Vefsn Kommune Har I Sak22/16. Vedtatt Å Be Om at Bomstasjon Flyttes Fra Fusta Til Kommunegrensen I Hemnes, Ved Sørsiden Av Korgfjelltunellen

Vefsn Kommune Har I Sak22/16. Vedtatt Å Be Om at Bomstasjon Flyttes Fra Fusta Til Kommunegrensen I Hemnes, Ved Sørsiden Av Korgfjelltunellen

E6 Helgeland Sør- Finansiering og plassering av bompengestasjoner Vefsn kommune har i sak22/16. vedtatt å be om at bomstasjon flyttes fra Fusta til kommunegrensen i Hemnes, ved sørsiden av Korgfjelltunellen. Nordland Fylkeskommune bes å ta initiativ til lokalpolitisk enighet, slik at samferdselsdepartementet kan fatte nødvendig vedtak i saken. Leirfjord kommune er ikke direkte berørt, og har derfor ikke vært med på forarbeidet tilvegpakke E6 Helgeland sør. lmîdlertid vil en flytting av bomstasjon medføre at ytre Helgeland må ta en stor del av belastningen for opprustingen av E6 gjennom Vefsn kommune. En vegstrekning som ytre Helgeland ikke benytter ved ferdsel mot nord. Leirfjord kommune sammen med Vefsn kommune var direkte part i St prp.nr 90 (2008-2009) vegpakke Helgeland Fase L, som omhandlet utbygging og finansiering av rv.78 Holand - Leirosen med forbindelse Drevja - Ømmer vatn og rv. 78 Halsøy - Hjartåstunellen. En av forutsetn¡ngene jf. vedtak i Nordland fylkesting var nedleggelse av fergesambandet Hemnes - Leirvika og at innsparte fergetilskudd skulle inngå som en del av finansieringen. Leirvika er en del av Hemnes kommune som etter utbygging har tilførselsvei gjennom Leirfjord, og en flytting av bomstasjon vil medføre at enkelte av innbyggerne i Hemnes må passere enda en bom for å komme til sitt kommunesenter. I Vefsn kommune sitt brev til samferdselsdepartementet datert 26.OL 2OL6 har en lokal prosjektgruppe kommet frem til at inntjeningen vil bli litt bedre ved å flytte bomstasjon til kommunegrensen. Hvis prosjektgruppen har rett tallmateriale er trafikkgrunnlaget mot kysten større enn interntrafikken ved bomstasjonen på Fusta. Leirfjord kommune mener det er usolidarisk å flytte bomstasjon på bakgrunn av mulig Økt inntjening. Prinsippet må være at alle som får bedre ferdsel bidrar, og at vi i fellesskap styrker BAS region Helgeland. Forslaget til Vefsn kommune vil som tidligere nevnt, medfører at store deler av kostnader tas av trafikanter som ikke drar nytte av opprustingen. Ytre Helgeland har etter gjennomføring av Vegpakke Helgeland fase 1, to bompasseringer for å komme inn til E6 i nordlig retning og to bomstasjoner i sørlig retning. Leirfjord kommune vil på det sterkeste anmode Nordland Fylkeskommune å opprettholde vedtatte plassering av bomstasjoner og anbefale samferdselsdepartementet å opprettholde plassering av bomstasjoner som det var lokalpolitisk enighet om i 2OIO/2OL2 og omtalt i Prop.1485(2014-2015l,. Pkt. 3 siste avsnitt..

View Full Text

Details

  • File Type
    pdf
  • Upload Time
    -
  • Content Languages
    English
  • Upload User
    Anonymous/Not logged-in
  • File Pages
    1 Page
  • File Size
    -

Download

Channel Download Status
Express Download Enable

Copyright

We respect the copyrights and intellectual property rights of all users. All uploaded documents are either original works of the uploader or authorized works of the rightful owners.

  • Not to be reproduced or distributed without explicit permission.
  • Not used for commercial purposes outside of approved use cases.
  • Not used to infringe on the rights of the original creators.
  • If you believe any content infringes your copyright, please contact us immediately.

Support

For help with questions, suggestions, or problems, please contact us