Étude de faisabilité NFL long terme études d’exploitation, de faisabilité technique et d’insertion territoriale Réseau Ferré de France DR Rhône Alpes Auvergne Rapport final Section Saint-Clair - Guillotière / scénario B : étude hydrogéologique Identification Projet Numéro Version Pages Identification G0855P01 RT02 C 78 Établi par Vérifié par Approuvé par Nom Sébastien Floriat Lionel Demongodin Lionel Demongodin Fonction Chef de Projet Responsable de service Responsable de service Date 04/07/2014 05/07/2014 05/07/2014 Rapport final – Volet technique : section St‐Clair ‐ Guillotière / scénario B, étude hydrogéologique 2 Nœud Ferroviaire Lyonnais – Etude de faisabilité long terme | RFF Objet du document La présente note concerne l’étude hydrogéologique associée à l’analyse de faisabilité technique du scénario B (souterrain) de la section Saint‐Clair ‐ Guillotière Indice Établi par Date Objet de la modification A Sébastien Floriat 04/07/2014 Emission initiale B Sébastien Floriat 09/09/2014 Prise en compte des demandes de modification de RFF en date du 22 aout 2014 C Sébastien Floriat 16/01/2015 Version finale Rapport final – Volet technique : section St‐Clair ‐ Guillotière / scénario B, étude hydrogéologique 3 Nœud Ferroviaire Lyonnais – Etude de faisabilité long terme | RFF Sommaire 1 Introduction ................................................................................................................................... 7 2 Contexte général ............................................................................................................................ 8 2.1 Localisation du projet .................................................................................................................................. 8 2.2 Géologie et hydrogéologie .......................................................................................................................... 9 3 Méthode et outil .......................................................................................................................... 12 3.1 Principe de la démarche............................................................................................................................ 12 3.1.1 Collecte et analyse des données ..................................................................................................... 12 3.1.2 Conception et construction du modèle ........................................................................................... 13 3.1.3 Calage du modèle : définition de l’état initial ................................................................................. 13 3.1.4 Exploitation du modèle : simulation de l’état final ......................................................................... 13 3.2 Outil de modélisation ................................................................................................................................ 13 4 Périmètre et limites de la modélisation ........................................................................................ 15 5 Conception et construction du modèle ......................................................................................... 16 5.1 Extension du domaine ............................................................................................................................... 16 5.2 Structure et maillage ................................................................................................................................. 17 5.3 Paramètres hydrodynamiques .................................................................................................................. 20 6 Collecte et synthèse des données d’entrée .................................................................................. 21 6.1 Infrastructures souterraines ..................................................................................................................... 21 6.1.1 Métro (tunnels et stations) .............................................................................................................. 21 6.1.2 Trémies (tunnels et stations) ........................................................................................................... 22 6.1.3 Parkings souterrains ........................................................................................................................ 22 6.1.4 Sous‐sol ............................................................................................................................................ 23 6.1.5 Aménagements du Port Édouard Herriot ........................................................................................ 23 6.1.6 Drain CNR ........................................................................................................................................ 24 6.1.7 Synthèse .......................................................................................................................................... 25 6.2 Piézométrie ............................................................................................................................................... 27 6.2.1 Piézomètres Grand Lyon.................................................................................................................. 28 6.2.1 Piézomètres CNR ............................................................................................................................. 30 6.2.1 Esquisse piézométrique d’ensemble ............................................................................................... 32 6.3 Prélèvements et rejets à la nappe ............................................................................................................ 36 6.4 Conditions aux limites ............................................................................................................................... 40 6.4.1 Typologie ......................................................................................................................................... 40 6.4.2 Niveaux de référence des cours d’eau ............................................................................................ 40 6.4.3 Conditions internes ......................................................................................................................... 42 6.5 Recharge ................................................................................................................................................... 43 Rapport final – Volet technique : section St‐Clair ‐ Guillotière / scénario B, étude hydrogéologique 4 Nœud Ferroviaire Lyonnais – Etude de faisabilité long terme | RFF 6.6 Géothermie ............................................................................................................................................... 44 7 Calage du modèle : état initial ...................................................................................................... 46 7.1 Piézométrie de référence .......................................................................................................................... 46 7.2 Intégration des objets ............................................................................................................................... 46 7.3 Résultats .................................................................................................................................................... 46 8 Simulation : état projet ................................................................................................................ 52 8.1 Description des variantes .......................................................................................................................... 52 8.2 Hypothèse et principe d’intégration des objets ........................................................................................ 56 8.3 Impact sur la piézométrie initiale (actuelle) de la nappe .......................................................................... 57 8.3.1 Variante Rouge monotube .............................................................................................................. 58 8.3.1 Variante Jaune bitube ...................................................................................................................... 63 8.3.2 Variante Bleu monotube ................................................................................................................. 66 8.4 Préconisations et dispositions constructives pour le projet ..................................................................... 68 9 Conclusion et perspectives ........................................................................................................... 69 10 Sources et documents de références ............................................................................................ 71 Rapport final – Volet technique : section St‐Clair ‐ Guillotière / scénario B, étude hydrogéologique 5 Nœud Ferroviaire Lyonnais – Etude de faisabilité long terme | RFF Liste des figures Figure 1 – Situation générale du projet NFL _______________________________________________________ 8 Figure 2 – Coupe géologique Est‐Ouest à travers la plaine alluviale (source : BRGM) ______________________ 10 Figure 3 – Extension du modèle NFL ____________________________________________________________ 18 Figure 4 – Limites et maillage du modèle (couche 5) _______________________________________________ 19 Figure 5 – Localisation des infrastructures souterraines intégrées au modèle ____________________________ 26