Fra: Carsten Krabbe [[email protected]] Til: Lene Madsen Milner [[email protected]] Sendt dato: 11-02-2020 15:16 Modtaget Dato: 11-02-2020 15:16 Vedrørende: Fwd: Supplerende undersøgelse på Østbanen Vedhæftninger: image002.jpg ATT00001.htm image003.jpg ATT00002.htm image004.jpg ATT00003.htm Østbanen faktaark.pdf ATT00004.htm Endelig PM (BRT Østbanen).pdf ATT00005.htm Signaturbevis.txt Kære Lene, her mail udsendt til Folketingets transportordfører samt medlemmer valgt i Region Sjælland Start på videresendt besked: Fra: Heino Knudsen <[email protected]> Dato: 28. januar 2020 kl. 15.00.20 CET Til: Anne Valentina Berthelsen <[email protected]>, Astrid Carø <[email protected]>, Astrid Krag <[email protected]>, Bertel Haarder <[email protected]>, Brigitte Jerkel <[email protected]>, Christian Juhl <[email protected]>, Eva Flyvholm <[email protected]>, Jacob Jensen <[email protected]>, Jacob Mark <[email protected]>, Kasper Roug <[email protected]>, Kathrine Olldag <[email protected]>, Kaare Dybvad <[email protected]>, "[email protected]" <[email protected]>, Lennart Damsbo-Andersen <lennart.damsbo- [email protected]>, Liselott Blixt <[email protected]>, Louise Schack Elholm <[email protected]>, Magnus Heunicke <[email protected]>, Marcus Knuth <[email protected]>, Mette Gjerskov <[email protected]>, Morten Dahlin <[email protected]>, Naser Khadar <[email protected]>, Peter Seier Christensen <[email protected]>, Rasmus Horn Langhoff <[email protected]>, Rasmus Nordqvist <[email protected]>, René Christensen <[email protected]>, Sten Knuth <[email protected]>, Søren Espersen <[email protected]>, Tanja Larsson <[email protected]>, Zenia Stampe <[email protected]>, "Andreas Steenberg, Radikale Venstre" <[email protected]>, "Hans Skibby, DF" <[email protected]>, "Henning Hyllested, Enhedslisten" <[email protected]>, "Kristian Lorentzen, Venstre" <[email protected]>, "Mette Thisen, Nye Borgerlige" <[email protected]>, "Niels Hansen, Det konservative folkeparti" <[email protected]>, "Ole Birk, Liberal Alliance" <[email protected]>, "Susanne Zimmer, Alternativet" <[email protected]>, "Thomas Jensen, Socialdem." <[email protected]> Emne: Supplerende undersøgelse på Østbanen Kære alle, Vi har tidligere informeret om udfordringerne med den nedslidte Østbane på Stevns. Banen står overfor en omfattende renovering, der kan koste op mod 660 mio. kr. Faktaark, der kort forklarer sagen er vedhæftet. Vi er meget taknemmelige for den store interesse og opbakning, som mange af jer har vist. Vi håber meget, at I også fremadrettet vil støtte Region Sjælland, Stevns, Køge og Faxe kommuner i, at der er behov for en stærk og velfungerende kollektiv trafik i den østlige del af Region Sjælland, og at der er behov for statslig finansiering til den store opgave. Uden ny finansiering står Region Sjælland overfor enten at skulle lukke Østbanen eller at skære op mod 30 mio. kr. årligt på driften af de busser og tog, der er så vigtige for at borgere, der bor udenfor de store byer, kan komme i skole og på arbejde. For at sikre borgerne i den østlige del af Region Sjælland en stærk kollektiv trafik vender vi alle muligheder. Derfor offentliggøres det i dag, at Transportministeriet sammen med Region Sjælland gennemfører en supplerende undersøgelse af Østbanen. Undersøgelsen skal se på mulige potentialer ved en grøn regional BRT-løsning (tog på gummihjul) på Østbanens nuværende tracé. Fælles pressemeddelelse vedhæftet. Undersøgelsen supplerer den allerede igangsatte undersøgelse af en sporrenovering af Østbanen. Resultatet af begge undersøgelser foreligger inden sommerferien 2020 og kan benyttes til at beslutte hvilken løsning, der skal arbejdes videre med. Den supplerende undersøgelse ændrer ikke på behovet for at få prioriteret nye penge til Østbanen fra Folketinget. Undersøgelse af en mulig regional, grøn BRT-løsning skal afdække de økonomiske og driftsmæssige konsekvenser, bl.a. anlægs- og driftsomkostninger, service- og kvalitetsniveau, klimabelastning og transporttider. En video der illustrer en mulig BRT-løsning kan hentes med dette link https://rushfiles.one/client/publiclink.aspx?id=10i2NvVxrP password; madeclear Undersøgelsen tager udgangspunkt i en løsning, hvor Østbanens eksisterende banetracé omdannes til en vejbane, der er dedikeret udelukkende til BRT. Den supplerende undersøgelse ændrer ikke på den aftale, der tidligere er indgået om, at Region Sjælland overtager togbetjeningen på strækningen Køge til Roskilde. Med venlig hilsen .