ZD.71.7126.1.B5.2019 PLAN ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG POWIATOWYCH W SEZONIE 2019 – 2020 Powiatowy Zarząd Dróg ul. Kolejowa 4 59-500 Złotoryja tel. 76 878 34 86 e-mail: [email protected] ZŁOTORYJA 2019 SPIS TREŚCI 1. ZASADY ZUD ………………………………………………………………….………. 3 2. BIERNA OSŁONA DRÓG ……………………………………………………………... 4 3. ORGANIZACJA PRAC PRZY ZIMOWYM UTRZYMANIU DRÓG ……………..…. 4 4. SPRZĘT DO ZUD ………………………………………………………………………. 4 5. DYŻURY PRZY ZUD ……………………………………………………..…………… 6 6. OBOWIĄZKI DYŻURNEGO ….…………………………………...………………….. 7 7. ZAŁĄCZNIKI ……………………………………………………….………….………. 8 Strona | 2 I . ZASADY ZUD Zimowe utrzymanie dróg (ZUD) – są to roboty i prace prowadzone w ramach bieżącego utrzymania dróg, mające na celu: zmniejszenie lub ograniczenie zakłóceń ruchu drogowego, wywołanych takimi czynnikami atmosferycznymi jak śliskość zimowa oraz opady śniegu. Do zimowego utrzymania dróg zalicza się między innymi: działania organizacyjno-techniczne realizowane przez służbę drogową lub przedsiębiorstwa wykonawcze, przygotowanie materiałów do usuwania śliskości (przez usuwanie rozumie się również zapobieganie), osłonę dróg przed zawiewaniem, zapobieganie powstawaniu śliskości, likwidacja i łagodzenie skutków śliskości zimowej poprzez stosowanie środków chemicznych np. sól drogowa i materiałów uszorstniających np. piasek płukany, pospółka itp.) usuwanie śniegu z jezdni i poboczy oraz obiektów towarzyszących, jakimi są zatoki autobusowe, usuwanie błota pośniegowego oraz wywóz nadmiaru śniegu, prace porządkowe po sezonie zimowym. Należy zwrócić uwagę, że oprócz w/w prac bezpośrednio kojarzących się z zimą, pracownicy Powiatowego Zarząd Dróg w Złotoryi wykonują również wszelkie inne prace. Jednym ograniczeniem są warunki atmosferyczne ograniczające lub uniemożliwiające wykonanie określonych prac. W okresie zimowym nie wykonujemy inwestycji tj. budowy (odbudowy) dróg, chodników, mostów oraz nakładek. W warunkach zimowych wykonujemy: 1. Remonty cząstkowe w technologii tzw. „masy na zimno” z racji, iż jest to droższa, bardziej pracochłonna i mniej trwała technologia w stosunku do „masy na gorąco” prace te są prowadzone, ale tylko w szczególnie uzasadnionych przypadkach. 2. Oznakowanie pionowe ( ograniczeniem jest silne zmrożenie gruntu). 3 | S t r o n a 3. Wycinka drzew i cięcia sanitarne koron, sezon zimowy jest idealnym czasem na wykonywanie tego typu prac. Zima jest okresem wytężonej pracy wykonywanej w znacznie trudniejszych warunkach. Powiatowy Zarząd Dróg w Złotoryi zarządza siecią dróg powiatowych w ilości: 229,171 km. W sezonie zimowym utrzymujemy 217,1 km dróg o nawierzchni twardej. Z zimowego utrzymania dróg wyłączonych jest: 12,0 km. Wykaz dróg powiatowych wraz z ich przebiegiem stanowi załącznik Nr 2 do niniejszej informacji. II. BIERNA OSŁONA DRÓG W ramach bieżącego zabezpieczenia dróg na czas zimy przewiduje się poniższe działania: - wykonanie koniecznych przecinek w poboczach dróg, - skontrolowanie drożności wszystkich przepustów drogowych i urządzeń odwodnienia, - ustawianie zasłon przeciwśnieżnych w miejscach szczególnie narażonych na zawiewanie wg załącznika Nr 4. III. ORGANIZACJA PRAC PRZY ZIMOWYM UTRZYMANIU DRÓG Powiatowy Zarząd Dróg w Złotoryi w 2019 r. wyłonił wykonawców prac związanych z odśnieżaniem i zwalczaniem śliskości na drogach powiatowych: Zadanie A – obszar Gmin: Świerzawa, Wojcieszów, Pielgrzymka, Zagrodno, Złotoryja (z wyłączeniem ul. B. Krzywoustego na terenie miasta Złotoryja oraz byłej drogi DW363 na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2624D do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2615D (dł. odcinka 2535 mb)) - Przedsiębiorstwo Usługowo - Produkcyjne i Handlowe „COM-D” Sp. z o.o. Jawor ul. Poniatowskiego 25. Zadanie B – ul. B. Krzywoustego w Złotoryi oraz była droga DW363 na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2624D do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2615D (dł. odcinka 2535 mb) – Rejonowe Przedsiębiorstwo Komunalne Sp. z o.o. Złotoryja, al. Mila 2. Informacje dotyczące zimowego utrzymania można uzyskać: - w siedzibie Powiatowego Zarządu Dróg w Złotoryi ul. Kolejowa 4 tel./fax. 76 87 83 486 - w siedzibie Obwodu Drogowego w Świerzawie ul. Jeleniogórska 28 tel. 75 71 35 351 4 | S t r o n a IV. SPRZĘT DO ZUD PZD w Złotoryi rozstrzygnął również przetarg na wykonanie usługi pod nazwą: „Odśnieżanie i zwalczanie śliskości zimowej na drogach powiatowych będących w administracji Powiatowego Zarządu Dróg w Złotoryi w sezonie 2019-2020 z podziałem zadania”. Sprzęt jakim dysponują Wykonawcy jest nowoczesny, a to sprawia, wydajny, co podnosi sprawność reagowania PZD w przypadkach wystąpienia bardzo złych warunków atmosferycznych. Wykaz sprzętu własnego Wykonawcy: Zadanie A – obszar Gmin: Świerzawa, Wojcieszów, Pielgrzymka, Zagrodno, Złotoryja (z wyłączeniem ul. B. Krzywoustego na terenie miasta Złotoryja oraz byłej drogi DW363 na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2624D do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2615D (dł. odcinka 2535 mb))) Rodzaj sprzętu Ilość Pługopiaskarka 2 Pług średni 1 Równiarka 1 Zadanie B – ul. B. Krzywoustego w Złotoryi oraz była droga DW363 na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2624D do skrzyżowania z drogą powiatową nr 2615D (dł. odcinka 2535 mb) Rodzaj sprzętu Ilość Pługopiaskarka 1 Równiarka 1 Powiatowy Zarząd Dróg w Złotoryi dysponuje również własnym sprzętem , który w chwili występowania ciężkich warunków na drogach powiatowych będzie pracował równolegle ze sprzętem Wykonawcy. Na wypadek wystąpienia szczególnie trudnych warunków atmosferycznych (zawiewania dróg, tworzenia się dużych zasp lub na wypadek klęski żywiołowej) PZD wynajmie dodatkowy sprzęt ciężki, który wprowadzony zostanie do akcji w sytuacjach wyjątkowych. 5 | S t r o n a V. DYŻURY PRZY ZUD Z chwilą rozpoczęcia prac przy odśnieżaniu i zwalczaniu śliskości zimowej w siedzibie Powiatowego Zarządu Dróg w Złotoryi przy ul. Kolejowej 4, wprowadzone będą dyżury personelu technicznego do nadzorowania i koordynowania prac. Zakres tych dyżurów uzależniony będzie od potrzeb, a zwłaszcza od stanu przejezdności dróg i prognozowanych zmian warunków atmosferycznych. O wysłaniu sprzętu do zimowego utrzymania dróg decyduje osoba pełniąca dyżur w Powiatowym Zarządzie Dróg w Złotoryi - 76 87 83 486 6 | S t r o n a VI. OBOWIĄZKI DYŻURNEGO 1. Dyżurny rozpoczyna pracę w godzinach ustalonych zatwierdzonym harmonogramem, w sposób umożliwiający przejęcie obowiązków od poprzednika, kończy po przybyciu zmiennika. 2. Posiada aktualne rozeznanie o sytuacji na drogach, w oparciu o przekaz poprzednika, objazdy, obserwację zjawisk pogodowych, medialne oraz będące na wyposażeniu OD jak: mikrostanie, drogowe stacje pogodowe. 3. Określa potrzeby sprzętowe na podstawie uzyskanych informacji i kieruje sprzęt do likwidacji zjawisk atmosferycznych wg zasad określonych standardami zimowego utrzymania dróg. 4. Dokonuje na bieżąco niezbędnych zapisów w dziennikach, jak: wyjazdy, dyspozycje, obserwacje pogodowe, informacje, potrzeby. 5. Przestrzega i wymaga wykonywania czynności w sposób zgodny z przepisami BHP, zalecanymi dawkami zużycia materiałów uszorstniających. 6. Kontroluje pracę zadysponowanego sprzętu. 7. Informuje niezwłocznie o wszelkich utrudnieniach na drogach kierownika PZD. 8. Posiada stałą łączność bezprzewodową lub przewodową. 9. Udziela informacji użytkownikom dróg o sytuacji na drogach powiatowych, a w miarę możliwości na drogach wojewódzkich. 10. Podlega bezpośrednio kierownikowi PZD. 11. Potwierdza na bieżąco pracę sprzętu. 12. W przypadkach wątpliwych, decyzje podejmuje po konsultacji z kierownikiem PZD. 13. Wymaga od usługobiorcy dbałości o stan i estetykę powierzonego sprzętu oraz wyposażenie samochodów w liny holownicze, łopaty itp. 14. Nadzoruje zabezpieczenie materiałów uszorstniających składowanych na placach przed negatywnym oddziaływaniem warunków atmosferycznych. UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE SŁUŻBY DROGOWE MAJĄ ZA ZADANIE ŁAGODZENIE SKUTKÓW ZIMY NA DROGACH, A NIE CAŁKOWITĄ ICH LIKWIDACJĘ 7 | S t r o n a Załącznik nr 1 Opis standardów zimowego utrzymania Zgodnie z zarządzeniem nr 46 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 25.10.1994 r. w sprawie zasad odśnieżania i usuwania gołoledzi na drogach publicznych Dz. U. Nr 10 MTiGM Opis stanu utrzymania drogi Standard Dopuszczalne odstępstwa od standardu dla danego standardu - gołoledź: 2 godz., Dotyczy jezdni i poboczy: - szron: 2 godz., - luźny: 2 godz., Jezdnia czarna sucha, mokra. - sadź: 2 godz., I - błoto pośniegowe: 4 godz., Przejezdność całodobowa. - pośniegowa: 4 - zajeżdżony: nigdy, godz., - zaspy: nigdy, - lodowica: 4 godz., - gołoledź: 3 godz., - luźny: 4 godz., - szron: 3 godz., Jezdnia odśnieżona na całej - błoto pośniegowe: 6 godz., - sadź: 3 godz., II szerokości. - zajeżdżony: występuje, - pośniegowa: 4 Jezdnia posypana na całej długości. (cienka warstwa godz., nieutrudniająca ruchu) - lodowica: 4 godz., Jezdnia odśnieżona na całej W miejscach szerokości. wyznaczonych: Jezdnia posypana na: - luźny: 6 godz., - gołoledź: 5 godz., skrzyżowaniach - zajeżdżony: występuje, - szron: 5 godz., III z drogami, skrzyżowaniach z - zaspy, języki śniegowe - sadź: 5 godz., koleją, odcinkach o pochyleniu lokalnie: 6 godz. - pośniegowa: 6 podłużnym>4%, przystankach godz., autobusowych, innych miejscach - lodowica:5 godz., ustalonych przez zarząd drogi. - luźny: 8 godz., W miejscach Jezdnia odśnieżona na całej - zajeżdżony: występuje, wyznaczonych: szerokości. - języki śnieżne: występują, - gołoledź: 8 godz., IV Jezdnia posypana na odcinkach - zaspy: do 8 godz.., - pośniegowa: 8 decydujących o możliwości Dopuszcza się przerwy godz., ruchu. w komunikacji do