www.tiempoargentino.com | año 3 | nº 1072 | lunes 6 de mayo de 2013 edición nacional | $ 6,00 | recargo envío al interior $ 0,75 | ROU $ 35 » POLÍTICA pág. 2-3 entre el paro y el lockout Sigue el conflicto con los micros de larga distancia Para el gobierno existe complicidad entre la UTA y los empresarios. La falta de servicio afecta a unos 100 mil pasajeros. La CNRT multa a 130 empresas. » SOCIEDAD pág. 24 según una ong especializada Escribe Víctor El Metrobus de la Hugo Ciudad entre los peores del mundo El estudio señala que el RIVER MADRUGÓ A BOCA: RÉCORD DE LANZINI, QUE CONVIRTIÓ A LOS 43 SEGUNDOS DEL ARRANQUE servicio debe profundizar la integración con otros medios de transporte. Empate superclásico » POLÍTICA pág. 7 el trámite ya lleva cinco años El fiscal Marijuan en La Bombonera: 1-1 no impulsa la causa Arbizu Antes de finalizar el primer tiempo, Silva marcó la igualdad. El encuentro fue trabado y deslucido. El equipo de Núñez se alejó de la punta. Díaz se fue expulsado. Para Bianchi: “El empate es En la investigación de lavado del Grupo Clarín sólo lógico, pero jugamos mejor” Ramón retrucó: “La gente de Boca festeja empates de local” presentó dos escritos y no solicitó indagatorias. En Victoria, por 2-0 Independiente venció a Tigre y da » escriben y opinan Alejandro Horowicz, Felipe pelea para quedarse en Primera Yapur, Jorge Muracciole, El equipo de Avellaneda se impuso de visitante ante el conjunto de Néstor Claudio Mardones, Ignacio Gorosito con dos goles de Adrián Fernández. De la mano de Miguel Ángel Ramírez, Francisco Balázs, Luis Alberto Caro, Ricardo Brindisi, el Rojo se ilusiona con mantenerse en la máxima categoría. Péculo, entre otros. 2 TIEMPO ARGENTINO | ARGENTINA | año 3 | n·1072 | | lunes 6 de mayo de 2013 prat GAY Y EL VatiCANO ROSSI Y LA POLICÍA DE Santa FE ARGENTINA El diputado de la Coalición Cívica El diputado del Frente para la Victoria ARG Alfonso Prat Gay admitió su Agustín Rossi manifestó que "es predisposición "para darle una mano" fundamental la recuperación del Para comunicarse con esta sección: al Papa Francisco si decide convocarlo control de la fuerza policial por parte [email protected] comunicarse con esta sección: para el Banco del Vaticano. del poder político" en Santa Fe. [email protected] Quinta jornada del paro de ómnibus de larga distancia Para el gobierno es un lockout y ya aplicó sanciones a las empresas El ente regulador multó a 130 compañías por incumplimiento del servicio y falta de atención a los usuarios en las ventanillas. Randazzo y Tomada acusaron al sindicato UTA de complicidad con las patronales para reclamar subsidios. » Ignacio Chausis [email protected] l conflicto por la falta de acuerdo salarial en el trans- porte automotor de larga distancia, que actualmente Eingresa a la quinta jornada de paro, de- rivó ayer en un duro cuestionamiento del gobierno nacional a las empresas, a las que acusó de "complicidad" con el sindicalismo para "volver al sistema de subsidios", luego de que la cartera labo- ral determinara un incremento del 23% para los trabajadores del sector. En consonancia con esas críticas, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) emitió ayer sanciones a 130 empresas, totalizan- do un total de 228 infracciones entre incumplimientos del servicio y la falta de atención a los usuarios en las bole- terías. Asimismo, el organismo –que depende del Ministerio del Interior y Transporte que conduce Florencio Randazzo– habilitó un canal para re- cibir denuncias por parte de pasajeros afectados, con el objetivo de que pue- dan acceder a la devolución del pasa- je. Una vez notificadas, las compañías Protagonistas - Los ministros Randazzo y Tomada y el sindicalista Fernández. Mientras los funcionarios apuntan al gremio, el titular de la UTA defiende el lockout. que no den respuestas recibirán una multa de $ 7500 por desobediencia, y Ministerio de Trabajo que establece Florencio Randazzo, quien a través "La pregunta es por qué la UTA sigue durante el año pasado. de $ 1500 por no devolver el pasaje. un incremento del 23% para los cerca de declaraciones al canal C5N ase- de paro cuando ya le dieron lo recla- "Nosotros no negamos el recla- La permanencia de la huelga que de 22 mil choferes de larga distancia, guró que la continuidad del paro mado; no quiero pensar que existe mo salarial como tal, ni nos parece comenzó el jueves, y que en pro- no existen motivos para el paro, y se debe a la "complicidad" entre las complicidad entre empresarios y injusto, lo que afirmamos es que la medio afecta a entre 80 mil y 100 que detrás del reclamo salarial se es- empresas del sector y el sindicato. sindicalistas, que pretenden tomar situación del sector lo torna imposi- conde la connivencia para presionar de rehenes a miles de pasajeros y sus e impulsar una "revisión" del sistema familias para volver a las políticas de subsidios dirigidos al sector. de subsidios", señaló Randazzo. "El "¿A qué se debe este paro ahora, conflicto no se entiende, salvo que La permanencia de si la UTA ya tiene el aumento?", se Multas los dirigentes sindicales pasen a ser "A simple vista puedo la huelga, que afecta preguntó ayer el titular de la cartera empresariales", agregó el funciona- asegurar que los laboral, Carlos Tomada, quien expre- rio, quien dijo que podrían retirarle a entre 80 mil y 100 só que "lo único que parece es que la el permiso a las empresas se niegan empresarios tienen mil pasajeros por UTA hace un doble juego, es decir, a brindar el servicio. su razones", dijo día, profundizó la un paro sostenido en un lockout em- Como contrapartida, los empresa- Roberto Fernández, presario". Según Tomada, "está claro 7500 rios argumentan que el incremento distancia entre el que la UTA está de acuerdo con el del 23% dispuesto por el Poder Eje- titular del sindicato gobierno y la UTA. sector empresario y que existe una cutivo equivale a una suba de $ 60 de choferes UTA. presión patronal y sindical para vol- millones por mes en lo que a costos ver al sistema de subsidios". es el valor en pesos de laborales se refiere ($ 240 millones al mil pasajeros por día, profundizó el Para el funcionario, el escenario la multa que aplicará la año), y que el sector no se encuentra ble", explicó a Tiempo Argentino Gus- distanciamiento entre el gobierno creado por la huelga permite que los CNRT a las empresas de en condiciones de absorberlos bási- tavo Gaona, vocero de la Cámara de y la Unión Tranviarios Automotor empresarios se escuden en el paro y camente por dos razones: si trasla- Empresarios del Transporte de Larga (UTA), organización sindical que no otorguen el incremento de salarios, transporte que no den dan los mayores costos a las tarifas Distancia (CELADI). "No tenemos los milita en las filas de la CGT que con- y así puedan "presionar al gobierno" respuesta a los reclamos se achica la brecha con el transporte ingresos para pagarlo, y si sale de la duce Antonio Caló. Y es que desde el para que vuelva a los subsidios. de los pasajeros. aéreo y aumenta la merma registra- tarifa perdemos usuarios lo que lleva oficialismo interpretan que, tras la En la misma línea se expresó el da en los ingresos como consecuen- a una crisis mayor. Competimos con- resolución emitida el sábado por el ministro de Interior y Transporte, cia de la disminución de pasajeros tra el transporte aéreo que al día de lunes 6 de mayo de 2013 | | ARGENTINA | año 3 | n·1072 | TIEMPO ARGENTINO 3 JUNTO CON la SECREtarÍA DE traNSPOrtE días de conflicto Desarrollo Social puso Jueves 2: los choferes de larga Sábado 4: el Ministerio de Trabajo distancia afiliados al sindicato UTA define por decreto el aumento salarial declaran el pero por tiempo indeter- de los trabajadores en el 23 por ciento. en marcha un plan de minado tras el fracaso de la paritaria El ministro Randazzo pide a la UTA el sectorial. Se trata de 22 mil trabajado- levantamiento del paro. res en conflicto. Domingo 5: ayer, los ministros Viernes 3: fracasa una reunión Randazzo y Tomada apuntaron contra asistencia para pasajeros en Casa Rosada entre funcionarios la UTA por sostener el paro y plantear y representantes de las cámaras que reivindicacines propias de las patro- El ministerio ayudó a una treintena de familias con el alojamiento agrupan a las empresas de trans- nales del transporte. La CNRT multó a porte de larga distancia. 130 firmas de transporte. y la comida para sobrellevar la caída de los servicios de ómnibus. TÉLAM dical (obras sociales, Impuesto a las Ganancias, asignaciones familiares) sino también por temas estrictamen- REUNIÓN te sectoriales. De hecho, semanas atrás el gre- Al cierre de esta mio ya había decretado una huelga para el servicio de corta y media edición se encontraban distancia ante la falta de acuerdo reunidos los salarial en esa rama, medida de funcionarios de los fuerza que fue desactivada por la conciliación obligatoria primero y la ministerios de Trabajo y firma del convenio salarial después. del Interior y Transporte, "Tengo diferencias, pero no estoy en contra del gobierno, quiero dejarlo evaluando la situación bien en claro", concluyó el titular de del paro. la UTA. En enero pasado, el gobierno nacional eliminó la tarifa diferen- cial que pagaban por el gasoil las hoy –por una política que nosotros empresas de larga distancia, que no cuestionamos pero que nos afecta pasaron a abonar el precio de mer- directamente– recibe $ 4000 millo- cado, medida que le permitió un nes al año en subsidios, lo que hace ahorro de $ 40 millones.