ABSCHLUSSBERICHT für die GB infraVelo GmbH Ullsteinhaus Mariendorfer Damm 1 12099 Berlin Machbarkeitsstudie Berlin, Radschnellverbindung RSV 9 (Ost‐Route) 26.03.2021 Trasse „Tiergarten – Landsberger Allee – Marzahn‐Hellers‐ dorf“ ETC Gauff Mobility GmbH Martin‐Hoffmann‐Str. 18 12435 Berlin in Zusammenarbeit mit EIBS GmbH Rambøll GmbH Petersburger Straße 94 Neue Grünstraße 17‐18 10247 Berlin 10179 Berlin PB Consult GmbH Rothenburger Straße 5 90443 Nürnberg Auftraggeber: Vorhabenträgerin: GB infraVelo GmbH Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz Mariendorfer Damm 1 Am Köllnischen Park 3 12099 Berlin 10179 Berlin www.infravelo.de www.berlin.de/sen/uvk Machbarkeitsstudie Radschnellverbindung RSV 9 (Ost‐Route) Seite 2 „Tiergarten – Landsberger Allee – Marzahn‐Hellersdorf“ Inhaltsverzeichnis ABBILDUNGSVERZEICHNIS ........................................................................................ 6 TABELLENVERZEICHNIS ........................................................................................... 11 GLOSSAR ................................................................................................................. 13 0 ZUSAMMENFASSUNG ....................................................................................... 14 1 PROJEKTORGANISATION ................................................................................... 19 1.1 AUFTRAGGEBER .............................................................................................................. 19 1.2 AUFTRAGNEHMER ........................................................................................................... 19 1.3 AUFGABENSTELLUNG ....................................................................................................... 19 1.4 ABSTIMMUNGEN MIT DEN PROJEKTBETEILIGTEN..................................................................... 22 2 PLANUNGSGRUNDLAGEN ................................................................................. 25 2.1 ZIEL DER PLANUNG .......................................................................................................... 25 2.2 VORGEHEN .................................................................................................................... 28 2.3 REGEL‐ UND QUALITÄTSSTANDARDS .................................................................................... 30 2.4 REGELABMESSUNGEN ....................................................................................................... 32 2.5 NORMEN, RICHTLINIEN, GRUNDLAGEN ................................................................................ 35 3 UNTERSUCHUNGSKORRIDOR UND TRASSENVARIANTEN .................................. 36 3.1 RSV 9 WEST BEREICH I .................................................................................................... 44 3.1.1 RSV 9.0 West Bereich I ..................................................................................................... 44 3.1.2 RSV 9.1 West Bereich I ..................................................................................................... 48 3.1.3 RSV 9.2 West Bereich I ..................................................................................................... 52 3.2 RSV 9 WEST BEREICH II ................................................................................................... 57 3.2.1 RSV 9.0 West Bereich II .................................................................................................... 57 3.2.2 RSV 9.1 West Bereich II .................................................................................................... 61 3.2.3 RSV 9.2 West Bereich II .................................................................................................... 64 3.3 RSV 9 WEST BEREICH III .................................................................................................. 71 3.3.1 RSV 9.0 West Bereich III ................................................................................................... 71 3.3.2 RSV 9.1 West Bereich III ................................................................................................... 77 3.3.3 RSV 9.2 West Bereich III ................................................................................................... 81 3.4 RSV 9.0 BEREICH IV ....................................................................................................... 86 3.4.1 RSV 9.0 Ost Bereich IV ...................................................................................................... 87 3.4.2 RSV 9.1 Ost Bereich IV ...................................................................................................... 88 Machbarkeitsstudie Radschnellverbindung RSV 9 (Ost‐Route) Seite 3 „Tiergarten – Landsberger Allee – Marzahn‐Hellersdorf“ 3.4.3 RSV 9.2 Ost Bereich IV ...................................................................................................... 91 3.5 RSV 9 OST – BEREICH V .................................................................................................. 94 3.5.1 RSV 9.0 Ost – Bereich V .................................................................................................... 95 3.5.2 RSV 9.1 Ost – Bereich V .................................................................................................... 97 3.5.3 RSV 9.2 Ost – Bereich V .................................................................................................... 99 3.6 RSV 9 OST – BEREICH VI ............................................................................................... 101 3.6.1 RSV 9.0 Ost – Bereich VI ................................................................................................. 101 3.6.2 RSV 9.1 Ost – Bereich VI ................................................................................................. 105 3.6.3 RSV 9.2 Ost – Bereich VI ................................................................................................. 109 3.7 AUSGESCHLOSSENE VARIANTEN........................................................................................ 112 4 BEWERTUNG DER TRASSENVARIANTEN .......................................................... 115 4.1 GRUNDLAGEN FÜR DAS BEWERTUNGSVERFAHREN ................................................................ 115 4.2 VORAUSSETZUNGEN FÜR RADSCHNELLVERBINDUNGEN .......................................................... 116 4.3 GEWÄHLTES BEWERTUNGSVERFAHREN .............................................................................. 117 4.3.1 Verkehrsanlagen ............................................................................................................. 117 4.3.2 Reisequalität (für Radfahrer*innen) ............................................................................... 120 4.3.3 Verkehrsqualität (für übrige Verkehrsarten) .................................................................. 122 4.3.4 Umwelt‐ und Naturschutzbelange ................................................................................. 125 4.3.5 Städtebau ....................................................................................................................... 129 4.4 BEWERTUNGSERGEBNISSE ............................................................................................... 132 4.4.1 Verkehrsanlagen ............................................................................................................. 132 4.4.2 Reisequalität (für Radfahrer*innen) ............................................................................... 135 4.4.3 Verkehrsqualität (für übrige Verkehrsarten) .................................................................. 140 4.4.4 Umwelt‐ und Naturschutzbelange ................................................................................. 143 4.4.5 Städtebau ....................................................................................................................... 149 4.5 KOSTENSCHÄTZUNG ....................................................................................................... 153 4.5.1 Grundlagen für die Kostenschätzung ............................................................................. 153 4.5.2 Ergebnisse der Kostenschätzung .................................................................................... 156 4.6 FAZIT .......................................................................................................................... 158 4.6.1 RSV 9 West ..................................................................................................................... 158 4.6.2 RSV 9 Ost ........................................................................................................................ 161 5 VORZUGSVARIANTE ........................................................................................ 164 5.1 FÜHRUNGSFORM(EN) .................................................................................................... 165 5.1.1 Straße des 17. Juni (Bachstraße – Pariser Platz) ............................................................ 165 Machbarkeitsstudie Radschnellverbindung RSV 9 (Ost‐Route) Seite 4 „Tiergarten – Landsberger Allee – Marzahn‐Hellersdorf“ 5.1.2 Straße des 17. Juni/Unter den Linden (Pariser Platz – Alexanderplatz) ......................... 168 5.1.3 Alexanderplatz ................................................................................................................ 173 5.1.4 Karl‐Marx‐Allee – Frankfurter Allee ..............................................................................