Domingo, 15 de junio de 2014 Domingo, 15 de junio de 2014 12345678910111213141516 La Nueva España La Nueva España 12345678910111213141516 ▲ ▲ lismo. Visto así, son fáciles de entender las causas de su decadencia y extinción. El de- La cofradía de trabajadores clive de la hobohemia se iniciará en la déca- Armand Nagelmackers, ❝ da de 1920 cuando, al tocar techo el tendi- Los hobos eran una do de nuevas vías férreas y conocer su auge errantes que siempre la mecanización de las explotaciones agra- el pionero olvidado de la contracultura, con sus rias, se acentúa la sedentarización de la cla- propios códigos, redes se obrera. Además, para entonces el sindi- calismo revolucionario, perseguido y cri- viajaba en tren asistenciales y centros minalizado, goza ya de muy mala salud. industrialización asturiana de formación y debate En cuanto a la extinción, llegará con la crisis de 1929. En esos años ya podía verse El ingeniero belga que dirigió varias explotaciones sin pagar billete cómo los trabajadores que se desplazaban Ejército de reserva del en masa hacia el Oeste tenían otras caracte- mineras en la región innovó la forma de extracción rísticas: son familias enteras de desposeí- del carbón y emparentó con la nobleza Rescatada “Boxcar Bertha”, la novela que recrea la capitalismo que llegó a dos y viajan en sus propios coches proleta- vida de los hobos, los obreros que recorrían EE UU rios. Curiosamente, la puntilla se la da a los contar con cientos de miles hobos el asistencialismo estatal implícito ✒ Luis Aurelio González Prieto Luanco, emparentando así con la nobleza a principios del siglo XX siguiendo las líneas férreas de miembros, se extinguió en el New Deal de Roosevelt. “La guerra asturiana. Ese mismo año, es nombrado contra la pobreza llevada a cabo por este”, Jean Louis Armand Nagelmackers, Ar- miembro de Société Géologique de France, ✒ Eugenio Fuentes volucionarios estadounidenses, de fuerte con el New Deal de Roosevelt apunta Jeanpierre, “es también una guerra mand Nagel, como solía gustar de firmar en en la sesión del 21 de junio, presentado por impronta anarquista, con los que mantie- contra los pobres, contra su posible politi- Asturias, era hijo del banquero y político su amigo e ingeniero jefe del distrito de As- “Había cumplido mi propósito: había rea- nen numerosos vínculos, en particular con el zación y contra su rebelión potencial”. belga Gérard Théodore Pierre Joseph Na- turias y Galicia Guillermo Schulz y por el se- lizado todo lo que me había propuesto en la sindicato IWW (Industrial Workers of the propios, sus redes asistenciales, sus con- Es precisamente en esta coyuntura de gelmackers, director de la Banca Nagel- ñor Salmean. Una vez fallecido Aguado y vida. Había querido saber lo que se sentía al World o Trabajadores Industriales del Mun- venciones, como la que anualmente se ce- extinción cuando Ben Reitman, que se ha- mackers et Fils y una de las personalidades siendo consciente de que prácticamente su ser una hobo, una radical, una prostituta, do), que, pese a la intensa represión que su- lebraba en Britt (Iowa), y sus centros de for- bía iniciado como hobo a los 12 años y es- políticas que hizo posible la independencia proyecto se había agotado, posiblemente a una ladrona, una reformadora, una trabaja- frió, gozó de gran pujanza hasta que la entra- mación y debate. El más influyente fue la taba ya en los compases finales de su vida, belga. Nagel terminó sus estudios en la Es- principios de 1843, deja la empresa de los dora social y una revolucionaria. Ahora ya lo da de EE UU en la I Guerra Mundial permi- Universidad Hobo, en la que la instrucción emprendió la escritura de “Boxcar Bertha”, cuela de Minas de Lieja en el año 1830, herederos del marqués de las Marismas pa- sabía y me estremecí”. Así, en apenas medio tió atacarlo sin contemplaciones bajo la acu- política revolucionaria se combinaba con la novela-ensayo que, por cierto, inspiró vaga- cuando contaba 22 años de edad, y tres ra hacerse cargo de las minas de Santo Fir- centenar de palabras, resume hacia 1936 sación de complicidad con el enemigo. transmisión de todo tipo de saberes de re- mente la película homónima de Scorsesse, años después abandona Bélgica, para diri- me, en Llanera, propiedad de una compa- Bertha Thompson su vida como “hermana Para unos, hobo vendría de “hoe-boy” sistencia, buena parte de ellos, claro, de na- segunda de su filmografía. Lo curioso es gir las minas de Arnao, de la recién creada ñía controlada por el financiero madrileño de la carretera”. Thompson, más conocida (temporero agrícola), mientras que para turaleza delictiva. que, a la hora de escoger un molde para de- Real Compañía Asturiana de Minas, reclu- José Safont. Ese mismo año, se convierte en como Boxcar Bertha, tenía entonces unos 30 otros sería la simple contracción del saludo La cuestión de la delincuencia, tan pro- sarrollar su recreación de la hobohemia, tado por su profesor de la Escuelas de Mi- accionista de la Sociedad Minera Gijonesa, años y se había pasado los últimos quince, la “ho, boy” o de la expresión “homeward clive a trocar en mohín cualquier atisbo de Reitman se decidiera por una autobiografía nas Adolfo Lesoine, socio de la Asturiana. promovida por don Felipe Canga Argüelles. mitad de su vida, viajando de una esquina a bound” (vuelta a casa). Comoquiera, lo que simpatía biempensante, lleva necesaria- femenina. Curioso porque, en gran parte, Posiblemente su venida a Asturias fuese También publicará, en compañía de su an- otra de EE UU. Siempre en los márgenes de sí está claro es que los hobos fueron muchos mente a establecer algunas distinciones en “Boxcar Bertha” se alimenta de las propias parte de la estrategia diseñada por su padre tiguo profesor de la Escuela de Minas de la sociedad. Siempre sirviéndose de los vago- cientos de miles, que eran de raza blanca y un movimiento tan complejo como la ho- experiencias vitales de Reitman. Pero no para ir colocando a miembros de la familia Lieja Adolfo Lesoine, “Notice sur les mines nes cerrados de los trenes de mercancías que, entre ellos, las mujeres representaban bohemia. Así, los especialistas han insistido tan curioso al fin, si se tiene en cuenta el en empresas o en sectores económicamen- de houille de Saarbrucken”, en Memoires (“boxcars”, de ahí su apodo) como medio entre un 5 y un 10 por ciento. siempre en diferenciar entre los hobos en contacto que como médico proletario, te estratégicos, así como en países con po- de la Société Royale de Sciences de Liége, gratuito de desplazamiento. Por lo demás, y pese a la alegre mitifica- sentido estricto, que eran los trabajadores abortista y maltusiano, tuvo el autor con sibilidades de hacer importantes negocios, Tomo I, 1843-1844. En realidad, Thompson sólo viajó en las ción de sus vidas como sinónimo de libertad itinerantes que se desplazaban siguiendo innumerables mujeres, no pocas de ellas ya que a su padre le sobraban relaciones En el año 1844, tomará parte activa co- páginas del volumen al que da nombre, que en estado puro, lo cierto es que ser hobo era sobre todo las vías férreas; los “tramps”, que prostitutas, a lo largo de su carrera. para que su hijo hubiese entrado a trabajar mo socio y técnico en la creación de las ahora traduce al castellano la editorial rioja- muchas veces peligroso. Aparte de los acci- sólo trabajaban cuando no les quedaba En Bertha, corpulenta y animosa, buena en alguna de las grandes empresas minero- cristaleras de Gijón y Avilés. Esta última de na Pepitas de Calabaza con esclarecedores dentes sufridos al subir o bajar de los vago- más remedio, y los “bum”, que nunca traba- bebedora, propagandista del amor libre, re- metalúrgicas de la industriosa Walonie de la mano de Safont. A finales de los cuaren- prólogo y epílogo de Laurent Jeanpierre. Por- nes de carga, la presión de los trabajadores y jaban. Lo habitual es que desde el Medio volucionaria, incansable en su afán de co- los años treinta del siglo XIX. ta, formará parte de los cuadros técnicos de que aunque su subtítulo, “Autobiografía de los agentes de seguridad del ferrocarril, por Oeste y Chicago, donde podían llegar a jun- nocimiento, se funden al parecer al menos La mina de Arnao comenzará a explotar- la Compañía Anglo-Asturiana, cuando Sa- una hermana de la carretera”, haya movido a no hablar de la policía más pura y dura, no tarse hasta 200.000 vagabundos en los me- tres de las varias mujeres que Reitman co- la según los conocimientos científicos de la font traspasa sus propiedades mineras a menudo a confusión, “Boxcar Bertha” no es contribuían a facilitarles una vida en la que el ses más fríos, los trabajadores se desplaza- noció a fondo. Y en sus innumerables peri- época: empleará la pólvora para excavar esta compañía. un libro de memorias sino la novela con la frío, el hambre y las enfermedades llevaban sen en verano hacia el Oeste, en busca de pecias se condensan, además de los vaive- las galerías y travesales; el método de ex- En 1851, una vez que el grupo financie- que el norteamericano Ben Reitman dibujó plaza de asiento. faena en el agro, la industria o la construc- nes de su propia vida, ricas informaciones tracción del carbón que empleará será el de ro liderado por Agustín Muñoz, el duque de en 1937 un preciso retrato del movimiento Esta presión externa desarrolló los víncu- ción del ferrocarril. En invierno, un movi- obtenidas en miles de charlas de café, pros- hundimiento y en el transporte del mismo Riansares, esposo morganático de la reina hobo, la hobohemia.