Silnice I/27 Přeštice – Švihov
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Silnice I/27 Přeštice – Švihov Silnice I/27 Nýřany Plzeň INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 10/2020 Plzeň 230 stavba I/27 Přeštice, obchvat stavba Rokycany Přeštice – Švihov Stod MÚK Přeštice Přeštice Horušany Skočice 183 Přeštice Blovice Nepomuk 27 27 Příchovice Klatovy Lužany Dlouhá Louka Roupov 182 Zálesí MÚK Borovy Zelené Borovy řešená stavba jiné stavby Vřeskovice Nezdice Biřkov 27 182 Jíno Vlčí Lhovice 0 1 2 km Stropčice Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2008 Červené 27 P93 Poříčí MÚK Švihov stavba I/27 Švihov – Klatovy Kaliště Mezihoří Klatovy Přeštice – Švihov Silnice I/27 DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY UMÍSTĚNÍ A POPIS STAVBY Stavba I/27 Přeštice–Švihov byla zpracována Nová komunikace začíná napojením na obchvat Pře- v rámci studie silnice „I/27 Dolní Lukavice–Ště- štic Trasa dále pokračuje jižním směrem v souběhu pánovice“, zpracované v roce 2007. Jejím cílem s železniční tratí č. 183. U obce Lužany se odklání bylo navrhnout a porovnat etapy na navrhova- od obce a pokračuje po pravé straně železnice (směr né přeložce silnice I/27 v úseku mimoúrovňová Klatovy) k obci Borovy. Trasa silnice mimoúrovňově křižovatka Dolní Lukavice a obcí Štěpánovice s následným napojením na obchvat Klatov. kříží silnici III/18325, III/0275 a u Borovy je navržena mimoúrovňová křižovatka se silnicí II/182. Trasa je Hlavním cílem stavby I/27 Přeštice–Švihov je přelo- dále vedena mezi obcemi Lhovice a Červené Poří- žení stávající silnice I/27 mimo obce Lužany, Borovy čí až k výhledové mimoúrovňové křižovatce Švihov, a Červené Poříčí, kde enormní nárůst automobilové dopravy způsobuje komplikace jak dopravního cha- která je součástí navazující stavby I/27 Švihov–Kla- rakteru, tak z pohledu na životní prostředí. Přeložka tovy. Tam, přibližně v km 12,545, končí druhá etapa, bude vedena západně od současné komunikace po jejíž délka je zhruba 8500 metrů. lesních a zemědělských pozemcích. Silnice I/27 je součástí vybrané silniční sítě České re- Silnice I/27 je navržena v kategorii S 11,5/80 v celé publiky a je zároveň dálkovou trasou mezinárodního délce uvažované přeložky. Silnice navrhovaných pro- významu propojující Plzeňský, Středočeský a Ústec- vizorií jsou navrženy v kategorii S 9,5/60, přeložka ký kraj se Spolkovou republikou Německo. To odpo- silnice II/183 v oblasti mimoúrovňové křižovatky rov- vídá i intenzitě dopravního provozu na stávající komu- něž v kategorii S 9,5/60, ostatní přeložky v kategorii nikaci. Přeložka silnice I/27 by právě část této zátěže S 7,5/50. měla odvést z prostoru obcí. Silnice I/27 procházející Plzeňským krajem patří ne- jen k významným komunikacím zajišťujícím dopravní spojení obcí a měst s krajským městem Plzní, ale i k silnicím mezinárodního významu s označením E53. Tato komunikace zajiš- ťuje obsluhu rozsáhlé- Nýřany Plzeň Rokycany ho území se spojením Stod měst Dubí (I/8)–Litví- nov–Most (I/13, I/15)– Přeštice Žiželice (I/7)–Žatec–Bu- Blovice kov (I/6)–Plzeň (I/20, I/26)–Klatovy (I/22)–Že- Nepomuk lezná Ruda/Německo. Klatovy Silnice I/27 Nýřany Plzeň Plzeň stavba I/27 Přeštice, obchvat 230 stavba Rokycany Přeštice – Švihov Stod MÚK Přeštice Přeštice Horušany Skočice 183 Přeštice Blovice Nepomuk 27 27 Příchovice Klatovy Lužany Dlouhá Louka Roupov 182 Zálesí MÚK Borovy Zelené Borovy řešená stavba jiné stavby Vřeskovice Nezdice Biřkov 27 182 Jíno Vlčí Lhovice 0 1 2 km Stropčice Geografická data poskytl VGHMÚř Dobruška, © MO ČR, 2008 Červené 27 Poříčí MÚK Švihov stavba I/27 Švihov – Klatovy Kaliště Mezihoří Klatovy Přeštice – Švihov Silnice I/27 STAV PŘÍPRAVY / REALIZACE EIA ZP UR SP VŘ ZS UP V roce 1991 byla zpracována studie trasy. V prosinci 2002 D projekt zpracoval studii „Silnice I/27 přeložka Dolní Lukavice – Štěpánovice“. V listopadu 2007 SUDOP Praha zpracoval studii I/27 Dolní Lukavice – Štěpánovice, která řešila 06/2006 2022 – – – – – etapizaci výstavby. Projekt byl posouzen z hlediska vlivů na životní prostředí v procesu EIA jako Význam zkratek: EIA: Stanovisko EIA • ZP: Schválení záměru projektu • UR: Vydání součást záměru „Přeložka silnice I/27 v úseku Dolní Lukavice – Štěpánovice“ územního rozhodnutí • SP: Vydání stavebního povolení • VŘ: Vyhlášení výběrového v roce 2004. K záměru vydalo Ministerstvo životního prostředí jako příslušný řízení • ZS: Zahájení výstavby • UP: Uvedení do provozu úřad dne 12. 6. 2006 souhlasné stanovisko. V rámci přípravy stavby probíhá aktualizace technické studie. DATA O STAVBĚ Hlavní trasa: Název stavby: Objednatel: délka: 8500 m I/27 Přeštice–Švihov Ředitelství silnic a dálnic ČR kategorie: S 11,5/80 Místo stavby: Zpracovatel studie: plocha vozovek: 97 750 m2 Plzeňský kraj SUDOP PRAHA a.s. Mostní objekty: Katastrální území: estakáda přes Úhlavu: 735 m Přeštice, Lužany, Dlouhá Louka, Mimoúrovňové křižovatky: Borovy, Červené Poříčí, Vřeskovice, MÚK Přeštice (část) Lhovice MÚK Borovy Druh stavby: Úpravy ostatních komunikací: novostavba silnice II/183v prostoru MÚK Přeštice Pozn.: Tento leták byl aktualizován v říjnu 2020. Jelikož výstavbu významných dopravních komunikací ovlivňuje velké množství faktorů, které se nedají předem předvídat, jsou uvedená data pouze orientační..