1 CLASSIFICATION DES PIECES BE : Modèle en état d'origine, avec éclats ou Rayures NB : Neuf en boîte modèle pouvant avoir d'infimes éclats ou rayures dans une EM : Modèle en état d'origine ayant de nombreux belle boîte d'origine éclats ou rayures N : Neuf idem ci-dessus, mais ans boîte ME : Mauvais état RPT : Modèle repeint TBEB : Modèle en très bon état d'origine avec Quelques petits éclats ou rayures dans une CLASSIFICATION DES BOITES Boîte en bon état. B. 1 : Boîte neuve ou proche du neuf TBE : Très bon état idem ci-dessous mais sans 2 : Boîte très bon tat, légèrement fatiguée boîte 3 : Boîte fatiguée, déchirée ou incomplète AUTOMOBILES 1/437 VENTE DU VENDREDI 2 JUIN 2017 le matin à 9 h (n° 1 à 306) Estimations 1 D.T.F. - SIMCA VERSAILLES, bleu très clair, toit ivoire, jantes légèrement rouillées, 2è variante, plaque de base avec découpe - 1956 - REF : 24 Z. Long. : 105 mm (N.B1) 80/100 2 D.T.F. - TAXI SIMCA ARIANE, noir, toit rouge, taxi sur le toit, compteur à gauche, glaces 1959. REF 24 ZT et 542 (double référence sur la boîte) 100/120 Long. : 105 mm (N.B1) 3 D.T.T. - SIMCA VEDETTE CHAMBORD , deux tons de vert, avec glaces, jantes convexes, toit strié 1959 - REF 24 K. Long. : 110 mm (N.B1) 80/100 4 D.T.F. - SIMCA ARONDE P 60, brique, toit crème, avec glaces, jantes chromées, pneus blancs, 1959. REF 544. Long. : 98 mm (NB1) 80/100 5 D.K.F . - RENAULT FLORIDE COUPE , vert bronze métal, avec glaces, jantes chromées, pneus blancs (une trace d'adhésif sur le bord de la boîte) 1960 - 63 REF 543. Long. : 97 mm (N.B1) 80/100 6 D.T.F. - RENAULT DAUPHINE gris vert-clair, sans vitres, jantes concaves, plaques sans peinture 1957 - REF 24 E. Long. : 92 mm (N.B 1) 60/80 7 D.T.F. - RENAULT R8 Berline, bleu, glaces, aménagement intérieur, volant, direction, suspension, jantes concaves, pneus crantés 1962-69 - REF 517. Long. : 93 m (N.B 1) 60/80 8 D.T.F - RENAULT 16 , gris métallique, capot et hayon ouvrants, avec intérieur rouge, la banquette arrière se recule, volant ivoire, glaces, jantes concaves. Etui réalisé et signé par Jean MASSE, place de la Concorde, à Paris. Notice - 1965-70 REF 537. Long. : 99 mm (NB1) 70/80 9 D.T.F. - RENAULT 6 - fabriqué en ESPAGNE - jaune vif, vitres, avec aménagement intérieur rouge, volant noir, moteur argenté, portes à l'avant et capot ouvrant (étiquette auto-moto à Levallois sur la boîte) 1974 676 - REF : 1416. Long. : 90 mm (N.B1) 50/60 10 D.T.F. - RENAULT 12 - caramel métallisé, calandre et phares argentés, volant, 2 intérieur rouge, suspension, glaces, plaques minéralogiques 1969 -72 - REF 1434 Long. : 101 mm (N.B1) 50/70 11 D.T.F. - RENAULT 6 , rouge brique, vitres, avec aménagement intérieur ivoire, volant, portes, capot ouvrants, plaques minéralogiques 1968-72 - REF 1416 Long. : 90 mm (N B 1) 80/100 12 D.T.F. - RENAULT 12 GORDINI - bleu, bandes blanches, portes ouvrantes, garnitures intérieures, glaces, suspension - 1971-1972 - REF 1424 G. Long. : 101 mm (NB1) 80/120 13 D.T.F. RENAULT R 8 GORDINI, bleu, bandes blanches n° 36, vitres, et aménagement intérieur, pilote, plaques minéralogiques , phares diamants, pneus DUNLOP 1968-72 - REF 1414. Long. : 93 mm (N.B1) 80/100 14 D.T.F. - SIMCA BREAK 1500 - gris argent métallisé, portières avant ouvrantes, et hayon rabattable, glaces coulissantes, suspension, aménagement intérieur rouge, volant, jantes concaves, phares diamants, pneus DUNLOP . Etui illustré par Jean MASSE - 1966-71 - REF 507 - Long. : 99 mm (NB1) 80/100 15 D.T.F. - SIMCA 1500 Berline - gris métallisé, avec direction, suspension, aménagement intérieur plastique rouge, phares et feux rouges scintillants, jantes concaves, châssis anodisé. Etui illustré par Jean MASSE 1964-69 REF 523. Long. : 99 mm (N B 1) 80/100 16 D.T.F - SIMCA 1000 - gris bleu, avec vitres, direction, suspension, aménagement intérieur ivoire, volant, jantes concaves - 1963-71 - REF 519. Long. : 88 mm (NB1) 60/80 17 D.T.F. - RENAULT 17 TS COUPE - ESPAGNE -jaune, portes ouvrantes, capot et hayon ouvrants, glaces, aménagements intérieurs, plaques minéralogiques, pneus DUNLOP année 1978 - REF 1451. Long. : 100 mm (NB2) 60/80 18 D.T.F - CHRYSLER 180 BERLINE, bleu métallisé, portes ouvrantes, aménagements intérieurs, châssis anodisé, glaces, suspension, enjoliveurs de roues chromés, plaques minéralogiques, pneus DUNLOP 1970-72 - REF 1409. Long. : 104 mm (NB1) 60/80 19 D.T.F. - COACH PANHARD 24 C gris-noir, avec glaces ouvrantes, suspension, direction, aménagements intérieurs, phares spéciaux, jantes concaves alu, châssis anodisé. Etui illustré par Jean MASSE, années 1962-64 - REF 524. Long. : 100 mm (NB1) 60/80 20 D.T.F. - CHEVROLET CORVAIR BERLINE, turquoise, avec glaces, aménagements intérieurs, direction et suspension (pneus à changer) années 1961-67 REF 552. Long. : 106 mm (NB1) 60/80 21 D.T.A. - CHEVROLET EL CAMINO PICK -UP TRUCK turquoise, et ivoire, glaces, aménagements intérieurs, direction, suspension, années 1962-63 REF 449. Long. 110 mm (NB1) 60/80 22 D.T.A. - PLYMOUTH FURY CONVERTIBLE , vert deux tons, hart-top amovible, vitres, capot ouvrant, direction, suspensions, châssis noir mat., année 1963 - REF 137. Long. : 120 mm (NB1) 80/100 23 D.T.A - FORD MERCURY COUGAR - bleu vif métallisé, vitres, aménagements intérieurs, portes ouvrantes, antenne rétractable, sièges rabattables, suspension, plaques minéralogiques (adhésif sur l'étui) années 69-70 - REF 174. Long. : 118 mm (NB2) 60/80 24 D.T.A - PONTIAC PARISIENNE - rouge métallisé, avec vitres, aménagement intérieur, suspension, deux antennes rétractables, plaques minéralogiques (adhésif sur l'étui) années 69-70 - REF 173. Long. : 130 mm (NB2) 60/80 25 D.T.F. - DEUX C.V . VESPA 400 - bleu, capote grise, avec vitres transparentes Années 1959 - REF 24 L. Long. : 66 mm (NB1) 40/50 3 26 D.T.A - CUNNINGHAM 65 R ROAD RACER - crème, bandes bleues, n° 31, pilote, Le Mans 1952-53 - REF 133. Long. : 100 mm (NB1) 80/120 27 D.T.F - SINPAR 4 x 4 GENDARMERIE militaire, capote amovible, pare-brise, deux gendarmes avec récepteur radio... (antenne manquante) années 1968-70 - REF 815. Long. : 83 mm (NB1) 60/80 28 D.T.F. - RENAULT R 8, transformée rallye, n° 83, bleu, bandes blanches, 8 phares à l'avant 1962 - REF 517. Long. : 93 mm. TBE 40/50 29 D.K.F. - JEEP HOTCHKISS WILLYS ( sans conducteur) jantes convexes, pneus lisses, pare brise fixe 1957-58 - REF 80B P - Long. : 66 mm (NB2) 50/70 30 DINKY -MATCHBOX - CHEVROLET CORVETTE 1956 - couleur cuivre et crème. Boîte vitrine. REF DY233 (NB1) 20/30 31 D.T.A. - CADILLAC ELDORADO - violet, capote noire, deux portes, capot et coffre ouvrants, aménagement intérieur, notice, 1969-71 - REF 175 - Long. : 133 mm (NB vitrine 1) 80/100 32 DINKY MATCHBOX - DELAHAYE 145 rouge métallisé, boîte vitrine . REF DY 143 (NB1) 20/30 33 D.T.F - MATRA SPOR TS M 530 COUPE, ivoire, vitres, intérieur aménagé, deux portes et capot ouvrants, phares basculants, plaques minéralogiques 1967-72 - 80/100 REF 1403. Long. : 26 mm (NB vitrine 1) 34 D.T. A - FORD G.T. 40 R.V. argent métallisé, bandes rouges, vitres, capot moteur ouvrant à l'arrière 1968-71 - REF 132. Long. : 115 mm (N.B. vitrine 1) 60/80 35 D.T.A. - FORD MUSTANG - crème, vitres, capot moteur, malle ouvrante, intérieur aménagé, enjoliveurs, phares diamants (rayures sur le toit) REF 161 L. Long. : 110 mm (N) 40/60 36 D.T.A. - MAC LAREN M 8 A, crème n° 5, aileron, bleu-nuit, capot moteur ouvrant REF n° 223 (N) 40/60 37 D.T.F. - JUNIOR - SIMCA 1000 - bleu, sans vitres, jantes concaves (repeint) année 1962 - REF 104 (R.P.T.) 15/20 38 D.T.F. - SIMCA ARONDE BERLINE, rouge brique, vitres, jantes concaves, calandre et phares argent, pneus blancs 1959-63 - REF 544. Long. : 98 mm (R.P.T.) 20/30 39 D.T.F - JUNIOR - RENAULT 4 L, verte, sans vitres (rayures sur le plancher) 1962-68 -REF 100. Long. : 84 mm (R.P.T.) 15/20 40 D.T.F - TALBOT - LAGO - GRAND PRIX, bleu, sans n°, pilote, (nombreuses écailles d'usure) 1953-59 - REF 83 H. Long. : 93 mm (B.E.) 15/20 41 D.T.A. - LINCOLN SEP HYR, rouge brique, jantes concaves (après guerre) REF 39 C (R.P.T.) 30/50 43 D.T. MAT CH BO X - CITROEN TRACTION 15 CV, 1952, noire, plaques minéralogiques, DINKY COLL - REF DY 22 (N.B vitrine 1) 20/30 44 D.T.A. - RENAULT 4 L ESPAGNE , bleu, vitres avec direction, suspension, aménagements intérieurs, plaques minéralogiques (2è calandre), pneus DUNLOP , petites jantes 1962-71 REF 518. Long. : 284 mm (N.B 1) 50/70 45 D.T.F - RENAULT 4 L, vert léger, avec direction, suspension, aménagements intérieurs et glaces, petites jantes (très légères éraflures) ANNEES 1962-71 - REF 518. Long. : 84 mm (N B 1) 50/70 46 D.T.F. - SIMCA 9 ARONDE, vert deux tons, jantes concaves rouillées, pneus noirs 1957-59 - REF 24 U. Long. : 95 mm (B.E) 60/80 47 D.T.F. - SIMCA 9 ARONDE , gris, jantes concaves grises, pneus blancs salis (1ère version toit lisse) REF 24 U. Long. : 95 mm (TBE) 60/80 49 D.T.F. - SIMAC 8 SPORT CABRIOLET, noire, pare-brise mince, intérieur rouge, 4 feux rouge arrière, pneus blancs M. (Meccano) salis, jantes légèrement rouillées, ANNEES 1952-56 - REF 24 S. Long. : 95 mm (N) 60/80 48 D.T.F. - SIMCA 8 SPORT CABRIOLET , vert léger, sièges rouges, jantes concaves, pneus blancs, ANNEES 1957-58 - REF 24 S.