DOCSLIB.ORG

BEYLIKDÜZÜ - ZINCIRLIKUYU Otobüs Saatleri Ve Hat Haritası

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
BEYLIKDÜZÜ - ZINCIRLIKUYU Otobüs Saatleri Ve Hat Haritası BEYLIKDÜZÜ - ZINCIRLIKUYU otobüs saatleri ve hat haritası Beylikdüzü - Zincirlikuyu Web Sitesi Modunda Görüntüle otobüs hattı (Beylikdüzü - Zincirlikuyu) arası 2 güzergah içeriyor. Hafta içi günlerde çalışma saatleri: (1) Beylikdüzü: 05:30 - 22:00 (2) Zincirlikuyu: 06:00 - 23:00 Size en yakın BEYLIKDÜZÜ - ZINCIRLIKUYU otobüs durağınıbulmak ve sonraki BEYLIKDÜZÜ - ZINCIRLIKUYU otobüs varış saatini öğrenmek için Moovit Uygulamasını kullanın. Varış yeri: Beylikdüzü BEYLIKDÜZÜ - ZINCIRLIKUYU otobüs Saatleri 37 durak HAT SAATLERİNİ GÖRÜNTÜLE Beylikdüzü Güzergahı Saatleri: Pazartesi 05:30 - 22:00 Zincirlikuyu Salı 05:30 - 22:00 Beylikdüzü - Zincirlikuyu Metrobüs, Caglayan Çarşamba 05:30 - 22:00 Mecidiyeköy Metrobüs, Caglayan Perşembe 05:30 - 22:00 Çağlayan Cuma 05:30 - 22:00 Cumartesi 05:50 - 20:40 Okmeydanı Hastane Pazar 05:50 - 20:40 Darülaceze Perpa Metrobüs, Caglayan Okmeydanı BEYLIKDÜZÜ - ZINCIRLIKUYU otobüs Bilgi Halıcıoğlu Yön: Beylikdüzü Metrobus Overbridge, Okmeydani Duraklar: 37 Yolculuk Süresi: 100 dk Ayvansaray-Eyüp Sultan Hat Özeti: Zincirlikuyu, Mecidiyeköy, D-100, Turkey Çağlayan, Okmeydanı Hastane, Darülaceze Perpa, Okmeydanı, Halıcıoğlu, Ayvansaray- Edirnekapı Eyüp Sultan, Edirnekapı, Bayrampaşa- D-100, Turkey Maltepe, Topkapı, Cevizlibağ, Merter, Zeytinburnu, İncirli, Bahçelievler, Şirinevler, Bayrampaşa-Maltepe Yenibosna, Sefaköy, Beşyol, Florya, Cennet Mahallesi, Küçükçekmece, B. Şehir Bld. Sosyal Topkapı Tes., Şükrübey, Avcılar Merkez Üniv. Kampüsü, Cihangir Üniv. Mahallesi, Mustafa Kemal Paşa, Cevizlibağ Saadetdere Mahallesi, Haramidere Sanayi, Haramidere, Güzelyurt, Beylikdüzü, Merter Beylikdüzü Belediyesi, Cumhuriyet Mahallesi, Beykent, Beylikdüzü Sondurak Zeytinburnu İncirli E-5 Kuzey Yanyol, A. Nafiz Gurman Bahçelievler Şirinevler Yenibosna Sefaköy Beşyol D100, Şenlikköy Florya Cennet Mahallesi Küçükçekmece metrobus, Şenlikköy B. Şehir Bld. Sosyal Tes. Şükrübey Avcılar Merkez Üniv. Kampüsü Metrobüs, Şenlikköy Cihangir Üniv. Mahallesi Metrobüs, Şenlikköy Mustafa Kemal Paşa Saadetdere Mahallesi Metrobüs, Turkey Haramidere Sanayi Londra Asfaltı, Turkey Haramidere Metrobüs, Turkey Güzelyurt Beylikdüzü Beylikdüzü Belediyesi Cumhuriyet Mahallesi Beykent Beylikdüzü Sondurak Varış yeri: Zincirlikuyu BEYLIKDÜZÜ - ZINCIRLIKUYU otobüs 37 durak Saatleri HAT SAATLERİNİ GÖRÜNTÜLE Zincirlikuyu Güzergahı Saatleri: Pazartesi 06:00 - 23:00 Beylikdüzü Sondurak Salı 06:00 - 23:00 Beykent Çarşamba 06:00 - 23:00 Cumhuriyet Mahallesi Perşembe 06:00 - 23:00 Cuma 06:00 - 23:00 Beylikdüzü Belediyesi Cumartesi 04:40 - 19:30 Beylikdüzü Pazar 05:00 - 19:30 Güzelyurt Haramidere Metrobüs, Turkey BEYLIKDÜZÜ - ZINCIRLIKUYU otobüs Bilgi Haramidere Sanayi Yön: Zincirlikuyu Duraklar: 37 Londra Asfaltı, Turkey Yolculuk Süresi: 99 dk Saadetdere Mahallesi Hat Özeti: Beylikdüzü Sondurak, Beykent, Cumhuriyet Mahallesi, Beylikdüzü Belediyesi, Metrobüs, Turkey Beylikdüzü, Güzelyurt, Haramidere, Mustafa Kemal Paşa Haramidere Sanayi, Saadetdere Mahallesi, Mustafa Kemal Paşa, Cihangir Üniv. Mahallesi, Cihangir Üniv. Mahallesi Avcılar Mrk. Üni. Kmp. / Zincirlikuyu Yönü, Şükrübey, B. Şehir Bld. Sosyal Tes., Metrobüs, Şenlikköy Küçükçekmece, Cennet Mahallesi, Florya, Avcılar Mrk. Üni. Kmp. / Zincirlikuyu Yönü Beşyol, Sefaköy, Yenibosna / Zincirlikuyu Yönü, Şirinevler, Bahçelievler, İncirli, Zeytinburnu, Metrobüs, Şenlikköy Merter, Cevizlibağ, Topkapı, Bayrampaşa- Şükrübey Maltepe, Edirnekapı, Ayvansaray-Eyüp Sultan, Halıcıoğlu, Okmeydanı, Darülaceze Perpa, Okmeydanı Hastane, Çağlayan, Mecidiyeköy, B. Şehir Bld. Sosyal Tes. Zincirlikuyu Küçükçekmece metrobus, Şenlikköy Cennet Mahallesi Florya Beşyol D100, Şenlikköy Sefaköy Yenibosna / Zincirlikuyu Yönü Şirinevler Bahçelievler İncirli E-5 Kuzey Yanyol, A. Nafiz Gurman Zeytinburnu Merter Cevizlibağ Topkapı Bayrampaşa-Maltepe Edirnekapı D-100, Turkey Ayvansaray-Eyüp Sultan D-100, Turkey Halıcıoğlu Metrobus Overbridge, Okmeydani Okmeydanı Darülaceze Perpa Metrobüs, Caglayan Okmeydanı Hastane Çağlayan Mecidiyeköy Metrobüs, Caglayan Zincirlikuyu Beylikdüzü - Zincirlikuyu Metrobüs, Caglayan BEYLIKDÜZÜ - ZINCIRLIKUYU otobüs saatleri ve güzergah haritaları, moovitapp.com adresinde çevrimdışı bir PDF olarak mevcut. Canlı Canlı Varış Saatlerini otobüs saatlerini, tren tarifesini veya metro programlarını ve Kontrol Et İstanbul konumundaki tüm toplu taşıma araçları için adım adım yol tariflerini görmek için Moovit uygulamasını sayfasını kullanın. Moovit Hakkında MaaS Çözümleri Desteklenen ülkeler Mooviter Topluluğu © 2021 Moovit - Tüm Hakları Saklıdır.
Load more

Recommended publications
  • BEYLIKDÜZÜ - SÖĞÜTLÜÇEŞME Otobüs Saatleri Ve Hat Haritası
    BEYLIKDÜZÜ - SÖĞÜTLÜÇEŞME otobüs saatleri ve hat haritası Beylikdüzü - Söğütlüçeşme Web Sitesi Modunda Görüntüle otobüs hattı (Beylikdüzü - Söğütlüçeşme) arası 2 güzergah içeriyor. Hafta içi günlerde çalışma saatleri: (1) Beylikdüzü: 00:00 - 23:45 (2) Söğütlüçeşme: 24 saat Size en yakın BEYLIKDÜZÜ - SÖĞÜTLÜÇEŞME otobüs durağınıbulmak ve sonraki BEYLIKDÜZÜ - SÖĞÜTLÜÇEŞME otobüs varış saatini öğrenmek için Moovit Uygulamasını kullanın. Varış yeri: Beylikdüzü BEYLIKDÜZÜ - SÖĞÜTLÜÇEŞME otobüs Saatleri 44 durak HAT SAATLERİNİ GÖRÜNTÜLE Beylikdüzü Güzergahı Saatleri: Pazartesi 00:00 - 23:45 Söğütlüçeşme Salı 00:00 - 23:45 Metrobüs, Fikirtepe Çarşamba 00:00 - 23:45 Fikirtepe Metrobüs, Fikirtepe Perşembe 00:00 - 23:45 Uzunçayır Cuma 00:00 - 23:45 y, Fikirtepe Cumartesi 00:00 - 23:45 Acıbadem Pazar 00:00 - 23:45 Altunizade O-1, Acibadem Burhaniye BEYLIKDÜZÜ - SÖĞÜTLÜÇEŞME otobüs Bilgi 15 Temmuz Şehitler Köprüsü Yön: Beylikdüzü MetroBus Duraklar: 44 Yolculuk Süresi: 96 dk Zincirlikuyu Hat Özeti: Söğütlüçeşme, Fikirtepe, Beylikdüzü - Zincirlikuyu Metrobüs, Caglayan Uzunçayır, Acıbadem, Altunizade, Burhaniye, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Zincirlikuyu, Mecidiyeköy Mecidiyeköy, Çağlayan, Okmeydanı Hastane, Metrobüs, Caglayan Darülaceze Perpa, Okmeydanı, Halıcıoğlu, Ayvansaray-Eyüp Sultan, Edirnekapı, Çağlayan Bayrampaşa-Maltepe, Topkapı, Cevizlibağ, Merter, Zeytinburnu, İncirli, Bahçelievler, Okmeydanı Hastane Şirinevler, Yenibosna, Sefaköy, Beşyol, Florya, Cennet Mahallesi, Küçükçekmece, B. Şehir Darülaceze Perpa Bld. Sosyal Tes., Şükrübey, Avcılar
    [Show full text]
  • Follow-Up Study on Road Safety and Accessibility of Istanbul Metrobüs
    FOLLOW-UP STUDY ON ROAD SAFETY AND ACCESSIBILITY OF İSTANBUL METROBÜS JULY 2014 Working Paper www.embarqturkiye.org Report by: Kiarash Ghasemlou, Transport Planner Merve Akı, Urban Planner Pınar Köse, Program Coordinator Contributors: Carsten Wass, Road Safety Inspector www.embarqturkiye.org This report is funded by Bloomberg Philanthropies. EMBARQ Turkey presents special thanks to its corporate members Salcano Bisiklet and TEMSA Global for their valuable support to sustainable transport studies. CONTENTS 1.INTRODUCTION 1 2.CURRENT SITUATION ANALYSIS 5 Operation 11 Infrastructure Construction and Maintenance 15 Access to Stations 20 Passenger Flow to Stations 25 Education – Awareness Raising 27 3. EVALUATION AND PROPOSALS 29 4. FUTURE STEPS 31 APPENDICES 33 Follow-Up Study on Road Safety and Accessibility of İstanbul Metrobüs 1 1. INTRODUCTION “Metrobüs” (the BRT1 system of İstanbul), the EMBARQ Turkey, in partnership with Ulaşım-Art first phase of which was commissioned in 2007 Ltd., prepared a report in 2008 called “Evaluation by IETT (İstanbul Electricity, Tramway and Tunnel) of and Proposals for Improving Pedestrian Access with an aim to reduce the traffic volume on the to İstanbul Avcılar-Topkapı Metrobüs (BRT) main arterial roads and offer passengers a rapid Stations”. This report includes a comprehensive and comfortable journey, has evolved to a 52-km analysis of Topkapı-Avcılar section of the Metrobüs corridor with 44 stations2. It makes approximately corridor (almost 18 km), focusing on pedestrian 800,000 trips per day. Considering this high access to stations, particularly on access for ridership of Metrobüs, road safety approaches disabled. and practices become very important. İstanbul Metrobüs corridor was initiated in 2007 when the In December 2012, EMBARQ Turkey and CONSIA first section opened (Topkapı-Avcılar corridor – conducted a joint inspection study on road safety 18,3 km).
    [Show full text]
  • Istanbul Metrobüs Hatti Yol Güvenliği Ve Erişilebilirlik Izleme Çalişmasi
    İSTANBUL METROBÜS HATTI YOL GÜVENLİĞİ VE ERİŞİLEBİLİRLİK İZLEME ÇALIŞMASI TEMMUZ 2014 Çalışma Dosyası www.embarqturkiye.org Raporu Hazırlayanlar: Kiarash Ghasemlou, Ulaştırma Plancısı Merve Akı, Yüksek Şehir Plancısı Pınar Köse, Projeler Koordinatörü Katkıda Bulunanlar: Carsten Wass, Yol Güvenliği Uzmanı Tasarım: Nick Price, Grafik Tasarım Dizgi: Heja Can Deniz, İlkin Taşdelen www.embarqturkiye.org Bu rapor Bloomberg Philanthropies’in katkılarıyla hazırlanmıştır. Sürdürülebilir ulaşım çalışmalarımıza verdikleri değerli destekten ötürü kurumsal üyelerimiz Salcano Bisiklet ve TEMSA Global'e teşekkürlerimizi sunarız. İÇİNDEKİLER 1. GİRİŞ 1 2. MEVCUT DURUM ANALİZİ 5 Operasyonel-İşletme 11 Altyapı İnşası ve Bakım 15 İstasyon Alanlarına Erişim 20 İstasyon Alanında Yaya Akımı 25 Eğitim - Bilgilendirme 27 3. DEĞERLENDİRME VE ÖNERİLER 29 4. SONRAKİ ADIMLAR 31 EKLER 33 İstanbul Metrobüs Hattı Yol Güvenliği ve Erişilebilirlik Çalışması 1 1. GİRİŞ İstanbul’un ana arterlerindeki trafik yoğunluğunu EMBARQ Türkiye ve Ulaşım-Art Ltd. ortaklığında azaltmak, yolcular için hızlı ve konforlu bir ulaşım 2008 senesinde “Evaluation and Proposals sağlamak amacıyla ilk etabı İstanbul Elektrik for Improving Pedestrian Access to İstanbul Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT) tarafından Avcılar-Topkapı Metrobüs (BRT) Stations” raporu 2007 senesinde işletilmeye başlanan Metrobüs hazırlanmıştır. Bu rapor çerçevesinde Metrobüsün sistemi1, günümüzde 44 istasyon2 ve 52 kilometre yaklaşık 18,3 kilometrelik kısmını kapsayan uzunluğundaki koridoru ile yolcularına hizmet Topkapı-Avcılar
    [Show full text]
  • The Study on Integrated Urban Transportation Master Plan for Istanbul Metropolitan Area in the Republic of Turkey
    Istanbul Metropolitan Municipality & Japan International Cooperation Agency (JICA) THE STUDY ON INTEGRATED URBAN TRANSPORTATION MASTER PLAN FOR ISTANBUL METROPOLITAN AREA IN THE REPUBLIC OF TURKEY Final Report January 2009 IMM Directorate of Transportation Planning & ALMEC Corporation Nippon Koei Co., Ltd Exchange Rate used in the Report (as of August 2008) YTL 1.0 = US$ 0.86 = EU 0.64 = JY 92 US$1.0 = YTL 1.16 EU 1.0 = YTL 1.54 JY 1000 = YTL 10.9 PREFACE In response to a request from the Government of the Republic of Turkey, the Government of Japan decided to conduct “The Study on Integrated Urban Transport Master Plan for the Istanbul Metropolitan Area” and entrusted to the study to Japan International Cooperation Agency (JICA). JICA selected and dispatched a study team headed by Mr. Tetsuo Wakui of ALMEC Co., LTD. And consists of ALMEC Co., LTD. And NIPPON KOEI Co., LTD. between June, 2007 and October, 2008. The team held discussions with the officials concerned of the Government of the Republic of Turkey and conducted field surveys at the study area. Upon returning to Japan, the team conducted further studied and prepared this final report. I hope that this report will contribute to the promotion of this project and to the enhancement of friendly relationship between our two countries. Finally, I wish to express my sincere appreciation to the officials concerned of the Government of the Republic of Turkey for their close cooperation extended to the study. January, 2009 EIJI HASHIMOTO, Vice President Japan International Cooperation Agency January 2009 HASHIMOTO Eiji Vice President Japan International Cooperation Agency Tokyo Letter of Transmittal Dear Sir, We are pleased to formally submit herewith the final report of the Study on Integrated Urban Transportation Master Plan for Istanbul Metropolitan Area In the Republic of Turkey.
    [Show full text]
  • Avcılar-Söğütlüçeşme -Söğütlüçeşme Güzergahı Metrobüs Hatları
    -Zincirlikuyu -Söðütlüçeþme Güzergahý Güzergahý Avcýlar Avcýlar 34 -Söðütlüçeþme -Söðütlüçeþme 34G Metrobüs HatlarýMetrobüs Hatlarý 34A Söðütlüçeþme-Edirnekapý 34Z Söðütlüçeþme-Zincirlikuyu Avcýlar Avcýlar 05:00-02:30 (Pazar ve Tatil Günleri) Tatil ve 05:00-02:30 (Pazar 04:45-21:40 (Cumartesi) Günleri çalýþmaz) Tatil ve (Pazar 01:00-06:20 (Cumartesi) Günleri) Tatil ve 01:00-06:20 (Pazar 05:38-02:10 (Cumartesi) Günleri) Tatil ve 04:30-02:00 (Pazar 05:00-02:40 (Cumartesi) Bilgi ve Danýþma için Ýþletmeci Kurum : Tünel Ýþletmesi ve Tramvay Ýstanbul Elektrik 444 18 71 [email protected] 34A S.Çeþme-E.Kapý: 04:40-21:05 (Hafta Ýçi) 34A S.Çeþme-E.Kapý: 05:50-05:00 (Hafta Ýçi) Avcýlar-S.Çeþme: 34G 05:35-02:00 (Hafta Ýçi) 34Z S.Çeþme-Z.Kuyu: detaylý sefer gösterir, eden araçlarý Saatler ilk ve son hareket tarifeleri için hatlarýn üzerinde yer alan linklere týklayýnýz ediniz. da iþletmeci web sitesini ziyaret ya Ýþletme Saatleri Avcýlar-Z.Kuyu: 34 05:00-03:00 (Hafta Ýçi) www.ulasimturkiye.com Toplu Taþýmacýlýk forum sitesi tarafýndan, Taþýmacýlýk Toplu www.ulasimturkiye.com ücretsiz olarak daðýtýlmak ve kullanýlmak üzere hazýrlanmýþtýr. Bilgiler iþletmeci web sitesinden derlenmiþtir. : Esat Tanören Tasarým ALÝ FUAT BAÞGÝL SAÐMALCILAR SSK Okmeydaný Hst. Çaðlayan GAYRETTEPE Mecidiyeköy Zincirlikuyu PÝYAT STADI ÞÝÞLÝ - LÝM O GÜNEY SANAYÝÝ ULUYOL - BEREÇ MECÝDÝYEKÖY ÝSTOÇ Perpa RAMÝ Okmeydaný OSMANBEY HALKALI YOLU KARTALTEPE MAHMUTBEY KOCATEPE PÝERRE LOTÝ TAÞKIÞLA TOPÇULAR Halýcýoðlu OTOGAR MAÇKA KÝRAZLI KUZEY EYÜP SAÐMALCILAR DEMÝRKAPI Ayvansaray TAKSÝM MENDERES AÐA CAMÝÝ ÞEHÝTLÝK ESENLER GALATASARAY BAÐCILAR KABATAÞ BAYRAMPAÞA - MALTEPE Edirnekapý ODAKULE TERAZÝDERE EDÝRNEKAPI Boðaziçi Köprüsü BAÐCILAR Adnan Menderes Blv.
    [Show full text]
  • Metro Ve Metrobüs Bağlantilari Rehberi (Istanbul)
    1 METRO VE METROBÜS BAĞLANTILARI REHBERİ (İSTANBUL) (Metro, metrobüs ve İETT otobüsleri arasında, “şuradan şuraya kolaylıkla gidilir” şeklinde bağlantılara ilişkin bilgi paylaşımlarınızı ve çalışmamıza ilişkin önerilerinizi [email protected] adresine bekleriz) Derleyen: Bülent Ağaoğlu İstanbul, 19 – 20 Ekim 2013 2 İÇİNDEKİLER NİÇİN HAZIRLADIM .................................................................................................................................. 4 REHBER NASIL GELİŞTİRİLEBİLİR .............................................................................................................. 4 ÖNERİLER ................................................................................................................................................. 4 METROBÜS .............................................................................................................................................. 5 İstanbul Metrobüs Durakları Haritası, En Kısa Yoldan Nasıl Giderim? 5 Metrobüsle Nasıl Gidilir? ......................................................................................................................... 5 Metrobüs Hatları ve entegrasyonları ...................................................................................................... 5 Metrobüste Diğer Toplu Taşıma Araçlarına Aktarma. http://www.metrobusharitasi.com/metrobusten-diger-ulasim-araclarina-aktarma-yapilan-duraklar/ 9 M-1: Havalimanı – Aksaray Metro Hattına Aktarma Yapılan Metrobüs Durakları .......................... 9 T-1: Bağcılar
    [Show full text]
  • Traveler Satisfaction in Rapid Rail Systems: the Case of Istanbul Metro
    Traveler Satisfaction in Rapid Rail Systems: The Case of Istanbul Metro SedaYanık1, Emel Aktas2*, Ilker Topcu1 1Industrial Engineering Department, Istanbul Technical University, Istanbul, Turkey 2Cranfield University, CranfieldSchool of Management, Cranfield, MK43 0AL, UK Abstract Multi-faceted characteristics of urban travel have an impact on thepassengers’ overallsatisfaction with the transport system. In this study, we investigate the interrelationships among traveler satisfaction, travel and traveler characteristics,and service performancein a multimodal network that comprises of a trunk line and its feeder lines. We analyze the factors influencing the choices of access to rail transit stations and the satisfaction of transit travelers with the rapid rail transit systems. We quantitatively study these relationships and demonstrate the complexity of evaluating transit service performance. Since the interrelationships among variables affecting this system are mainly stochastic, we analyzethe satisfaction with transit system problem using a Bayesian Belief Network (BBN), which helps capture the causality among variables with inherent uncertainty.Using the case of Istanbul, weemploy theBBN as a decision support tool for policy makers to analyzethe rapid rail transit services and determinepoliciesfor improving the quality and the level of serviceto increase the satisfaction with transit system.In the case study, satisfaction with accessibility and access mode variables are found to be more effective variables than total travel time for travel time satisfaction, confirming the significant role of access in multimodal travels. Keywords: Trunk-and-Feeder Transportation Systems,Rapid Rail Systems, Traveler Satisfaction, Bayesian Belief Network *Corresponding author. Tel.: +441234751122; e-mail address: [email protected]. 1 1. Introduction Public transport is a key aspect of sustainable transportation, allowing social mobility and enabling less pollution and congestion.
    [Show full text]
  • Chapter 18 Railway Network Development Plan
    The Study on Integrated Urban Transportation Master Plan for Istanbul Metropolitan Area in the Republic of Turkey Final Report Chapter 18 Chapter 18 Railway Network Development Plan 18.1 Network Configuration 18.1.1 The Master Plan Network The Master Plan network was formulated from the Maximum Network (Chapter 14) considering the economic evaluation, prioritization, and financial constraints (Chapter 15 and 16). In course of the network determination, the railway lines for Bosporus crossing were reorganized taking into account of the detail analysis of the route alternatives (Chapter 19). The Master Plan network consists of 27 lines with a total length of 512.2km. The number of lines and the length by the system type is shown in Table 18.1.1. Table 18.1.1 Summary of Master Plan Network System No. of lines Total length (km) Suburban 2 138.5 Metro 8 228.6 Light Metro 4 78.1 Tramway 4 44.3 Nostalgic Tram 2 4.2 Monorail 3 16.5 Funicular 2 1.2 Teleferik 2 0.7 Total 27 512.1 Source: Study Team Figure 18.1.1 shows the Master Plan network by line (the line code is tentative) in the center area of Istanbul and Figure 18.1.2 shows the network in the west area. Source: ibid. Figure 18.1.1 Master Plan Network (Center Area) In Asian side, the Marmaray Commuter and M3 (Kadikoy – Kartal) run parallel along the seaside, while M6 (Uskudar–Cekmekoy) forms the east and west corridor in Uskudar and Umraniye. In European side, the network is a form of the grid style.
    [Show full text]