Adquisición de un equipo EVC-Tester para pruebas del ETCS embarcado en CIVIA CAF Edición 1 Página para la BM de Cerro Negro 1 de 8 ETS.4642.114.02.MIT Fecha 23/09/2019 ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DE SUMINISTRO ADQUISICIÓN DE UN EQUIPO EVC-TESTER PARA PRUEBAS DEL SISTEMA ETCS EMBARCADO EN TRENES CIVIA CAF DE LA BM DE CERRO NEGRO Elaborado Revisado y Aprobado Nombre Juan A. Pino Javier Fernández-Pello Gerente Mantenimiento Jefe de Ingeniería de Cargo Cercanías Madrid Producción Talleres OSP Firma Fecha: 04/11/19 RENFE Fabricación y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A.- Prohibida la copia, reproducción, distribución o utilización sin autorización Formato ETS 11.16 / PGG.PS.ING.DOC Adquisición de un equipo EVC-Tester para pruebas del ETCS embarcado en CIVIA CAF Edición 1 Página para la BM de Cerro Negro 2 de 8 ETS.4642.114.02.MIT Fecha 23/09/2019 RESUMEN DE MODIFICACIONES EDICIÓN FECHA MODIFICACIONES 1 23.09.2019 Edición inicial. Formato ETS 11.16 / PGG.PS.ING.DOC Adquisición de un equipo EVC-Tester para pruebas del ETCS embarcado en CIVIA CAF Edición 1 Página para la BM de Cerro Negro 3 de 8 ETS.4642.114.02.MIT Fecha 23/09/2019 ÍNDICE 1 OBJETO Y ANTECEDENTES ................................................................... 4 3 NORMATIVA / DOCUMENTOS DE REFERENCIA ................................... 4 4 DEFINICIONES Y ABREVIATURAS ......................................................... 4 5 DESARROLLO .......................................................................................... 4 6 CONDICIONES DE SUMINISTRO Y CONFIGURACION ........................ 6 7 DOCUMENTACIÓN A ENTREGAR ......................................................... 7 8 GARANTÍA Y ASISTENCIA TÉCNICA .................................................... 7 9 CRITERIOS PARA VALORACIÓN TÉCNICA ......................................... 7 10 ANEXOS ................................................................................................... 8 Formato ETS 11.16 / PGG.PS.ING.DOC Adquisición de un equipo EVC-Tester para pruebas del ETCS embarcado en CIVIA CAF Edición 1 Página para la BM de Cerro Negro 4 de 8 ETS.4642.114.02.MIT Fecha 23/09/2019 1 OBJETO Y ANTECEDENTES El objeto de esta especificación es definir los requisitos técnicos necesarios del equipo de pruebas específico para el mantenimiento del sistema ETCS embarcado de los trenes de la serie CIVIA CAF, de modo que se pueda acreditar la realización de las revisiones según se especifica en cada una de las diferentes intervenciones que fija su Plan de Mantenimiento, así como acometer con garantías la resolución de averías e incidencias. 2 ALCANCE Trenes CIVIA CAF de Cercanías de Madrid mantenidos en la BM de Cerro Negro-Atocha. 3 NORMATIVA / DOCUMENTOS DE REFERENCIA A continuación se relacionan las normas técnicas y/o legales de referencia. Código Denominación (1) Directiva 93/68 EEC. “CE marketing Directive” (2) Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo (3) Ley de Prevención de Riesgos Laborales, 31/1995. (4) Reglamento de normas de PRL de Renfe Operadora (5) Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. RD 1644/2008 Normas para la comercialización y puesta en servicio de máquinas. PM.4651.30 Plan de Mantenimiento CIVIA CAF. NTM.4643.114.01 Sistema de Seguridad Embarcado ERTMS, CIVIA CAF 4 DEFINICIONES Y ABREVIATURAS Abreviatura / Significado / Descripción Término BMI Base de Mantenimiento. ERTMS European Rail Traffic Management System. ETCS European Train Control System. ET Especificación Técnica. PM Plan de Mantenimiento. PRL Prevención de Riesgos Laborales. 5 DESARROLLO Los trenes de la serie CIVIA CAF llevan instalado un sistema ETCS, cuyo fabricante es ALSTOM Está compuesto por diversos componentes, pudiendo distinguirse entre el equipo de cabina (EVC, TRU y DMI) y el equipo de interacción de vía (radares doppler, sensores de rueda y antenas de eurobalizas). Según se especifica en el plan de mantenimiento, se requiere explícitamente el uso del denominado del equipo de pruebas de ALSTOM “EVC-Tester” para realizar ciertas operaciones obligatorias de mantenimiento preventivo; así como para ayudar al operario en la resolución de averías e incidencias. Con el equipo en cuestión se pueden realizar, entre otras, las siguientes tareas: Comprobación funcional del sistema ETCS embarcado en el tren. Consulta de parámetros. Verificación de las tarjetas electrónicas. Verificación de los captadores de odometría. Test de periféricos. Formato ETS 11.16 / PGG.PS.ING.DOC Adquisición de un equipo EVC-Tester para pruebas del ETCS embarcado en CIVIA CAF Edición 1 Página para la BM de Cerro Negro 5 de 8 ETS.4642.114.02.MIT Fecha 23/09/2019 El EVC Tester requiere del uso de un ordenador portátil. El EVC-Tester se compone básicamente de: Software de aplicación. Módulo electrónico (tarjeta CPU expansora y tarjeta del modulador). Conectores de descarga. Cableado para la conexión con el EVC (cable HF) y el ordenador portátil (cable PC). En fotos adjuntas se muestra el montaje del equipamiento EVC-Tester en un tren de RENFE AVE con ETCS de ALSTOM, manteniendo en talleres de RENFE Fabricación y Mantenimiento. Montaje tarjeta expansora. ETCS embarcado con tarjeta expansora del EVC-Tester Formato ETS 11.16 / PGG.PS.ING.DOC Adquisición de un equipo EVC-Tester para pruebas del ETCS embarcado en CIVIA CAF Edición 1 Página para la BM de Cerro Negro 6 de 8 ETS.4642.114.02.MIT Fecha 23/09/2019 PC portátil con el paquete de SW del EVC-Tester Ejemplo de test de interfaces lanzado desde el SW de pruebas del EVC-Tester 6 CONDICIONES DE SUMINISTRO Y CONFIGURACION Se aprovisionará 1 equipo completo EVC-Tester para pruebas del ETCS en trenes CIVIA CAF, para la BM de Cerro Negro-Atocha. Junto con el suministro del equipo, el proveedor explicará de forma presencial en la BM de Cerro Negro-Atocha el funcionamiento del equipo al personal operativo de RENFE Fabricación y Mantenimiento: uso del equipo para mantenimiento preventivo del tren, así Formato ETS 11.16 / PGG.PS.ING.DOC Adquisición de un equipo EVC-Tester para pruebas del ETCS embarcado en CIVIA CAF Edición 1 Página para la BM de Cerro Negro 7 de 8 ETS.4642.114.02.MIT Fecha 23/09/2019 como para la detección y resolución de averías del ETCS. Esta formación se impartirá en la BM de Cerro Negro-Atocha. Se debe garantizar la perfecta transmisión de conocimiento sobre el manejo de este equipo para el personal de RENFE Fabricación y Mantenimiento. La fecha y duración de la formación será acordada entre RENFE Fabricación y Mantenimiento y el proveedor, y será tanto teórica como práctica sobre trenes CIVIA CAF de la dotación de la BM de Cerro Negro-Atocha. Las configuraciones previas a su utilización que sean necesarias realizar sobre el EVC-Tester, serán realizadas por el proveedor en la BM de Cerro Negro-Atocha y el procedimiento se explicará como parte de la formación. El proveedor instalará y configurará el software de la aplicación en los portátiles asignados del taller y el procedimiento se explicará como parte de la formación. El proveedor verificará que la funcionalidad es correcta realizando una prueba real sobre el ETCS embarcado de un tren de la serie CIVIA. Si la aplicación informática distingue entre varios niveles de usuario con acceso codificado, cuyos códigos no figuran como públicos en la documentación del equipo; se facilitarán los códigos y el alcance de cada una de las categorías a los responsables de producción e ingeniería de la BM de Cerro Negro-Atocha. 7 DOCUMENTACIÓN A ENTREGAR El proveedor suministrará en formato papel y electrónico las especificaciones y manuales del EVC-Tester. La documentación será en castellano. Se suministrará también copia en CD o pen-drive de los ficheros de instalación del SW. Si el equipo es susceptible de calibración, se deberá aportar un certificado de calibración trazable por ENAC. 8 GARANTÍA Y ASISTENCIA TÉCNICA La garantía del equipo suministrado por el adjudicatario será de 2 años, piezas y mano de obra incluida. El proveedor proporcionará la asistencia técnica necesaria, para ello facilitará los datos oportunos de las personas, o departamento, con quien poder contactar en caso de requerirse cualquier consulta referente al propio equipo o a su manejo. Esta asistencia técnica se extenderá posteriormente después del fin de la garantía sin coste para RENFE. 9 CRITERIOS PARA VALORACIÓN TÉCNICA Se valorarán los siguientes aspectos de la oferta presentada (sobre un total de 20 puntos) - 18 puntos: Ajuste de la oferta a los apartados y requerimientos solicitados en la presente ET. - 1.5 puntos: Sistema de Gestión de Calidad. - 0.5 punto: Sistema de Gestión de Medio Ambiente de la empresa ofertante. Formato ETS 11.16 / PGG.PS.ING.DOC Adquisición de un equipo EVC-Tester para pruebas del ETCS embarcado en CIVIA CAF Edición 1 Página para la BM de Cerro Negro 8 de 8 ETS.4642.114.02.MIT Fecha 23/09/2019 10 ANEXOS N/A Formato ETS 11.16 / PGG.PS.ING.DOC .