\ i §.sAM-\% '' Domenica 26 luglio 1982 SPORT l'Unità PAG. 15 T Silurato Allodi al «Centro» di Coverciano Oggi il G.P. di Francia di F 1 (TV2 ore 13,15) PIRONI Sordillo ha deciso: Didier Pironi a caccia nelle mani di Bearzot delle Renault ma i il destino di tutto il calcio azzurro motori turbo reggeranno? Dal nostro inviato griglia di partenza. Commen­ rà la mescola giusta dei pneu­ sono le Renault perchè mon­ ta Arnoux: «Ho qualche dub­ matici. I cavalli? Spero che i tano le Michelin superiori alle Dalla nostra redazione zurre abbiano uno stesso o- delle nazionali. Ed è appun LE CASTELLET — Pascola- no tranquillamente a un cen­ bio perché i mìei cavalli temo­ miei arrivino stanchi ma al gomme Goodyear. Per difen­ FIRENZE — Enzo Bearzot biettlvo. Bearzot ha sempre to perché mi sono reso con no il caldo. E qui siamo addi­ dersi potremmo tentare il no­ è stato nominato responsa­ sostenuto che la sede natu­ to che occorre una pro­ tinaio di metri dal circuito di traguardo*. Ecco le impressio- Le Castellet, dove ieri si è rittura alle fiamme dell'infer­ nidi Patrik Tambay: «Impres­ stro trucco della benzina. Ma bile di tutte le squadre na­ rale delle nazionali è il cen­ grammazione seria, ocula­ no». Continua Prosi: «Vince­ ta, che proporrò al consi­ svolta • l'ultima sessione di sionante. Sapevo di arrivare a solo questa mattina decidere­ zionali. Il C.T. della squa­ tro di Coverciano, aveva remo dopo che in mattinata a- mo se applicarlo e chi sarà il dra campione del mondo a- anche ripetuto che sarebbe glio federale di nominare prove del Gran Premio di un massimo di 11700 giri. In­ Francia di Formula uno (la vremo eliminato il loro princi­ vece la lancetta continuava a prescelto tra me e Patrese». vrà un suo ufficio presso il andato a Coverciano solo se Bearzot responsabile di tut­ pale difetto, cioè quello di centro tecnico federale di non ci fosse stato Allodi con te le squadre azzurre. Deve RAI trasmetterà oggi la corsa salire e si è fermata solo a Mentre Piquet parla, alcu­ in diretta sulla seconda Rete scartare sulla destra nelle cur­ 12200 giri. "N'est pas possi- ni piloti si dirigono ai box del­ Coverciano dove si Incon­ il quale da tempo non corre essere chiaro — ha precisa­ ve». E per finire Jean Sage, trerà con l tecnici della Fe- buon sangue. Con la nomi­ to Sordillo — che prima di a partire dalle 13.15). Sono ble" mi sono detto. Invece non l'Alfa Romeo per congratular­ fare la proposta mi sono una ventina di puledri, cugini direttore sportivo: «Le Re­ si con Giacomelli e De Cesa- dercalcio per programmare na a responsabile delle nault sono ora abbastanza sta­ stavo sognando. Oggi? Sarà il lavoro in vista dei vari squadre azzurre Bearzot ha consultato con 1 componen­ poveri e più famosi quattro- dura per i turbo. Anche i ca­ ris. Il duo di Settimo Milane­ ti la presidenza federale». zampe della vicina Camar- bili. È tempo, comunque, che i se, infatti, ha conquistato la impegni internazionali. vinto anche una battaglia gradi di capitano siano ufficia­ valli hanno bisogno di riposa­ Con la nomina del C.T. a re­ personale: «Ho avanzato la Dopo avere fatto la preci­ gue. Il rumore dei cavalli mo­ re. A Le Castellet però non è -pole position» dei motori a- tore che sfrecciano sul circui­ lizzati. Per noi i cavalli di spirati. Una bella soddisfa­ sponsabile delle squadre proposta di dare una orga­ sazione il presidente della Prost sono più importanti di possibile. Devono correre azzurre la diatriba con Ita­ nizzazione diversa alle Federcalcio ha proseguito to non li disturba. Ma all'una zione, anche se i propulsori e mezzo del pomeriggio hanno quelli di Arnoux». sempre ad una andatura so­ lo Allodi, direttore generale squadre azzurre poiché con dicendo: «Le squadre nazio­ stenuta. Non mi stupirei che si convenzionati sono risultati del settore tecnico, si è In la vittoria del campionato nali d'ora in avanti verran­ uno scatto rabbioso. Da lonta­ Arriviamo ai box della Fer­ delle semplici comparse. no arriva un ululato insisten­ rari stracolmi di curiosi. Sen­ blocchino a metà corsa». pratica conclusa: Allodi sa­ del mondo abbiamo mag­ no tutte a Coverciano. Cer­ Terminiamo il nostro giro Ma se oggi vincesse proprio rà utilizzato in altro settore giori responsabilità. A no­ to se la nazionale maggiore te e agghiacciante. È il turbo tiamo prima Didier Pironi: un Cosworth o il 12 cilindri deve giocare a Milano il ri­ Renault di Arnoux che viag­ «Potevo scendere di un se­ alla Brabham dove i motori dell'Auto Delta? «È possibile dalla Federcalcio. vembre, dopo una amiche­ rotti, ieri, sono saliti a cinque. vole, abbiamo 11 primo In­ tiro sarà nella zona. Però la gia sul rettilineo del mistral a condo e battere quindi Ar­ — dice Niki Lauda — Contia­ La nomina di Bearzot al sede naturale del calcio 350 all'ora. Anche i tecnici noux. Me lo hanno impedito la Patrese, come al solito, non mo su due fattori importanti: contro valido per il campio­ racconta storie interessanti. nuovo incarico sarà resa nato d'Europa e non pos­ qui presso il centro». che registrano i tempi ai bordi mancanza di pressione del la poca resistenza dei turbo ufficiale 11 20-22 agosto dal siamo arrivarci imprepara­ Sordillo dopo aver detto della pista alzano preoccupa­ motore e l'improvviso degrado Piquet, il campione del costretti a scannarsi tra loro e consiglio federale. Sarà lo ti. Per questo ho chiesto che da ogni parte del mon­ ti la testa dai nastri che vomi­ delle gomme. Penso che a Le mondo, ha invece qualcosa da sul caldo torrido che fiacchi i stesso presidente Sordillo certe garanzie alla Feder­ do arrivano richieste per tano cifre su cifre. Guardano, Castellet vincerà chi indovine­ dire. Ascoltiamolo: «Favorite 150 cavalli in più dei motori ad avanzare la proposta. Ed calcio. Sìa chiaro che non incontri internazionali (1* l'orologio luminoso che sovra­ sovralimentati». È questo il è stato proprio lo stesso ho chiesto la testa di nessu­ ultima è quella della fede­ sta la torre della Michelin. È leit-motiv che emana dalle di­ Sordillo ad annunciare la no. Non sono vendicativo!.. razione brasiliana) ha par­ la pole position: quasi 6 chilo­ chiarazioni di quei team per­ nomina di Bearzot dopo La notizia della proposta lato del prezzi popolari: «Da metri di asfalto bruciati in La «griglia» di partenza denti sulla carta. All'Alfa Ro­ che i due si erano parlati a di Bearzot a responsabile un anno discutiamo sull' l'34"40. Dietro saettano i tur­ meo, ad esempio, sono sicuri lungo. Nella discussione è bo Ferrari e Brabham. delle squadre nazionali è aumento dei prezzi del bi­ René Arnoux (Fr) Alain Prost (Fr) di arrivare sul podio. Alla intervenuto anche il presi­ stata data dallo stesso Sor­ glietti di curva. Le 3.500 lire Dopo tanto parlare di "ef­ Renault l'34"40 Renault 1*34"68 • Williams sperano di finire la dente onorario della Feder­ dillo nel corso di una confe­ attuali non corrispondono fetto suolo» e «minigonne», i Didier Pironi (Fr) Riccardo Patrese (It) corsa perchè, dice Rosberg, calcio Artemio Franchi che più alla realtà del costo del­ cavalli sono ritornati ad esse­ Ferrari l'35"79 Brabham l'35"81 «chi arriva fino in fondo è ma­ renza stampa. «Prima di Patrick Tambay (Fr) assieme a Sordillo ha pre­ addentrarmi nel merito la vita. Per questo chiedere­ re l'argomento del giorno nel Nelson Piquet (Br) tematicamente certo di termi­ senziato alla assemblea or­ mo al Parlamento di rive ' circo» della Formula uno. Ferrari r35"90 Brabham l'36"35 nare in zona punti». Chi ha ab­ della proposta che farò al Andrea De Ccsaris (It) Bruno Giacomelli (It) dinaria delle squadre di C/1 consiglio federale — ha dere la legge». Chi più ne ha, più ne vorreb­ bandonato le speranze di un e C/2 nel corso della quale, Alfa Romeo l'37"57 Alfa Romeo l'37*'70 precisato Sordillo — voglio Circa la eventuale amni* be» dice il patron delta Lotus, Niki Lauda (Aus) Keke Rosberg (Fin) piazzamento onorevole è il re­ 11 presidente Cestani, ha sgombrare il campo dalle stia per il calcio scommesse Colin Chapman. Si mormora McLaren r37"77 Williams V3T"n sto della pattuglia italiana. consegnato a Bearzot, a chiacchiere che sono state Sordillo ha ripetuto di esse­ Il caldo torrido e le alte velocità che alla Ferrari raggiungono Derek Dali (Ir) John Watson (GBR) De Angelis quando guarda la Sordillo, a Franchi e a De re molto perplesso, però ha ormai il numero record di 700. Williams 1*37"86 McLaren l'38"94 Lotus gli vien da scuotere la fatte dopo i campionati del Elio De Angelis (It) Gaudio una miniatura in mondo: non è vero che fatto intendere di essere più Che alla Brabham, grazie all' Derek Warwich (GBR) testa. Cheever prenderebbe argento dorato della coppa favorevole al condono che potrebbero mandare a monte i Lotus r39" 11 Toleman l'39"30 Bearzot aveva posto degli iniettore elettronico, se ne Michele Alboreto (It) volentieri a calci la sua Ligier; del mondo. non all'amnistia ed ha fatto contino già 680, che alla Re­ Jacques Laffite (Fr) Baldi ormai è felice solo quan­ aut-aut. Prima di partire piani della Ferrari e delle vetture Tyrrel l'39"33 Talbot l'39"60 Bearzot nel corso del col­ per la Spagna ebbi un collo­ capire che questo problema nault si siano per il momento Jean Pierre Jarrier (Fr) do si qualifica; e Alboreto di­ loquio con il presidente del­ sarà discusso dalla presi­ Manfred Winhelhock (RFG) quio con il C.T.