Merci d’adresser vos courriers à la rédaction : Frédéric STAHL, Marijolet, 12 560 ST LAURENT D’OLT et vos mails à [email protected] Au sujet de l’opération particulier lors de l’opération dont nous parlons. Il (Réf. Commandos and Rangers of WWII by James est porté par tous les membres des « Opérations Ladd 1978)… Pas de quoi en faire un plat. « Frankton » Combinées », qu’ils soient de l’Army, de la RAF ou - Autre remarque tout aussi inintéressante, la Fidèle lecteur de votre revue, et parfois participant de la Navy. La symbolique de l’insigne le rappelle. traduction de Davis Submarine Escape Apparatus au « courrier des lecteurs », je connais, et apprécie, L’autre variante a la forme ronde (on trouve même me gêne un peu. C’est le mot « fuite », même si votre souci du détail. Aussi, j’aimerais en toute une forme carrée). On peut noter que les Français l’appareil en question est utilisé dans les sous- humilité vous faire part de deux petites remarques du 1er Bataillon de Fusiliers Marins Commando ont marins où les fuites ne sont pas rares. Je pense futiles et sans importance aucune ; porté les deux modèles. Il y a des types brodés que le mot « évacuation » aurait été approprié. - L’insigne présenté en bas de page 45 dont la et des types imprimés. On trouve également des Voilà. Encore merci et bravo pour vos travaux. légende est : « L’écusson des Royal Marines, insignes brodés cerclés rouge. En général, les J’attends avec impatience le prochain numéro… cousu sur l’épaule des commandos » est en fait insignes se portent par paire, sur chaque manche, M. François Pelissier l’insigne des Opérations Combinées (Combined le dessin étant inversé, l’arme (Tompson) étant Operations badge) adopté en septembre 1942. Sa toujours pointée vers l’avant (Réf. Laurent Jego Merci pour vos renseignements sur les insignes. forme avec sommet arrondi et base horizontale, in Militaria magazine n°105 et n°107, et site Pour votre traduction de Davis Submarine Escape rappelle effectivement les insignes de manche de Internet). On trouve également pour les US Army Apparatus nous sommes d’accord avec vous. la Royal Navy. Mais il n’est pas l’insigne des RM, Amphibious forces un insigne reprenant le même La rédaction ni même celui des RM Commandos, même si il est dessin mais brodé en jaune sur fond bleu ou rouge effectivement porté par les RM commandos, en Au sujet des bateaux d’Algérie Lecteur très fi dèle de votre revue, qui me comble, et que j’achète à chaque parution (car l’abonnement pour un TOM est bien trop aléatoire ; beaucoup de vols à la poste, ici). Je me permets de vous adresser ce courrier, afi n de vous demander si vous avez fait paraître dans le passé (avant que je commence à vous lire) ou comptez faire paraître, des articles sur les sujets suivants : - les paquebots, cargos et « pinardiers » (bateaux spéciaux pour le transport du vin en vrac) desservant l’Algérie dans les années 1950-1960. Etant natif de Mostaganem, port oranais très actif, dont pour le vin, je garde un souvenir très émerveillé de ces navires, dont ceux, entre autres, de la Compagnie Le Borgne et Schiaffi no, d’Alger, je crois. - les chalutiers algériens de cette même Le pinardier Bacchus de 1949 ; (collection Jean-Yves Brouard) période, tous en bois, au « lamparo » de formes merveilleuses. Hélas, je n’ai aucune photo, aucun souvenir de tout ceci ! … Existe-t-il, à défaut, des revues spécialisées sur ces fl ottes, et des ouvrages traitant de ces sujets ? D’avance, je vous remercie infi niment de votre réponse, et vous dis « bon, bon courage ! » M. Serge Torres Le Bacchus à Oran. (Collection Jean-Yves Brouard) 4 Navires et Histoire à travers les brèves Frédéric Stahl Depuis plusieurs années, nous répétons régulièrement que le but que s’est fi xé la Chine, est de devenir la première puissance économique mondiale d’ici 2020. Cela a parfois fait sourire, comme lorsque nous avons parlé du missile ASBM (Anti Ship Ballistic Missile) DF-21D Mod.4 (1) ou de la remise en service programmée du porte-avions Varyag par la marine chinoise. Le vendredi 9 novembre, trois jours après la réélection sans grande surprise du président Obama aux Etats-Unis, un rapport de l’OCDE (Organisation de Coopération et de Développement Economique) va indiquer que, même avec un taux de croissance ralenti (2), la Chine devrait devenir la première puissance économique mondiale devant les Etats-Unis en 2016, c’est-à-dire dans quatre ans (3). Bien sûr, un rapport de l’OCDE n’est pas parole d’évangile, mais à côté de Navires et Histoire, il pèse son poids. En 1992, il y a vingt ans, tirant avec pragmatisme les enseignements des événements de la place Tienanmen (Tien-an-Men) et de l’effondrement du système soviétique, Deng Xiaoping, le « petit timonier », qui avait déjà entrouvert la porte en 1979, va lancer la Chine sur la voie de l’économie de marché. Pendant dix ans, entre 1992 et 2001, malgré la crise asiatique de 1997-1998 (4), le pays va devenir l’usine du monde en matière de gadgets et autres produits bon marché. Cette politique va permettre aux états occidentaux de compenser le blocage des salaires dans de nombreux domaines, par une baisse des prix sur des produits de grande consommation et ouvrir la porte à un néo-libéralisme ravageur. A partir de 2002, la Chine va changer de vitesse et commencer peu à peu à produire des matériels de haute qualité tout en continuant à fournir la chaîne des magasins américains Wal-Mart et les supermarchés occidentaux jusqu’à l’écœurement au moment où les pays occidentaux s’engageaient dans des guerres à répétition de plus en plus coûteuses. La Chine connaît alors un taux de croissance frisant, voire dépassant, les 13%. Fin 2005 elle devient la quatrième économie mondiale derrière les Etats-Unis, le Japon et l’Allemagne. Deux ans plus tard elle dépasse l’Allemagne puis en 2009, le Japon. En à peine vingt ans, la Chine s’est donc hissée au niveau de deuxième puissance économique mondiale. La phase suivante, débutée en fait il y deux ans, est d’assurer l’économie intérieure en doublant le PIB du pays et de doter la Chine d’outils, en particulier militaires, permettant d’assurer son avenir. Aujourd’hui, les dirigeants chinois veulent restaurer l’Empire du Milieu dans l’expression de sa pleine puissance et laver ainsi la souillure ouverte par la guerre de l’Opium, puis par le saccage du Palais d’été. La Chine fait maintenant face à une stratégie de containment de la part des Etats-Unis qui lui ont littéralement déclaré une nouvelle forme de guerre larvée « from Behind » en octobre 2011. Elle sait bien que l’ère du grand jeu de la concurrence (Agôn) est terminée et qu’elle a fait place à celle d’une rivalité stratégique qui est en train de glisser vers une rivalité mimétique généralisée (Eris) avec les USA. Les événements en Irak, en Afghanistan, au Pakistan, en Libye, en Syrie, en Iran, au Soudan, en mer de Chine et ailleurs, la question des approvisionnements pétroliers (5), celle de l’énergie nucléaire, de la guerre des monnaies … doivent être lus à l’aune de cette rivalité. Pour éviter un affrontement direct (Polemos) qui mènerait à la destruction mutuelle et mettrait en péril le monde, les deux grandes puissances gagnent du temps et ouvrent une véritable grande loterie (pour ne pas dire braderie) sur l’avenir. Bien malin celui qui peut dire aujourd’hui comment vont évoluer tous les dossiers en suspens et d’où partira l’événement (Iran, Syrie, Mali, Palestine, espace Pacifi que, pétrole, matières premières, bourses… ?) qui permettra à la Chine et aux Etats-Unis d’engager un combat indirect mais coûteux pour les tiers… Dans un tel contexte, pour éviter de devenir les pions d’une partie qui leur échapperait complètement, les pays de la communauté européenne seraient bien inspirés de jouer du balancier et de ne pas se laisser instrumentaliser. 1 - Dans l’article « ASBM le premier Shashoujian chinois » du N&H n°54 de 5 - La demande mondiale devrait augmenter de 14% d’ici 2035, soit une juin 2009. demande portée à 99,7 millions de barils/jour dont la moitié pour couvrir les 2 - Il est actuellement de 7,7%. besoins en matière de transport. Jusqu’en 2015 la hausse peut être couverte 3 - En 2005, Goldmans Sachs prévoyait que les courbes des PIB de la Chine et par une augmentation de la production des pays de l’OPEP portée à 53 des Etats-Unis se croiseraient en 2040. millions de barils/jour… Après, c’est l’inconnu, même si en 2020, grâce au 4 - Cette crise économique va être déterminante dans l’élaboration de la pétrole non-conventionnel (pétrole de schiste, sables bitumeux, tightoil…) et stratégie économique de la Chine comme l’une des armes de la « guerre hors aux agro-carburants, les Etats-Unis devraient devenir autosuffi sants pour une limites ». courte période prenant fi n en 2025. 12 Le porte-avions CVN-69 USS Dwight D. Eisenhower croisant en mer d’Oman le 14 septembre, jour où un commando va détruire au moins six avions AV-8B de l’USMC en Afghanistan. (Photo Ryan D. McLearnon – US Navy) Les brèves au jour le jour du 14 septembre au 13 novembre 2012 Le vendredi 14 septembre, en Irak, l’aviation rangs du PKK… En Afghanistan, un commando base aérienne du camp Bastion.