Öffentlichkeitsbeteiligung: Stellungnahmen Bürger/Bürgerinnen und TÖB zum Lärmaktionsplan 3. Stufe der Stadt Lehrte (Entwurf) Anregungen Bürger/Bürgerinnen Die nachfolgenden Stellungnahmen beziehen sich auf die Rückläufe aus der Bürgerbeteiligung. In dem Formblatt zur Bürgerbeteiligung waren folgende Fragen vorgegeben, auf die sich die Stellungnahmen in der nachfolgenden Auflistung beziehen: 1. Wo fühlen Sie sich durch Straßenverkehrslärm belästigt (Straße)? 2. Durch welche Maßnahmen könnte die Lärmbelästigung an vorgenannter Stelle vermindert werden? 3. Ist Ihnen der Schutz „ruhiger Gebiete“ wichtig? Welche Gebiete in der Stadt Lehrte sind das nach Ihrer Meinung und wie sollen sie geschützt werden? 4. Sonstige Hinweise Nr. Name / Straße / Stellungnahme Stellungnahme Datum Ort / PGT Umwelt und Verkehr GmbH Thema 1. 1. Peiner Heerstraße, Aligse: LKW-Lärm von Straße „Im Stegefeld“, Lärm -- von der Bahnstrecke 2. LKW-Fahrverbot auf der Straße „Im Stegefeld“; Die Straße „Im Stegefeld“ ist durch Straßenverkehrslärm belastet, eine Lärmkartierung erfolgt jedoch erst im Ergänzungsnetz. Maßnahmen zur Neuordnung des Bahnübergangs sind in der Diskussion. Im Zuge der vorgeschlagenen Optimierungen der Park+Ride-Situation S-Bahn Halt Aligse kann darüber hinaus eine Geschwindigkeitsdämpfung vorge- sehen werden. Lärmschutzwand weiter in Richtung Röddensen verlängern In Bezug auf den Schienenverkehrs- lärm wird vorgeschlagen, dass die Stadt eine Darlegung der im Rah- men des Lärmaktionsplans des Ei- senbahnbundesamt durchgeführten und zusätzlich beabsichtigten Maß- nahmen zur Vorstellung in der Öf- PGT 1 Öffentlichkeitsbeteiligung: Stellungnahmen Bürger/Bürgerinnen und TÖB zum Lärmaktionsplan 3. Stufe der Stadt Lehrte (Entwurf) fentlichkeit der Stadt Lehrte einfor- dert. Darin sollen u.a. folgende Fra- gen behandelt werden: Wirkungsweise der bisher er- griffenen Lärmschutzmaßnah- men bzw. ihre Stärken und Schwächen Darstellung der weiteren tech- nischen Möglichkeiten von Lärmschutzmaßnahmen, ins- besondere Maßnahmen wie: . Lärmschutzwände zwi- schen Gleisen zur Ab- schirmung der stark befah- renen Gleise direkt am Entstehungsort des Lärms . Maßnahmen, die im Zu- sammenhang mit Alpha E in Lehrte gegen die be- fürchtete weitere Zunahme des schienengebundenen Lärms wirken . Maßnahmen, die die Fahr- zeugzusammensetzung, Fahrzeugfolge und die Fahrgeschwindigkeiten be- treffen. Darüber hinaus führt das Eisen- bahnbundesamt (EBA) aus: „(Es wird) eine Neuberechnung des Bedarfs für die Lärmsanierung er- forderlich, die das gesamte Schie- nennetz der Eisenbahnen in der Baulast des Bundes betrifft. …. Wo und in welchem Umfang sich ein erneuter, ein erhöhter oder ein erst- maliger Bedarf an Lärmsanierung ergibt und an welcher Stelle die PGT 2 Öffentlichkeitsbeteiligung: Stellungnahmen Bürger/Bürgerinnen und TÖB zum Lärmaktionsplan 3. Stufe der Stadt Lehrte (Entwurf) Abschnitte dann stehen werden, ist erst nach Fertigstellung der Liste zu ersehen.“ 3. Stadtpark, Gebiet um den Hohnhorstsee: Dort keine weiteren Neubau- Die Vorschläge zur Ausweisung ten, Geschwindigkeitsbeschränkungen, verkehrsberuhigte Zonen, „ruhiger Gebiete“ werden im weite- Fahrverbote ren Verfahren geprüft. In Teilberei- chen sind die Anforderungen der Bauleitplanung u.a. der Ansiedlung von Wohngebieten, Gewerbe- und Industriegebieten etc. zu berücksich- tigen. 4. Lichtemissionen durch das Gewerbegebiet Nord 3 in die Feldmarkt Nicht Aufgabe des LAP. reduzieren 2. 1. 31275 Lehrte-Aligse, Dammfeldstr., B 443 -- 2. Fahrzeuge (LKW u. PKW) die, aus Richtung Röddensen kommend, in Der LAP schlägt für die Ortsdurch- den Ort hineinfahren oder hinausfahren, erzeugen beim Abbremsen fahrten der B 443 in Aligse und bzw. Beschleunigen Lärm. Deshalb: Röddensen, im Zuge der Fahrbahn- -Geschwindigkeit der Fahrzeuge bereits vor dem Ort (Wohnbebauung) sanierung, Fahrbahnteiler zur verringern bzw. begrenzen. - Geschwindigkeitskontrollen Dämpfung der Einfahrtgeschwindig- -Flüsterasphalt auf der B 443 keiten einzubauen und lärmmin- dernde Fahrbahnbeläge vor. -Förderung von privaten Lärmschutzmaßnahmen (Lärmschutzfenster), Im Rahmen des Bauleitplanverfah- die Aldi-Leistungen sind bei weitem nicht ausreichend rens zur Ansiedlung eines Aldi- - keinen zusätzlichen Verkehr z.B. durch Megahub und Aldi zulassen Logistikzentrums (Bebauungsplan Nr. 02/17) ist vorgesehen, im Verlauf der B 443 passive Lärmschutzmaß- nahmen an besonders betroffenen Wohngebäuden durch den Vorha- benträger durchzuführen. Ein dar- über hinausgehendes Förderpro- gramm der Stadt Lehrte für private Lärmschutzmaßnahmen ist nicht vorgesehen. Für die Megahub-Anlage liegt eine Plangenehmigung des Eisenbahn- bundesamtes vor. PGT 3 Öffentlichkeitsbeteiligung: Stellungnahmen Bürger/Bürgerinnen und TÖB zum Lärmaktionsplan 3. Stufe der Stadt Lehrte (Entwurf) 3. Feldmark westlich von Aligse: -Pendel-/Berufsverkehr in der Feldmark verhindern Ggf. Schleichverkehre überprüfen. -Lärmschutz auf der A 2(Lärmschutzwand u. Flüsterasphalt) Der LAP schlägt die Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit auf der BAB 2 im Abschnitt Lehrte vorrangig nachts (22.00-06.00 Uhr) auf Tempo 100 km/h vor. Im Zuge der A 2 ist bereits ein lärmmindernder Asphalt vorhanden. - Lärmreduzierung der Bahn (keine Blockverdichtung) Der LAP fordert eine eindeutige Stellungnahme der Bahn bzgl. der durchgeführten und zusätzlich be- absichtigten Maßnahmen (vgl. S. 39 aus LAP). 4. Für die positive Entwicklung des Dorfes und die Werterhaltung des Bauplanverfahren sind nicht Gegen- Grundbesitzes sollen Vorhaben wie das ALDI-Logistikzentrum nicht stand des LAP. zugelassen werden. 3. 1. Zum Ochsenläger in Aligse: Verkehrslärm durch die B 443 und Lärm -- durch Eisenbahn, besonders starke Lärmbelästigung durch die A 2 2. Nördlicher Bereich – ausgehend von der Straße „Zur Kreuzeiche“ in Die Vorschläge zur Ausweisung Richtung Ochsenläger / Peiner Heerstraße in Richtung Wald: In die- „ruhiger Gebiete“ werden im weite- sem Bereich sollte ausschließlich eine landwirtschaftliche Nutzung ren Verfahren geprüft. In Teilberei- möglich sein. Der Dorfplatz in Aligse (Unter den Eichen) sollte ge- chen sind die Anforderungen der schützt werden. Die Kinder sollen dort weiterhin Basketball spielen und Bauleitplanung u.a der Ansiedlung der Weihnachtsmarkt, das Schützenfest stattfinden. von Wohngebieten, Gewerbe- und Industriegebieten etc. zu berücksich- tigen. Für den Dorfplatz werden die Maß- nahmenvorschläge für die B 443 wirksam. 3. Kein Industriegebiet wie geplant (ALDI-Logistikzentrum). Durch das Nicht Gegenstand des LAP, wird im Logistikzentrum entsteht erheblicher zusätzlicher Verkehr auf der Bebauungsplanverfahren Nr. 02/17 B 443 und der Autobahn, der zu zusätzlichem Lärm führt. Weiterer „Gewerbegebiet Lehrte-Nord 3 – PGT 4 Öffentlichkeitsbeteiligung: Stellungnahmen Bürger/Bürgerinnen und TÖB zum Lärmaktionsplan 3. Stufe der Stadt Lehrte (Entwurf) Lärm würde insbesondere durch die Kühlanlagen und den weiteren Erweiterung“ abgearbeitet. Betrieb des Logistikzentrums anfallen. Daher: Lärmschutzwand an der Der LAP fordert Maßnahmen zur A 2, zeitlich begrenztes Tempolimit (tagsüber und nachts) auf der A 2 Lärmminderung im Zuge der Orts- und der B 443m evtl. Flüsterasphalt auf der A 2 und der B 443 durchfahrten der B443 in Aligse und Röddensen und im Bereich der A 2. 4. Für die positive Entwicklung des Dorfes und der Werterhaltung des Grundbesitzes sollten Vorhaben wie das ALDI Logistikzentrum nicht zugelassen werden. 4. 1. Zum Ochsenläger in Aligse: Verkehrslärm durch die B 443 und Lärm -- durch Eisenbahn, besonders starke Lärmbelästigung durch die A 2. 2. Kein Industriegebiet wie geplant (ALDI-Logistikzentrum). Durch das Nicht Gegenstand des LAP, wird im Logistikzentrum entsteht erheblicher zusätzlicher Verkehr auf der Bebauungsplanverfahren Nr. 02/17 B 443 und der Autobahn, der zu zusätzlichem Lärm führt. Weiterer „Gewerbegebiet Lehrte-Nord 3 – Lärm würde insbesondere durch die Kühlanlagen und den weiteren Erweiterung“ abgearbeitet. Betrieb des Logistikzentrums anfallen. Daher: Lärmschutzwand an der A 2, zeitlich begrenztes Tempolimit (tagsüber und nachts) auf der A 2 und der B 443, evtl. Flüsterasphalt auf der A 2 und der B 443 3. Nördlicher Bereich ausgehend von der Straße „Zur Kreuzeiche“ Rich- Die Vorschläge zur Ausweisung tung Ochsenläger > Wald. In diesem Bereich sollte ausschließlich eine „ruhiger Gebiete“ werden im weite- landwirtschaftliche Nutzung möglich sein. Der Dorfplatz in Aligse (Un- ren Verfahren geprüft. In Teilberei- ter den Eichen) sollte geschützt werden. Die Kinder sollen dort weiter- chen sind die Anforderungen der hin Basketball spielen und der Weihnachtsmarkt, das Schützenfest und Bauleitplanung u.a der Ansiedlung andere Feste stattfinden. von Wohngebieten, Gewerbe- und Industriegebieten etc. zu berücksich- tigen. 4. Unserer Ansicht nach müssen zum Schutz der Natur und der Bevölke- Nicht Gegenstand des LAP, wird im rung B-Planverfahren Nr. 02/17 für große Bauvorhaben, z.B. ALDI- Bebauungsplanverfahren Nr. 02/17 Logistikzentrum, gestoppt werden. Durch eine Neubewertung eines „Gewerbegebiet Lehrte-Nord 3 – Lärmaktionsplanes neu bewertet werden sowie ausgewertet werden Erweiterung“ abgearbeitet. für großflächige Versiegelungen. 5. 1. Im Birkenwinkel in Aligse: Lärmbelästigung haben wir schon durch die -- Autobahn und jetzt auch durch den vielen Zugverkehr. Dies ist störend. 2. Wir möchten keine neue Lärmbelästigung, da sich das störend auf die PGT 5 Öffentlichkeitsbeteiligung: Stellungnahmen Bürger/Bürgerinnen und TÖB zum Lärmaktionsplan 3. Stufe der Stadt Lehrte (Entwurf) Umwelt