Perpignan Villefranche pK 513.1 Villefranche-Vernet les Bains Ligne de Villefranche-Vernet les Bains à Latour de Carol-Enveitg pK 513.126 pK 0.000 vers Latour de Carol (Train Jaune) Pont sur la Têt pK 2.581 L = 53 m Viaduc de Baillemarsane Pont sur la Bailloubère pK 5.665 pK 3.715 L = 59 m L = 41 m Pont sur la Têt Serdinya Olette-Canaveilles les Bains pK 8.835 La Têt Mises en service L = 29 m pK 4.990 Villefranche-Vernet les Bains à Mont-Louis-La Cabanasse : 18 juillet 1910 pK 9.720 Mont-Louis-La Cabanasse à Bourg-Madame : 20 mai 1911 Joncet Bourg-Madame à Latour de Carol-Enveitg : 07 août 1927 pK 6.229 1- Tunnel de Castagnal - pK 21.779 - L = 160 m Pont sur la Têt Mise en service de l ’électrification 2- Pont sur la Castagnal - pK 21.944 - L = 28 m pK 10.437 3- Tunnel de Naneilles - pK 22.242 - L = 64 m L = 22 m Dès la mise en service 4- Tunnel de Coste Littge - pK 22.373 - L = 57 m Tunnel de Nyer 5- Pont sur la Castagnal - pK 22.505 - L = 75 m pK 11.781 Galerie de Nyer 6- Tunnel de Paillat - pK 23.076 - L = 123 m L = 138 m pK 11.069 Signalisation L = 52 m 7- Pont de Rafines - pK 23.586 - L = 73 m Viaduc de Nyer n°2 Villefranche- Latour de Carol- 8- Tunnel de Terre Blanque - pK 23.751 - L = 160 m pK 12.210 Nyer Vernet les Bains Enveitg 9- Viaduc du Ravin de la Cassagne - pK 23.934 - L = 39 m L = 50 m 10- Pont Gisclard - pK 24.422 - L = 253 m pK 11.613 Tunnel de Sans n°2 pK 13.596 Viaduc de Nyer n°1 L = 121 m pK 11.721 Cantonnement Téléphonique (CT) L = 53 m Thuès-Carança Thuès pK 13. Tunnel de Sans n°1 pK 16.273 pK 13.314 L = 56 m Tunnel de Molles Tunnel de San Rouma pK 19.182 Thuès les Bains L = 98 m pK 18.515 L = 204 m pK 13.860 Viaduc Tunnel de Liou pK 14.238 pK 19.355 L = 50 m Tunnel de la Devèze L = 120 m pK 20.590 Viaduc du Ravin de Ramounails Sauto L = 293 m pK 17.315 Viaduc du Jardo pK 22.727 L = 60 m pK 26.593 Viaduc Séjourné L = 88 m 1 8 2 pK 18.002 Mont-Louis-La Cabanasse 6 L = 236.7 m Mont-Louis Fontpédrouse pK 27.871 pK 27.8 9 pK 19.6 Fontpédrouse-Saint Thomas les Bains 7 4 3 Tunnel de l’Oratory 5 pK 21.011 pK 19.704 10 L = 95 m Font Romeu-Odeillo-Via Tunnel de Saint Pierre pK 34.925 pK 26.028 Planès L = 65 m pK 25.222 Tunnel de Planès Font-Romeu Bolquère-Eyne pK 25.379 pK 34.9 pK 30.214 L = 338 m Viaduc d’Eyne Galerie de Via pK 37.103 pK 36.904 L = 93 m L = 77 m Tunnel de la Bailladouse pK 40.393 L = 106 m Estavar Latour de Carol-Enveitg pK 42.463 Galerie du Col Rigat pK 62.561 de Villefranche-Vernet les Bains pK 38.680 Légende pK 163.038 de Toulouse Béna-Fanès L = 122 m pK 61.348 Saillagouse Toulouse Gare ouverte au trafic voyageurs Ur-Les Escaldes pK 44.670 pK 58.711 Latour de Carol Pont sur la Sègre Gare fermée au trafic voyageurs pK 162.8 pK 43.893 France Espagne L = 53 m Quadruple voie électrifiée en 25 kV 50 Hz Tunnel du Pla de Llaura pK 59.639 Quadruple voie électrifiée en 1.5 kV continu L = 381 m Sainte Léocadie pK 48.389 Quadruple voie non électrifiée Err Double voie électrifiée en 25 kV 50 Hz pK 46.613 Double voie électrifiée en 1.5 kV continu Pont sur la Sègre Double voie non électrifiée pK 56.017 L = 32 m Sainte Léocadie Voie unique électrifiée en 25 kV 50 Hz pK 48.3 Bourg-Madame Voie unique électrifiée en 1.5 kV continu pK 55.6 Voie unique non électrifiée Bourg-Madame Sous-station d ’alimentation pK 55.689 Ligne ouverte uniquement au trafic fret Osséja pK 52.835 © RAIL21 / F. Brisou - Décembre 2020.