Larino (CB), E Dell’Altra Terna Sulla Stazione Di Connessione Della Nuova Centrale Di Gissi (CH)

Larino (CB), E Dell’Altra Terna Sulla Stazione Di Connessione Della Nuova Centrale Di Gissi (CH)

Chi è Terna Il Gruppo Terna è proprietario in Italia della Rete di Trasmissione Nazionale di energia elettrica con oltre 63.500 km di linee in Alta Tensione su tutto il territorio nazionale. Terna ha la responsabilità di sviluppare la rete dell’Alta Tensione per migliorare la sicurezza e l’efficienza e ridurre il costo per imprese e cittadini. Terna è anche responsabile, 365 giorni l’anno, 24 ore su 24, della trasmissione e del dispacciamento dell’energia e quindi della gestione in sicurezza dell’equilibrio tra la domanda e l’offerta di energia elettrica nel paese. Quotata alla Borsa Italiana dal 2004, la Società provvede alla manutenzione e allo sviluppo della rete elettrica nel rispetto dell'ambiente, coniugando competenze e tecnologie per migliorarne l'efficienza. Il Gruppo Terna è una realtà di eccellenza europea, con oltre 3500 professionisti impegnati quotidianamente nella sicurezza del sistema elettrico nazionale. La Società è responsabile della programmazione, sviluppo e manutenzione della Rete, coniugando competenze, tecnologie e innovazione in linea con le best practices internazionali. Benefici dell’opera I benefici attesi correlati all’entrata in servizio delle nuove opere comprese nell’intervento Elettrodotto 380 kV Foggia - Villanova, sono di seguito elencati: Riduzione delle perdite di energia per il servizio di trasporto sulla rete per un più efficiente sfruttamento del sistema elettrico; Incremento della capacità produttiva liberata per la copertura del fabbisogno da produzione più efficiente; Riduzione della produzione di CO2 in seguito allo sfruttamento di risorse più efficienti. Il risparmio per il sistema elettrico è stato stimato in oltre 100 M€ (benefici annui attualizzati). Perché serve realizzare l’opera L'esame dei futuri scenari di produzione nel Meridione evidenzia un aumento delle congestioni sulla porzione di rete AAT in uscita dal nodo di Foggia, con conseguenti rischi di limitazioni per i poli produttivi nell’area. Al fine di superare tali vincoli è in programma il raddoppio e potenziamento della dorsale medio adriatica, mediante realizzazione di un secondo elettrodotto a 380 kV in doppia terna tra le esistenti stazioni di Foggia e Villanova (PE), con collegamento in entra – esce di una terna sulla stazione intermedia di Larino (CB), e dell’altra terna sulla stazione di connessione della nuova centrale di Gissi (CH). L’opera prevede inoltre degli interventi di potenziamento ed adeguamento delle apparecchiature presso le esistenti stazioni di Villanova e Larino e, presso la stazione di Villanova, l’installazione di un Phase Shifting Transformer (PST), la cui funzione sarà quella di regolare i flussi di potenza sulla afferente rete AAT. Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito www.terna.it nella Sezione Cantieri Terna per l’Italia AVVISO AL PUBBLICO RICHIESTA DI AUTORIZZAZIONE ALLA COSTRUZIONE E ALL'ESERCIZIO AL MINISTERO DELLO SVILUPPO ECONOMICO DI CONCERTO CON IL MINISTERO DELL'AMBIENTE E DELLA TUTELA DEL TERRITORIO E DEL MARE e RICHIESTA DI PRONUNCIA DI COMPATIBILITA' AMBIENTALE AL MINISTERO DELL'AMBIENTE E DELLA TUTELA DEL TERRITORIO E DEL MARE DI CONCERTO CON IL MINISTERO PER I BENI E LE ATTIVITÀ CULTURALI La Società Terna Rete Italia S.p.A., con sede legale in Viale E. Galbani, 70 – 00156 ROMA, in nome e per conto di Terna S.p.A. con sede legale in Viale E. Galbani, 70 – 00156 ROMA RENDE NOTO CHE: Terna S.p.A ha presentato, in data 23/04/2011, ai sensi del combinato disposto dell’art. 1 sexies del Decreto Legge 29/08/2003 n. 239, convertito con modificazioni in Legge 27/10/2003 n. 290 e ss.mm.ii. e del T.U. sulle acque e sugli impianti elettrici del 11/12/1933 n. 1775 e successive modificazioni, la domanda con relativo progetto al Ministero dello Sviluppo Economico – Direzione Generale per l’Energia Nucleare e le Energie Rinnovabili e l’Efficienza Energetica, ed al Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare - Direzione Generale per la Tutela del Territorio e le Risorse Idriche, al fine di ottenere l’autorizzazione alla costruzione ed esercizio, avente efficacia di pubblica utilità, urgenza ed indifferibilità, delle opere elettriche di cui ai seguenti interventi 1-4; con nota prot. 0015173 del 25/07/2012 il Ministero per lo Sviluppo Economico – D.G. per l’Energia Nucleare e le Energie Rinnovabili e l’Efficienza Energetica ha comunicato l’avvio del procedimento relativo all’opera in oggetto. Con nota prot. TRISPA/P20120005018 del 25/09/2012, la scrivente ha richiesto ai Ministeri Autorizzativi di cui sopra di stralciare l’intervento relativo all’ampliamento della sezione a 380 kV della S.E. di Foggia. l’intervento, denominato EL 285: Elettrodotto aereo 380kv doppia terna “Gissi – Larino - Foggia” è costituito da: - INTERVENTO 1: Elettrodotto aereo 380kV DT “Gissi – Larino” ed opere connesse (Intervento 1) Il tratto di elettrodotto in questione della lunghezza complessiva di 52,6 km, avrà origine dal sostegno in doppia terna n. 139 ed avrà termine al sostegno in doppia terna n. 253 (ubicato a 1 km circa a nord della stazione elettrica di Larino), ove avrà origine lo sdoppiamento della linea finalizzato all’ingresso a Larino di una delle due terne. Lungo il percorso, realizzato per la quasi totalità con palificata in doppia terna utilizzando sostegni a traliccio di tipo tronco-piramidale, avrà luogo l’inversione delle due terne al fine di consentire l’ingresso alla S.E. Larino della terna che non è entrata in S.E. Gissi; a tale scopo, l’elettrodotto sarà sdoppiato in due semplici terne, utilizzando sostegni del tipo a delta rovescio e a bandiera; L’Intervento 1) interesserà i territori della Regione Abruzzo e Molise, ed in particolare in Provincia di Chieti i Comuni di Gissi, Furci, San Buono, Fresagrandinaria e di Lentella (quest’ultimo non è interessato dal tracciato dell’elettrodotto, ma solo dall’area potenzialmente impegnata e dalla fascia di rispetto dello stesso); in Provincia di Campobasso i Comuni di Mafalda, Tavenna, Montenero di Bisaccia, Guglionesi, Portocannone, San Martino in Pensilis e Larino; Sono altresì previste le seguenti varianti ad elettrodotti esistenti a 150 kV, interferenti col nuovo elettrodotto 380 kV: • Elettrodotto a 150 kV in semplice terna “S.E. Larino – C.P. Portocannone”, installazione di un nuovo sostegno lungo l’asse dell’esistente campata 11-12 (nel Comune di San Martino in Pensilis); • Elettrodotto a 150 kV in semplice terna “S.E. Larino – C.P. Portocannone”, installazione di un nuovo sostegno lungo l’asse dell’esistente campata 5-6 (nel Comune di Larino). - INTERVENTO 2: Elettrodotto aereo 380 kV DT “Larino – Foggia” ed opere connesse (Intervento 2) Il tratto di elettrodotto in questione della lunghezza complessiva di 85,4 km, avrà origine dal sostegno n. 253 (ultimo sostegno in doppia terna prima dello sdoppiamento delle terne a nord di Larino) e terminerà nella stazione elettrica di Foggia. Più in particolare: - la terna più ad est, realizzata con sostegni a traliccio di tipo a delta rovescio, partendo dal sostegno n. 253 by-passa la stazione elettrica di Larino e termina dopo circa 11,4 km sul sostegno n. 281 da cui riparte su palificata in doppia terna; - la terna più ad ovest, che realizza l’entra-esci nella S.E. Larino, realizzata con sostegni a traliccio di tipo a delta rovescio, sarà così costituita: - nuovo tratto di linea di circa 1 km dal sostegno n. 253 sino ad un portale di arrivo linea previsto nella stazione elettrica di Larino; - nuovo tratto di linea di circa 1,3 km compreso tra un portale di arrivo linea, reso disponibile a seguito della realizzazione dell’Intervento 3) di seguito descritto, ed un nuovo sostegno (n. 5/4) disposto lungo l’asse linea dell’esistente elettrodotto 380 kV “Larino – San Severo”; - riutilizzo del tracciato dell’esistente elettrodotto 380 kV “Larino – San Severo” sino ad un nuovo sostegno (n. 11/1) disposto lungo l’asse linea; - nuovo tratto di linea di circa 7 km dal sostegno n. 11/1 sino al sostegno n. 281; Dal sostegno n. 281 le due terne di cui sopra ripartono su palificata in doppia terna con sostegni di tipo tronco-piramidale per circa 57,5 km sino ad attestarsi su due portali della S.E. Foggia; - in sostituzione del tratto di elettrodotto esistente “Larino – San Severo” di cui al punto precedente verrà realizzato un tratto di elettrodotto in semplice terna di circa 7,1 km con sostegni a traliccio di tipo a delta rovescio, a partire dal sostegno n. 3 sino al sostegno n. 18; - a valle del completamento dei sopra citati interventi sarà possibile dismettere 2,9 km di elettrodotto 380 kV esistente; l’Intervento 2) interesserà i territori della Regione Molise e Puglia, ed in particolare in Provincia di Campobasso i Comuni di San Martino in Pensilis, Larino, Ururi, Montorio nei Frentani e Rotello; in Provincia di Foggia: i Comuni di Serracapriola, Torremaggiore, Lucera, San Severo e Foggia; E’ altresì prevista una piccola variante di circa 0,5 km nel Comune di Larino all’elettrodotto esistente a 150 kV in semplice terna “C.P. Montecilfone – S.E. Larino”, interferente col nuovo elettrodotto 380 kV: - INTERVENTO 3: Riassetto degli elettrodotti aerei 380 kV in ingresso alla S.E. di Larino (Intervento 3) L’intervento, interamente ubicato nel territorio comunale di Larino, finalizzato a liberare gli stalli che verranno utilizzati per effettuare l’entra – esce di una terna dell’elettrodotto aereo 380 kV “Gissi – Larino – Foggia”, consiste in: - spostamento dell’ingresso linea dell’esistente elettrodotto 380 kV “Termoli – Larino” su un nuovo portale collocato sull’estremità ovest, previsto nell’ambito delle attività di ampliamento della S.E. Larino in corso di realizzazione; a tal fine verrà infisso lungo l’asse linea un nuovo sostegno capolinea n. 32 e tesata la campata capolinea-portale per circa 50 m; successivamente si procederà alla demolizione del tratto di linea inutilizzato per circa 150 m; - spostamento dell’ingresso linea dell’esistente elettrodotto 380 kV “Gissi – Larino” sul portale attualmente occupato dalla linea “Termoli – Larino”, che risulterà libero a seguito dello spostamento di cui al punto precedente; a tal fine verrà infisso un nuovo sostegno capolinea n.

View Full Text

Details

  • File Type
    pdf
  • Upload Time
    -
  • Content Languages
    English
  • Upload User
    Anonymous/Not logged-in
  • File Pages
    14 Page
  • File Size
    -

Download

Channel Download Status
Express Download Enable

Copyright

We respect the copyrights and intellectual property rights of all users. All uploaded documents are either original works of the uploader or authorized works of the rightful owners.

  • Not to be reproduced or distributed without explicit permission.
  • Not used for commercial purposes outside of approved use cases.
  • Not used to infringe on the rights of the original creators.
  • If you believe any content infringes your copyright, please contact us immediately.

Support

For help with questions, suggestions, or problems, please contact us