P Progettazione Il Responsabile del Procedimento (Ing. Luca Cremona) (Arch. Alberto Caverzasi) Ing. Marco Bordoni Geom. Donatella Bruschera Geom. Sabrina Ciceri Geom. Alberto Frasnetti Varese, __________________ OPERE SOSTITUTIVE DEI PL SULLA LINEA FERROVIARIA OLEGGIO-PINO NEI COMUNI DI ANGERA E TAINO RELAZIONE TECNICA E ILLUSTRATIVA PROGETTO DI FATTIBILITÀ TECNICA ED ECONOMICA Opere sostitutive PL - Angera e Taino 1 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa INDICE 1. PREMESSE 2. INTRODUZIONE 3. ASPETTO VIARIO 4. ASPETTO PAESAGGISTICO 5. ASPETTO AMBIENTALE 6. ASPETTO FORESTALE 7. ASPETTO GEOLOGICO ED IDROGEOLOGICO 8. PIANIFICAZIONE COMUNALE 9. PROGETTO 10. QUADRO ECONOMICO 11. RIEPILOGO Opere sostitutive PL - Angera e Taino 2 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa 1. PREMESSE Le linee ferroviarie Gallarate-Laveno-Luino-Pino e Gallarate-Sesto Calende- Laveno sono oggetto di un importante programma di lavori infrastrutturali, per garantire l’adeguamento agli standard di sagoma e lunghezza di modulo di incrocio dei treni merci, secondo quanto previsto dalla “Dichiarazione d’intenti concernente la cooperazione bilaterale nella realizzazione delle opere di potenziamento delle infrastrutture ferroviarie e dei servizi di trasporto ferroviario entro il 2020”, sottoscritta tra Italia e Svizzera il 17 dicembre 2012. Il complesso di linee in oggetto si caratterizza per la presenza di 35 passaggi a livello, che costituiscono interferenza tra le reti stradale e ferroviaria, con effetti negativi sulla qualità e sulla regolarità della circolazione stradale e ferroviaria, oltre a oneri manutentivi per il gestore dell’infrastruttura ferroviaria. Regione Lombardia nel mese di marzo 2015 ha condiviso con i Comuni attraversati dalle linee ferroviarie e con Provincia di Varese l’opportunità di individuare in collaborazione con Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. un elenco di interventi in ordine di priorità per l’eliminazione delle interferenze. RFI ha effettuato una ricognizione su tutti i 35 passaggi a livello delle linee Gallarate-Laveno-Luino-Pino e Gallarate-Sesto Calende-Laveno, esaminando con i Comuni interessati le diverse soluzione tecniche per la chiusura dei passaggi a livello. Provincia di Varese, partendo dalla ricognizione di RFI, ha coordinato tra aprile e luglio 2015 una serie di incontri cui hanno partecipato Regione Lombardia, RFI e i Comuni interessati dalle linee ferroviarie. A seguito degli approfondimenti tecnici la Provincia di Varese ha condiviso con i Comuni gli interventi prioritari necessari a risolvere le interferenze di maggior criticità. Regione Lombardia, Provincia di Varese e Rete Ferroviaria Italiana SpA hanno sottoscritto, il 15 dicembre 2015, un accordo per la risoluzione delle interferenze tra rete stradale e rete ferroviaria sulle linee Gallarate-Laveno- Luino-Pino e Gallarate-Sesto Calende-Laveno. Opere sostitutive PL - Angera e Taino 3 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa L'accordo, come indicato il giorno della sottoscrizione, rientra nei progetti di potenziamento delle linee ferroviarie che collegano la Lombardia alla Svizzera, attraverso il transito internazionale di Luino, per rispondere alle previsioni di sviluppo del trasporto merci su tutto l'asse del San Gottardo, parte integrante del core corridor Reno-Alpi. Oggetto dell'accordo è l'individuazione degli interventi per la risoluzione delle interferenze tra la rete stradale e le linee ferroviarie, il finanziamento e la realizzazione degli interventi prioritari di prima fase. Con successiva convenzione è stata regolata l'attività di progettazione: i progetti degli interventi che riguardano i Comuni di Laveno, Ispra, Sangiano e Taino-Angera saranno sviluppati dalla Provincia di Varese, mentre i progetti degli interventi che riguardano i Comuni di Maccagno con Pino e Veddasca e Luino saranno sviluppati da Rete Ferroviaria Italiana S.p.A.. Opere sostitutive PL - Angera e Taino 4 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa 2. INTRODUZIONE Il presente progetto ha come scopo la verifica della fattibilità tecnica ed economica degli interventi di prima fase previsti nel territorio dei Comuni di Angera e Taino e precisamente riguarda le opere sostitutive per la soppressione dei seguenti passaggi a livello: pk 21+085 via Marconi (Comune di Taino), corrispondente alla SP 48 pk 21+704 via per Barzola (Comune di Taino) pk 22+498 via Fiume (Comune di Angera) Estratto tavola di progetto - CTR Opere sostitutive PL - Angera e Taino 5 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa 3. ASPETTO VIARIO Estratto tavola MOB1 - gerarchia stradale del PTCP della Provincia di Varese Legenda L'accordo prevede la progettazione di interventi sostitutivi che consentano la soppressione di tre passaggi a livello nel territorio del Comune di Angera e Taino: pk 21+085 via Marconi (Comune di Taino), corrispondente alla SP 48 pk 21+704 via per Barzola (Comune di Taino) pk 22+498 via Fiume (Comune di Angera) Opere sostitutive PL - Angera e Taino 6 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa Estratto tavola di progetto - Ortofoto L'intervento riguarda la rete principale individuata dal PTCP, strumento di pianificazione provinciale. Le valutazioni effettuate sulla rete hanno consentito di prevedere la realizzazione di un cavalcaferrovia veicolare in corrispondenza del passaggio a livello pk 21+704 (via per Barzola - Comune di Taino) La continuità della strada provinciale 48 sarà garantita attraverso la via San Gottardo ad Angera e con un nuovo collegamento, in prosecuzione della strada a servizio degli insediamenti produttivi, a Taino. Opere sostitutive PL - Angera e Taino 7 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa Ciclisti e pedoni potranno continuare ad utilizzare la viabilità comunale (via Gramsci, via Novara) dove è presente un sottopasso della linea ferroviaria, con limitazione di altezza. Estratto tavola di progetto - Ortofoto Opere sostitutive PL - Angera e Taino 8 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa 4. ASPETTO PAESAGGISTICO L’intervento è compreso in aree classificate beni paesaggistici ai sensi del D.Lgs. 22 gennaio 2004, n. 42 come successivamente modificato e integrato. Dovrà essere richiesta all'autorità competente l'autorizzazione prevista dall’art. 146 del D.Lgs. 22 gennaio 2004, n.42. Estratto Tavola di progetto - Planimetria vincoli Opere sostitutive PL - Angera e Taino 9 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa 5. ASPETTO AMBIENTALE Opera principale del progetto è la realizzazione di un cavalcaferrovia in prosecuzione di viabilità esistente all'interno del centro abitato. Non dovrebbe essere richiesto di avviare il procedimento di verifica di assoggettabilità ai sensi degli artt. 6 e 20 del d.lgs. 152/06 e dell’articolo 6 della L.R. 2 febbraio 2010, n. 5. Lo studio di prefattibilità ambientale allegato al progetto di fattibilità tecnica ed economica indica che non ci sono elementi di incompatibilità con gli strumenti di pianificazione per la soluzione progettuale proposta. Opere sostitutive PL - Angera e Taino 10 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa 6. ASPETTO FORESTALE Una parte dell'intervento si trova al in aree classificate dal Piano di Indirizzo Forestale della Provincia di Varese come superficie boscata. Estratto Tavola di progetto - Planimetria vincoli Opere sostitutive PL - Angera e Taino 11 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa Estratto PIF - Provincia di Varese Opere sostitutive PL - Angera e Taino 12 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa L’art. 32 delle Norme Attuative del PIF prevede che su tali formazioni oltre alle trasformazioni a fini agricoli, siano possibili trasformazioni a fini urbanistici solo in caso di opere pubbliche non diversamente ubicabili. Durante le fasi successive dovrà essere richiesta autorizzazione alla trasformazione del bosco. Opere sostitutive PL - Angera e Taino 13 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa 7. ASPETTO GEOLOGICO E IDROGEOLOGICO Nel corso dell’attività di progettazione è stato valutato lo studio geologico, allegato al PGT del Comune di Angera e del Comune di Taino. L'estratto dello studio geologico allegato ai PGT indica la presenza di depositi fluviolacustri (limi e sabbie). Estratto tavola 1- Studio geologico - PGT del Comune di Angera Estratto tavola 1- Studio geologico - PGT del Comune di Taino Opere sostitutive PL - Angera e Taino 14 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa L'estratto della carta idrogeologica indica la presenza di falda a pochi metri di profondità rispetto al piano di campagna. Estratto tavola 9 - Studio geologico PGT - Comune di Angera L'attività di progettazione definitiva dovrà essere supportata da una campagna di indagini geognostiche e dal posizionamento di piezometri per la lettura puntuale della quota della falda. Opere sostitutive PL - Angera e Taino 15 progetto di fattibilità tecnica ed economica relazione tecnica e illustrativa 8. PIANIFICAZIONE COMUNALE Il tracciato principale, comprendente il cavalcaferrovia, non è inserito nei PGT dei Comuni. Estratto tavola DP 11.1 - PGT del Comune di Angera Estratto tavola Pr 2a -PGT - Comune di Taino Opere sostitutive PL - Angera e