',5(&&,Ï1*(1(5$/'(&$55(7(5$6'(0$5&$&,Ï1 DE CARRETERAS DEL ESTADO EN GALICIA 6(59,&,2'(&216(59$&,Ï1<(;3/27$&,Ï1 ,03/$17$&,Ï1'(*/25,(7$ EN LA CONFLUENCIA DE N-VI, PK 580 CON LA AC-164 *8Ë6$02 70'(%(5*21'2 CLAVE: 33- LC - 7570 FEBRERO - 2.018 MINISTERIO DE FOMENTO SECRETARÍA GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN GALICIA SERVICIO DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE A CORUÑA Plano nº 3 LÍMITES EXPROPIACIÓN. TITULARIDAD CARRETERAS Plano nº 4 SERVICIOS AFECTADOS PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL, IMPLANTACIÓN Plano nº 5 PLANTA GENERAL ACTUACIÓN NUEVA GLORIETA EN LA CONFLUENCIA DE LA N‐VI, PK 580, CON LA AC‐164. T.M. Plano nº 6 PLANTA GENERAL ACTUACIÓN: DEFINICIÓNDE EJES BERGONDO. (A CORUÑA) Plano nº 7 PLANTA GENERAL ACTUACIÓN: PAVIMENTACIÓN ACTUAL Plano nº 8 PLANTA GENERAL ACTUACIÓN: ZONIFICACIÓN TIPO PAVIMENTO Plano nº 9 PERFILES LONGITUDINALES CLAVE: 33‐LC‐7570 Plano nº 10 PERFILES TRANSVERSALES Plano nº 11 RED DE PLUVIALES Plano nº 12 SECCIONES Y DETALLES DOCUMENTOS DEL PROYECTO Plano nº 13 SEÑALIZACIÓN Plano nº 14 DESVÍOS DE TRÁFICO DOCUMENTO Nº 1.‐ MEMORIA DESCRIPTIVA DOCUMENTO Nº 3.‐ PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS MEMORIA ANEJOS A LA MEMORIA DOCUMENTO Nº 4.‐ PRESUPUESTO o Anejo nº 1 ‐ Orden de estudio Mediciones: Auxiliares y Generales o Anejo nº 2 ‐ Tráfico Cuadro de Precios nº 1 o Anejo nº 3 ‐ Trazado Cuadro de Precios nº 2 o Anejo nº 4 – drenaje Presupuesto o Anejo nº 5 – Cálculo del Firme o Anejo nº 6 ‐ Justificación de precios DOCUMENTO Nº 5.‐ ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD o Anejo nº 7 ‐ Gestión de residuos o Anejo nº 8 – Expropiaciones o Anejo nº 9 – Plan de Obra o Anejo nº 10 – Presupuesto para conocimiento de la Administración o Anejo nº 11 ‐ Acta de replanteo previo o Anejo nº 12 – Servicios Afectados. DOCUMENTO Nº 2.‐ PLANOS Plano nº 1 SITUACIÓN E ÍNDICE Plano nº 2 ESTADO ACTUAL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN MEJORA DE SEGURIDAD VIAL, IMPLANTACIÓN NUEVA GLORIETA EN LA CONFLUENCIA DE LA N-VI, PK 580, CON LA AC-164. T.M. BERGONDO PROVINCIA DE A CORUÑA MINISTERIO DE FOMENTO SECRETARÍA GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN GALICIA SERVICIO DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE A CORUÑA DOCUMENTO Nº 1 – MEMORIA DESCRIPTIVA PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN MEJORA DE SEGURIDAD VIAL, IMPLANTACIÓN NUEVA GLORIETA EN LA CONFLUENCIA DE LA N-VI, PK 580, CON LA AC-164. T.M. BERGONDO PROVINCIA DE A CORUÑA MINISTERIO DE FOMENTO SECRETARÍA GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN GALICIA SERVICIO DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE A CORUÑA 12.‐ CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL, IMPLANTACIÓN 13.‐ FÓRMULA DE REVISIÓN DE PRECIOS NUEVA GLORIETA EN LA CONFLUENCIA DE LA N‐VI, PK 580, CON LA AC‐164. T.M. BER‐ 14.‐ NORMAS E INSTRUCCIONES CONSIDERADAS 15.‐ PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS GONDO. (A CORUÑA) 16.‐ PRESUPUESTOS 17.‐ DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO 18.‐ CONCLUSIÓN CLAVE: 33‐LC‐7570 ANEJOS A LA MEMORIA INDICE DE LA MEMORIA DESCRIPTIVA o Anejo nº 1 ‐ Orden de estudio o Anejo nº 2 ‐ Tráfico MEMORIA o Anejo nº 3 ‐ Trazado 1.‐ ANTECEDENTES o Anejo nº 4 – drenaje 2.‐ OBJETO DEL PROYECTO o Anejo nº 5 – Cálculo del Firme 3.‐ CARTOGRAFÍA o Anejo nº 6 ‐ Justificación de precios 4.‐ GEOLOGÍA Y GEOTECNIA o Anejo nº 7 ‐ Gestión de residuos 5.‐ ESTADO ACTUAL o Anejo nº 8 – Expropiaciones 5.1.‐ ENTORNO o Anejo nº 9 – Plan de Obra 5.2.‐ SOLICITACIONES DE TRÁFICO o Anejo nº 10 – Presupuesto para conocimiento de la Administración 5.3.‐ SEGURIDAD VIAL o Anejo nº 11 ‐ Acta de replanteo previo 6.‐ DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS o Anejo nº 12 – Servicios Afectados. 6.1.‐ NUEVA GLORIETA N‐VI CON LA AC‐164 EN EL PK 580 6.2.‐ GLORIETA REDUCIDA N‐VI CON AC‐214 DE GÚÍSAMO A SIGRÁS 6.3.‐ TRAMO ENTRE GLORIETAS 6.4.‐ NUEVA ESTACIÓN DE AFOROS 6.5.‐ SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL Y VERTICAL 6.6.‐ SERVICIOS AFECTADOS 7.‐ ACTA DE REPLANTEO PREVIO 8.‐ SEGURIDAD Y SALUD 9.‐ EXPROPIACIONES. PRESUPUESTO 10.‐ JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA 11.‐ OBRA COMPLETA PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN MEJORA DE SEGURIDAD VIAL, IMPLANTACIÓN NUEVA GLORIETA EN LA CONFLUENCIA DE LA N-VI, PK 580, CON LA AC-164. T.M. BERGONDO PROVINCIA DE A CORUÑA MINISTERIO DE FOMENTO SECRETARÍA GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN GALICIA SERVICIO DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE A CORUÑA Nueva estación de aforos PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL, IMPLANTACIÓN NUEVA GLORIETA EN LA CONFLUENCIA DE LA N‐VI, PK 580, CON LA AC‐164. T.M. BER‐ 3.‐ CARTOGRAFÍA Para la realización de este proyecto se ha empleado cartografía base del Instituto Geográfico Nacional GONDO. (A CORUÑA) a escala 1:25.000 de la zona y la cartografía del tramo de actuación facilitada por el Ministerio de Fo‐ mento, a escala 1:2.000, así como la facilitada por el Ayuntamiento de Bergondo a la misma escala. CLAVE: 33‐LC‐7570 4.‐ GEOLOGÍA Y GEOTECNIA En cumplimiento de lo establecido en el artículo 123.3 del Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de MEMORIA noviembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público se con‐ sidera que, dadas las características de las obras contempladas en el proyecto, no es necesaria la rea‐ lización de un estudio geotécnico y, por tanto, ha de considerarse incompatible con la naturaleza de las obras. 1.‐ ANTECEDENTES La redacción del presente Proyecto tiene por objeto cumplimentar la Orden de Estudio 33‐LC‐7570, cuya copia de se aporta en el Anejo nº 1, así como considerar una serie de aspectos apuntados por la 5.‐ ESTADO ACTUAL Subdirección General de Conservación en su escrito de 24 de Enero de 2.018, devolviendo el proyecto inicial. 5.1.‐ ENTORNO La intersección actual del PK 580,0 de la N‐VI con la carretera de la Xunta de Galicia AC‐164 en Guísamo, data de los años 70 del siglo pasado. Es una clásica intersección en T con ramales abiertos, directos los 2.‐ OBJETO DEL PROYECTO de giro a la derecha y con STOP y zona de parada los de intersección, dirección A Coruña Ferrol. Es una El objeto del presente proyecto es el siguiente: intersección con tráfico alto, en la que existe un problema de visibilidad junto con velocidad inadecuada Definir, medir y presupuestar la remodelación de la actual intersección en T del PK 580,0 de la del tráfico Betanzos A Coruña. En efecto la existencia de un tramo recto en subida hacia la intersección, N‐VI con la carretera de la Xunta de Galicia AC‐164 en Guísamo, término municipal de Bergondo, ayuda a la adopción de velocidades altas inadecuadas, lo cual no facilita el tiempo de reacción de los transformándola en una glorieta con ramales de giro directos vehículos en STOP de espera de A Coruña hacia Ferrol. Además hasta hace poco tiempo este tramo recto de subida tenía dos carriles, con lo que la percepción visual del segundo coche para los que están Definir, medir y presupuestar la remodelación de la actual intersección en T del PK 579,3 de la en STOP de espera de A Coruña a Ferrol se hacía realmente difícil. Estos factores inciden de alguna N‐VI con la carretera de la Xunta de Galicia AC‐214, de Guísamo, N‐VI, a Sigrás, ubicada en el manera en la siniestralidad de la intersección. En el plano nº 2, estado actual se dibuja la intersección mismo término municipal, transformándola en una glorieta reducida. existente. Se incluye también en el proyecto el encauzamiento de la cuneta de la actual N‐VI, margen A unos 750 metros en dirección Betanzos Madrid, nos encontramos otra intersección. Esta es de menor derecha, dando salida al mismo punto de vertido actual. importancia al ser menor el tráfico que la utiliza. Se trata de la actual intersección de la N‐VI con la Son también objeto las complementarias que perfeccionen las rehabilitaciones mencionadas, carretera de la Xunta de Galicia AC‐214, de Guísamo, N‐VI, a Sigrás de 9,3 Km. de longitud total. Actual‐ como pueden ser, los drenajes, señalización y varios. mente, tal como se puede apreciar en el plano nº 2, estado actual, es una intersección en T, con escasos carriles de aceleración y deceleración para la entrada y salida directa. Respecto a los giros a la izquierda, Rehabilitación del firme y restructuración de la sección transversal, en el tramo de la N‐VI com‐ tanto AC‐214 hacia A Coruña, como Betanzos hacia la AC‐214, existen carriles de espera con cuñas de prendido entre ambas glorietas, PKs 580,0 y 579,3. cambio de velocidad. No es posible actualmente el cambio de sentido para los usuarios de la N‐VI. PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN MEJORA DE SEGURIDAD VIAL, IMPLANTACIÓN NUEVA GLORIETA EN LA CONFLUENCIA DE LA N-VI, PK 580, CON LA AC-164. T.M. BERGONDO PROVINCIA DE A CORUÑA MINISTERIO DE FOMENTO SECRETARÍA GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS DEMARCACIÓN DE CARRETERAS DEL ESTADO EN GALICIA SERVICIO DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE A CORUÑA La cuneta actual de la margen derecha del PK 580, es de tierra, existiendo salva cunetas, para acceso a 6.‐ DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS industrias existentes en este margen. Los nuevos planos de planta del proyecto, se han hecho al doble de escala, dibujándose claramente, En el tramo de 750 m. entre ambas glorietas hay una alta densidad de viviendas a ambas márgenes.