MINISTERUL FONDURILOR EUROPENE-ROMANIA 30.06.2020 4.8435 DIRECȚIA GENERALĂ PROGRAME EUROPENE INFRASTRUCTURĂ MARE LISTA PROIECTELOR CONTRACTATE - PROGRAMUL OPERATIONAL INFRASTRUCTURA MARE LEI Valoarea eligibilă a proiectului (lei) Stadiu proiect Plăţi către beneficiari (lei)/Payments to the beneficiaries (în implementare/ Axă prioritară/Prioritate de Rata de Nr si data Contract de Data de incepere a Data de finalizare a Categorie de Valoarea veniturilor nete reziliat/ Plăţi către beneficiari (lei)/ investiţii/Obiectiv specific/Priority cod SMIS/SMIS cofinanțare Valoarea eligibilă a proiectului Cheltuieli neeligibile/ Non Total valoare proiect/Total Nr. Titlu proiect/Project Title Finantare/No and date of the Nume beneficiar/Beneficiary Rezumat proiect//Project Summary proiectului/ Start date of the proiectului/End date Regiune/Region Judet/County Tip Beneficiar/Beneficiary intervenție/Category of generate (NFG)/Net finalizat)/Project Payments to the beneficiaries Axis/Investment Priority/Specific Code UE/EU co- (lei)/Eligible project value eligible expenditure project value Financing Agreement project of the project intervention Contributia proprie a Generated income stage (in Objective financing rate Contribuția națională/National Contribuția națională Fonduri UE/EU Funds beneficiarului/Contribution of the implementation/ter Fonduri UE/EU Funds Contribution /National Contribution beneficiary minated/completed AP 1 Obiectivul principal al proiectului consta in proiectarea,supervizarea si constructia a 71.88 de km de autostrada (2x2) Constructia autostrazii Timisoara Lugoj si între sectorul Timisoara – Lugoj/ Lugoj – Deva lot 1 si Deva – Orastie 01.01.2014 (contract semnat 024, 027, 028, 039, 1 a variantei de ocolire Timisoara la 110647 82/20.07.2017 CNAIR 31.12.2020 85% Regiunea 6 Nord-Vest Timis public 51,053,473.50 43,395,452.47 0.00 7,658,021.03 26,763,442.05 0.00 77,816,915.55 in implementare 0.00 0.00 0.00 in 20.07.2017) 041, 043, 085 standard de autostrada Obiective generale: - finalizarea reabilitarii/ modernizarii (cu prioritate) a coridorului pan-european de transport IV si, in consecinta, cresterea capacitatii portante si de transport pe acest coridor; continuarea reabilitarii/ modernizarii a coridorului pan-european de transport IX; fluidizarea traficului prin realizarea variantelor ocolitoare a aglomerarilor urbane; inceperea constructiei Constructia autostrazii Lugoj – Deva lot 2, de autostrazi pe ramura nordica a coridorului pan-european de transport IV (Nadlac – Bucuresti – 024, 027, 028, 039, 2 lot 3 si lot 4 (sectorul Dumbrava – Deva) - 110562 89/21.07.2017 CNAIR 01.01.2014 01.03.2021 85% Regiunea 5 Vest Hunedoara,Timis public 1,988,825,344.78 1,690,501,543.07 0.00 298,323,801.71 500,194,109.66 0.00 2,489,019,454.44 in implementare 862,402,249.05 647,835,266.63 214,566,982.42 Constanta) 041, 043, 085 FAZA 2 Obiective specifice: Constructia a 71,88 km de autostrada (2x2) intre orasele Dumbrava - Deva, 5 poduri noi, 53 poduri si pasaje, 6 viaducte, 6 ecoducte si tunele, 4 noduri rutiere, 2 centr de intretinere, 2 zone de parcare Obiectivul general al acestui proiect este realizarea unei legături rapide și sigure între municipalitățile din Târgu Mureș și Cluj prin asigurarea continuității secțiunii de autostradă 2B Câmpia Turzii - Cluj Napoca (Gilau) cu secțiunile 2A și 1C și congestionarea traficului din localitățile de-a lungul autostrăzii. Obiectivele principale ale proiectului (construirea a 51.796 km de autostradă nouă 2x2 împreună cu 4,7 km de drum de legătură 2x2 spre Târgu Mureș, dezvoltarea pe termen lung a sectorului transporturilor, îmbunătățirea siguranței traficului, reducerea impactului asupra mediului, reducerea numărului de transporturi accidentele pe drumul național Construcția Autostrăzii Târgu Mureș – Ogra 01.01.2014(contract semnat Regiunea 6 Nord-Vest,Regiunea 7 024, 027, 028, 039, 3 115748 148/04.12.2017 CNAIR DN15, reducerea traficului de tranzit, reducerea timpului de călătorie) sunt în conformitate cu LIOP 2014-2020, axa 31.10.2021 85% Cluj,Mures public 1,513,061,739.95 1,286,102,478.97 0.00 226,959,260.98 310,668,934.99 0.00 1,823,730,674.94 in implementare 866,139,507.87 670,203,436.51 195,936,071.36 – Câmpia Turzii in 04.12.2017) Centru 041, 043, 085 prioritară nr. 1 - "Îmbunătățirea mobilității prin dezvoltarea rețelei TEN-T și a metroului", Obiectiv tematic 7, Obiectivul Axa Prioritară 1: Îmbunătățirea specific 1.1 - "Creșterea mobilitatea pe rețeaua rutieră TEN-T centrală ". mobilităţii prin dezvoltarea reţelei TEN- T și a transportului cu metroul. Obiectivele specifice ale proiectului Obiectivul specific. OS 1.1 Creşterea 1. - Asigurarea până la sfârșitul anului 2019 a 51.796 km de autostradă nouă 2x2, împreună cu 4,7 km de drum de mobilităţii pe reţeaua rutieră TEN-T legătură 2x2 spre Târgu Mureș, 13 poduri, 30 de pasaje, 5 intersecții rutiere (dintre care 4 intersecții rutiere și 1 centrală Asigurarea de capacitatea de circulatie necesara si conditii corespuzatoare de circulatiei aferente retelei rutiere TEN- centrală TCORE cu efecte negative minime la nivelul mediului si ale ocuparii de terenuri. Imbunatatirea conditiilor de circulatie la nivel de retea rutiera nationala de transport inclusiv sub aspect de siguranta rutiera, reducerea Elaborare Studiu de Fezabilitate, Proiect Giurgiu emisiilor poluante, reducerea costurilor de operare, raspunzind astfel cerintelor de dezvoltarea economica concretizata Tehnic, Detalii de Executie, Asistenta 14.03.2018(contract semnat Sud - Muntenia 024, 027, 028, 039, 4 119750 2/11.05.2018 CNAIR prin adaptarea 31.12.2023 85% public 1,722,370.93 1,464,015.29 0.00 258,355.64 308,219.51 0.00 2,030,590.44 in implementare 0.00 0.00 0.00 Tehnica, DTAC pentru obiectivul in 11.05.2018) Localitatea 041, 043, 085, 029 retelei rutiere nationale la cererea reala de transport. „Varianta ocolitoare Giurgiu" Judeþul Obiectivul general al proiectului, ca parte din reteaua TEN-T Globala, este imbunatatirea competitivitatii economice a Municipiul Giurgiu României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza integrarea economica in UE, contribuind astfel la dezvoltarea pietii interne cu scopul de a crea conditiile pentru cresterea volumului investitiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in reteaua Obiectivele specifice ale proiectului 1. - construirea pana in anul 2022 a 11,643 km de varianta de ocolire, 5 poduri, 2 pasaje, 1 viaduct, 2 intersectii giratorii si 2 parcari; 2. - reducerea timpului de calatorie cu 21,40 minute 3. - cresterea 024, 027, 028, 039, 5 Varianta de ocolire Targu Mures 116393 9/13.07.2018 CNAIR confortului si siguranta traficului; 4. - dezvoltarea zonelor pe care varianta de ocolire le va deservi; 5. - economia de 01.01.2014 31.12.2022 85% Centru Judet Mures, Localitatea Targu Mures public 344,950,896.79 293,208,262.28 0.00 51,742,634.51 86,003,354.11 0.00 430,954,250.90 in implementare 37,001,806.88 27,755,995.16 9,245,811.72 combustibil. 041, 043, 085, 030 Obiectivele specifice ale proiectului 1. Studiu de fezabilitate actualizat 2. Proiect Tehnic 3. Documentatie pentru Sprijin pentru pregatirea documentatiei Autorizatia de Constructie 4. Asistenta tehnica 5. Detalii de execut tehnice aferente proiectului de Judetul Valcea, Localitatea Ramnicu 024, 027, 028, 039, 6 123462 10/09.08.2018 CNAIR 01.02.2019 31.12.2022 85% Sud-Vest Oltenia public 4,096,616.43 3,482,123.97 0.00 614,492.46 1,181,172.66 0.00 5,277,789.09 in implementare 0.00 0.00 0.00 infrastructura rutiera pentru varianta de Valcea 041, 043, 085, 030 ocolire Ramnicu-Valcea Asigurarea de capacitatea de circulatie necesara si conditii corespuzatoare de circulatiei aferente retelei rutiere TEN-T CORE cu efecte Completarea Studiului de Fezabilitate negative minime la nivelul mediului si ale ocuparii de terenuri. pentru Reabilitarea Podului peste bratul Imbunatatirea conditiilor de circulatie la nivel de retea rutiera nationala de transport inclusiv sub aspect de siguranta Borcea, situat pe Autostrada A2, la km rutiera, reducerea 7 149+680 si Reabilitarea Podului de la 120919 15/20.08.2018 CNAIR emisiilor poluante, reducerea costurilor de operare, raspunzind astfel cerintelor de dezvoltarea economica concretizata 01.09.2018 31.12.2020 85% Regiunea Sud-Muntenia Ialomita public 28 37,536.84 31,906.32 0.00 5,630.52 7,132.00 0.00 44,668.84 in implementare 30,136.84 25,616.32 4,520.52 Cernavoda situat pe Autostrada A2, la km prin adaptarea 157+600 si Elaborarea Documentatiei retelei rutiere nationale la cererea reala de transport. Suport pentru Cererea de Finantare Obiectivul general al proiectului, ca parte din reteaua TEN-T CORE, este imbunatatirea competitivitatii economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza integrarea economica in UE, contribuind astfel la dezvoltarea pietii interne cu scopul Imbunatatirea competitivitatii economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza integrarea economica in UE, contribuind astfel la dezvoltarea pietii interne cu scopul de a creea conditiile pentru cresterea volumului investitiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in reteaua de drumuri europene. Acest obiectiv de investitie contribuie la imbunatatirea infrastructurii rutiere din zona, prin cresterea vitezei de Autostrada București-Brașov, secțiunea deplasare si diminuarea timpului de calatorie, imbunatatirea calitatii vietii locuitorilor, reducerea efectelor negative București-Plkoiești, sector 1, km 0+000 - 8 118545 16/21.08.2018 CNAIR asupra mediului. 01.01.2014 04.01.2022 85% Regiunea Bucuresti-Ilfov Bucuresti, Ilfov public 28 142,358,256.75 121,004,518.26 0.00 21,353,738.49 28,332,890.67 0.00 170,691,147.42 in implementare 117,974,393.51 88,512,170.94 29,462,222.57 km 3 +325; Nod Centura București km Realizarea prezentului proiect de construire a sectorului de debut al autostrazii Bucuresti - Ploiesti contribuie la 6+500 și Nod Moara Vlasiei km 19+500 atingerea indicatorului de rezultat 2S1 – Timpul mediu de călătorie pe rețeaua rutieră TEN-T centrala, prin obținerea unei economii de timp de 8133 ore economisite pe zi pentru trafic mediu.