the FIA, Is the First, And
    The F4 United States Championship, certified by the FIA, is the first, and only,domestic single seater development series with a direct path to the top levels of international motorsport. SCCA Pro sanctions this Championship, recognizing the importance of developing tomorrow’s racing talent. 2016 MEDIA KIT Table of contents The #F4US Championship Short Story................ Page 3 #F4US Championship Schedule......................... Page 4 2016 Competitors.................................................. Page 5-7 Team Information................................................... Page 7-8 Bridging The Gap................................................... Page 9 Additional Story Lines............................................ Page 10 contact us PHOTO PHOTO PHOTO COMING COMING COMING SOON SOON SOON Derrick Walker Steve Oseth Will Phillips CEO and President Vice President Technical Delegate SCCA Pro Racing General Manager [email protected] [email protected] SCCA Pro Racing 317. 3 87. 28 85 [email protected] PHOTO PHOTO PHOTO COMING COMING COMING SOON SOON SOON Casey Carden Amy Greenway Cathie Lyon Operations Manager Public Relations F4 US Championship [email protected] and Marketing Registration and Administrator [email protected] [email protected] www.F4USChampionship.com #F4US Photography request should be submitted to [email protected] @F4Championship F4USCHAMPIONSHIP F4 U.S. Championship The F4US Championship Short Story The path to the highest levels of motorsports has never been clear or consistent. Compared to stick- and-ball sports, there are both too many and not enough ways to go from racing midgets to competing with giants. By eradicating barriers to entry and focusing on attracting and developing young racers into seasoned drivers, the F4 US Championship is forging a clear path. A straightforward formula and focus on track time puts drivers in a position to succeed.
    [Show full text]
  • Le Castellet Motors Cup Jour 2
    LE CASTELLET MOTORS CUP JOUR 2 Une première avec la manière La première édition du meeting Le Castellet Motors Cup, organisée autour des plateaux historiques des Masters, a joliment réussi son examen de passage. Cinq nouvelles courses en ont animé cette seconde journée à grand renfort de F1, Sport-Protos et GT. LE MEILLEUR DE L’HISTORIQUE EN PISTE SUR LE « 5,8 » Après un samedi de hors d’œuvre, c’est le plat de résistance qui figurait au programme de ce dimanche avec une course pour chacun des cinq plateaux des Masters Historic. Les pilotes des Formule 1 (d’avant 1986) et Sport-Protos (d’avant 1975) des championnats historiques labélisés par la FIA ont ainsi pu se mesurer sur ce fameux tracé de 5,8 km, désormais réemprunté par les F1 modernes lors du Grand Prix de France. Un privilège qu’ils ont partagé avec leurs homologues des plateaux « Aston Martin Endurance Legends », « Pré 66 Touring Cars » et « Gentlemen drivers ». De cette journée baignée d’un généreux soleil, on retiendra notamment la nouvelle victoire de la Ligier JS11 de Matteo Ferrer-Aza en F1 et celle de la Lola Aston Martin DBR1 de Christophe D’Ansembourg en Endurance Legends. Deux joyaux particulièrement représentatifs de la qualité des autos réunies ce week-end sur le circuit varois. ILS ONT DIT « Je n’étais pas revenu au Castellet depuis 3/4 ans. Avec ses grandes lignes droites, ce n’est pas un tracé très favorable à notre Cortina Lotus. Heureusement il y a les virages pour se rattraper ! » (Steve Soper, ex pilote officiel Ford, BMW et Peugeot en Tourisme).
    [Show full text]
  • Qualifying 2013 / 9 / 21
    31 ASIAN LE MANS SERIES Round 2 Qualifying 2013 / 9 / 21 : classification Weather :Fine Fuji Speedway(4,563m) Track :Dry Pos No ClassC.P. Team Type Best Time Gap Ave.km/h Driver 1B Time Lap Driver 2 B Time Lap Driver 3 B Time Lap 1 24 LMP2 1 OAK RACING MORGAN-JUDD 1'34.253 174.284 Cong Fu CHENG 1'34.253 9 / 11 David CHENG Jeffrey LEE 2 18 2 KCMG MORGAN-NISSAN 1'34.311 0.058 0.058 174.177 James WINSLOW Hiroshi KOIZUMI Richard BRADLEY 1'34.311 6 / 11 3 16 SGT 1 TEAM MUGEN HONDA CR-Z (ZF-2) 1'38.241 3.988 3.930 167.209 Hideki MUTOH 1'38.241 6 / 7 Yuhki NAKAYAMA 4 55 2 AUTOBACS RACING TEAM AGURI HONDA CR-Z (ZF-2) 1'38.363 4.110 0.122 167.002 Shinichi TAKAGI 1'38.363 4 / 5 Takashi KOBAYASHI Tomoki NOJIRI 5 61 3 R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 1'38.528 4.275 0.165 166.722 Tetsuya YAMANO Kota SASAKI 1'38.528 4 / 6 6 11 4 GAINER MERCEDES-BENZ SLS AMG GT3 1'38.880 4.627 0.352 166.129 Katsuyuki HIRANAKA 1'38.880 4 / 5 Bjorn WIRDHEIM 7 5 5 TEAM MACH NISSAN GT-R NISMO GT3(R35) 1'38.936 4.683 0.056 166.035 Tetsuji TAMANAKA Naoya YAMANO 1'38.936 4 / 6 8 2 6 Cars Tokai Dream28 MCLAREN MP4-12C GT3 1'39.059 4.806 0.123 165.828 Kazuho TAKAHASHI Hiroki KATOH 1'39.059 3 / 5 9 62 7 LEON RACING MERCEDES-BENZ SLS AMG GT3 1'39.310 5.057 0.251 165.409 Haruki KUROSAWA 1'39.310 4 / 6 Tsubasa KUROSAWA 10 52 8 OKINAWA-IMP RACING with SHIFT MERCEDES-BENZ SLS AMG GT3 1'39.471 5.218 0.161 165.142 Hironori TAKEUCHI Takeshi TSUCHIYA 1'39.471 3 / 5 Motoyoshi YASHIDA 11 007 GTC 1 CRAFT RACING ASTON MARTIN VANTAGE GT3 1'39.520 5.267 0.049 165.060 Frank YU Richard LYONS 1'39.520
    [Show full text]
  • Le Mans (Not Just) for Dummies the Club Arnage Guide
    Le Mans (not just) for Dummies The Club Arnage Guide to the 24 hours of Le Mans 2011 "I couldn't sleep very well last night. Some noisy buggers going around in automobiles kept me awake." Ken Miles, 1918 - 1966 Copyright The entire contents of this publication and, in particular of all photographs, maps and articles contained therein, are protected by the laws in force relating to intellectual property. All rights which have not been expressly granted remain the property of Club Arnage. The reproduction, depiction, publication, distr bution or copying of all or any part of this publication, or the modification of all or any part of it, in any form whatsoever is strictly forbidden without the prior written consent of Club Arnage (CA). Club Arnage (CA) hereby grants you the right to read and to download and to print copies of this document or part of it solely for your own personal use. Disclaimer Although care has been taken in preparing the information supplied in this publication, the authors do not and cannot guarantee the accuracy of it. The authors cannot be held responsible for any errors or omissions and accept no liability whatsoever for any loss or damage howsoever arising. All images and logos used are the property of Club Arnage (CA) or CA forum members or are believed to be in the public domain. This guide is not an official publication, it is not authorized, approved or endorsed by the race-organizer: Automobile Club de L’Ouest (A.C.O.) Mentions légales Le contenu de ce document et notamment les photos, plans, et descriptif, sont protégés par les lois en vigueur sur la propriété intellectuelle.
    [Show full text]
  • Newsletter Tristan Gommendy #1
    NEWSLETTER TRISTAN GOMMENDY #1 EN PISTE POUR UNE TOURNEE MONDIALE Tristan Gommendy participera en 2017 au Championnat du Monde d'Endurance (WEC) au sein de l'écurie Jackie Chan DC Racing (co-propriété du célèbre acteur chinois de films d'action et de kung-fu) engagée dans la catégorie LM P2. Après quatre brillantes saisons en European Le Mans Series (ELMS), le pilote francilien accède au pinacle des courses d'endurance. Il disputera les neuf manches du calendrier mondial, dont les 24 Heures du Mans comme point d'orgue. Jackie Chan DC Racing a décidé de s'allier aux britanniques de Jota Sport (écurie championne d’Europe en titre et victorieuse des 24 Heures du Mans en 2014) pour aligner deux Oreca 07, respectivement confiées aux deux pilotes Platinium, Tristan Gommendy et Oliver Jarvis (2nd du WEC 2016 avec Audi Sport Team Joest). Le Français partagera l'Oreca n°37 avec l'Anglais Alex Brundle et le Chinois David Cheng. Au volant de l'Oreca n°38, Oliver fera équipe avec le Français Thomas Laurent et le Sino-Néerlandais Ho-Pin Tung. Tristan Gommendy : « Il s'agit incontestablement de l'une des compétitions internationales du sport automobile les plus relevées » « Je suis ravi et enthousiaste de rejoindre l'écurie Jackie Chan DC Racing pour disputer le WEC. Après avoir couru en ELMS au sein de différentes équipes, accéder à la discipline mondiale représente une suite logique ; l'étape ultime à laquelle j'aspirais. Il s'agit incontestablement de l'une des compétitions internationales du sport automobile les plus relevées avec l'engagement de nombreuses écuries officielles et de pilotes professionnels.
    [Show full text]
  • Bronze Driver Collective Test 4 Hours of Estoril EUROPEAN LE MANS
    EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Estoril After Bronze Driver Collective Test Classification by Driver And Class Fastest Lap Nr Team Car Class Driver Time Laps Gap Kph Session LMP2 1 21 DragonSpeed Oreca 05 - Nissan LMP2 Henrik HEDMAN 1:36.294 14 156.3 Bronze Driver Collective Test 2 23 Panis Barthez Competition LIGIER JS P2 - Nissan LMP2 Fabien BARTHEZ 1:36.454 14 0.160 156.1 Bronze Driver Collective Test 3 28 Idec Sport Racing LIGIER JS P2 - Judd LMP2 Patrice LAFARGUE 1:38.013 15 1.719 153.6 Bronze Driver Collective Test 21 DragonSpeed Oreca 05 - Nissan LMP2 Ben HANLEY 21 DragonSpeed Oreca 05 - Nissan LMP2 Nicolas LAPIERRE 23 Panis Barthez Competition LIGIER JS P2 - Nissan LMP2 Paul Loup CHATIN 23 Panis Barthez Competition LIGIER JS P2 - Nissan LMP2 Timothé BURET 28 Idec Sport Racing LIGIER JS P2 - Judd LMP2 Dimitri ENJALBERT 28 Idec Sport Racing LIGIER JS P2 - Judd LMP2 Paul LAFARGUE LMP3 1 18 M.Racing - YMR LIGIER JS P3 - Nissan LMP3 Thomas LAURENT 1:37.346 16 154.7 Bronze Driver Collective Test 2 2 United Autosports LIGIER JS P3 - Nissan LMP3 Christian ENGLAND 1:37.952 8 0.606 153.7 Bronze Driver Collective Test 3 9 Graff LIGIER JS P3 - Nissan LMP3 Eric TROUILLET 1:38.928 17 1.582 152.2 Bronze Driver Collective Test 4 16 Panis Barthez Competition LIGIER JS P3 - Nissan LMP3 Eric DEBARD 1:39.116 16 1.770 151.9 Bronze Driver Collective Test 5 7 Villorba Corse LIGIER JS P3 - Nissan LMP3 Roberto LACORTE 1:39.554 16 2.208 151.2 Bronze Driver Collective Test 6 2 United Autosports LIGIER JS P3 - Nissan LMP3 Michael GUASCH 1:39.567 8 2.221
    [Show full text]
  • JR 1Feb 2021 Asian Le Mans Series
    2021 ASIAN LE MANS SERIES PROVISIONAL FULL SEASON ENTRY LIST AS AT 3 FEBRUARY 2021 No. LMP2 NAT CAR DRIVER 1 NAT DRIVER 2 NAT DRIVER 3 NAT 5 Phoenix Racing GER Oreca 07 - Gibson Matthias Kaiser LIE Simon Trummer SUI Nicki Thiim DEN P 11 Eurointernational Am ITA Ligier JS P217 - Gibson Phil Mulacek USA B Neale Muston AUS B John Corbett AUS B 18 ERA Motorsport Am GBR Oreca 07 - Gibson Dwight Merriman USA B Kyle Tilley USA S Andreas Laskaratos GRE B 25 G-Drive Racing RUS Aurus 01 - Gibson John Falb USA B Franco Colapinto ARG Rui Pinto de Andrade AGO 26 G-Drive Racing RUS Aurus 01 - Gibson Yifei Ye CHN S Ferdinand Habsburg AUT G Rene Binder AUT S 28 JOTA GBR Oreca 07 - Gibson Sean Gelael INA S Stoffel Vandoorne BEL P Tom Blomqvist GBR P 64 Racing Team India IND Oreca 07 - Gibson Arjun Maini IND G Narain Karthikeyan IND G Naveen Rao IND B No. LMP3 NAT CAR DRIVER 1 NAT DRIVER 2 NAT DRIVER 3 NAT 2 United Autosports GBR Ligier JS P320 - Nissan Ian Loggie GBR B Rob Wheldon GBR B Andrew Meyrick GBR G 3 United Autosports GBR Ligier JS P320 - Nissan James Mcguire USA B Duncan Tappy GBR S Andrew Bentley GBR B 4 Phoenix Racing GER Ligier JS P320 - Nissan Jan-Erik Slooten GER Leo Weiss GER Vincent Kolb GER 8 Nielsen Racing GBR Ligier JS P320 - Nissan Rodrigo Sales USA B Matt Bell GBR S 9 Nielsen Racing GBR Ligier JS P320 - Nissan Tony Wells GBR B Colin Noble GBR S 15 RLR M Sport GBR Ligier JS P320 - Nissan Max Hanratty USA S Malthe Jacobsen DEN S Bashar Mandini CAN B 23 United Autosports GBR Ligier JS P320 - Nissan Manuel Maldonado Announcement Coming Soon! 33 CD Sport ESP Ligier JS P320 - Nissan Nick Adcock RSA B Michael Jensen RSA B Adam Eteki FRA 44 ARC Bratislava SVK Ginetta G61-LT-P315-EVO - Nissan Miro Konopka SVK B Tom Cloet Charlie Robertson 63 DKR Engineering LUX Duqueine M30-D08 - Nissan Jean Glorieux BEL B Laurents Hörr GER S No.
    [Show full text]
  • Bronze Driver Collective Test 4 Hours of Le Castellet EUROPEAN LE
    EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Le Castellet After Bronze Driver Collective Test Classification by Driver And Class Fastest Lap Nr Team Car Class Driver Time Laps Gap Kph Session LMP2 1 21 DragonSpeed Oreca 05 - Nissan LMP2 Henrik HEDMAN 1:52.806 9 184.8 Bronze Driver Collective Test 2 23 Panis Barthez Competition LIGIER JS P2 - Nissan LMP2 Fabien BARTHEZ 1:53.904 7 1.098 183.0 Bronze Driver Collective Test 3 33 Eurasia Motorsport Oreca 05 - Nissan LMP2 Pu JUNJIN 1:54.720 5 1.914 181.7 Bronze Driver Collective Test 4 40 Krohn Racing LIGIER JS P2 - Nissan LMP2 Tracy KROHN 1:55.818 7 3.012 180.0 Bronze Driver Collective Test 5 28 Idec Sport Racing LIGIER JS P2 - Judd LMP2 Patrice LAFARGUE 2:03.314 5 10.508 169.1 Bronze Driver Collective Test 48 Murphy Prototypes Oreca 03R - Nissan LMP2 Jonathan COLEMAN 4 21 DragonSpeed Oreca 05 - Nissan LMP2 Nicolas LAPIERRE 21 DragonSpeed Oreca 05 - Nissan LMP2 Ben HANLEY 23 Panis Barthez Competition LIGIER JS P2 - Nissan LMP2 Timothé BURET 23 Panis Barthez Competition LIGIER JS P2 - Nissan LMP2 Paul Loup CHATIN 25 Algarve Pro Racing LIGIER JS P2 - Nissan LMP2 Andrea PIZZITOLA 25 Algarve Pro Racing LIGIER JS P2 - Nissan LMP2 Andrea RODA 25 Algarve Pro Racing LIGIER JS P2 - Nissan LMP2 Jonathan HIRSCHI 28 Idec Sport Racing LIGIER JS P2 - Judd LMP2 Paul LAFARGUE 28 Idec Sport Racing LIGIER JS P2 - Judd LMP2 Dimitri ENJALBERT 29 Pegasus Racing Morgan - Nissan LMP2 Rémy STRIEBIG 29 Pegasus Racing Morgan - Nissan LMP2 Léo ROUSSEL 29 Pegasus Racing Morgan - Nissan LMP2 Inès TAITTINGER 32 SMP Racing BR 01-
    [Show full text]
  • Pit Allocation Gpfh 2019
    PIT ALLOCATION GPFH 2019 CLES BOX BOX TEAM DRIVERS NAME CAR GRID 1 2 3 BREAK RECORD 4 Tyrrell 012 5 Martin Stretton FIA Masters Historic Formula One Martin Stretton Historic Racing Williams FW08C Mark Hazell Int. Historic Formula Two 6 2 x Formula 2 7 Antoine D'Ansembourg Brabham BT49 FIA Masters Historic Formula One 8 CGA Race Engineering Mike Cantillon Williams FW07C FIA Masters Historic Formula One Christophe D'Ansembourg Williams FW07C 9 FIA Masters Historic Formula One Jonathan Holtzman Lotus 87B ESC. 1 10 Laurent Fort Ensign MN181-B FIA Masters Historic Formula One Winfield Laurent Fort Crossle 9 FIA Masters Historic Sports Car 11 Philippe Scemama Formula 2 Int. Historic Formula Two Hesketh 308 James Hagan Mirage McLaren MP4/1 Steve Hartley FIA Masters Historic Formula One 12 Tyrrell 011 (and another Tyrrell Scuderia Classiche Motorsport Jamie Constable 011) March 761 FIA Masters Historic Formula One 12b Henry Fletcher OC Racing Chevron B26 FIA Masters Historic Sports Car O'Connell Martin 14 2 x Formula 2 Int. Historic Formula Two Philippe Bonny Trojan T103-1 FIA Masters Historic Formula One Accel Moteur 15 Vincent Missistrano Formula 2 Int. Historic Formula Two Patrick D'Aubreby Circuit de Croix March 761 FIA Masters Historic Formula One Michiel van Duijvendijk / Pascal 16 Porsche 911 Gentlemen Drivers Duel Motorsports Pandellar Vincent Rivet March 811 17 FIA Masters Historic Formula One Wassermann Racing Christian Perrier ATS HS01 Int. Historic Formula Two 18 Charles Veillard Formula 2 ESC. 2 19 Team 360 Andrew Owen / Mark Owen
    [Show full text]