Corredor Expresso Transolímpica Agenda • TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpica • TRANSPORTE PÚBLICO – Sistema de BRT Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 1 Agenda • TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpico • TRANSPORTE PÚBLICO – Sistema de BRT Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 2 TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpico Mapa de Localização BR 040 BR 116 Linha Av. Brasil Vermelha Av. Brasil Ponte Perimetral TransolTransolíímpicampica Linha Amarela Aterro Abelardo Av. Salvador Bueno Estr. Lagoa- Allende Barra Av. das Américas Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 3 TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpico Características Técnicas Av. Brasil Extensão: 13,10 km – pista dupla Pista de rolamento: 10,18 km Pontes e viadutos: 1,39 km Transcarioca Túneis: 1,53 km Transolímpica Plataforma: 3 faixas por sentido: 3,5 m de largura 1 faixa de tráfego destinada ao BRT Faixa de segurança e refúgio de 0,60 m Diretrizes de Projeto: Av. Salvador Allende Velocidade diretriz: 80 km/h Raio mínimo horizontal: 210 m Av. das Américas Rampa máxima vertical: 5% Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 4 TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpico Seção Transversal Seção Transversal Trecho Estr. dos Bandeirantes – Av. Brasil Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 5 TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpico Seção Transversal Estação BRT Seção Transversal Tipo: Estação do BRT Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 6 TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpico Seção Transversal Túnel Seção Transversal Tipo: Túneis Duas galerias unidirecionais Extensão: 1,53 km por sentido Características Faixa segregada para o BRT Área de escavação: 104,34 m² para maciço classe 1 Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 7 ricas ricas é é Am Am Av. Brasil Av. Av. Brasil Av. 8 ãoão BRTBRT çç Av.. Duque Esta de Caxiias Superviaia Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpico Projeto Av.. Brasiill TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpico Projeto Esta ção BRT Av. Brasil Rua Salustiano Silva ricas é Am Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 9 TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpico Projeto Av. Mal. Fontenele Estação BRT E E s s t t r r . d d o o C C a a t t o Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras o n n h h o P o Av. Brasil e d á g iio Américas 10 ricas ricas é é Am Am 11 Av. Brasil Av. Av. Brasil Av. Estação BRT Estr. da Boiiúna nelnel Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras úú TT nelnel úú TT TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpico Projeto ricas ricas é é Am Am Av. Brasil Av. Av. Brasil Av. A v .. N s a .. de FF á titi m a TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpico Projeto ção BRT Esta 12 Esttr.. Rodriigues Calldas Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras ão igaç a LLi r.. d Estt TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpico Projeto Estr. do Guerenguê Estação BRT E s Av. Brasil E t E r. s s d ricas t ricas a t a r r é . C . C d u d u Am o ri o c s c s i c Estação BRT B a B a a n n d d ei ei r r a a n n t t e e s s Estação BRT Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 13 Agenda • TRAÇADO – Corredor Expresso Transolímpica • TRANSPORTE PÚBLICO – Sistema de BRT Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 14 TRANSPORTE PÚBLICO - BRT Modelos de Transporte Público Transporte de Massa Atualmente, 18% da população do Rio utiliza transporte de massa; Com a implantação dos sistemas BRT, serão 63% até 2016. De 3.000 a 45.000 passageiros por hora por sentido Ônibus VLT METRO Até 6.000 passageiros/h/sentido Até 12.000 passageiros /h/sentido Acima de 25.000 passageiros/h/sentido Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 15 TRANSPORTE PÚBLICO - BRT Sistema Tronco Alimentador Projetado para a Cidade do Rio de Janeiro Supervia Supervia Supervia Metro Linha 2 BRT Transbrasil Supervia BRT Transolímpica Transolímpica BRT Metro Transcarioca Linha 1 Metro Linha 4 BRT - Transoeste Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 16 TRANSPORTE PÚBLICO - BRT Modelos de Transporte Público CARACTERÍSTICAS TIPOS •Transporte de alta capacidade •Trem na via principal e veículos SISTEMA TRONCO alimentadores para regiões do •Metrô ALIMENTADOR entorno •BRT •Sistema regulador central e racionalização •VLT •Linhas diretas com múltiplas •Ônibus SISTEMA EM REDE origens e destinos (MALHA) •Mini-ônibus •Grande sobreposição de rotas de baixa otimização •Van Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 17 TRANSPORTE PÚBLICO - BRT Bus Rapid Transit • Faixas únicas exclusivas para ônibus e faixa adicional para ultrapassagens nas estações; • Alta capacidade; • Sistema troncal com veículos alimentadores; Modelo de • Operação monitorada para garantir segurança e otimização do operação sistema; • Bilhetagem fora dos veículos; • Plataformas com embarque em nível e acesso para deficientes físicos; • Integração tarifária entre linhas e serviços alimentadores; Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 18 TRANSPORTE PÚBLICO - BRT Bus Rapid Transit • Custo e tempo de implantação inferior ao Metrô; • Reduzida necessidade de desapropriação porque pode trafegar por vias existentes; • Flexibilidade na adequação da capacidade do transporte ao longo do dia e integração com outros modais; Benefícios • Veículos maiores reduzem tamanho da frota e sistema alimentador reduz sobreposição de linhas; • Rápido embarque e desembarque; • Veículos menos poluentes e mais silenciosos; • Climatizado, traz mais conforto aos usuários; Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 19 TRANSPORTE PÚBLICO - BRT Bus Rapid Transit Os veículos com alta capacidade e conforto aos usuários. Piso elevado, em nível com estação; Capacidade para 140 passageiros ou Características mais; Sem catraca interna; Ar condicionado. Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 20 TRANSPORTE PÚBLICO - BRT Bus Rapid Transit Mudança na matriz tecnológica dos veículos diesel no Brasil: • Motores Euro 5: atendem ao Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE P7) regulamentado pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA); • Óleo diesel: S50 (50 partes de enxofre por milhão de partes do combustível). Ganhos diretos • Redução do consumo de óleo diesel • Redução da emissão dos níveis de emissão de material particulado • Redução da emissão de poluentes locais (Óxidos de Nitrogênio - NOx e Material Particulado – MP), bem como poluentes globais, em especial o CO2 Ganhos indiretos • Elevação da demanda do transporte coletivo em virtude da migração do transporte individual para o sistema BRT. Exemplo: Redução da frota em 18% resultará numa economia de 1.954.745 litros de diesel por ano, que representa aproximadamente 5.277 toneladas de CO2 e 117,28 toneladas de material particulado não emitidos. Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 21 TRANSPORTE PÚBLICO – BRT Ganho Ambiental EXEMPLO TRANSOESTE: Dados fornecidos pela RIOONIBUS. Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 22 TRANSPORTE PÚBLICO – BRT Valorização Profissional EXEMPLO TRANSOESTE: Dados fornecidos pela RIOONIBUS. Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 23 TRANSPORTE PÚBLICO – BRT Treinamento com tecnologia avançada EXEMPLO TRANSOESTE Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 24 TRANSPORTE PÚBLICO – BRT Treinamento com tecnologia avançada EXEMPLO TRANSOESTE Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 25 TRANSPORTE PÚBLICO - BRT Estações As estações fornecerão uma experiência agradável aos usuários com luminosidade, tratamento térmico e acústico Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 26 TRANSPORTE PÚBLICO - BRT Estações Modernas e acessíveis, as estações terão telões que informarão as linhas, os itinerários e a previsão de chegada de cada ônibus, conforme as implantadas no TRANSOESTE. Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 27 TRANSPORTE PÚBLICO - BRT Estações e Terminais As estações terão características arquitetônicas adequadas às peculiaridades locais, principalmente no tocante ao conforto térmico. Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 28 TRANSPORTE PÚBLICO - BRT Estações e Terminais Prefeitura do Rio de Janeiro | Secretaria Municipal de Obras 29.