Feriestatistikken 1966 Th. Schjø/1 Sekretær UDK 656.66(083.4) (481)«1966» Ferjestatistikken for 1966 er som vanlig utarbei­ fordi en ferje er blitt skiftet ut med en annen - det på grunnlag av de trafikkoppgaver som er mot­ er både laveste og høyeste .kapasitet i året angitt. tatt fra ferjeselskapene gjennom vegsjefene, og Høyeste kapasitet vil stort sett svare til kapas�teten omfatter 143 ferjesamband oppdelt i 281 ferjestrek­ i juli måned. ninger. I statistikken for 1966 er det en del endringer Tabell 1 gir en oversikt over trafikken på de fra foregående år d. ferjesambandenes oppdeling på forskjellige ferjestrekninger innen hvert fylke, ferje­ ferjestrekninger, bl. a. som følge av ruteomlegnin- strekningenes lengde, fartstiden, ferjekapasiteten ger. For noen samband er enkelte ferjestrekninger og hv.Uke vegsamband ferjerutene har tilknytning falt bort, mens andre er blitt oppdelt i flere strek­ til. ninger eller nye strekninger er kommet til. Alt i Trafikkoppgavene er gitt særskilt for busser, la­ alt fører disse endringer,til sammen med opprettelsen stebiler uten tilhenger, lastebiler med tilhenger, per­ av nye samband, entil økning i antall ferjestrek­ sonbiler, sum biler, motorsykler og personer. En ninger, fra 260 i 1965 281 i 1966. Alvøy-Brattholmen, Hordaland. Gjennomsnitt- gjør merksam på at trafikkoppgavene for personer Fig. 2. også inkluderer førerne av motorkjøretøyene. lig døgntrafikk for hver måned. Ferjekapasiteten er definert som det totale antall �0,,------------1<-----------, personbilplasser på de ferjer som trafikkerer ferje­ \ J '' ruten. For de ferjeruter hvor kapasiteten har vært !<>;,.� I til �<In f. r Yaot------------;1_p /r---t----'+--------� forskjellig ulike tider av året - på grunn av ,,/�', .--/'1't. I , at flere ferjer har vært satt inn i toppsesongen, eller -----191.s / ' ·········-191,,;. / \ ]fig. 1. Sandr-Ropeid, Rogaland. Gjennomsnittlig døgn­ \ 'I trafikk for hver måned. C I ,,.. , 1/n·(L!L'"---------------------, ..'...... 300f--------:'l--+-__-_-+.:---l---+-��r+ \ -==i.-,,----1 m11 orA-/Drø- 1/ ·······-· \\ 1. ,r / i • ••• ' ..i I \ -- _"""'_1,. -_--4_ f-_-_-_-__-_- _-_-/___-'4-_-_-_r-,'l..- �1:�· "!:"!··"'!_ -;,-�-;-+-..,..... _ \ _______ - 9 250t---====·;'"---- /91,•,.-;'----S --�MH----------i """ " """/'f(,'f ................ ·::/ / ... ········· ........ ........ ········ ...>·,.:i_\:·� _: .:: 7 · '· Zoo ..._' /�/ :.:\ 11.,,. ...... ·. ...: Vj /()0 /ooi----1--+--t---+---1--+--+--+----1--t--t A 11 J J 0 N O.J F l'f A M J :J A s o N D Norsk Vegtidsskrift, Bi11d 4S (1967) nr 4, 31. mai. 4,9 /lni li Mf/, ltjlr•- 16 •r. 2So -� 90,-------------tt+\--------� 9(, (, ----19.s t--···-··--;91,y====--/- �0��1,-\�-------1 -- /9" ---·· 19.s ......... 1'1' � I \ 701------------+,-1 +-,1c-+---------. I :\.\ \ \ \ I: : I = /Of) ,o�-----------,�·��,,__1�1 11-------� !! \\ \\ 5r> l--f---f---+--+--+--+--+----1 !I ·. \\ 1: 'I ,: . \ li I "' ·, A 5 o 4"1r------------f,lrl-i-f---f-,-''\\..;,\ 1-- ------1 F/'1A /'7 J J N JJ ,: '.', I Fig. 3. Lønset-Grønnes, Møre og Romsdal. Gjennom­ I snittlig døgntrafiklc for hver måned. \ :\· 301----------r-:--t---1--'\:-'•\--------l bo�------------.lli,-------------, ,...._ im'•$n/r,11//k/c If - --l 2 --,,f-_+-.--+ -+-.;.+----\� - . ...: ., ····················· il\ � ......� .. ....��-�-�-� ... 7/ .......... .-.. ··---�.\ ·····-·····/91.'I 1 1/ "•"=':-. - J7S�-====--,.-,-,----- -;9.s ---l-H--+-----\---1 -----..; ... ,,� /Søf------------.1-+---.:P.,,---t--t----------1 �-� /I ····· ...\ \ :J A 5 0 li D J2Sf-----------l'-+-t-f---t---t----1<---------1 Fig. 5. Svolvær-Skutvik, Nordlcmd. Gjennomsnittlig døgntrafilck for hver måned. /,/ ·.', ' 1--JrdO�nl,-./ikl:. [\ Rubbestadnes - Austevoll - Hjellestad i Hor­ daland, Ålesund - Giske - Godøy i Møre og Roms­ dal, Revsnes - Stokkøy - Linesøy � Sør-Trøndelag, Hofles - Geisnes i Nord-Trøndelag, Ørnes - Vass­ dalsvik - Ågskardet i Nordland, Harstad - Sør­ So _ rollnes, Hamnvik - Myrlandshaug - Sørvik og . ... ·· Langhamn - Brøstadbotn i Troms. Tabell 2 viser f�rjesambandenes fordeling etter 2Si--f---l---1---l---l---f---+--l---+--+----1 rutelengden. I tabell 3 er det gitt en fylkesvis over­ sikt over trafikken i 1966, og tilbakegående tall til OJ o N F l'1 A 11 :J :J A s D 1962 for hele landet. Trafikkutviklingen fra 1965 til 1966 for de samband som har vært drift Fig. 4. Sandnessjøenr-Leinesoclden, Nordland. Gjen­ nomsnittlig døgntrafilclc for hver måned. begge år, går frem av tabell 4. Figurene 1-5 gir en grafisk oversikt over den Tallet på ferjesamband i statistikken er økt fra gjennomsnittlige døgntraf.ikk for hver måned 135 i 1965 til 143 i 1966. Følgende nye samband årene 1964-1966 ved 5 ferjestrekninger med til er kommet til i 1966: dels forskjellig trafikkarakter. 50 Norsk Vcgtillsskrift, B·iml J// (19G7) nr 4, 31. mai. Tab e 11 1. Ferjesla.listikken 1966. Ferje- Trafikk i året Lengde kapasitet, Fylke og ferjerute Fartstid Vegsamband km personbil- Lastebiler Lnstebilor Person- Sum Motor- Busser Personer plasser I u/tilbenger I m/tilhengcr I biler I biler I sykler \ Østfold: 14,2 30736 37642 1 Hvalerøyene-Tangen (Kråkerøy) Heleåret 10-20 - 6906 - 4066 223 667 Fv.-Rv. 108 120-210 63 608 - 2 Moss-Horten ................. 10,5 -))- 1366 200 343 265 317 - 710000 E6-Rv. 310 Sum Østfold ................ 24,7 1366 1 10 514 I I 231 019 i 302 959 I 4 066 I 933 667 I Akershus: 1 Drøbak-Hurum .............. 2,5 Heleåret 15 27 1310 153 16 492 17 982 386 61 792 Rv. 152-Rv. 281 1 1 2 .Sæterstøa........... ......... 0,2 /s- 0112 2 - 320 - 694 1014 175 2398 Fv.-Rv. 175 Sum Akershus .............. 2,7 21 1 1630 I 153 I 11 186 I 18 996 J 561 I :.3 I:Ieclmarlc: 21/ _31/ 1 Hamar-Kapp ................ 16,0 5 12 20 37 581 18 I 4397 5033 199 39 131 E6-Rv. 248 Oppluncl: 17 / _30/ - - 1 Brager-Holmen............... 1,7 5 12 393 10308 10 701 155 26 315 Rv. 245-Rv. 35 -))- - 2 Englia-Hov .................. 2,4 10 - 196 206 - 1186 Rv. 245-Rv. 35 - 3 Holmen-Englia ............... 4,9 -»- 3 - 70 73 - 229 Rv. 35-Rv. 245 - Hele ferjeruten 1-3 . ....... 9,0 6 406 - 10 574 10 980 155 27730 4 Gjøvik-Mengshol ........... 2,3 Heleåret 28 - 15 240 9778 85 111 110 129 2137 321 777 Rv. 212-Rv. 214 Sum Oppland ............... 11,3 15 646 1 9 778 I 95 685 I 121 109 I 2292 I 349 507 I B1&Skerucl: 1 Verket-Sv elvik ..... .......... 0,2 Hele året 8 23 2294 675 24787 27 779 2869 122 666 Rv. 165-Rv. 319 Telemark: 1 Kragerø-Stabbestad .......... 1,9 Heieåret 8 569 1571 41 11634 13 815 811 113 037 Rv. 38-Rv. 351 9/ 31/ 2 Nissedal-Fjon� ............... 0,5 5- I 2 2 22 136 5 2701 2864 73 8 668 Rv. 39-Kv. / 7/ 3 Vefall-Kjenndalen .......... .. 0,5 l i- 2 28/ _31/ 4 12 5 584 2202 10 11 072 13 868 83 33 470 Rv. 38-Rv. 356 2,9 Sum Telemark .............. 1115 I 3 909 I 56 I 25 407 I 3o 547 I 967 1155175 I A 1&St-Agcler: - 1 Kjødvik -Risør ............... 4,0 Heieåret 5 - 2 7 11 782 Fv.-Rv. 416 - 2 Ormedalstrand-Risør .......... 6,0 -»- 15 - 156 171 22 2983 Fv.-Rv. 416 3 Øysang-Risør .......... ...... 3,0 -))- - 68 - 458 526 45 11 947 Fv.-Rv. 416 Tab e 11 1. Ferjestatistilclcen 1966. Ferjo- 1'rnfikk i årot Longde knpnsitot, Fylke og ferjerute Fartstid Vegsamband personbil- Lnstebilor Lnstobiler Porson- Sum l\Iotor- km Busser Personer plnsser Iu/tilhcnger Im/tilhongor I biler I bilor I sykler I Ai1,St-Agder: (forts.) Hele ferjeruten 1-3 ........... 13,0 4 - 88 - 616 704 78 15 712 Hf _31 - 4 Moisund-Klepp .............. 0,2 3 / 12 2 356 58 591 1005 41 2200 Rv. 12-Fv. lS - - 5 Senum-Byglandsfjord ......... 0,2 1/ l_ / 10 * 3 2476 2075 4551 1128 11 175 Fv.-Rv. 12 Sum Aust-Agder .............. 13,4 2920 I 3282 I 6 260 I 1247 I 29 081 I Rogaland: l Sand-Ropeid ................ 2,2 Heie året 12-19 105 2306 22 24 408 26 841 497 88 840 Rv. 46, 13-Rv. 46, 13 2 Solheimsvik-Nesflaten ........ 17,8 -))- 12 26 453 29 3192 3700 98 28 900 Rv. 46-Rv. 46 3 Stavanger-Tau ............... 16,7 -))- 30-60 91 11 282 330 38 071 49 774 1287 382 391 E18, rv. 14, 510-Rv. 13 4 Lauvik (Hø!e )-Oanes-Forsand .. 2,9 -))- 10-32 837 3911 1 28 645 33 394 479 105 850 Rv. 13-Rv. 13 - 5 Tøtlandsvik-Vindsvik ......... 3,5 -»- 20 928 685 19 883 21 496 344 66 013 Rv. 13-Rv. 13 Sum Rogaland .............. 43,1 1 987 I 18 637 I 382 J 114 199 I 135 205 I 2105 I 671 994 I Florda.land 1 Alvøy-Brattholmen ........... 1,7 Heieåret 26 15 10 812 - 84 273 95 100 4493 437 383 Rv. 555-Rv. 555 -»- 2 Bergen-Florvåg-Kleppestø ..... 5,1 79 4336 22 346 - 135 334 162 016 10 744 2023639 E68, rv. 14, rv. 555-Rv. 562 3 Buavåg-Bømlo ............... 7,1 -»- 2 158 - 2784 2944 129 27 767 Rv. 541-Rv. 541 -»- 4 Buavåg-Tjernagel-Mosterhamn . 12,8 1 25 - 1434 1460 53 13 721 Rv. 541, fv.-Rv. 541 Hele ferjeruten 3-4 . 19,9 4 3 183 - 4218 4404 182 41 488 -»- 5 Hatvik-Fusa ................. 5,0 22-49 4891 7 268 485 40 190 52 834 851 200 095 Rv. 552-Rv. 552 6 Haus-Garnes ................ 2,0 -))- 10 1675 5679 - 26 823 34177 5063 94 049 Rv. 566-E68, rv. 560, fv. 7 Kinsarvik-Kvanndal .......... 12,0 -»- 921 3474 1312 97 283 102 990 1161 324 803 8 Kvanndal-Utne .............. 5,6 -))- 15 873 1 12 606 13 495 151 48 681 E68, rv. 7-E68, rv. 550, rv.54 -»- 9 Kinsarvik-Utne .............. 7,4 12 295 - 2628 2935 42 18 365 Hele ferjeruten 7-9 ........... 13,0 27-92 948 4642 1313 112 517 119 420 1354 } 391 849 10 Klokkarvik-Hjellestad .......