Paweł Różański 6 Marzec 2019 INSTYTUT LOTNICTWA Badania bezzałogowych systemów latających w Norwegii v 2017.1.4 UWARUNKOWANIA TERENOWE W NORWEGII • Powierzchnia 323 805 km2 • Populacja 5,3 mln • Gęstość zaludnienia 14.8 na km2 • 81,5% populacji mieszka w miastach • Góry 46%, lasy 38%, woda 11,6% • Obszar rolniczy 3,3% • Tereny zurbanizowane 1,1% Subject to contractual terms and conditions, this document and all the information contained herein are the confidential and exclusive property of Robot Aviation AS, and may not be reproduced, disclosed, or made public in any manner prior to written authorisation by Robot Aviation AS. 2 RUCH LOTNICZY W NORWEGII • Duże lotniska w pobliżu miast • Loty nad Parkami Narodowymi za uprzednią zgodą • Obecne czasowe strefy TRA,D, D-AMC Subject to contractual terms and conditions, this document and all the information contained herein are the confidential and exclusive property of Robot Aviation AS, and may not be reproduced, disclosed, or made public in any manner prior to written authorisation by Robot Aviation AS. 3 PRZEPISY PRAWA LOTNICZEGO W NORWEGII • Zróżnicowanie wśród operatorów: • RO1: MTOW do 2,5 kg, Vmax do 110km/h (tylko VLOS) - wystarczy zgłoszenie do CAA o planowanym locie BSL • RO2: MTOW od 2,5 do 25 kg, Vmax do 150km/h -niezbędna licencja operacyjna • RO3: MTOW powyżej 25 kg, BLOS, pow. 120 m -niezbędna licencja operacyjna Subject to contractual terms and conditions, this document and all the information contained herein are the confidential and exclusive property of Robot Aviation AS, and may not be reproduced, disclosed, or made public in any manner prior to written authorisation by Robot Aviation AS. 4 PRZEPISY PRAWA LOTNICZEGO W NORWEGII • Licencja na wykonywanie lotów BLOS (analiza ryzyka + Instrukcja operacyjna) • Pilot/Operator musi posiadać uprawnienia VLA/PPL/CPL/ATPL aby operować z terenu lotnisk • Egzamin teoretyczny online • NOTAM na 12 godzin przed wykonaniem lotów • Możliwe ustępstwa od przepisów po zgodzie lokalnej ATC Subject to contractual terms and conditions, this document and all the information contained herein are the confidential and exclusive property of Robot Aviation AS, and may not be reproduced, disclosed, or made public in any manner prior to written authorisation by Robot Aviation AS. 5 SIEDZIBA ROBOT AVIATION AS - EGGEMOEN Subject to contractual terms and conditions, this document and all the information contained herein are the confidential and exclusive property of Robot Aviation AS, and may not be reproduced, disclosed, or made public in any manner prior to written authorisation by Robot Aviation AS. 6 SIEDZIBA ROBOT AVIATION AS - EGGEMOEN Subject to contractual terms and conditions, this document and all the information contained herein are the confidential and exclusive property of Robot Aviation AS, and may not be reproduced, disclosed, or made public in any manner prior to written authorisation by Robot Aviation AS. 7 POLIGONY TESTOWE - ANDØYA –NORWEGIAN DRONE CENTER • 90% własność rządowa / 10% Kongsberg Defence&Aerospace • 23 000 km2 obszaru testowego • Dzień polarny/możliwość operacji 24h na dobę Subject to contractual terms and conditions, this document and all the information contained herein are the confidential and exclusive property of Robot Aviation AS, and may not be reproduced, disclosed, or made public in any manner prior to written authorisation by Robot Aviation AS. 8 POLIGONY TESTOWE - RØROS • Tereny po dawnych kopalniach miedzi o niskim zaludnieniu • Możliwe loty BLOS do 30 km Subject to contractual terms and conditions, this document and all the information contained herein are the confidential and exclusive property of Robot Aviation AS, and may not be reproduced, disclosed, or made public in any manner prior to written authorisation by Robot Aviation AS. 9 KONTAKT Robot Aviation Sp. z o.o. Wał Miedzeszyński 131b, 04-987 Warszawa www.robotaviation.com NORWAY: Oslo - Headquarters | USA: Phoenix | SWEDEN: Linköping | POLAND: Warsaw Subject to contractual terms and conditions, this document and all the information contained herein are the confidential and exclusive property of Robot Aviation AS, and may not be reproduced, disclosed, or made public in any manner prior to written authorisation by Robot Aviation AS. 10 .