Innst. 395 L (2015–2016) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen Prop. 138 L (2015–2016) Innstilling fra transport- og kommunikasjonsko- Komiteens merknader miteen om Endringer i vegtrafikkloven (sykkelritt på veg) Komiteen, medlemmene fra Arbei- derpartiet, Kjell-Idar Juvik, Sverre Myrli, Magne Rommetveit, Tone-Helen Toften og Karianne O. Tung, fra Høyre, Til Stortinget lederen Nikolai Astrup, Torill Eids- heim, Nils Aage Jegstad og Helge Orten, fra Fremskrittspartiet, Hege Jen- Sammendrag sen, Åse Michaelsen og Morten Storda- Regjeringen legger i proposisjonen frem forslag len, fra Kristelig Folkeparti, Hans til endringer i lov 18. juni 1965 nr. 4. om vegtrafikk Fredrik Grøvan, fra Senterpartiet, (vegtrafikkloven). Det foreslås en ny paragraf 7 b Janne Sjelmo Nordås, og fra Venstre, med hjemmel til å fastsette nærmere bestemmelser A b i d Q . R a j a , viser til proposisjonen og har om sykkelritt på veg åpen for alminnelig ferdsel. ingen merknader. Slike bestemmelser vil kunne regulere ulike sider ved sykkelritt, herunder søknads- og klageprosedyrer, vilkår for gjennomføring av ritt og adgang til å fra- Komiteen tilråding vike trafikkregulerende bestemmelser. Paragrafen innfører også adgang til å tildele tra- K o m i t e e n viser til proposisjonen og rår Stor- fikkregulerende myndighet til stasjonære og mobile tinget til å gjøre slikt vakter som bistår ved gjennomføring av sykkelritt. I medhold av paragrafen vil det kunne fastsettes krav vedtak til lov om minstealder, skikkethet, kompetanse og kompe- tansebevis for slik myndighetstildeling, og for om endringer i vegtrafikkloven (sykkelritt på veg) adgang til å fravike trafikkregulerende bestemmelser. Det vil også kunne fastsettes regler om kompetanse- I givende virksomhet og gebyr for utstedelse av kom- I lov 18. juni 1965 nr. 4 om vegtrafikk gjøres følgen- petansebevis. de endringer: Formålet med endringsforslaget er å etablere klare rettslige rammer for sykkelritt på veg, for å iva- Ny § 7 b skal lyde: reta sikkerheten for rittdeltagerne, tilskuere og andre trafikanter uten at fremkommeligheten for øvrige tra- §7 b. Sykkelritt på veg som helt eller delvis er åpen fikanter reduseres unødig. for alminnelig ferdsel For øvrig vises det til proposisjonen. Sykkelritt på veg som helt eller delvis er åpen for alminnelig ferdsel, er forbudt uten tillatelse fra regi- onvegkontoret. Før regionvegkontoret treffer vedtak, skal politiet uttale seg. 2 Innst. 395 L – 2015–2016 I vedtaket kan regionvegkontoret gi tillatelse til å private vakter, om uniformering av slike vakter og fravike §§ 4, 5 og 6, eller bestemmelser fastsatt i merking av deres kjøretøy, og om vaktenes minsteal- medhold av disse paragrafene, i den grad det er nød- der, skikkethet og kompetanse. Regler om kompetan- vendig og forsvarlig. Regionvegkontoret kan også se kan blant annet gjelde kompetansebevis, godkjen- stille krav om skiltplan, trafikkregulering og bruk av ning av læreplan for tilbyder av kompetansegivende private vakter. kurs, tilsyn med tilbyder av kompetansegivende kurs, Politiet beslutter om private vakter kan benyttes gebyr for utstedelse av kompetansebevis, påbud om å ved det enkelte sykkelritt. ha med kompetansebevis under vakttjeneste og gyl- Departementet kan i forskrift gi regler om gjen- dighetstid for og tilbakekall av kompetansebevis. nomføring av sykkelritt som nevnt i første ledd, her- under om skiltplan og plan for trafikkregulering. II Departementet kan i forskrift også gi regler om Loven gjelder fra den tid Kongen bestemmer. regionvegkontorets tildeling av myndighet innen rammene av § 9 til midlertidig trafikkregulering til Oslo, i transport- og kommunikasjonskomiteen, den 7. juni 2016 Nikolai Astrup Nils Aage Jegstad leder ordfører 07 Media.– 07.no www.stortinget.no www.stortinget.no.