Włocławek 2017 STYCZE Ń UTWARDZENIE ISTNIEJ ĄCYCH CI ĄGÓW DRÓG GMINNYCH – T E M A T : ZADANIE 3 STADIUM DOKUMENTACJI: PROJEKT BUDOWLAN O - WYKONAWCZY BRANŻA: DROGOWA KATEGORIA OBIEKTU X X V - DROGI I KOLEJOWE DROGI SZYNOWE O P IS TECHNICZNY ZAWARTOŚĆ CZĘŚĆ FORMALNO - PRAWNA OPRACOWANIA CZĘŚĆ RYSUNKOWA WOJEWÓDZTWO KUJAWSKO -POMORSKIE POWIAT ALEKSANDROWSKI LOKALIZACJA GMINA WAGANIEC BRANŻA DROGOWA PROJEKTANT mgr inż. Piotr PRZYBYLSKI uprawnienia budowlane do projektowania bez ogranicze ń w specjalno ści drogowej NR : KUP /0046/POOD/04 GMINA WAGANIEC INWESTOR UL. DWORCOWA 11 87-731 WAGANIEC Wła ściciel: mgr in ż. Piotr Przybylski NIP 888-163-05-14 REGON 910285395 ING BANK ŚLĄSKI 96 1050 1979 1000 0022 9590 5448 ADRES 87-800 Włocławek ul. Zimowa 18 Tel.: 607 54 26 75 Strona 1 z 14 SPIS TRE ŚCI 1. Spis tre ści str. 2 2. Oświadczenie projektanta str. 3 3. Opis techniczny str. 4 4. Zał ączniki formalno – prawne str. 10 5. Cz ęść rysunkowa str. 14 Plan lokalizacyjny - rysunek nr 1 Projekt zagospodarowania terenu - rysunki nr 2 do nr 15 Przekroje -rysunek nr 16 Strona 2 z 14 OŚWIADCZENIE PROJEKTANTA Obiekt: Utwardzenie istniej ących ci ągów dróg gminnych. Lokalizacja inwestycji: Województwo Kujawsko-Pomorskie Powiat Aleksandrowski Gmina Waganiec Inwestor: Gmina Waganiec ul. Dworcowa 11, 87-731 Waganiec Oświadczam, i ż projekt budowlany został sporz ądzony zgodnie z obowi ązuj ącymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej. Projektant: mgr in ż. Piotr Przybylski upr. nr KUP/0064/POOD/04 Data opracowania: Włocławek, stycze ń 2017. • wymóg art. 20 ust. 4 Ustawy z dnia 07.07.1994 roku – Prawo Budowlane (DZ.U. 2016 poz. 290) Strona 3 z 14 OPIS TECHNICZNY Strona 4 z 14 OPIS TECHNICZNY do projektu budowlano-wykonawczego: Utwardzenie istniej ących ci ągów dróg gminnych. 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Mapa do celów projektowych w skali 1:1000 Uzgodnienia z Zarz ądc ą Drogi Rozpoznanie trasy projektowanego odcinka w terenie przez projektanta Rozporz ądzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiada ć drogi publiczne i ich usytuowanie. (Dz. U. 2016r. poz. 124) 2. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest dokonanie utwardzenia ci ągów dróg gminnych: Zakres prac wynikaj ących z opracowania obejmuje. Wykonanie nawierzchni ci ągu dróg gminnych z betonu asfaltowego. Wykonanie nawierzchni zjazdów z betonu asfaltowego. Ci ągi dróg gminnych obj ętych utwardzenie zlokalizowane s ą na terenie gminy Waganiec. Stanowi ą fragmenty układu komunikacyjnego gminy Waganiec zapewniaj ąc mo żliwo ść funkcjonowania mieszka ńców gminy. Strona 5 z 14 3. ISTNIEJ ĄCY STAN ZAGOSPODAROWANIA TERENU 3.1 Lokalizacja inwestycji Istniej ące ci ągi dróg gminnych zlokalizowane s ą na terenie gminy Waganiec: OBR ĘB LP. NUMER DROGI MIEJSCOWO ŚĆ NUMER DZIAŁKI GEODEZYJNY Konstantynowo Konstantynowo 14/3, 31 1 160506 C Sierzchowo Sierzchowo 151/1 Brudnowo Brudnowo 57/8, 57/9,118/8, 57/3 2 160508 C Wiktoryn Wiktoryn 52 3 160511 C Brudnowo Brudnowo 19/3 4 160516 C Przypust Przypust 51 5 160517 C Brudnowo Brudnowo 56/3, 56/8,56/7, 57/8 6 160526 C Waganiec Ariany 142 7 160529 C Michalin Michalin 23, 91/5, 91/2 8 160530 C Michalin Michalin 56 Bertowo, Bertowo, 19 9 160533 C Wólne Wólne 52/6 10 160539 C Siutkowo Siutkowo 14/2,14/3, 45/1 11 160540 C Kolonia Świ ęte Kolonia Świ ęte 97 12 160541 C Śliwkowo Śliwkowo 73/1, 73/4 13 160548 C Włoszyca Włoszyca 54 14 Przy Ko ściele Zbrachlin Zbrachlin 101/4,58/10,57/9 Ci ągi dróg gminnych obj ętych utwardzenie zlokalizowane s ą na terenie gminy Waganiec. Stanowi ą fragmenty układu komunikacyjnego gminy Waganiec zapewniaj ąc mo żliwo ść funkcjonowania mieszka ńców gminy. 3.2 Ukształtowanie terenu Teren obj ęty opracowaniem zlokalizowany jest w granicach obszaru zabudowanego i niezabudowanego z zabudow ą mieszkaln ą. Na terenie obj ętym opracowaniem nie wyst ępuje zadrzewienie koliduj ące z planowanym utwardzeniem. 3.3 Istniej ące uzbrojenie Na przedmiotowym odcinku drogi nie wyst ępuje infrastruktura koliduj ąca z wykonaniem robót zwi ązanych utwardzeniem nawierzchni dróg: - sie ć kanalizacji wodoci ągowej, - sie ć kanalizacji sanitarnej, - sie ć telekomunikacyjna. 4. ROZWI ĄZANIA PROJEKTOWE Zgodnie z zakresem opracowania i uzgodnieniami z inwestorem zało żono nast ępuj ące rozwi ązania projektowe: Strona 6 z 14 4.1 Rozwi ązania sytuacyjne. Projekt zakłada wykonanie utwardzenie nawierzchni istniej ących ci ągów dróg przy u życiu mieszanki mineralno asfaltowej. Projektowany przebieg dostosowany jest do istniej ącego stanu prawnego z uwzgl ędnieniem szeroko ści pasa drogowego i istniej ącej konstrukcji nawierzchni. W miejscu wyst ępowania zjazdu nale ży wykona ć poszerzenie o 25 cm. Poszerzenie na szeroko ść umocnionych zjazdów na przyległe posesje ma na celu zapewnienie dost ępu mieszka ńców. Projekt zakłada z uwagi na warunki lokalne wykonanie nawierzchni o trzech szeroko ściach 3,0; 3,5; 5,0. Przed przyst ąpieniem do robót Wykonawca dokona wytyczenia geodezyjnego granic pasa drogowego, w tym celu mo żna wykorzysta ć projekt w wersji elektronicznej. 4.2 Konstrukcja W ramach prac przewiduje si ę utwardzenie istniej ących ci ągów dróg gminnych. Na całej długo ści rozpatrywanych odcinka planuje si ę dokona ć utwardzenia pobocza gruntowego poprzez wykonanie warstwy z kruszyw łamanych . przy zastosowaniu nast ępuj ących przekrojów konstrukcyjnych: • Konstrukcja utwardzenia istniej ącej nawierzchni jezdni i zjazdów: Nawierzchnia z betonu asfaltowego AC 11 S grubo ści 5 cm. Wykonanie skropienia przy u życiu emulsji asfaltowej wolnorozpadowej (Skropienie wykonane dzie ń wcze śniej) Istniej ąca konstrukcja dróg gminnych wyrównana i wyprofilowana. Podbudowa przed wykonaniem skropienia musi by ć wolna od zanieczyszcze ń zlana wod ą celem zmycia kurzu. • Konstrukcja poboczy umocnionych Pobocza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o szeroko ści 50 cm (o grubo ści 10 cm / frakcji kruszywa 0-31,). Na szeroko ści około 20 cm wykona ć sprysk kraw ędziowy przy kraw ędzi jezdni. Istniej ąca konstrukcja dróg gminnych/ istniej ące podło że gruntowe wyprofilowane i zag ęszczone. Konstrukcja utwardzenia istniej ącej nawierzchni jezdni i zjazdów / miejscu wymagaj ącym wzmocnienia istniej ącej konstrukcji */ : Nawierzchnia z betonu asfaltowego AC 11 S grubo ści 5 cm . Podbudowa z kruszywa łamanego – 23cm Warstwa odcinaj ąca z piasku – 10cm Sprofilowane zag ęszczone podło że gruntowe. * dla drogi nr 160539 na długo ści 282 mb tj od km 1+456 do km 1+738 4.3 Odwodnienie: Odwodnienie powierzchniowe zrealizowane za pomoc ą spadków poprzecznych jezdni. Woda z nawierzchni drogi odprowadzana b ędzie na teren pasa drogowego. Rozwi ązania projektowe nie spowoduj ą zmian w istniej ących stosunkach wodnych poprzez zmian ę zlewni. Dla drogi o nr 160526 celem zapewnienia spływu wód deszczowych nale ży ustawi ć 200 mb kraw ęż nika na ławie betonowej z oporem. 4.4Istniej ące uzbrojenie: Strona 7 z 14 Projektowane roboty nie spowoduj ą kolizji z istniej ącym uzbrojeniem. 4.5Zestawienie charakterystycznych ilo ści ŁĄCZNA LP. NUMER DROGI SZEROKO ŚĆ DŁUGO ŚĆ POWIERZCHNIA 1 160506 C 3,00 2 530,00 7 611,00 2 160508 C 3,50 300,00 1 050,00 3 160511 C 3,50 557,00 1 960,00 4 160516 C 3,50 1 095,00 3 850,00 5 160517 C 3,50 89,00 350,00 6 160526 C 3,50 455,00 1 592,50 7 160529 C 3,00 398,00 1 201,00 8 160530 C 3,50 1 483,00 5 232,50 9 160533 C 3,50 1 547,00 5 428,50 10 160539 C 3,50 319,00 1 137,50 11 160540 C 3,00 1 470,00 4 440,00 12 160541 C 3,50 953,00 3 349,50 13 160548 C 3,50 445,00 1 557,50 14 Przy Ko ściele 5,00 244,00 1 280,00 Łączna długo ści utwardzanych dróg przy u życiu mieszanki mineralno bitumicznej wynosi 11.885,00 mb 5. ROBOTY ZIEMNE W trakcie prowadzenia robót ziemnych zachowa ć nale ży szczególn ą ostro żno ść w miejscach istniej ącego uzbrojenia podziemnego. Sugeruje si ę by prace te były prowadzone r ęcznie. 6. Informacja BIOZ. Szczegółowy zakres zamierzenia budowlanego i kolejno ść ich wykonania przedstawia przedmiar robót. Na omawianym odcinku roboty prowadzone b ędą „pod ruchem”, tj. odcinek drogi nie będzie wył ączony z ruchu kołowego . Główne zagro żenia wyst ępuj ące podczas realizacji robót to: • Roboty przygotowawcze - roboty rozbiórkowe • Roboty nawierzchniowe i konstrukcyjne - Wykonanie podbudowy • Transport technologiczny pionowy i poziomy W celu likwidacji zagro żeń wynikaj ących z prowadzenia robót nale ży: 1. stosowa ć sprz ęt ochrony osobistej 2. wygrodzi ć strefy bezpiecznej pracy sprz ętu mechanicznego 3. ustawi ć tablice ostrzegawcze 4. zakazany jest transport materiałów nad stanowiskami roboczymi 5. nale ży dba ć o stan nawierzchni dróg 6. stosowa ć tylko sprz ęt wła ściwy do transportu Strona 8 z 14 Podstawowe obowi ązki pracowników w zakresie BHP 1. przyst ąpienie do pracy w pełni zdrowia, odzie ży ochronnej 2. znajomo ść przepisów i zasad bezpiecznej pracy na budowie, rodzaju wykonanej pracy 3. wła ściwa organizacja, zabezpieczania oraz utrzymania ładu i porz ądku na stanowisku pracy 4. znajomo ść zasad i warunków bezpiecznej pracy z u życiem maszyn, urz ądze ń technicznych, sprz ętu i narz ędzi 5. dbało ść o stan techniczny narz ędzi, kabli i urz ądze ń elektrycznych 6. znajomo ść telefonów alarmowych 7. utrzymanie w czysto ści pomieszcze ń socjalno-bytowych. Zgodnie z Rozporz ądzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.03 w sprawie informacji dotycz ącej bezpiecze ństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpiecze ństwa i ochrony zdrowia ( DZ. U. Nr 120 z 2003r, poz. 1126) w ramach planowanej inwestycji przewiduje si ę roboty budowlane, których , charakter, organizacji lub miejsce wykonywania stwarzaj ą ryzyko powstania zagro żenia bezpiecze ństwa i zdrowia ludzi.