Cas Du Draa Et De Tafilalet. Mohamed Ben Attou, Slimane Aziki

Cas Du Draa Et De Tafilalet. Mohamed Ben Attou, Slimane Aziki

Modèle urbain oasien et stratégie touristique marocaine : quel lien ? : cas du Draa et de Tafilalet. Mohamed Ben Attou, Slimane Aziki To cite this version: Mohamed Ben Attou, Slimane Aziki. Modèle urbain oasien et stratégie touristique marocaine : quel lien ? : cas du Draa et de Tafilalet.. Colloque International ”Tourisme oasien : formes, acteurs et enjeux”. Université Ibn Zohr, Agadir (Maroc), Faculté Polydisciplinaire de Ouarzazate. 23-25 octobre 2008, Oct 2008, Ouarzazate, Maroc. halshs-00793122 HAL Id: halshs-00793122 https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00793122 Submitted on 28 Jul 2014 HAL is a multi-disciplinary open access L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est archive for the deposit and dissemination of sci- destinée au dépôt et à la diffusion de documents entific research documents, whether they are pub- scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, lished or not. The documents may come from émanant des établissements d’enseignement et de teaching and research institutions in France or recherche français ou étrangers, des laboratoires abroad, or from public or private research centers. publics ou privés. MODELE URBAIN OASIEN ET STRATEGIE TOURISTIQUE MAROCAINE: QUEL LIEN ? : CAS DU DRAA ET DE TAFILALET BEN ATTOU Mohamed Université Ibn Zohr AZIKI Slimane ECOG-Maghreb - Eco consulting goup Introduction : vraiment dans une dimension du tourisme durable relevant d’un développement alternatif ? La promotion et le développement du tourisme dans les régions oasiennes du Sud marocain doivent tenir compte de deux principes fondamentaux. D’une part, le secteur du tourisme résulte de la mise en valeur intelligente et rationnelle des potentialités Mise au point méthodologique intrinsèques des sites. L’objectif étant la mise en place d’un produit commercialisable générant un niveau de recettes suffisant pour amortir les L’élaboration d’un modèle de développement investissements consentis et induire un urbain adapté à la ville oasienne est envisageable à développement socio-économique durable. D’autre partir d’une analyse systémique et d’une réflexion part, le développement touristique des régions méthodologique faisant appelle aux sciences oasiennes ne doit pas s’appuyer uniquement sur les géographiques et au contexte d’utilisation spatiale paramètres économiques, mais doit aussi intégrer la de la ville. dimension urbaine, socio -culturel et la fragilité de Les différentes études menées dans des espaces l’environnement de la région : urbanisation, écosystèmes, ressources naturelles, patrimoine, particuliers que sont les oasis ont toujours montrés 1 le caractère particulier de ces espaces, et du même tradition… coup le caractère particulier des solutions à mettre Bien évidement, les potentialités des régions en œuvre. Comment proposer un projet de oasiennes du Draa et de Tafilalt présentent de développement capable d’abord de fédérer acteurs nombreuses spécificités. Celles-ci sont susceptibles et populations locales derrière un modèle de de répondre aux besoins et aux tendances de la développement urbain à assise environnementale, demande touristique : besoin d’individualité, capable de générer les interventions prioritaires à recherche de calme et d’air, d’authenticité et de mettre en œuvre, en l’occurrence les activités simplicité, désir d’aventure et de liberté, de touristiques, afin de sauver l’oasis. découverte des traditions locales. Toutefois, il faut que les projets touristiques impulsent les villes - Si parler de « modèle » de développement urbain supports comme pôles de croissance pour que ceux- implique certes de nombreuses difficultés, ci rayonnent, par les effets qu’ils émettent, sur notamment dans la nécessité de l’acceptation l’ensemble des régions oasiennes. Le tourisme collective du choix à mettre en œuvre, il permet à la paraît multiplier la création d’emplois et de revenus région d’entrevoir l’espoir de son renouveau, en visant un objectif commun à chacun, à savoir, la dans les dommaines directement liés à l’activité elle-même, mais aussi dans les domaines annexes sauvegarde de ce patrimoine national et international par le maintien de conditions vivables comme l’agriculture, le bâtiment, les services, pour la population locale, par la réintégration de l’artisanat, etc.. Selon l’hypothèse de 60 000 lits à l’horizon 2020 dans les régions oasiennes, les tous les éléments qui constituent un oasis n’ont pas emplois créées sont estimés à environ 30 000 destiné à la survie mais aussi à être commercialisée. e »mplois directs et plus de 100 000 emplois A cet effet, on ne peut s’attendre dans cette région à indirects2 . se trouver face à plusieurs choix de développement. De même, les orientations qui Dans ce contexte, et à partir de deux espace oasiens ressortent des différentes analyses sectorielles n’ont (Draa et Tafilalt) nous tenterons de vérifier, à pour autre but que de participer à la définition de ce travers cet article, est ce que la ville oasienne, projet global de développement, qui se traduit ici support du développement, s’inscrit dans cette par la définition en démarche méthodologique. optique ? Si oui sur quel modèle de croissance le fait-elle ? A quel logique et territorialité réagit La dimension conceptuelle du modèle ne vient pas de nulle part mais, parte du cumul et des héritages l’entreprise touristique ? Est-ce que la stratégie touristique et le tourisme oasien s’inscrivent qui ont configurés une urbanisation qui s’est effectuée dans un contexte de marginalité socio- spatiale qui a progressivement pu s’approprier la 1 Ministère de l’Aménagement du Territoire, de ville. Environnement et de l’Eau, 2003 : « Stratégie d’aménagement et de développement des oasis au Maroc », deuxième phase, Dirasset, p.78. 1- Est-ce que la ville oasienne dispose 2 Ministère de l’Aménagement du Territoire, de actuellement d’un modèle urbain quelconque ? Environnement et de l’Eau, 2004 : « Stratégie d’aménagement et de développement des oasis au Maroc », troisième phase, Dirasset, p.78. 2 Pour pouvoir répondre à cette question pertinente, activer des programmes de grande envergure plusieurs précisions s’imposent : comme l’Initiative Nationale pour le Développement Humain mobilisant ainsi des fonds - Avant nous rationaliser impressionnants et de la mobilité au plus haut ? l’utilisation d’eau niveau. Nous avons activé et réussi des programmes - Est-ce que n’a réussi à d’importance vitale, les barrages, l’électrification, maintenir l’activité agricole l’équipement en eau potable. Il nous reste de bien ou à défaut la convertir ? comprendre le contexte du fonctionnement de nos entités urbaines telles qu’elles sont et non pas telles - Est-ce que vraiment le que l’on conçoit parce qu’elles sont déjà là. tourisme est capable à lui seule prendre relais de ? l’agriculture 1-1- Le concept de marginalité et sa pertinence - Avons-nous arrivé à assainir dans la démarche géographique la situation foncière ou à La marginalité est un fait social qui est formaliser l’action de l’Etat particulièrement difficile à circonscrire. Ce terme en la matière ? qualifierait-il uniquement ces groupes à identité - Sommes-nous capable incertaine, placés aux lisières du corps social sans d’opérer une classification pleinement y appartenir ? Le terme marginalité régionalisée des terres, plus vient de marge, mais une marge n’existe que si on détaillée que la classification détermine une ligne (frontière) qui la distingue du habituelle ambiguë ? reste ou plutôt de ce qui est perçu comme la norme. On pourrait ainsi proposer une première définition - Avons-nous réussi à de la marginalité : c’est une situation qui est perçue requalifier l’habitat et les par les « intégrés », ceux qui décident cette zones urbains ? frontière, comme en étant à l’écart des normes et - Avons-nous réussi à mettre valeurs communément partagées dans la en place une politique urbaine reconnaissance sociale ( participation à la vie rationnelle aux défis que collective, le travail, le lien social et familial). Les posent les villes oasiennes ? intégrés seraient ceux qui détiennent le statut social, une reconnaissance. Les autres seraient des - Pouvons nous dire que notre « exclus » du fait de leurs comportements ou façons diagnostic environnemental de vivre et la question de leur intégration posent n’est pas amplement en dans de nombreuses villes. La péri -urbanisation dégradation ? dans les villes oasiennes est une forme de - Avons-nous réussi à convertir marginalité. les retombée s de l’émigration L’intensité de la marginalité se mesure par la internationale en action de distance (a) à un foyer (b) à partir duquel se développement durable ? diffuseraient les valeurs dominantes (e). Mais tout - Avons-nous des fonctions ceci est très fluctuant : où se situe le foyer ? Qui en urbaines appropriées pour les décide ? A partir de quelle distance estime-t-on villes oasiennes en dehors qu’on appartienne aux marges ? Il faut garder en d’un tourisme flottant et mémoire le rôle néfaste de tous ces censeurs pour d’une administration qui la déviance par rapport à des normes sécuritaire ? (communautaires ou traditionnelles) demande sanction. - Les capitales régionales oasiennes sont-elles Or, ceux qui vivent dans les marges représentent complètes au niveaux une population très diversifiée. Le profil n’est pas sanitaire, socio-éducatifs et figé ni unique. Se sont donc les normes et valeurs entrepreneurial ? qui définissent la marginalité sociale. Quand la notion de marginalité apparaît dans l’école française de géographie vers les années 70, Sans se référer au détail, la réponse est mitigée : un puisqu’elle fut d’abord expérimentée par les oui pour deux non. Certes, on est en phase de géographes et sociologues anglo-saxons de l’Ecole transition. On vient d’afficher la volonté d’un de Chicago, les mots et les discours qui développement durable et stratégique. On vient de l’entouraient recoupaient des approches liées à la mettre en œuvre des mesures d’accompagnement et perception, la représentation et l’imaginaire. Ainsi d’appui aussi bien en approche qu’en financement la marginalité apparaissait comme un concept et logistique. On a même réussi à développer et 3 mouvant qui varie avec le temps, les lieux et les Avec le départ de la communauté européenne et locuteurs.

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