Knelpunten Hoofdnet 20.00 – 20.15 Pauze 20.15 – 21.15 Blok 2 Drechtsteden + Rollen FB/PZH

Knelpunten Hoofdnet 20.00 – 20.15 Pauze 20.15 – 21.15 Blok 2 Drechtsteden + Rollen FB/PZH

Fietsnetwerk Zuid-Holland Govert de With 17 december 2014 Agenda Opening, korte voorstelronde, agenda: 19.10 – 20.00 Blok 1 Grootste knelpunten hoofdnet 20.00 – 20.15 Pauze 20.15 – 21.15 Blok 2 Drechtsteden + rollen FB/PZH Inleiding Blok 1: opdracht van provincie aan L&P (Wieger) Acties en bevindingen tot nu toe (Govert) a. netwerk b. lijst met knelpunten c. beoordelingsmethodiek (19:20) Knelpunten bespreken in 4 subgroepen (allen) (19:50) Terugmelding en afsluiting Blok 1 Inleiding • Beleid provincie (VRM): – Gemeenten ondersteunen bij fietsbeleid – Bijdragen aan grootste knelpunten fietsers • Speerpunten provincie – Netwerk utilitair fietsen nu mee verder – Fietsparkeren bij stations – Stad-landverbindingen Vanavond: • Netwerk vastgesteld - Knelpunten • Groslijst van 20 knelpunten beoordelen op netwerk - Wat kan/moet • Beoordelingsmethodiek eraan gebeuren? Netwerk • Utilitair - verbinding tussen herkomst en bestemmingen (geen recreatieve rondjes) • Interlokaal – verbindingen tússen kernen (wel doorlopend tot het werkelijke centrum) • Hoofdnet – alleen de drukste routes Knelpunten Gebaseerd op verschillende bronnen: • Aangedragen door wegbeheerders • Eigen ervaringen • Uitvoeringsprogramma’s • … Knelpunten 1. Bergambacht, oversteek N210 11. Zwijndrecht, Ringdijk/Veerplein 2. Gouda, route Moordrecht 12. Rotterdam, route Schiedam 3. Ouderkerk, IJsseldijk 13. Rotterdam, route Dordrecht 4. Zederik, Bazeldijk 14. Lisse, route H’gom-NwVennep 5. Molenwaard, kruising bij pont 15. Nederlek, Tiendweg-West 6. Benthuizen, Westzijdeweg 16. Nederlek, turborotonde 7. Leiderdorp, turborotonde Leidseweg 17. Ridderkerk, Nieuw Reijerwaard 8. Leiden, Driemanschapskade (?) 18. Dordrecht, rotonde Groene Zoom 9. Cromstrijen, Stougjesdijk/Molendijk 19. Midden-Delfland, route De Lier-Delft 10. Delft, ZOEF-route / door centrum 20. Schoonhoven, oversteek N210 14 8 7 6 2 19 10 3 20 16 12 5 4 1 15 13 17 11 18 9 Methodiek Omrijfactor Wegbreedte bij gemengd verkeer Intensiteit bij gemengd verkeer • Kwaliteits-indicatoren Niet mengen op GOW Breedte fietspad Menging met landbouwverkeer Menging met (veel) brom/snorfietsen Uitvoering kruisingen • Aantal fietsers dat er Aantal ongevallen Maatwerk baat bij heeft < 100.000 100.000 – 500.000 • Kosten 500.000 – 1 mln 1 mln - 2 mln 2 mln – 5 mln > 5 mln Vragen (1/2) • Inderdaad (nog steeds) een knelpunt? • Wat voor soort knelpunt? – Ontbrekende schakel – Comfort – Veiligheid wegvak – Veiligheid kruispunt • Hoe ernstig? – Afgezet tegen rest top-20 Vragen (2/2) • Onderscheidbare ‘deelknelpunten’? • Benodigde oplossing? • Kosten? • Andere weerstand? • Evt. aanvullende opmerkingen? • Geschiedenis • Uitvoering verbetering al gepland • Ernstiger knelpunt in de buurt 1. Bergambacht oversteek N210 Oversteek 1 Bergambacht 2. Gouda onveilige en onduidelijke route; onveilige oversteek 2. Gouda (bibeko) 2a. Onveilige oversteek Jacob van Lennepkade /Koningin Wilhelminaweg 2b. Koningin Wilhelminaweg en 2c. Wachtelstraat 50 km/uur, smalle fietsstroken, veel autoverkeer; 3. Middelblok, Ijsseldijk, ETW 60 km, te breed, te druk 3. Middelblok (IJsseldijk) ETW 60km; Variabele breedte 530-580, ongeveer 5000 mvt/etmaal 4. Bazeldijk, ETW 60 km, te breed, te druk, m.n. noordelijk gedeelte 4. Bazeldijk (Zederik, Giessenlanden) ETW 60km; breder dan 530, drukke weg, met name druk tussen Meerkerk en Zijlkade, fietsende schoolkinderen 5. Molenwaard: pont naar Schoonhoven: Onduidelijk geregeld oversteek (bibeko oplossing voor kruising 60/80 weg 6. Benthuizen – Rijnwoude (Alphen ad. Rijn) Westzijdeweg, (te) veel autoverkeer 7. Leiderdorp Turborotonde met dubbelstrooks afrit, lange wachttijden bij drukte en gevaarlijk 8. Leiden Driemanschapskade, ontbrekende schakel fietsverbinding Leiden (centrum) Warmond) - Afgerond?! - 9. Cromstrijen Molendijk ETW 60, maar verlengde GOW N488, N48 zeer druk Stougjesdijk ETW 60 Gehele route naar Numansdorp slecht ingericht 10. Delft Zoefroute/doorsteek richting centrum zeer drukke verbinding naar zowel centrum, scholen aan de noordkant en het station. Oversteek Buitenwatersloot-Westlandseweg. VRI geregeld, lange wachttijden. 11. Zwijndrecht Kruispunt Ringdijk/Veerplein: route van en naar pont naar Dordrecht. Onveilig onoverzichtelijk kruispunt 12. Rotterdam Fietsverbinding Rotterdam (bedijventerrein Spaanse polder – Schiedam) Aansluiting vanaf ’s Gravenland Noord op Rotterdam Noord-West (Polderweg – Kiotoweg). Vergt overbruggen aantal watergangen en hoogteverschil van enkele meters NB: loopt het netwerk hier goed? 13. Rotterdam e.a. Snelfietsroute Rotterdam-Dordrecht (ontbrekende schakel langs spoor) 14. Lisse Ontbrekende schakel: Lisse-Nieuw Vennep Fietsverbinding koppelen aan nieuw te maken HOV-brug over Ringvaart? 15. Nederlek Tiendweg-West, gemengd verkeer ETW 60km 16. Nederlek N 210-Berkenwoude/Lekkerkerk Turborotonde met dubbelstrooks afrit 17. Ridderkerk, Nieuw Reijerwaard Verbindingsweg: Onveilige GOW met veel vrachtverkeer 18. Dordrecht Rotonde Groene Zoom, veel ongevallen met scholieren. Onlangs besluit voor aanpak genomen?! 19. Midden-Delfland Route De Lier – Delft Diverse punten op N223 20. Schoonhoven N210 – Mr. Kesperplein Rotonde uit de voorrang over drukke GOW .

View Full Text

Details

  • File Type
    pdf
  • Upload Time
    -
  • Content Languages
    English
  • Upload User
    Anonymous/Not logged-in
  • File Pages
    34 Page
  • File Size
    -

Download

Channel Download Status
Express Download Enable

Copyright

We respect the copyrights and intellectual property rights of all users. All uploaded documents are either original works of the uploader or authorized works of the rightful owners.

  • Not to be reproduced or distributed without explicit permission.
  • Not used for commercial purposes outside of approved use cases.
  • Not used to infringe on the rights of the original creators.
  • If you believe any content infringes your copyright, please contact us immediately.

Support

For help with questions, suggestions, or problems, please contact us