La revue francophone sur les transports publics suisses _______________________________________________________________ [email protected] Case postale 349, 2350 Saignelégier Plan des parutions 2013-2014 Version du 6 décembre 2013 • Janvier 2013, No 16, Fret/Marchandises (paru) • Mai 2013, No 17, UITP/Genève (paru) • Septembre 2013, No 18, Lötschberg (paru) • Novembre 2013, No 19, Vaud (paru) • Décembre 2013, No 20, votation FAIF : à paraître • Mars 2014, No 21, Gothard : à paraître • Juin 2014, No 22, Bâle ; Lac Léman : à paraître • Septembre 2014, No 23, Grande vitesse : à paraître • Décembre 2014, No 24, Tessin : à paraître Propositions de thèmes pour 2014 Mars 2014 : Gothard • Le point sur les travaux dans le tunnel de base du Gothard. • Avenir de la ligne de faîte du Gothard : mise en place d’un concept touristique, transformation de son tunnel en second tube routier ou établissement d’une offre de chaussée roulante pendant les travaux de modernisation du tunnel routier. • Message du Conseil fédéral sur le couloir nord-sud à 4 mètres d’angle ; prise de position du Comité « Rail 2000 plus ». • Concepts d'exploitation et horaires futurs. Juin 2014 : Bâle • « Agglo Programm Basel », les projets d’infrastructures d’une agglomération trinationale. • Bâle, les défis d’une agglo où se superposent les trafics routiers et ferroviaires régionaux, nationaux et internationaux. • Le projet d’agglo 2, un outil de planification coordonné de dimension trinationale portant sur les domaines de l’aménagement du territoire, de l’urbanisme et des transports. • Echos du congrès ferroviaire trinational bk13 « Nœud ferroviaire de Bâle : passerelle ou goulet d’étranglement ? ». • Les projets de Bâle pour conforter son rôle de pôle logistique et de moteur économique au cœur d’une région chevauchant les frontières de trois pays. • Développement du port. • Mise en place de l’ERTMS dans le nœud bâlois. Transports romands : plan des parutions 2 ___________________________________________________________________________ Lac Léman • Grande interview du président de la CGN, Rémi Walbaum. • Le NaviPlan de Véronique Sulliger. • Les projets de l'ABVL. • Du Tonkin au RER-Sud Léman. • 100 ans de l’ASD, une ligne maintes fois menacée. Septembre 2014 : Grande vitesse versus développement durable • Article de Carl Pfund consacré aux retombées du TGV Rhin-Rhône. • Grande interview du prof. Ulrich Weidmann, IVT, EPF Zurich: la grande vitesse en Suisse et son projet de ligne nouvelle Rothrist–Zurich Schlieren. • Projets en Suisse : Genève–Lausanne (CITraP), Olten–Zurich (Rail 2000 plus). • Rapport français Mobilité 21 + réactions FNAUT + Rapport final Mathieu, Pavaux et Gaudry. • Questionnements sur la vitesse/mobilité. • Politique Lyria et SNCF sur nouvelles liaisons à grande vitesse : Avignon–Londres, Genève– Londres, Genève–Barcelone. • Ligne Bourg–Bellegarde : interpellation Michel Ducret et réaction Lyria. Nouveau matériel roulant et/ou grande vitesse • Matériel roulant : Zefiro et Twindexx de Bombardier. • Résultats de l'appel d’offres des CFF pour rames Nord-Sud. • Pendolino ETR 610 : 8 rames Alstom pour le trafic Nord-Sud. • Projets Talgo Avril et CAF Oaris, des trains à grande vitesse interopérables capables de circuler sur les différents réseaux ferrés d’Europe et au-delà en s’affranchissant des obstacles techniques (alimentations électriques, écartements des voies, systèmes de signalisation). Décembre 2014 : Tessin • La nouvelle liaison Lugano – Mendrisio – Varèse – Malpensa. • TILO, le RER Tessin-Lombardie. • Le Tessin et AlpTransit. • Les objectifs cantonaux en matière de transports et d’aménagement du territoire. • Le projet de train-tram de la région de Lugano. Page 2 sur 2 .