HISTORISCH DELFSHAVEN EN SCHANS-WATERGEUS GEBIED ROTTERDAM CULTUURHISTORISCHE ANALYSE 374|2018 versie 09 april 2018 De Kolk omstreeks, 1900. [SAR] 2 HISTORISCH DELFSHAVEN EN SCHANS/WATERGEUS GEBIED ROTTERDAM ‘...doch zal tevens van betekenis kunnen zijn voor de bescherming van dat gedeelte van oud-Delfshaven, dat uit historisch oogpunt en in verband met het eigen pittoreske karakter, waardevol kan worden geacht.’’ Van Traa, Directeur Stadsontwikkeling Rotterdam, 1963 STEENHUISMEURS BV 3 INHOUD INLEIDING 5 1. ZES EPISODEN HISTORISCH DELFSHAVEN 7 2. RUIMTELIJKE ANALYSE 55 3. RANDVOORWAARDEN EN REFERENTIES 63 VOOR DE ABRIKOOS VANUIT CULTUURHISTORIE 4 CONCLUSIES & AANBEVELINGEN 69 BRONNEN 74 BIJLAGE 76 COLOFON 85 Het onderzoeksgebied in Delfshaven: in wit de locatie van de Abrikoos en het achterliggend terrein, in wit gestippeld het studiegebied en in geel gestippeld het gebied dat de status beschermd stadsgezicht heeft. 4 HISTORISCH DELFSHAVEN EN SCHANS/WATERGEUS GEBIED ROTTERDAM INLEIDING Deze verkenning agendeert de kansen voor historisch Het tweede deel van het rapport bevat de ruimtelijke Delfshaven en het Schans/Watergeusgebied, met als analyses (analysekaarten) van de historische structuren, vertrekpunt de (historische) lotgevallen van dit bijzondere de verschillende bouwfasen in de bebouwing, monumenten stukje Rotterdam. Het advies is gemaakt in opdracht van en beschermd stadsgezicht en het straatbeeld. Het derde de gemeente Rotterdam. In Delfshaven zijn de sprongen deel gaat in op op de ruimtelijke structuur rondom de in de tijd enorm: een middeleeuws havenstadje grenst Aelbrechtskolk en de Voorhaven, zodat een eventuele hier aan vroeg twintigste eeuwse wijken, grootschalige doorgang vanuit voormalig restaurant de Abrikoos (haven)infrastructuur ontmoet de kleinschaligheid richting Schans en Watergeusstraat met heldere van de havenkades, monumenten liggen naast argumenten onderbouwd kan worden. Dit onderdeel stadsvernieuwingsblokken en veilige en minder veilige biedt randvoorwaarden en referenties, waarbij de ambitie gebieden liggen op korte afstand van elkaar. Die contrasten, van de verbinding wordt onderzocht in relatie tot de die thema’s in de tijd bepalen het DNA van historisch cultuurhistorische waarde van het gebied. Delfshaven en zorgen er tegelijkertijd voor dat verschillende vraagstukken hier op elkaar botsen. Het vierde en laatste deel bevat de conclusies, maar vooral ook aanbevelingen voor vervolgstappen. Nu Rotterdam in Als bureau voor cultuurhistorie en gebiedsontwikkeling een enorme positieve flow zit, waarbij toeristenaantallen adresseren we zowel het verhaal van historisch Delfshaven stijgen maar vooral ook de kwaliteitsmeting van het en Schans/Watergeusgebied, als de ruimte voor vestigings- en veiligheidsklimaat jaar na jaar hoger uitvalt, verandering met behoud van de eigenheid van Delfshaven. zou het een gemiste kans zijn om het unieke karakter van De kaart op pagina 4 laat het studiegebied zien waarop historisch Delfshaven en het Schans/Watergeusgebied dit onderzoek is gebaseerd. In het eerste deel van het over het hoofd te zien in de stedelijke programmering. Nú rapport worden de lotgevallen van historisch Delfshaven en is het moment om een integrale strategie en bijbehorende Schans/Watergeusgebied in zes episodes verteld. Over de programmering voor dit gebied te ontwikkelen. Dit rapport eerste eeuwen, tot pakweg 1800, over de haven van Delft wil voor dat traject de aanjager zijn. Wij danken de en de VOC is veel gepubliceerd, maar de publicaties over medewerkers van het Nationaal Archief en Stadsarchief de ruim twee eeuwen ná het failliet van de VOC in 1798 Rotterdam, alle geïnterviewden (zie colofon) en onze zijn schaarser. Terwijl juist vanaf dat moment een reeks opdrachtgevers voor het vertrouwen. van ruimtelijke ontwikkelingen en bebouwingsactiviteiten plaatsvindt, die voor de ontwikkeling van het huidige SteenhuisMeurs, dr Marinke Steenhuis, ir Johanna van historisch Delfshaven en Schans/Watergeusgebied cruciaal Doorn en Victorien Koningsberger MA zijn. In ons archiefonderzoek hebben we daarom speciale Rotterdam, april 2018 aandacht aan deze periode besteed, met meerdere waardevolle archiefvondsten als opbrengst. STEENHUISMEURS BV 5 6 HISTORISCH DELFSHAVEN EN SCHANS/WATERGEUS GEBIED ROTTERDAM 1 ZES EPISODES VAN HISTORISCH DELFSHAVEN EN SCHANS/WATER- GEUSGEBIED STEENHUISMEURS BV 7 Ets van Joost van Geel, 1665. [Rijksmuseum] Oude sluis in Aelbrechtskolk. [GVNL] De kaart met de Drie Schieën, omstreeks 1512. Delfshaven ligt rechtsboven op de kaart. Opvallend zijn de hoge sluistorens, waarin de sluisschuiven hingen. In 1594 werden ze vervangen door draaideuren. [Nationaal Archief] 8 HISTORISCH DELFSHAVEN EN SCHANS/WATERGEUS GEBIED ROTTERDAM KOLONIE VAN HET SLIMME DELFT 1300-1886 STEDENSTRIJD EN EEN EIGEN BIERHAVEN naar Delfshaven gevreesd. Wat volgt is een verbod op DE GLORIE VAN DELFSHAVEN ALS VOC VOOR DELFT huizenbouw in Delfshaven, bedrijfsvestiging en allerlei VOORPOST Een prachtige ets van Joost van Geel uit 1665. Vanaf de aan scheepvaart gerelateerde activiteiten. En toen, later, Op de kaart uit 1611 zijn de omvangrijke rivier gezien ligt het compacte havenstadje, met langs aan het eind van de zeventiende eeuw, de vervuilende en verdedigingswerken te zien – onder de huidige Schans de kades aaneengesloten gevelwanden, er welvarend sociaal destabiliserende jeneverindustrie in Delft opkwam, ligt deels deze verdedigingslinie, vermoedelijk nog vol bij. Majestueuze zeeschepen liggen in de Maas (toen was Delfshaven wél de geschikte plek. De bebouwing van archeologische bodemschatten. Merwede genoemd) en in de Voorhaven, en naar het Delfshaven is overigens, zo is te zien op de kaart uit 1560, Van een haven voor bierexport in de veertiende eeuw westen strekt zich een uitgestrekt polderlandschap uit. aanvankelijk geconcentreerd rond de Aelbrechtskolk en de was Delfshaven – mede door de uitvinding van het Dit is Delfshaven, de naam zegt het al, de haven van Voorhaven. haringkaken - uitgegroeid tot vissershaven, met een vloot Delft. Het was een dapper plan, eeuwen eerder, van het van haringschepen in de in 1452 gegraven Achterhaven en Delftse stadsbestuur om vanaf de Schie bij Overschie een FRONTLINIES de in 1600 gegraven Buizenwaal. In datzelfde jaar besloot kanaal naar de Merwede (nu de Nieuwe Maas) te graven, Zonder hier de hele geschiedenis van Delfshaven te de VOC kamer van Delft een voorpost in Delfshaven te met een sluis in de Aelbrechtskolk. Motief: de export van willen schetsen, staat vast dat Delfshaven meermalen in stichten. De VOC-Kamer Delft, opgericht in 1602, kocht Delfts bier via een onafhankelijke haven die los stond van de frontlinie van oorlogen heeft gelegen: in 1488, toen het terrein aan bij de Buizenwaal dat men al in huur had de jonge havens van Rotterdam en Schiedam, die ook een vloot van 28 schepen met Hoeken, op weg naar voor de bouw van de retourschepen. De Buizenwaal beschikten over routes richting open zee. Buitendijks, Rotterdam, hier vanwege kruiend rivierijs aan land ging. werd scheepswerf; maar liefst 111 schepen werden hier in het getijdegebied van de Merwede stichtte Delft een En een maand later, toen Schiedam, onder Kabeljauws gebouwd. Op de kaart van 1660 is de welvaart af te lezen. eigen haven, op het punt waar het nieuw gegraven kanaal bewind, Delfshaven als batterij koos en de nederzetting Schielands Hoge Zeedijk (die hier Mathenesserdijk heet) vervolgens door de Hoeken geheel, en inclusief de vloot, In 1674 werd het grote VOC Zeemagazijn geopend, kruiste. Op de beroemde kaart van de Drie Schieën, van in de as werd gelegd. En ook een kleine eeuw later, in de met een klokkentoren, vier schijn-schoorstenen met omstreeks 1512, is te zien dat Delfshaven (rechtsboven) 80-jarige oorlog, toen de Watergeuzen in het rampjaar hemelglobes en een gevelsteen met het bekende VOCD- op dat moment al een flinke nederzetting is. De kaart van 1572 Delfshaven binnenvielen. Nog geen week later volgen monogram. Het was een pakhuis achter een pronkgevel. de Drie Schieën uit 1512 fungeerde als juridisch document de Spanjaarden die onder bevelhebber Bossu Delfshaven We kijken nu naar het VOC gebouw als bijzonder erfgoed, in de strijd om de handelsbelangen tussen Rotterdam en wederom in brand staken. Als gevolg hiervan werd een maar eeuwenlang lag hier een dynamisch industriegebied Delft. Het ging Delfshaven namelijk voor de wind, het lukte verdedigingssysteem van schansen aangelegd (een aarden met aan- en afvoer van goederen, een scheepswerf en Delft om grote schepen van Rotterdam ‘af te vangen’. Op wal met een diepe greppel aan de buitenzijde). Na het vele matrozen en sjouwers op de kades. Op de punt van de kaart zien we stenen huizen langs de Voorhaven staan, vertrek van de Spanjaarden werd Delfshaven, samen met de Voorhaven stonden zoutketen, en er waren kuiperijen, terwijl we van gravures weten dat de in 1417 gestichte Sint Delft, protestants. De katholieke St.-Anthonis Capel werd taanderijen en een lijnbaan. Arm en rijk moesten zich Antoniuskapel, de huidige Pelgrimskerk, was uitgebouwd tot een hervormde kerk. dagelijks tot elkaar verhouden; aan de Voorhaven stonden een groot godshuis. Die connectie met Delft is Delfshavens Leonard Bramer tekende naderhand, in de 17e eeuwse, de woonhuizen van de meer welvarenden, daartussen en bestaansrecht, maar in zekere zin ook Delfshavens vloek de doorgestoken dijk bij Berkel in 1574, een daad van het daarachter bevond zich een stelsel van stegen en een hofje geweest. Want het stadsbestuur van Delft wenste geen leger van Willem van Oranje in