Ausgabe 05, Sommer 2018 DeinsMeinsUnsers // 05 MEIN CLUB UND ICH 4 115 Jahre ADAC Württemberg Eine Zeitreise zu den Anfängen Liebe 6 Ursula Spellenberg Porträt 8 Hände hoch Leserinnen Manfred Rückle – 20 Jahre im Das Besondere Vorstand des ADAC Württemberg am ADAC ist und Leser, 10 NOx-Projekt für mich die Diesel im Dauertest es ist Urlaubszeit und mit der SICHER UND MOBIL „Konstante“. Vorfreude auf die Reise 12 ADAC Württemberg wachsen auch wieder die Blech- macht’s vor Ursula Spellenberg, Vorstand lawinen auf den Straßen. Beratung zur Elektromobilität Ortsclubsangelegenheiten 14 Aufgepasst! Auffahrunfälle durch Lkws Die gelben Engel des ADAC werden Rasanter geht es im Herbst in der 16 Nächste Auffahrt: Stau auch diesen Sommer pannengeplag- Stuttgarter Schleyer-Halle zu. Am 9. Unterwegs mit dem Stauberater ten Urlaubern mit Rat und Tat zur und 10. November 2018 findet dort 20 Schon wieder Stau Seite stehen. Der ADAC kümmert der 36. ADAC Supercross statt. Ab Sei- Empfehlung der Wissenschaft sich allerdings noch um viele weitere te 30 unterhalten wir uns mit Collin 22 Einer links, Rest rechts Aspekte der vollen Straßen. Wie kön- Dugmore, der selbst viele Jahre beim Zwischenbilanz zur Kampagne nen Unfälle am Stauende vermieden Supercross dabei war und nun nach „Rettungsgasse – rettet Leben“ werden? Wie wird die Rettungsgasse seiner aktiven Zeit junge Menschen gebildet? Was empfiehlt die Wissen- an den Motocross heranführt. 24 Sicher Motorradfahren schaft? In dieser Ausgabe finden Sie Förderprogramm des unter dem Stichpunkt „Stau Spezial“ ADAC Württemberg zum ab Seite 14 Antworten auf wichtige Unterfahrschutz Fragen rund um das Thema Urlaubs- 26 Unter Strom verkehr. Dazu gehört auch, in welchen Welche Reiseländer sind mit Ländern ich mein E-Auto auf dem dem E-Auto attraktiv Weg in den Urlaub gut laden kann. 28 Neuseeland Ein Reisebericht von Anette Voigtritter TREFFPUNKT 30 Supercross 2018 Interview mit Collin Dugmore 34 Veranstaltungshinweise DEINS... MOTORSPORT IM VEREIN Alle Mitglieder vertrauen auf die gelben Engel und fühlen 36 Enduro-Fahrer erkunden sich gut aufgehoben. Swasiland MEINS... Noch ganz jung und schon ganz Der MSC Frickenhausen unterwegs in Afrika Das Besondere am ADAC ist für mich, dass er zu meinem begeistert vom Motorradtrial ist die 38 2. Kreidler Automobilslalom Leben immer dazugehört hat. dreijährige Emily Breiner aus Wild- berg-Sulz. Mit ihrem eigenen Elek- Voller Erfolg des UNSERS... tro-Motorrad kann sie es kaum er- MSC Ludwigsburg Der ADAC ist im gesamten Thema Automotive und warten, wie die Großen auf Wettbe- 40 Nach dem Kindergarten Mobilität aufklärend und innovativ tätig. werben Pokale abzuräumen. Mona geht es aufs Motorrad Pekarek hat das jüngste Mitglied des Bericht über die 3-jährige MSC Falke Sulz begleitet und stellt Trialfahrerin Emily sie uns auf Seite 40 vor. 42 Vorschau, Geschäftsstellen, Impressum Meins Viel Freude beim Lesen wünscht Deins Unsers die DeinsMeinsUnsers Redaktion DeinsMeinsUnsers // 05 Wie der ADAC gelb wurde Die Signalfarbe auf den Fahrzeugen der neuen ADAC 115 Jahre ADAC: Club hat seine Straßenwacht blieb fortan bestehen. Die Pannenhelfer selbst mussten auf dem Weg zum Gelb dagegen eini- 1983Neckartor wird neues Domizil gen modischen Schnickschnack über sich ergehen lassen – 1983 war in zweierlei Hinsicht ein besonderes Jahr für den Wurzeln in Stuttgart von schwarzem Leder bis hin zu grauem Salz- und Pfeffer- ADAC Württemberg. Der Club richtete in Sindelfingen die Muster auf den Mänteln. Heikel, weil die Pannenhelfer in der Hauptversammlung des ADAC aus, in der Stuttgarter In- Vor wenigen Wochen, am 24. Mai 2018, wurde der ADAC 115 Jahre alt. Was manche nicht wissen: Dunkelheit schlichtweg untergingen. Modeschöpfer Heinz nenstadt begann im Oktober der Einzug in das neue Club- Gegründet wurde der Club einst in Stuttgart. Die baden-württembergische Landeshauptstadt spielt Oestergaard brachte Orange ins Spiel, später wechselte und Verwaltungsgebäude „Am Neckartor 2“. Die Räum- ICH MEIN CLUBUND auch in der weiteren Clubgeschichte eine wichtige Rolle. der ADAC auf Gelb. 1997 schließlich erzwang eine neue lichkeiten in der Richard-Wagner-Straße waren angesichts Norm der Europäischen Union den Umstieg auf Zitronen- des enormen Mitgliederzuwachses zu klein geworden. Die gelb. Woher die Gelben Engel ihren Namen haben, bleibt offizielle Einweihung am Neckartor erfolgte am 11. Januar freilich geheimnisumwittert. 1984. Neben Büros für die Verwaltung gehören zum Gebäu- 1903Die Gründung de eine Geschäftsstelle im Erdgeschoss, ebenso das Prüf- Emil Schmolz hatte es eilig: Am 14. Mai 1903 lud der Vor- zentrum im rückwärtigen Teil des Hauses. Das Neckartor sitzende des Stuttgarter Radvereins gemeinsam mit seinen ist heute noch Sitz des Clubs. Freunden Carl Schwarz, Paul Reuss, Nikolaus Hort und Christian Barth zu einer Versammlung von Motorrad- fahrern ein. Trotz der Kürze der Frist sagten immerhin 25 Personen zu. Bereits zehn Tage später gründeten die Teilnehmer im Hotel Silber die Deutsche Motorradfahrer- Vereinigung (DMV). Die Gründungsversammlung wählte einen Ausschuss mit Emil Schmolz an der Spitze sowie sechs weiteren Mitgliedern. In den Folgemonaten wurde die Runde vom Erfolg regelrecht überrollt. Am 27. August hatte die DMV bereits 1.000 Mitglieder. Von Beginn an bot der Club eine ganze Menge Service. Mit einer Ver- sicherungsgesellschaft wurde eine Unfall- und Haftpflicht- Versicherung für Fahrer abgeschlossen, beim Club gab es wichtige Grenzdokumente sowie Radfahrer- und Automo- bilkarten. Auch die technische Beratung lief im Gründungs- jahr an, der Club gab zudem Auskünfte bei Fragen zum Sport. Im Juli 1903 errichtete der Club Benzin- und Öl- Formel2003 1 bis Scorpions – Jubiläum in Stuttgart stationen. Traumwetter, traumhaftes Programm: 2003 feiert der ADAC zusammen mit Zehntausenden im Gründungsort Stuttgart Der Gründer: Pionier und Perfektionist das 100-jährige Clubjubiläum. Als Scorpions-Sänger Klaus Emil Schmolz, der erste Vorsitzende des ADAC-Vorläufers Meine am 24. Mai kurz vor Mitternacht auf dem Schloss- Deutsche Motorradfahrer-Vereinigung war ein gut vernetz- platz zum Finale „Wind of change“ singt, stimmen 80.000 ter Mensch, wie es heute heißen würde. Der Stuttgarter Konzertbesucher ein – Gänsehautatmosphäre. Der Auftritt arbeitete nicht nur als Direktor der Benz-Filiale, sondern der deutschen Kult-Rockband ist Höhepunkt eines Jubilä- war Ehrenmitglied in mehreren Sportvereinen. Der umtrie- 1954Stuttgart erneut im Blickpunkt umstages, der am Morgen mit dem Live-Auftritt des Tiger- bige Schmolz galt als Perfektionist. Vor der ersten Haupt- Es war ein fantastisches Bild, das sich am 2. Mai 1954 bot: entenclubs auf der Showbühne für die Kleinen begann. versammlung des neu gegründeten Clubs, geplant für den 60 gelb lackierte Motorrad-Beiwagen-Gespanne der ADAC An Nachmittag säumen Zehntausende die Straßen beim 6./7. Juni 1903, rief er Sitzungen ein, in der sämtliche Sach- Straßenwacht standen in lockerer Formation aufgereiht auf Jubiläumskorso. Angeführt von einem historischen ADAC verhalte lange und bis ins letzte Detail besprochen wurden. der Wiese vor Schloss Solitude, rollten anschließend hinunter Straßenwachtmotorrad sind Fahrzeuge aus allen Epochen Am Südheimer Platz 4 richtete der Club zügig die erste Ge- zur ADAC Hauptversammlung in der Stuttgarter Innenstadt. unterwegs. So begeistern Kimi Räikkönen und Ralf Schu- schäftsstelle ein. Der angesehene Kaufmann Schmolz ge- Was folgte, war ein Meilenstein: Zusammen mit der Landes- macher mit ihren Formel 1-Boliden. wann sogar den Bruder Kaiser Wilhelms als DMV-Mitglied. regierung von Baden-Württemberg hob der Club an jenem Sein Zeitbudget ließ eine längerfristige Tätigkeit an der 2. Mai im Hof des Neuen Schlosses die neue ADAC-Straßen- Mitgliederentwicklung des ADAC Württemberg seit 1962 DMV-Spitze nicht mehr zu. 1905 übernahm der Münchner wacht offiziell aus der Taufe. Von Stuttgart aus nahmen die Josef Bruckmayer das Amt, alsbald wurde München zum Maschinen ihren Dienst auf. Die Startflotte umfasste Mo- 50.000 500.000 1.500.000 Sitz des Vereins, der 1911 in Allgemeiner Deutscher Auto- torräder der Marken BMW, NSU und Zündapp. Im Beiwa- mobil Club umbenannt wurde. gen untergebracht waren eine vom Deutschen Roten Kreuz entwickelte Erste-Hilfe-Ausrüstung sowie ein Werkzeug- 1967 1999 2017 kasten. Außerdem hatten die Straßenwachtfahrer Benzin, Diesel und Wasser dabei. Alsbald fuhr auch das erste Stra- ßenwachtauto durch die Lande: Ein Ford Taunus Kombi. Als sogenanntes „Mutterschiff“ diente er den Motorradge- 1962 1978 2014 spannen als Nachschubwagen. Zum Vergleich: Heutzutage sind rund 1.900 Straßenwacht-Fahrzeuge im Einsatz. 100.000 1.000.000 1.653.058 4 5 DeinsMeinsUnsers // 05 Sicherheit auf Prüf- und Testgeländen weltweit beteiligt. Diese Aufgabe begleitete sie über ihr offizielles Aus- ICH MEIN CLUBUND scheiden bei Daimler im Februar 2016 hinaus als Senior Expertin. So wurde sie auch 2017 vom Bereich Entwick- lung von Mercedes-Benz Cars für das neue Prüf- und Technologiezentrum in Immendingen angefragt, wo sie Sicherheitseinweisungen für Testfahrer durchführt und ihre Kollegen in Fragen rund um die Sicherheit unter- stützt. Auch wenn Ursula Spellenberg durch ihren Beruf viel in der Welt unterwegs war, nahm sie sich immer Zeit für ihren heimischen Motorsportclub, dem sie bis und den DAC gewinnen. In letzter Zeit gehören Ausfahrten zum heutigen Tag treu geblieben ist. Von Slalom-Rallyes am Wochenende mit ihrem Oldtimer und dem Mercedes- mit Nervenkitzel bis zur traditionellen Sternfahrt nach Benz R/C 107 SL-Club
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