MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL P0R LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO DE TERRACERÍA: SAN LUIS ACATLÁN - XIHUITEPEC TRAMO: KM. 0+000 AL 20+000 – 0+000 al 2+400. EDO. DE GUERRERO. MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD REGIONAL PAVIMENTACIÓN DEL CAMINO: SAN LUIS ACATLÁN – XIHUITEPEC CON RAMAL CERRO LIMÓN TRAMO: KM 0+000 AL KM 20+000 - RAMAL: 0+000 AL 2+400 MUNICIPIO DE SAN LUIS ACATLÁN, GRO. 1 MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL P0R LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO DE TERRACERÍA: SAN LUIS ACATLÁN - XIHUITEPEC TRAMO: KM. 0+000 AL 20+000 – 0+000 al 2+400. EDO. DE GUERRERO. CAPITULO 1 DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DATOS GENERALES DEL PROYECTO Fig. 1. Camino de terracería San Luis Acatlán – Xihuitepec, en el Municipio de San Luis Acatlán, Estado de Guerrero. Sector: Comunicaciones y transportes Subsector: Infraestructura carretera Tipo de proyecto: Modernización de carretera 2 MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL P0R LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO DE TERRACERÍA: SAN LUIS ACATLÁN - XIHUITEPEC TRAMO: KM. 0+000 AL 20+000 – 0+000 al 2+400. EDO. DE GUERRERO. Nombre del proyecto ´´ Modernización mediante ampliación de terracerías, construcción de obras de drenaje, trabajos diversos, pavimento, señalamiento horizontal y vertical del camino: San Luis Acatlán - Xihuitepec, Tramo del Km. 0+000 al Km. 20+000, y Ramal Cerro Limón Tramo: 0+000 al 2+400 ubicado en el Estado de Guerrero ´´. Longitud: 22.4 Km. Ubicación del proyecto El proyecto de modernización se ubica dentro de la región Costa Chica del estado de Guerrero. La región Costa Chica, es una de las siete regiones económicas que conforman el estado de Guerrero. Se ubica al Sur del estado, colindando al norte con la región Centro y Montaña, al sur con el océano pacifico, al oeste con Acapulco y al este con el Estado de Oaxaca. Fig. 2. Ubicación Regional del Proyecto 3 MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL P0R LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO DE TERRACERÍA: SAN LUIS ACATLÁN - XIHUITEPEC TRAMO: KM. 0+000 AL 20+000 – 0+000 al 2+400. EDO. DE GUERRERO. Los municipios que conforman la Región Costa Chica son 15, Ayutla de los Libres, Azoyú, Copala, Cuautepec, Cuajinicuilapa, Florencio Villarreal, Igualapa, Juchitán, Marquelía, Ometepec, San Luis Acatlán, San Marcos, Tecoanapa, Tlacoachistlahuaca y Xochistlahuaca. El proyecto de modernización se ubica en el municipio de San Luis Acatlán que Colinda al norte con los municipios de Malinaltepec, Metlatonoc y Tlacoapa, al Sur con los municipios de Cuautepec, Copala y Azoyú, al Este con el municipio de Igualapa, y al Oeste con los municipios de Acatepec y Ayutla de los libres. Fig. 3. Ubicación municipal del proyecto Municipio de San Luis Acatlán El municipio de San Luis Acatlán se localiza a 250 metros sobre el nivel del mar, al sureste de la capital del Estado, entre los paralelos 16°32’ 16° 41’ de latitud Norte y entre los 98°03’ y 98° 51’ de longitud oeste respecto al meridiano de Greenwich. Presenta una extensión de 704.40 km², que representan el 1.10 por ciento respecto a la superficie total estatal. 4 MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL P0R LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO DE TERRACERÍA: SAN LUIS ACATLÁN - XIHUITEPEC TRAMO: KM. 0+000 AL 20+000 – 0+000 al 2+400. EDO. DE GUERRERO. Características principales del proyecto Tipo de camino: D Velocidad del proyecto: Rango de 30 Km/hr Ancho de calzada: 7.0 m. Ancho de corona: 7.0 m. Espesor de la base y sub-base: 0.15 cm. Curvatura máxima: 60° Pendiente gobernadora: 8% Pendiente máxima: 12% Sobreelevación máxima: 10 % Terreno: Montañoso Transito (TDPA): 100 a 500 A continuación se presenta la sección tipo del proyecto. Fig. 4. Sección Tipo del proyecto 5 MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL P0R LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO DE TERRACERÍA: SAN LUIS ACATLÁN - XIHUITEPEC TRAMO: KM. 0+000 AL 20+000 – 0+000 al 2+400. EDO. DE GUERRERO. Dimensiones del proyecto (Ver Anexo de Planta, Sección, Perfil y Señalamiento) Se determina un ancho total de 7.00 metros y una longitud de 22,400 m. Por lo tanto se requiere una superficie de 15.68 Ha para la construcción del camino. El camino ya existe a nivel terracerias y presenta un ancho de corona promedio de 6.8 m. La superficie afectada será en los tramos que presenten menos de 7 metros, también en las zonas que se modifiquen algunas curvas además de algunos tramos donde se realizara apertura nueva por lo que la superficie requerida es de 10.2 Ha. De esta manera se tiene que la longitud y amplitud que será afectada por las modificaciones en su mayoría va sobre la corona existente, pero existen tramos con apertura nueva. La superficie requerida en metros cuadrados, será de 102135.19m2 para que el camino cumpla con un ancho de corona de 7 metros, (Tabla 1). La vegetación que se verá afectada con la ampliación del camino es en su mayoría vegetación herbácea, pastos y algunos árboles que han invadido la superficie de rodamiento y que es inevitable que crezcan en las orillas del camino por donde no circulan los coches además de árboles nativos que se encuentran en las zonas de apertura nueva. Se derribaran árboles de Tamarindo, Mango, Cacahuananche, Roble, Ciruelo, Cuaulote, Cuapinol, entre otros estos se localizan dentro del rango donde se pavimentara el camino. No se afectará especies de fauna en la zona. El costo estimado de la obra es de $60,769, 120.51, millones de pesos moneda nacional. Los recursos son de origen federal. Tiempo de vida útil del proyecto Una vez pavimentado el camino de terracería actual que va de San Luis Acatlán - Xihuitepec, Km. 0+000 al Km. 20+000 y el Ramal Cerro Limón tendrán una vida útil que será de 15 años. 6 MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL P0R LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO DE TERRACERÍA: SAN LUIS ACATLÁN - XIHUITEPEC TRAMO: KM. 0+000 AL 20+000 – 0+000 al 2+400. EDO. DE GUERRERO. Justificación El desarrollo social y económico del municipio de San Luis Acatlán depende en gran medida de las actividades agrícolas. Y como se ha constatado en otros lugares del estado, las obras de infraestructura de transporte o vías terrestres, como son por ejemplo: caminos, carreteras o autopistas inducen el desarrollo en cortos periodos de tiempo. Por ejemplo los beneficios socioeconómicos proporcionados por las vías terrestres incluyen la confiabilidad bajo todas las condiciones climáticas, la reducción de los costos de transporte, el mayor acceso a los mercados para los cultivos y productos locales, el acceso a nuevos centros de empleo, la contratación de trabajadores locales en obras en sí, el mayor acceso a la atención médica y otros servicios sociales y el fortalecimiento de la economía local. En la actualidad el bienestar de las poblaciones está ligado a la calidad de servicios con los que cuente. En el estado de Guerrero se presenta una baja calidad y cantidad de servicios, sobre todo en las poblaciones que se encuentran alejadas de los centros más grandes de desarrollo. La infraestructura carretera siempre se ha considerado una variable que detona el desarrollo y crecimiento de poblaciones aisladas y con deficiencia en su calidad de vida. Es importante reconocer que las carreteras mejoran diversos factores dentro de las poblaciones, pero también afectan de manera negativa el entorno si no se consideran para su construcción las leyes y normativas que rigen su construcción. Tomar en cuenta los impactos ambientales que presenta una obra sobre el entorno es de vital importancia para el desarrollo integral de las poblaciones beneficiadas. El presente documento de impacto ambiental corresponde a un proyecto de modernización de un camino de terracería ya existente, el cual ha sido utilizado como tal por los dueños de las tierras (ejidatarios). Y en los últimos años por los dueños de los terrenos particulares existentes a lo largo de la vía. El camino de terracería actual desde que se usa como tal no ha sido sometido a un estudio de impacto ambiental. El desarrollo urbano en el municipio no cuenta con plan vigente regulatorio. La futura modernización del camino de terracería actual, es resultado 7 MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL P0R LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO DE TERRACERÍA: SAN LUIS ACATLÁN - XIHUITEPEC TRAMO: KM. 0+000 AL 20+000 – 0+000 al 2+400. EDO. DE GUERRERO. de la demanda constante de los pobladores del poblado de Xihuitepec y en segundo término del municipio de San Luis Acatlán al gobierno del estado y a la federación. Es pues imprescindible ahora que el recurso está asignado por parte del gobierno federal, se lleve a cabo dicha obra. La presente obra iniciará su ejecución con recursos federales, los cuales son ejercidos el presente año por la SCT del Estado de Guerrero, y beneficiará a más de 41 884 habitantes principalmente de las localidades de Xihuitepec, La Ceiba, Plan de Guayaba, Nejapa, Camalotillo, Cerro Limón, El Zacaton y San Luis Acatlán. Por otro lado es necesario que la obra a desarrollar cuente con la aprobación de la SEMARNAT, de acuerdo a lo que se establece en el Reglamento de la LGEEPA en materia de evaluación del impacto ambiental con la finalidad de que la obra se realice en armonía con el entorno ecológico circundante. 8 MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL P0R LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO DE TERRACERÍA: SAN LUIS ACATLÁN - XIHUITEPEC TRAMO: KM. 0+000 AL 20+000 – 0+000 al 2+400. EDO. DE GUERRERO. DATOS DEL PROMOVENTE Nombre o razón social Municipio de San Luis Acatlán DATOS DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO Nombre o razón social M. C. Jair Gregorio Guzmán Guzmán 9 MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL P0R LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO DE TERRACERÍA: SAN LUIS ACATLÁN - XIHUITEPEC TRAMO: KM.