Supplemento a Dueruote n. 152 dicembre 2017 – Registrazione del Tribunale di Milano n°747 del 24/11/1990 –Editoriale Domus S.p.A Via Gianni Mazzocchi 1/3 – 20089 Rozzano (MI). Tel. 02 824721 – Fax 02 57519344 – Stampa: Roto3 Industria Grafica S.r.l. Via Turbigo 11/B 20022 – Castano Primo (MI). Direttore Cristian Lancellotti - ©Copyright 2017 Editoriale Domus S.p.A. – Milano – E’ vietata la riproduzione, totale o parziale, del contenuto della pubblicazione senza l’autorizzazione preventiva dell’Editore. domenica 12 novembre 2017 www.dueruote.it TemporaryD Bikersaily Shop – Pad. 9 Area Sicurezza – Pad. 18 E-Bike – Pad. 22 LA TERZA VIA Non solo scooter, ma ora anche moto a tre ruote: Yamaha propone la Niken per vivere la moto in modo alternativo. E poi, il prototipo della Ténéré 700 e le rinnovate Tracer 900 con la nuova GT Yamaha (padiglione 24, ultima generazione: cruise ridisegnato per adattarsi anche rafango posteriore. In più, ar- stand I52) lancia la Niken, la control, acceleratore elettroni- alla guida off-road. Il grande riva una inedita versione GT, DA NON PERDERE prima moto di serie multiruo- co YCC-T, D-Mode, Traction serbatoio carburante è realiz- che ha in più una strumenta- ta, sviluppata sulla base del Control e Quick Shift. zato in fibra di carbonio, così zione TFT, sospensioni evolute, Dueruote-XOffRoad prototipo MWT-9. La tre ruote Altro concept che diventa come le sovrastrutture, il para- il cruise control (in 4°, 5° e 6° Vi aspettiamo al nostro stand, di Iwata sfoggia un avantreno realtà è la Ténéré 700 World fango anteriore e il codone. marcia) e il quick shift. ci trovate qui: padiglione 11, stand I45 granitico con doppia forcella a Raid. Pensata per il motoad- Ultima vera novità, la Tracer steli rovesciati esterna (soluzio- venturing, ha dimensioni com- 900, che viene aggiornata in ne già utilizzata per i Tricity) patte e una particolare predi- tanti particolari che riguarda- che garantisce angoli di piega sposizione alla guida in fuori- no l’ergonomia e il comfort di 45° e un grip “raddoppiato”. strada. La World Raid condivi- del passeggero: cambiano il Il design è la versione futuristi- de il motore bicilindrico di 689 maniglione, le pedane poggia- ca di una R1, ma il motore è il cc con la MT-07, specificamen- piedi e la sella ha un nuovo di- 3 cilindri in linea da 847 cc del- te aggiornato e completato da segno. Nuovi anche il manu- la famiglia MT-09, completo di un impianto di scarico Akrapo- brio, più stretto, il parabrezza, tutti i dispositivi elettronici di vic da rally, mentre il telaio è il forcellone allungato e il pa- Da sinistra, la 3 ruote Niken e la Tracer 900 ENERGICA GT. In alto, il prototipo La casa modenese porta una naked elettrica della della Ténéré 700 ancora più potente (padiglione 15, stand I31) World Raid 2 domenica 12 novembre 2017 Speciale Daily SOGNARE TORNA LA LA MOTOGP CLASSE MEDIA Aprilia mette a disposizione del pubblico il kit Factory Works per potenziare Moto Guzzi aggiorna le V9 Roamer e Bobber. E con la V85 Concept la propria RSV4 sfruttando l’evoluta mette le basi per le future “medie” bicilindriche tecnologia MotoGP A sinistra, il concept Il Reparto Corse di Aprilia V85 Concept, una (padiglione 9, stand I50) ha enduro dallo stile sviluppato il programma “Fac- Anni 80. Qui a lato, tory Works” per mettere a di- la rinnovata V9 Roamer, sposizione la tecnologia pensa- con il nuovo cupolino ta per la RSV4 a chi intende competere nei campionati del- le derivate di serie o anche solo Il pezzo forte dello stand 90° trasversale da 850 cc e raf- potenziare la propria super- Moto Guzzi (padiglione 9, freddato ad aria il quale, grazie sportiva di Noale. Il program- stand I50) si chiama V85 Con- alla completa riprogettazione, ma si amplia con l’introduzio- cept e, come fa ben intendere è in grado di erogare 80 CV di ne di un kit atto a ridurre il pe- il nome, si tratta di un progetto potenza massima. Il telaio in so complessivo (circa -10kg), relativo a una possibile futura tubi di acciaio è tutto nuovo ed migliorare l’aerodinamica e maxienduro dal gusto piace- è abbinato a un forcellone massimizzare le prestazioni del volmente Anni 80. Ma non so- asimmetrico, con a destra la motore V4 di 65° da 999,6 cc lo, visto che sulla base tecnica trasmissione finale a cardano. che arriva a 215 CV: nuovi pi- e meccanica di questa V85, sa- Già pronte, invece, le rinno- stoni, differenti teste, scarico ranno poi sviluppate le future vate V9 Bobber e Roamer, che racing completo e centralina medie della casa lariana. An- sfoggiano nuovi elementi per rimappata. Gli interventi di al- dando nel dettaglio, il proget- accrescere comfort e piacere leggerimento prevedono una to V85 Concept rende omag- di guida. Così la V9 Roamer, la batteria al litio, un nuovo ser- gio ai grandi viaggi avventuro- cruiser tra le due, volge ancora batoio carburante, componen- si, ed è dedicato a coloro che, di più lo sguardo alle lunghe ti in carbonio, una piastra di pur non smettendo mai di so- percorrenze introducendo un sterzo superiore in alluminio gnare il viaggio, desiderano nuovo cupolino protettivo, ricavato dal pieno e lo scarico. una motocicletta in grado di mentre la V9 Bobber, la sorella Il kit Factory Works compren- restituire quello spirito nei tra- “cattiva”, guadagna nuove gra- de anche la carena dotata delle gitti di tutti i giorni. Il cuore fiche opache con tre varianti appendici aerodinamiche svi- pulsante di questa concept è cromatiche: Blue Impeto, Ne- luppate da Aprilia per la RS-GP un inedito bicilindrico a V di ro Notte e Grigio Tempesta. che corre in MotoGP. X-CARBON 40.5 Nuovo casco integrale con calotta in fibra di carbonio. Leggero, robusto, grintoso. Al top delle prestazioni per sicurezza pura, aerodinamica spinta e comfort su strada grazie al sistema di aerazione performante. EXPLORE. ENJOY. • Calotta in fibra di carbonio • Visiera antigraffio a sgancio rapido • 3 prese d’aria regolabili • Interno anallergico, removibile e lavabile • Visierino parasole, paranaso e paravento di serie CARBON Cerca gli oltre 900 accessori su givimoto.com Scopri giviexplorer.com il portale dei motoviaggiatori 4 domenica 12 novembre 2017 Speciale Daily STILE E DUE MOTO GUIDA BASSA IN UNA Indian allarga la famiglia delle Scout con la Bobber, Harley-Davidson lancia una nuova Softail ispirata alle moto americane degli Anni 50 dalla doppia anima, un po’ cruiser e un po’ sport Indian (padiglione 15, arretrate di 38 millimetri ri- cane del secondo dopoguer- La novità mondiale targata sto sul lato destro), sfrutta il serie. La nuova forcella a ste- stand E18) porta a EICMA la spetto alla Scout “standard”. ra, si distingue anche per un Harley-Davidson (padiglione motore di ultima generazio- li rovesciati da 43 mm presen- nuova Scout Bobber, in vendi- Gli ammortizzatori sono ribas- look total black della parte 24, P54) si chiama Sport Gli- ne V-Twin Milwaukee-Eight ta un sistema di smorzamento ta già da ne anno. Realizzata sati di 25 millimetri mentre di meccanica e una sella in pelle de ed è una custom dalla vo- 107 (1.745 cc) raffreddato a cartuccia singola ed è svi- sulle specifiche tecniche e serie sono montati pneumatici tono su tono. cazione cruiser, equipaggiata misto aria-olio, ssato in mo- luppata per offrire buon rigo- meccaniche della già nota di maggiore sezione (130/90 Allo stand del marchio con un cupolino removibile do rigido al telaio e in grado re direzionale. La Sport Glide Scout (motore bicilindrico da all’anteriore e 150/80 dietro, americano, sono presenti an- agganciato agli steli forcella e di erogare 90 CV. Estetica- monta cerchi Mantis a 5 razze 1133 cc, 95 CV di potenza e 97 con cerchi da 16”). Nuove an- che la nuova Springeld Dark una coppia di valigie laterali mente si caratterizza anche sdoppiate in alluminio da 18” Nm di coppia) questa Bob- che le cartucce della forcella. Horse (niture nero opaco e rigide con chiusura a chiave, per il terminale di scarico con davanti e da 16” al posteriore ber vanta parafanghi accorcia- Il telaio è lo stesso in allu- dettagli in nero lucido, un pa- dalla capacità di carico di una cover nera dedicata, tra e calzano pneumatici ti e sospensioni ribassate per minio della Scout, pur risul- rafango “aperto” e un para- 25,5 lt. Realizzata sul telaio in l’altro posizionato legger- Michelin Scorcher 31 ad alte una posizione di guida rivista tando più leggera del model- brezza removibile) e l’inedita alluminio della nuova fami- mente più in alto per aumen- prestazioni. La Harley-Da- verso il basso, in puro stile lo originale: il peso in ordine Roadmaster Elite: prodotta in glia Softail (un nto hard-tail tare la luce a terra. L’accele- vidson Sport Glide è disponi- bobber, per l’appunto. I nuovi di marcia infatti è di 255 kg. 250 pezzi, è verniciata a mano con ammortizzatore regolabi- ratore a controllo elettronico bile in tre colorazioni: Vivid manubri sono in stile tracker, La moto, che nel look vuole e decorata con elementi in le nel precarico molla da re- e il cruise control di serie Black, Twisted Cherry e Silver mentre le pedane sono state omaggiare le bobber ameri- oro su serbatoio e carene. moto tramite il comando po- completano la dotazione di Fortune. Tra gli stand presenti a spensioni Öhlins pluriregola- EICMA c’è anche quello del bili. Ad afancarla anche la TRA PASSATO marchio inglese Norton (padi- Dominator, una bella cafe ra- glione 11, stand E10), entrato cer con semimanubri bassi e la da poco nelle grazie di Pelpi, sella monoposto, per una gui- la stessa di FB Mondial.