ANTROJI DALIS DRAUGAS MOKSLAS, MENAS, LITERATŪRA 1987 m. gruodžio mėn. 31d./ December 31, 1987 Nr. 253(48) IN BALTOSIOS LITUANICOS TEMOMIS davė gyvą Felikso Vaitkaus JURGIS GLIAUDĄ portretą. * * * Edmund Jasiūnas The Second Tran- kas-Kaunas autorius Edmundas Apmaudu dabar prisiminti, l satlantic Flight of Lithuanian-Ameri- Jasiūnas ir leidinio dailininkas kaip rodo šio albumo tekstas, kad cans. (Edmund Jasiūnas. Amerikos lie­ Petras Aleksa — jie paėmė oran­ ir prieš pusšimtį metų aitriai ru­ tuvių antrasis transatlantinis skri­ žinį foną albumo viršeliams ir Anilionis apie religijos laisvę dimas.) Chicaga: Felikso Vaitkaus albu­ seno išeivijos lietuviuose nesu­ mui leisti komitetas (E. Jasiūnas, J. aplankui. tarimai dėl tokio, kaip atrodo, Kavaliauskas, P. Aleksa ir A. Beleška), 1934 metais buvo iniciatorių visus vienijančio darbo, dėl Litua­ Šiek tiek kinta valdžios nusis­ religiją ir praktikuoja religinius 1986. Viršelis ir aplankas Petro Aleksos. nupirktas lėktuvas pakartoti nicos II patriotinės misijos. Buvo Spausdino Morkūno spaustuvė Chicago- savo dramatišku puošnumu nepa­ tatymas Lietuvos Katalikų Baž­ kultus. Bet jis turi laikytis Lie­ je. 198 psl. Kaina — 20 dol. Gaunama kovota dėl alternatyvų: arba nyčios atžvilgiu. Šįmet įvyko vy­ tuvos ir Sovietų Sąjungos įstaty­ „Drauge". kartojamąjį Dariaus-Girėno žygį. masyvus paminklas Dariui ir riausybės pareigūnų pasitarimas mų. Kaip tik šis paviršutiniškai Savo forma ir spalva naujas lėk­ Girėnui, arba Lituanicos II skri­ su Bažnyčios hierarchija; Mask­ nekaltas reikalavimas sukelia tuvas buvo identiškas Lituanicai. dimas. Sumanymai, atrodo, buvo va nutarė tikintiesiems sugrą­ didžiausią problemą, nes kons­ Šiais metais pasirodė Edmundo Tačiau, dėl mums nežinomų su­ remiami asmenišku prestižu, žinti neteisėtai konfiskuotą Ma­ titucija nelygiai traktuoja tikin­ Jasiūno parengtas albumas, skir­ metimų, lėktuvą perdažė baltai. ambicijomis. Dabar, pusšimtį rijos Taikos karalienės bažnyčią čiuosius ir ateistus. Tikintiesiems tas antrajam transatlantiniam Lėktuvui davė Lituanicos II metų užmaršos Letos upei nu- Klaipėdoje; Gimtasis kraštas ne­ suteikiama kulto atlikimo teisė, lietuvių skridimui. Šis kilnus vardą, o baltos spalvos dangoje plukdžius: puikus paminklas seniai paskelbė, kad Rokiškio ra­ o netikintiesiems — ateistinės užmojis grąžina atmintin patrio­ paliko tik siauros ovalinės oran­ stūkso Chicagoje ir antrasis At­ jono komiteto antrasis sekre­ propaga "os laisvė. Nuosekli tiškai idėjinį, mūsų tautos did­ žinės linijos. Galbūt iniciatoriai lanto nugalėjimas glosto tautą. torius ir vykdomojo komiteto pir­ sąžinės laisvė suteiktų visiems pi­ vyrių palikimą. siekė pabrėžti gilesnį lėktuvo Dėl ko kovota? mininkas trukdė tikintiesiems liečiams tas pačias teises, ir kons­ 1933-jų metų skridimo Litua- individualumą? Juk Lituanicos II Žuvusiems didvyriams pakai­ pagerbti mirusius, už tai sulaukė titucijoje nebūtų jokių užuominų nica, su kuria lietuvių tautos did­ sumanymas buvo Lituanicos skri­ talo nėra — niekas negali pa­ kritikos iš aukštesnių instancijų apie tikinčiuosius ir ateistus. vyriai Steponas Darius ir Stasys dimo pakartojimas. Todėl tesis­ keisti Prometėjaus. Niekas nepa­ ir turėjo už savo elgesį atsi­ Katalikai kunigai, ir ne tik taria­ Girėnas perskrido Atlanto van­ kiria lėktuvai spalvomis. Naujo vaduos pompastika, dekoraty- prašyti. Šitokie pasikeitimai svei­ mieji ekstremistai, visada pro­ denyną, priklauso aeronaviga- vardo neieškota. viškumu, iškilmingumu bei šven­ kintini, bet dar nėra pagrindo testavo prieš valdžios mėginimą cijos pirmūnų klasei, lietuvių Lituanicą II buvo baltos spalvos tiškumu oranžinės Lituanicos manyti, kad partija ketina nuo­ religijos išpažinimą sutapatinti patriotikos istorijai ir heroizmo ir tai ragino skridimo vajaus žygio. Bet galima stotis šalia sekliai įgyvendinti sąžinės laisvę. su religinių apeigų atlikinėjimu. pasauliui. Savo žygio drąsa ir „aviacijos dienų" lankytojus gigantiškojo epizodo. Ir Felikso Lapkričio 28 dieną Valstiečių Ypač jautrus katekizavimo klau­ manifesto patetika Lituanicos vadinti lėktuvą „Baltąja gulbe". Vaitkaus žygis yra prasmingas laikraštis išspausdino Religijų simas. Pats Kristus įsakė apaš­ skrydis į nemarumą yra nepakar­ Lituanicą II — Baltoji gulbė kėlė įžengimas sustoti šalia oranžinės reikalų tarybos įgaliotinio Ani- talams visame pasaulyje skleisti tojama vertybė. sparnus į Kauną. I miestą, kurio Lituanicos. Edmundui Jasiūnui lionio straipsnį „Religija tik prie­ Bažnyčios mokymą. Be to, jeigu Lituanicos lėktuvas buvo raiš­ rotušė vadinama Baltoji gulbė. praskleidus užuolaidas ties Litua­ žmogus nuoširdžiai įsitikinęs, danga", kuriame Anilionis roži­ kiai oranžinės spalvos. Tai kali- * # * nicos II skrydžiu, matome intymų nėmis spalvomis vaizduoja tikin­ kad religija atskleidžia kelią į forniško saulėlydžio spalva. Feliksas Vaitkus prie perstatytos Lituanicos II. solo lakūno heroizmą. Štai la­ čiųjų gyvenimą, neigia, kad jie amžinąjį gyvenimą, tai jis negali Oranžinė spalva ir išliko Litua­ Abi Lituanicos identiškos savo kūnas to unikalaus lėktuvo kabi­ diskriminuojami. Reikia skeptiš­ sėdėti sudėjęs rankas, kai jo kai­ nicos skridimo heroikos sino­ žygio padariniais: jos nugalėjo At­ noje, jis vienui vienas, įsiklauso kai priimti šitokius tvirtinimus, mynas abejingas savo vaikų reli­ nimu. Sudužusios Lituanicos lantą, paguldė vandenyno stichiją laiko klodų slėgtj, išleisdama? ištisine albumo turinio iliustra­ į radijo kompasą, kuris teikia nes prieš kelerius metus valdžios giniam auklėjimui. Jei kiekvie­ skeveldros ir po klaikios katastro­ po savo sparnais, nors abiejų lėk­ stambius, patvariai dokumentuo­ cinę parodą. įtaigiai ir laipsniš­ jam, beribėje erdvėje ties okeanu, tus tomus, skirtus abiejų skri­ pareigūnai tą patį kartojo. Tada nas doras žmogus turi pareigą fos gyvastingai švietė lietuviams tuvų aeronavigacijos technika kai atsiskleidžia filmas apie plokštelės melodiją. Tai „Medi­ dimų istorijai. Tai medžiaga isto­ jie teigė, kad Klaipėdos bažnyčia pamaitinti alkanus, tai katalikas iš plačių Karo muziejaus vitrinų, buvo labai kukli. Abu priklauso Lituanicos II idėjos užuomazgą, nių kareivėlių parado" maršas. rikui, sociologui, beletristui ir sumanymo išsivystymą, apie buvo teisėtai konfiskuota, dabar turi nemažiau rūpintis savo kaip iš pilno gyvybės mauzo­ transatlantinių kelionių pirmūnų Šiame skridime buvo pareikšta plačiajai skaitytojų masei. skridimo epopėjos dramatiškąjį pripažįsta, kad Klaipėdos tikin­ kaimynų dvasios gerove. Už- liejaus. elitui. Lituanicų žygiai yra pio- drąsa, grasos gyvybei nepaisy­ * * * finalą. tieji buvo nuskriausti. Prieš kele­ drausdama religijos mokymą, Oranžinė spalva tapusi lietu­ nierinės narsos, rizikos ir kietos mas, mokoviškas laikymasis rius metus Bažnyčios vaidmuo valdžia verčia tikinčiuosius ne­ viams jautriai sava, vos tik kyla valios suma, kas sudarė pagrin­ Technologas, JAV komercinės Sukoncentravęs iliustracinę oranžinės Lituanicos trasoje. tautos istorijoje buvo nuosekliai paisyti sąžinės reikalavimų. kalboj užuominos apie Lituanicą, dines prielaidas heroikai susi­ aviacijos licenzijuotas pilotas medžiagą veikalo pabaigoje, auto­ Lituanicos II vadovo portretas menkinamas, dabar pripažįstami Kunigas Juozas Zdebskis savo transatlantinius lakūnus ir jų kurti. 1933 ir 1935 metų lietuvių Edmundas Jasiūnas, susidurda­ rius suteikė vaizdui primatą prieš yra portretas herojaus savyje, ku­ svarbūs Maironio, Valančiaus ir teisme labai tiksliai pažymėjo, dvasinę pergale medžiaginėje tautybės lakūnų įnašas ir į tarp­ mas su heroika, su idėjiniais žodį, galimybę suskambėti bai­ ris skrido per Atlantą su vasa­ giamuoju akordu. Skaitytojas pri­ kitų aukštų dvasininkų nuopel­ kad tarybinė tikėjimo laisvė „yra avarijoje. tautinės aviacijos istoriją yra skridimo parengimo uraga­ rine striuke, su berete ant galvos. nais, tvirtai pasilaikė už rea­ eina prie vaizdo, būdamas supa­ nai. Kai į kunigų seminariją panaši į leidimą gyventi, kai Ne kitaip svarstė albumo stambus. Juo labiau tasai įnašas Feliksas Vaitkus peržengė Atlan­ lybės vairo. Jo žinoviškuose apra­ žindintas su epizodu. Vaizdas patekdavo vos penki klierikai per draudžiama gimti." Amerikos lietuvių antrasis nėra eilinis, nes viskas pasiekta tą, tarytum slenkstį iš prieš­ šuose žėri skaičiavimų precizija, sukonkretina pasakojimą. metus, valdžia aiškino, kad klie­ Kai 1978 metais buvo svars­ transatlantinis skridimas Naujor- pirmūniškai įrengtais lėktuvais. kambario į lauką. Apie tokius technikos terminija, aeronaviga­ * * * rikų skaičius nevaržomas, esą tik tomas LTSR konstitucijos projek­ Abiejų lėktuvų pėdsakai, arba ir individus rašomos knygos, suka­ cijos detalės. Rašydamas apie trūksta kandidatų į kunigus. O tas, Bažnyčios hierarchai, tarp jų jų sumažintos replikos, privalo Anglu ir lietuvių kalba tekstai mi filmai. Dedalo ir Ikaro skrydį, Edmun­ atleidus varžtus, jau priimama 30 tuometinis Panevėžio vyskupas du kartus nuteista už Lietuvos rastis milžiniškame kultūrinių tolygūs-;. Daug dėmesio skirta das Jasiūnas skiria dėmesį klierikų kasmet, nors pagal tary­ Krikščiūnas ir Vilniaus arkivys­ Katalikų Bažnyčios kronikos ir bei technikos artifaktų registre — lėktuvo specifikacijai: mecha­ sparnų konstrukcijai ir jų vei­ binius duomenis tikinčiųjų skai­ kupijos valdytojas Krivaitis, ku­ kitos pogrindžio literatūros pla­ Smithsonian Institute, Washing- ninės savybės, dalys, jų reikšmė. Edmundui Jasiūnui Lituanicų kimo mechanikai. Didvyriš­ čius respublikoje net sumažėjo. rie jokiu būdu nelaikytini reli­ tinimą. 0 juk Kronika buvo verk- tone. Instituto Aeronautikos Skridimo problemos — pilotų